汽车轮胎外标识认识
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汽车轮胎的标识铭刻在轮胎的胎壁上:钢丝、尼龙和纤维的表示
方法, STEEL——钢丝; NYLON——尼龙; POLYESTER——纤
维。 每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。如
“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此轮胎为半钢丝子
午线轮胎,它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。
又如TREAD:2PLIESPOLYESTER (胎冠)(层级)(纤维帘布)
2PLIESSTEEL (层级)(钢丝) SIDEWALL:2PLIESPOLYESTER (胎
侧)(层级)(纤维帘布) 也就是说这条轮胎的胎冠是由二层纤维帘线和
二层钢丝制造的;而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。又如
TREAD:POLYESTER1+STEEL2+NYLON2 (胎冠)(一层纤维帘
布)(二层钢丝)(二层尼龙) 也就是说这条轮胎的胎冠是由一层纤维帘
线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成。TREAD:
3PLIES1POLYESTER+2STEEL SIDEWALL:1POLYESTER 也就
是说,这条轮胎的胎冠共有三层,即一层纤维帘线和二层钢丝制成;
而胎侧是由一层纤维帘线制成。4PLIES(2STEEL+2POLYESTER),
也就是说这条轮胎的胎冠是由二层钢丝和二层纤维帘线共4层组成。
胎冠和层级数越多,它的耐刺、载重等性能越优秀,但散热较慢。胎
侧的层级数太少,一是胎体强度不够好,显得胎侧太软,容易被割伤,
二是抗撞击能力差,极易被坚硬物撞击坏。但散热和吸震性能好。 每
一条轮胎上,在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合
数字,如:185/70R1388H、185R1490S等,其中的“88H”和“90S”
即是轮胎的载质量和速度级别。“88、90”是载重代号,“H、S”
是速度级别代号。轮胎上的载质量和速度的乘积叫“工作量”即: 工
作量=载质量(W)x速度(S) 从这一公式中可以看出,排出客观因素
影响,一般情况下轮胎的工作量是固定的,如:185/70R1388H轮
胎,它的工作量=560(kg)×210(km/h)=117600。如果它的速度慢
一些,那么,它的负荷可以增大一些,如果它的负荷减小一些,它的
速度可以快一些。但经验证明,轮胎的行驶速度在40km/h以下时,
轮胎的负荷可以相应增加,当轮胎的行驶速度超过100km/h时,其
负荷应相应减少。 轮胎的速度代号 代号安全速度(公里/小时) P150
Q160 R170 S180 T190 U200 H210 V240 Z〉240 国际标准化组织
(ISO)轮胎代号系统 19570R1486H 156372 1.胎宽:用英寸表示帘布
层胶胎,或用毫米表示(子午线轮胎) 2.最大允许速度 3.轮辋直径,用
英寸表示 4.最大载重能力,用当量帘布层数表示(4PR轮胎强度相当
于4层棉帘线) 5.纵横比(胎高/胎宽),用百分比表示 6.子午线轮胎 7.
载重能力(功率利用指数) 最大允许速度代号和速度 代号速度(公里
/小时) K110 L120 M130 N140 P150 Q160 最大允许速度代号和速
度 代号速度(公里/小时) R170 S180 T190 U200 H210 V240 Z240
或以上 载重能力 代号能力(千克/胎) 78425 80450 82475 84500
86530 175/65R1482T 14X5.5JJ 。在更换车胎时,应根据原车轮胎
的规格数据使用相应的轮胎,才有利于爱车的正常工作!