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车主必读宝典:汽车保养与驾驶技巧图文详解
新手如何应对后车催促
新手上路,由于对汽车的操作及对路面的反应都不熟悉,开的慢是自然的,因此经常碰到后车闪灯、按喇叭催促的情况,该如何应对呢?
其实,不管新手老手都有被催促的情况,有些人狠不得能飞过去。
首先,新手在上路前尽量在后车窗外边粘贴“新手上路”“实习期驾驶”等提醒标识,这样后面的车子基本不会跟你的,也不会催你啦。
其次,碰到后车催促一般是因为你挡他通过的路了,希望你开快点或者让他过去。
这时,可以打开右转向灯,提示对方你收到信息了在想办法,然后观察路面的情况,右方有没有位置适合你让道,如果有,就慢慢靠右,让对方先过。
如果实在没有让道的条件,那也没办法,只能慢慢走了。
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车辆安全驾驶基础知识安全驾驶基础知识驾驶员驾车前要做好心理准备: 一是不要紧张,驾车时要胆大心细,情绪稳定,不能急燥慌张;二是不要开快车,“十次事故九次快”~三是不要斗气开车,任何时候不能意气用事,否则,危险紧跟其后。
四是不要疲劳驾驶,身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊,遇紧急情况时,反应迟钝,导致误操作。
驾驶员职业道德准则遵章守纪,安全高效。
文明驾驶,助人为乐。
热爱本职,刻苦钻研。
爱车节能,勤养精修。
关心社群,保护环境。
诚实谦逊,廉洁奉公。
团结协作,忠于职守。
安全行车“十要诀”道路宽阔,视线良好,中速行驶,不开英雄车。
前车占道,行人挡路,礼貌让人,不开赌气车。
车好路宽,人少车稀,技术熟练,不开麻痹车。
视线不清,情况不明,减速鸣号,不开冒险车。
人多车多,交叉路口,礼让三先,不开抢道车。
城镇工矿,情况复杂,小心谨慎,不开鲁莽车。
身体疲劳,精力不足,暂短休息,不开迷糊车。
车有故障,仔细检查,立即排除,不开凑合车。
道路拥挤,事急天晚,沉着冷静,不开急躁车。
完成任务,受到表扬,再接再厉,不开松劲车。
驾驶员文明行车守则1、自觉遵守交通法规,维护交通秩序。
2、服从交通民警指挥,积极协助交通民警的管理工作。
3、积极参加交通安全学习和宣传教育活动,并主动热情宣传交通安全常识。
4、文明礼让,各行其道。
5、按规定参加年检、年审,保持车容整洁,车况良好。
6、小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。
7、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。
8、车辆因故障等原因确不能行驶时,须立即将车辆移至不影响通行的地方,并采取必要的安全示警措施。
9、遇交通事故须主动拨打报警电话,积极抢救伤者,保护现场。
道路交通安全行车常识一、一般道路安全行车要求1、熟练掌握驾驶技术和严格遵守交通法规。
2、一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。
如在前面无来车,后面无超车的路段,应设法使车辆在道路中间行驶,以减轻各机件负荷。
行车基础知识点总结作为驾驶员,了解并掌握行车基础知识是非常重要的。
这些知识点涵盖了驾驶过程中需要注意的各个方面,包括车辆操作、安全知识、交通规则等。
本文将对行车基础知识点进行总结,帮助驾驶员更好地掌握相关知识,提高驾驶安全水平。
1. 车辆操作车辆操作是驾驶的基本技能,包括启动、加速、减速、转向、停车等。
驾驶员需要熟练掌握车辆的各项操作,确保安全驾驶。
以下是一些需要注意的车辆操作知识点:1)启动启动车辆时,需要挂好P档或N档,并踩下离合器(如果是手动挡车辆),然后启动发动机。
启动后要等发动机空转一段时间,让机油润滑,再慢慢松开离合器或者刹车,开始行驶。
2)加速和减速驾驶员需要根据道路情况和交通信号灯的指示,适时加速或减速。
加速时要渐进,不可急加速;减速时要观察后方车辆,提前减速,避免急刹车造成危险。
3)转向转向时需要提前打开转向灯,并观察左右侧的车辆和行人,确认安全后再进行转向。
转弯时速度也要适当减慢,注意车轮的转向角度,避免碰撞其他车辆或路边障碍物。
4)停车停车时要选择合适的位置,并打开紧急示意灯,以提醒其他车辆。
停车时要拉紧手刹,并挂入P档(自动挡车辆)或者挂入空挡并拉起手刹(手动挡车辆),确保车辆停稳。
2. 交通规则交通规则是驾驶的法律依据,驾驶员必须遵守各项交通规则,保证行车安全。
以下是一些常见的交通规则知识点:1)限速不同道路有不同的限速标志,驾驶员需要根据实际情况遵守相应的限速要求。
在城市道路上一般限速为50km/h,高速公路上一般限速为120km/h。
在雨雪等恶劣天气条件下,要适当降低车速。
2)礼让行人行人在斑马线上有行人通行优先权,驾驶员需要在行人过马路时停车礼让。
在交叉路口和人行横道处,驾驶员也要礼让正在通过的行人。
3)避让遇到需要避让的情况时,驾驶员需要根据实际情况及时做出反应,避免发生交通事故。
例如,遇到紧急车辆(警车、救护车、消防车)时要及时让路;遇到转弯车辆时要让路;遇到给予让行信号的车辆时要礼让。
每天必背汽车知识点
1.汽车发动机是汽车的心脏,主要由气缸、活塞、曲轴等部件组成。
2.汽车的转向系统主要包括转向机构、转向机械、转向器、转向齿轮等。
3.汽车的悬挂系统主要包括弹簧、减震器、悬挂臂等,重要作用是减少行驶时的颠簸和提高行驶平稳性。
4.汽车的制动系统主要由刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车油等组成,重要作用是减缓车速或使车辆停止。
5.汽车的轮胎是汽车最重要的安全部件之一,一定要坚持及时更换磨损的轮胎,保障驾驶安全。
6.汽车的空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、空调滤清器等组成,必须坚持定期清洗和更换,确保空调系统功能正常。
7.汽车的发动机机油是发动机正常运转所必备的润滑材料,应根据厂商规定的更换周期和品牌及时更换。
8.安全带是汽车中最重要的安全设备之一,必须在行驶中坚持系上安全带,以保障驾驶人员和乘客的安全。
9.汽车的电瓶是汽车电器系统的重要组成部分,必须保持正常充电和保养,避免电瓶失效影响驾驶。
10.为了保证行车安全,行驶过程中不得饮酒、疲劳驾驶、使用手机等干扰驾驶的行为。
用车小常识50条用车小常识50条作为交通工具,汽车在我们的生活中扮演着重要的角色。
但是,许多人在使用汽车时可能会忽略一些小细节,这些小细节却有可能影响汽车的性能和安全。
下面列出了50条用车小常识,希望可以对大家有所帮助。
一、驾驶前准备1.检查轮胎气压:轮胎气压不足会增加油耗和磨损,同时也会影响驾驶稳定性。
建议每个月检查一次轮胎气压。
2.检查机油:机油是发动机的“血液”,缺少或污染的机油会导致发动机故障。
建议每5000公里更换一次机油。
3.检查冷却液:冷却液可以防止发动机过热,同时也可以防止冬季结冰。
建议每个月检查一次冷却液。
4.检查刹车片:刹车片是保证行车安全的关键部件之一,如果磨损过度就需要更换。
建议每5000公里检查一次刹车片。
5.清洗雨刷器:雨刷器可以帮助清除挡风玻璃上的水滴,但是如果雨刷器太脏就会影响视线。
建议每个月清洗一次雨刷器。
6.准备急救箱:在紧急情况下,急救箱可以为车上人员提供必要的医疗帮助。
建议每辆车都应该备有急救箱。
二、驾驶技巧7.不要猛踩油门:猛踩油门会导致油耗增加和发动机负荷过大,同时也会影响行车安全。
8.不要长时间空档滑行:长时间空档滑行会导致发动机过度负荷和制动系统失灵等问题。
9.避免急刹车:急刹车会对轮胎和制动系统造成较大的损伤,同时也会影响行车安全。
10.保持安全距离:保持与前方车辆的安全距离可以给自己留出足够的反应时间,避免发生碰撞事故。
11.避免疲劳驾驶:长时间驾驶容易导致疲劳,从而影响行车安全。
建议每两小时休息一次。
12.遵守交通规则:遵守交通规则可以保证行车安全,同时也可以避免罚款和扣分等问题。
三、停车技巧13.不要长时间停放在阳光下:长时间停放在阳光下会导致车内温度过高,从而影响车内设备的寿命。
14.不要停放在草地上:草地上可能藏有尖锐的物体,会刺破轮胎或损坏底盘。
15.不要停放在斜坡上:停放在斜坡上可能导致刹车失灵或制动系统故障等问题。
16.使用手刹:使用手刹可以防止车辆滑动或移动,同时也可以减少制动系统的负担。
北辰老司机学习资料北辰老司机学习资料:一、正确控制车速正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。
如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车辆的行驶环境:(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。
汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。
(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。
在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。
二、减递会车车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时,则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。
车主必读宝典:汽车保养与驾驶技巧图文详解
加到不好的汽油对车的影响 汽油的标号不等于质量,标号只代表辛烷值比例表示汽油的抗爆性能,和品质没有直接关系。
同一标号燃油,不同燃油厂商之间的汽油品质还是不同的,在国内一些私营加油站,燃油品质就比较差些,不仅仅是92号汽油当95号卖,燃油中还混合有私人小化工厂炼制的甲醇汽油。
①品质低、抗爆性不好的汽油会产生爆震现象。
在爆震波的冲击下,能使气门、活塞环等损坏。
有时也可能使火花塞及其绝缘材料损坏,严重持久的爆震会大大缩短发动机的使用寿命。
②胶质过多增加发动机积碳。
胶质燃烧后产生的杂质易黏附在气缸、活塞壁上,造成动力下降、油耗增加。
③非活性硫化物燃烧后会引起排气系统的腐蚀。
④低品质燃油会造成发动机不易启动,并加大发动机部件的磨损,有些燃油中甚至混有水,由于水的比重大而沉到油箱底部,造成车辆不能起到甚至损坏发动机。
如果偶尔不小心加到了不好的燃油,可以抽出来用作其他用途;如果量不多可以直接加些油品好的汽油进行稀释,发动机其实一直在高温高压高振动环境工作,也没那么娇气。
但不能长时间使用,会损失发动机寿命。
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车主必读宝典:汽车保养与驾驶技巧图文详解
发动机积碳如何处理
发动机积碳有两种,一种是发动机燃烧室内部,包括气门,火花塞,活塞缸壁。
另一种是发动机以外部件的积碳,一般指进气歧管,节气门,喷油嘴等部件。
第一种情况比较好解决,只需要在保养之前,在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂,并怠速运转10分钟左右,然后立即保养更换机油、机滤即可。
第二种情况可以拆下相应部件,用清洗剂冲洗进气歧管内侧、节气门和喷油嘴的积碳即可。
另外,目前也有做免拆清洗的设备,修理厂常说的油路清洗指的就是后一种情况。
一般建议每10万公里进行油路清洗,当然也要考虑自己的车况,如果经常在城市道路堵车,走走停停,6--10万公里清洗一次比较合适。
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行车安全须重视——驾车必看100条基本常识展开全文1.不要上完牌照就猛过车瘾:车就如同你的女朋友,从一垒到三垒需要时间。
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000-2500千米,进口车则更长一些。
磨合期分为3个阶段,初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。
2.避免预热时间过长启动车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作。
电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。
缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还会节省燃油。
发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。
3.新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。
4.等新车磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000千米内,国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。
另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急刹车,减少车身和动力系统的负荷。
5.避免新车跑长途有的车主说,我一天给你跑上500千米,三五天就磨合完,殊不知新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,得不偿失。
6.慎用紧急刹车紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。
车主必读! 安全驾驶的10大秘笈
实线虚线斑马线,都是生命安全线!这些或粗或细的直线,都是对我们安全驾驶的提醒,对路上安全线的重视就是对行车安全的重视,更是对生命的尊重。
但是很多行车在外的朋友并不把安全放在心上,硬是把开车技术排在第一位,却很容易忽视行车习惯很可能潜伏着威胁我们安全的隐患。
为了把这些潜伏的不安全因素拔出,以下是车主不可不读的安全驾驶十大秘笈,这里总有一款适合你!
一.空挡驾驶
所谓空挡驾驶,就是指驾驶员在平坦的道路上行驶时,将汽车驾驶到相当的速度时,踩下离合器踏板挂空挡,利用惯性行驶,以节省燃料。
在油价飞涨的今天,利用空挡驾驶来达到省油的目的是车主最常用的手法,而且越是老练的师傅就越容易犯这个坏毛病。
其实空挡滑行并不能达到省油的效果,反而会对离合器、齿轮等机件加剧磨损,非但不能省油,还会给行车安全埋下隐患。
二.快速换挡
很多车主习惯刚起步就马上换挡,不说老师傅,连新手也不例外,认为省油对发动机好,其实这是对换挡的一个误解。
每辆车都有参考的一个换挡转速,应该加大油门使车辆达到一定的转速后再换挡,而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值,低转速换挡如果配合不好,车辆容易熄火或者发抖。
三.时速快慢不均
高速公路就要高速行行驶(在规定的时速内),但如果速度过快了,新手就会容易紧张、慌乱,方向就会人员跑偏,极易引发事故。
但是慢了,尤其在正常路况低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而导致发生追尾事件。
四.半离合
当你学会开车时,师傅说的最多的是将离合器踩到底,然后慢慢放松。
可是熟练后,一些车主认为这样启动费时,往往挂上档,已半离合的状态停车或起步,时间长了会加速离合器的老化,半离合器时,其离合器的主动片和被动片长时间处于轻微摩擦状态,会使离合器发热,产生高温致使离合器损坏,同时还会加速压板,分离轴承等部件的损坏。
五.夜间行驶防追尾技巧
在高速路上行驶,如果发现前方有红色尾灯灯光,即表示前方车速比你车慢。
主要一出现红色尾灯灯光,就要提前做好超车准备动作,观看一下侧镜和倒车镜,判断后面的情况,往往会出现你到了前车后面准备超车的时候,刚好后面的车也同时在超车,在无法变车道的情况下,你只要踩刹车减速,如果速度太快刹不住,就容易发生追尾事故。
六.过弯道带刹车
过弯道时,减速时绝对的安全驾驶,可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中,其实应该在入弯前就踩刹车,入弯后踩油门。
过弯道时踩刹车,会使前后左右的刹车磨损程度不一样,时间长了会导致车辆制动时会发抖,影响车辆平衡性。
如果方向和制动力度控制不合理的话,还会容易引起事故。
七.安装行车记录仪
行车记录仪对很多人来说是一个发展较晚的汽车设备,很多车主现在对它还抱有怀疑的态度。
但是别忘了,在路上跑的车子越多,事故发生的频率就越高。
俗话说常在路上走,哪能不刮蹭。
这时,行车记录仪就派上用场了,维护司机的合法权益,监控录像记录一回放,事故责任一目了然。
苦口婆心解释三个钟,不如视频回放三分钟,这些都是看得到的效果。
记录仪对防碰瓷、敲诈勒索、保险快速理赔、协助警方快速破案等发挥着巨大的作用。
当然这些都是大家不想发生的,只当是预防作用。
喜欢自驾游的朋友,行车记录仪可以记录下自己征服艰难险阻的过程又或者是拍下令人流连忘返的美景,让它变成能看得到的回忆。
八.开车接听手机
行驶接听手机,一、注意力很容易被分散,方向跑偏;二、车速突然减慢,易引起后车追尾。
都把接听手机看作是一个小问题,而且行驶时接听手机越是经验老道的师傅就越容易犯这个错误。
开车前把手机开到静音状态,一有来电也不会被铃声整得心情烦躁,一到车子可以停放的地方,再将手机拿出给来电一一回复,这样注意力就不会被铃声索分散,行车也能保证安全。
九.忘记检查轮胎
夏季气温高,速度快,容易造成爆胎。
一旦发生爆胎,车子速度过快导致方向失控酿成事故,预防爆胎就要从经常检查轮胎开始。
出行前四个轮胎检查一遍,最好到专业汽车维修店调整好轮胎气压,同时不要忘记检查备胎。
中途休息时也要检查轮胎,用拳头敲打一下检查是否正常,如有漏气,就要立即修补。
十.冒雨行车,预防侧滑
如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向转动;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧转动,切勿打反方向。
同时要保持雨刷器的正常工作,时刻保持视野清晰。
此外由于雨天的刹车距离会加长,行车时一定要保持行车速度和一定范围内的车距,如果需要停车,尽量提前100米左右减速、缓踩刹车,使后面的行车有足够的时间做应急准备,避免由于刹车过急造成的碰撞或追尾。
看见水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,都是很危险的做法。
不管是经验老道的师傅,还是刚刚上路的新手,安全都要放在左边胸口上,别忘了,他们在等你回家!!。