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丰田凯美瑞介绍范文丰田凯美瑞（Toyota Camry）是日本丰田汽车公司生产的一款中型轿车，被誉为中型轿车的标杆之一、凯美瑞的第一代车型推出于1982年，至今已经更新迭代了多个版本。
下面将详细介绍凯美瑞的外观、内饰、动力系统以及安全配置等方面。
外观方面，丰田凯美瑞采用了流线型的设计风格，车身线条流畅且动感十足。
前脸采用了丰田家族式的大嘴式进气格栅设计，与犀利的LED大灯相配，展现出强烈的力量感。
车身侧面线条简洁利落，突出了整车的稳重感。
车尾部分则采用了宽大的尾灯设计，整体呈现出一种高贵、大气的感觉。
内饰方面，凯美瑞提供了舒适的驾驶环境。
中控台采用了简洁的设计风格，功能按键排布合理，方便驾驶员进行操控。
中央的液晶显示屏可以显示车辆的各种信息，而且触摸灵敏度较高。
座椅采用了柔软舒适的材质，搭配多种调节功能，可以满足驾驶员和乘客的不同需求。
整体内饰由高质量的材料打造，细节处理精细，给人一种高级感。
在动力系统方面，丰田凯美瑞提供了多种选择。
其中最主流的是搭载2.5升四缸发动机和3.5升六缸发动机的车型。
2.5升四缸发动机具有较高的燃油经济性和出色的动力输出，6速手自一体的变速器使得操控更加灵活。
3.5升六缸发动机则提供更高的功率和扭矩输出，同时也具备了较高的综合油耗。
无论是哪种发动机，凯美瑞都能提供舒适而稳定的行驶体验。
在安全配置方面，丰田凯美瑞秉承了丰田一贯的安全理念。
凯美瑞配备了丰富的主动安全系统，例如预碰撞安全系统、踏板踩压检测系统、车道偏离预警等。
此外，凯美瑞还配备了多个被动安全设施，例如多个气囊、防抱死制动系统、电子稳定控制系统等。
这些安全配置大大提高了车辆的安全性能，为驾驶员和乘客提供更加全面的保护。
总结起来，丰田凯美瑞是一款兼具豪华、实用和安全性能的中型轿车。
优雅的外观、舒适的内饰、出色的动力系统和全面的安全配置，使凯美瑞在同级别车型中脱颖而出。
无论是日常代步还是长途旅行，凯美瑞都能为驾驶员带来愉悦的驾驶体验。
Toyota Hybrid Camry 丰田凯美瑞中文介绍(混合动力系统)概述丰田凯美瑞（Toyota Camry）是丰田公司所生产的中型车系列之一，自1982年推出，迄今已经走过了38年的历程。
其混合动力版本是该车系中的一款环保节能的汽车，于2017年在中国上市。
混合动力系统混合动力系统（Hybrid System）是丰田公司的独家技术，它由汽油发动机和电动机构成，并在控制力方面有一些创新技术。
在汽车里，它将切换模式，使用汽油发动机、电动机或同时使用两种动力。
电力转换混合动力系统的一个重要特点是电力转换（Regenerative Braking）。
它用于将制动效果转换为电能并储存在电池中，以便在加速时提供一些额外的动力。
这种技术极大地提高了燃油效率和车辆的环保性能。
刹车系统另一个混合动力系统的创新是它的刹车系统。
它不仅使汽车在刹车时能够收集制动能量，还使用了一种称为“盘式刹车”的技术，它也为汽车提供了更高效的制动力。
电动机混合动力系统的电动机是由电池供电的。
在高速行驶时，发动机会适当地使用电动机，从而使车辆更加节能。
当汽车需要加速时，电池会将储存的电能释放到发动机，使车辆获得更强的动力。
凯美瑞混动版丰田公司生产的凯美瑞混动（Camry Hybrid）是一款持久耐用、空间宽敞、耗油极少的中型轿车。
作为混合动力汽车，它的排放量大大低于同级别的传统汽车。
动力表现凯美瑞混动拥有强大的动力系统，据丰田公司称，它可以在城市环境下达到4.3升/100公里的油耗，高速路上的油耗也只有5.0升/100公里。
加速性能也非常不错，车辆在7.9秒内即可从0加速到100公里/小时。
设计与空间凯美瑞混动版除了混合动力系统外，其外观和非混合动力车型相似，尽管如此，它的设计是现代化且充满科技感的。
宽敞和舒适的内部空间可容纳五个成年人。
前排座椅还配有电动调节和加热功能，以提高舒适度。
安全性丰田凯美瑞混动版在安全性方面也表现出色。
六代凯美瑞空气净化器开关使用说明六代凯美瑞空气净化器开关使用说明一、产品概述六代凯美瑞空气净化器是一款高效、智能的家用电器，可以有效净化室内空气，提供健康舒适的居住环境。
本文将详细介绍六代凯美瑞空气净化器的开关使用说明，以帮助用户正确操作和享受产品带来的优质体验。
二、开关位置及功能1. 开关位置：六代凯美瑞空气净化器的开关位于机身正面控制面板上。
2. 开关功能：该开关具有多种功能，包括电源开关、风速调节和定时功能。
下面将详细介绍各个功能的使用方法。
三、电源开关1. 电源开启：按下控制面板上的电源按钮，机器将开始运行，并显示当前工作状态。
2. 电源关闭：再次按下电源按钮即可关闭机器。
关闭后，显示屏将关闭并停止运行。
四、风速调节1. 风速档位：六代凯美瑞空气净化器具有多档风速调节功能，可根据实际需要选择合适的档位。
2. 高速档位：按下控制面板上的高速档位按钮，机器将以最大风力运行，适用于快速净化空气或需要快速散热的情况。
3. 中速档位：按下控制面板上的中速档位按钮，机器将以适中风力运行，适用于一般日常使用。
4. 低速档位：按下控制面板上的低速档位按钮，机器将以最小风力运行，适用于保持室内空气清新而安静的环境。
五、定时功能1. 定时开启：六代凯美瑞空气净化器具有定时开启功能，可根据个人需求设置定时开启时间。
a. 按下控制面板上的定时开启按钮，显示屏将显示当前设定时间。
通过 "+" 和 "-" 按钮可调整设定时间。
b. 确认设定后，再次按下定时开启按钮即可完成设置。
在设定时间到达之前，机器将处于待机状态。
c. 到达设定时间后，机器将自动开启，并开始工作。
2. 定时关闭：六代凯美瑞空气净化器还具有定时关闭功能，可根据个人需求设置定时关闭时间。
a. 按下控制面板上的定时关闭按钮，显示屏将显示当前设定时间。
通过 "+" 和 "-" 按钮可调整设定时间。
汽车空调系统详解-精1. 引言汽车空调系统是现代汽车中不可或缺的部分，它为驾驶员和乘客提供舒适的乘坐环境。
本文将详细介绍汽车空调系统的组成和工作原理。
2. 组件2.1 压缩机汽车空调系统的核心组件是压缩机，它主要负责将低压、低温的制冷剂压缩成高压、高温的气体。
压缩机通常由活塞式或涡轮式构成。
2.2 冷凝器冷凝器是汽车空调系统中的散热器，它通过将高温气体在冷凝器中冷却释放热量，并将气体转化为液体。
冷凝器通常安装在汽车的前部，利用冷风进行散热。
2.3 蒸发器蒸发器是汽车空调系统中的换热器，它通过将制冷剂从液体转化为蒸汽的过程吸热，从而降低车内的温度。
蒸发器通常安装在仪表板后面，通过送风系统将冷风送入车内。
2.4 膨胀阀膨胀阀是汽车空调系统中的控制阀门，它通过调节制冷剂的流量和压力，实现制冷剂的蒸发和冷凝过程。
膨胀阀通常安装在冷凝器和蒸发器之间。
3. 工作原理汽车空调系统的工作原理是基于制冷循环的原理。
制冷剂在经过上述组件的作用下，完成了从气体到液体再到蒸汽的循环。
具体步骤如下：1. 压缩机将低压、低温的制冷剂压缩成高压、高温的气体。
2. 高温气体通过冷凝器散热，释放热量，使制冷剂转化为液体。
3. 液体制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器，膨胀阀控制制冷剂的流量和压力。
4. 在蒸发器中，制冷剂从液体转化为蒸汽的过程吸热，从而降低车内的温度。
5. 冷风系统通过送风系统将冷风送入车内，实现制冷效果。
4. 总结汽车空调系统是保证驾驶员和乘客乘坐舒适的重要装置。
理解汽车空调系统的组成和工作原理有助于我们更好地使用和维护汽车空调系统，提供更好的乘坐体验。
以上为汽车空调系统的详细介绍，希望对您有所帮助。
如有任何疑问，请随时与我们联系。
汽车空调出风口及风道设计作者:胡成台单位:一汽轿车股份有限公司目录第1章风道及出风口介绍.............................. 错误!未指定书签1.1风道介绍 ...................................................... 错误！未指定书签1.2出风口介绍 ................................................... 错误！未指定书签1.3相关法规/标准要求.............................................. 错误！未指定书签1.3.1国家/政府/行业法规要求..................................... 错误！未指定书签1.3.2FCC相关标准要求 .......................................... 错误！未指定书签第2章风道及出风口设计规范........................ 错误!未指定书签2.1风道及岀风口结构 ............................................. 错误！未指定书签2.1.1风道结构.................................................. 错误！未指定书签2.1.2岀风口结构................................................. 错误！未指定书签2.1.3岀风口及风道实例.......................................... 错误！未指定书签2.1.4材料...................................................... 错误！未指定书签2.2风道及出风口整车布置.......................................... 错误！未指定书签2.2.1风道整车布置.............................................. 错误！未指定书签2.2.2出风口整车布置............................................. 错误！未指定书签2.3通风性能 ..................................................... 错误！未指定书签2.3.1风道中的压力损失.......................................... 错误！未指定书签2.3.2出风量.................................................... 错误！未指定书签2.3.3通风有效面积.............................................. 错误！未指定书签2.4岀风口水平叶片布置方式........................................ 错误！未指定书签2.4.1叶片数量.................................................. 错误！未指定书签2.4.2叶片尺寸要求............................................... 错误！未指定书签2.5.3叶片间距 .................................................. 错误！未指定书签2.5岀风口垂直叶片布置方式........................................ 错误！未指定书签2.5.1叶片数量 .................................................. 错误！未指定书签2.5.2叶片尺寸要求.............................................. 错误！未指定书签2.5.3叶片间距 .................................................. 错误！未指定书签2.6气流性能 ..................................................... 错误！未指定书签2.6.1气流方向性................................................ 错误！未指定书签2.6.2泄漏量 ................................................... 错误！未指定书签2.7出风口手感 ................................................... 错误！未指定书签2.7.1拨钮操作力................................................ 错误！未指定书签2.7.2拨轮操作力................................................. 错误！未指定书签第3章试验验证与评估.............................. 错误!未指定书签3.1设计验证流程 ................................................. 错误！未指定书签3.2设计验证的内容与方法.......................................... 错误！未指定书签第 4 章附录....................................... 错误！未指定书签4.1术语和缩写 .................................................... 错误！未指定书签4.2设计工具 ..................................................... 错误！未指定书签4.3参考 ......................................................... 错误！未指定书签第 1 章风道及出风口介绍在整个汽车空调系统中，风道和出风口组成空调的通风系统，担负着将经过处理（温度调节，湿度调节，净化）的气流送到汽车驾驶舱内，以完成驾驶舱内通风，制冷，加热，除霜除雾，净化空气等的功能。
锐放混动双擎空调工作原理
锐放混动双擎是一种混合动力汽车，其空调系统的工作原理与
传统汽车的空调系统基本相同，但在某些方面可能存在一些差异。
首先，空调系统的主要组成部分包括压缩机、冷凝器、蒸发器
和膨胀阀。
这些组件通过循环流动的制冷剂实现空气的冷却和除湿。
在锐放混动双擎中，空调系统的工作原理可以分为以下几个步骤：
1. 压缩机工作，空调系统通过压缩机将制冷剂压缩成高压气体。
这个过程需要动力来驱动压缩机，一般来自发动机或电动机。
2. 冷凝器换热，高压制冷剂进入冷凝器，通过与外界空气的接触，将热量散发出去，使制冷剂变成高压液体。
3. 膨胀阀控制，高压液体制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器，膨胀
阀控制制冷剂的流量，使其压力和温度降低。
4. 蒸发器换热，制冷剂在蒸发器中蒸发，吸收车内空气的热量，
使空气温度下降。
同时，制冷剂由液体变成低压气体。
5. 循环往复，低压气体制冷剂再次进入压缩机，开始新的循环。
需要注意的是，在混合动力汽车中，锐放混动双擎采用了双擎
系统，其中包括燃油发动机和电动机。
这两个动力源都可以为空调
系统提供动力，以保证空调系统在不同工况下的正常运行。
总的来说，锐放混动双擎的空调系统工作原理与传统汽车的空
调系统相似，但由于其混合动力的特性，其动力源可以是燃油发动
机或电动机，以实现空调系统的正常运行。
CO1AZ-FE 冷却冷却系统车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CO-1冷却风扇系统部件位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-2系统图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-3车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CO-3冷却液车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CO-5水泵组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-7拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-8检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-9安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CO-10节温器组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-12拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-12检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-13安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CO-13冷却风扇马达车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CO-15冷却风扇继电器车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CO-16散热器组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-17车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-20车上清洁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-21拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-21拆解 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-24检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-26重新装配 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CO-26安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CO-29CO1AZ-FE 冷却 – 冷却系统CO–1CO冷却系统车上检查1.检查冷却液是否泄漏备注:进行各项检查前，将空调开关转到 OFF 位置。
第三代丰田普锐斯空调系统解析一、系统特征1.高性能第三代丰田普锐斯空调系统采用神经网络控制，使乘客可以精确地控制空调，以获得最佳的舒适度。
微尘花粉过滤模式控制，可去除驾驶员和前排乘客身体上部周围区域的花粉，保证驾驶室内空气的质量。
鼓风机手动模式有7个等级，自动模式有31个等级，便于对出风量进行精确控制。
组合仪表集成了显示方向盘装饰盖开关操作的触摸追踪显示器，有助于缩短驾驶员的视线移动距离，使驾驶员专注于路面。
太阳能通风系统通过使用后玻璃嵌板产生的动力，操作鼓风机分总成，将停车时车厢中的高温气体排放到车外。
制冷循环中采用压缩/喷射器循环系统，从而提高制冷效果、降低能量消耗。
正温度系数(PTC)加热器系统利用电加热，可快速加热通过暖风散热器分总成的空气，从而提高加热器性能。
2.轻量化系统采用带内置集成电路的总线连接器，减少了线束使用量，降低整车质量。
3.结构紧凑系统采用电动变频器压缩机、喷射循环(ECS)型蒸发器分总成、直流铝制(SFA)-II型暖风散热装置分总成、带储液器的多流式(MF)-IV冷凝器总成等模块化设计，不但确保了较高的制冷或加热性能，还实现了结构更加紧凑。
二、系统组成及主要零部件功能1.机舱部分如图1所示，机舱部分主要零部件的功能为：电动逆变器压缩机，功能为执行制冷剂气体的吸入、压缩和排放，为制冷剂循环提供动力；带储液器的冷凝器的总成，功能为提供高效率的热交换；环境温度传感器，功能为检测环境温度，并输出至空调放大器总成；空调压力传感器，功能为检测制冷剂压力，并发送数据至空调放大器总成；ECU，功能为接收来自发动机冷却液温度传感器的信号，并将其传输至空调放大器总成。
2.控制部分如图2所示，控制部分主要零部件的功能为：空调控制总成，功能为将操作指令输入系统；空调放大器总成，功能为将数据传输至开关和传感器，并接收来自开关和传感器的数据；阳光传感器，功能为检测太阳光的变化量，并将其输出至空调放大器总成；方向盘装饰盖开关总成，功能为发送方向盘装饰盖开关操作信号至空调控制总成；ECO 模式开关，功能为发送ECO模式开关操作信号至空调控制总成。
丰田佳美轿车自动空调控制系统工作原理
丁垚;张全;刘迎春
【期刊名称】《汽车电器》
【年(卷),期】2007(000)006
【摘要】系统介绍佳美轿车(SXV20、MCV20)自动空调的组成和原理电路,分别讲述其压缩机电磁离合器、鼓风机、冷凝器散热风扇、风路挡板、空气混合风挡等的控制工作过程,最后讲述空调系统的自动工作过程及空调系统的自检.
【总页数】10页(P44-52,55)
【作者】丁垚;张全;刘迎春
【作者单位】石家庄市第三职业中专学校,河北,石家庄,050031;石家庄市宝马汽车维修站;石家庄市第三职业中专学校,河北,石家庄,050031
【正文语种】中文
【中图分类】U463.851.01
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5.如何重置丰田佳美轿车防盗数据 [J], 黄永清
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毕业设计（论文）第六代广汽丰田凯美瑞空调系统课题：院系：机械工程学院专业：汽车检测与维修技术班级：姓名：指导教师：完成日期：2013年月日届毕业设计（论文）任务书摘要汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调的作用已是众所周知。
汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空调装置。
人们对空调的需求越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。
近几年来，国内公路大量新建，尤其是高速公路迅速发展，有力地带动了公路客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。
同时，随着地球表面日益变暖和人民生活水平的提高，促进城市公交开始采用空调客车，这两方面因素造成对客车空调器的需求大增。
由于客车车型基本上都是国内自行开发的，其空调系统需国内客车厂和空调器厂自行设计、配套，所以汽车制造厂、空调器制造厂及空调器维修站迫切需要了解汽车空调的有关知识。
伴随汽车空调的普及与发展，汽车空调的发展大体上历经了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。
空调的控制方法也历经了由简单到复杂，在由复杂到简单的过程，作为汽车空调系统的电路控制方面也在不断更新改进。
关键词：汽车空调；故障诊断；维修；注意事项AbstractAutomotive air conditioning system is the realization to the inside of the train air for refrigeration, heating, ventilation and air purification devices. It can provide comfortable for a ride by bus driver of the environment, reduces the fatigue strength, improve the driving safety. Air conditioning unit has become a car is all ready function to measure one of the marks. The role of automotive air conditioning is well known. Automotive air conditioning unit is no longer a luxury, not only the symbol of cars, buses, trucks, the air conditioning engineering installation of air-conditioning equipment in the car. People of the air conditioning needs more and more urgent, to the requirements of the quality of the automotive air conditioning more and more is also high. In recent years, the domestic highway, especially a new highway rapid development, effectively drive the highway passenger transport business, especially the rapid development of high speed passenger transport business. At the same time, with the surface of the earth is warming and the improvement of people's living standard, promote the city bus began to USES air conditioning coaches, the two factors of air conditioner fuelled by the demand for passenger cars. Due to the passenger cars were largely developed by the domestic, and the air conditioning system should be domestic car factory and air conditioner factory to design, form a complete set, so the car manufacturers, air conditioner manufacturers and the urgent need to understand automobile air conditioner pit on the knowledge of air conditioning. Along with the development and popularization of automotive air conditioner, air condition in the development through five stages: a single heating stage, a single air conditioning phase, the changes in temperature and integration phase, automatic control stage, computer control stage. Air conditioning control method also after from simple to complex, from simple to complex in the process, as the air conditioning system of the car circuit control are constantly updated improvement.Key Words：Automotive air conditioning；Fault Diagnosis；Maintenance Note目录摘要 (I)Abstract (I)1 汽车空调概述 (1)1.1 空调发展 (1)1.2 空调部件位置 (1)1.3 凯美瑞全自动空调系统 (3)2 汽车空调组成及工作原理 (4)2.1 空调系统的组成 (4)2.2 空调压缩机 (4)2.2.1 总述 (4)2.2.2 不同型号发动机的配置 (4)2.2.3 电磁阀 (4)2.3 蒸发器与冷凝器 (5)2.3.1 蒸发器 (5)2.3.2 冷凝器 (6)2.4 空气净化器 (7)2.4.1 构造及功用 (7)2.4.2应用与注意事项 (8)2.5 Plasmacluster™发生器 (9)2.5.1 发生器的概述 (9)2.5.2 发生器的工作模式 (9)2.6 其他汽车空调元器件 (10)2.6.1 开关 (10)2.6.2 清洁空气滤清器 (11)2.6.3 空气压力传感器 (11)2.6.4 车内温度传感器和外部温度传感器 (11)2.6.5 阳光传感器 (11)3 空调系统的检修 (12)3.1 维修注意事项 (12)3.2 汽车空调常见故障现象及排除方法 (13)3.2.1 常见故障及可能原因 (13)3.2.2 控制系统的诊断 (13)3.2.2.1传感器的诊断 (14)3.2.2.2 执行器的检查 (14)3.2.3 电路系统的诊断 (14)3.2.3.1鼓风机电动机电路 (14)3.2.3.2加热器控制面板电源电路 (16)3.2.3.3 Plasmacluster电路 (17)3.2.3.4空气净化器电路 (19)3.2.3.5 IG电源电路 (20)3.3 系统部件的检修 (22)3.3.1制冷剂 (22)3.3.1.1车上检查 (22)3.3.1.2制冷剂的更换 (23)3.3.2空调放大器 (24)3.3.2.1 空调放大器的拆卸 (24)3.3.2.2 空调放大器的安装 (25)3.3.3 空气净化器总成 (25)3.3.3.1 空气净化器的拆卸 (25)3.3.3.2 空气净化器的安装 (26)3.3.4 传感器 (26)3.3.4.1 车室温度传感器 (26)3.3.4.2 环境温度传感器 (27)3.3.5 压缩机与皮带轮 (27)3.3.5.1 车上检查 (27)3.3.5.2 拆卸 (27)3.3.5.3 安装 (28)3.3.6 空调控制总成 (28)3.3.6.1 空调控制总成的拆卸 (28)3.3.6.2 拆解 (28)3.3.6.3 重新装配 (28)3.3.6.4安装 (29)3.3.7 空调单元 (29)3.3.7.1 拆卸 (29)3.3.7.2 拆解 (30)3.3.7.3 重新装配 (30)3.3.7.4 安装 (30)3.3.8冷凝器 (31)3.3.8.1拆卸 (32)3.3.8.2安装 (32)参考文献 (33)致谢 (33)1 汽车空调概述1.1 空调发展汽车空调比汽车发展整整迟了近半个世纪的时间，1927年，第一台汽车空调由一个加热器、一套通风系统和一个空气过滤器组成，没有制冷的装置。
1954年，随着战后经济的复苏，汽车空调业也开始发展起来，冷暖一体的空调首先出现在美国的NASH（纳什）牌轿车上，1960年带制冷置的汽车空调逐渐普及。
我国的汽车空调业起步较晚，比起发达国家要晚了半个世纪。
1983年才开始有少数企业从国外引进技术和生产设备。
1993年，经过几年的激烈竞争，汽车空调行业逐步走向正轨，进入良性发展阶段。
至此，汽车空调业在国内形成。
1.2空调部件位置图1.1 空调系统部件图1图1.2 空调系统部件图2图1.3 空调系统部件图3图1.4 空调系统部件图41.3 凯美瑞全自动空调系统全自动空调控制主要包括：神经网络控制，出风口空气温度控制，鼓风机控制，压缩机控制，后窗除雾器控制，进、出风口控制，外部温度显示控制和自诊断等。
其中丰田新凯美瑞安装的神经网络自动空调器不同于以前的空调系统，因为人的感官系统及其复杂，传统的桶空调放大器根据基于从传感器接收到的信息而获取计算公式来确定出风口空气温度和鼓风机气量已不能满足新的舒适度的要求。
