风电塔筒施工方案
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7.风电机组基础及塔筒设计风电机组基础设计所依据的规范主要有:《风电机组地基基础设计规定》 (试行)版、《建筑地基基础设计规范》《混凝土结构设计规范 》等。
根据工程地质情况风电机组基础的主要形式有以下几种:风机基础基础环式基础锚栓式基础扩大板式基础PH基础梁板式基础岩石锚杆基础第一种分法第二种分法承台桩基础7.1.1基础环式基础:风机塔架与基础之间通过基础环进行连接的基础。
优点:基础环的防腐与塔架的防腐方案一致,因此不存在后期使用过程中基础环的腐蚀问题。
缺点:基础环与混凝土基础连接部位存在刚度突变,因此基础环附近混凝土容易疲劳破坏。
设计时需要特别注意。
适用条件:适用于所有陆上场地。
基础环底法兰处混凝土损坏7.1.1基础环式基础:7.1.2锚栓式基础:风机塔架与基础之间通过锚栓连接;通过对锚栓施加预应力,从而实现塔架在基础上的固结。
优点:锚栓的下端固结于基础底部,因此整个基础中不存在刚度突变,受力合理,不存在混凝土疲劳等问题。
缺点:1.国内目前的锚栓防腐均存在问题,锚栓腐蚀后,承载力降低,从而存在安全隐患;2.锚栓如果在施工中,被张拉断,断后更换成本巨大。
适用条件:适用于陆上所有场地。
锚栓组合件锚栓腐蚀锚栓断裂7.1.2锚栓式基础:7.1.3扩大板式基础:传统扩大板式基础分为承台和底板两部分,实体结构。
基础高度和底部直径比例<1:3,随着基础顶部荷载变大,底部直径增大,该比例逐渐变小。
基础底板多为圆形或多边形。
优点:支模容易,施工速度比梁板式快。
缺点:于大由功率风机基础需承受较大的弯矩,基础底面积往往较大,致使底面尺寸较大,混凝土用量大,开挖回填量增大。
适用条件:适用于所有陆上所有场地基础环扩大板式基础锚栓式扩大板式基础锚栓式扩大板式基础7.1.4梁板式基础:梁板式独立基础,为在扩大板式基础方案下的改进,形状参数基本相同,其改进点为用地基梁代替变截面圆台,梁板式基础中间圆台与塔筒下法兰对接。
无锡风电工程施工方案一、工程概述无锡风电工程位于江苏省无锡市,该项目拟建设40台风力发电机组,总装机容量为200MW。
工程主要包括风力发电机组安装、升压站建设、输电线路铺设等工程。
本方案主要针对风力发电机组安装工程进行详细阐述。
二、施工准备1. 施工前,组织施工人员认真学习图纸、技术规范和施工方案,确保施工人员熟悉工程要求和技术标准。
2. 准备必要的施工设备和工具,包括风力发电机组安装吊车、焊接设备、测量仪器等。
3. 加强与业主、设计单位、监理单位的沟通,确保施工过程中的问题能够及时解决。
4. 对施工现场进行勘查,了解地质、地形、气象等情况,制定相应的施工措施。
5. 办理施工许可等相关手续,确保工程合法合规进行。
三、施工流程1. 基础施工:根据设计图纸,进行风力发电机组基础施工,包括开挖基础坑、浇筑基础混凝土、安装地脚螺栓等。
2. 风力发电机组运输:将风力发电机组按照运输要求卸车,并运至施工现场。
3. 风力发电机组安装:a. 安装塔筒:先安装最低段的塔筒,采用吊车将塔筒吊装至基础上,然后进行焊接固定。
b. 安装叶片:在塔筒顶部安装叶片,确保叶片与塔筒轴线垂直。
c. 安装发电机舱:将发电机舱吊装至塔筒顶部,与叶片和塔筒连接。
d. 调试:对风力发电机组进行调试,确保各项参数符合设计要求。
4. 升压站建设:根据设计图纸,进行升压站建筑施工,包括土建、电气设备安装等。
5. 输电线路铺设:将风力发电机组与升压站之间的输电线路铺设到位,并进行连接。
6. 验收:工程完成后,组织业主、设计单位、监理单位进行验收,确保工程质量符合要求。
四、质量与安全措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工,确保工程质量。
2. 加强施工现场安全管理,制定安全事故应急预案,预防安全事故的发生。
3. 对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
4. 定期对施工设备进行检查、维护,确保设备正常运行。
五、进度安排1. 基础施工:施工期限为1个月。
风力发电塔筒安装工艺控制要点王利刚摘要:在风电塔筒的安装过程中,具有众多复杂的安装工序和安装流程,因此要在安装过程中积极采用科学合理的安装技术,有效地提高安装质量。
同时,安装工作人员要在安装过程中对各个安装材料和安装设备的进行合理选择,有效提高安装效果。
关键词:风电塔筒;安装工艺;质量控制1风电机组塔筒设备及安装流程风机塔筒从外观上看整体为锥形,塔筒与基础环、每段塔筒之间采用高强螺栓进行连接。
最下一节塔筒下端有一个门,操作人员可通过塔筒内部装有安全护栏梯子爬上塔筒,每一节塔筒上端设有供安装施工和休息用的平台及照明灯装置。
一般风电机组塔筒安装的流程为施工准备?塔筒布线?变频柜、塔基柜安装?底段塔筒安装?中段塔筒安装?顶段塔筒安装。
2塔筒安装方案2.1材料准备及检验在塔筒安装过程中,首先要进行相应的材料准备和检验。
针对采购的钢板、法兰等设备材料,要对其外观、尺寸、结构、性能等进行检验,保证符合实际的使用标准。
在实际的检验过程中,一般选取一批钢板材料中总数量的10%进行检验,质量结果需要达到JB/T4730.3-2005Ⅱ级。
而针对环锻法兰外形的检测,除了要对总数量的10%进行UT检测外,还要进行MT检测。
其UT检测结果要符合JB/T4730.3I级标准要求,MT要满足JB/T4730.4I级标准要求。
2.2钢板下料在塔筒安装过程中,针对钢板下料主要采用数控切割机设备。
需要注意的是,在进行钢板下料时,首先根据相应的工艺标准进行编程,对程序进行多次检验,检验无无误后将程序输入数控切割机中。
对钢板的编号、进给方向、厚度等进行标记,由数控切割机根据实际编写的程序进行切割。
切割完毕后要对其尺寸、长度进行检查,使长度和宽度误差控制在2mm之内,对角线误差控制在3mm之内。
然后选取多个测试点进行测量,保障下料符合实际工艺需求。
针对瓦片的坡口切割,要对其进行环缝和纵缝的焊接,使坡口的尺寸符合相关使用标准。
为了有效地提高钢板下料的质量,需要对坡口进行后期打磨,提高平整度和光滑度,为后续材料的装载和运输过程提供便利。
风电机组塔筒设计及优化一、引言二、风电机组塔筒的设计风电机组塔筒的设计主要包括结构计算、工艺规划和材料选择。
在结构计算方面,首先需要明确设计荷载,包括垂直荷载和横向荷载,其中垂直荷载主要由风荷载和机组自重等构成,横向荷载主要由风荷载引起。
然后,需进行结构计算,包括应力分析、位移计算和振动分析等。
通过合理设计塔筒的结构,并根据不同地域的环境要求确定合适的设计参数,以确保塔筒的结构安全可靠。
在工艺规划方面,需要考虑制造和建设过程中的施工工艺、方案和流程,以保证塔筒的制造和建设高效顺利。
在材料选择方面,需选择强度高、耐腐蚀、经济实用的材料作为塔筒的主要构造材料,如优质钢材。
三、风电机组塔筒的优化1.结构优化结构优化主要包括减小塔筒自重、提高结构强度和降低风阻等方面。
可以通过优化塔筒的结构形式、改变材料的厚度和尺寸等来减小塔筒的自重。
提高结构强度可以通过增加塔筒的剪切块和加强筒壁厚度等方式来实现。
降低风阻可以通过改变塔筒的外形、减小空气流过截面积等方式来实现。
2.材料优化材料优化是通过选择新型材料或改变材料的配比来提高塔筒的性能。
可以选择更高强度和更轻便的材料,如碳纤维复合材料等,以减小塔筒的自重。
同时,在材料的生产和加工过程中,可采用新型技术和工艺,如3D打印技术等,以提高材料的性能和加工效率。
3.施工优化施工优化主要包括提高施工的效率和质量。
可以通过改进施工工艺和设计合理的安全措施来提高施工效率。
同时,在施工过程中,需进行严格的质量控制,确保塔筒的制造和建设符合设计要求。
四、总结风电机组塔筒的设计和优化是确保风机安全可靠性、运行性能和经济性的重要环节。
通过合理的结构设计、材料优化和施工优化,可以提高风电机组塔筒的强度、稳定性和经济性。
同时,未来的研究和发展方向还包括新型材料的应用、制造工艺的创新和施工技术的进一步提高等方面。
风电基础施工方案1. 引言本文档旨在提供风电基础施工方案的详细说明。
风电基础施工是风力发电项目的重要环节,合理的施工方案对项目的顺利推进和风力发电效果的发挥至关重要。
2. 施工准备在开始施工前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
主要准备工作包括:•项目规划:确定施工计划、施工周期和资源需求等。
•地勘及勘测:对施工区域进行勘测,了解地质情况和土壤承载能力等。
•施工人员准备:组建施工团队,培训人员并进行安全教育。
•施工材料准备:准备所需的施工材料,如钢筋、混凝土等。
3. 施工步骤3.1 打桩首先进行的是打桩工作,以确保风力发电机组的稳定性。
打桩的主要步骤包括:1.定位:根据设计图纸确定每个桩的位置,并进行标记。
2.钻孔:使用钻机进行钻孔作业,根据设计要求控制孔径和孔深。
3.灌注:将桩基注入混凝土,同时在注入过程中进行振捣,以确保混凝土的密实性。
4.等待固结:桩基完成后,需要等待混凝土固结至设计强度。
3.2 桩基施工桩基施工是风电基础施工的重要环节,主要包括:1.钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工和预埋处理。
2.混凝土浇注:在桩基上进行混凝土浇注,同时注意振捣和养护工作。
3.隔水层施工:在混凝土固化后,进行隔水层的施工,以防止地下水进入基础。
3.3 塔筒安装塔筒安装是风电项目中较为复杂的施工环节,主要步骤包括:1.塔筒部分制造:将塔筒的各个部分进行制造和加工。
2.塔筒段的安装:将制造好的塔筒段进行吊装和安装,确保每个塔筒段的精确对接。
3.塔筒焊接:对塔筒段进行焊接作业,确保塔筒的整体稳定性和安全性。
4.塔筒涂装:在焊接完成后,对塔筒进行喷涂处理,以提高其耐候性和美观性。
3.4 叶片及机舱安装最后一步是安装风力发电机组的叶片和机舱,主要包括:1.叶片安装:通过专业设备将叶片吊装至塔筒上,并进行牢固固定。
2.机舱安装:将机舱吊装至塔筒顶部,并与叶片连接,形成完整的风力发电机组。
4. 施工安全在进行风电基础施工过程中,安全工作十分重要。
项目风电塔筒(不包含基础环)涂装工艺Coating Process公司Revision Date/ R1 Rev.123 Signature. /Approved设计DESIGNED 校对CHECKED 审核EXAMINED 批准APPROV AL目录概述 (3)1.缩写和标准引用 (4)1.1缩写 (4)1.2引用标准 (4)2.涂料配套方案 (6)2.1 缩写 (6)2.2 塔筒本体 (6)2.3 塔筒顶法兰MF1面 (6)2.4 其他法兰面 (7)2.5法兰螺栓孔 (7)2.6 法兰孔内侧端面的说明和涂装示意图 (7)2.7 门板和门框涂装说明 (8)2.8 砂箱板、油槽板、钟摆涂装说明 (8)2.9 法兰内端面 (9)2.10 筒体内不锈钢和镀锌件 (9)2.11 门铰链部位 (9)2.12干膜厚度标准 (9)2.13光泽度要求 (10)2.14涂装注意事项 (10)3.涂装前的表面处理 (11)4.油漆施工 (13)4.1组装后筒体的表面处理 (13)4.2 油漆涂装 (13)5.法兰底漆保护用工装 (25)6.现场修补 (26)7.综述 (28)8.安全施工措施 (30)概述本文是根据有限公司的实际生产工艺流程,制订的风塔内表面和外表面油漆涂装的要求和施工指导。
本指导仅适用于牌油漆的施工。
1.缩写和标准引用1.1缩写DFT 干膜厚度WFT 湿膜厚度SSPC 钢结构涂装委员会ISO 国际标准化组织NACE 国家腐蚀工程师协会1.2引用标准ISO 12944 钢结构保护涂层NACE NO5 高压淡水冲洗的清洁标准ISO 8501-1:1988 涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级ISO 8502-3 表面清洁度测试评估-准备涂漆的钢材表面灰尘评估-压敏胶带法ISO 8503-2:1995 表面粗糙度比较样板抛(喷)丸、喷砂加工表面GB6484 铸钢丸GB6485 铸钢砂GB/T13312 钢铁件涂装前除油程度检验方法(验油试纸法)JB/Z350 高压无气喷涂典型工艺GB1764 漆膜厚度测定法GB7692 涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全GB6514 涂装作业安全规程涂漆工艺安全SSPC SP1 溶剂清洗SSPC SP10 近白级喷射清理SSPC PA 2 干膜厚度测量方法ISO 2808 漆膜厚度测量法ISO 4628 附着力拉开测试法2.涂料配套方案2.1 缩写Hempadur 17360(19830灰红色)环氧富锌底漆Hempadur 45880(12170浅灰色)环氧中间漆Hempathane 55100(17980 RAL9018)聚氨酯面漆Hempadur 15700(19840金属灰色)无机富锌底漆2.2 塔筒本体2.2.1 塔筒的外表面(RAL9018)涂层产品名称干膜厚度min(um)底漆Hempadur 17360 50中间漆Hempadur 45880 160面漆Hempathane 55100 40干膜总厚度2502.2.2 塔筒的内表面涂层产品名称干膜厚度min(um) 底漆Hempadur 17360 50面漆Hempadur 45880 125干膜总厚度1752.3 塔筒顶法兰MF1面涂层产品名称干膜厚度min(um) 无机富锌漆Hempadur 15700 70干膜总厚度702.4 其他法兰面涂层产品名称干膜厚度min(um) 环氧富锌漆Hempadur 17360 70干膜总厚度702.5法兰螺栓孔涂层产品名称干膜厚度min(um) 环氧富锌漆Hempadur 17360 70面漆Hempadur 45880 125干膜总厚度1952.6 法兰孔内侧端面的说明和涂装示意图注意:法兰孔的内侧如图示箭头所指端面,在法兰孔和法兰内端面做完底漆后,在做后道漆之前就要底漆保护工装用堵头和相应规格的垫片装配后卡在法兰孔内,再涂装面漆。
风电工程施工风力发电机组安装方案一、背景介绍随着可再生能源的发展,风力发电逐渐成为一种重要的清洁能源。
风力发电机组的安装是风电工程施工中的关键环节,为确保工程顺利进行,我们制定了以下安装方案。
二、安装方案概述本安装方案旨在指导工地施工人员安装风力发电机组,并确保安装过程中的安全和高效性。
三、安装步骤1. 选择安装位置:根据环境评估和风力测量结果,确定合适的位置安装风力发电机组。
2. 准备基础设施:在安装位置上建立适当的基础设施,包括钢筋混凝土基础和安全围栏。
3. 安装塔筒:根据风力发电机组的规格和要求,安装塔筒。
4. 安装机舱:将风力发电机组的机舱部分安装在塔筒上,并确保机舱与塔筒之间的连接牢固可靠。
5. 安装叶片:将风力发电机组的叶片安装在机舱上,并通过检查确保叶片安装正确。
6. 安装变流器和电缆:将变流器和电缆连接到风力发电机组,确保电力传输的正常运行。
7. 联调测试:进行联调测试,确保风力发电机组的各个部分协调工作,没有故障。
8. 运行试验:进行运行试验,测试风力发电机组的运行性能,并根据测试结果进行调整和优化。
四、安全措施1. 工地施工人员必须严格按照安装操作规程进行操作,在操作过程中佩戴必要的安全防护装备。
2. 重要装置和连接部件必须经过严格检查和测试,确保其质量和可靠性。
3. 在安装过程中,注意避免与高压、高温等危险物接触,并保持工地整洁。
五、质量控制1. 针对每个安装步骤,制定详细的操作规程,并进行严格的质量控制。
2. 进行重要装置和连接部件的检测和测试,确保其满足规范要求。
3. 对安装过程中的重要数据进行记录和备份,以便后续分析和评估。
六、项目进度管理1. 制定详细的项目进度计划,并进行动态管理,确保施工进度按计划进行。
2. 遇到任何施工延迟或问题,及时采取措施解决,并与相关方沟通。
以上是《风电工程施工风力发电机组安装方案》的概述。
我们将根据该方案开展施工工作,以确保风力发电机组的安装质量和工程进度。
临沧风电工程施工随着我国能源结构的调整和清洁能源的的大力发展,风电作为一种清洁、可再生的能源,越来越多的被应用于电力生产中。
临沧风电场作为我国西南地区重要的风电项目之一,其施工过程备受关注。
临沧风电场位于云南省临沧市,项目总装机容量为500兆瓦,共安装了80台风力发电机组。
风电场主要承担着向云南省及周围地区供电的任务,对于优化当地能源结构、减少环境污染具有重要意义。
在风电工程施工过程中,首先进行的是风电场的规划与设计。
规划阶段需要对风电场的地理位置、地形地貌、气候条件等进行详细调查,并根据这些因素确定风力发电机组的型号和数量。
设计阶段则需要对风电场的施工方案、工程量、投资预算等进行精确计算,以确保施工过程的顺利进行。
风电场的施工过程主要包括以下几个方面:1. 基础施工:基础施工是风电场施工的首要任务,主要包括风机基础和塔筒基础的建设。
基础施工需要严格按照设计图纸进行,确保基础的稳定性和承载能力。
2. 风机机组安装:风机机组安装是风电场施工的核心环节,主要包括风机机组的运输、吊装和安装。
安装过程中需要严格遵守相关规范,确保风机机组的安装质量和安全。
3. 电气设备安装:电气设备安装主要包括风电场的电缆敷设、变压器安装、配电柜安装等。
安装过程中需要保证电气设备的可靠性和安全性,以满足风电场的供电需求。
4. 升压站施工:升压站是风电场与电网连接的关键设施,施工过程中需要严格按照设计要求进行,确保升压站的正常运行。
5. 调试与验收:风电场施工完成后,需要进行设备的调试和验收。
调试过程中要检查风电场的各项指标是否符合规定要求,确保风电场的稳定运行。
在风电场施工过程中,安全问题至关重要。
需要严格遵守施工现场的安全规定,防止安全事故的发生。
同时,在施工过程中还需要注重环境保护,减少对当地生态环境的影响。
总之,临沧风电场的施工过程是一个复杂而严谨的过程,需要充分考虑各种因素,确保施工的顺利进行。
随着临沧风电场的顺利完工,将为当地带来清洁的能源,对于推动我国清洁能源的发展具有重要意义。
风电安装施工组织设计随着科技的发展和环保意识的提高,风力发电作为一种清洁、可再生的能源,在全球范围内得到了广泛的和应用。
然而,风电安装工程是一项复杂的系统工程,需要精心设计和管理。
本文将探讨风电安装施工组织设计的各个方面。
一、工程概述风电安装施工组织设计是对风力发电项目施工过程进行全面规划和安排的过程。
其主要目标是确保工程安全、质量、进度和成本的综合平衡,同时考虑到环境保护和可持续发展。
二、施工流程风电安装工程的施工流程一般包括以下步骤:1、基础工程:包括地质勘察、基础设计、施工准备等。
2、风力发电机组安装:包括塔筒、发电机、叶片等设备的运输和安装。
3、输电线路建设:包括电力线路的规划和设计,以及杆塔、导线的施工等。
4、控制系统安装:包括控制室、配电柜等设备的安装和调试。
5、验收及调试:对整个系统进行测试和调试,确保正常运行。
三、组织设计在风电安装施工过程中,有效的组织设计是保证工程顺利进行的关键。
组织设计应考虑以下几个方面:1、施工组织机构:建立完善的施工组织机构,明确各部门和人员的职责和权限。
2、施工计划:根据工程实际情况,制定详细的施工计划,包括施工进度、资源配置等。
3、安全措施:制定完善的安全管理制度和操作规程,确保施工过程的安全。
4、质量保证:建立严格的质量保证体系,确保施工质量符合要求。
5、环境管理:采取有效的环境管理措施,减少施工对环境的影响。
四、资源管理风电安装施工需要大量的资源,包括人力、物力和财力。
因此,资源管理是风电安装施工组织设计的关键环节。
在资源管理中,应考虑以下几个方面:1、人力资源:包括施工队伍的选择和管理,人员的培训和考核等。
2、物力资源:包括设备的选择和采购,材料的采购和管理等。
3、财力资源:包括资金的筹措和使用,成本的控制和管理等。
五、风险管理风电安装施工存在各种风险,如安全风险、质量风险、进度风险等。
因此,在风电安装施工组织设计中,应考虑风险管理。
风险管理应包括以下几个方面:1、风险识别:识别出可能存在的风险和隐患。
XXX风电项目施工进度计划及进度保障措施工程计划总工期为6-9个月,开工日期拟定于7月15日。
按照新建风电厂的建设工序主线,本工程可划分为以下几个部分:一、开工前准备工作时间:7月10日—7月15日工期:8天责任人:主要工作:落实项目资本金及银行贷款,办理项目建设用地征用及赔偿手续,发出施工及设备中标通知书并签订合同及施工安全协议,督促各设备厂家向设计院提供设备基础图资料,督促设计院编制基础施工图。
督促施工单位及监理单位进场准备施工,落实现场施工用水、用电事宜。
编制资金使用计划,编制施工进度计划时间表。
二、风场道路施工及吊装平台施工施工时间:7月15日—8月15日工期:30天主要工作:风场道路基本具备通车及大件货物运输条件责任人:计划资金:万元,用于支付设备的预付款安全重点工作:重点监督施工机械及大型工程车辆的管理,防止机械及车辆伤人,场内安全文明施工及征地协调。
质量监督重点工作:重点抓优化施工方案,原有道路的充分利用,严格按照设计院图纸要求进行道路施工,砂石料铺设及道路平整质量要达到设计要求,特别在道路转弯半径、车辆会车区域加强施工质量监督检查,在施工顺序、施工工艺、道路养护等施工全过程配合监理加强施工质量的监督检查。
进度保障措施:1、安排人员两班倒、监理全程参与,在施工现场监督;2、砂石料的供给采用就地取材和就近采购的方式,保证砂石及时供应。
3、施工机械的台班数量要合理,满足两班倒的需要。
4、现场车辆和施工机械有专人维护管理,现场设置燃料供应点。
三、混凝土拌合站施工时间:7月15日—8月15日工期:30天主要工作:保证混泥土供应责任人:计划资金:万元,用于支付设备的预付款安全重点工作:重点监督施工机械及大型工程车辆的管理,防止机械及车辆伤人,搅拌站内安全文明施工。
站内配备的电工须持有相关技能证书。
质量监督重点工作:重点抓优化设计,尤其是砼试件的送检,浇筑时必须严格按照标准进行,保养必需及时到位。
风电机组混凝土-钢混合塔筒设计规范风电机组混凝土-钢混合塔筒设计规范一、总则(一)为规范技术设计、施工安装合格,确保风电机组混凝土-钢混合塔筒能够完成所需功能,根据《国家标准》结合实际情况制定本规范。
(二)混凝土-钢混合塔筒以混凝土+空心钢管的复合形式组成,本规范建议使用无碳钢技术,在钢管腐蚀未超出使用混凝土的范围的情况下,采用混凝土-钢混合结构的塔筒。
二、定义混凝土-钢混合塔筒:以混凝土和无碳钢管组成,用现浇法基本实现可维护性,具有计算结构永久受力性能优良、施工进度快、无需预埋板材等特点的新型混凝土结构。
三、设计原则1. 保证风电机组混凝土-钢混合塔筒的安全、结构可靠性。
2. 考虑施工气象条件等各种环境因素,确保结构稳定耐受强力组合作用。
3. 考虑节能环保,控制节能体系有助于优化建筑结构,提高建筑性能。
4. 设计应遵循国家有关规定及技术规范、行业规范等。
(二)结构设计原则1. 混凝土主要承重整扁梁:应符合荷载、宽度、高度及强度等要求,计算后的结构柱受力应与设计要求相符,本结构受力应考虑各个稳定性状态,并给出有效的结构改变方案。
2. 混凝土柱截面:在设计上,应考虑塔筒直径、塔筒高度以及柱体厚度等因素,以及施工条件下的可行性,若钢管形式组件具有非法和折损等原因,本结构考虑安全因素,应加厚混凝土的柱段截面;3. 固支梁及拉力传力件:混凝土-钢混合塔筒采用钢筋和钢管连接,来传达载荷,应根据载荷的大小,采用合理的规格选用,应考虑抗剪强度,包括钢矩棒、扣件、钢管块等,以及拉索索具等应用于混凝土-钢混合塔筒中,在拉索索具的选择上应考虑钢材材质、钢材尺寸、相关规范及安全性要求等;4. 混凝土-钢混合塔筒中构件:设计时使用钢混凝土混合塔筒中的构件,应符合现行《机械设备技术”强度和耐久性要求,而且要保证构件表面的平直性、精度和质量,满足使用要求,同时还要考虑到风洞试验和安装等情况。
四、施工安装(一)施工过程1. 根据设计方案,进行风电机组混凝土-钢混合塔筒的总体安排及施工方案作业,分解成施工部件,原则上尽量采用减少现场施工耗材的技术方案;2. 规范拆卸及处理用木方具,建立临时封堵;3. 钢管材料的运输、初始孔开挖、地脚螺栓安装;钢管数量、安装位置及螺栓杆的安装,要按设计图纸的要求检查;4. 混凝土浇筑:确保混凝土质量,混凝土浇注操作顺利进行,并加固混凝土支撑结构;5. 钢混凝土混合塔筒安装完毕后,进行空心柱连接件的安装,现场检查;(二)安装要求1. 钢管及护筒安装:安装后,应检查钢管质量,钢管连接紧固件是否满足要求;2. 混凝土安装:当混凝土浇注完毕时,有效柱系的固支状态正常,并及时补强;3. 空心柱的安装:根据设计要求,空心柱的安装应紧凑、垂直且无误差,不得有变形;4. 混凝土外表层保护:混凝土表层外,应保持钢管及与钢管连接构件表面清洁,不得有锈蚀;5.混凝土-钢混合塔筒开挖深度:符合工程设计要求,合格证书清晰;6. 使用安全技术、设备或材料,确保塔筒在使用过程中的安全。
风机吊装专项施工方案1.工程概况工程名称、设备介绍和施工地点华电山西盐湖石槽沟风电场有36台风力发电机组安装,机型为EN-110/,塔筒高度为90m.施工地点:华电山西盐湖石槽沟风电场各风机吊装作业场.为确保安全、优质、高效地完成各风机吊装施工作业,保证设备和作业人员生命财产不受损失,并使风机安装全过程处于规范、受控状态,编制本专项施工方案,要求全体作业人员严格遵守并认真执行,在未征得编制人员书面同意的情况下,不允许随意修改作业方案.主要工程量36台远景能源风机风力发电机组所有部件卸车、存储看护,以及风机部件组合、吊装、安装工作.工程特点主吊机械采用徐工1200t汽车吊,根据现场道路和机位,机械转场需一机一拆.由于机位间距离较远,风机安装过程中大转场情况不可避免.主吊机械具体安装拆除转场作业文件另行单独编制专项施工方案并组织实施. 2.编制依据华电山西盐湖石槽沟风电场工程施工组织总设计及图纸;DL/T-5007-92大型设备吊装工程施工工艺标准;DL796-2012风力发电场安全规程GBT 19568-2017风力发电机组装配和安装规范DL/T-5191-2004风力发电场项目建设工程验收规程;远景风力发电机组安装手册;电力建设安全工作规程;中华人民共和国特种设备法;中华人民共和国安全生产法;徐工1200t汽车吊使用说明书;类似工程的施工经验、事故教训;3.施工计划及要求单台风机安装顺序基础清理→电控柜等安装→底段塔筒安装→下段塔筒安装→中段塔筒安装→上段塔筒安装→机舱安装→风轮组合→风轮安装→风机内电气部分安装→风机安装验收.说明:(1)安装顺序只是说明各主要部件的吊装、安装顺序,主要部件上附属的小部件,需要在各部件吊装前,提前在地面进行安装或固定;部件组合工作提前完成.(2)风机各部件之间的连接工作在风机安装过程中同步安装完成.机械准备及作业分工吊装机械准备提前在风机吊装场地或利用风机吊装场地和通往吊装场地的道路进行主吊机械组装,起重臂组合完成检查无误后扳起,对机械进行试验确认性能可靠后进行风机吊装.风机吊装施工机械作业分工:(1)使用220t汽车吊安装风机底部平台及各电气设备.(3)使用主吊机械1200t汽车吊完成塔筒、机舱、风轮吊装工作.(4)辅助起重机械(220t汽车吊、70t汽车吊)进行风机部件安装配合工作.4.风机安装工艺流程说明及控制要点施工设备选型及有关计算本风场36台风机风机,塔筒安装高度相同,重量不同,因此主吊机械选型过程中,以轮毂中心高度为90m,塔筒为非减重塔筒考虑.表4-1 主要施工机械、工器具、起重索具表4-2 主吊机械1200汽车吊起重性能表4-3 徐工QAY220汽车吊起重性能表表4-4 徐工70t汽车吊起重性能表施工方法及技术措施施工前准备风机基础、吊装平台验收监理组织总包、风机厂家、风机基础及接地施工单位对风机基础及接地电阻依据相关技术要求进行验收.基础验收完毕,填写基础施工工序移交单,相关人员签字认可后各相关单位保存.风机安装施工在接收到基础施工工序移交单后方可开始进行.检查吊装平台符合以下要求:(1)按照风机安装施工场地布置图平整好吊装作业场,且需保证四周没有明显障碍物,保证风机吊装场地大小、平整度符合施工需求;(2)风机吊装平台应坚实,符合主吊机械地耐力要求.(3)风机安装施工平台要尽早进行验收,以便不合格处提前处理,避免场地不合格影响风机设备卸货及风机安装施工.(4)风机安装作业时超出风机吊装平台的场地,应提前告知总包,以便总包提前同当地政府协商好,避免因擅自占用场地而导致村民阻工等问题.风机设备准备机组所有部件准备就绪,如吊装场地允许,能够将设备放置在吊装作业场,则将设备提前放置在吊装作业场;如场地不能将该机位所有设备放置下,则先将占用场地小的设备放置,其余设备从运输车上直接起吊.对所有部件及安装连接螺栓和质量情况清点核查;检查所有部件,确认各部件完好,如发现由于运输不当等原因造成设备碰伤、变形、构件脱落、松动等损坏,及时联系总包及主机厂家,由主机厂家尽快进行修复.风机设备专用吊具准备地面起重指挥负责人准备各部件吊装用索具吊具、溜绳、专用吊耳等,并严格检查以上工器具是否合格、有无损伤变形等缺陷.技术员验证主机厂家提供的各套专用起重吊具是否有合格证,并索要留存相关资料.没有合格证或检查不合格的起重用具严禁使用.风机设备卸车现场接货准备工作通往安装现场的道路要平整,路面须适合运输卡车、拖车和吊车的移动和停靠.需要修整的路面要及时向总包提出,以便总包提前修整以防对工期造成延误.风机参数塔筒卸车塔筒为长条形部件,卸车使用单机起吊进行卸车.机械选择布置、负荷计算:塔筒下段长,重.220t汽车吊选用主臂工况,4m工作半径,该工况额定起吊重量为110t;塔筒起吊索具及220t汽车吊吊钩、起吊绳共计2t,负荷率校核:(+2)/110=55%;塔筒其余三段卸车时,负荷率也满足要求.塔筒卸车施工:在塔筒两端各栓一根溜绳,吊点选择在塔筒重心位置,将起吊扁平吊带挂到吊钩上,吊带兜挂到塔筒重心位置两侧各3m位置,保持吊钩处于预选吊点的正上方,缓慢起钩,确保塔筒水平;待塔筒离开运输车200mm后,停止起升,对吊具和起重机械进行全面检查,同时检查塔筒水平度,检查确认正常后方可正式起吊,将运输车辆移走,将塔筒放置到地面,在塔筒底部和侧面用道木或沙袋等垫起.安全、技术控制要点:(1)运输机械、起重机械停位时,机械之间距离较小,操作要平稳,以确保安全. (2)起吊重量达到起重机械额定负荷90%及以上时要及时汇报.(3)单机起吊吊点位置要严格根据厂家提供的重心位置选择,将两根起吊带分开4m距离,确保塔筒起吊后水平,起吊后塔筒两端高度差不得大于300mm.(4)塔筒卸车时间较长,在塔筒起吊后一定要检查确认好机械及吊具拴挂可靠情况. (5)塔筒与地面之间需要进行支垫,不得将塔筒直接放置到地面上,同时要做好防止塔筒滚动措施,使用沙袋在塔筒两侧各设置两个不低于高的防滚止挡.机舱卸车机舱卸车起吊重量,根据现场施工条件,我方考虑使用主吊机械进行车板起吊.为保证方案的完整性,如个别机位需要提前卸车时,使用220t汽车吊单机卸车.卸机舱负荷计算:220t汽车吊选用起重臂、4m作业半径,该工况额定起重量为110t.吊钩和专用吊具、卡环的重量为:2t,负荷率为:(+2)/110=79﹪.作业方法:在计划卸车位置一侧将起重机械停好,将运输车开到起重机械侧面或后方,运输车要停到该起重机械的安全作业范围内,拆除运输部件的封车装置,在机舱上拴挂溜绳,使用风机主机厂家提供的专用吊具起吊机舱,待起吊离开运输车100mm后,暂停起吊,观察机舱或发电机是否水平,查看起重机械支腿是否可靠,如一切正常则继续起吊,通过拴挂在机舱上的溜绳控制方向,使用起重机械将设备放置到选定的放置位置.安全、技术控制要点:(1)起吊时要按照厂家专用吊具使用要求正确使用吊具.(2)起吊前要复核起重机械作业半径、臂杆长度、吊钩倍率是否满足部件重量负荷要求.(3)作业过程中操作要平稳;在起吊过程中要正确溜放溜绳,以控制机舱方向,防止发生碰撞.(4)机舱卸车后要放置在平坦、坚实的地面上,否则将影响工装螺栓的拆卸.叶片卸车叶片重量,使用单机进行卸车.220t汽车吊主臂、7m工作半径,额定负荷为,专用吊装工具、卡环的重量为:1t,负荷率为:(+1)/=17﹪.满足吊装要求.作业方法:在计划卸车位置一侧将起重机械支好,将运输车开到起重机械侧面,运输车停到该起重机械一侧的安全作业范围内,拆除运输部件的封车装置,在叶片前后各拴挂一根溜绳,使用200mm宽吊带兜挂起吊叶片,待起吊叶片离开运输车100mm后,暂停起吊,观察叶片是否水平,如叶尖与叶片根部高度差大于500mm,则将叶片放下重新进行拴挂,待起吊叶片满足水平度要求后,起吊进行卸车.通过拴挂在叶片上的溜绳溜住叶片,将叶片放置到选定的放置位置.安全、技术控制要点:(1)在运输车停车时,结合叶片计划放置方向,选择叶片运输机械停车方向,以保证叶片卸车后能按照预计的方向进行放置.(2)叶片卸车的时候,起重机械操作一定要注意力高度集中,叶片为极其精密脆弱的东西,不得在作业中造成冲击.(3)叶片卸车必须使用吊带进行起吊,叶片起吊卸车回转时要正确溜放,防止损坏叶片.(4)叶片为细长部件,在卸车过程中单机起吊要认准叶片上标的重心位置以选择起吊吊点.(5)叶片的吊装必须按照叶片吊装说明进行.(6)叶片的摆放尽量顺着风向,并使用拉绳及地锚把叶片进行固定,以免被风刮倒.轮毂、底部平台、底部电气柜、电缆及其他附属部件卸车作业方法:进行轮毂卸车时,轮毂须放置水平,便于与叶片的对接组装.通过各部件上的吊盘,使用起重机械合适的工况,同时合理选择吊具和索具进行拴挂起吊,在设备卸车后放置稳固.安全、技术控制要点:(1)将较轻的部件使用拉绳进行固定,防止大风刮倒造成部件损坏.(2)对配电柜、变频柜等电气设备做好防雨措施,使用防水篷布进行覆盖,防止部件进水损坏.(3)重量较轻、体积较小的部件存放到工具房中,以免遗失.设备到货卸车总体要求风机各部件运输到现场后,部件的摆放位置必须在主吊车停车位置的作业半径之内.若场地条件不允许时,塔筒、机舱可在现场满足安装条件时倒运到位,采取到货安装的方案.基础环清理、复查将基础内外清扫干净(确保混凝土和基础环外露表面没有有尘土、积水),确保基础环法兰没有锈蚀、毛刺、凸点、表面油污及其他杂物.检查基础环内侧标记方位是否正确,是否对应于塔架门的方向.检查法兰孔有无阻塞,如有阻塞提前进行清除.电控柜支架及控制柜安装作业内容及工艺:联系风机厂家、监理、总包现场进行设备开箱,开箱后按照厂家图纸要求安装各盘柜,各盘柜在塔筒吊装前安装就位.技术及质量控制要点:安装控制柜时,要避免吊带损伤风道,使风道变形或开裂;检查柜体防护是否完好,如有破损现场应立即通知设备厂家现场人员进行修复,修复完成后才允许吊装.电控柜支架的定位务必要准确,避免后续工作困难.安全控制要点:必须使用厂家提供的吊盘进行部件起吊,防止设备倾翻.为防止突然起风时造成摇晃或倾倒必须使用绳索将电抗器支架固定牢靠.塔筒安装设备介绍、吊装机械配置:风机塔筒为整体锥形,共分为四段,塔筒与基础环之间、每段塔筒之间均采用高强螺栓进行连接.在最下一节塔筒的下端设有一个门,作业人员可以通过塔筒内部梯子(装有安全护栏)爬上塔筒,在爬梯中部位置安装有攀登自锁器滑道,在每一节塔筒上部装有供安装施工和休息使用的平台和照明灯.主吊机械1200t汽车吊起吊塔筒时控制作业半径在14m—18m范围内(由塔筒摆放位置决定该作业半径,主吊机械可适当移动调整该作业半径),塔筒就位作业半径选择16m;徐工QY70k汽车吊溜尾塔筒控制作业半径在3m—5m范围内(由塔筒摆放位置决定该作业半径).作业内容及工艺:塔筒吊装前确认检查(1)基础环法兰、塔筒法兰的安装尺寸是否在安装公差范围内;(2)检查法兰孔有无阻塞,如有阻塞提前进行清除;(3)下塔筒门处于锁闭状态并且已准备好开门钥匙.塔筒吊装前的准备(1)清洁塔筒连接法兰表面及联接螺栓;(2)吊装塔架前确认塔架上的各个附件连接牢固,如电缆夹板、爬梯、平台、平台盖板等,确保吊装时人员和设备的安全;(3)将塔筒安装连接螺栓及紧固用工器具准备好:将螺栓竖直放置在螺栓孔下部,在螺栓上穿好一个平垫圈(平垫圈有倒脚一面与螺栓尾部接触),同时准备上部安装用平垫圈和螺帽(平垫圈有倒脚一侧与螺帽接触,螺帽有字的一面向外),如图1所示;并将配套螺栓头与垫片接触面、螺母与垫片接触面涂抹二硫化钼,二硫化钼要涂抹均匀连续.(涂抹二硫化钼减少螺纹之间的摩擦力,螺栓头与垫片接触面、螺母与垫片接触面涂抹二硫化钼,打力矩时减少对螺杆的剪切力,使力矩值更精准);(4)塔筒上法兰的连接螺栓、螺母、垫片、密封胶等放入每个塔筒上平台,要确保放置在塔筒平台上的螺栓及工器具牢固可靠,保证塔筒翻转过程中不会有物体压在平台人孔盖板上;(5)照明灯具、液压扳手、电动扳手用动力电源线连接完毕;(6)安装人员将动力电源、电动扳手等准备到螺栓安装部位;(7)在清洁后的基础环法兰面上离法兰外圈5mm处连续注射一圈硅胶(注射硅胶的目的是密封塔架对接间隙,防止雨水进入塔架),如图2所示.图1 图2塔筒吊装校核计算四段塔筒中,底段塔筒重量最大,故以底段塔筒为例进行吊装校核计算.底段塔筒长度,重量.经过起吊重量分配计算得:塔筒上部起吊重量为:;塔筒底部起吊重量为:30t;双机抬吊塔筒校核:主吊机械1200t汽车吊主臂,副臂,工作半径18m以内起吊,16m作业半径额定起重量106t,起吊时承担塔筒上部重量,吊钩、吊钩绳及起吊索具重量为,实际负荷.负荷率106=30%,在此作业半径以内进行塔筒起吊作业符合双机抬吊作业要求;辅助起吊机械70t汽车吊工作半径4m起吊,额定负荷,初始承担塔筒底部节重量30t,吊钩及起吊索具重量为1t,实际负荷31t.负荷率31/=65%.作业面中双机负荷率都小于85%,满足双机抬吊要求.主吊机械1200t汽车吊单机起吊塔筒校核:(1)待塔筒竖立辅助起吊机械脱钩后,主吊机械1200t汽车吊工作半径控制在14m—18m范围内,对16m作业半径负荷率进行验算校核,负荷率为106=55%,满足起吊要求;(2)上段、中下段及下段塔筒吊装校核不再计算.(3)如是由于场地限制无法进行设备存放或设备供应不及时情况下,主吊机械安装完毕后,塔筒运输到吊装场直接进行起吊安装;主吊机械停车位置不变,通过调整塔筒运输车和辅助溜尾起重机械停车位置,控制两起吊机械作业半径位于安全作业范围内.塔筒起吊、安装(1)起吊索具安装在塔筒上部(小径端)安装起吊吊具,将吊盘连接螺栓拧紧,并将所有连接螺栓紧固力矩保持一致;主吊机械吊钩上挂主机厂家提供的塔筒专用吊索,将吊索安装到塔筒起吊吊盘上.塔筒下部(大径端)在塔筒12点位置安装起吊吊盘,将吊盘固定螺栓拧紧,辅助起吊机械吊钩上挂风机厂家提供的塔筒专用起吊索具.(2)起吊竖立塔筒两起吊机械停到预定起吊位置,按照上述方式安装吊盘,安装好起吊吊具后,两车同时起钩,待塔筒离开地面或运输机械200mm时,两车停止起钩,停止动作观察5min,并分别试验两机械刹车,确认一切正常后,将运输车开走(设备提前卸车存放于安装场时无此项);辅助起重机缓慢落钩使下法兰离开地面100mm左右,主吊机械缓慢起钩、起杆及转向,辅助起吊机械配合转向、行走,直到塔筒完全竖立,在塔筒竖直后,辅助起吊机械落钩或趴杆使起吊绳松弛后,摘除起吊绳并将起吊吊盘拆除.在塔筒下部可靠拴挂两根溜绳.图3 塔筒竖立(3)塔筒起吊安装起吊塔筒到基础环中电气柜或已安装塔筒上方,在两法兰之间距离10cm左右时停止,用撬棒引导两法兰孔对中.塔筒就位时主吊机械缓慢落钩,将所有螺栓连接孔对正后,将所有连接螺栓自下向上穿装,装上垫圈并拧上螺母全部安装好螺帽.慢慢放落塔筒使索具处于受力状态,主吊机械带5t负荷,用电动扳手按图4顺序快速预拧紧螺栓约1000NM;图4 螺栓预拧紧顺序(4)塔筒连接螺栓紧固预拧紧结束后,放松主吊机吊钩,按规定技术参数用液压扳手按图5顺序四点拧紧塔架内圈两法兰连接的所有螺栓、螺母及双垫片.螺栓分三次拧紧,在拧紧过程中用相应的梅花扳手阻止螺栓转动.紧固完毕后,一位起重工和一位安装工通过塔筒内部的爬梯上到塔筒上部平台,拆除塔筒上部专用吊盘,并将拆除的吊盘连接螺栓安装到吊盘上;指挥主吊机械回转落钩到地面进行下一部件吊装.图5 螺栓拧紧顺序塔筒内外部的安装工作塔筒门梯安装:底段塔筒安装完毕后,将门梯安装到塔筒上.安装时注意调整塔筒门梯水平,并在塔筒门梯前部下方安装调整机构,将门梯调平,然后紧固门梯与塔筒的连接螺栓.塔筒小吊车安装:将吊车本体上方的吊耳通过螺栓固定到工字梁上的吊车安装耳板上,注意螺栓头和安装板间、螺母和安装板之间要装入聚氨酯垫圈和衬套.拧紧螺栓至衬套压紧吊车吊耳.吊车链袋通过螺栓连接到吊车链带安装耳板上.注意:首次使用吊车时,就应该在链条上涂抹吊车自带的润滑油.可一边控制链条上下一边将润滑脂挤压到链条上.将塔筒内爬梯进行可靠连接,确保施工人员攀爬安全.安装塔筒内部照明线路.技术及质量控制要点:安装连接螺栓技术要求:(1)安装塔筒用的高强螺栓连接副由一个螺栓、螺母和两个垫片构成;必须使用统一供应商的;垫片上的倒角必须朝向螺母和螺栓头,螺母打印标记端朝向连接副的外侧.(2)高强度螺栓在螺纹处和垫片上表面涂抹固体润滑膏,螺栓涂抹时应确保螺纹的最后几扣螺纹都均匀涂抹,垫片上表面应确保螺栓头与垫片的接触位置均匀涂抹,垫片的下表面严禁涂抹润滑膏.(3)螺母拧紧后,螺栓头部应露出2—3个螺距,否则必须更换螺栓.(4)最终力矩紧固完毕后在螺栓、螺母、垫片以及法兰面之间涂以红色油漆标记,以便后期直观观察螺栓力矩是否变化.其他技术要求:(1)设备开箱后箱内的资料要及时收集整理存档.(2)在底部电气柜吊装到基础环内后,不能拆除外部塑料防护层,要及时安装底部塔筒,防止雨水进入造成设备损坏.(3)上段塔筒安装与机舱安装必须连续进行,如不能保证在上段塔筒安装到位后及时安装机舱,则不得安装上段塔筒.(4)塔筒法兰的0°方位线为塔筒门的中心,安装时塔筒与塔筒基础环、塔筒之间的0°、90°、180°、270°标识要相互对齐.(5)两台吊车作业位置地面要坚实,在支腿下加垫道木或垫板以增加地面承压能力.(6)起重机械在使用前进行检查,安全装置必须齐全有效灵敏,机械不得带故障或有影响安全使用的缺陷.(7)在作业前必须复核两台吊车的作业半径及臂长、起吊绳使用情况、专用起吊吊盘的安装紧固情况,及吊盘安装位置的正确性等内容,各项内容满足施工方案要求方可起吊.(8)安装前要清理好塔筒与基础环、塔筒之间接触面,保证接触面洁净,接触面不应带有任何污垢.(9)在两台起重机械将塔筒由水平调整为竖直的过程中,两台吊机应协调动作,保持两台吊车的起吊绳、吊钩始终竖直;由地面起重指挥专人使用对讲机进行起重指挥,保证两机抬吊协调一致,同时两作业机械各设专人进行监护.安全控制要点:(1)起重机械作业场地必须平整坚实;吊机性能良好,安全装置齐全.(2)塔筒就位时,严禁将手指放入到螺栓连接孔中触摸感觉螺栓孔是否对正.(3)作业人员上塔筒进行起吊索具拆除的过程中,必须正确使用垂直攀爬自锁器.(4)作业人员在拆除索具的过程中,必须正确使用安全带,并将安全带拴挂到塔筒牢固可靠处.(5)高空作业时,大的工器具要拴挂防坠绳,小的工器具要放置到工具包中,防止发生工器具高空坠落事故.(6)拆除吊盘后要将连接螺栓的螺帽上平,防止发生吊盘安装螺栓高空坠落事故;(7)严禁起重机械同时进行3个动作,同时操作动作要平稳.机舱安装设备介绍:机舱,机舱中需要放置电缆、安装工具等物件,机舱内存放的物品共计重约1t,故机舱起吊时吊钩下总起吊重量为.作业内容及工艺:打开机舱包装,检测机舱罩表面是否有污物和磨损.检查机舱在运输过程中有无损伤,对损伤做好记录并将破损情况报总包及厂家修复.机舱附件安装.在机舱顶盖上安装好测风设备支架、航空灯及避雷针.安装机舱吊具.将机舱吊具连接到吊点上,要求吊具安装牢固、可靠.吊装前准备.将机舱内部整理干净,对可移动部件进行固定,机舱罩外部清洗干净. 将主轴与风轮连接所需螺栓和垫圈以及工具放置在机舱内平台的适当位置,螺栓的螺纹和螺栓头与垫圈接触面均匀涂抹装配.试吊(机舱离地约200mm),调节机舱纵向和横向水平,并使四根吊链都能受力;在机舱上系2 根150m 长的溜绳用于控制机舱方向.机舱调平后,拆除机舱运输支架,在偏航轴承上安装3 根导向棒;等安装人员撤离到安全位置后,方可开始起吊.用平板锉刀除去上段塔筒上法兰平面毛剌,并注射一圈硅胶.使用丝锥进行机舱底部连接丝扣进行清理,避免由于加工后清理不到位,导致机舱安装连接螺栓安装困难.起吊机舱在起重指挥人员的指挥下,缓缓的提升机舱,通过安排足够人员控制溜绳、控制设备方向,防止机舱与起重臂发生碰撞,并稳定控制机舱方位,起吊机舱至高于上段塔筒顶部约的正上方;调整机舱前部朝向主吊机械起重臂,缓缓的放下机舱,使导向棒进入到塔筒的上法兰孔内.在机舱和塔筒间留下较小的间隙时,将所有的连接螺栓穿上并拧紧.然后将机舱完全放下落在塔筒上,使吊具绳索处于拉直但不受力状态.。
风电场塔筒制作防腐 施 工 技 术 方 案
绍兴县防腐保温工程公司 二〇一四年十月二十八日 目 录 1 综述.......................................................... ............... ................ .................... 2 涂层质量检查.................................................. ........ ................ ................... 2.1腐蚀环境及保护期............................................ ........ ................ ................ 2.2涂层质量检查................................................. ........ ................ ................... 3 表面准备..................................................... ........ ................ .................... ... 3.1准备工艺........................................... ........ ................ .............................. ... 3.2准备步骤、打砂清理和粗糙度要求.............................. ................... .......... 3.3涂装施工要求................................................. ................... ................... ..... 4 防腐涂料配套组合方案......................................... ................... ................... 4.1塔筒筒体和门防腐涂料配套组合方案............................ ................... ......... 4.2塔筒基础段防腐方案.......................................... ................... ................... ... 4.3塔筒附件防腐方案........................................... ................... ................... ....... 4.4防腐质量检测................................................ .... ................... ................... ...... 施工技术方案 1 综述 1.1 本技术条件规定了//MW 风力发电机组塔筒和基础环防腐的技术要求,包括表面防腐材料的选择、表面处理、涂覆施工程序和涂层质量的检查。
1.2 按照国家相关标准规定,涂装前施工企业应对涂装材料的品名、种类和规定的技术指标进行检验和复验;合格方可用于产品涂装。
1.3如果业主方希望做本技术条件外的任何改变,他必须在执行前以书面形式向承包方说明。由业主方全权负责评定此类请求;业主方批准后要书面通知承包方(传真或者PDF文件)。 1.4 如果要更改部件,部件的部分,涂装材料或者涂装设计,必须在第一批施工前将更改的相关文件提供给业主批准。施工单位只有在收到业主的书面批准更改后才可以进行上述更改。 1.5 承包方应按照业主要求完成涂装工作。并向业主提供相关的技术资料,验收资料等相关资料(如工作函和工作施工范围内容,施工计划)等等详细内容资料。 1.6 每个零部件技术条件中都有与本技术条件的有关章节相关联的技术要求。没有涂覆的区域和其它特殊部位的技术要求应按照零部件和附图中的技术要求执行。 1.7 必须按本技术条件规定的涂层系统施工;如果需要选用不同的涂层系统,那么必须选择与它们相当或者更高级别的涂层系统。
1.8 如果本技术条件中仅仅个别条款在其它协议中有不同的规定,那么其它条款不受限制仍然适用。如果在技术要求中、数据清单中或者本技术条件中有矛盾的要求时,那么应该按最严格的要求执行。 2 涂层质量检查 2.1 腐蚀环境及保护期 考虑到风机裸露于强烈阵风、湍流风、高温、低温、瞬时冲击载荷大等恶劣环境条件下工作,同时还要考虑内陆地区风沙及沿海地区潮湿、盐蚀等自然条件的影响;环境温度范围:-40℃~50℃;工作环境温度:-30℃~40℃;相对湿度≤95%;海拔≤2200m。考虑到上述腐蚀环境的实际情况,根据ISO 12 944-2 的要求,内陆地区塔筒的外表面属于腐蚀性类别C3,内表面属于腐蚀性类别C2;沿海地区塔筒的外表面属于腐蚀性类别C5M 或C5I,内表面属于腐蚀性类别C4。根据ISO 12 944-1 的要求塔筒的防腐保护等级为“长期”防腐寿命设计须大于 15 年,20 年内腐蚀深度不超过0.5mm。 2.2 涂层质量检查 2.2.1 总则 1)涂层质量的检查必须符合ISO 12 944-7 的要求,并且符合塔筒附件、基础环涂层厚度的规定。
2)涂层厚度均匀,不能有明显高低不平和迭起的状况,更不允许有流挂现象,涂层表面不能有漏涂、针孔、结皮、气泡等缺陷,颜色一致、平整光亮;并符合规定的色调,施工单位对涂层表面质量进行检查记录。 3)涂装施工方必须严格按照涂料供货厂家提供的技术参数表的要求进行涂装施工。
4)原则上按照涂料制造厂的产品技术参数表要求进行控制。任何与其要求的偏差要事先获得油漆供货厂家的书面批准,并且使用的油漆要得到用户的许可。在涂装工作完成后,交货前必须将涂层质量检查记录文件提交给用户。 2.2.2 承包方资格及对承包方要求 1)进行涂装施工的承包方必须是从事涂装工作的专业公司。 2)承包方必须具有充足的专业技术人员和专业施工人员以及涂装施工必备的专用装备,能够确保可靠地完成规定的工作,确保每个工艺步骤都能达到防腐要求的涂装质量。 3)如果承包方想采用不同于本规范的方法来完成涂覆工作,必须得到客户的书面同意。
4)涂装施工工艺应当由专业技术人员编制,涂装质量由质量检验人员监督和检查,并采用适当的设备进行检查测试。
5)承包方应根据相关资料制定符合国家现行法规的健康、安全和环保的工艺措施,确保施工安全。
2.2.3 油漆材料 1)油漆制造厂必须是一家有资格的专业公司。 2)油漆材料由油漆制造厂供货时必须提交产品合格证、产品技术说明书和材料安全参数表。
3)必要时应在用户、涂装承包方和油漆供货方三方在场时,共同见证取样,并送有资质的涂料检测单位进行油漆技术参数指标的抽检或复验。
4)承包方负责满足涂料产品技术参数表中关于存储、处理和干燥(固化)的要求。 这些要求包括检查包装标签的详细内容和正确记录所有工艺步骤。 2.2.4监督和检查工作 1)根据ISO 12944-7的要求,涂装承包方必须一直由专业的有资格的人员监督和检 查打砂清理和涂漆工作。他们必须使用必要的合适的设备。 2)必须进行以下检查: a.检查干漆膜厚度(磁感应法)。一点的读数应当是距其26mm范围内其他三点 的平均值。膜厚的分布根据90-10原则测量,即所测干膜点数的90% 应当等于或大于规定膜厚,剩余的10%的点数的膜厚应不低于规定膜厚的90%。施工中,应该按照GB/T 13452.2标准,每3平方米进行一次测量,并做涂层施工质量检查记录,每台塔筒涂装完毕后以报告形式提交给用户。 b.根据GB/T9286要求,进行附着力试验。在0-5的比例上合格等级为“0”或者“1” 。每种类型的表面都必须在试件上进行试验。这些试件必须打砂清理并且和部件一起涂漆。样本的一侧应该用外部油漆系统来上漆,另一侧应该用内部油漆系统来上漆。 c.视觉检查。内容包括颜色和光泽,涂层表面不能有漏涂、针孔、结皮、流挂、气孔,剥落,裂纹等缺陷。 以上检查记录须用涂层质量检查报告的形式提交给用户。 2.2.5 控制表面 a.为了确定施涂方法和工作质量标准,随时评定涂层质量和涂漆效率,必须按照ISO12 944-7和 ISO 12 944-8的要求对控制表面进行涂漆。 按照订单规范制作的第一个完整涂漆部件作为控制表面。必须按照ISO 12944-7的要求准备其他所需的控制表面。 b.在首件控制表面上开始涂装之前, 涂装承包方必须及时邀请用户和油漆系统供货厂家见证涂装过程。即使用户不参加,也必须和涂层系统供货厂家一起对控制表面涂漆。 3 表面准备 根据ISO 12 944-4规范的规定对塔筒体涂装部件的表面进行准备。在开始涂装工作之前,塔筒体涂装表面必须达到要求的粗糙度和清洁度,并在表面冲砂除锈后立即涂第一层油漆。 3.1 准备工艺 3.1.1对风机塔筒的棱角边先用砂轮机打磨至R1~2mm;焊缝表面除去飞溅、焊渣必须在打砂清理之前完成。
3.1.2塔筒表面在预处理前,应用清洁剂除去表面油脂、盐份等有害物质。 3.2 准备步骤、打砂清理和粗糙度要求 3.2.1 非机加工面喷涂前采用喷砂除锈,基体表面粗糙应达到Rz40~80μm,并保证致密度和均匀度。喷砂用压缩空气必须干燥;砂料必须有棱角、清洁、干燥,特别是应无油污、可溶性盐类,喷砂防锈表面应达到GB8923 之3.2.3 项的Sa2.5 级要求。对于个别部位喷砂达不到要求的要求时,应采用电动工具机械打磨除锈,达到GB8923 之3.3.3项的St3 级要求。喷砂所用的磨料应符合YB/T5149、GB6485 的标准规定。建议使用钢砂、钢丸。金属砂最好是棱角砂与钢丸混合使用,混合比例为30%,70%,棱角砂的规格为G25、G40,钢丸的规格为S330,可以用非金属磨料,但不准用海砂,建议使用铜矿砂或金刚砂。粒度为:16-30 目,磨料硬度必须在40-50Rc 之间。 3.2.2 喷(抛)射清理使用的磨粒大小应与适用的涂层系统的要求相一致;即表面轮廓高度(锚纹轮廓),表面轮廓将根据ISO 8503 标准分级。
3.2.3 完成打砂清理后,必须除去所有的打砂残留物并从打砂表面上彻底清除灰尘。