42交通运输布局同步练习_2

[基础巩固]读本州岛铁路分布图，完成1～2题。

1.关于该岛铁路形状及形成原因的说法，正确的是()A．铁路呈环形，因为人口分布在该岛的四周B．铁路呈环形，因为该岛以山地为主、地形崎岖，所以铁路建在沿海平原C．铁路呈南北向延伸，因为南北跨度太大，铁路便于南北沟通D．铁路呈南北向延伸，因为东西跨度太小2.甲、乙两地之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是()A．虚线处直线距离近，经过的地方少B．虚线处是河谷，建铁路容易被冲毁C．虚线处人口密度过小，不用建铁路D．虚线处等高线密集，坡度大解析：第1题，日本本州岛铁路呈环形，主要是受地形的限制，中间是山地，四周是沿海平原。

第2题，根据地形特征和当地的具体情况比较两条线路，最大的可能是虚线处等高线密集，坡度大。

答案：1.B 2.D随着浙江舟山跨海大桥的试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。

读图，完成3～5题。

3．下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素()A．台风B．海水腐蚀C．冬季积雪D．地震4．宁波—舟山港近年来发展迅猛，主要得益于()A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港C．上海港的辐射带动作用D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛5．陕西省天然气大量供应给京、津两地消费，“陕气”进京、津的运输方式是() A．铁路运输B．管道运输C．公路运输D．航空运输解析：第3题，浙江舟山大桥地处我国东部沿海，台风活动频繁，海水腐蚀性强，该处在环太平洋地震带上，这些都是大桥设计应考虑的因素。

舟山大桥所处区域为亚热带季风气候，冬季降雪很少，不是主要考虑的因素。

第4题，交通运输发展的主要影响因素是经济因素。

宁波—舟山港的陆域条件不断改善，运输网络不断完善，经济腹地不断扩展。

第5题，天然气是一种易燃的气体，通过铁路、公路运输，损耗高、安全性能差，也不可能运用航空运输，而管道运输运量大、损耗小、安全性能高，因此选用管道运输。

2020年高一地理：必修二第五章交通运输方式的布局同步练习1（新人教必修二）一、选择题读下图，完成以下2题。

1．图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是 ( ) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁2．图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是 ( ) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁读下图，完成以下2题。

3．有关甲地商业网点特征的叙述，与甲地自然条件不．符的是( )A．密度小、规模小B．组织形式为固定与流动相结合C．沿河谷带状分布D．商业街、商业小区较多4．甲地农产品的品质优于乙地，但销售量不如乙地，其主要原因是甲地( ) A．农产品加工技术落后B．农药使用量大C．交通运输不便D．商品品牌意识差读下图完成以下2题。

5．图中黑点表示某种地理事物，该地理事物最有可能是:A.汽车站B.超市C.工厂D.加油站6．图中国道走向平直的主要原因是:A.尽量少占耕地B.缩短线路长度，节省运营时间C.尽可能经过更多的居民点，增大运输量D.减少筑路投资，降低技术难度2020年10月31日，世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥正式建成通车。

结合下图，回答以下2题。

7．上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程，其建设的决定性因素是( )A.自然因素B.社会政治因素C.社会经济因素D.科学技术因素8．下列说法不能说明上海长江隧桥工程建设意义的是 ( )A.加速长江三角洲地区经济一体化进程B.进一步拓展城市发展空间C.带动上海周边地区尤其是崇明、长兴、横沙三岛经济的发展D.缓解上海城市内部的交通压力读下面按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序，据此回答以下2题。

9．甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是( )A．甲 B．乙C．丙 D．丁10．四种运输方式中灵活性最好的是( )A．航空 B．铁路C．公路 D．水运读我国“十一五”铁路规划中的沪汉蓉快速客运通道图，回答以下2题。

11．图示线路与下列铁路干线不相交的是（）A.京广线B.京九线C.陇海线D.宝成线12．关于该客运通道，叙述错误的是（）A.能极大地缓解东西铁路客运交通的压力B.途经的主要粮食产区有成都平原、洞庭湖平原、江汉平原C.途经地区人口、城市密集，市场广阔，劳动力资源丰富D.有利于东西部之间的沟通融合二、填空题13．下图是“东亚某沿海地区示意图”，乙是传统的港口城市、丙是新建港口城市。

第一节交通运输方式的布局、选择题读四种运输方式的距离与运价关系图，回答1〜2题。

A •铁路、管道、公路、空运B .公路、铁路、空运、管道C .空运、海运、公路、管道D .水运、铁路、公路、空运解析： 由图可知A 运价较低且随距离增加运价变化最小，应是水运； C 短途运输价格最低，而随着运输距离加大，运价快速上升，应为公路运输； D 运价最高是航空运输，B 项为铁路运输。

答案： D2.从大庆运输5万吨原油到上海，最合理的运输方式是 （ ）A .管道、海运B .铁路、海运C .管道、铁路D .铁路、公路解析： 从大庆到大连用管道运输，从大连到上海用油轮运输。

答案： A下图为欧洲货物四种运输方式运费和运距相关曲线示意图，读图回答3〜4题。

3 .从运费最省角度考虑，下列各区间运输方式的选择最合理的是 （ ）A. 80千米区间内采用水路运输 B . 80千米至550千米应采用铁路运输 C . 260千米以内宜采用水路运输 D . 550千米以内都应采用航空运输4 .在各种交通运输中，承担其他运输方式之间的周转和联系的运输方式是 （ ）A .铁路运输B .水路运输C .公路运输D .管道运输解析： 第3题，由图可知，80千米以内公路运输运费最低; 运费最低，550千米以上水运运费最低。

第4题，公路运输具有机动灵活的特点，被称为门到门”的运输方式。

答案：3.B4.C（2011昆明高一检测）下图为某地交通线路示意图，读图回答5〜7题。

80千米〜550千米铁路运输5 •关于图中交通线的说法，正确的是 （ ）A •①是乡村公路，②是高速公路 B. 甲、乙两地相对高度大 C .②公路单位距离造价低 D •①可能是城市干道 6 .图中公路可能位于（ ）A .东北平原B .云贵高原C .成都平原D .内蒙古高原7 .丁地最可能是（）A .山顶B .陡崖C.山谷 D .鞍部解析： 本组题利用线路形态示意图， 考查影响交通线路选择的因素。

交通运输布局同步练习1．如图为 a 城到 b 城之间的高速公路建设规划表示图。

规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较剖析，最后选择按乙方案建设，线路总长千米，建设花费31 亿元，比甲方案的估算花费多 5 亿元，长度多7 千米。

图中高速公路建设选择乙方案，其原由可能是①单位距离建设成本低③促使沿线地域城镇发展A．①②②沿河谷走向，自然阻碍小④保护要点景色名胜区B．①④C．②③D．③④分析：选 D。

主要考察了影响交通线的主要区位要素。

甲方案穿越景色名胜区，会损坏生态环境，并且经过城镇少，不利于带动沿线经济的发展。

香港地域以山地丘陵为主，有有名的天然良港。

联合以下图，达成2～3 题。

2．香港建港的有益自然条件是A．地平坡缓B．岛多浪小C．滩阔岸直D．河多沙厚3．填海造陆对香港的影响是A．港区行船更为畅达B．经济活动远离了海岸C．大海生态得以保护D．利于沿海功能区布局分析：此题主要考察影响港口建设的区位要素，包含自然条件航行、停靠、筑港和社会经济条件要地、城市依靠。

第 2 题可用清除法，香港地形以山地丘陵为主，清除A、 C两项；香港为岛屿，河流流量不大，泥沙不多，清除 D 项。

第 3 题，香港地域平川面积狭窄，填海造陆可增添陆地面积，填海造陆形成的宽阔陆域为港口的建设、地面的建筑以及合理的平面部署供给了有益保障。

答案：以下图为西方某国统计的交通工具运转目的的比率表示图。

读图，回答4～5 题。

4．图中两条曲线可能是A．实线上是上、下班交通，虚线是购物交通B．实线是购物交通，虚线是上、下班交通C．实线是货物交通，虚线是购物交通D．实线是购物交通，虚线是货物交通5．为解决大城市的交通拥挤问题，以下举措可行的是A．鼎力发展个人汽车B．鼎力发展城市公共交通C．限制汽车发展，鼓舞使用自行车D．建设市内铁路网分析：第 4 题，图中实线顶峰是清晨7 时和下午18 时，很显然是上、下班交通顶峰车流；图中虚线无显然的顶峰，从上午 9 时至 20 时此类交通显然许多，应当是购物交通。

《第二节交通运输布局》同步训练(答案在后面)一、单项选择题（本大题有16小题，每小题3分，共48分）1、铁路运输与公路运输相比，具有以下哪个显著特点？A、灵活性强B、建设成本低C、运输能力大，适合远距离货运D、适合短途运送任务2、高速铁路与普通铁路相比，主要有哪些优点？A、运输速度慢B、建设成本更低C、速度快，耗时短D、只适用于短途旅行3、在我国交通运输网络建设中，以下哪种方式最有利于促进区域经济的发展？A. 修建高等级公路，提高运输效率B. 加强航空网络，方便国内外旅客C. 发展水运，降低物流成本D. 优先发展高速铁路，扩大交通覆盖范围4、以下哪个因素不是影响城市交通线路布局的主要因素？A. 城市人口密度B. 地形地势C. 公共交通工具的技术条件D. 城市绿化覆盖率5、题干：以下关于交通运输布局原则的说法，不正确的是：A. 交通运输布局要充分考虑地形地貌的影响B. 交通运输布局要优先考虑经济发达地区C. 交通运输布局要适应国家战略需求D. 交通运输布局要兼顾环保和可持续发展6、题干：下列关于交通运输方式选择的说法，正确的是：A. 高速公路适合长途客货运输，但受天气影响较大B. 铁路运输速度快，但运量小，适合中短途运输C. 水路运输成本低，但速度慢，适合大宗货物运输D. 航空运输成本高，但速度最快，适合小批量、高价值货物运输7、下列关于铁路运输特点的描述，正确的是（）A、灵活性高，短途运输效率高B、运输量大，连续性好，适合大宗货物的长距离运输C、成本低廉，适合大量散货的运输D、快捷方便，但建设成本高，维护成本高8、城市轨道交通系统中，地铁和轻轨的主要区别在于（）A、列车长度B、运营速度C、线路规模D、载客容量与运量9、某城市规划建设新的交通设施，以下哪种交通方式最适合连接城市中心与郊区，并有助于带动郊区经济发展？A. 长途客运汽车B. 城际轨道交通C. 客运火车D. 自行车道 10、下列关于交通运输布局原则的说法中，不正确的是：A. 成本效益原则B. 短程直达快速原则C. 公众服务便利原则D. 优先发展货物运输原则11、某城市位于我国东部沿海地区，该城市交通运输布局的特点不包括以下哪项？A. 铁路、公路、水路、航空等多种交通方式并存B. 铁路以南北走向为主，公路以东西走向为主C. 水路运输条件优越，主要港口吞吐量大D. 公路运输网络发达，但航空运输发展相对滞后12、以下哪种交通运输方式最适合长途、大批量的货物运输？A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 航空运输13、下列关于交通运输布局对城市布局的影响，说法正确的是：A、交通运输布局对城市布局影响不大B、交通运输布局限制了城市的扩展C、交通运输布局促进城市沿交通干线扩展D、交通运输布局对城市布局的影响较小14、关于不同运输方式的特点，以下描述错误的是：A、公路运输便捷、灵活，但受天气影响大B、航空运输速度快，但成本较高C、水运运输量大，成本低，但速度慢D、管道运输连续性强，但只能运输液体和气体货物15、以下哪项不属于交通运输布局的重要因素：（）A. 经济发展水平B. 自然地理条件C. 人口分布密度D. 科技水平16、在交通运输布局中，以下哪项属于“无形因素”：（）A. 经济基础B. 自然地理条件C. 运输网络D. 技术水平二、非选择题（本大题有3小题，每小题18分，共52分）第一题题目：结合我国交通运输布局的特点，分析并比较以下两种交通运输方式的优缺点：1.铁路运输2.公路运输第二题【题目】某城市正在规划其交通运输网络，计划修建一条连接市中心与西郊工业区的快速路。

训练2交通运输布局下图示意宁(德)武(夷山)高速公路干线。

读图回答1～2 题。

1．导致宁武高速公路单位里程投资额大的主要原因是( )A．沿线经济落后，人口城市稀少 B．技术落后，建设成本高C．沿途多山地丘陵，桥梁隧道工程量大 D．沿线多滑坡泥石流等地质灾害2．宁武高速公路较原有省道平直是为了( )A．缩短所经聚落，减少拆迁量 B．节省运营时间，提高运输效率C．缩短公路里程，节省建设投资 D．避免经过平原，少占用耕地读我国长江三角洲、环渤海、西北和西南四个地区三种货运方式占全国的比重示意图，完成3～4题。

3．公路运输是西南地区最主要的货运方式，其主要影响因素是 ( )①地形②气候③植被④资源A．①②B．②③C．③④D．①④4．长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原，长江三角洲地区铁路货运比重明显低于环渤海地区，制约长江三角洲地区铁路发展的最主要因素是( ) A．土地价格昂贵 B．劳动力工资水平高C．河网密集，多洼地 D．降水丰富，洪涝灾害频繁在我国的一些大城市，交通问题一直困扰着城市的发展。

近20年来，许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施，缓解交通拥挤的状况。

据此回答5～6题。

5．磁悬浮列车是城市客运交通的“新宠”，但目前还不宜大规模发展，主要原因是( )A．占地面积太大B．安全系数太低C．造价太高，运费高D．磁辐射污染严重6．为减轻城市交通压力，应采取的合理措施是( )①错开休息日和上下班时间②大力发展公共交通事业③鼓励私人买车，解决乘车难问题④发展高层建筑，腾出地块拓宽马路A．①②B．②③C．①④D．②④下图为成昆铁路的一段选线设计图，有两个设计方案。

“采用方案”较“沿河方案”短10 km，减少车站1处，少修短隧道8条，避开了地质复杂地段，且免受河流冲刷。

其中关村坝车站建在隧道中，外面是滚滚的大渡河，成为车站中的奇迹。

读图，完成7～8题。

7．与“沿河方案”相比，“采用方案”的明显优势是线路短与( ) A．便于居民出行B．技术难度小C．道路坡度小D．安全性高8．影响关村坝车站选址的主导因素是( )A．技术B．聚落C．降水D．地形图为“上海港口迁移过程示意图”。

[双基巩固](2014年佛山质检)“广佛都市区”指以广州中心城区与佛山中心城区及其外围的次级城镇中心共同构成的核心区域。

读“1957～2008年广佛都市区路网发展方向图”(中心点为广州市人民政府)，完成1～2题。

1．由图中可知该区()A．东南方向上路网发展最快B．东北方向上的路网密度最大C．1982～1995年，西南方向上路网发展最快D．1995～2008年，正东方向上路网发展最慢2．下列对该区路网的发展影响较小的是()A．城市绿化带的建设B．广州城市空间扩展C．次一级城镇中心的分布D．地形、河流和行政边界的限制解析：第1题，根据图中方位密度的变化，可知东北方向上的路网密度在2008年是最小的；东南方向上路网发展不是最快，1982～1995年，西南方向上路网发展最快；1995～2008年，正东方向上路网发展最快。

第2题，广佛都市区路网的发展与广州城市空间扩展，次一级城镇中心的分布，地形、河流和行政边界的限制有较大关系，受城市绿化带的建设影响较小。

答案：1.C 2.A(2014年德州一中月考)京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。

1979年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。

读德州市位置图，回答3～4题。

3．元代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毯碧碗堆如山。

商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗”。

但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是() A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．交通运输地位下降D．人口增长速度变慢，市场需求减少4．关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是()A．德州空间形态呈南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴B．京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C．德州可以被称为“火车拉来的城市”D．京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化解析：第3题，由于大运河淤塞和水源枯竭，德州失去漕运功能，商业贸易随之衰落，发展速度明显变慢。

第五章交通运输布局及其影响5. 1交通运输方式和布局同步测试基础题1.关于交通运输的叙述，正确的是（）A.五种交通运输方式相比较，水运受自然条件影响最小B.铁路运输量大，运费较低，连续性好C,公路运输的发展速度不如铁路运输快D.航空运输是最快捷、最廉价的现代化运输方式2.下列货物山起点运至终点，请选择最佳的运输方式：（1）100箱啤酒，从酒厂运至市区。

（）（2）10公斤黄金，从昆明运至哈尔滨。

（）（3）5万吨铁矿石，从澳大利亚运至上海。

（）（4）5万吨煤，从大同运至秦皇岛。

（）（5） 1万吨棉花，从武汉运至上海（）A.铁路B.公路C.内河D.海洋运输E.航空F.管道3.在交通运输中受自然条件影响最小的是（）A,铁路 B,海运 C.河运 D,航空4.适宜远距离水运的产品是（）A.新闻印刷品B.煤炭C.时装D.电脑芯片5.下列不属于一种运输方式形成的运输网是（）.①公路运输网、内河水路运输网②铁路一公路运输网、公路一内河水路运输网③省级综合运输网、航空运输网④地区级综合运输网、铁路运输网A.②③④B.①②③C.①②④D.①③④6.运量大、投资少、成本低，但速度慢、灵活性和连续性差的特点属于（）.A.水路运输B.管道运输C.公路运输D.铁路运输7.铁路运输的特点是（）.A.速度快、运价高、运量小B.机动灵活、运量小、运费较贵C.速度慢、运价低、运量大D.速度较快、运量较大，连续性好8.陕西省天然气大量供应给京、津两地消费，“陕气”进京、津的运输方式是（）.A,铁路B,管道 C.公路D,航空9.就交通运输的连续性而言，按渐强顺序排列的是（）.A.铁路运输、公路运输、管道运输B.水路运输、铁路运输、公路运输C.水路运输、公路运输、铁路运输D.航空运输、公路运输、管道运输10.读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

完成下列问题。

资料：我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。

.铁路线穿过的地形区主要是云贵 高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民 族聚居的地区。

人教版高一地理必修2交通运输方式和布局同步练习（配套）一、选择题以下图为〝铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比拟表示图〞，Ⅰ～Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体排序。

据此回答1～4题。

1．在世界经济贸易中，以下物流及其所选择的交通运输方式合理的是( )a．小麦：从中国到美国选用③b．鲜花：从中国到日本选用①c．石油：从伊朗到日本选用②d．铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤A．a、b B．b、cC．c、d D．b、d2．阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是( )A．② B．③C．④ D．⑤3．2021年2月，新疆伊犁察布查尔锡伯自治县发作了稀有的雪灾，国度民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。

此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是( )A．① B．②C．③ D．⑤4．以下产业规划对交通运输条件依赖性较强的是( )①石油化工②坑口电站③商品粮基地④大型仓储A．②③B．①④C．①③ D．②④读〝我国台湾岛铁路散布图〞，完成5～6题。

5．台湾岛修建的铁路，没有直接联络东西部的横向铁路，据图思索，其影响要素主要是( )A．气候B．河流C．地形D．矿产6．台湾岛铁路沿海岸呈环状散布的主要缘由有( )①城市众多，客货运量大②地势相对缓和，工程造价低，难度小③水源充足④地势低，热量条件好A．①② B．①③C．②③ D．③④哈大客运专线是指在我国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间树立的高速客运公用铁路。

2010年12月28日，哈尔滨至大连高速铁路全线成功铺通， 2012年7月1日正式守旧。

据此结合以下图完成7～8题。

7．哈大客运专线修建的决议性要素是( )A．自然要素B．经济要素C．技术要素D．政策8．哈大客运专线修建的经济意义有( )①有利于缓解沈铁运输紧张状况②有利于增强西南与北京、天津等地域间的联络③有利于民族的勾搭④有利于国防的平安A．①② B．②③C．③④ D．①④随着浙江舟山跨海大桥的试通车，舟山进入〝半岛时代〞，这座富有的岛屿的消费力也将失掉第二次大束缚。

高中地理必修2交通运输布局同步练习一、交通运输线1.能使轮船从黑海经内河航运到达北海的运河是( )A.基尔运河B.莱茵—多瑙运河C.中部运河D.易北—塞纳运河答案：B2.贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是( )A.宝成线B.京广线C.京九线D.京沪线答案：D3.在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。

这主要是因为铁路建设( )A.投资规模巨大，建设周期较长B.提供就业机会，提高人均收入C.加快商品流通，促进共同发展D.投资回报较高，实现持续发展答案：C4.使大西南同华南联为一体的是( )A.成昆线B.南昆线C.贵昆线D.湘桂线答案：B二、交通运输站点5.交通运输网中的点的组成有( )①火车站与汽车站②航空线与航空港③交通枢纽和公路④内河码头与海港A.①②B.②③C.③④D.①④答案：D6.上海港的区位特点是( )①位于东海之滨的长江三角洲上②该地区坡度极缓，水流分叉多，流量分散，利于通航③经济腹地是我国最发达的地区④以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用A.①②③B.①③④C.②③④D.①②答案：B7.有关航空港建设的叙述，正确的是( )①要有良好的地质条件，保证地基稳定②地面要水平开阔，利于飞机起降③离城市越近越好，最大程度地方便旅客④地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水A.①②B.②③C.③④D.①④答案：D8.天津港是在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具有的优势区位是( )①港口不淤塞，停泊、筑港的自然条件好②地势平坦开阔，为港口设施的建设提供了较好的空间条件③在北方港口中拥有广大的经济腹地④靠近天津市这一综合性工业基地A.①②B.②③④C.①②③D.①③④答案：B三、城市交通网9.下列关于城市交通网规划建设的叙述，正确的是( )A.要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网B.城市道路网要自成系统C.城市道路是越宽越好D.城市道路不要与各种管线在一起答案：A10.下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是( )A.优先发展城市公共交通B.加大城市道路建设、扩大路网规模C.充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理D.对城市道路两侧进行美化、绿化答案：D11.下列选项中既是解决城市交通拥挤的有效措施，又是改善城市环境的有效途径的是( )A.优先发展城市公共交通B.扩大路网规模C.应用现代地理信息技术D.形成多核心的城市土地利用结构答案：A。