汽车防盗系统——电子式防盗系统

随着中国经济的蓬勃发展，人们的生活水平的日益提高，汽车的应用发展迅速，各类汽车的拥有量不断提高，已经逐渐地成为我国寻常百姓家的新成员。

但是在汽车给人们的生活带来了方便的同时，汽车的使用也给人们提出了一大难题——汽车防盗。

虽然绝大多数汽车都装有汽车防盗器，但是抽样调查显示：在失窃的汽车中，一半以上都是装有汽车防盗系统的。

在北京，被盗的机动车辆中装有防盗装置的占总数的68.6%。

这些数据足以说明现有汽车防盗装置的防盗手段并不可靠。

另外，现今的汽车防盗警报器多使用的是语音报警。

为了使警报声有别于环境中的背景声，汽车警报器的音量常常高达125分贝。

这种报警声音极具穿透力，给居民生活带来了很大的困扰，某些居民区甚至因此禁止安装汽车报警器。

由此看来，现有的汽车防盗系统不但不能满足汽车防盗的需求，同时还存在着噪声污染、功耗高、作用距离短、误报率高等诸多缺欠。

因此，设计新一代的更为可靠、环保的汽车防盗系统是汽车制造业发展一种必然趋势。

目前国际上通用的汽车防盗的核心思想是防止“汽车整车”被盗：也就是说即使盗贼将车门打开进入车内，却仍然无法将车开走。

这些防盗装置常用的防盗手段为：机械式防盗、电子式防盗、芯片式数码防盗、GPS网络式防盗以及利用车载电话系统实现防盗功能。

(1)机械式防盗器。

机械式防盗器是市面上最简单、最廉价的一种，主要分为方向盘锁和排挡锁两大类，其原理是将方向盘和控制踏板锁住，使汽车无法开动。

其优点是价格便宜，安装简便。

缺点是防盗不彻底，每次拆装麻烦，不用时还要找地方放置。

机械式防盗器主要起到限制车辆操作的作用，在防盗方面作用有限。

这种防盗器很难抵挡住利用钢锯等重型工具的盗窃方式。

但它们却能拖延偷车贼作案的时间却是事实，一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开。

(2)电子式防盗器。

电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一，分为单向和双向两种类型。

单向的电子防盗系统的主要功能是：无论是发动机盖、行李舱或车门的开启，还是车辆被碰撞，或者是有人闯进车厢，警报器都会发出警报引起车主及他人的注意。

毕业设计设计题目：论电子技术在汽车防盗报警器中的作用系部：电子信息工程学院_____________专业名称：应用电子技术________________ 班级： 134042 学号： 13404204_______姓名：钱奕羽__________________ 指导教师：邢江勇__________________ 完成时间： 2016 年月日论电子技术在汽车防盗报警器中的作用The role of electronic technologyin automobile burglar alarm摘要：随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子控制技术的应用越来越广泛。

汽车的性能提高更大地依赖于电子控制技术。

随着控制技术的不断发展，一些新的控制方法将更多地应用于汽车的控制系统之中。

相信随着所有这些控制方法在汽车上的成功应用,越来越多的电子产品将应用到汽车上，这将使汽车性能不断提高，使它能更好地造福于人类。

现代汽车电子化，智能化，多媒体化和网络化的应用，不仅提高了汽车的动力性，经济性，安全和环保性，改善了行驶的稳定性和舒适性，推动了汽车工业的发展，还为电子产品开阔了广阔的市场，从而推动了电子产业的发展。

Abstract:With the continuous development of the automobile industry and electronics industry, the electronic control technology has been used more and more widely. The performance of the car much more dependents on the electronic control technology. And the continuous development of control technology makes the control system and some new control methods applied to the car more times. With all this the control methods used in the car successfully, more and more applications will be used in the car.And it will improve the car performance continuously, which will makes it better for our human beings. Modern automotive will be electronic, intelligent , multimedia and network, which will makes it not only improves the power, economy, safety and environmental protection of the car, but also improve the driving stability and comfort.This will promote the development of the automotive industry, as well as open a broad market for electronic products to promote the development of the electronicindustry.关键词：汽车；电子技术；防盗报警器Keywords: automobile; electronic technology; burglar alarm目录2.汽车电子技术发展现状 (1)2.1电子技术对汽车的应用 (1)2.2电子技术对汽车的影响 (1)2.3电子技术在汽车上的应用种类 (2)2.3.1汽车动力性方面 (2)2.3.2汽车经济性和排放性方面 (2)2.3.3汽车安全性方面 (2)2.3.4汽车舒适性方面 (2)2.3.5操纵性方面 (2)2.3.6通过性方面 (2)2.3.7信息控制方面 (2)3汽车防盗报警器介绍 (2)3.1汽车防盗报警器发展历史 (3)3.2 汽车防盗报警器原理 (3)3.2.1 震动传感器原理 (3)3.2.2先进传感器原理 (3)3.3电子传感技术运用种类 (3)3.3.1警报器 (3)3.3.2录制好的警告 (4)3.3.3无线电发送器 (4)4.电子技术对汽车防盗报警器的作用 (4)4.1常见的防盗报警器 (4)4.2常见防盗报警器优缺点 (4)4.2.1机械式防盗器： (4)4.2.2单向电子防盗型 (5)4.2.3点火钥匙带电子密码芯片型 (5)4.2.4无线电遥控型 (5)4.2.5网络式防盗器 (6)4.3防盗新技术 (6)4.3.1汽车识别钥匙 (6)4.3.2魔力指 (6)4.4开琐器 (6)4.4.1 开琐器的原理 (7)4.4.2开琐器对车主造成的损失 (7)5电子汽车防盗技术的的应用展望 (7)5.1汽车电子技术的发展趋势 (7)5.1.1 汽车电子往绿色环保安全化和连通发展趋势 (7)5.1.2更进一步的电子技术控制方法与网络用于汽车 (8)5.2电子汽车防盗技术的的应用展望 (9)5.2.2 必然的较长发展时期 (9)5.2.3朝着安全、简单、智能化和功能多样化的方向发展 (9)6结束语 (10)参考文献 (10)1.前言随着科技的发展，特备电脑技术的涉及进入，汽车防盗已经踏上自动与智能化的道路。

汽车防盗系统简析摘要：本防盗系统包括超声波传感器超声波传感器、单片机、报警器等几大部分组成。

它有键盘控制，可以使定关闭状态、普通状态、省电状态三种模式。

它的开启和关闭是通过中央门锁来控制的，当中央门锁启动时，超声波防盗装置会立即启动。

在中央门锁关闭时，超声波装置会马上关闭。

在防盗系统启动时，如果有人进入，超声波传感器会检测出有入侵物体进入，会即刻向单片机发出信号，单片机会使报警器报警。

关键词：防盗；超声波；报警1 引言1.1国内外研究的现状现在广泛使用的遥控汽车防盗报警系统是时下最流行的而且普及率最高的电子防盗报警系统。

该报警系统的特点是所有功能可通过钥匙、无线电发射机、红外线等方式遥控操作，习惯称摇控操作。

防盗系统在防盗状态下，无论是前机器盖，后备箱或车门被打开，还是车辆被碰撞或拖吊，或是车窗被打破，或是车内有物体移动，或是用钥匙发动车辆均会触发报警。

1.2研究的技术及内容（1）钥匙防盗技术；（2）变密码防盗技术；（3）电子追踪防盗技术；（4）感应式汽车防盗技术；（5）法国的代码防盗技术；（6）防盗自动门锁；（7）生物特征式电子锁；（8）汽车条码防盗器；（9）车用智能安全芯片研制。

2国内防盗器发展方向我国现阶段生产的新型车和中高档车，其配备的防盗装置本身就是相当精密的防盗系统，据国家经济贸易委员会信息，我国目前的汽车防盗系统为国际20世纪90年代后期水平。

包括五方面内容：（1）可摄像的汽车无线电防盗报警装置；（2）智能型汽车防盗系统；（3）联网型汽车防盗系统；（4）双向可视防盗系统；（5）新技术”黑匣子”在汽车的应用。

3 防盗器的基本类型3.1机械防盗价格便宜，不能报警．机械式的防盗锁，主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。

其优点是价格便宜，安装简便，几百元甚至几十元就能搞定。

缺点是防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。

比较适合微型车。

同时盗贼很容易打开锁。

基于单片机汽车防盗报警系统以单片微机8051为核心设计的遥控汽车报警系统。

主要有无线控制电路、主动红外传感器、单片机、温度传感器以及报警电路。

系统通过无线控制监控系统启动、利用红外线传感器检测，然后把信号输入到单片机，单片机根据检测电路输出的信号判断是否启动报警，同时采用温度传感器检测发动机温度，从而判断识别汽车是否被启动，实现报警功能。

采用无线发射与接收来控制是否进入报警模式，通过红外线判定识别信号，再将信号通过电路传输给8051单片机处理，由单片机根据检测模块输入的信号来决定是不是对报警电路进行触发。

报警系统原理框图图1-1 报警系统框图系统核心部分是传感器检测和单片机的处理，利用传感器检测车的情况，传感器一般采用双鉴别模式即由两个具有功能互补性的传感器同时对室内情况监测，然后输出两路不同的信号，再经过逻辑“与”关系判断，当发现并确认有盗情时检测电路输出信号给单片机，由单片机根据输入的信号发出报警指令给报警电路，从而触发报警电路，达到能及时准确的报警功能。

防盗报警装置一个有效的电子保安系统主要由以下几部分组成：传感器、放大处理电路、输出电路。

其中，由传感器所构成的探测器相当于人的眼睛，负责监视保护区现场的任何入侵活动。

系统硬件设计电源电路的实现传感器检测与信号控制电路通过无线传感器、红外传感器和温度传感器来采集信号。

利用无线传感器控制报警系统启用还是关闭的状态，利用无线传感器检测是否有人靠近汽车、利用温度传感器检测发动机温度，看车是否别启动。

我们将P1.0-P1.3口作为检测信号输入口，P2.0-P2.2口作为信号输出口，即通过P2.2控制是否触发报警电路，P1.0口作为是否启动报警,首先单片机会扫描P1.0口是否启动报警（即扫描P1.0口的值为0或1），若单片机不启动报警电路（即P1.0口输入为1），则不管任何动作都不会触发报警电路，当扫描到P1.7口为解锁状态时（即扫描P1.0口的值为0）若输入的六路信号都为低电平，则单片机根据内部固化程序做出不触发报警电路的决定，若输入的六路信号中有任何一路跳变成高电平时，单片机会根据原先固化的程序做出是否触发报警电路的决定。

汽车防盗器是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。

汽车防盗器的类型随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子式和网络式。

钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器，它主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。

插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。

GPS卫星定位汽车防盗系统属于网络式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可通过GPS卫星定位系统（或其他网络系统），将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。

遥控式汽车防盗器的特点遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的，是市场上推广普及最为广泛的一种。

它的特点是遥控控制防盗器的全部功能，可靠方便，可带振动侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。

随着市场对防盗器的要求不断提高，遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能，如遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。

遥控式汽车防盗器的主要配置一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成：（1）主机部分：它是防盗器的核心和控制中心。

（2）感应侦测部分：它可由感应器或探头组成，目前普遍使用的是振荡感应器，微波及红外探头应用较少。

（3）门控部分：包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。

（4）报警部分：喇叭。

（5）配线部分。

（6）其他部分：包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。

防盗器的密码同移动电话的工作原理相同，遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外，还要有密码才能相互识别。

防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据，是防盗器的一把钥匙。

它一方面记载着防盗器的身份资料（身份码），区别各个防盗器的不同；另一方面，它又内含着防盗的功能指令资料（资料码或指令码），负责开启或关闭防盗器，控制完成防盗器的一切功能。

汽车防盗发展史随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车的段,人们研制开发了不同方式结构的防盗器。

第一代是机械式防盗器：主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。

它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。

其优点是价格便宜，安装简便。

缺点是防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。

有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器，据业内人士介绍，这样做可以在一定程度上吓阻盗车贼,或增加盗贼被发现的可能性。

此类产品防盗性能极低，现在市面上已经很少单独使用.第二代是电子式防盗器：为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生.它主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。

遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能，可靠方便，可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。

现在市场上还出现有双向功能的电子防盗器,这种防盗器在一定距离内不仅能由车主遥控车辆，车辆还能将自身状态传送给车主，例如哪一侧的车门被开启或车窗玻璃破坏等。

但是这类防盗器普遍存在误报警现象,而且也没有根本上解决车辆丢失问题.此类防盗器具有一定的防盗功能,超出有效距离和无人看管时,其防盗功能也将丧失贻尽.第三代是芯片式数码防盗器：它多数用于汽车原配防盗器,虽然解决了第二代防盗器的防解码功能，但还是摆脱不了距离的限制。

小偷手段的升级，所以很多装有原配防盗器的汽车被盗走，包括高挡轿车如宝马、奔驰也时有被盗走的报道。

第四代是网络防盗系统：1、 GPS系统全称为“全球卫星定位系统”。

其主要用于汽车的导航与定位而衍伸出来的辅助防盗功能，它的优点是可以实时了解集团车队内每台车辆所处位置，以便有效监督。

它主要是车辆被盗后通过服务中心来控制或定位来寻获车辆,是在警情发生后的“追盗”手段.ＧＰＳ防盗的缺陷主要有：一是没有建立卫星定位地面监控中心的地区ＧＰＳ无法工作；二是由于卫星数量有限，信息扫描覆盖存在一定“盲区”,从而使监控实际上经常处于间断“丢失”状态；三是价格一般都在数千元以上，而且每年还得支付几百至上千元的服务费，使车主增加额外负担,令普通百姓望而却步.因其是通过信息报警、网络覆盖不全和警情传达不直接，使其防盗性能大大降低，所以装了GPS汽车被盗屡屡发生。

汽车防盗系统工作原理
汽车防盗系统的工作原理是通过多种技术和装置的组合实现的。

以下是其中一种常见的工作原理：
1. 远程控制：汽车防盗系统包括一个远程控制器和一台主机。

远程控制器可以通过无线信号与主机进行通信，控制汽车的防盗功能。

当车主离开车辆时，他可以使用遥控器将车辆锁定，启动防盗模式。

2. 车辆状态监测：主机通过安装在车辆中的传感器来监测车辆的状态。

这些传感器可以检测车辆是否被震动、是否有异响或异常振动。

当传感器检测到车辆出现异常情况时，它会向主机发出信号。

3. 报警系统：一旦主机接收到传感器信号，它将触发车辆的报警系统。

报警系统通常包括声音警报、闪光警报和车辆灯光闪烁等。

这样可以吸引周围人的注意，阻止小偷继续盗窃。

4. 引擎禁用：某些汽车防盗系统还可以禁用车辆的引擎，防止盗贼开走车辆。

当主机接收到传感器信号时，它会发送指令到车辆的引擎控制单元，以禁用引擎。

只有使用正确的解锁程序或遥控器才能解除引擎禁用。

5. GPS定位：某些高级汽车防盗系统配备了全球定位系统（GPS）技术。

如果车辆被盗，车主或执法部门可以使用GPS 定位跟踪车辆的位置，以便迅速找到被盗车辆。

这些是汽车防盗系统的一些基本工作原理。

根据不同的汽车防盗系统和品牌，可能还具备其他功能和技术。