储气罐标准
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中山科星汽车设备有限公司 WI-QP10-30-01-A
1 储气罐检验规范
1.目的:保证本公司所购储气罐的质量符合要求。适用于本公司所有储气罐类进料的检验。
2.引用标准:JB/T 8867-2000
3.检验依据:采购订单、BOM物料清单、工程实物样板。
4. 定义:
4.1目测:矫正视力不低于1.2且无色盲和色弱眼科疾病者,在自然光或40W白炽灯光或标准光源下,距观察物30cm处平视3秒的检测方法。
4.2 尺寸:外形尺寸不得超出图纸规定的公差。
5.职责权限:
5.1 品质部:负责对本标准的执行有效性进行监督和管控;
6.内容
6.1批样本抽取方法
6.2根据GB/T2828.1-2003,一般检验水平Ⅱ、正常检验一次抽样方案。
7.缺陷等级说明:
7.1 致命缺陷(CRITICAL)是指致人身安全、财产严重损失或环境污染。
7.2 主要缺陷(MAJOR)是指产品失去功能或严重影响产品结构的完整性。
7.3 次要缺陷(MINOR)是指除去致命缺陷和主要缺陷之外的缺陷。
检验项目 检验要求 检验方法 缺陷分类
装配完整性 装配完整、正确,不得有漏装、错装现象 目测 MIN
容量(升) 大储气罐 28升
小储气罐17升 委检 MAJ
螺纹 螺丝纹牙无断、滑牙;无生锈、破损、脏污;无错位、无变形;内螺纹孔内无铁屑,加工面无毛刺、无锐角。 目测 MAJ
焊缝质量 焊缝应平整、均匀,无裂纹、焊穿、弧坑、脱焊、漏焊等缺陷,同一焊缝的宽度应一致。飞渣、焊皮必须清除干净。 目测 CRI/MAJ
每300mm焊缝长度内允许有:
1. 不多于2处,直径小于1mm的气孔、夹渣;
2. 深度小于0.5mm,长度不大于20mm的啃边。 目测 CRI/MAJ
装配质量 与相关部件组装孔位位置正确,无干涉等异常现象。打上厌氧胶水后,紧固件联接可靠,组装顺畅,无漏气等异常。 手动检测 MAJ
密封性 用肥皂水擦拭表面,不可有冒气泡现象。 目测 CRI
外观质量 表面无磕碰、破损、划伤及明显的凹凸现象。 目测 MAJ
油漆质量 表面均匀、光滑平整,无漏漆、流痕、起泡、分层、皱纹和明显刷痕。 目测 MAJ
轮胎气压 气管夹持牢固、不允许与运动部件发生磨擦干涉。气压在1.25Mpa以下。 轮胎气压表测量 MAJ
噪声 不大于70DB 噪音测试仪 MAJ 中山科星汽车设备有限公司 WI-QP10-30-01-A
2
1.观察进气过程,管路及罐体有无泄漏,直到达到使用压力为止;
2.检查气压是否有超出其设定范围(最高工作压力为1.25Mpa)。
3.储气罐应保持通风、干燥,周围严禁堆放杂物。
4 相关记录与表格 《进料检验报告》 FM/QP10-01
备注:贮气罐是贮存一定数量的压缩空气,减少气流脉动,减弱气流脉动引起的管道振动,进一步分离压缩空气的水分和油分。
储气系统
气压在600Kpa,保持3min,气压下降不大于10Kpa,气压在600Kpa踩制动踏板到底,保持3min,气压下降不大于20Kpa, 目测 MAJ
包装 包装方式正确、无漏装,错装,标识与实物相符 目测 MAJ
制定 审核 批准
日期 日期 日期