2018智能快递柜排行榜

校园快递“最后一公里”的瓶颈突破作者：张芷铭来源：《智富时代》2018年第04期【摘要】电子商务是信息化时代的产物，它在现代人类生活中扮演着十分重要的角色，在“十二五”期间，电子商务便以每年成倍的速度增长，高校是网购的主要群体，也是校园快递的主要服务对象，但在快递配送过程中经常会出现各种问题。

本文以安徽财经大学为主要研究对象，有效的解决校园快递“最后一公里”的问题。

【关键词】校园快递；最后一公里；配送问题在物流行业飞速发展的今天，校园网购热度有增无减，但“最后一公里”问题却始终困扰着高校网购事业的发展。

“最后一公里”具有管理密集，个体分散的特点，且受到高校环境管理的影响，快递末端配送常常受到阻拦，由此可见，校园快递想要求得更好的发展，就应当不遗余力的解决“最后一公里”问题。

一、校园快递配送现状分析——以安徽财经大学为例（一）快递量大本文以安徽财经大学为主要研究对象，从满意度、快递服务项目、快递需求等几个方面出发，了解的高校快递“最后一公里”的配送现状。

了解到目前我国大部分高校出于安全考虑，都会禁止外来车辆的进入，因此快递员只能够在校门口等待学生来自行取件。

这种配送方式不仅提升了物品损坏的几率，更降低了快递工作人员的配送效率。

随着信息化时代的到来，人们渐渐将商务活动转移到网络上，网上购物也成为现代大学生日常生活中不可或缺的一部分。

安徽财经大学出于对安全的考虑，不允许快递车辆进入到校园内，但默许其在校园门口处派件，于是每日中午都会发现来自各个快递公司的快递员占领校园，对校园环境带来了巨大的影响。

（二）派发安全度低由于不被学校允许进入校园内派件，快递员只能够将快递杂乱的堆放在校园门口，若赶上收件人在上课，签收工作就会被搁置，配送也无法成功。

此外，雨天派件更麻烦，快递纸箱很容易被浸湿、损坏，且在疏于管理的环境下，快递丢失、错拿等问题也时有发生，极大的降低了快递的信誉度。

在笔者采访的安徽财经大学生群体中，有超过一半的学生都表示自己曾有过丢失快递的经历，由此可见提升派件安全度的重要性。

中国智慧物流行业发展规模、大数据时代智慧物流的发展机遇及未来发展趋势分析一、智慧物流产业基本概念随着大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术加快推广应用，建设高效化的物流体系已成为当今物流行业发展的基本要求。

智慧物流体系是中国物流产业发展和转型的必由之路，以现代信息技术为标志的智慧物流正步入快速发展阶段。

智慧物流是以信息化为依托并广泛应用物联网、人工智能、大数据、云计算等技术工具，在物流价值链上的六项基本环节（运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务）实现系统感知和数据采集的现代综合智能型物流系统。

目前中国物流产业已经形成以信息技术为核心，以运输技术、配送技术、装卸搬运技术、仓储信息化技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的物流技术格局。

根据智慧物流的技术架构，智慧物流的关键技术总体可以分为感知层、网络传输层、数据存储层、应用服务层。

具体而言，智慧物流的技术架构主要包括智能运输、智能仓储、智能配送、智能包装、智能装卸、智能信息处理等六个方面。

二、智慧物流行业发展现状1、智慧物流业相关政策随着中国物流行业的快速发展，中国政府也对智慧物流业发展高度重视，从政策上加强引导，加大扶持力度，出台了一系列鼓励政策。

2、发展历程及产业链目前，中国已成为世界最大的物流市场。

中国物流行业经过机械化阶段同、自动化阶段及目前的智慧化阶段。

目前国内智慧物流行业发展迅猛，包括政策环境持续改善、物流互联网逐步形成、物流大数据得到应用、物流云服务强化保障、协同共享助推模式创新，人工智能正在起步。

智能仓储产业链主要由设备提供商和软件提供商；中游是智慧物流系统集成商；下游是应用智慧物流系统的各个行业，包括烟草、医药、汽车、零售、电商等诸多行业构成。

3、发展规模2021年中国物流业景气指数相较于2020年同期，大多数保持正增长的态势，2021年1月，中国物流业景气指数54.40%，较2020年同期增长4.5个百分点；2月，中国物流业景气指数49.80%，较2020年同期增长23.6个百分点；3月，中国物流业景气指54.90%数，较2020年同期增长3.4个百分点；4月，中国物流业景气指数57.30%，较2020年同期增长3.7个百分点；5月，中国物流业景气指数55.80%，较2020年同期增长1个百分点；6月，中国物流业景气指数54.60%，较2020年同期下降0.3个百分点。

山西农经//2020年16期DOI ：10.16675/14-1065/f.2020.16.068高校“近邻宝”智能快递柜运作模式存在的问题及对策研究□史丽平，薛志芃摘要：高校智能快递柜的出现，缓解了末端配送人员严重不足的问题，改善了“最后一公里”不确定性带来的不利影响。

从实践角度出发，分析了高校“近邻宝”智能快递柜运作模式中存在的问题，针对问题提出了解决策略，以完善高校“近邻宝”服务模式，更好地满足广大师生的需求。

关键词：“近邻宝”；智能快递柜；运作模式文章编号：1004-7026（2020）16-0124-02中国图书分类号：F603文献标志码：A（郑州航空工业管理学院河南郑州450046）作者简介：史丽平（1986—），女，研究方向：交通运输规划与管理。

1研究背景及意义高校“近邻宝”智能快递柜作为第三方开始进入校园，在一定程度上满足了大学生对快递速度、取货方便度等需求。

但是随着使用人数增多，智能快递柜的各种问题也暴露出来，例如购物节时容易“爆仓”、包裹取不出占用资源、快递包装回收不合理等。

因此，如何优化“近邻宝”的运作模式并解决存在的问题，成为广大使用者与参与者关注的焦点。

针对这些问题，在实地调研与调查走访的基础上分析问题产生的原因，提出适合高校“近邻宝”智能快递柜运作模式的优化对策。

2高校“近邻宝”智能快递柜运作模式中存在的问题2.111高校网点在“购物节”时容易爆仓通过对高校师生和家属院住户的采访调查可知，几乎每次购物节都会出现“爆仓”情况。

快递已经到达高校快递网点，但用户一直收不到取件通知。

面对大量快递，工作人员束手无策。

2.211包裹取出不及时，占用资源在传统快递模式中，收件人只有在不想接收快递时会选择无视快递到达信息，但是在智能快递柜配送模式中，出现滞留件的原因多种多样，经常会使网点快递柜出现快递“堵车”现象。

这样就会造成未投递快递堆积，使消费者对物流企业的服务质量产生不满，引发消费者对快递公司的投诉。

智能快件柜项目申请报告智能快件柜项目申请报告目录第一章项目基本情况第二章背景、必要性分析第三章市场调研第四章项目方案分析第五章项目建设地方案第六章工程设计可行性分析第七章工艺技术说明第八章环境保护概况第九章安全生产经营第十章投资风险分析第十一章节能可行性分析第十二章项目实施安排第十三章投资方案说明第十四章经济评价第十五章招标方案第十六章总结说明第一章项目基本情况一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx实业发展公司（二）公司简介公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。

本公司奉行“客户至上，质量保障”的服务宗旨，树立“一切为客户着想” 的经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。

公司致力于创新求发展，近年来不断加大研发投入，建立企业技术研发中心，并与国内多所大专院校、科研院所长期合作，产学研相结合，不断提高公司产品的技术水平，同时，为客户提供可靠的技术后盾和保障，在新产品开发能力、生产技术水平方面，已处于国内同行业领先水平。

展望未来，公司将立足先进制造业，加强国内外技术交流合作，不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，以客户服务、品质树品牌，以品牌推市场；致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。

公司将继续坚持以客户需求为导向，以产品开发与服务创新为根本，以持续研发投入为保障，以规范管理为基础，继续在细分领域内稳步发展，做大做强，不断推出符合客户需求的产品和服务，保持企业行业领先地位和较快速发展势头。

公司秉承“科技创新、诚信为本”的企业核心价值观，培养出一支成熟的售后服务、技术支持等方面的专业人才队伍，建立了完善的售后服务体系。

快速的售后服务，有效地提高了客户的满意度，提升了客户对公司的认知度和信任度。

产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将进一步加大研发基础建设。

Service EconomyDOI：10.19699/ki.issn2096-0298.2021.01.130高校智能快递柜网点选址问题研究华东交通大学交通运输与物流学院 张悦摘 要：高校快递量剧增，使得传统配送模式配送时间、服务水平不能满足现有需求。

为了提高高校快递配送效率和服务质量，建设智能快递柜成为首选。

结合智能快递柜特点、高校环境和师生购物喜好分析选址影响因素，构建考虑企业总成本和师生满意度的双层规划选址模型。

运用主要目标法简化求解，将双目标模型转化为单目标模型，以算例验证模型的有效性，为在高校推广智能快递柜提供了参考。

关键词：高校快递；智能快递柜；网点选址；双层规划中图分类号：F259.23 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2021)01(a)-130-03年轻一代逐渐成为拉动消费增长的主力军，最为瞩目的当属高校学生。

在校生追求个性和潮流，未来是消费升级群体，企业赢得他们青睐，也就赢得未来市场。

《校园快递行业发展报告(2019)》指出，全国校园快递数量从2018年的25亿件预计2019年将增加到30亿件。

如果按全国高校在校生3800余万人计算的话，意味着高校学生人均快递数量达到78件，为全国数量的1.8倍[1]。

面对如此广阔的市场，高校快递仍存在运营成本高、安全隐患多、服务水平不能适应市场需求等诸多问题。

为解决校园快递安全、提高校园师生幸福感，更好服务师生学习和生活，“驿站”和“快递柜”在高校陆续持证上岗，这对于快递末端生态建设的日趋完善具有推进作用。

智能快递柜在高校具有良好的应用前景。

朱溪亭[2]从苏州建雄职业技术学院快递业务存在的问题切入，提出构建校园智能快递柜服务点，以整合校园快递业务、提高服务水平。

王俊等[3]通过收集数据和调研分析合工大校区得出校园智能柜的应用前景优势。

林长弘[4]运用SWTO分析法，以贵州大学为例分析得到智能快递柜在高校市场普及应用具有很大机遇，并从优劣势、策略发展三方面提出建议。

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出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。

然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。

诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。

宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。

若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。

将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。

亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。

先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。

侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。

臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。

先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。

后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。

三通一达、顺丰角逐上市 元禾、红杉、阿里、复星…谁是快递业最赚钱投资人？本文共5104字，建议阅读时间10分钟推荐等级：★★★☆☆作者| 马巾坷来源| 投资中国网（China-Venture），经授权发布企业观察国内的占据绝大部分快递江山的五家快递公司四家聚集A股，一家赴美上市。

隐身于上述快递公司的资本方们，谁会成为最赚钱的投资机构，市场将揭开谜底。

「正文」国内民营快递公司成为今年资本市场上步调出奇一致的生力军。

先行对接资本市场的快递第一梯队是圆通和顺丰：9月14日，大杨创世发布公告，宣布公司被圆通速递借壳一事已获证监会核准，圆通速递成为民营快递上市第一股；2016年10月11日，顺丰借壳获证监会并购重组委批准。

速度仅次于圆通、顺丰的韵达、申通、中通作为第二梯队成员，也分别递交了借壳上市方案或提交招股书。

2016年9月30日，中通快递正式向美国证券交易委员会提交了招股书，计划募集资金达15亿美元；2016年7月1日晚上市公司新海股份发布公告称，公司拟作价180亿置入上海韵达货运有限公司全部资产；2015年12月1日，上市公司艾迪西发布重组预案，申通快递拟作价169亿元实现借壳上市。

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01顺丰速运借壳鼎泰新材上市情况：已获批作价：433亿元运营情况：据此前媒体报道称，目前顺丰旗下已有十几架全货机，并租用十几架飞机，机队规模约30架，在全国有5000多个营业网点，150多个一、二级中转场和一万多台营运车辆，同时，顺丰也是快递公司中少有的直营模式，此外，顺丰旗下还拥有主攻冷链等食品物流市场的高端食品网站“顺丰优选”。

公开的数据显示，顺丰控股2015年营业收入达到473亿，扣除非经常性损益后归属母公司所有者净利为16.2亿元；2014年营业收入382亿，扣除非经常性损益后归属母公司所有者净利9.2亿元；2013年营业收入270亿，扣除非经常性损益后归属母公司所有者净利18.9亿元。

我国快递配送末端自提点发展问题及对策王硕;李汉卿;张改平【摘要】介绍了我国以智能快件箱为代表的无人值守式自提点和以驿站为代表的有人值守式自提点的发展概况,分析了当前智能快件箱和驿站在投递服务、投递流程、格口利用率、协同水平等方面所存在的问题,最后提出了我国自提点的发展对策.【期刊名称】《物流技术》【年(卷),期】2018(037)003【总页数】6页(P11-15,49)【关键词】快递配送;自提点;智能快件箱;驿站【作者】王硕;李汉卿;张改平【作者单位】交通运输部科学研究院,北京 100013;交通运输部科学研究院,北京100013;交通运输部科学研究院,北京 100013【正文语种】中文【中图分类】F252.141 引言近年来，随着我国B2C电子商务的快速发展，快递业得到了迅速发展。

根据国家邮政局最新公布的数据显示，2017年快递业务量完成401亿件，同比增长28%。

快递业务量迅速增长的同时，快递末端“最后100米”问题也变得越来越突出，由此导致配送效率难以提高，配送成本居高不下。

因此，部分电商、物流快递和第三方企业通过设置自提点的方式来缓解和解决快递配送末端“最后100米”问题。

当前主流的自提点主要包括以智能快件箱为代表的无人值守式自提点和以菜鸟驿站和京东便民服务点（以下统称为“驿站”）为代表的有人值守式自提点。

2 我国自提点发展概况2.1 智能快件箱发展概况根据国家邮政局行业标准《智能快件箱》（YZ/T 0133-2013），智能快件箱的定义为：设立在公共场合，可供寄递企业投递和用户提取快件的自助服务设备。

在行业实际应用中，智能快件箱又称智能快递箱、智能包裹柜、自提柜等，而且随着智能快件箱的发展，其功能不再仅仅局限于寄递企业投递和用户提取快件的功能，逐渐增加了用户寄件、临时存放等功能。

2.1.1 主要市场主体和市场规模（1）主要市场主体。

截至目前，可以将市场中的主要智能快件箱企业分为物流快递企业、电商企业和第三方企业三大类，其中主要市场主体包括物流快递企业速递易和丰巢，电商企业京东商城，第三方企业格格货栈、递易等，具体见表1。