泥结石路面施工方案
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泥结石道路施工方案1. 概述泥结石道路是一种常见的农村道路,主要由沥青、泥土和石子组成。
不同于普通的柏油路面,泥结石道路具有良好的透水性和抗滑性能,适用于农村地区多雨、多泥的特点。
本文档将详细介绍泥结石道路的施工方案,以及相关的工艺和注意事项。
2. 施工准备在进行泥结石道路施工之前,需要做好以下准备工作:•根据道路设计和地势要求,确定道路的线路和标高。
•清理施工区域,清除杂草、树木和其他障碍物。
•测量并标示出道路的轮廓和边界线。
•准备所需的材料和设备,包括石子、河沙、碎石等。
•检查现场的排水系统是否完善,必要时进行修复和改进。
3. 施工步骤泥结石道路的施工步骤主要包括以下几个环节:3.1 基础处理在进行泥结石道路的施工之前,需要先进行基础处理。
具体步骤如下:1.挖掘或平整路基,使其达到设计标高。
2.压实路基,采用振动压路机或压路机进行压实,确保路基的稳定性和承载能力。
3.在压实的路基上铺设合适厚度的砂石层,进行初步的平整和压实。
3.2 石子铺设完成基础处理后,可以进行石子的铺设。
具体步骤如下:1.按照设计要求,选择合适规格的石子,并进行筛分和清洗,以去除杂质。
2.将筛选清洗后的石子均匀地铺在路基上,使其达到设计要求的厚度。
3.使用机械设备对铺设的石子进行平整和压实,确保石子层的平整度和紧实度。
3.3 河沙加铺完成石子铺设后,还需要进行一层河沙的加铺,以提高道路的平整度和舒适性。
具体步骤如下:1.选择符合要求的河沙,进行清洗和砂化处理。
2.将清洗砂化后的河沙均匀地撒在石子层上,并使用平整器进行平整和压实。
3.确保河沙层的厚度和均匀性,使其与石子层紧密结合。
3.4 沥青喷洒完成河沙加铺后,需要进行沥青的喷洒,以固定石子和河沙。
具体步骤如下:1.预先准备好热沥青,确保沥青的温度符合要求。
2.使用喷洒车或喷洒器将热沥青均匀地喷洒在道路上,确保路面覆盖均匀和厚度一致。
3.通过密封设备对喷洒的沥青进行压实,提高路面的密度和耐久性。
泥结石路面施工方法(二)引言概述:泥结石路面施工方法是一种常见的道路建设技术,通过利用泥土和石块的混合物,构建坚固耐用、经济实用的道路表面。
本文将探讨泥结石路面的施工方法,包括前期准备、基础处理、材料配制、施工技术和质量控制等方面的内容。
正文:1. 前期准备1.1 确定施工区域:根据道路设计要求和实际情况,确定施工区域的位置和范围。
1.2 清理施工区域:清除施工区域内的杂草、垃圾和其他障碍物,保持施工场地整洁。
1.3 建立施工现场:搭建必要的临时设施,如办公室、工棚和材料堆放区等。
2. 基础处理2.1 试验和分析:对施工区域的土壤进行试验和分析,确定土壤的物理特性和工程性质。
2.2 土壤改良:根据土壤试验结果,采取适当的土壤改良措施,如添加黏土、石灰等材料,提高土壤的承载能力和稳定性。
2.3 压实处理:利用压实机械对改良后的土壤进行压实,确保基础的均匀性和稳定性。
3. 材料配制3.1 选择合适材料:根据道路设计要求和施工环境,选择适合的泥土和石块作为材料。
3.2 材料比例:根据设计要求和试验数据,确定泥土和石块的比例,保证混合物的稳定性和耐久性。
3.3 混合操作:将泥土和石块进行混合,采取机械搅拌或人工搅拌的方式,确保混合均匀。
4. 施工技术4.1 浇筑作业:根据设计要求和材料配制,将混合物均匀地倒入施工区域,并利用浇筑机械进行均匀压实。
4.2 表面处理:对施工后的路面进行适当的表面处理,如平整、刨平或打磨等,提高路面的光滑度和舒适性。
4.3 压实处理:利用压路机进行路面的压实处理,确保路面的紧实度和稳定性。
4.4 养护措施:对新施工的泥结石路面进行养护,以提升其抗压、抗水浸和耐久性。
5. 质量控制5.1 施工人员:保证施工人员具备良好的技术素质和操作经验,严格按照施工规范进行施工。
5.2 设备检查:定期对施工设备进行检查和维护,确保设备的正常运行和安全使用。
5.3 监测和检验:对施工过程和成果进行监测和检验,确保施工质量达到设计标准和要求。
泥结石路面施工方案泥结石路面施工方案一、工程概况我单位承建的疏港路A标。
起点桩号:0k+000,终点桩号:2k+350,全长2.35公里,其中有涵洞4道,中小型桥3座。
二、A标现有便道情况经我单位实地现场察看,A标公里便道交通现状如下1.原便道结构以土路为主2.路面承载能力差三、便道布置原则1.结合当地地形和现有临时生活,生产设施,充分利用原有道路2.结合道路周边居住群众的生活,方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍3.减少对农田和环境的占用和破坏保持原有水系的畅通4.最大限度满足工程施工机械,材料进场,遵循施工总平面布置5.利用当地能用资源做到节约资源根据以上布置原则我部结合现场实际情况,针对不同地段分别采用临时新建方式使便道与环境和原有生活生产设施相适应协调便道走向:便道在主路线左侧四、便道路面施工方案本便道采用2层20CM的石灰土路面结构形式。
3、便道的施工及养护1、清表及填前处理先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣,然后在便道两侧开挖边沟,并进行原地面碾压,特殊地段进行掺灰翻晒碾压,结合农田水系,在必要的地方设置排水设施。
2、第一层灰土填筑采用主线清表土掺加8%石灰,用中拖旋耕粉碎后,在含水量适中时碾压,要求先用振动压路机静压,整平后再用三轮压路机碾压,以表面不出现明显的轮迹为准。
3、第二层灰土填筑利用主线临时排水沟或取土坑土方,保证碾压厚度为20cm,并掺入5%石灰,同样进行晾晒粉碎,在含水量适中时,先用振动压路机压实,整平后用三轮压路机碾压,再用振动压路机碾压1~2遍。
4、河(鱼)塘地段便道处理河塘、鱼塘地段的便道,高出常水位1.0m以上,水面以下用素土填筑,水面以上先填2~3层8%灰土,然后填筑5%灰土。
施工要求同上。
5、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶,同时进行洒水养护,在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷,保证其在整个施工过程期间的功能。
6、便道与沟渠相交时,均在便道内横设φ1.0m的管涵,以保证地方水系的畅通。
泥结石路面工程施工方案•相关推荐泥结石路面工程施工方案1.3 泥结石路面施工1.3.1施工流程本标段泥结石路面施工程序如下:测量放样→布置料堆→摊铺碎石→稳压→浇灌泥浆→碾压→铺封层。
1.3.2施工方法(1)堆料及摊铺作业段划分:摊铺作业时间,每个流水段可按40-50m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为1.25-1.30,机械摊铺为1.20-1.25,。
应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。
摊铺:碎石料卸料后,应及时推平。
应最大限度使用推土机初平,路宽不能满足推土机操作宽度情况下,使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推平高度,以便推土机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,布料量适当。
布料过多或过少时,会造成推土机或人工工作量过大,延长工作时间。
在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
各类机械施工必须至始至终由专人指挥,不要第一文库网多头指挥,各行其事。
应配备足够的平整、修边人员,对机械不能修整到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。
(2)稳压稳压宜用压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就各其位,穿插紧密,初步形成平面。
稳压两遍后即洒水,用水量约2-2.5kg/m?,以后随压随洒水花,用量约1kg/m?,保持石料湿润,减少摩阻力。
(3)灌泥浆碎石层经稳压后,随即进行灌泥浆,灌浆时要浇灌得均匀,并且灌满碎石间的空隙。
泥浆的表面应与碎石齐平,碎石的棱角应露出泥浆之上。
灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后一至二小时,当泥浆下沉,空隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料,用以填塞碎石层表面的.空隙。
解决方案编号:LX-FS-A49169 泥结石路面工程施工方案标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑泥结石路面工程施工方案标准范本使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
1.1 概述泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经压实修筑成的一种结构。
1.2 施工准备(1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。
采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体;泥浆按水土0.8:1 1:1(体积比)进行拌制。
泥结碎石所用的石料应符合设计要求;长条、扁平状颗粒不宜超过20%。
泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12~15为宜。
粘土内不得含腐殖质或其它杂物(2)机具翻斗汽车按计划直接卸人路床,推土机或人工摊铺,洒水车,压路机,其他夯实机具。
(3)作业条件保证路床已全部完成并经验收合格,保持现场运输、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
泥结石路面施工方案
泥结石路面施工方案
泥碎石路面的工艺流程包括准备工作、测量定位、布置料堆、摊料、拌和、整平、碾压和检查验收。
原材料包括石料和嵌缝粘土。
石料采用粒径为2~4cm的轧制碎石或天然卵石,等级不低于3级,不能含有其它杂物。
嵌缝粘土的塑性指数一般大于12~20,用量不超过碎石干重的15%。
准备工作包括放样、布置料堆和整理路槽等。
摊料时要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。
摊铺完毕后,用6~8t压路机碾压3~4遍,直至石料无松动为止。
碾压速度宜慢,25~30m/分钟。
摊铺完毕后,将规定用量的嵌缝粘土均匀地摊铺在碎石层顶上。
拌和、整平采用拌和法。
拌和一遍后,随拌随洒水,一般翻拌3-4遍,以粘土成浆与碎石粘结在一起,然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平。
整平之前应注意高程检测。
碾压采用6~8t压路机洒水碾压,使泥浆上冒,表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。
过几小时后,再用10~12t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑,再碾压2遍。
质量检查包括几何尺寸、碾压密实度、外观表面平整、边线整齐和无松散现象等方面。
检查项目包括压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度和横坡等。
规定值或允许偏差分别为≥96%、≤15mm、+5,-15mm、不小于设计值、-10mm和
±0.3%。
本项目为某市某区域泥结石道路工程,全长5000米,宽度为8米,设计行车速度为20公里/小时。
道路沿线地势平坦,无重大地质隐患。
本工程主要内容包括路基施工、路面施工、排水系统施工等。
二、编制依据及原则1. 编制依据:国家相关法律法规、行业标准、设计文件、招标文件等。
2. 编制原则:确保工程质量、安全、进度,降低施工成本,保护环境。
三、施工组织机构1. 施工项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调、管理。
2. 施工班组:负责具体施工任务,包括路基施工、路面施工、排水系统施工等。
3. 质量检查小组:负责对施工过程进行质量监督检查。
四、施工程序总体部署1. 路基施工:首先进行路基土方开挖、填筑、压实,然后进行路基路面基层施工。
2. 路面施工:在路基基层完成后,进行路面混凝土浇筑,然后进行路面标线、标志牌等施工。
3. 排水系统施工:在路基路面施工过程中,同步进行排水沟、检查井等排水设施施工。
五、施工计划总体设想1. 总工期:60天。
2. 施工进度安排:(1)路基施工:20天。
(2)路面施工:15天。
(3)排水系统施工:15天。
(4)路面标线、标志牌等施工:10天。
六、施工准备1. 施工人员:组织施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工材料:确保施工材料质量合格,提前储备足够的施工材料。
3. 施工设备:提前准备施工设备,确保设备正常运行。
七、主要施工技术方案及措施1. 路基施工:采用分层填筑、碾压、平整的方法,确保路基稳定。
2. 路面施工:采用混凝土浇筑、平整、压实的方法,确保路面平整、密实。
3. 排水系统施工:采用排水沟、检查井等设施,确保排水畅通。
八、冬雨季施工措施1. 冬季施工:采用保温措施,确保混凝土强度。
2. 雨季施工:合理安排施工进度,避免雨天施工,确保施工质量。
九、质量保证措施1. 严格按照施工规范和设计要求进行施工。
2. 对施工过程进行全程质量监督检查。
3. 实施奖惩制度,确保施工质量。
泥结石路面工程施工方案范本一:【泥结石路面工程施工方案】一、工程概述1.1 工程名称:泥结石路面工程施工方案1.2 工程地点:XX市某路段1.3 工程范围:XX路段从XX至XX之间1.4 工程目的:改善路面行车条件,提升交通安全性二、工程准备2.1 施工前准备2.1.1 调查勘察:对路况、地貌等进行详细勘察和分析2.1.2 设计方案:根据勘察结果制定施工方案和设计图纸2.1.3 材料采购:采购所需的泥结石等材料2.1.4 人员组织:组织施工人员和管理团队2.2 施工场地准备2.2.1 场地平整:清除场地内的障碍物,确保施工区域平整2.2.2 安全防护:设置施工区域的标志和警示牌,确保施工期间交通安全三、施工流程3.1 地基处理3.1.1 清理场地:除去场地上的杂物和草皮3.1.2 软基处理:对地基进行夯实处理,确保路面稳固3.1.3 排水系统:安装排水设施,保证雨水及时排除3.2 基层施工3.2.1 泥石的运输和摊铺:运输泥石到指定位置,并进行摊铺和压实处理3.2.2 纠正:对泥石层进行纠正,使其达到设计要求3.3 石面施工3.3.1 石料的运输和摊铺:运输石料到指定位置,并进行摊铺和压实处理3.3.2 石面处理:对石面进行纠正和修整,使其平整美观四、施工安全措施4.1 人员安全:施工人员必须戴好安全帽和防护服,严格遵守操作规程4.2 交通安全:设置标志牌、警示牌和临时交通指示牌,引导交通,并采取交通管制措施4.3 施工现场安全:施工现场严禁乱堆放材料和机械设备,确保施工现场整洁有序附件:无法律名词及注释:1. 泥结石:指由泥土和碎石组成的路面材料,具有一定的承载能力和透水性。
范本二:【泥结石路面工程施工方案】工程概述:一、工程名称:泥结石路面工程施工方案二、施工地点:XX市某路段三、工程范围:XX路段从XX至XX之间四、工程目的:改善路面行车条件,提升交通安全性工程准备:一、施工前准备1. 调查勘察1.1 对路况、地貌等进行详细勘察和分析1.2 根据勘察结果制定施工方案和设计图纸2. 材料采购2.1 采购所需的泥结石等材料3. 人员组织3.1 组织施工人员和管理团队二、施工场地准备1. 场地平整1.1 清除场地内的障碍物,确保施工区域平整2. 安全防护2.1 设置施工区域的标志和警示牌,确保施工期间交通安全施工流程:一、地基处理1. 清理场地1.1 除去场地上的杂物和草皮2. 软基处理2.1 对地基进行夯实处理,确保路面稳固3. 排水系统3.1 安装排水设施,保证雨水及时排除二、基层施工1. 泥石的运输和摊铺1.1 运输泥石到指定位置,并进行摊铺和压实处理2. 纠正2.1 对泥石层进行纠正,使其达到设计要求三、石面施工1. 石料的运输和摊铺1.1 运输石料到指定位置,并进行摊铺和压实处理2. 石面处理2.1 对石面进行纠正和修整,使其平整美观施工安全措施:一、人员安全1. 施工人员必须戴好安全帽和防护服,严格遵守操作规程二、交通安全1. 设置标志牌、警示牌和临时交通指示牌,引导交通,并采取交通管制措施三、施工现场安全1. 施工现场严禁乱堆放材料和机械设备,确保施工现场整洁有序本文涉及附件:无法律名词及注释:1. 泥结石:指由泥土和碎石组成的路面材料,具有一定的承载能力和透水性。
(1)施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实.(2)推土机推土场地清理:主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。
含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。
场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土,推距40~80m。
推平采用推土机将高处土方就近推至低处,使场地平整。
(3)人工场地平整推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。
(4)泥结碎石路面施工1)材料石料:采用轧制的碎石或天然碎石.石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物。
2)粘土粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过碎石干重的15%.3)泥结碎石路面a路基要求按路堤施工线进行施工,若在施工开挖中偏离指定开挖线,应重新修整.将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。
应防止雨水侵蚀地基土壤。
使机械开挖路槽土方时,实际施工的沟槽适当留有修整余量,再用人工修整.需先挖好路槽,做好路基.路槽土质为粘性土.路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物,路基土湿度不得超过20%,路基土要求压或夯实,新填路基每层回填碾压厚度为200mm,路中间要比两边略高一些,以便在突遇大雨后,可及时排干渍水.回填时回填土干容重≥15kN/m3,路基横坡同路面,施工中注意不能让路基积水。
原有路堤在修弯取直施工时,对需要修弯的地段采用挖土机开挖后,由人工修坡取直。
对原有弯道则应开挖成台阶状,填土分层回填碾压夯实.回填时对原有基层应做好清基,接口修成牙口.b泥结碎石面层泥结碎石面层为8cm,碎石粒径为2~4cm,等级不低于3级,粘土塑性指数12~20,用土量不超过碎石的15%(按重量计)。
在压实的中基上按松散铺厚度(压实厚度1。
2倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。
泥结碎石路面施工方案本项目的泥结石主要用于K9+700-K8+200段原路基调平层。
2施工准备(1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。
采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体。
泥结碎石所用的石料应符合设计要求;长条、扁平状颗粒不宜超过___%。
泥结碎石层所用粘土,应具有较高的粘性,塑性指数以12~15为宜。
粘土内不得含腐殖质或其它杂物(2)机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床,挖机或人工摊铺,洒水车,压路机,其他夯实机具。
(3)作业条件垮塌路肩已修复,原路面已破碎、纵断面已初步调整。
并保持现场交通、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
(4)泥结石配合比粘土用量一般不超过混合料总重的___%~___%。
3泥结石调平层施工3.1施工前的工作泥结石调平层施工前,将垮塌路肩用浆砌片石修复,用破碎机将原路面沥青表处层破碎,原路面纵坡变化大的路段用挖机进行初步调整。
3.2施工流程本段泥结石调平层施工程序如下:垮塌路肩修复破碎原路面测量放样粗调纵坡布置料堆摊铺碎石稳压撒铺粘土碾压。
3.3施工方法(1)堆料及摊铺作业段划分:摊铺作业时间,每个流水段可按___m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。
卸料后用挖机粗平。
压实系数人工摊铺为1.25-1.30,机械摊铺为1.20-1.25,。
应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。
摊铺:碎石料卸料后,应及时摊平。
应最大限度使用挖机初平,路宽不能满足挖机操作宽度情况下,使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为挖机指示摊平高度,以便挖机按准确高度和横坡摊平,为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,布料量适当。
布料过多或过少时,会造成机械或人工工作量过大,延长工作时间。
在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
4.5 泥结石路面施工
本工程泥结石路面为防洪堤路面,总计9625m2,路面宽3m,厚
20cm。
4.5.1 施工准备
1、材料:采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应
呈多棱角块体;泥浆按水土0.8:1~1:1(体积比)进行拌制。
2、机具:翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床,
推土机或人工摊铺,洒水车,压路机,其他夯实机具。
3、作业条件:路床已全部完成并经验收合格,保持现场运输、
机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
4、测量放线:测量控制桩间距控制在10m一个,控制桩测设完
成后,在施工段的一端打入φ25钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩
上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器拉力达到10N
以上,钢丝绳长度以每施工段100~130m为宜,一个施工段不得过
长。钢丝绳固定完成后,把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内,用白线系
好,如果钢丝绳下垂过大,可在每两个测桩中间增加一个支撑,以防
钢丝绳因桩距过长而下沉。
4.5.2 施工方法
1、堆料及摊铺
作业段划分:摊铺作业时,每个流水段可按40~50m为一段,
根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料,由专人负
责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压
实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为1.25~1.30,机械摊铺为
1.20~1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进
度要求以8~10h为一班连续摊铺。
摊铺:碎石料卸料后,应及时推平。尽最大限度使用推土机初平,
路宽不能满足推土机操作宽度情况下,使用人工摊平。现场施工人员
应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推
平标高,以便推土机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压创造良好
条件。
人工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,
布料量适当。布料过多或过少时,会造成推土机或人工工作量过大,
延长工作时间。在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,施工中路床
表面不得干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照作业时的
气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机
械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其事。应配备
足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同
时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。
2、稳压
稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就各
其位,穿插紧密,初步形成平面。稳压两遍后即洒水,用水量约
2-2.5kg/m2,以后随压随洒水花,用量约1kg/m2,保持石料湿润,减
少摩阻力。
3、灌泥浆
碎石层经稳压后,随即进行灌泥浆,灌浆时要浇灌得均匀,并且
灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平,碎石的棱角应露出泥
浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后一至二小时,
当泥浆下沉,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝
料,用以填塞碎石层表面的空隙。
4、碾压
灌浆完成后,待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时,应
立即用压路机在路基全宽内进行压实。
由两侧向路中心碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压
到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整,无明显
轮迹,压实密度大于或等于设计要求。
碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理
后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实。
5、铺封层
碾压结束后,路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现
象,在干燥地区路表容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封
面,其方法是在面层上浇洒粘土浆一层,用扫把扫匀后,随即覆盖石
屑,扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍,即可开放交通,封层厚度不
应大于1cm。