蓝鹏自动道闸说明书

道闸使用说明书一、产品介绍道闸是一种用于控制车辆出入的设备，广泛应用于停车场、小区、工厂、商场等场所。

道闸主要由控制器、摄像头、电机和抬杆装置等组成。

它的作用是限制车辆的通行，确保车辆的安全和管理。

二、安装前准备1. 在安装道闸之前，必须确保安装地点平整、无障碍物和水泥地面。

2. 根据安装地点的实际情况，确定道闸的安装位置和方向。

3. 检查供电线路是否符合要求，确保供电稳定可靠。

三、安装步骤1. 安装基础：根据道闸的型号和尺寸，挖掘基础坑，并按照要求浇筑混凝土基础。

2. 安装立柱：将立柱固定在基础上，并使用水平仪调整立柱的垂直度。

3. 安装抬杆装置：将抬杆装置固定在立柱上，并确保抬杆装置的平衡和灵活性。

4. 安装电机：将电机固定在立柱上，并与抬杆装置连接。

5. 安装控制器：将控制器安装在合适的位置，并与电机和摄像头连接。

四、使用方法1. 车辆出入：当车辆需要出入时，驶近道闸，停在车辆识别区域内。

摄像头会自动识别车牌信息，控制器会根据设定的规则判断是否放行。

2. 遥控开关：道闸配备有遥控开关，可由管理人员进行遥控操作，实现开关抬杆和放杆的功能。

3. 电脑控制：道闸可与电脑连接，通过电脑软件进行管理和控制，包括设置放行规则、查询记录、生成报表等功能。

五、注意事项1. 在使用道闸时，应确保车辆停在识别区域内，以确保摄像头能够正常识别车牌信息。

2. 遥控开关应妥善保管，防止被非法使用或丢失。

3. 定期对道闸进行检查和维护，确保其正常运行。

4. 遇到故障或异常情况时，应立即停止使用，并及时联系售后服务。

六、常见问题解决1. 道闸无法抬杆：可能是电机故障，应联系专业维修人员进行检修。

2. 道闸抬杆速度过慢：可能是电机运行不正常，应检查电机是否正常运转。

3. 车辆识别错误：可能是摄像头出现故障，应检查摄像头是否正常工作。

七、维护保养1. 定期对道闸进行清洁，保持其外观整洁。

2. 定期检查电机、控制器和摄像头的工作状态，确保其正常运行。

请您在使用产品前仔细阅读本手册尊敬的用户：首先感谢您选择了由本公司为您精心制造的道闸!能为您提供服务深感荣幸！为确保本产品的安全使用，充分发挥本产品的优良性能，提高产品的使用寿命，请通读本手册，了解相关的产品信息。

通过阅读本手册，你能更详细的了解到本产品的性能特点及相关技术参数，并通过相关示意图明确产品结构。

本手册讲述了安装过程中可能遇到的问题，并作了相关分析，提供了相应的解决方案，方便用户对产品安装调试及进行保养维护。

本资料中部分图片是示意图，仅供参考，若图片与实物不符，请以以实物为准。

本公司全权负责该资料的修订及解释，并保留更改产品及技术参数不另行通知的权利，敬请谅解。

产品性能特点我公司精心设计并制作的一款新型道闸，使用方便，安全可靠，简洁大方、美观亮丽。

广泛用于机关单位、小区、停车场、厂区大门等出入通道口。

一.机芯特性●采用最稳定的非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆在运行开、关中带来的抖动。

延长产品使用寿命。

●道闸左右可换向，根据现场需要可随意更换闸杆的起落方向，适用范围更加广泛。

●采用高负苛承重带座轴承，使机芯部分更加稳固。

●机械限位可调，使安装调试更加方便快捷。

●采用高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。

●一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁。

●电机设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了电机的温升，使电机不易烧坏。

●手动开闸机构，停电时可通过电机手轮自动起落闸杆，不受限制。

二.控制系统●采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。

●采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。

●采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。

●采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。

●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。

●采用独有的灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。

自动道闸安装使用手册整理单位：驻马店市鼎正电子科技有限公司说明非常感谢您选用我公司研制、生产的自动道闸系列产品，该系列产品在出厂前是经严格检验合格的产品，请您在安装使用前，认真阅读本手册，并严格按照本说明进行操作，以防因操作不当而损害您的正当权益声明1）自销售之日起，本公司提供1年的免费保质期，并实行终身维修，但当用户发生下列行为时，本承诺将自行终止：i) 未严格按照本手册说明进行操作，而造成闸机部分或整体损坏ii)用户在未经我公司许可的情况下，私自改装、加装其它设备或设施2）本系列道闸不能应用对防爆有严格要求的场合，否则应选用我公司其它系列的闸机3）本设备运行时带有危险电压，供电系统应采用单相三线制，并应定期检查系统保护地接入的可靠性，以避免不必要的人身伤害4）在闸机关闭过程中，严禁行人站立或通过闸杆下，以免造成不必要的人身伤害目录1 概述 (4)1.1 主要功能特点： (4)1.2 主要技术参数 (4)2 相关接口说明 (5)2.1 与电机的接口 (7)2.2 与地感的接口 (7)2.2.1 内、外置底感 (7)2.2.2 与外置地感接线 (8)2.2.3 与内置地感的接线 (9)2.3 与三联按钮的接口 (9)2.4 与压力电波接口 (10)2.5 与限位开关的接口 (10)2.6 时间保护功能设置 (10)2.7 控制板上指示LED说明： (10)3 安装说明 (11)4 系统调试 (12)5 使用说明 (13)6 维护说明 (14)7 常见故障及排除 (14)1 概述我公司集多年专业开发、生产自动道闸之经验，并汲取国内外同类产品优点的基础上，开发、生产出的一种中速智能自动挡车器。

可广泛应用于宾馆、小区、企事业单位、厂矿等需对通道实行自动化管理的场合1.1 主要功能特点：1）机箱结实耐用、防水，可适用户外环境下适用2）采用无触点控制技术，极大的提高了闸机的使用寿命和可靠性3）多重控制方式，可供用户选择，既可用外接三联按钮实行对道闸升、降、停的手动控制，也可选用遥控装置，对道闸的运行进行远距离控制4）采用多余度保护措施（时间保护、电机热保护等），使闸机运行的安全性和可靠性得到极大的提高5）除通用接口外，本系统额外增加一保护接口，可外接压力电波、红外线等其他保护性设备，从而可使系统具有防砸人等功能6）与选配的车辆检测器配合使用，可使其具有‘车过自动落杆’、和‘落杆有车自动抬杆’等功能，从而使闸机具有自动关闸和完善的防砸车功能7）简化闸机的运行时间设置，避免同类产品调整保护时间的复杂性8)具有开优先功能，从而可有效的提高车辆通过通道效率10）系统对外采用标准的电气接口，可方便的与用户选配的其它系统相挂接1.2 主要技术参数1）工作电压 AC220V±10％2）工作环境温度 -20~60℃相对湿度 50％~90％无结漏3）运行噪音≤70dB4）起、落杆时间 2～5秒5）最大杆长 ≤6米 6）对外电气接口：有效输入信号： 12V 高电平信号或脉宽大于200ms 高电平脉冲信号 驱动电流大于10mA 7）外型尺寸： 345X300X1100 8）闸杆中心高度： 8802 相关接口说明道闸控制板输入/输出信号接口见下图：交流220V 输入交流220V 输入CON4CON3CON2CON11CON523123451234123456开闸信号输出启动电容输入端1电机线圈公共端启动电容输入端2关闸信号输出端地感线圈输入1地感线圈输入2关地感信号输入+12V 输出+12V 输出+12V 输出停止信号输入关闸信号V 输入压力电波信号输入控制板地线+12V 输出关到位信号输入开到位信号输入控制板地21345关到位信号输出开到位信号输出JP3开停关JP1JP2内置地感插座开闸信号输入相关说明见下表：2.1 与电机的接口本控制器用于控制电容启动型单相交流电机运转，其与电机接线是通过CON3上布置的控制端口实现的，具体接线方法如下：公共端启动电容开线圈端关线圈端OPEN C1COM C2CLOSE12345说明：1）当发现实际电机转向与应该的转向相反时，应先切断电源，然后将CON3的1（OPEN）、5脚（CLOSE）接线对调2）该端子带有220V危险电压，严禁在控制板带电的情况下，插、拔该插座，否则不仅会带来操作者的人身伤害，也会因高电压脉冲击穿线路板2.2 与地感的接口2.2.1 内、外置底感本控制不仅可外接继电器输出型的外置地感，同时也可插接内置型地感，其转化可通过控制器底部的JP1、JP2实现（见下图），具体方法为：1）当用外置地感时将JP1、JP2上的跳线跳到1、2脚上2）当使用内置地感时将JP1、JP2上的跳线跳到2、3脚上WDG NDG JP1123WDG NDG JP2123地感插座2.2.2 与外置地感接线本控制器所用外置地感必须为继电器输出型地感处理器，如常见的瑞士LD22和得立达TLD110A 等，而不能使用自带电电源输出的有源地感处理器，且本控制器只使用有车信号一组信号（低有效），而车离开信号则由本控制器自行处理1：将JP1、JP2上的跳线跳到1、2脚上2：将CON2的2脚（DG-L2）接有车信号（电平信号）输出继电器得公共端，而将CON2的1脚（DG-L1）接该组继电器开路输出端，如德立达的TLD-110A ：3114CON2的2脚（地）有车信号（CON2的1脚）2.2.3 与内置地感的接线本控制板所配置的内置地感处理器为：TTL 输出的内置地感（有车低有效），如松下、得立达的VD108B 等，对其管脚要求为：1脚：+12V 5脚：地线9脚：TTL 输出 12脚：地感线圈输入 14脚：地感线圈输入 其余管脚为空，不用对内置地感，其接线非常简单，如下： 1）将JP1、JP2上的跳线跳到2、3脚上2）将进入道闸机箱的地感线圈线紧密双交，然后将地感线圈的两端分别接到CON2的1脚和2脚上2.3 与三联按钮的接口1：所用线对三联按钮与控制板间的连线，建议采用RVV-6X0.52：将CON1上的VDD （1脚）、OPEN （2脚）、STOP （3脚）、CLSE （4脚）、GND （6脚）以及CON2上的DGOF （3脚）联到三联按钮上2.4 与压力电波接口本控制器要求压力电波输入信号为12V，为此1）将CON1或CON2上的VDD接到压力电波传感器开关的1端2）再将该传感器开关的另1端接到CON1的5脚（YLDP）2.5 与限位开关的接口为了方便使用，本控制器即可接霍尔型限位开关，也可接光电型限位开关，以及干簧管型限位开关，但建议用户使用霍尔型或光电型限位开关，且本公司可同时向顾客配套提供该两类限位开关但应注意，1）本道闸控制板对开到位和关到位信号采用低电平有效输入信号，当不采用本公司所提供的配套的限位开关时，这一点应注意2）当限位开关的开到位和关到位信号与实际不同时：将CON5插座上的插头拔掉，将其上的压线扣拔开，将排线方向对调2.6 时间保护功能设置对不同运行时间的闸机，本控制板专门设置了JP3跳线器，用来对闸机运行保护时间进行设置，用户只要在对应时间上的跳线拄上插上跳线帽即可：如：对3秒道闸：只要在3S对应的跳线拄上加跳线帽即可对6秒道闸：只要在6S对应的跳线拄上加跳线帽即可2.7 控制板上指示LED说明：为了对控制的运行状态进行明确指示，在本控制板上共设置了9个LED指示灯：1）DGLED指示灯：当地感上有车时，该指示灯应亮，而当车离开后，该灯应熄灭2）OPLED指示灯：开闸信号输入指示灯，当该控制板接收到开闸命令时，该指示灯应亮3）STLED指示灯：停闸信号输入指示灯，当该控制板接收到停止道闸运行命令时，该指示灯应亮4）CLLED指示灯：关闸信号输入指示灯，当该控制板接收到关闸命令时，该指示灯应亮5）VCC指示灯：电源指示灯，当控制板上电源系统正常时，该指示灯应亮6）OPEND指示灯：道闸开到位信号输入指示灯，当该控制板接收到道闸开到位信号时，该指示灯应亮7）CLEND指示灯：道闸关到位信号输入指示灯，当该控制板接收到道闸关到位信号时，该指示灯应亮8）OPOUT指示灯：道闸执行开闸动作指示灯，当该控制板接执行开闸操作时，该指示灯应亮9）CLOUT指示灯：道闸执行关闸动作指示灯，当该控制板接执行关闸操作时，该指示灯应亮3 安装说明1）打开包装箱，按装箱清单清点相关随机零配件2）根据所选用的闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机安装的位置。

智能停车场道闸说明书（全文5篇）第一篇：智能停车场道闸说明书智能道闸说明书智能道闸说明书一、产品概述我公司生产的DA系列自动道闸，采用国际最新技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化；同时增加了我公司独创的离合装置、平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠使用更加方便、安全。

二、产品系列及参数、DA —慢速直杆道闸：杆长L≤6米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）2、DA —中速直杆道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间3 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）3、DA —90°折臂杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）、DA —180°折叠杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）5、DA —快速直杆道闸：杆长L≤3米起（或落）杆时间1 秒中心高H=0.83米（闸杆中心离地面高度）、DA —二栏栅道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间6秒栅栏高H=0.9米(栅栏高度）7、DA —三栏栅道闸：杆长L≤4米起（或落）杆时间6秒栅栏高H＝1.2米（栅栏高度）三、功能特点、摆杆轴上离合，停电手动快速起杆；来电自动复位。

、一种机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧．选择压缩弹簧可避免因弹簧拉断而引起的事故。

、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。

4、自动带闸杆遇阻返回功能。

、红外对射防砸（需配对射装置）。

6、支持外置和内置地感。

、开、关、停控制接口（开关信号）。

8、RS485串口通讯（选配）。

9、红绿灯接口(选配/AC220V）。

10、线控、遥控可选。

四、工作环境参数l、机芯工作温度：-25℃ ～＋85℃ 2、电控箱工作温度：-20℃ ～＋75℃ 3、电源：220V 士10% 50/60Hz 110V 士10% 50/60Hz 4、额定功率：120W 5、相对湿度：≤90% 6、遥控距离：≥3OM 7、净重：60KG 3、如示图六所示，闸杆运行到竖直位置时：3.1、闸杆不垂直。

博思凯智能道闸安装使用说明书目录一、概述 (3)二、工作原理、参数及功能特点 (4)1．产品工作原理 (4)2．产品主要技术参数 (4)3．产品主要功能及特点 (4)三、安装 (4)1．安装位置的选择 (4)2．安装孔位的确定 (5)3．电源线的铺设 (5)4．箱体的安装 (5)5．闸杆的固定 (5)6．连接电源 (5)四、控制器介绍 (6)1、主要功能 (6)2、主要参数 (6)3、接线示意图 (7)4、功能与设置 (7)5、LED灯状态 (8)五、调试 (8)1．光电限位开关的微调 (8)2．弹簧力的平衡调节 (9)3．弹簧参数选配表 (9)六、停电后的应急处理 (9)七、常见故障分析表 (10)八、保修事项 (10)九、装箱清单 (11)一、概述该款智能道闸按大致结构由机芯、机壳、闸杆、主控制器等几大部分组成。

其中机芯主要由一体化的电机和减速机、连杆传动机构、平衡弹簧、光电限位开关、机械限位开关等组成。

机芯示意图：二、工作原理、参数及功能特点1．产品工作原理本产品在电机启动后，由蜗轮、蜗杆减速，再通过连杆传动机构将动力传递给闸杆，由于连杆传动机构的特殊设计，闸杆始终在90°的范围内运行。

2．产品主要技术参数输入电压：AC 220V ±10% 50Hz电机功率：80W使用环境温度：-35℃～75℃外形规格：338*275*10303．产品主要功能及特点☞特殊设计的连杆传动机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除了闸杆在运行中带来的抖动。

☞特殊设计的连杆传动机构，始终使闸杆90°运行。

☞特殊设计的弹簧平衡机构，弹簧力的调节更方便。

☞驱动机构设计有智能过热保护装置，在频繁使用下，当电机温度升到140°时，系统自动停止工作。

当电机温度降到80°时，系统又自动恢复工作。

☞机芯采用了光电限位开关和机械限位开关双重保护。

☞本机采用全无线控制，只需接入220V电源。

智能道闸机产品手册前言本节内容的目的是确保用户通过本手册能够正确使用产品，以避免操作中的危险或财产损失。

在使用此产品之前，请认真阅读产品手册并妥善保存以备日后参考。

概述本手册适用于JX-DZ316X系列智能道闸机（以下简称“道闸”）。

符号约定对于文档中出现的符号，说明如下所示。

符号说明说明类文字，表示对正文的补充和解释。

注意类文字，表示提醒用户一些重要的操作或者防范潜在的伤害和财产损失危险。

警告类文字，表示有潜在风险，如果不加避免，有可能造成伤害事故、设备损坏或业务中断。

危险类文字，表示有高度潜在风险，如果不加避免，有可能造成人员伤亡的重大危险。

安全使用注意事项·道闸安装使用过程中，必须严格遵守国家和使用地区的各项电气安全规定。

·请不要将多个道闸连接至同一电源适配器（超过适配器负载量，可能会产生过多热量或导致火灾）。

·在接线、拆装等操作时请一定要将道闸电源断开，切勿带电操作。

·如果道闸出现冒烟现象，产生异味，或发出杂音，请立即关掉电源并且将电源线拔掉，及时与经销商或服务中心联系。

·如果道闸工作不正常，请联系购买道闸的商店或最近的服务中心，不要以任何方式拆卸或修改道闸。

（对未经认可的修改或维修导致的问题，本公司不承担任何责任）。

·请不要使物体摔落到道闸上或大力振动道闸，使道闸远离存在磁场干扰的地点。

避免将道闸安装到表面振动或容易受到冲击的地方（忽视此项可能会损坏道闸）。

·道闸接入互联网可能面临网络安全问题，请您加强个人信息及数据安全的保护。

当您发现道闸可能存在网络安全隐患时，请及时与我们联系。

·请您理解，您有责任合理配置所有的密码及其他相关产品安全设置，并妥善保管好您的用户名和密码。

·请妥善保存道闸的全部原包装材料，以便出现问题时，使用包装材料将道闸包装好，寄到代理商或返回厂家处理。

非原包装材料导致的运输途中的意外损坏，本公司不承担任何责任。

道闸使用说明书的新一代的数字道闸；其高标准、高质量、高集成化的特性，时尚潮流的外观形象，及其独特地颜色视觉魅力，给人一种尊贵高雅、爽心悦目的感觉，使得与其搭配起来更加具有相得益彰的效果，是停车场，酒店，学校，花园别墅小区，企事业单位等场合的配套首选。

一.机械特性●采用一体化机芯，全模具量化生产制作，大大提高产品稳定性，确保道闸的运行精度；●采用无固定方向设计，使得机芯可左右调转，不分左右向，根据需要可随意更换闸杆的起落方向，适用范围更加广泛；●采用精密的四连杆机构，使闸杆做缓起渐停无冲击的快速平稳动作，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，延长道闸的使用寿命；●70W一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁，堵转时无冲击，保护控制器，延长控制器使用寿命；●手动锁闸机构，停电时可通过电机手轮自动起落闸杆，不受限制；二..电气特性●系统集成度高，功能强大；●采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏；●采用霍尔感应装置进行限位感应控制，非接触工作，永不磨损偏移；●采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。

●采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。

●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。

●采用独有的灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。

●采用原装进口磁芯的变压器，在户外潮杂环境下的稳定工作。

●提供额外12V/100mA电源，便于连接不同型号的限位检测装置。

三.安全特性●遇阻反弹（压力电波防砸）：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤；●地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号恢复后，闸杆自动下落，确保安全；●开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论是在开闸或关闸运行状态，只要接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；●防砸胶条防砸：闸杆上配带有橡胶胶条，可以减轻因为意外而造成的损失。

道闸接线使用说明书第一章：概序一、序言感谢您采用变频道闸驱动器本手册提供给使用者安装、参数设定、异常诊断、排除及日常维护本交流电机驱动器相关注意事项。

为了确保能够正确地安装及操作本交流电机驱动器，请在装机之前，详细阅读本使用手册，并请妥善保存及交由该机器的使用者。

以下为特别需要注意的事项：1、在交流电机驱动器内部的电子组件对静电特别敏感，因此不可异物置入交流电机驱动器内部或触摸主电路板。

2、切断交流电源后，交流电机驱动器数字操作器指示灯未熄灭前，表示交流电机驱动器内部仍有高压十分危险，请勿触摸内部电路及零组件。

3、绝不可将交流电机驱动器输出端子U, V, W连接至AC电源。

4、实施配线，务必关闭电源。

5、交流电机驱动器端子务必正确的接地。

三、调频道闸控制器与普通道闸控制器优缺点对比:四、控制器版本概括控制器开机会显示主板版本号,显示6xx表示控制器为AB相编码器程序显示8xx表示控制器程序为磁性旋转编码器程序.编码器只能二选一且对应不同程序使用，参看“第二章：驱动器接线说明”。

五、推荐使用带二极减速的三相交流220V电机，推荐使用AB相编码器如下图所示:六、AB相安装如下图所示:第二章：驱动器接线说明编码器只能2选1第三章：数字操作面板说明及常用功能操作操作面板说明道闸原点AB 相编码器原点（备注:磁性编码器不需要每次重新上电不需要找原点）： L 首先道闸垂直点的机械限位必须有；AC220Vl≤4∞W∕!!t 才…LNEE UVW状态七出 编刊器 遥控器*入地域地停箫抬地记忆地安全12v巴巴出⅛不m<wΓ∖BBB HHHBIo O 00] OOOOQBBBBB BBBB漏电 开关IlTTOAC22OV磁性编码器π程序:8XXAB 相编码器程序:6XX抬闸/数值加学习参数BOSJJ落闸/数值减功能/设置停止/异常'复2,控制器断电重新上电按抬杆或者落杆会自动找原点,并且成功后才可以正常抬落杆；3,控制器不断电在F-XX模式（F-04除外）下长按停止键直到垂直灯闪后放开，再按上下任意键会自动找原点；AB相编码器自动原点显示项内容说明：本控制器主要有两种功能一个是F-xx功能用于学习和监控，一个是P-xx 功能用于修改使用参数，常按功能键2-3秒可来同切换F和P功能显示内容说明备注F-OO 监视参数编号按功能键可切换编号P-OO 设置参数编号按上/下键可切换编号20 当前显示值道闸位置学习编码器旋转角度范围0-250度（3500-1000）（备注:AB相编码器模式找到原点后才能学习位置）1闸停在抬闸位置24■按落闸或者手摇闸机至水平，按停止键完成学习内置遥控器学习遥控器学习组数小于10组己学习个数显示1日西？国任冷心症jt×x∕√τ : — >∖χ/ 一•胺4秒数字全闪动≡q曲依次按遥赢1,2,3每按一个旧键喇叭会嗨一声4完成后数字加1并自动退出外置遥控器学习需要接上外置遥控器,打开控制器电源3秒内同时按住抬杆+落杆直至遥控接收器灯闪即可（一般按住2-3秒即可），清除遥控器则按停止键3秒.1遥控器插到控制器遥控接口上2打开控制器电源3开电源3秒内按遥控抬+落2秒钟即可输入输出端口监视在F-IO监视模式下面可以监控控制器输入与输出状态，四个数码管代表不同的状态意义输入信号指示输出信号指示参数恢复到6种默认值进入状态监控(“F-04”)按照下面方式恢复到6种不同默认参数值,按组合标识按键同时按住大约4秒钟,喇叭会滴一声则恢复到对应的参数值,此默认值并绝对使用值，根据杆长，杆重和弹簧拉力等情况选择相近模式再作微调整可达到最好效果。

道闸说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1道闸说明书目录产品性能特点 (2)安全注意事项 (2)道闸机芯（左右更换） (3)主要功能及调试法 (5)主机箱安装 (6)挡杆安装 (7)限位调节及停电应急 (7)常见事故及处理 (8)道闸装箱清单 (10)道闸说明书………………………………………………11…一．产品概述我司专业生产一体化智能道闸，采用国际领先技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化，使用安全、方便、快捷。

二．产品性能特点1.特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。

2.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止。

3.排除了闸杆运行带来的抖动。

4.闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。

5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。

6.驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。

7.主机采用进口机械限位开关、磁敏限位开关双重保护，避免那些传统的光电开关容易受外界环境的干扰而产生故障，使电机堵死，不工作等。

三．技术参数1.工作电压：AC220V±10％50HZ/60HZ AC110V±10％50HZ/60HZ2.工作环境温度：-40℃~85℃3.定额公率：150W4.相对温度：≥90％四．安全注意事项1.道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。

2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。

3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

4.落杆时禁止摆放物品或有人站立、行走。

5.停电时，应先光闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

6.产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生危险。

如需要更改必须请专业人员操作。

7.机械开关限位和磁敏开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。

9．4 “闪烁灯”的使用:将光敏探头伸出挡车器，同时避免非自然光照射。

白天闪烁灯熄灭，晚上闪烁灯开始闪烁。

三、维修保养为了您的使用方便，请保持控制器的工作环境通风干燥；如果出现疑难问题，请联系我们。

四、技术参数a、电源电压：AC220V 50Hzb、指示灯使用电压：AC220V/50Hzc、遥控距离：≥50md、最大输出功率：＞500W五、常见故障处理挡车器（道闸）控制器说明书此款挡车器控制器工作稳定，性能可靠，安装方便，手动、遥控分别操作，使用时让您倍感舒心。

一、安全注意事项：为了确保您的人身安全，减少不必要的事故发生，安装前请您务必详细阅读安装注意事项，并严格按照安装说明图操作。

1、挡车器正在运行时，严禁人或物体通过；2、禁止在看不到挡车器运行情况的地方操作遥控器，以免造成安全事故和挡车器误开。

二、安装调试1、请严格按照控制器安装图连接控制器；（具体连接参考附图1）开启时2、通电指示：接通电源后，控制器运行指示灯闪烁，表明控制器工作正常。

3、发射器的使用：发射器采用编码技术，出厂前已经与对应的遥控器匹配；发射器上键为开启键，下键为关闭键，挡车器在运行过程中按任意键均可停止。

4、手动按键的使用：手动开启键、关闭键、停止键分别操作，使用方便；控制器内部提供外接手动开关接口。

5、开、关限位的使用：控制器采用机械限位控制，调整合适的开、关限位，门体运行到限位后自动停止；如果开、关限位无效，请检测是否由于电机线或开、关限位线接反导致。

6、地感功能的应用6．1 开启过程中地感作用，挡车器运行到开限位后，延时后自动关闭到关限位；6．2 挡车器运行到开限位位置，地感作用，延时后自动关闭到关限位；6．3 关闭过程中地感作用，挡车器立即停止同时反弹向开启方向运行到开限位，延时后自动关闭到关限位；6．4 地感作用延时时间由拨码器K1调节；（具体操作参考附图2）附图2：延时1秒自动关闭延时2秒自动关闭延时4秒自动关闭延时6秒自动关闭7、气囊功能的应用7．1 挡车器开启过程中气囊作用无效，挡车器继续开启；7．2 挡车器关闭过程中气囊作用，挡车器立即停止同时反弹向开启方向运行到开限位。