道路设计说明书

公路设计总说明书公路设计总说明书1：引言1.1 简介在本文档中，将介绍公路设计的全面信息，包括相关要求、设计标准、工程流程等。

本文档旨在为公路设计工作提供指导和规范。

2：背景2.1 公路项目概述在这一部分，将介绍本公路项目的概况，包括项目地点、长度、预计交通流量等信息。

3：目标和目的3.1 设计目标列出本公路设计的主要目标，例如提高交通效率、增加安全性等。

4：设计要求4.1 路线选择描述选择公路路线的依据和考虑因素，如地形、土地利用等。

4.2 道路几何设计要求详细描述设计公路的几何要求，包括设计速度、设计车道宽度、坡度、水平和垂直曲线等。

4.3 结构设计要求说明道路结构设计的要求和标准，包括路面材料选择、厚度设计等。

4.4 横断面设计要求描述道路横断面的设计要求，包括路肩、排水设施、交通标志标线等。

4.5 路基设计要求说明路基设计的要求，包括路堤高度、路基宽度、路基材料等。

4.6 道路照明设计要求列出道路照明设计的要求，包括照明设备的布置、照明灯的灯具类型和位置等。

5：设计标准5.1 国家标准列出适用于本公路设计的国家标准和规范。

5.2 地方标准介绍适用于本地区公路设计的地方标准和规范。

6：工程流程6.1 前期工作描述公路设计前期工作的步骤和内容，例如勘测、资料收集等。

6.2 设计阶段详细描述公路设计的各个阶段，包括设计方案的制定、审查、修改等。

6.3 技术审查说明公路设计的技术审查流程和要求，包括设计文件的提交、评审等。

6.4 勘测施工介绍公路设计完成后的勘测和施工过程。

7：附件本文档涉及以下附件：- 附件1：地形图- 附件2：土地利用图- 附件3：设计图纸和方案8：法律名词及注释- 法律名词1：详细注释1 - 法律名词2：详细注释2。

xx路改扩建项目施工图设计说明书第一章概述1 设计依据及资料(1)《xxxxxxx路改扩建项目岩土工程勘查报告》(2) 拟建工程场地1：1000带状地形图及道路红线(3) 建设工程规划许可证（建字第622301201500051号）(4) 建设部颁发的《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年3月）(5)xx市发展和改革局《关于老城区八条街巷改扩建项目可行性研究报告的批复》(6)xx市市政管理局关于《xx区八条街巷改扩建项目》的设计委托书2 采用的规范、规程和工程验收标准(1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2)《公路工程技术标准》JTG B01-2014(3)《公路路基设计规范》JTG D30-2015(4)《公路沥青路面设计规范》JTJ D50-2006(5)《无障碍设计规范》GB50763-2012(6)《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2006(7)《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(8)《总则》《道路交通标志》《道路交通标线》GB5768.1.2.3-2009(9)《道路交通管理技术规程》CBJ-08(10)《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96(11)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008(12)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004(13)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006(14)《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012(15)《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(16)《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010(17)《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011(18)《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012(19)《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013(20)《国家建筑标准设计图集》（城市道路及市政给排水工程部分）(21)《给排水设计手册》（第五册-城镇排水）3 设计概要3.1工程概况3.1.1工程范围及规模牌楼路改扩建项目设计起点位于牌楼村拟建规划路，设计终点xx处与现有二环西路（已建次干道、沥青凝土路面）成平面“T”型交叉，道路全长488.158米。

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破碎板
”的要求，对本路段进行改造提升。

过村段由于受道路两侧空间、地形等客观因素限制，仅按照现状道路线形、宽度将旧路挖除新建，
5%水泥稳定碎石基层+16cm 5%水泥稳定土底基层，增加排水边沟和路灯照明，并通过加强交安措施，保证通行安全。

野外段参照三级公路
，将旧水泥路面面层挖除，再新建路面结构，路面结构
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i 过村段路面采用单向1.5%，坡向排水边沟侧。

路基设计标高为设计中心线标高。

过村段与野外段宽度渐变时采用两侧对称加宽，渐变率不小于1/15。

、K0+004.4-K1+572.9为野外段，路基宽度为7.5m ，断面组成为：0.5m 土路肩+ 2×3.25m 行车道+0.5m 土路肩。

野外段路面横坡采用双向1.5%，土路肩横坡采用双向3%。

路基设计标高为设计中心线标高。

路基设计
、K1+592.9-K2+501.8段过村段沿用既有道路宽度，现有路基碾压利用，K2+539.8-K2+603.015段过村段加宽至7.0m ，与K2+521.8-K2+539.8段中桥宽度一致。

（建筑⼯程设计）完整的市政⼯程设计说明书第⼀篇综述篇第⼀章⼯程概述⼀、⼯程背景XXX道路⼯程经XXX批准，由XXX筹资建设。

本⼯程是XXX配套道路。

由于XXX项⽬已启动，作为配套道路的本⼯程必须同步实施。

为此，加快建设本项⽬是⼗分必要和紧迫的。

⼆、⼯程范围及设计内容1．⼯程范围XXX道路⼯程共分主、次两条道路（按规划要求均为次⼲道，为本⼯程描述⽅便，称之为主、次⼲道），主⼲道西起洪塘中路，南⾄北外环路，按本次招标要求，设计全长1268.49⽶，道路标准断⾯宽36⽶，断⾯布置为：4.5⽶⼈⾏道＋10.5⽶车⾏道＋6⽶绿化带＋10.5⽶车⾏道＋4.5⽶⼈⾏道。

次⼲道西起主⼲道（K0+920.277），东⾄西外环路，全长449.26⽶。

路基断⾯同主⼲道，主、次⼲道设计车速均为40公⾥/⼩时。

2．设计内容按招标⽂件要求，本次投标设计需达到初步设计深度。

主要包括：道路⼯程，主要是平⾯线形、纵断⾯、横断⾯等设计。

排⽔⼯程，主要是⾬、污⽔平、纵断⾯设计标⾼、管基等设计。

桥涵⼯程，主要是主⼲道1×20⽶及次⼲道1×13⽶简⽀梁桥各⼀座。

交通⼯程，主要是交通标志标线、交叉⼝平⾯、交叉⼝组织⽅案设计及停车站站点等设计。

其它设计，主要包括景观、附属配套道路配套设施，其中道路景观设计，主要是指道路空间景观、绿化及设施的⽅案设计和主要街景景点等设计。

道路配套设施主要是指沿线照明、环卫、路名牌等公共设施及⼈⾏道、⽆障碍等设计；施⼯技术、施⼯组织⽅案等设计。

3．设计总原则（1）设计符合国家有关规范、标准和强制性条⽂。

（2）为车辆提供安全、快速、舒适的⾏车条件，完善交通设施，同时具备良好的景观，体现道路的性质与功能。

（3）设置合理、完善的排⽔管线，为道路提供良好的排⽔条件。

（4）⼯程具备良好的经济效益、社会效益。

（5）便于实施，缩短⼯期。

（6）⾼起点、⾼标准的进⾏设计，最终达到“⼈、车、路、环境”四者完美结合，体现“以⼈为本”的设计理念。

总说明一、概述本项目位于闽侯县**乡，经业主委托对**现有道路在条件许可的情况下进行路面改造,以改善村民出行条件，增强行车安全性。

本工程为旧路路面改造工程，施工过程中，注意交通组织，在确保行车安全的前提下施工。

（一）设计标准1、公路等级：四级(福建省)2、设计速度：20km/h3、道路横断面：路基宽4.5米，水泥混凝土路面宽3.5米。

4、高程、坐标系统：项目独立系统，详见平面图。

二、设计依据（1）《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)（2）《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)（3）《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)（4）公路路基设计规范(JTGD30-2004)等三、道路设计概述（k0+000~k0+580.617）（1）技术标准(a)四级，设计车速20Km/h；(b)路基宽4.5米，路面宽3.5米；采用砼路面。

(c)设计荷载：公路-Ⅱ级。

（2）平面设计以现有路面线形为基础进行平面设计。

（3）纵断面设计纵坡设计主要考虑与前后原有道路的衔接，并尽量减少工程量，纵断面设计标高采用路基中线设计标高。

（4）横断面设计全段一般路基宽4.5米，路面宽3.5米，道路外侧采用土路肩，保护路面，路拱横坡为1.5%，土路肩为2%。

具体见路基标准横断面图。

（5）路基设计(a)路堤边坡为1：1.5；路堑边坡1：0.75。

旧路路基已基本形成，只需少量开挖。

(b)路基设计参照交通部颁发的《公路工程技木标准》和有关路基设计规范要求。

(c)路基必须密实均匀、稳定，路基压实度0—80cm深度范围按重型击实法最大干容量密度达94%，80--150cm以下深度密度应达93%，150 cm以下深度密度应达90%以上。

(d)路基底面设计回弹模量值应大于30MPa。

路基填方方案掌握在易排水、干燥为原则。

路基顶面与路面设计横坡度相同。

(e)路基路面排水依靠路面纵坡及横向坡度汇集水流，排入自然山体。

（6）路面结构路面结构层：18cm厚水泥混凝土面层+15cm厚5％水泥稳定碎石垫层。

设计说明书一、道路地理位置图本次设计xx路位于合肥市庐阳区内，北起xx路，南至四河路，全长499.8米，红线宽15米，规划为庐阳区内南北向的城市支路。

道路现状西侧为在建小区的地下室工程，东侧为施工堆土区二、概述2.1 编制过程（1）、2014年5月18日开始收集资料并进行勘探测量；（2）、2014年5月22日进行全线踏勘，熟悉建设工程周边情况；（3）、2014年5月底，我院召开xx路建设工程第一次内部讨论会，以后又不断就一些疑难问题召开专题讨论，如交通组织、交叉口处理、路面结构、路幅分配、地基处理、现状雨水管道等问题，形成方案设计文本；（4）、2014年6月5日，在xxx进行了方案设计的初步汇报，并结合建设单位提出的意见进行了相应调整；（5）、2014年6月17日，在庐阳区重点局召开了方案专家评审会，与会单位有庐阳区重点局、庐阳工业园管委会、合肥市交警队、公交集团等，我院作了详细的方案汇报，随后各家单位针对不同问题进行了讨论与研究；（6）、结合方案评审专家意见，我院随后又进行了内部会议讨论，并不断完善设计，最终形成初步设计文本。

2.2 概述xx路为城市支路，位于合肥市庐阳区内。

xx路的建设对完善庐阳区市政路网，改善现状交通，提高庐阳区内综合竞争力以及周边地块的使用价值等具有十分重要的意义。

本次设计xx路北起xx路，南至四河路，全长499.8米，规划为城市支路。

xx路为新建道路，红线宽度15米，设计速度为30km/h。

根据方案设计审查意见，xx路的路幅按照规划断面布设：9.5米车行道+2.75米人行道×2=15米。

2.3 设计依据和采用的规范、标准1)“建设工程设计合同”2)设计招标文件3)平面及纵断面测绘资料4)《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）5)《无障碍设计规范》（GB50763-2012）6)《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012)7)《公路沥青路面设计规范》（JTG D50--2006）8)《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）9)《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）10)《沥青路面施工及验收规范》（GB50092--96）11)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40--2004）12)《公路软土地基路堤设计及施工技术规范》（JTJ017—96）13)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)14)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012)15)《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2014版16)《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)17)《给排水管道工程施工及验收规范》(GBJ50268-2008)18)《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》(CECS122:2001)19)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)20)《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2006）21)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)三、现状评价及沿线自然地理概况3.1 现状评价本次设计xx路北起xx路，南至四河路，全长499.8米，道路等级为城市支路，设计速度为30km/h。

总说明书1、概述本路段为保定市徐水区农村公路改造提升工程之一，起点与易保线相交，沿现有道路向西，穿解村中部，终点解村西与瀑河水库至屯里路相交口，总里程2.606Km。

1.1道路现状现状道路为非等级路，总长为2.606Km。

其中过村段1.01Km，为5m宽水泥混凝土路面，路面厚度为20cm，无路面基层；野外段长度为1.596Km，为5m宽水泥混凝土路面，路面结构与过村段相同。

由于现状道路等级较低，随着交通量的增长，过村段路面病害逐渐严重，主要病害为破碎板、露骨等，现状如下：露骨破碎板根据“保定市徐水区农村公路改造提升工程”的要求，对本路段进行改造提升。

过村段由于受道路两侧空间、地形等客观因素限制，仅按照现状道路线形、宽度将旧路挖除新建，新建路面结构为：20cm水泥混凝土面层+16cm 5%水泥稳定碎石基层+16cm 5%水泥稳定土底基层，增加排水边沟和路灯照明，并通过加强交安措施，保证通行安全。

野外段参照三级公路标准建设，路基宽7.5m，路面宽6.5m，将旧水泥路面面层挖除，再新建路面结构，路面结构与过村段相同。

1.2任务依据及测设经过1.2.1 任务依据l、《保定市徐水区农村公路改造提升工程可行性研究报告》；2、建设方提供的其他资料。

1.2.2 测设经过接受建设方委托后，我公司即组织精干人员进行了本路段的勘查设计工作。

针对本路段特点，勘测方面，加强对路基、料场等现场调查。

路基方面，侧重于沿线填土调查；料场方面，积极与保定市徐水区交通局以及地方政府了解周围料场情况，扩大调查范围，满足道路施工需要。

勘测中，积极与地方政府进行协调，并与环保、土地、水务等部门先行进行了沟通，取得了相关意见。

项目组也通过各种途径收集了与设计相关资料。

1.3技术标准1.3.1本路段执行的主要技术规范、标准如下：1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）2、《公路勘测规范》(JTG Cl0—2007)3、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）4、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)6、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）7、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）8、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）9、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）10、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)11、《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012)12、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）13、《城市夜景照明设计规范》(JGJ/T 163-2008)14、《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2012)15、《低压配电设计规范》(GB 50054-2011)16、《电力工程电缆设计规范》(GB 50217-2007)17、《民用建筑电气设计规范》(JGJ 16-2008)18、《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)19、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》[2007]358号1.3.2 主要技术指标过村段受客观条件限制，按照等外路设计。

摘要为了巩固我们所学的知识，并在各方面得到更进一步的提高，我们选择了敦煌至当金山口二级公路设计作为毕业设计，这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。

我所选择的设计路段是从DK32+000至DK40+000 段，全长8 km，设计车速为60km/h，路基宽度为10m。

本次设计的内容有：平面线设计、纵断面设计、横断面设计。

对交通量进行了分析，查找相应技术规范，确定公路的等级以及设计需要的各种参数。

平面线设计包括纸上选线、定线，圆曲线、缓和曲线参数设定，直线设计等；纵断面设计包括拉坡、竖曲线设计等，超高的设定满足了设计要求的8%之内，在竖曲线设计时，应注意行车视距和视线诱导问题即满足“平包纵”，合成坡度也要满足规范要求；横断面设计时，使行车更加舒适，为确保道路的使用年限，在路段上还做了防护和排水设计；桥涵设计包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计；英文翻译。

通过这次设计不但了解建设公路的各个步骤，而且也能熟练的运用Auto CAD 进行制图。

关键词：路线平面横断面纵断面桥涵IAbstractThe design is very important to us. Not only because this is our last assignment before graduation, but also it can enhance our ability. This graduation design is the segment of the second class road which starts from dunhuang to dangjinshankou. The road, which is 8 km fromDK32+000 to DK40+000. The design speed is 60km/h and the wide of the subgrade is 10 m. The contents for design have: The flat surface line design, vertical section design, cross section design, block the soil wall design and the engineering quantity calculations and grounds square dispensation. Has carried on the analysis to the volume of traffic, search corresponding technical specifications, highway to determine the levelsof need and the design of the parameters. The flat surface line the design includes the paper select line, settle line, a curve, the mitigation curve parameter enactment, straight line design etc.; The vertical section design includes to pull the gradient , Set extremely highly on satisfying 8% of the design request inside the vertical curve design...etc., at the vertical curve design, at the request of notice to go the car to see to be apart from to induce the problem to satisfy " a vertical curve " namely with view, synthesize the slope also want satisfy the norm; When the cross section design, considered the extremely high constitution, make go the car more comfortable, in order to insure the usage time limit of the road, still did the protection and drain the design on the road segment; The design of the bridge and culverts which include size and form; Translate an English article into Chinese. This design not only to understand the various road-building steps, but also skilled in the use of Auto CAD.Keywords：Alignment ; Flat surface design ; Vertical section design ; Cross section design ; Road surface bridgeII目录1 绪论 (1)1.1 中国公路发展简介 (1)1.1.1 公路发展历程 (1)1.1.2 公路建设评述 (2)1.1.3 公路建设意义 (3)1.2 公路设计控制要素 (3)1.2.1 已知资料 (3)1.2.2 汽车代表车型与换算系数 (4)1.2.3 交通量计算 (4)1.3 公路等级的确定 (4)1.4 设计行车速度的确定 (4)1.5 服务水平 (4)2 工程概况 (5)2.1 工程简介 (5)2.1.1 工程名称 (5)2.1.2 设计内容 (5)2.1.3 工程特点 (5)2.2 设计原则 (5)2.2.1 平面设计 (5)2.2.2 纵断面设计 (5)2.2.3 横断面设计 (5)2.2.4 桥涵设计 (5)2.3 设计目的及任务 (6)2.3.1 设计目的 (6)2.3.2 本次设计的主要任务 (6)3 公路选线 (7)3.1 公路选线的一般原则 (7)3.2 选线的步骤和方法 (7)3.3 平原地区选线 (8)3.4 方案比选 (8)4 平面设计 (10)4.1 公路平面线形概述 (10)4.1.1 路线 (10)4.1.2 平面线形要素 (10)4.2 直线 (11)4.2.1 直线的特点 (11)4.2.2 直线长度的限制 (11)4.3 圆曲线 (12)4.3.1 圆曲线最小半径 (12)4.3.2 圆曲线最大半径 (14)4.4 缓和曲线 (14)4.4.2 缓和曲线长度 (14)4.5 平曲线 (15)4.5.1 平曲线长度 (15)4.5.2 平曲线超高及其过渡 (16)4.5.3 平曲线加宽及其过渡 (16)4.6 行车视距 (17)4.7 公路平面线形的设计方法及设计成果 (17)4.7.1 平面线形设计的一般原则 (17)4.7.2 平面线形要素的组合类型 (18)4.7.3 公路平面设计成果 (18)5 纵断面设计 (22)5.1 概述 (22)5.2 纵坡 (22)5.2.1 最大纵坡 (22)5.2.2 最小纵坡 (22)5.2.3 平均纵坡 (23)5.2.4 坡长 (23)5.2.5 合成坡度 (24)5.2.6 纵坡表 (24)5.3竖曲线 (25)5.3.1 竖曲线最小半径及最小长度 (26)5.4 公路平、纵线形组合设计 (27)5.4.1 公路平、纵线形组合的基本原则 (28)5.4.2 平曲线与竖曲线的组合 (28)5.5 纵断面设计方法及设计成果 (28)5.5.1 纵断面设计要求 (28)5.5.2 纵断面设计的步骤 (29)5.5.3 纵坡设计时应注意的问题 (29)5.6 纵断面图 (30)6 横断面设计 (31)6.1 横断面组成 (31)6.1.1 路幅的构成 (31)6.1.2 路幅布置类型 (31)6.2 行车道宽度 (31)6.3 路拱、路肩、中间带、边沟及截水沟 (32)6.3.1 路拱 (32)6.3.2 路肩 (32)6.3.3 中间带 (33)6.3.4 边沟 (33)6.3.5 截水沟 (33)6.3.6 碎落平台 (33)6.3.7 护坡道 (33)6.4公路建筑限界与公路用地范围 (34)6.4.1 公路建筑限界 (34)6.4.2 公路用地范围 (34)6.5公路横断面设计方法及横断面图 (34)6.5.1 公路横断面组成 (34)6.5.2 公路标准横断面 (35)6.5.3 横断面设计的原则 (36)6.5.4 横断面设计的要求 (36)6.5.5 横断面设计步骤 (36)6.5.6 路基设计表 (36)6.5.7 横断面图 (38)7 桥涵设计 (39)7.1 设计概述 (39)7.2 涵洞设计 (39)7.2.1 涵洞分类及其适用性和优缺点 (39)7.2.2 涵洞选用原则 (39)7.2.3 确定桥涵位置、类型、孔径和数量 (40)结论 (42)致谢 (43)参考文献 (44)1 绪论1.1 中国公路发展简介纵观当今世界，经济发达的强国，无一不是公路发达的国家。

1 绪论1.1 设计任务1.1.1 课程设计的指导思想及任务依据：根据重庆交通职业学院下达的毕业设计任务书, 要求进行一阶段施工图设计，并按照有关规范、标准完成路线线形设计、土石方计算、并编制说明书。

1.1.2 设计任务及内容（实习任务书）：完成在指定的起、终点(共600米)的新建公路设计,设计阶段为一阶段施工图设计,要求按公路等级三级公路,设计车速30Km/h进行设计.设计后应提交的设计文件:（一）说明书（二）设计图：1、路线平面图（比例1：2000）2、路线纵断面图（比例纵向1：200，横向1：2000）3、路基横断面设计图（比例 1：400）4、路基标准横断面图（三）设计表格：1、直线、曲线及转角表2、路基土石方数量表3、路基设计表4、主要经济技术指标表本设计共分三个阶段：（1）路线设计：绘制路线平面图，进行路线纵断面设计。

（2）路基设计：路基横断面设计及土石方计算。

1.3 主要设计指标（1）公路等级：三级公路。

（2）设计速度：60km/h。

（3）采用沥青混凝土路面。

（4）路线设计起始点及设计高程：起点桩号：k0+000 m 设计高程：140.2m终点桩号： K5+206.506m 设计高程：109.68m1.4 主要技术标准设计速度：60km/h的二级公路设计标准由«规范»查得，见表1.2.2 平面设计2.1 设计原则选线是在道路规划路线起终点之间选定一条技术上可行，经济上合理，又能符合使用要求的道路中心线的工作。

它面对的是一个十分复杂的自然环境和社会经济条件，需要综合考虑多方面因素。

为达此目的，选线必须由粗到细，由轮廓到具体，逐步深入，分阶段分步骤地加以分析比较，才能定出合理的路线来。

在路线设计过程中应妥善考虑到远期与近期，整体与局部的关系。

结合地形、地质、水文、建筑材料等自然条件，同时对平、纵、横三方面进行综合考虑，协调一致，使平面线形与纵面线形的组合满足汽车动力性能的要求，并充分考虑驾驶员在视觉、心理方面的要求，保持线形在视觉上的联系和心里的协调，同时注意与公路周围环境的配合，并根据公路的使用任务、性质合理利用地形。