迎宾大道框架桥支架现浇施工专项方案(已修改)(1)

XX路东延工程XX桥现浇板支架专项施工方案编制人:审核人:单位:20__.11.5目录一、工程概况 (5)二、方案编制依据 (5)三、支架模板施工 (6)1、支架地基处理 (6)2、支架结构形式 (6)3、支架预压方案 (7)4、支架预压的安全保证措施 (8)5、梁体模板施工 (10)6、施工注意事项 (11)四、质量和安全保证措施 (12)1、质量管理网络 (13)2、安全管理网络 (14)3、质量保证措施 (15)4、安全保证措施 (16)五、文明施工和环境保护措施 (17)1、文明施工保证措施 (17)2、环境保护措施 (18)六、板梁施工应急预案 (18)七、冬季施工措施 (21)1、冬季施工的一般规定 (21)2、钢筋混凝土冬季施工要求 (21)3、其它要求 (22)八、支架模板劳动力投入计划、进度计划 (22)1、劳动力投入计划 (22)2、板梁进度计划 (22)3、拟投入设备计划 (22)九、支架模板的设计计算 (23)1、主要技术参数 (23)2、支架计算 (23)施工组织设计审批表年月日XX工程4号桥现浇板支架专项施工方案一、工程概况桥梁中心桩号为K1+150,桥跨为三跨16m+25m+16m现浇变截面普通钢筋砼连续梁桥,桥跨中心线与道路中心线方向正交,桥梁全长61m。

桥面横向布置为:5.0m(人行道)+12m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)+5.0 m(中央分隔带)+0.5m(防撞护栏)+12m(机动车道)+5.0m(人行道)=40m。

桥梁横向共计两幅分离式变高度连续梁桥,跨中梁高0.8m,梁体根部梁高2.3m,梁底曲线按圆曲线变化设置。

单幅板梁顶板宽17.2m,底板宽16.20m。

在各点处设横梁,端横梁宽1.0m,中横梁宽为1.5m。

设计要求首先进行河道开挖,降低地下水后再进行桥台和桥墩桩基的施工,然后进行桥台台帽的施工。

待桥墩台施工完成后,进行板梁的支架的架设。

本方案现浇梁采用WDJ碗扣满堂支架现浇,顶托上面摆双排Φ48钢管做纵梁,顶面摆10×10cm方木后再铺竹胶板,内模采用直径500波纹管。

桥梁支架施工方案桥梁支架施工方案一、工程概述本工程是在某市境内进行的一座桥梁建设工程，施工范围涵盖了桥面、桥墩、桥墩基础等部分。

本施工方案主要围绕桥梁支架的搭设和拆除工作展开。

二、支架材料和设备准备1. 支架材料：钢材、钢管、钢板、钢筋等。

2. 支架设备：塔式起重机、电焊机、割灌机等。

三、支架搭设工作流程1. 支架布置：根据设计要求，在桥面的预留孔上设置支架基础，基础上设置支架柱，支架柱上连接梁板。

2. 支架搭设：用塔式起重机将支架装配到支架柱上，保证支架的水平和垂直度，并根据需要调整支架的位置。

支架横向连接处采用焊接连接。

3. 支架强度检查：搭设完成后，进行支架强度检查，确保支架能够承受施工期间的荷载。

四、支架拆除工作流程1. 拆除临时梁板：先将支架上的临时梁板卸下，卸下时要防止对原有结构的损坏。

2. 拆除支架：利用塔式起重机先将支架上的横向连接件进行拆卸，然后按照先纵向、再横向的顺序进行拆除。

3. 拆除支腿和支腿基础：先拆除支腿，再拆除支腿基础，采用挖掘机进行拆除。

五、施工安全措施1. 搭设支架时，严格按照设计要求和施工方案操作，保证支架的稳定和可靠。

2. 搭设支架过程中，工人必须系好安全带，严禁高空作业时乱丢物品。

3. 施工现场要设置警示标志，清晰标识施工区域，并设置安全警戒线。

4. 结束施工后，清理施工现场，确保交通畅通和施工环境整洁。

六、施工进度安排按照施工方案的流程和施工单位的实际情况，合理安排施工进度，争取更高效的施工速度。

七、质量验收标准支架搭设完成后进行强度检查，确保支架能够满足设计要求和荷载要求。

拆除过程中，严禁对原有结构和周边环境造成损坏和污染。

八、施工风险评估在桥梁支架搭设过程中，要注意工人的安全，严禁高空坠落事故的发生。

同时，施工现场应设置警示标志和安全警戒线，避免交通事故的发生。

以上就是桥梁支架施工方案的内容，通过合理的施工流程和安全措施，保证支架的搭设和拆除工作能够顺利进行，同时确保施工质量和施工安全。

现浇钢筋混凝土框架桥施工方案一、前期准备工作在进行现浇钢筋混凝土框架桥施工前，必须做好充分的前期准备工作，包括但不限于以下几个方面：1.方案设计：根据桥梁结构的具体要求，制定施工方案，并进行合理设计。

2.材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋、模板等材料，并确保质量符合相关标准。

3.设备准备：保证施工所需的设备齐全并处于正常运行状态，例如搅拌机、起重机等。

4.人员组织：组织施工人员进行培训，确保他们了解施工流程和安全注意事项。

二、施工流程1. 模板安装在进行现浇混凝土施工之前，需要先安装模板。

根据设计要求，将模板安装到指定位置，确保其稳固可靠。

2. 钢筋绑扎按照设计要求，在模板中设置好钢筋的位置和数量。

将钢筋进行绑扎，确保其位置准确，连接牢固。

3. 浇筑混凝土在钢筋绑扎完成后，开始浇筑混凝土。

注意控制浇筑速度和质量，确保混凝土均匀分布，避免出现空鼓和裂缝。

4. 振捣处理浇筑混凝土后，进行振捣处理，以排除混凝土中的气泡，提高混凝土的密实性和强度。

5. 养护施工完成后，及时对混凝土进行养护。

根据混凝土强度等级和气温环境，制定适当的养护措施，确保混凝土的强度和耐久性。

三、施工安全在现浇钢筋混凝土框架桥施工过程中，需要重视施工安全，保障施工人员和设备的安全。

具体措施包括但不限于：1.穿戴安全装备：施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等必要的安全装备。

2.合理排布施工现场：施工现场要合理布置，确保通道畅通、设备摆放稳固。

3.加强检查：定期对施工设备进行检查和维护，及时发现问题并进行处理。

4.施工人员培训：对施工人员进行安全培训，增强安全意识，减少事故发生的可能性。

四、总结现浇钢筋混凝土框架桥施工是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求和施工规范进行，确保桥梁结构的安全和稳固。

只有做好前期准备工作，掌握正确的施工流程，重视施工安全，才能顺利完成桥梁施工任务，并确保工程质量。

一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设，桥梁全长300米，桥宽30米，采用预应力混凝土结构。

本桥为城市主干道跨河桥梁，对交通、环境和社会影响较大。

为确保施工质量和安全，特制定本专项施工方案。

二、施工组织与管理1. 施工组织架构成立以项目经理为组长的施工领导小组，下设工程技术部、安全质量部、材料设备部、施工管理部等职能部门，负责项目的全面管理和协调。

2. 施工进度计划制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点，确保工程按期完成。

三、施工工艺与措施1. 基础施工（1）采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。

（2）桩基施工前，进行地质勘察，确保桩基施工安全。

（3）桩基施工过程中，严格控制混凝土质量，确保桩基承载力满足设计要求。

2. 下部结构施工（1）桥墩采用柱式墩，墩身高度根据地质情况和设计要求确定。

（2）墩身施工采用分层浇筑，每层浇筑高度不超过1.5米。

（3）墩身施工过程中，加强模板支撑系统检查和维护，确保模板稳定。

3. 上部结构施工（1）上部结构采用预应力混凝土连续梁，梁高1.5米。

（2）梁体施工采用分层浇筑，每层浇筑高度不超过1米。

（3）梁体施工过程中，严格控制混凝土质量，确保梁体强度和刚度满足设计要求。

4. 桥面系施工（1）桥面系采用沥青混凝土铺装，厚度为10厘米。

（2）桥面施工前，对桥面基层进行平整处理，确保桥面平整度。

（3）桥面施工过程中，严格控制沥青混凝土温度和质量，确保桥面质量。

四、质量控制与安全措施1. 质量控制（1）严格执行国家和行业相关标准，确保工程质量。

（2）加强原材料、施工过程和成品的检验，确保质量符合要求。

（3）建立健全质量管理体系，定期进行质量检查和评估。

2. 安全措施（1）制定安全施工方案，明确安全责任和措施。

（2）加强施工现场安全管理，确保施工安全。

（3）加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。

五、施工保障措施1. 人员保障组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的资质和技能。

某迎宾大道道排桥工程施工组织设计方案第一章工程概况 (1)第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1)第二节设计概况 (3)第三节工程范畴 (5)第四节要紧实物工程量 (5)第五节工程特（难）点分析 (6)第二章施工组织保证体系 (8)第一节施工组织机构 (8)第二节组织机构框架详见下图 (8)第三节施工安全治理框图 (8)第四节施工组织治理机构高效运转保证措施 (9)第五节方针目标治理 (9)第六节技术保证措施 (10)第三章施工总体方案及施工预备 (12)第一节施工指导思想 (12)第二节施工展开顺序 (12)第三节工程进度安排 (13)第四节施工任务的划分 (14)第五节临时设施工程 (14)第六节要紧施工机械 (15)第七节要紧材料用量 (17)第四章目标与治理手段 (19)第一节工程进度治理 (19)第二节成本操纵与治理 (19)第三节质量操纵与治理 (19)第四节安全治理 (20)第五章施工方法 (21)第一节修长临时道路 (21)第二节破除道路砼路面 (21)第三节施工测量 (21)第四节地下排水管道施工 (22)第五节路道工程施工 (26)第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (30)第七节小三线工程施工 (31)第八节与建设单位的配合 (31)第六章质量保证措施 (32)第七章工期保证措施 (33)第八章保证工程安全措施 (34)第一节安全治理制度 (34)第二节施工安全注意事项 (34)第九章文明施工措施 (36)第十章排水、防雨措施 (37)第一章工程概况第一节编制依据、设计规范与施工标准1、【恒智天成】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。

2、现场实际踏勘所了解的情形。

3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范，施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。

4、本企业治理水平，机械设备能力，类似工程施工体会。

5、本设计中采纳规范（1）《都市道路设计规范》CJJ37-90（2）《公路设计手册》（路基）（3）《公路设计手册》（路面）（4）《都市道路设计手册》（上、下册）（5）《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86（6）《公路路线设计规范》CJTJ101（7）《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89（8）《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85（9）《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85（10）《都市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98（11）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85（12）《都市道路设计规范》CJJ37-90（13）《都市桥梁设计准则》CJJ11-936、施工标准（1）【恒智天成】市政设计院提供的图纸及有关资料（2）设计图纸中指定使用的标准图（3）《都市道路设计规范》（CJJ37-90）（4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）（5）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）（6）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（JJ3-90）（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ-041-89）（8）《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ302-90）工程位置及地势、地貌和工程地质、气象、水文条件1、工程位置【恒智天成】位于【恒智天成】，横贯【恒智天成】，是一项重点工程，这项工程对【恒智天成】有着重要的意义。

1.1.1框架桥、箱涵总体施工方案明挖框架桥施工配足挖掘机、汽车吊机等主要机械设备，基坑采用挖掘机开挖，开挖至离基底标高30cm时改用人工开挖。

框架桥分底板、边墙及顶板两次现浇施工。

砼由砼拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运送，机械振捣。

桥体施工完毕再行八字墙施工，工八字墙身先施工，再施工帽石结构。

外露面采用竹胶板，其余采用组合钢模。

1.1.1.1框架桥工程概况框架桥施工方案1.1.1.2.1施工准备1.1.1.2.1.1施工调查迅速成立驻地项目部，主要管理人员和技术人员按照要求，尽快进驻现场，开展施工调查，办理征地拆迁、现场交接桩等工作。

目前现场电力、光缆、燃气管道调查结果见下表。

线路与光缆交叉统计表平行电力线路改迁表（阜阳西站）其他电力设施迁改表技术准备建立安全、质量保证体系：建立健全安全组织机构和质量管理组织机构及保证体系，以确保本工程施工安全、行车安全和工程质量。

交接桩完成后，根据项目部要求参与线路复测。

根据规范和设计文件要求的精度，认真复测各导线点，建立施工平面控制网、高程控制网，并与相邻标段贯通复核。

水准点复测采用精密水准仪，导线点复测采用GPS。

进场后根据设计资料和现场实际情况，进行地质补充勘察工作，并及时将结果反馈给监理、设计单位，以便对设计进行修正、优化。

施工准备阶段，组织技术人员进行施工图现场核对，复核设计图纸，正确领会设计意图。

发现设计有误或设计不明确时，及时与设计单位联系解决。

并对设计图纸和有关文件进行现场核对，发现不符及时报设计单位解决，并详尽地调查沿线周围建（构）筑物和地上、地下管线的情况。

积极配合、主动联系，搞好征地拆迁工作，争取尽早开工。

1.1.1.2.1.3工地试验室建立工地试验室，安装、调试试验设备，并按规定对相应设备进行标定，能够做到在局指挥部试验站的领导下作好现场试验工作。

1.1.1.2.1.4技术交底及人员培训根据施工任务划分，对各项目进行技术交底。

技术交底包括：施工桩橛交接、工程特点及难点、技术规范、施工进度计划、施工方案、安全、质量措施。

第1篇一、工程概况本项目为某大型建筑项目，涉及建筑结构包括框架结构、剪力墙结构等。

为确保施工安全和工程质量，特制定本支架工程专项施工方案。

二、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-20132. 《建筑工程施工安全规范》GB 50345-20103. 《建筑结构施工安全技术规范》GB 50666-20114. 《建筑结构施工设计规范》GB 50009-20125. 相关施工图纸及设计文件三、施工内容1. 支架材料：采用Q235B级钢材，钢管直径为48mm，壁厚为3.5mm。

2. 支架搭设：根据设计要求，采用满堂式脚手架搭设。

3. 支架节点连接：采用扣件式连接，确保连接牢固。

4. 支架基础处理：根据地基承载力要求，对地基进行夯实处理，确保基础稳定性。

5. 支架加固：在支架搭设过程中，对关键部位进行加固，确保施工安全。

四、施工工艺流程1. 施工准备：根据施工图纸及设计要求，对支架材料进行检验、分类，确保材料质量。

2. 地基处理：对地基进行夯实处理，确保基础稳定性。

3. 支架搭设：按照设计要求，进行支架搭设，确保支架尺寸、位置符合要求。

4. 支架节点连接：采用扣件式连接，确保连接牢固。

5. 支架加固：对关键部位进行加固，确保施工安全。

6. 支架验收：对搭设完成的支架进行验收，确保符合设计要求。

五、施工质量控制1. 材料检验：对支架材料进行检验，确保材料质量符合要求。

2. 施工过程控制：对支架搭设、节点连接、加固等过程进行严格控制，确保施工质量。

3. 施工验收：对搭设完成的支架进行验收，确保符合设计要求。

六、施工安全措施1. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

2. 施工现场安全防护：设置安全警示标志，确保施工现场安全。

3. 施工过程中，对支架进行定期检查，发现问题及时处理。

4. 施工过程中，加强施工现场管理，确保施工安全。

七、施工进度安排1. 施工准备阶段：5天2. 地基处理阶段：7天3. 支架搭设阶段：10天4. 支架验收阶段：3天总计：25天八、施工注意事项1. 施工过程中，严格按照施工方案进行操作，确保施工质量。

一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设项目，桥梁全长XX米，桥面宽度XX米，采用预应力混凝土框架结构。

本方案针对框架桥的施工过程，包括基础施工、主体结构施工、桥面系施工等环节，制定专项施工方案。

二、施工组织机构1. 项目经理：全面负责工程项目的施工组织、协调、指挥和监督。

2. 技术负责人：负责施工技术指导和施工方案的制定、实施及优化。

3. 施工队长：负责本工地的施工管理、技术指导和现场施工协调。

4. 施工班组：负责具体施工任务的执行。

三、施工总体部署1. 施工顺序：基础施工→主体结构施工→桥面系施工。

2. 施工方法：采用现场浇筑和预制构件相结合的方式。

四、基础施工1. 基坑开挖：采用机械开挖，保证开挖深度和尺寸符合设计要求。

2. 基坑支护：采用钢板桩支护，确保基坑稳定。

3. 基础混凝土浇筑：采用泵送混凝土，确保浇筑质量。

五、主体结构施工1. 钢筋制作与安装：钢筋采用现场加工，严格按照设计要求进行安装。

2. 模板制作与安装：模板采用组合钢模板，确保模板的稳定性、刚度和尺寸精度。

3. 混凝土浇筑：采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，确保混凝土密实。

4. 预应力张拉：采用张拉设备进行预应力张拉，保证预应力值达到设计要求。

六、桥面系施工1. 桥面钢筋制作与安装：钢筋采用现场加工，严格按照设计要求进行安装。

2. 桥面混凝土浇筑：采用泵送混凝土，确保浇筑质量。

3. 桥面防水层施工：采用防水涂料进行施工，确保防水效果。

4. 桥面铺装：采用沥青混凝土进行施工，确保铺装平整、密实。

七、安全、质量保证措施1. 安全措施：严格执行《建筑施工安全检查标准》，加强施工现场安全管理，确保施工安全。

2. 质量保证措施：严格执行《建筑工程施工质量验收统一标准》，加强施工过程质量控制，确保工程质量。

八、进度安排1. 施工准备阶段：完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工队伍进场等工作。

2. 施工阶段：按照施工顺序进行基础施工、主体结构施工、桥面系施工。

第1篇一、工程概况本项目为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为1200米，包括一座主桥和两座辅桥。

主桥为预应力混凝土连续梁桥，跨径为60米；辅桥为预应力混凝土简支梁桥，跨径为30米。

桥梁支架施工是桥梁工程中的重要环节，为确保桥梁施工质量和安全，特制定本施工方案。

二、施工准备1. 施工组织（1）成立桥梁支架施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调和监督工作。

（2）设立现场施工管理员，负责现场施工管理和协调工作。

（3）成立技术组，负责施工方案编制、技术指导和施工质量检查。

2. 施工材料（1）材料进场前，需对材料进行检验，确保材料质量符合要求。

（2）材料堆放整齐，标识清晰，便于管理和使用。

3. 施工设备（1）施工设备需经检验合格后方可投入使用。

（2）设备操作人员需经过培训，掌握设备操作技能。

（3）设备定期进行保养，确保设备正常运行。

4. 施工人员（1）施工人员需经过专业培训，具备一定的施工经验。

（2）施工人员应了解本方案，掌握施工工艺和操作规程。

（3）施工人员应遵守施工现场规章制度，确保施工安全。

三、施工工艺1. 施工准备（1）对施工现场进行勘察，了解地质、水文、气象等情况。

（2）根据勘察结果，制定施工方案。

（3）施工前，对施工人员进行安全教育和技术交底。

2. 支架搭设（1）根据设计图纸，确定支架形式、尺寸和材料。

（2）支架材料应满足强度、刚度和稳定性要求。

（3）支架搭设前，对基础进行处理，确保基础承载力。

（4）支架搭设顺序：先搭设立柱，再搭设横梁、斜撑和剪刀撑。

（5）支架搭设过程中，严格控制支架尺寸和垂直度。

（6）支架搭设完成后，进行验收，确保支架质量。

3. 模板安装（1）模板材料应符合设计要求，表面平整、光滑。

（2）模板安装顺序：先安装立柱模板，再安装横梁模板。

（3）模板安装过程中，确保模板接缝严密，防止漏浆。

（4）模板安装完成后，进行验收，确保模板质量。

4. 钢筋绑扎（1）钢筋加工应符合设计要求，确保钢筋尺寸、形状和间距。

重庆市智翔铺道技术工程有限公司开迎路BT项目桥梁施工脚手架及现浇满堂支架安全专项施工方案编制：审核：审批：重庆经开区开迎路BT项目五分部2012年４月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (4)三、箱梁现浇满堂架施工工艺 (5)四、支架检查、验收及管理 (18)五、危险源识别与监控 (21)六、安全组织保障体系 (24)七、安全保证措施 (27)八、模板及支架检算 (34)脚手架搭设专项安全方案一、工程概况重庆市开迎路道路工程道路起点接峡江路终点。

起点里程为k0+000,坐标（X=67893.788，Y=74758.393）。

三横线与通江大道垂直平交，自起点向东南经苦溪河大桥、梧桐园立交，在K2附近上跨规划路后转向近东向，终点到达与东城大道互通的班竹林立交。

三横线终点里程为k4+720.257，坐标（X=67170.008，Y=79375.457），最终接入绕城高速收费站。

设计线路全长4720.257m。

本次设计路幅宽44m=9m人行道+12m车行道+2m绿化带+12m车行道+9m人行道，主线为双向六车道。

本工程起点于苦溪河大桥，终点位于绕城高速立交。

线路经过峡口镇和迎龙镇，起点距通江大道约360m，起点段约800m为在建的港城大道，桥和路基已基本成形，可通车；终点位于迎龙镇东侧约3km，黄龙路支路通至设计线路终点工点班竹林立交。

线路区内有城大路等多条道路穿插，并有多条机耕道与之相通，总体上本工程道路交通较方便。

(1)气象工作区属亚热带湿润气候，温暖湿润，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾，空气湿度大，云雾多，日照少等特点。

常年平均气温为17.8～18.6°C,最高为44°C，最低为-3.1°C。

常年云雾较多，雾天平均67.8天/年，最多可达148天。

多年平均相对湿度为79%~81%，绝对湿度17.1～18.2hPa。

年平均风速1.3米/秒，最大风速27.0米/秒。