影响高黏弹性聚合物驱油效果的地质因素的分析

影响稠油火驱开发因素和控制稠油火驱开发是一种非常重要的采油方式，特别是对于稠油油藏来说，具有重要的意义。

而影响稠油火驱开发的因素和控制是非常关键的一点，下面我们就来详细探讨一下。

影响稠油火驱开发的因素有很多，其中包括地质条件、开发工艺、火驱剂和控制技术等。

地质条件是影响稠油火驱开发的重要因素之一。

不同的地质条件会对稠油火驱开发产生重大影响。

稠油储量、油层厚度、渗透率、孔隙度等地质特征都会对火驱开发产生重大影响。

这些地质条件的不同将影响到火驱开发中的压裂效果、渗流规律等一系列问题。

对于不同地质条件下的稠油火驱开发，需要有针对性地开展技术研究和工程设计。

开发工艺也是影响稠油火驱开发的重要因素之一。

开发工艺直接关系到稠油火驱的有效性和经济性。

不同的开发工艺将直接影响到生产效率、采油能力、科技含量等整体开发效果。

需要在实践中充分研究比较各种开发工艺，以找到最适合地质条件的开发方式。

火驱剂也是影响稠油火驱开发的重要因素之一。

火驱剂的性能将直接决定火驱开发效果。

不同的火驱剂将决定火驱过程中的渗流规律、燃烧特性、剩余油分布等一系列问题。

对于不同地质条件下的稠油油藏，需要选择不同的火驱剂，并通过实验研究来确定最佳的火驱剂。

控制技术也是影响稠油火驱开发的重要因素之一。

控制技术涉及到火驱过程中的安全性、环保性、节能性等一系列问题。

需要在火驱开发中采用先进的控制技术，并对其进行不断的改进和优化。

在面对这些因素时，我们需要采取一系列的措施来进行控制和解决。

在地质方面，我们需要根据具体地质条件进行科学评价，选择合适的地质开发技术和采油工艺。

建立地质调查档案，明确油田地质构造、油藏性质及渗流规律，为稠油火驱提供科学的地质依据。

在开发工艺方面，需要进行科学的设计和优化。

通过实验研究和数据分析，找出最合适的开发工艺。

通过控制开发井网密度、研究注汽压力和注汽量等参数，以达到最佳的开发效果。

在火驱剂方面，我们需要进行严格的选择。

根据地质条件的不同，选择合适的火驱剂，并进行实验研究，以验证其性能。

探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果聚合物驱油技术是一种在石油开采中广泛应用的方法，通过将聚合物注入地下储层，改变储层岩石和油水之间的相互作用力，以提高原油的驱出效果。

过渡带油层是位于油藏边界的油水接触区域，是油井生产过程中最难以采出的一部分，因此聚合物驱油技术在过渡带油层的应用具有重要意义。

一个有效的聚合物驱油技术应具备以下特点：1）能够形成高强度的聚合物驱油模流，以提高驱油能力；2）对储层岩石有良好的浸润性，以提高聚合物的吸附能力；3）能够与储层中的颗粒状杂质形成团聚体，以减少聚合物与沉积物的反应，避免堵塞油层；4）具有较低的浓度和粘度，以便注入到储层中。

1.增加油水接触面积：因为过渡带油层石油的分布很不均匀，聚合物的注入可以使得原本难以包覆的石油颗粒与水直接接触，从而提高了原油的驱出率。

2.减少水油相分离速度：过渡带油层中油水之间的交界面积较大，油水相之间的分离速度较快，导致有效驱出的原油量减少。

由于聚合物具有较高的粘度，可以在一定程度上降低油水分离速度，使原油有更多时间被驱出。

3.提高采油效率：聚合物驱油技术可以在过渡带油层中形成较高浓度的聚合物驱油模流，提高了驱油能力，从而增加了采油效率。

聚合物驱油技术在过渡带油层的应用也面临一些挑战。

过渡带油层中沉积物的含量较高，容易与聚合物发生反应，导致沉积物堵塞油层，影响采油效果。

过渡带油层中含有一定量的盐类和溶解气体，可能会与聚合物发生相互作用，降低聚合物的性能。

聚合物驱油技术的成本较高，对设备和材料的要求也较高，这对技术的推广应用提出了一定的挑战。

聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果方面具有一定的优势，可以提高驱出原油的能力，增加采油效率。

由于过渡带油层的特殊性，聚合物驱油技术的应用也面临一些挑战，需要进一步研究和探索。

资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载聚合物驱油机理地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容1、聚合物溶液的流度控制作用聚合物溶液的流度控制作用是聚合物驱油的重要机理之一，对于均质油层，在通常水驱油条件下，由于注入水的粘度往往低于原油粘度，驱油过程中油水流度比不合理，导致采出液中含水率上升很快，过早地达到采油经济所允许的极限含水率的结果，使得实际获得的驱油效率远远小于极限驱油效率。

向油层注入聚合物的结果，可使驱油过程中的油水流度比大大改善，从而延缓了采出液中的含水上升速度，使实际驱油效率更接近极限驱油效率，甚至达到极限驱油效率。

在水驱油条件下，水突破油层后采出液中油的分流量为：该式经简化得出：2、聚合物溶液的调剖作用调整吸水剖面，扩大波及体积，是聚合物提高采收率的另一项重要机理。

因为在聚合物的调剖作用下，油层水淹体积的扩大，将在油层的未见水层段中采出无水原油。

这就是说，油层水淹孔隙体积扩大多少，采出油的体积也就增加多少。

聚合物的调剖作用只有在油层剖面上存在渗透率的非均质状态时才能发生。

对于这类油层，在通常水驱条件下往往发生注入水沿不同渗透率层段推进不均匀现象。

高渗透率层段注入水推进快，低渗透率层段注入水推进慢。

加上注入水的粘度往往低于原油粘度，水驱油过程中高流度流体取代低流度流体的结果，导致注入水推进不均匀的程度加剧，甚至在很多情况下会出现高渗透率层段早巳被注入水所突破，而低渗透率层段注入水推进距离仍然很小的情况，致使低渗透率层段原油不能得到有效的开采。

在不考虑重力影响的前提下，我们可以给出高渗透率层段水突破之前任一注水阶段时两层段间吸水量之比：K1＞K23、聚合物溶液微观驱油机理传统的聚合物驱油理论认为，聚合物驱只是通过增加注入水的粘度，降低水油流度比，扩大注入水在油层中的波及体积提高原油采收率，聚合物驱并不能增加油藏岩石的微观驱油效率，并认为聚合物驱后残留于孔隙介质中的油的体积与水驱之后相同。

探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果聚合物驱油技术是一种广泛应用于油田开发的密集驱油技术，可以有效地提高采收率，降低采油成本。

过渡带油层是指位于低孔隙低渗透层和高孔隙高渗透层之间的过渡区域，由于渗流条件复杂，不同层位的流体不易混合和移动，导致开采难度大，采收率低。

本文将围绕聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果方面展开探讨。

聚合物驱油技术是一种通过注入聚合物混合液使原油粘度降低，增加渗透率，使原油更容易被开采的方法。

该技术在过渡带油层中具有独特的优势，其主要表现在以下三个方面：一、改善渗透率过渡带油层由于孔隙结构变化大，导致渗透率低，并且油水分布不均匀，导致原油难以被开采。

聚合物驱油技术可以通过将聚合物混合液注入到过渡带油层中，使聚合物与水和油混合，从而改变渗透率和水和油的分布。

聚合物是大分子结构，可以形成聚合物分子链网，减少孔隙通道的数量，使原油更容易流动，从而提高渗透率，改善流体分布。

二、提高采收率过渡带油层的原油粘度大，开采难度大。

聚合物驱油技术可以使原油粘度降低，使原油更容易被开采。

聚合物分子具有分散原油分子的作用，可以将油分子分散在水中，形成胶体粒子，使原油粘度降低，使原油更容易流动，从而提高采收率。

三、减少采油成本过渡带油层开采难度大，采收率低，导致采油成本高。

聚合物驱油技术可以通过改善渗透率和降低原油粘度，减少采油成本。

聚合物混合液的注入是一种简单而有效的操作，不需要复杂的设备和技术，可以减少开采投入，降低采油成本。

结论聚合物驱油技术在过渡带油层中具有明显的优势，可以改善渗透率，提高采收率，降低采油成本。

但在实际应用中，需要考虑到渗流条件、孔隙结构、聚合物分子大小等因素，进行混合液的调配和注入方案的制定，以实现最佳的驱油效果。

聚合物驱油技术应用研究摘要：但随着油田的开采，尤其是高含水开采阶段，经济、技术指标都将变差。

聚合物驱已是国内外公认的能够提高原油采收率的油田开发技术，在国内外都进行了大量试验研究。

本文介绍了聚合物乳液的流变特性与粘弹性，并分析了聚合物驱油的宏观、微观机理以及所受的影响因素，对聚合物驱油技术的发展有一定参考价值。

关键词：聚合物驱油机理影响一、引言石油是国家经济发展的重要经济命脉。

但随着油田的开采，尤其是高含水开采阶段，无论是经济指标，还是技术指标，都将变差。

油井含水增加，产量下降，基本建设投资增加，成本增大。

如何经济有效地开采水驱开发后残留在地层中60-70%的剩余油，已成为世界各国油藏工程专家努力攻关的课题。

聚合物驱技术是化学驱中比较可行的一种提高采收率的技术。

目前在油田已开始大规模工业化应用。

聚合物驱提高采收率主要靠增加驱替液粘度，降低驱替液和被驱替液的流度比，从而扩大波及体积。

在微观上，聚合物由于其固有的粘弹性，在流动过程中产生对油膜或油滴的拉伸作用，增加了携带力，提高了微观洗油效率。

水驱的采收率一般为40%左右，通常聚合物驱采收率为50%左右，比水驱提高10%。

二、聚合物乳液的流变特性与粘弹性1、流变特性传统的驱油机理认为，聚合物的粘性特性是提高驱油效率的主要原因。

在聚合物驱油过程中，聚合物溶液的流变特性不仅直接影响其驱油效果，而且影响其渗流特性。

无论是对聚合物驱油效果的评价，还是对油井产能的预测，都必须首先研究聚合物溶液在渗流过程中的流变特性。

聚合物流变性是指其在流动过程中发生变形的性质，主要体现在有外力场作用时，溶液粘度与流速或压差之间的变化关系。

高分子的形态变化导致了聚合物溶液宏观性质的变化。

聚合物溶液通常具有高粘性，这是它的主要特征之一。

产生高粘性的原因有：1）聚合物的分子所占体积较大，阻碍了介质的自由移动；2）大分子的溶剂化作用，束缚了大量的“自由”液体。

大分子链在溶液中呈规则松散线团状存在，线团内充满溶剂，大分子又具有很厚的溶剂化膜，致使水动力学体积庞大，流动阻力大；3）大分子间的相互作用。

浅谈孤岛中二北注聚区聚驱影响因素与对策摘要：以孤岛中二北注聚区为例，从储层发育、开发井网、油藏采出程度、注入质量等多方面分析聚驱过程中的影响因素，并结合开发动态资料，从根源上制定各种针对性治理对策，整体改善注聚区聚驱开发效果。

关键词：聚合物；注入量；注入速度；沉积相；采液强度；注采井网。

0 引言孤岛中二北注聚区自2005年6月20日开始实施注聚前期调整，2005年12月25日正式注聚，先后经历了见效初期阶段和全面见效期，2008年2月开始油藏进入含水回返期。

注聚以来，虽然取得了明显的降水增油效果，但整体见效不均衡，各单井间见效特点、见效效果以及见效程度存在较大的差异。

造成以上差别的影响因素很多，包括储层发育情况、注入质量、注入量、油藏采出程度和剩余有分布情况等多方面因素。

因此，加强对注聚过程中影响因素的认识，从根源出发制定对策，是提高注聚区聚驱效果的关键所在。

2 聚驱影响因素2.1 注入量注入量大的井组见效好于注入量小的井组，统计资料表明，聚合物用量越大，含水下降幅度也就越大，平均单井增油量越多。

同一注采井组，由于层间差异，渗透率高的大厚层吸水指数高，对应油井见效明显。

2.2 注入速度注入速度越快，聚合物驱见效越早，经济效益越好，但对最终提高采收率影响不大。

但矿场实践表明，注人速度过快，聚合物溶液牯度剪切损失增大，而且容易加剧聚合物溶液在高渗条带的窜流发生，使聚合物驱油效果变差。

2.3 剩余油饱和度在相同地层条件下，驱油剂用量、浓度及段塞大小相同，油层的剩余油饱和度高，一方面容易形成原油富集带，见效时间早，另一方面在驱替前缘形成的油墙厚度大，由于地层原油的粘度远大于聚合物溶液，因此渗流阻力进一步增大，波及体积得到进一步提高，驱袖效果好【1】。

转注聚时含水低，地层剩余油饱和度相对较高，同时，由于转注聚时含水低，注入水对地层的冲刷较轻，油层均质性相对较好，因此聚合物驱效果要较含水高时注聚好。

2.4 采液强度采液倍数和注入倍数二者之间具有较好的对应关系。

聚合物条件对聚合物驱的影响
1 聚合物浓度及用量对原油采收率的影响
一定程度下，聚合物浓度越大，溶液的粘度越高,驱油效果应该越好。

一般情况下高浓度聚合物驱油效果确实要优于低浓度聚合物浓度。

2 聚合物相对分子量的影响
较高分子量的聚合物具有较强的粘弹性，这样就扩大力量聚合物驱的波及体积和提高聚合物驱油效率，因此在一定范围内聚合物的相对分子量越高，其原油采收率提高值也就越大。

3 转注时机的影响
转注时机包括不进行水驱直接进行聚合物驱，由水驱后不同阶段转为聚合物驱。

水驱前，及水驱后不同阶段对应的含水率逐渐升高。

一般情况下相同浓度的聚合物驱，注入时间越早，原油采收率提高值就越大。

4 不同井网条件的影响
由于油藏平面非均质性严重，井距越大，井间非均质性越严重，而聚合物驱可以有效降低井间非均质性，所以在控制范围内，井间距离越大，波及效率越高，原油采收率提高值也就高。

5 残余阻力系数的影响
残余阻力系数是聚合物溶液注入油层前后水的流动度之比，表征吸附和捕集在岩石孔道中的残留聚合物分子对水流动的抑制能力。

在聚合物驱时,滞留在岩石孔道中的聚合物能降低渗透率改变水流通道作用，残余阻力系数增加驱油效率也就增加，原油采收率提高值则变大。

浅谈聚合物在油田中应用摘要：为了有效地发挥聚合物驱的作用，进一步提高采收率，本文选取大庆油田采油一厂北一区中块已结束注聚区块的典型井组，利用其静态资料数据，分别对聚驱注入速度、聚合物用量、聚合物分子量、注入浓度、纵向变异系数、注聚前初含水和水淹厚度方面影响因素运用数值模拟的方法进行研究。

根据以有资料和数据逐一确定各个因素和提高采收率的关系，研究表明在一定范围内注入速度越大、聚合物用量越大、聚合物分子量越大、注入浓度越大、注聚越早、油层连通关系越好河道砂比例越高、井距越大，提高采收率效果越好。

关键词：聚合物驱；影响因素；1、绪论1.1 聚合物驱油的机理研究现状早期的聚合物驱油理论认为，聚合物驱只是通过增加注入水的粘度，改善油水流度比，扩大注入水在油层中的波及体积从而提高原油采收率，基于毛管数与驱油效率的关系，认为聚合物驱并不能提高驱油效率，降低残余油饱和度，因此，有人把聚合物驱称为改性的水驱，即二次采油。

（1）剪切应力的增加，是聚合物能够驱替孤岛状，膜状残余油。

聚合物溶液与水残余油表面处的黏度大大高于注入水的黏度，更重要的是，具有粘弹性的大分子聚合物溶液在流经弯曲孔隙和小喉道是，聚合物链出现拉伸，拉伸产生的拉伸黏度在一定的流动条件下，比剪切黏度大2-3个数量级。

而聚合物溶液在残余油表面处的黏度包括了体相黏度和拉伸黏度，因而聚合物溶液在残余表面处的黏度远远大于注入水在残余油表面处的黏度。

（2）粘弹性存在，使聚合物能够减少盲状残余油。

柔性聚合物分子在应力作用下将产生形变，其弹性又会使其恢复，收缩，因此，当具有粘弹性的柔性聚合物溶液通过孔隙介质时，既存在着剪切流动，也存在着拉伸流动。

聚合物溶液的这种粘弹性在流经孔道尺寸变化处，表现尤为突出。

当聚合物溶液进入盲端空隙驱油时，有两个作用在残余油上的力，一个是前述的剪切应力，方向与聚合物溶液流动方向相同，并与残余油表面相切。

1.2 聚合物驱油影响因素的研究现状1.2.1 聚合物分子量对聚合物驱油效率的影响室内实验研究结果已经证实，高分子量聚合物具有增粘性好，残余阻力系数大等优点，应用高分子量聚合物将会大大提高聚合物驱油的经济效益。

原油黏度对聚合物驱油效果影响的数值模拟路克微【摘要】@@%原油黏度、油层非均质性和聚合物分子量是影响聚合物驱油效果的重要因素.对于纵向非均质程度很大的油层,当原油黏度较低时,聚合物增产幅度较大,适合用聚合物驱油；但当原油黏度较大时,水驱和聚合物驱的效果都变差,聚合物驱意义不大.原油黏度在很大程度上决定了聚合物驱是否可行.一般原油黏度小于100 mPa·s,其适合进行聚合物驱.不管是中分子量聚合物还是高分子量聚合物,当非均质变异系数为0.72时,采收率提高的幅度较大,聚合物驱潜力较大.【期刊名称】《油气田地面工程》【年(卷),期】2012(031)006【总页数】1页(P25)【关键词】原油黏度;变异系数;聚合物驱;采收率【作者】路克微【作者单位】大庆油田勘探开发研究院【正文语种】中文油层非均质性是聚合物驱油的重要影响因素。

目前已有的结论是研究了单一油层渗透率变异系数下，采收率提高值与原油黏度的关系，而整个油田以一个渗透率变异系数来描述油层纵向非均质性并非完善。

本文利用数值模拟的方法，分别研究了中分子量和高分子量聚合物在变异系数Vk=0、Vk=0.32、Vk=0.72、Vk=0.96条件下，原油黏度对聚合物驱油效果的影响。

计算条件如下：取五点法井网的四分之一作为地质模型，平面均质、纵向非均质，井距250m，油层厚度12m，模型网格9×9×10，Nx=Ny=22m，Nz=1.2m。

平均渗透率1.0μm2，kz/kx=0.01。

聚合物用量570PV·mg/L，年注入速度0.19PV。

水驱至体积含水90%时开始注聚合物溶液，水驱至体积含水98%时结束。

在非均质变异系数Vk=0、Vk=0.32、 Vk=0.72、Vk=0.96条件下，应用数值模拟计算中分子量聚合物的采收率提高值与原油黏度的关系。

从计算结果可以看出，对于较均质油层，采收率提高值是随着原油黏度的增大而增加的，水驱和聚合物驱都有较好的波及效果，聚合物的作用主要是改善水油流度比，它可以大幅度提高采收率；在Vk=0.72时，采收率提高值是随着原油黏度的增大先增加后降低，当原油黏度为50mPa·s时，采收率提高值达到最大；在Vk=0.96时，随着原油黏度的增大，聚合物驱提高采收率幅度先是大幅下降，随后曲线变得比较平缓，当原油黏度为2mPa·s时，采收率提高值最大。

探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果随着石油资源的日益枯竭，对于过渡带油层的开采工作变得尤为重要。

而在过渡带油层开采中，聚合物驱油技术被广泛应用，因其良好的增油效果和环保特性，成为了过渡带油层驱油的主要手段之一。

本文旨在探讨聚合物驱油技术在过渡带油层的驱油效果，并阐述其在油田开发中的应用前景。

一、聚合物驱油技术的原理聚合物驱油技术是指在油田开采过程中，通过注入聚合物溶液来改善油藏岩石性质和原油流动性的一种增注剂驱油方法。

其原理是通过聚合物溶液的注入，改善油藏岩石孔隙结构，提高原油的渗透率和驱油效率，从而达到提高采收率的目的。

在油田开采过程中，过渡带油层因水驱或其他驱油方式的不足导致原油渗透率低，采收率较低，聚合物驱油技术的主要作用就是针对这些问题提供解决方案。

通过调整聚合物的浓度、粘度和分子量等性质，使其与地层中的油井岩层发生反应，形成一层保护膜，改善岩石孔隙结构，提高原油的渗透率，从而增加原油的采收率。

二、聚合物驱油技术在过渡带油层的应用在过渡带油层的驱油过程中，聚合物驱油技术被广泛应用。

通过实验室模拟地层条件，选取适合的聚合物，并进行实验验证其在地层中的渗透效果。

通过地质勘探手段了解地下地质构造，确定合适的注入压力和注入井位，保证聚合物溶液能够均匀地渗透到地层中。

根据地层条件和聚合物性质，制定合理的注入方案，保证聚合物溶液能够有效地改善地层孔隙结构，提高渗透率。

在过渡带油层的实际应用中，聚合物驱油技术取得了显著的效果。

通过注入聚合物溶液，原油的渗透率得到了明显的提高，采收率也随之增加。

聚合物溶液对地下水资源的污染较小，环保性能较好，得到了广泛的认可和应用。

相比传统的水驱和气驱等驱油技术，聚合物驱油技术在过渡带油层地层驱油中具有以下显著的优势：1. 增加原油的渗透率：聚合物溶液的注入能够改善地层油井的孔隙结构，提高原油的渗透率，从而增加采收率。

2. 减少地下水资源的污染：聚合物溶液对地下水资源的污染较小，环保性能较好，对环境友好。

【关键字】技术摘要近几年来，聚合物驱油技术在油田得到广泛应用。

为适应油田聚合物驱的需求，本文在聚驱提高原油采收率原理的根底上，通过物理模拟实验和数值模拟技术，研究了聚合物的弹性效应、聚合物分子构型、聚合物段塞组合、油层厚度和油层垂向渗透率对聚驱开发效果的影响。

结果表明：聚合物的弹性效应可提高原油采收率，其弹性作用最佳质量浓度为1.0～2/L；清水聚合物溶液中聚合物分子以网状构型为主，增粘效果较好，污水聚合物溶液中聚合物分子以枝状构型为主，增粘效果较差；聚合物段塞尺寸和粘度是影响聚驱效果的决定因素,段塞尺寸保持不变时，溶液粘度越高，采收率增幅越大，溶液粘度保持不变时，段塞尺寸越大，采收率增幅越大；对于水湿油层，油层越厚，增采效果越好，而油湿油层的厚度对聚驱采收率影响不大；对于正韵律油层，垂向渗透性越强，聚驱增采幅度越高，反之，越低，对于反韵律油层，垂向渗透性越差，聚驱增采幅度越高，反之，越低。

文中还提出了一些改善聚驱开发效果的措施，包括：采用污水配制聚合物溶液、优选聚合物注入速度和优选井网井距。

本文对油田进行聚合物驱油具有一定的指导意义。

关键词：聚合物驱油；影响因素；改善措施；物理模拟；数值模拟AbstractIn recent years, polymer flooding technology was widely applied in oilfield. In order to adapt the demands of oilfield polymer flooding, in this paper, on the basis of polymer flooding EOR mechanism, by physical simulation experiments and numerical simulation techniques, we mainly studied the influential factors of polymer flooding effect, including polymer solution elastic effect, polymer molecular structure, polymer slug combination, reservoir thickness and reservoir vertical permeability. The result showed that the polymer solution elastic effect can enhance oil recovery, and its optimum quality concentration was 1.0～/L. Polymer molecular had the network structure in fresh water, and its solution had higher viscosity, on the other hand, polymer molecular had dendritically structure in sewage water, and its solution had lower viscosity. Polymer slug size and viscosity were the decisive factors which influenced polymer flooding effect. In the case of unchanged polymer slug size, the higher the solution viscosity was, the greater the polymer flooding increased recovery. When polymer solution viscosity was not changed, the larger the slug size was, the higher the oil increased. For water-wet oil reservoir, the thicker the oil reservoir was, the better the polymer flooding increased oil recovery, but for oil-wet reservoir, reservoir thickness had little influence on polymer flooding recovery. For positive rhythm reservoir, the better the vertical permeability was, the higher the polymer flooding increased oil recovery, on the contrary, the lower. For anti-rhythm reservoir, the worse the vertical permeability was, the higher the polymer flooding increased oil recovery, on the contrary, the lower. In this paper, we also raised some measures to improve the development of polymer flooding effect, including preparing polymer solution with sewage, optimizing polymer injection rate, optimizing well network pattern and well spacing. Thispaper had certain guiding significance to oil field using polymer flooding.Key words: polymer flooding; influential factors; improving measures; physical simulation; numerical simulation目录第1章概述 (1)1.1 聚合物驱的发展历史与现状 (1)1.2 本文的研究内容 (2)第2章聚合物驱提高原油采收率原理 (3)2.1 原油采收率 (3)2.2 聚合物驱提高原油采收率机理 (3)2.3 本章小结 (6)第3章聚合物驱开发效果影响因素 (7)3.1 聚合物溶液的弹性效应对开发效果的影响 (7)3.2 聚合物的分子构型对开发效果的影响 (10)3.3 聚合物的段塞组合对开发效果的影响 (14)3.4 地质因素对聚驱开发效果的影响 (17)3.5 本章小结 (20)第4章改善聚合物驱开发效果的措施 (22)4.1 采用污水配制聚合物溶液 (22)4.2 优选聚合物注入速度 (26)4.3 优选的井网井距 (31)4.4 本章小结 (33)第5章结论 (34)参考文献 (35)致谢 (37)第1章概述1.1 聚合物驱的发展历史与现状聚合物驱的发展历史聚合物驱始于50年代末和60年代初。

探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果聚合物驱油技术是一种使用聚合物作为驱油剂的油田开发方法，通过注入聚合物溶液来改变油层的渗透性和流动性，以提高油田开采效果。

过渡带是指位于油藏边缘，既不属于储层也不属于非储层的地带，过渡带油层即位于过渡带内的含油层。

本文将探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果方面的应用和影响。

过渡带油层具有渗透性和流动性较差的特点，导致传统开采方法难以有效开采。

聚合物驱油技术通过改变油层的渗透性和流动性，可以改善过渡带油层的开采效果。

聚合物溶液可以改善油层的渗透性，增加油水相对渗透率的差异，从而增加油的排采能力。

聚合物驱油技术可以减小油层的孔隙喉道直径分布，降低油的流动阻力，提高油的流动性。

聚合物驱油技术可以降低过渡带油层的水驱过程中的剪切变异。

在传统的水驱过程中，由于油水界面的剪切变异，过渡带油层往往表现出较高的水驱效率和水驱后期的毛管压力。

而聚合物驱油技术可以减小油水界面的剪切变异，降低过渡带油层的水驱效率和毛管压力。

聚合物溶液具有较高的粘数，可以形成油相和水相之间的较稳定的分离界面，从而减少剪切变异。

聚合物驱油技术对过渡带油层的应用面临一些挑战和问题。

聚合物驱油技术的应用需要考虑到油层的特性和聚合物溶液的性能，在选择和设计上存在一定的难度。

聚合物驱油技术的成本较高，需要考虑经济效益和可行性。

聚合物驱油技术在实际应用中还需要解决一些技术难题，如聚合物溶液的稳定性、注入工艺的控制等。

聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果方面具有潜力和优势。

通过改善油层的渗透性和流动性，增加驱替剂的推进能力，降低水驱过程中的剪切变异，聚合物驱油技术能够提高过渡带油层的开采效果和驱替效率。

聚合物驱油技术的应用仍然存在一些挑战和问题，需要进一步研究和解决。

探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果过渡带油层是油藏中的一种特殊类型，它位于油藏的上下层之间。

由于其位置的特殊性，过渡带油层通常具有更复杂的岩石性质和更困难的驱油条件。

对过渡带油层的驱油效果进行研究和探讨对于油田开发具有重要意义。

本文将聚焦在聚合物驱油技术在过渡带油层的驱油效果方面展开探讨。

聚合物驱油技术是一种通过注入聚合物溶液来改变原油和岩石之间相互作用力，提高原油采收率的方法。

在过渡带油层中，由于岩石孔隙结构复杂，原油和岩石之间的相互作用力较大，传统的水驱或气驱方法往往无法有效地进行驱油。

而聚合物驱油技术能够改变原油和岩石之间的相互作用力，降低油相和水相之间的界面张力，提高原油的流动性，从而改善过渡带油层的驱油效果。

聚合物驱油技术可以改善过渡带油层的油水相分离情况。

由于过渡带油层中油水相的分离现象较为明显，传统的驱油方法在过渡带油层中的应用效果有限。

而聚合物驱油技术可以通过提高油相和水相之间的相容性，减小油水界面张力，从而加快油水混合的速度，提高原油的流动性，减少过渡带油层中的油水分离现象。

聚合物驱油技术可以改善过渡带油层的油藏孔隙流动性。

由于过渡带油层中孔隙结构的复杂性，传统的驱油方法往往无法有效地改善孔隙的连接性和流动性。

而聚合物驱油技术可以通过在孔隙中形成聚合物薄膜层，填充孔隙中的裂缝和缝隙，减少流体在孔隙结构中的流动阻力，提高原油的渗透性和运移能力。

聚合物驱油技术还能够改善过渡带油层中的剪切稀释效应。

在传统的水驱方法中，由于水流对岩石的剪切作用，会导致原油的稀释和流动性下降。

而聚合物驱油技术可以通过在水中加入适量的聚合物，形成高分子聚合物溶液，降低水流对岩石的剪切作用，减少剪切稀释效应，提高原油的流动性。

聚合物驱油技术在过渡带油层中的应用也存在一些挑战和局限性。

聚合物驱油技术对聚合物的选择和浓度控制要求较高，需要针对不同的岩石类型和原油特性进行优化设计。

聚合物驱油技术的成本较高，需要考虑其经济可行性。

聚合物驱油技术应用研究摘要：在油田开采过程，开采到高含水区时，无论是开采技术指标，还是开采经济指标都会发生变化。

利用聚合物驱油能够将原油采收率有效提升，因为聚合物本身具有流变特点，兼具粘弹性，流动过程可以增加对油膜的携带能力。

下文简要介绍常见的聚合物，分析聚合物驱油应用原理，并对其具体应用进行分析。

关键词：聚合物；驱油技术；应用引言：石油属于国家发展重要能源之一，在开采量不断增加的背景下，油井内部含水率不断增加，导致产油能力下降，随着基建投资也不断提升。

因此，怎样使用经济的手段对于开采区剩余石油进行开采需要相关人员着重思考。

聚合物驱油属于高采收率技术之一，使用过程将驱替液黏度增加，控制被驱液流速，进而提高洗油效率。

对比而言，水驱油采收率通常能够达到40%，聚合物驱油采收率能够达到50%。

因此，研究该技术的应用对于提高油田开采效率具有重要影响。

一、常用的聚合物类型可使用天然黄胞胶材料作为聚合物驱油，此类物质虽然粘性强，颗粒稳定，因为凝胶强度相对较弱，因此可能对于长期冲刷的耐力较弱，在调剖、采油等环节应用需要进行改善。

还可使用聚丙烯酰胺这类物质作为聚合物，分为胶体、胶乳、粉状物质，还可以利用其离子形式，通常油田利用粉状阴离子。

酯类化合物组成结构包含酰胺基官能团，兼具烯烃、酰胺等功能结构，利用过程可能出现降解类型化学反应，还可能出现生物降解和机械剪切等反应。

若分子量高，那么物质浓度大、水解度低、矿化度低、黏度大。

除此之外，还有梳形抗盐类聚合物和疏水缔合聚合物也较为常用。

二、聚合物的驱油原理介绍聚合物驱油主要是向油井当中注入高黏度流体，进而对于油藏内水油等物质流速比进行调节。

从微观角度分析，利用该技术可以将水流流速之比加以改善，对于其体积扩大也有影响。

若水油流速比超过1，则表示水流能力比原油强，水流出现“指进”现象，使得波及系数会下降，难以将原油驱替出来。

此时，可将聚合物添加至水中，降低其渗透力，并将其黏性提升，控制水的流动性。

探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果聚合物驱油技术是一种利用聚合物通过改变油水相对渗透性来提高油田采收率的技术。

而过渡带油层则是油层中的一个特殊层段，一般指处于水混采层和吸水层之间的地层。

过渡带油层通常存在着水油混采和低采收率等问题，因此对于这种油层采油技术的研究具有重要意义。

本文将探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果的相关研究进展和应用前景。

一、聚合物驱油技术在过渡带油层的应用现状过渡带油层作为油气田中重要的产能地层，在开发中往往面临水驱效果不明显、低采收率等问题。

传统的油田开发技术难以有效克服这些问题，因此发展新的驱油技术对于提高过渡带油层采收率具有重要意义。

聚合物驱油技术就是一种较为有效的技术手段之一。

聚合物驱油技术通过注入适当的聚合物溶液改善地层渗透性，从而提高原油采收率。

相比于传统的化学驱等技术，聚合物驱油技术具有注入浓度低、环境友好、驱油效果好等优点，因此在过渡带油层的应用前景广阔。

1. 聚合物驱油技术原理聚合物驱油技术是利用聚合物溶液改善油水相对渗透性，从而提高采收率的技术。

其原理是通过在地层中注入聚合物溶液，使得聚合物在地层孔隙中吸附和沉积，从而形成一层薄膜，减小地层孔隙直径，提高地层的相对渗透性，促进原油驱出。

聚合物还能够改善地层的流动性，降低地层的相对渗透性差，提高采收率。

目前国内外已有许多关于聚合物驱油技术在过渡带油层的驱油效果研究。

研究结果表明，聚合物驱油技术在过渡带油层中具有较好的应用前景。

新疆某油田采用聚合物驱油技术，通过注入聚合物溶液改善地层渗透性，提高了原油采收率。

国外一些研究也表明，聚合物驱油技术在过渡带油层中具有较好的应用效果。