漫谈注浆技术在桥梁施工中的应用
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注浆技术在公路桥梁施工中的应用为了满足这种结构的需求,注浆技术作为一种新型有效的方法在高速公路桥梁施工领域得到广泛应用。
文章分析其技术,探讨在公路桥梁施工中的应用,以及技术应用要点。
标签:注浆技术;公路桥梁施工;应用随着预应力连续结构在公路桥梁中的广泛应用,注浆技术受到了越来越多的关注,而且科技的日新月异为其理论完善和技术创新注入了新的活力,如此一来,无论是注浆工艺,还是材料方法,均取得了质的飞跃,这无疑为公路桥梁建设带来了良好契机。
一、注浆技术意义注浆技术是一项实用性很强、应用范围很广的工程技术,它是用液压、气压或电化学的方法,把某些能很好的与岩土体固结的浆液注入到岩土体的孔隙、裂隙中去,使岩土体成为强度高、抗渗性好、稳定性高的新结构体,从而达到改善岩土体的物理力学性质的目的。
我国注浆技术的研究和应用较晚,经过50多年的发展,已经取得了较大进展,特别是在水泥注浆材料的研制方面已处于世界先进行列,注浆应用的领域也逐渐扩大,已遍及水利、建筑、铁路和矿业等多个领域。
二、公路桥梁施工技术管理的必要性公路桥梁是公路工程建设的重要组成部分,也是促进城市经济发展和提高人民生活质量的保障。
加强施工技术控制管理可以有效的提高施工效率,如今随着工程建设的扩大,各项施工的设备设施和工艺技术也在不断的发展,采用先进的设备、选择先进的施工技术可以有效的提高施工的效率,从而促进城市交通运输的发展,最终为城市化建设作出贡献;其次是有助控制成本,施工单位通过采用先进的设备和技术可以加快施工进展、简缩复杂的工艺流程,有效的实现了成本控制;最后是保证大们的安全出行,目前很多公路桥梁由于施工技术不规范以及其他关系,致使路桥工程存在严重的质量问题,桥头跳车、路基沉陷等等,为此引发的交通事故也频频不断,不仅对人们的安全出行造成严重的影响,同时也对城市化建设和政府形象造成一定的负面影响。
因此,加强路桥施工技术的控制管理,提高公路桥梁工程的质量,建设优质的公路桥梁工程,避免出现“桥头跳车”“路基沉陷”等问题,降低交通事故发生率,保障大们的行车安全,已经成为新市场环境中公路桥梁施工企业项目经营管理研究的一个核心内容。
注浆技术在桥梁隧道施工中的应用文章首先对国内外注浆技术进行了简要的阐述,其次从注浆技术的类型、浆液的选择、注浆的工艺流程等几个方面对高速公路桥梁施工中注浆技术的应用进行详细的分析。
标签:注浆技术;桥梁隧道;高速公路在高速公路建设过程中,高速公路桥梁施工的技术问题一直备受关注,这不仅是高速公路建设中的一个重大难题,而且是保障工程质量问题的关键环节。
1.注浆技术原理在高速公路桥梁施工中注浆技术,就是利用注浆泵将能固化的浆液注入桥梁桩体的空隙,由于其喷射时能量大,速度快,当它连续和集中作用在加固体上,在压力和冲蚀等多种因素的影响下,便在很小的区域内产生效应,对颗粒很小的细粒土和颗粒较大的碎石,均有巨大的冲击和搅动作用,使注入的水泥浆和破碎的加固体凝固成新的固结体,对桥梁中桩体的加固体和桩端土起到渗透、填充、压密和固结等作用。
2.国内外注浆技术的概述2.1国外注浆技术国外第一次应用注浆技术是在19世纪初,当时,法国的一位土木工程师应用注浆技术修复了潮闸中被水流侵蚀了的沙砾土地,自此,出现了注浆技术。
然后,美国通过在科罗拉多河上的胡佛坝基中对注浆技术进行了改进,并通过应用注浆技术修补了胡佛坝基中由于基坑的开挖所引起的裂缝。
国外许多国家开始逐渐引入注浆技术,并不断在原来的基础上对注浆技术进行了改进和完善。
2.2国内注浆技术我国在后期才开始引入注浆技术,在注浆技术的应用方面起步比国外发达国家晚了一段时间,同时,我国早期的注浆技术的应用范围极为有限。
在科技和经济的支持下,经过不断的发展,到目前为止,我国注浆技术的应用已经取得了巨大的进步,注浆技术的应用范围也越来越广,在水电工程和建筑行业中都得到了广泛的应用。
并且,注浆技术水平也逐步提高,目前的注浆技术已经相当成熟,且形成了一定的相关技术规范。
但是,在电子技术方面,注浆技术的施工工艺还比较落后,从这方面来看,我国的注浆技术与国外发达国家之间还存在着较大的差距。
3.注浆技术的类型注浆技术以静压注浆及高压喷射注浆两大类型为主。
建筑土木工程中注浆技术的应用与施工工艺注浆技术是一种常见的建筑土木工程施工技术,广泛应用于桥梁、隧道、地基处理、岩石固化等领域。
注浆技术可以提高工程结构的承载能力、防水性能和抗震性能,同时可以修复和加固老化、病害工程结构。
本文将带领读者深入了解建筑土木工程中注浆技术的应用与施工工艺。
一、注浆技术的应用领域1.桥梁工程桥梁在使用过程中可能会受到各种外部因素的影响,导致桥梁结构出现裂缝、渗漏等问题。
注浆技术可以通过将特定材料注入裂缝和孔洞,改善桥梁结构的抗渗性能和抗震性能,延长桥梁的使用寿命。
2.隧道工程隧道工程中常常会遇到岩溶水、地下水涌出等问题,这些问题会严重影响隧道的使用安全。
注浆技术可以通过在隧道岩体中注入胶结材料,形成坚固的岩体固结层,提高隧道的稳定性和安全性。
3.地基处理建筑土木工程中的地基处理常常需要使用注浆技术。
通过在地基中注浆加固,可以提高地基的承载能力,减小地基沉降,确保建筑物的安全和稳定。
4.岩石固化岩石固化是指在岩石中注浆充填材料,使岩石变得坚固,增加其抗渗性能和抗压强度。
这项工程常常在水利、交通等领域得到应用。
二、注浆技术的施工工艺1.前期准备在进行注浆施工前,需要对工程结构进行全面的检测和评估,确定需要加固和修复的位置和范围。
同时需要设计合理的注浆方案和施工工艺流程,并准备好相应的施工设备和材料。
2.注浆材料选择注浆材料的选择是关键的一步。
常见的注浆材料包括水泥浆、聚合物浆料、膨胀树脂、膨润土浆料等。
不同的工程结构和施工要求需要选择不同的注浆材料,以确保施工效果的稳定和可靠。
4.注浆施工注浆施工可以分为手动注浆和机械注浆两种方式。
手动注浆适用于小范围、小面积的工程结构修复,而机械注浆则适用于大范围、大面积的加固和修复工程。
在进行注浆施工时,需要根据设计要求和实际情况进行施工操作,确保注浆材料充分渗透,填充精确。
5.施工验收注浆施工完成后,需要对施工效果进行全面的验收和评估。
注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用注浆技术是一种重要的地基处理技术,具有应用广泛、技术成熟、施工方便等优点。
尤其在公路桥梁路基施工中,注浆技术的应用效果更为明显。
公路桥梁工程中常常会遇到地基不够坚固、土层不稳定等问题,这些问题会严重影响工程的安全稳定性。
而注浆技术的应用则能有效的解决这些问题。
注浆是指将水泥、砂浆、泥浆等浆体以一定的压力注入地下,使其固化,在地基处理中,注浆技术主要有固结注浆和灌浆注浆两种方式。
固结注浆是通过注入固结浆体,使土中颗粒结合紧密,增强土体硬度和承载力,对于解决地基沉降问题效果明显。
该方法在公路桥梁路基加固中应用广泛,其施工步骤如下:1. 测量勘探:确定加固区域,并对其进行勘探。
通过土质、地下水等参数测量,确定注浆方案。
2. 准备材料:准备所需的注浆材料,包括水泥、砂浆、泥浆等。
3. 环境准备:对施工区域进行清理消毒、打草除虫等环境准备工作。
4. 施工前处理:对加固区域进行除沙除泥、拓宽孔洞等处理。
5. 注浆施工:在根据设计方案钻孔并安装注浆管道,将注浆材料注入地下,固结土壤颗粒,增加土体承载力。
6. 后期处理:待注浆固化后,填充孔洞,进行表面处理,恢复地面原状。
灌浆注浆则是通过注入流动浆体,使土壤中的空隙被填充,形成固定的支撑体系,增加地基的抗侧移能力。
在公路桥梁路基加固中,常常运用灌浆注浆方法。
该方法施工步骤如下:注浆技术的应用使得公路桥梁路基施工更加安全可靠,在加固工程中得到了广泛应用。
其施工过程简单快捷,且对环境污染小,成为了地基处理的一项重要技术。
随着注浆技术的不断发展,注浆材料和设备的不断升级,注浆技术的应用范围还将不断扩大。
公路桥梁施工中的注浆技术分析
注浆技术是公路桥梁施工中非常重要的一项技术,它可以大大改善路面、桥面等工程的性能,提高工程使用寿命,保障公路桥梁的安全性。
本文将对注浆技术在公路桥梁施工中的应用进行分析。
首先,注浆技术在桥墩基础加固方面具有非常重要的作用。
在施工过程中,施工人员会将注浆设备放入桥墩的孔洞中,然后用泵向其注入高强度的浆液,以增强桥墩的承载能力和稳定性,保护桥墩不受水土流失和波浪冲击的影响。
此外,注浆技术还可以解决桥墩沉降等问题,提高桥梁的寿命和安全性。
其次,注浆技术在拱桥施工中也扮演重要角色。
在拱桥的施工中,注浆技术有助于填补拱脚与基础之间的空隙,加强拱脚和基础之间的黏结力,防止拱桥在使用过程中出现断裂或其它问题。
此外,在拱桥施工过程中,注浆技术也能够加固拱脚与拱肋之间的粘结,增强拱桥的整体稳定性。
最后,注浆技术在桥面加固中同样具有重要作用。
在桥面施工过程中,注浆技术可以填补沉降或裂缝等缺陷,保障桥面的平整度和驾驶舒适性;同时,注浆技术还可以加固桥面与墩台之间的连接,提高桥面的抗震性和抗变形性,保障桥梁在使用过程中不会出现破损等问题。
注浆技术在公路桥梁路基施工中的运用不断进步与发展的经济,将越来越富足的生活提供给人们,对人们生活品质以及物质生活需求的满足有积极意义。
我国始终高度重视公路桥梁建设,逐年加大的投入力度,可充分说明在公路桥梁建设方面做出的努力,我国桥梁建设在技术不断革新的基础上,已经进行大力度的创新,但是还有多种隐患存在其中。
在建设过程中,科学应用注浆技术是弥补传统施工中多种缺陷的方式之一,通过控制施工成本的方式,获取更为理想的效益。
一、注浆技术特征与内涵对于注浆技术的理解,我们并不陌生,早在很久以前,我国在建设公路桥梁路基的时候就已经开始使用注浆技术,所以,注浆技术可以说是应用十分广泛的公路桥梁施工技术。
正是由于注浆技术十分关键,所以说注浆技术的应用好坏会直接影响公路桥梁建设的质量。
因此,为了提升我国公路桥梁路基建设质量,首先应该重视注浆技术的提升和应用。
注浆技术就是一种把固定比例的浆液灌入桥梁缝隙中,使得桥梁更加稳固的一种必要的技术。
在注浆过程中,由于喷射速度快,能量积聚多,所以在发挥加固作用的时候是具有连续性的。
因此,在应用注浆技术的时候一定要十分注意这一特点。
二、注浆技术分类1.有效利用渗透注浆技术通过对现阶段公路桥梁路基填充以及注浆工作进行分析后可以发现。
柱形扩散以及球形扩散是渗透注浆技术使用的两种主要方法,这两种方式存在一定的相似性,原理完全相同。
在实际开展公路路基建设工作时,需要根据实际情况以及工程需求,选择适合的种类,实现对公路桥梁路基建设稳固性的提升。
将特定的填充物放入需要填充的土壤内,是渗透注浆技术的实质,填充物会在短时间内快速膨胀。
发挥自身的作用与价值紧密结合周围同样类型的膨胀填充物,进而构成良好的综合体,其稳固性相当强。
逐步满足稳定路基的目标。
2.合理使用压密注浆技术可利用多种方式开展公路施工工作。
现阶段最为广泛的一种是压密注浆技术,无论是在工作原理还是在作用原理方面,压密注浆与渗透注浆技术都存在一定的差异。
论注浆技术在路桥施工的应用1.注浆技术的基本概念及其注浆技术施工的工艺的全面认识1.1注浆技术的基本概况分析要想能够在我国高速公路桥梁建设过程中很好的运用注浆技术,我们必须首先要对注浆技术有一个全面的认识和了解,对其基本概念、原理以及需要掌握的相关的技术要领进行深刻的分析和理解。
所谓的注浆技术的基本原理主要是指通过气体、液体等形成一定的气压和液压,气压和液压作用于注浆液上,在强大的气压和液压的作用下将注浆液通过注浆管完全注入到施工桥梁的底层当中。
在这一过程中,可以通过向内部填充一些材料、凭借渗透技术等一些方法存在于裂缝和岩石中的空气排放出来。
当然,人在这一环节中发挥着重要的作用,工作人员要对注入的浆液根据施工的要求进行人工处理,将之前注入的松散的土粒颗粒通过人工处理的方式整合成一个整体,完全消除中间的裂缝,这样就可以起到良好的防水作用,最终形成一个超强度的结石体,它本身拥有很多优势,可以很好地应用与我国高速公路的桥梁建设过程当中。
1.2浅析注浆技术在实际应用过程当中的工艺在不同的情况下,注浆技术有相应的施工工艺,一般而言注浆技术可以分为高压喷射输将和静压注浆两种。
另外也可以根据地质条件中浆液对土地的作用和浆液的运动方式将其分为压密朱注浆、注浆、喷射注浆以及劈裂注浆四种方式。
但是这些方法都不适用于高速公路桥梁建设过程,我国高速公路桥梁建设中常用的注浆技术可以分为两类,分别为压密注浆和渗透注浆两种注浆方式。
其中,压密注浆主要的施工原理主要在于避免水力劈裂的现象发生,它是通过将注浆液注入到土体当中,然后对其进行一系列的处理和反应过程,在此过程中凭借浆液的不断扩散形成一定的压力对土体进行挤压和冲击,使得土体更加牢固,最终有效的控制水力劈裂现象的发生。
当然,我们必须要清楚这种工艺也存在着一定的缺陷,尤其是对于一些透水性能差的软土的处理过程中就很难发挥出其应有的优势。
相对于压密注浆的工作原理,渗透注浆表现出明显的不同,渗透注浆技术对于施工环境有很高的要求,它必须保证地层土颗粒排列完全处于完整的状态,不能受到一点损耗。
注浆技术在高速公路桥梁施工的应用探讨1.注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用状况注浆技术在高速公路施工建设中应用的发展史比较悠久,它主要是发达国家在实践中逐渐应用并推广开来的。
我国的注浆技术相比于其他的国家起步较晚,而且应用的领域也较少,但是注浆技术的发展速度远远大于其他国家,同时整个社会对于注浆技术的需求也很高。
要想使得一个领域在经济效益和社会效益上达到完美的统一,就必须大力发展此领域的科技力量,注浆技术的发展也不例外。
虽然我国目前的注浆技术在某些方面已经可以大致达到和发达国家一个水平级,拥有良好的发展势头,但是在一些方面也存在着一些重要的问题需要解决。
把注浆技术应用到高速公路桥梁施工建设以达到加固效果的应用方式,还属于一个新型的工程。
并且,根据地质条件和其它各个方面的差异,注浆技术在实际的运用中所采用的方法、材料、工艺、监测和检测等方面也存在着诸多不足。
在大部分的情况下,使用纯静压注浆的效果是最好的。
其次,根据工程实际境况的不同要对问题进行具体的分析,无论采用何种注浆方式都要达到其防冲刷的目的。
在这之中,施工工艺和技术参数的选择是注浆质量的主要影响因素,所以在进行灌浆工作以前,应该先对其进行研究和试验,然后根据得出的结果来确定注浆的技术参数,对施工工艺进行合理的选择,以保证注浆的质量,同时也确保注浆工作能够得到顺利的开展。
2.高速公路桥梁施工中注浆技术工艺分析2.1分类高速公路桥梁施工中注浆技术通常包括两类,高压喷射注浆技术和静压注浆技术。
具体来说,根据地质条件的不同,浆液、注浆压力对不同土体的作用程度不同,浆液的替代方式和运动方式不同,还可以细分为喷射注浆技术、劈裂注浆技术、压密注浆技术、渗透注浆技术。
当浆液作用在土体的过程中,一般通过多种方式联合作用实现注浆目的,所以注浆过程中浆液是采用何种方式来起到对土体的注浆效果,便是注浆方式分类的基本依据。
常用的两种注浆方式是压密注浆技术和渗透注浆技术。
注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用【摘要】注浆技术是一种重要的施工方法,在公路桥梁路基施工中发挥着关键作用。
本文从注浆技术的概述和公路桥梁及路基施工的重要性两个方面入手,详细阐述了注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用原理、桥梁基础加固、路基加固、桥梁裂缝修复和建设中的优势。
结合当前注浆技术的发展趋势和在公路桥梁路基施工中的重要性,展示了注浆技术在该领域的重要作用和前景。
通过对注浆技术的综述和应用案例的分析,读者能够全面了解注浆技术在公路桥梁路基施工中的意义和价值,为相关领域的实践工作提供有益的参考和指导。
【关键词】注浆技术、公路桥梁、路基施工、应用原理、加固、裂缝修复、优势、发展趋势、重要性1. 引言1.1 注浆技术的概述注浆技术是一种常用于土木工程领域的施工技术,通过将化学浆液注入土体或混凝土结构中,以提高其密实度或强度。
注浆技术的主要作用是加固土体和混凝土结构,防止结构发生沉降、变形或裂缝,从而保证工程的安全和稳定性。
注浆技术通常包括预注浆和后注浆两个阶段,预注浆用于填充孔洞或缝隙,后注浆则用于加固土体或混凝土结构。
在公路桥梁路基施工中,注浆技术被广泛应用于桥梁基础加固、路基加固和桥梁裂缝修复等方面。
通过精确控制注浆浆液的成分和注入压力,可以实现对土体或混凝土结构的精准加固和修复,提高工程的承载能力和使用寿命。
注浆技术在公路桥梁路基施工中扮演着重要角色,为工程的安全和稳定性提供了有力支撑。
在未来,随着施工技术的不断创新和完善,注浆技术将继续发展壮大,为公路桥梁建设贡献更大的力量。
1.2 公路桥梁及路基施工的重要性公路桥梁及路基施工是指在公路建设过程中对桥梁和路基进行施工和维护的工作。
公路桥梁是公路交通的重要组成部分,是连接不同地域的桥梁,承担着交通运输的重要功能。
而路基是公路的基础,支撑着整个公路的运行和使用。
1. 交通畅通:公路桥梁及路基施工的完成可以确保公路交通的畅通和安全。
公路是城乡间、省市间的重要交通枢纽,保持公路畅通对于促进经济发展、方便人民出行具有重要意义。
注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用一、注浆技术的基本原理注浆技术,是一种通过注入浆液(水泥浆液、聚合物浆液等)来填充地层空隙、加固地基或者封堵渗水的施工工艺。
其基本原理是通过泵或注浆管将浆液注入地层,填充地层空隙,将地层固化、加固,以达到加强地基、防水、防渗漏等目的。
注浆技术包括压浆、反压浆、注浆灌浆、注浆加固等不同种类,根据具体工程需求选择合适的注浆工艺进行施工。
1.地基改良2.防渗堵漏公路桥梁的路基施工中,常常会遇到地基渗水问题,这不仅会影响路基的承载力和稳定性,还可能导致路基结构的损坏和沉降。
注浆技术具有良好的防渗堵漏效果,可以将浆液注入地层,填塞地层空隙,形成隔水层,有效阻止地下水的渗透,保证路基的干燥和稳定。
在公路桥梁路基施工中,通过注浆技术对地基进行防水处理,可以有效地解决地基渗水问题,保障公路桥梁的安全运营。
3.支护加固在公路桥梁路基施工中,往往需要进行支护加固工程,以保证路基的稳定和安全。
注浆技术在支护加固中发挥着重要作用,可以通过注浆灌浆、注浆加固等手段,对支撑墙体、护坡、隧道管道等结构进行加固和固化,提高其稳定性和抗震性能。
在桥梁路基施工中,注浆技术可以用于加固路堤、护坡、桩基等结构,提高其抗冲刷和抗滑动能力,确保公路桥梁的安全运营。
1.施工效率高注浆技术采用机械化施工,操作简便、施工效率高,可以大大缩短施工周期,提高工程进度,加快工程建设。
在公路桥梁路基施工中,注浆技术能够快速进行地基改良、防水堵漏等工程,提高施工效率,降低工程耗时,节约施工成本。
2.工程质量优良注浆技术能够将浆液充分填充到地层空隙中,形成坚固、密实的加固层,改善地基条件,提高地基承载力和抗渗性能。
在公路桥梁路基施工中,通过注浆技术进行地基改良和支护加固,可以有效提高工程质量,保障公路桥梁的安全稳定性。
3.经济效益显著注浆技术在公路桥梁路基施工中具有显著的经济效益,其施工工艺简单、成本低廉,能够节约施工成本,降低工程投资。
漫谈注浆技术在桥梁施工中的应用摘要:文章主要论述了注浆技术的产生及发展,并就注浆技术在桥梁中应用时的几种类型及需要注意的有关环节进行了分析讨论,对指导注浆施工有一定的参考价值。
关键词:压密注浆、渗透注浆、监控
一、引言
随着社会经济的高速发展,基础设施建设也迎来了高潮,全国各地的高速公路建设进行的如火如荼。
作为高速公路建设中的重难点之一的桥梁工程建设,如何高质量的完成施工,是保证全线通车的重要保障。
对于需要跨越距离较长的区域,通常被设计成预应力连续结构以达到桥梁的舒适性、整体性、耐久性等目标,而作为一种新型有效的方法,注浆技术就是为了满足桥梁结构的这种需求而在高速公路桥梁施工领域得到了广泛的应用,同时注浆理论和技术的研究也随着这些应用得到了飞速的发展,出现了许多新型的注浆材料、注浆施工工艺、注浆方法、注浆设备。
二、注浆技术的产生及发展
19 世纪初,法国土木工程师通过注浆技术对被水流侵蚀了的挡潮闸的砂土地基进行了修复,这是注浆技术第一次应用在基础工程中,也是他发明了注浆技术。
美国科罗拉多河上的胡佛坝基的帷幕注浆是有系统的改进注浆技术的基础,通过加固注浆来达到对因开
挖基坑引起的裂缝的补救的目的。
按照胡佛坝基的注浆工程实践,首次对注浆工程设计和施工规范进行了制定。
后来,日本在进行防水工程和加固地基时,使用了第一次创造的高压旋喷技术单管法。
再后来,德国、意大利和前苏联等国家逐渐引进了这种技术,还创造出了二管、三管技术,同时有摆、定、旋方法进行提升。
一种高压喷射技术是日本在三重管高压喷射注浆法的基础上研究出来的,其能将注浆结石体从散体发展为结构体,也就是渗透注浆、高压喷射注浆、压密注浆,这就实现了注浆技术的统一。
尽管我国研究注浆技术的时间比较晚,应用比较少,但是发展的特别迅速,目前特别明显的社会效益和经济效益已经在注浆技术应用在众多工程中时取得,值得提到的是,我国某些方面的注浆技术已经达到了世界先进水平,但是应该注意到,我国在电子技术和施工工艺中应用注浆技术很落后,与发达国家有很大的差距。
三、注浆技术在桥梁建设的应用
在建筑、水电等行业中应用注浆技术已经特别成熟,相关的技术规范已经形成,相对而言,在高速公路桥梁施工中用注浆工艺进行加固操作还是一种新方法、新工艺。
注浆工艺、注浆方法、注浆设施、注浆材料及检测、监测等方法由于不同地方的地质条件不同而有很多,纯静压注浆是一般使用的注浆方法,注浆方法的选择,按照实际的不同工程情况进行,但是都要以能够达到防冲刷的目的为基础,否则就要选择其它方法或对其进行改进。
对注浆的质量优
劣起决定作用的因素是技术参数和施工工艺的选择,在注浆前首先进行试验研究,然后根据研究结果对注浆的技术参数和施工工艺进行确定,这样可以确保这种工艺的顺利实施,如此也就可以对大面积注浆施工进行指导,工程质量也就有了保证。
四、对桥梁施工中注浆技术研究
根据通常的分类方法,注浆技术可以分为高压喷射注浆和静压注浆两大类。
注浆技术还可以分为喷射注浆、劈裂注浆、压密注浆、渗透注浆4 种,这是根据不同的地质条件下,浆液、注浆压力对土体的作用机理,浆液的替代方式和运动方式进行分类的。
研究结果表明,浆液作用与土体时,通常是以多种方式联合进行的,按照注浆过程中浆液以哪种方式作为对土体的主作用,就是以上注浆方式的分类方式。
下面对在施工过程中常见的压密注浆和渗透注浆进行重点介绍:
1)压密注浆
压密注浆也就是挤压注浆,它是通过钻孔将特别稠的浆液挤向土体,这样球形浆泡就会在注浆处形成,在浆液的扩散作用下,球形浆泡挤压到周围的土体,对土体产生了挤压的作用,但是浆液不会渗透到土体内,在这种作用下,土体就更加密实,水力劈裂也就不会在土体上发生,这也是劈裂注浆和压密注浆的根本区别。
固结地基土、抬升建筑物等许多方面都会应用到压密注浆,但是压密注浆在含水量大、透水性差的软勃土上不适用,对软弱地基进行防渗
处理和加固土体等是劈裂注浆的主用应用方面。
2)渗透注浆
渗透注浆就是在地层土颗粒排列不受到破坏的条件下,在土颗粒孔隙中充填浆液,使得土颗粒胶结为一个整体。
柱形扩散理论、球形扩散理论等是渗透注浆的主要理论。
柱形扩散理论是以一部分注浆管的注浆作为研究的出发点,扩散时浆液呈柱状。
当浆液是牛顿流体,被注介质是匀质各向同性的无勃性土,而且在点源注浆的情况下,球形扩散理论比较适用。
球形扩散理论具有一定的局限性,因为在进行实际注浆时,浆液不太可能全部是牛顿流体,被注介质也并不是全为匀质土。
由于球形扩散理论和柱形扩散理论的假设有很多类似,所以两者都存在类似的局限性。
五、注浆浆液材料的选择
化学注浆浆液材料和普通注浆浆液材料是注浆浆液材料的两种分类。
组成成分、时间、温度、渗透速度等决定着浆液的性质。
适合的浆液配比和适宜的浆液材料的选择需要按照注浆的目的、施工技术、工程性质、土质条件、造价的高低等综合因素进行。
目前,采用比较稠的浆液、采用高效减水剂和增塑剂是高速公路桥梁施工的一种发展趋势。
六、重视监控
注浆施工是一项隐蔽工程,因此,对施工过程进行监控是主要的质量控制方法。
压力控制法和流量控制法是通常采用的控制方
法,然而,压力和流量都会随时间而发生波动,而控制注浆过程时,单纯依靠一个指标,比如注浆终压、总注浆量是不合理的。
随着科学技术的发展和进步,相关技术已经在注浆工程中得到了应用,很多发达国家的注浆施工监控已经达到了自动或半自动化程度,这样可以有效对注浆全过程进行指导。
七、注浆工艺要点解析
在高速公路桥梁施工中应用注浆技术,简单的说就是通过注浆将不同的浆液材料传送到各种复杂的地层中,从而起到压密、膨胀、固结、挤压、补强、填充、胶结等作用。
工艺要点能够概括为以下几点:
1)钻孔放样工艺要点解析
采用钢卷尺或皮尺进行注浆孔的放样,逐排对钻孔进行编号,设计孔位和实际孔位不能有太大的偏差,同时最好一次完成每个工点的钻孔放样。
放样时要注意,路面以下的设施要与原有锚杆、横向排水管、锚索等避开,而且离桥台、涵洞、挡墙、通道等有一定的距离。
2)成孔工艺要点解析
填筑体、桥面结构层、素混凝土垫层采用潜孔锤进行钻进比较好,不得使用冲洗液水钻。
孔深不能比设计要求小,注浆孔为铅垂直孔比较好,并且要保证偏差率。
如果注浆过程中桥面发生了严重的变形,可以使用两段注浆,否则注浆孔进行一次钻孔注浆,先要
用低压力对顶部注浆一定距离,然后进行孔的下部注浆。
3)压水试验工艺要点解析
地基处理加固注浆、桩基底注浆、堵水注浆等施工前不可缺少的一个重要步骤是压水实验。
对注浆工艺的参数进行选择,对介质中的可灌性进行认识,探明并对注浆通道进行疏通是通过压水实验实现的,它是介质可灌性提高的有效方法,也是其它方法不可替代的。
结束语
我国的经济正在高速发展,各项基础设施需要被建设,注浆技术作为解决高速公路桥梁施工的一种有效方法,越来越受到人们的关注,相信随着科学技术的发展,注浆技术将得到更好的完善,在高速公路桥梁施工中起到越来越重要的作用。