土工格栅施工技术方案
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第一章编制说明
1、编制依据
（1）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；
（2）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；
（3）《公路路基设计规范》JTG D30-2015；
（4）《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/T D32-2012；
（5）《公路土工合成材料试验规程》JTG E5Q-2006；
（6）重庆九龙坡至永川高速公路（成渝高速公路扩能）两阶段施工图设计文件；
（7）《重庆市高速公路施工标准化指南》（试行）；
（9）《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；
（10）结合我项目实际情况，现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。
2、编制原则
（1）符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。
（2）按照合同要求和工程条件，优化配置生产要素，充分利用企业及社会现有设备资源，合理安排施工进度。
（3）从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面开展多方案比选，按综合且最有效方案编制防护工程施工方案。
（4）贯彻“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则，充分利用当地资源，有效利用永久征地，减少临时用地，凡有条件利用的主体工程内容，均优先安排施工和使用。
（5）根据项目施工特点、地质、水文、气象、人文环境制定针对性的环境保护、水土保持和文物保护措施。
第二章工程概况
1、主要技术标准
双向钢塑土工格栅极限抗拉强度≥50KN/m，2%伸长率时的抗拉强度≥20KN/m，极限伸长率≤3%，连接点极限分离力不小于300N。开孔尺寸不大于200*200mm。2、工程概况、主要工程项目及数量
我分部是重庆九龙坡至永川高速公路（成渝高速公路扩能）YJ2合同段，起讫桩号为K6+120～K11+160，全长公里。主线及来凤互通高填深挖路基、陡坡路堤、
桥头路基处理及填挖交界处采用路基铺设土工格栅。因此我分部将ZK7+636-
ZK7+650段路基作为土工格栅工程。
表2-1 主要工程量
第三章施工总体安排
1、施工便道
提前完成施工便道，以便施工机械能够到达施工位置。
2、材料准备
为了土工格栅施工的顺利进行，已对所需材料土工格栅进行调查，并确定了材料供应商，保证能及时供应，并能顺利进场。对土工格栅选用严格要求，材料进场后均按标准进行取样检验，检验结果符合设计及规范要求。土工格栅材料应有出厂质量证明书或试验报告单，进场时分批检验，并按现行国家有关标准的规定抽取试样进行复验，合格后方可使用。
3、施工技术准备
（1）组织施工人员认真熟悉设计文件和图纸,准确掌握路基土工合成处理工程施工技术规范,并做好现场核对和施工调查, 对施工现场主要人员、操作人员进行岗前培训和技术交底。
（2）试验：土工格栅试验我分部进行检测并上报监理工程师审批。
（3）施工放样：用全站仪放出需铺设土工格栅的位置，并报监理工程师复核。
4、施工任务划分
路基土石方施工一队：配备4人，并配备铁锤、老虎钳、8号铁丝及U型钉，负责本标段段土工格栅工程施工。
5、人员配备
表3-1 人员配备
6、施工工期
为确保施工质量，完成首件工程施工任务，我部土工格栅施工计划于2016年1月16日开始施工。
第五章施工工艺、施工方法及注意事项
1、土工格栅方法概述
土工格栅工作原理：土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横纵向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。2、土工格栅施工工艺
3、土工格栅施工方法
（1）清表
清除路基范围内杂草、树木等有害于路堤稳定的杂物，对于地表积水或水塘地段，先将水抽干，清除淤泥，并用合格土方进行回填，并进行压实。
（2）原地表压实
平整场地，对原地表用冲击压路机进行压实，具体压实方案根据路基冲击碾压施工方案执行。
（3）底层土工格栅铺设
土工格栅在路基范围内全宽铺设。用竹桩（或木桩）标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。铺设土工格栅层面要求平整，顺直；两侧宽度与路基同宽。不得有片状块石等坚硬凸出物。连接方式采用缝接法连接，相邻两幅土工格栅采用交织的高强聚丙烯带进行缝接；或采用搭接的方法，搭接宽度不小于20cm，并用“U”形钉予以固定。
（4）土方填筑
土工格栅铺设完成后，进行路基填土。为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏，可采用滚填的方式进行土方填筑。土方填筑厚度根据土的最大松铺厚度：土方路堤不应超过30cm、填石路堤不应超过50cm。推土机推平，压路机碾压，土方填筑碾压应符合路基土方压实的规范要求。
（5）上层土工格栅铺设
土方填筑碾压合格后，铺设上层土工格栅，铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同，只是宽度应与填土层顶宽一致。
（6）填筑土方
上层土工格栅铺设完成后，应尽快在其上再填筑一层土，以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑，松铺厚度不应超过30cm，施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工。
4、土工格栅施工注意事项
（1）应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。
（2）应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。
（3）尽量减少土工格栅的切割量和缝合量，避免浪费。
（4）寒冷季节施工时，土工格栅变硬，易割手擦膝，要注意安全。
（5）土工格栅在铺设时，应强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。
（6）铺设土工格栅材料的上层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。
（7）施工过程中土工格栅不应出现任何损坏，以保证工程质量。
第六章施工质量要求
