旁通道(联络通道)冻结法技术示范
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旁通道冻结法技术规程2016
旁通道冻结法技术规程2016全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：旁通道冻结法（SIDP）是一种用于分析细胞膜蛋白复合物结构的高分辨率电子显微镜技术。
该技术基于冻结-破裂方法，通过快速冷冻样品，保持细胞膜蛋白在原位结构，并使用电子显微镜对其进行三维重建。
旁通道冻结法技术规程2016是对该技术的详细操作流程和标准化要求的规定，以确保其在实验室中的准确性和可重复性。
一、技术原理旁通道冻结法技术的原理是通过将样品溶液置于显微孔道中，并在孔道两侧施加电压，使溶液在孔道中流动，同时快速冷冻样品。
冷冻过程中，溶液的流动会产生剪切力，将细胞膜表面上的蛋白复合物定向到冰膜上，从而保持其原位结构。
经过冷冻固化后，样品可在电镜下进行成像和分析。
二、实验操作流程1. 制备样品：准备合适的细胞膜蛋白样品溶液，并在旁通道芯片中注入样品。
2. 设定实验条件：根据样品的特性，设定合适的实验温度、流速和电压条件。
3. 快速冷冻：通过控制液氮注射器，实现在短时间内将样品快速冷冻至液氮温度。
4. 成像：将冷冻后的样品芯片放置在电镜中进行成像，获取样品的高分辨率图像。
5. 三维重建：对成像获得的图像进行处理，通过旁通道冻结法技术进行三维重建，获得样品的立体结构。
6. 数据分析：对三维重建后的样品结构进行分析，研究蛋白复合物的组成和功能。
三、实验注意事项1. 在操作过程中要注意控制温度和流速的稳定性，避免对样品结构造成影响。
2. 快速冷冻过程中要保持样品的原位结构，避免蛋白复合物发生构像变化。
3. 在进行成像和分析时，要选择合适的电镜参数，确保获取高分辨率的图像。
4. 实验过程中要做好记录和数据处理，以确保实验结果的准确性和可靠性。
四、技术应用及发展趋势旁通道冻结法技术在生物领域中具有广泛的应用前景，可以用于研究细胞膜蛋白复合物结构和功能，为新药研发、疾病诊断和治疗提供重要参考。
随着技术的不断发展和完善，旁通道冻结法将更加成熟和广泛应用于生物医学研究领域，为人类健康做出更大的贡献。
旁通道冻结法技术规程2016
旁通道冻结法技术规程2016全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：旁通道冻结法技术规程是一项用于处理某些特定类型冷却液（如冷却塔水、循环水等）的技术。
其主要原理是利用旁通道将部分冷却液冻结，以达到提高冷却效果和节能的目的。
下面将详细介绍关于旁通道冻结法技术规程的相关内容。
一、技术简介旁通道冻结法是一种冷却系统中常用的节能降耗技术。
其主要原理是在冷却系统的旁通道中加装冷冻机组，利用冷冻机组将部分冷却液冻结，形成一个“冷储池”，再将这部分冻结的冷却液与原有的循环冷却系统相结合，以提高整个冷却系统的冷却效果和节能效果。
二、技术特点1.节能降耗，提高冷却效果。
通过冻结部分冷却液，可以有效减少冷却系统中的循环水量，降低冷却系统的能耗，并且提高冷却效果。
2.稳定可靠。
冻结技术成熟，操作简单可靠，不会对原有的冷却系统产生影响。
3.适用范围广。
适用于各种冷却系统，包括冷却塔水、循环水、冷却水等。
4.环保节能。
通过减少冷却系统的能耗，旁通道冻结法技术有利于环保节能，符合目前社会可持续发展的要求。
三、技术应用1.工业冷却系统。
在机械加工、钢铁冶炼、化工企业等工业领域的冷却系统中广泛应用，能够有效提高生产效率和节能减排。
2.建筑空调系统。
在大型商业综合体、写字楼等建筑的空调系统中，采用旁通道冻结法技术，可以提高空调系统的冷却效果，节能减排。
3.冷链物流。
在冷链物流行业，通过冷冻技术冷冻冷藏货物，延长货物的保鲜期，保证货物的质量和安全。
四、技术规程1.技术方案确定。
在应用旁通道冻结法技术之前，需要确定具体的技术方案，包括冷却系统的结构、冷冻机组的配置等。
2.系统设计。
根据具体的冷却系统情况，设计旁通道冻结法技术的系统方案，包括冻结水箱、冷却循环管路等设计。
3.设备选型。
选择合适的冷冻机组和相关设备，确保系统的稳定可靠运行。
4.施工安装。
按照设计要求进行施工安装，确保设备安装到位，管路连接正确。
5.系统调试。
完成安装后，对系统进行调试，检查系统运行状态，确保正常运行。
联络通道冷冻法施工技术ppt课件
℃)； • 5.冻结帷幕设计厚度为：2m； • 6.冻结孔终孔间距Lmax≤1200mm，冻结帷幕交圈
时间为25天，达到设计厚度时间为40天。 • 7.积极冻结时间为40天，维护冻结时间为30天。
联络通道冷冻法施工技术
11
3.3.2 需冷量和冷冻机选型:
• 冻结需冷量计算：Q=1.2·π·d·H·K，根据计算需冷 量，选用W-YSLGF300Ⅱ型螺杆机组一台套，设计 工况制冷量为8.75×104 Kcal/h，电机功率100KW。 另外备用W-YSLGF300Ⅱ型螺杆机组一台。
3.1冻结帷幕设计
根据联络通道埋深及地层特性，按照冻土帷幕设计有 效厚度：通道和泵站为2m，冻结帷幕平均温度为-10℃， 相应的冻土强度的设计指标为：单轴抗压3.5Mpa，抗折 1.8Mpa，抗剪1.5Mpa，进行三维数值分析。(见冻结加 固范围示意图)
3.2冻结孔、测温孔、卸压孔的布置
冻结孔采用在隧道两侧打孔的施工方案，按上仰、近
• （1）冻结管选用Φ89×8mm,20#低碳钢无缝钢管, 丝扣连接,另加手工电弧焊焊接。单根长度1m～ 1.5m。
• （2）测温孔管选用Φ32×3.5mm,无缝钢管。
• （3）供液管选用Φ48mm钢管，采用焊接连接。
• （4）盐水干管和集配液圈选用Φ159×6mm无缝钢 管。
• （5）冷却水管选用Φ133×4.5mm无缝钢管。
水平、下俯三种角度布置。开孔间距为0.5m～1.0m，冻
结孔数63个，左线50个，右线13个。
布置8个测温孔，左右线各4个，深度1～3m，一般定
在终孔间距较大的位置。卸压孔布置4个，左右线各2个，
深度1～2m。（详见冻结孔布置平面图、立面图）。
联络通道冷冻法施工技术
时间为25天，达到设计厚度时间为40天。 • 7.积极冻结时间为40天，维护冻结时间为30天。
联络通道冷冻法施工技术
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3.3.2 需冷量和冷冻机选型:
• 冻结需冷量计算：Q=1.2·π·d·H·K，根据计算需冷 量，选用W-YSLGF300Ⅱ型螺杆机组一台套，设计 工况制冷量为8.75×104 Kcal/h，电机功率100KW。 另外备用W-YSLGF300Ⅱ型螺杆机组一台。
3.1冻结帷幕设计
根据联络通道埋深及地层特性，按照冻土帷幕设计有 效厚度：通道和泵站为2m，冻结帷幕平均温度为-10℃， 相应的冻土强度的设计指标为：单轴抗压3.5Mpa，抗折 1.8Mpa，抗剪1.5Mpa，进行三维数值分析。(见冻结加 固范围示意图)
3.2冻结孔、测温孔、卸压孔的布置
冻结孔采用在隧道两侧打孔的施工方案，按上仰、近
• （1）冻结管选用Φ89×8mm,20#低碳钢无缝钢管, 丝扣连接,另加手工电弧焊焊接。单根长度1m～ 1.5m。
• （2）测温孔管选用Φ32×3.5mm,无缝钢管。
• （3）供液管选用Φ48mm钢管，采用焊接连接。
• （4）盐水干管和集配液圈选用Φ159×6mm无缝钢 管。
• （5）冷却水管选用Φ133×4.5mm无缝钢管。
水平、下俯三种角度布置。开孔间距为0.5m～1.0m，冻
结孔数63个，左线50个，右线13个。
布置8个测温孔，左右线各4个，深度1～3m，一般定
在终孔间距较大的位置。卸压孔布置4个，左右线各2个，
深度1～2m。（详见冻结孔布置平面图、立面图）。
联络通道冷冻法施工技术
联络通道冷冻法施工技术 PPT
地层冻结原理简图
冻结施工工艺
联络通道冻结加固及暗挖构筑工艺
施工准备
冻结孔施 工
冻结站安 装
冻结运转
冻结器系统
安装 检测系统安
装
隧道支撑 探孔试挖 拆钢管片 开挖、临时支 永久支护 护
冻结孔封堵 冷冻站系统拆
土层注浆充 填
二、隧道中线及联络通道控制点复核
• 因里程及管片拼装误差，联络通道的方位角并不是设计理论 上的0度，为了钻孔不发生偏差，在施工前需要对隧道中线 及联络通道控制点进行测量来重新定方位角和高程。如下图
3.3 制冷设计
3.3.1 冻结参数确定: 1.积极冻结期盐水温度为-28℃～-30℃。 2.维护冻结期温度为-25℃~-28℃。 3.冻结孔单孔盐水流量不小于3m3/h； 4.冻结帷幕设计平均温度为：-10℃(胶结面为-5 ℃)； 5.冻结帷幕设计厚度为：2m； 6.冻结孔终孔间距Lmax≤1200结法施工的城市很多，有上海、 南京、天津、武汉、杭州等，其联络通道结构大同小异。有些 地区在施工经验及专家意见下，对冻结孔布孔方式、数量和结 构方面作了很好的优化。
•现冻结法施工的联络通道采用“隧道内水平冻结加固土体、隧 道内矿山法开挖构筑”的全隧道内施工方案。即：在隧道内利 用水平孔和部分倾斜孔冻结加固地层，使旁通道及泵房外围土 体冻结，形成强度高，封闭性好的冻结帷幕。在冻土中采用矿 山法进行旁通道及泵房的开挖构筑施工，地层冻结和开挖构筑 施工均在区间隧道内进行。
3.2冻结孔、测温孔、卸压孔的布置
冻结孔采用在隧道两侧打孔的施工方案，按上仰、近水平、 下俯三种角度布置。开孔间距为0.5m～1.0m，冻结孔数63个， 左线50个，右线13个。
布置8个测温孔，左右线各4个，深度1～3m，一般定在终孔 间距较大的位置。卸压孔布置4个，左右线各2个，深度1～2m。 （详见冻结孔布置平面图、立面图）。
联络通道冻结法施工方案2
联络通道冻结法（冷冻法）施工方案一、工程概况让我们来了解一下工程概况。
本次工程位于城市繁华地段，地下管线复杂，为了保证施工安全、顺利进行，我们决定采用联络通道冻结法施工。
1.工程地点：市路2.工程性质：地铁联络通道施工3.施工方法：联络通道冻结法二、施工原理及设备我要详细介绍一下联络通道冻结法的施工原理及设备。
1.施工原理：通过在联络通道周围布置冻结管，注入液态二氧化碳，使土壤中的水分结冰，形成冻结帷幕，从而隔离地下水，达到安全施工的目的。
2.施工设备：冻结管：用于注入液态二氧化碳，形成冻结帷幕。
冷却系统：用于将液态二氧化碳冷却至所需温度。
循环泵：用于循环液态二氧化碳，保持冻结帷幕的稳定性。
三、施工步骤及要点1.施工前期准备：主要包括现场调查、编制施工方案、办理相关手续等。
2.冻结管布设：根据设计要求，在联络通道周围布置冻结管，确保冻结帷幕的完整性。
3.注入液态二氧化碳：通过冷却系统将液态二氧化碳注入冻结管，形成冻结帷幕。
4.冻结帷幕监测：实时监测冻结帷幕的稳定性，发现问题及时调整。
5.施工过程中注意事项：确保冻结管布设的准确性，避免因冻结管位置不准确导致冻结帷幕不完整。
控制液态二氧化碳的注入速度，避免因注入速度过快导致冻结帷幕不稳定。
加强现场监测，发现异常情况立即采取措施，确保施工安全。
四、施工安全及环保措施1.安全措施：加强现场安全管理，严格执行安全规定。
配备专业的施工队伍，提高施工人员的安全意识。
定期进行安全培训，提高施工人员的安全技能。
2.环保措施：严格控制液态二氧化碳的排放，避免对环境造成污染。
采用先进的施工设备，降低噪音污染。
施工过程中，加强对周围环境的影响评估，确保施工对环境的影响降到最低。
五、施工进度及验收1.施工进度：根据工程要求，制定详细的施工计划，确保工程按时完成。
2.验收标准：按照国家相关标准，对冻结帷幕的稳定性、施工质量等进行验收。
我要感谢团队的支持与配合，让我们一起为这个项目努力，共创辉煌！1.冻结管布设精准度注意事项：冻结管的位置必须精确，稍有偏差就可能导致冻结帷幕不完整，影响施工安全。
冻结法在联络通道(旁通道)施工中应用
图2 冻土帷幕受力简图
5 冻结帷幕计算
表中的安全系数K是由冻土强度与其相应的冻土结构相关 位置的应力比值。由于联络通道断面的土层以粉砂土为 主，故冻土强度以冻土平均温度为-10℃时的粉土强度为 准，σ压=4.0Mpa, σ拉=2.0Mpa,σ剪=1.7Mpa。从数据可见， 各截面的压应力安全系数K >2.19，拉应力安全系数K >1.94，剪应力安全系数K >3.64，安全储备较大 。
谢谢！
1 冻胀和融沉； 2 对土体加固为临时性质，不能长期起作用。
2 冻结原理
盐水循环------盐水吸收地层热量，在盐水箱内将热量 传递给蒸发器中的液氨；
氨循环------液氨变为饱和蒸气氨，再被氨压缩机压缩 成过热蒸气进入冷凝器冷却，高压液氨从冷凝器经 贮氨器，经节流阀流入蒸发器液氨在蒸发器中气化 吸收周围盐水的热量；
迄今为止，各国冻结井最大深度分别为：英国930m，美国915m， 波 兰 8 6 0 m， 加 拿 大 6 3 4 m， 比 利 时 6 3 8 m， 前 苏 联 6 2 0 m， 德国531m，法国550m，中国702m。
1 冻结法概述
冻结法的优点:
1 安全可靠性好,可有效的隔绝地下水； 2 适应面广。适用于任何含一定水量的松散岩土层，在复杂水文
1862年，英国首次在南威尔士的建筑基坑中使用了冻结法； 1880年，德国工程师F．H．Poetch在国际上首次提出并获得人工
冻结法专利； 1962年，日本从开始在岩土工程中应用人工地层冻结技术，随后
20年中约施工了250个冻结工程； 20世纪70～80年代，前苏联应用冻结法施工城市地铁、矿井和其
它工业建筑的大型工程达200余项。
1 冻结法概述
5 冻结帷幕计算
表中的安全系数K是由冻土强度与其相应的冻土结构相关 位置的应力比值。由于联络通道断面的土层以粉砂土为 主，故冻土强度以冻土平均温度为-10℃时的粉土强度为 准，σ压=4.0Mpa, σ拉=2.0Mpa,σ剪=1.7Mpa。从数据可见， 各截面的压应力安全系数K >2.19，拉应力安全系数K >1.94，剪应力安全系数K >3.64，安全储备较大 。
谢谢！
1 冻胀和融沉； 2 对土体加固为临时性质，不能长期起作用。
2 冻结原理
盐水循环------盐水吸收地层热量，在盐水箱内将热量 传递给蒸发器中的液氨；
氨循环------液氨变为饱和蒸气氨，再被氨压缩机压缩 成过热蒸气进入冷凝器冷却，高压液氨从冷凝器经 贮氨器，经节流阀流入蒸发器液氨在蒸发器中气化 吸收周围盐水的热量；
迄今为止，各国冻结井最大深度分别为：英国930m，美国915m， 波 兰 8 6 0 m， 加 拿 大 6 3 4 m， 比 利 时 6 3 8 m， 前 苏 联 6 2 0 m， 德国531m，法国550m，中国702m。
1 冻结法概述
冻结法的优点:
1 安全可靠性好,可有效的隔绝地下水； 2 适应面广。适用于任何含一定水量的松散岩土层，在复杂水文
1862年，英国首次在南威尔士的建筑基坑中使用了冻结法； 1880年，德国工程师F．H．Poetch在国际上首次提出并获得人工
冻结法专利； 1962年，日本从开始在岩土工程中应用人工地层冻结技术，随后
20年中约施工了250个冻结工程； 20世纪70～80年代，前苏联应用冻结法施工城市地铁、矿井和其
它工业建筑的大型工程达200余项。
1 冻结法概述
旁通道冻结法技术规程
旁通道冻结法技术规程1. 引言在现代社会中，信息安全和数据保护是至关重要的。
随着技术的不断发展和网络的普及应用，网络安全问题也日益突出。
旁通道冻结法技术（Side ChannelFreezing Technique）作为一种重要的信息安全技术，被广泛应用于对抗网络攻击和数据泄露。
本文将详细讨论旁通道冻结法技术的规程和实施细节。
2. 旁通道冻结法技术概述旁通道冻结法技术是一种基于旁通道攻击的对策方法，旁通道攻击是一种通过分析系统资源使用情况，如功耗、运行时间等信息，来推断出系统中的关键信息的方法。
旁通道冻结法技术通过采用合适的策略来干扰和混淆旁通道攻击的分析过程，从而保护系统的关键信息的安全。
2.1 旁通道攻击的原理旁通道攻击的原理基于系统资源的使用情况泄露了关键信息。
例如，可以通过分析电流波动来推断CPU密集运算的任务，从而窃取敏感信息。
旁通道攻击通常无需直接攻击密码算法或破解密钥，因此是一种非常隐蔽的攻击方式。
2.2 旁通道冻结法技术的目标旁通道冻结法技术的主要目标是阻止旁通道攻击者通过分析系统资源的使用情况来获取关键信息。
旁通道冻结法技术通过引入额外的噪声或干扰，使得攻击者无法从系统资源的使用情况中推断出有用的信息。
3. 旁通道冻结法技术的实施规程3.1 确定系统关键信息在实施旁通道冻结法技术之前，首先需要明确系统中的关键信息。
这些关键信息可以是密码、密钥、敏感数据等。
根据系统的不同，关键信息的类型和数量也有所不同。
3.2 分析旁通道攻击特征了解旁通道攻击的特征对于制定有效的冻结策略非常重要。
通过分析旁通道攻击者的行为模式以及资源使用情况的特点，可以针对性地制定相应的冻结策略。
3.3 设计冻结算法根据系统特点和旁通道攻击特征，设计合适的冻结算法是关键一步。
冻结算法可以采用引入噪声、模拟随机操作等方式，干扰旁通道攻击者的分析过程。
3.4 实施冻结策略根据设计的冻结算法，实施相应的冻结策略。
这包括在系统运行时注入噪声、干扰和欺骗旁通道攻击者。
联络通道冷冻法施工工艺工法(后附图片)
联络通道冷冻法施工工艺工法1前言1.1工艺工法概况人类首次成功地使用人工制冷临时加固土体是在1862年英国威尔士的建筑基础施工中，在我国煤炭建设中的应用也有整整40年的历史了。
而在其它岩土工程中的应用则刚刚起步。
1994年在上海地铁1#线旁通道施工采用了冷冻加固施工，利用人工制冷技术,使地层中的水变冰,把天然土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下结构的联系,以便在冻结壁的保护下进行施工的一种特殊施工方法。
目前这项地层加固特殊技术被广泛地应用到世界许多国家的隧道、地铁、基坑、矿井、市政及其他岩土工程建设中，成为岩土工程尤其是地下工程施工的重要方法之一，在我国已经广泛应用于矿井深井加固、地铁联络通道及盾构进出洞端头加固、深基坑冻结帷幕墙等施工领域，应用前景十分广阔。
1.2工艺原理通过热量交换原理，将冷媒输送至冷冻管道，通过管道内的循环将土体中的热量带出，使土体中水分温度不断降低结冰，范围不断扩大，使施工区域外围土体冻结，形成强度高，封闭性好的冻结帷幕。
冷冻法加固地层的原理,是利用人工制冷的方法，将低温冷媒送入地层，把要开挖体周围的地层冻结成封闭的连续冻土帷幕，以抵抗外侧水土压力，并隔绝地下水与开挖面之间的联系，然后在这封闭的连续冻土帷幕的保护下，进行开挖和做永久支护的一种地层特殊加固方法。
制冷是由三大循环系统来完成的，分别为氟里昂循环系统、冷媒循环系统和冷却水循环系统。
进入地层的冷媒通过进、回管路与地层相连，通过冻结管与地层进行热交换，将冷量传递给周围地层，将地热通过冻结孔由低温冷媒传循环系统传给氟里昂循环系统，再由氟里昂循环系统传给冷却水循环系统，最后由冷却水循环系统排入大气。
随着低温冷媒在地层中的不断循环，地层中的水逐渐结冰，形成以冻结管为中心的冻土圆柱，冻土圆柱不断扩展，最后相邻的冻结圆柱连为一体并形成具有一定厚度和强度的冻土帷幕。
2工艺工法特点2.1封水性有自由水(一般情况下含水率应大于10%,否则要采取增加土层湿度的辅助工法)就能冻结成冻土,形成冻土壁。
冻结法联络通道主要施工方案、方法及技术措施
冻结法联络通道主要施工方案、方法及技术措施1.总体施工方案（1）联络通道工程简介本工程盾构区间包含12座联络通道，其中7座联络通道和泵站合建，5座联络通道，其中9座采用冻结法加固，矿山法开挖；3座线间距超过20m（宁海路站～塘汉路站区间2#联络通道长39.9m），为提高施工效率，确保施工安全，采用机械法施工。
联络通道基本数据统计表（2）联络通道施工筹划本工程拟投入24台冻结设备（备用12台）、1台盾构设备组织施工。
2.冻结法联络通道施工工艺流程联络通道施工工艺流程图详见下图。
3.冻结施工及技术措施（1）冻结帷幕的设计按照冻结设计要求，确定联络通道冻土帷幕厚度水平通道外围有效厚度和喇叭口处两侧冻土帷幕有效厚度。
开挖区外围冻结孔布置圈上冻结壁与隧道管片交界面处平均温度不高于-5℃，其它部位设计冻结壁平均温度≤-10℃。
要求如下：联络通道施工工艺流程图1）开挖区外围冻结孔布置圈上冻结壁与隧道管片交界面处温度不高于-5℃，其它部位设计冻结壁平均温度小于等于-10℃；2）积极冻结时，在冻结区附近200m 范围内不得采取降水措施。
在冻结区内土层中不得有集中水流。
3）在冻结壁附近隧道管片内侧敷设保温层，敷设范围至设计冻结壁边界外1m 。
保温层采用的软质塑料泡沫软板，保温厚度不宜小于厚度60mm ，导热系数不大于0.04W/Mk ，应采用专业胶水将保温板施工准备冷冻法加固施工预应力支撑安装防护门安装钢管片拆除通道开挖施工监测防护门制作初支施工防水施工钢筋制作安装模板制作安装二衬混凝土浇筑拆模、养护、清理钢格栅加工蜜贴在隧道管片上，板材之间不得有缝隙；4）冻结壁受力采用许应力法计算，-10℃冻土强度指标：抗压强度为3.60MPa，抗折2.00MPa，抗剪强度为1.50MPa，安全系数抗压2.0，抗折3.0，抗剪2.0。
（2）冻结孔布置1）冻结孔布置联络通道冻结孔的布置均采取从左、右线隧道两侧打孔方式进行。
冻结孔按上仰、水平、下俯三种角度布置，联络通道根据不同长度设置不同数量冻结孔。
地铁隧道联络通道冻结法施工技术
用户■施工CONSUMERS & CONSTRUCTION-4地铁隧道联络通道冻结法施工技t K■谷丹中铁十八局集团市政工程有限公司广西南宁530031摘要：以福州地铁6号线潘墩站-林浦站区间联络通道冻结法施工为丨:程背景，对冻土帷幕发展规律进行分析研究，并通过开挖 时暴露的冻结壁情况对分析结论进行进一步佐证，研究结果表明：冻结开始时，冻土帷幕的温度随若时N的延长呈现出快速下降 的;B势；待冻k帷幕接近；度时，K降的趋势放缓直到趋于稳定；冻结帷幕未胶圈前，泄压孔压力接近K!始地层压力，当泄压孔 压力升高时，说明冻结壁已交圈：随《时间推移，冻结帷幕逐步发展成为设计要求的冻结壁厚度和平均温度。
关键词：冻结法；冻土帷幕；施工技术管理1工程概况福州地铁6号线潘墩站-林浦站区间隧道左线长682m,右线长728m。
本区采用盾构法施工，衬砲采用预制 钢筋混凝土符片，管片内径55(K>mm,管片外径6200mm,管片厚度350m m,管片宽度1200mm。
左右线盾构机均从 林浦站始发，至潘墩站接收。
区间设联络通道一座，联络通道处左右线隧道里程为 XK0+742.269,中心距为13_60m,左右线隧道中心标高-8.417m/-8.4l>6m,联络通道所处位H地面标高（根据勘 探孔资料）左右线约为+7.30ni /+5.75m,联络通道上方覆 土厚度约为13m,通道埋深约为21.7m。
本工程风险等级 为n级。
联络通道上方为福泉高速连接线路面和路边绿化带，距联络通道中心约43m是东城御景高层住宅区。
一根1)L 35(1 X270电缆线从联络通道上方穿过，为铁路10k v电缆线，直埋在地表以下0.8 ~ l m位罝。
因联络通道所处地层为砂层，在施工时需对联络通道 位H土体进行冻结加固m。
冻土帷幕具备强度高、防水性 能优越、对周围环境影响小的优势pl,因此冻结法在工程 建设中得到广泛的应用，尤其针对软弱土层中的联络通道 建设起到丫关键促进作用|V51。
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检查冻结孔、温度测温孔、水位观测孔在不同深度上的偏斜率和偏斜方位的 工作。测斜应在钻进施工中进行，并于成孔后在进行最终测量。 2.0.14 掘进步距（段长）drivage step size
5
掘进施工过程中，开挖与支护循环作业的长度。 2.0.15 冻土压力 frozen ground pressure
6
3.3.2 人工冻土试验，当构筑物穿过多个地层（粘土和砂性土）时，应进行不同
层位土层的冻土物理力学性能试验，其中应包括冻结壁设计控制层的试验资料。
3.3.3 人工冻土物理力学性能试验项目应符合表 3.3.3 中的规定，试验方法应符合
MT/T593 规定。
表 3.3.3 人工冻土试验项目
试验项目
试验内容
1
9 开挖与构筑 9.1 试挖 9.2 正式开挖 9.3 永久结构钢筋混凝土施工 9.4 壁后充填注浆和融沉注浆 9.5 工程监测 9.6.应急预案 附录 1 钻孔泥浆分类 本规范用词说明
2
前言
本规程是根据上海市建设和交通委员会沪建建[2004]78 号文的要求，由上海 申通轨道交通研究咨询有限公司、北京中煤矿山工程有限公司、煤炭科学研究总 院北京建井研究所等单位参加编制完成。
上海市工程建设规范
旁通道冻结法技术规程
Technical code for Bypass freezing method （报批稿）
2005 年 上海
目次
前言 1．总则 2．术语 3．勘探要求 3.1 地质检查钻孔 3.2 地下水流速 3.3 人工冻土 3.4 其他资料 4．地层冻结设计 4.1 一般规定 4.2 冻结壁设计 5．冻结孔与冻结管 5.1 冻结孔 5.2 冻结管 5.3 验收 6. 冷冻站 6.1 冷冻站位置 6.2 冷冻站安装 6.3 冷冻站运转 7. 冻土帷幕检测与判断 7.1 测温孔检测 7.2 卸压观测孔及其它观测孔 7.3 冻土帷幕形成的判断 8．冻结工程收尾工作 8.1 冷冻站拆除 8.2 冻结管充填 8.3 技术档案
冻结壁达到设计要求后，为了保证构筑物掘砌过程中的安全，继续向冻结器 输送冷量，以维持冻结壁满足设计要求的一段时间。 2.0.7 人工冻土 artificial frozen ground
用制冷技术使含水松散不稳定土层降温冻结，具有一定强度的冻土。 2.0.8 冷冻站 freezing station
在规程执行过程中，请各单位结合工程实践，认真总结经验，有何意见和 建议请及时告知主编单位，供今后修订时参考。
主编单位：上海申通轨道交通研究咨询有限公司 参编单位：北京中煤矿山工程有限公司
煤炭科学研究总院北京建井研究所 主要起草人：
白廷辉 李功洲 毕湘利 楼根达 徐兵壮 李长忠 周兴旺 陈朝晖 李方政 王建平 韩圣铭 杨国伟 王圣公 吴小光 陆仁财
3
1．总则
1.0.1 为了保证地铁建设工程应用冻结施工法的质量和安全，做到技术先进、经 济合理、使用可靠，特制订本规程。 1.0.2 本规程适用于上海地铁建设中旁通道应用冻结法技术的工程勘探、地层冻 结设计、冻结壁形成及其检测、冻结孔施工与冻结管质量、冷冻站制冷系统、掘 砌及监控等方面，采用冻结施工法的端头井、建筑基坑等工程，可根据工程的特 征，工程地质及水文地质条件，参照本 规 程 。。 1.0.3 在旁通道地层冻结设计和掘砌施工中，应因地制宜、因时制宜、合理设计、 精心施工、严格监控。在地层冻结设计时，应综合考虑工程条件、地质条件及水 文地质条件、冲积层厚度及土层的特征、富水特征，选择合理的结构、冻结方式 、 冻结深度（长度）及冻结壁厚度、强度。在旁通道掘砌施工中应做到地层冻结与 掘砌的协调配合，确保冻结器安全运转。 1.0.4 采用冻结施工法，除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和本市现行的 有关标准、规范和规程。
冻结时间 t（d）
20
30
40
50
60
ห้องสมุดไป่ตู้
冻结壁平均扩展速
34
28
24
22
20
度 vdp（mm/d）
如为密集布孔，内部冻结孔之间的冻结壁扩展速度可比上表给出的设计参
考值增加 5%~20%。
10 冻结壁交圈时间可按下式估算
t jq
=
Smax v dp
式 4.2.4-3
式中 tjq 为预计冻结壁交圈时间，d； Smax 为冻结孔成孔控制间距，m； vdp 为冻结壁平均扩展速度，m/d。
8 当只需要加固地层深部土体时，可采用浅部冻结管保温或下双供液管的方 法进行局部冻结。
9 冻结壁扩展厚度可按下式计算
E yj = vdpt
式 4.2.4-2
式中 Eyj 为预计冻结壁厚度，m； vdp 为冻结壁平均扩展速度，m/d； t 为冻结时间，d。
冻结壁平均扩展速度可按表 4.2. 4-3 选取或采用通用计算方法计算。 表 4.2. 4-3 单排孔冻结壁扩展速度设计参考值
水位观测孔是布置在构筑物范围内，用以观测其水压变化来判断冻结壁是否 交 圈 孔 （ 管 ）。当冻结壁交圈后孔内的水位有规律增大。 2.0.12 温度观测孔 temperature measurement hole
布置在冻结壁内外侧，用于安装温度传感器监测不同时期内冻结壁的纵向及 横向温度的分布状况的钻孔。以获得冻结壁形成过程中的温度动态变化，用来计 算冻土扩展速度、冻结壁平均温度和冻结壁形成特性。 2.0.13 测斜 deviational survey
4．地层冻结设计
4.1 一般规定 4.1.1 本章适用于浅埋地下结构施工中含水地层的冻结加固设计。包括：隧道、 旁通道、地下室、竖井、基坑、盾构和顶管进、出洞口的地层冻结加固。 4.1.2 地层冻结加固应在设计的时间内保证土方开挖和结构施工的安全，并使周 围环境和建（构）筑物不受损害。 4.1.3 冻结壁宜作为临时承载结构。当要求承载时间较长时，宜设立内支撑形成 复合承载体系（重力式冻结挡土墙除外）。
本规程全面总结了 10 多年来上海市工程建设中应用冻结法对地铁隧道特殊 部位、特殊构筑物的加固设计、施工经验和教训。进一步实现冻结法应用于地铁 隧道工程的设计、施工及工程质量监督检查验收的科学化、规范化，以适应上海 地铁隧道建设的需要。
本规程的主要技术内容包括：1.总则，2.术语，3.勘探要求，4.地层冻结设 计，5.冻结孔与冻结管，6.冷冻站，7.冻结壁检测与判断，8.冻结工程收尾工作， 9.开挖与构筑。
8
6 冻结孔宜均匀布置并避开地层中的障碍物。在隧道管片上布置冻结孔时，
开孔位置宜避开管片螺栓口、钢筋混凝土管片主筋和钢管片肋板。
7 冻结孔深度可按下式确定
Lks = Lsj + L0 + L1
式 4.2.4-1
式中 Lks 为冻结孔深度，m； Lsj 为从冻结孔孔口到冻结壁设计边界的距离，m； L0 为不能循环盐水的冻结管端部长度，m； L1 为冻结管端部冻结削弱影响深度，m。
3．2 地下水流速 3.2.1 地层中的含水层自然和人为抽水后形成的地下水流速，当超过一定限度 （5m/d）时，将影响地层正常冻结。 3.2.2 对冻结构筑物附近的水源井应进行调查，收集水源井的用途、数量、方位、 距离、深度，抽水层位及深度，抽水时间，日抽水量以及抽水影响半径等资料。 3.2.3 当在冻结构筑物附近 600m 范围内有大抽水量（600m3/h）的水源井时，或 抽水量≥200 m3/h 的连续抽水，或有地下古河道，必须实测构筑物穿过的含水层 的地下水流向、流速并提供实测报告。 3.3 人工冻土 3.3.1 在检查孔地质报告中应有人工冻土物理力学性能试验报告。
7
4.1.4 地层冻结设计应包括以下内容： 1 冻结壁结构方案比较与选择； 2 冻结壁的承载力和变形验算（I 类冻结壁除外）； 3 冻结孔布置设计； 4 冻结壁形成验算； 5 冻结制冷系统设计； 6 对冻结壁的监测与保护要求； 7 可能对周围环境和建（构）筑物产生影响的分析； 8 对周围环境和建（构）筑物的影响监测与保护要求。
冻胀试验
-5~-15℃选 3 种不同温度
单轴抗压强度
-5~-15℃选 3 种不同温度
三轴剪切强度
-5~-15℃选 2 种不同温度
导热系数测定（冻土与非冻土） 测定
热容量测定
测定
冻结温度
测定
3.4 编制冻结施工组织设计应有下列构筑物设计有关资料 1 项目设计概况； 2 构筑物特征； 3 构筑物上下场所地形地貌特征； 4 构筑物周围永久、临时设施（含管线、建筑物、设备等）布置； 5 构筑物施工图； 6 地区气象资料。
4.1.5 在地层冻结区域内有以下情况时，设计中应进行深入分析并采取针对性措 施：
1 地下水流速大于 5m/d、有集中水流或地下水水位有明显（≥2m/d）波动； 2 土层结冰温度低于-2℃或有地下热源可能影响土体冻结； 3 地层含水量低影响土体冻结强度； 4 用其他施工方法扰动过的地层； 5 有其它可能影响地层冻结或地层冻结可能严重影响周围环境的情况。 4.1.6 当冻结壁表面直接与大气接触，或通过导热物体与大气产生热交换时，应 在冻结壁或导热物体表面采取保温措施。 4.1.7 在冻结壁形成期间，冻结壁内或冻结壁外 200m 区域内的透水砂层中不宜 采取降水措施。必须降水施工时，冻结设计应充分考虑降水产生的不利影响。 4.1.8 冻结壁的荷载计算 1 冻结壁的荷载应包括下列各项： 1）土压力； 2）水压力; 3 土方开挖影响范围以内地面建（构）筑物荷载、地面超载及其它临时荷 载。 2 土压力和水压力对砂性土宜按水土分算的原则计算；对粘性土宜按水土 合算的原则计算；也可按经验公式计算。 3 冻结壁上覆土压力按上覆土体重量及地面建（构）筑物荷载、地面超载
在构筑物附近集中安设制冷设备和设施的场所，其中主要有制冷剂（氟利 昂或其它制冷剂）循环系统、盐水循环系统、冷却水循环系统及供电系统。 2.0.9 冻结孔 freezing hole
5
掘进施工过程中，开挖与支护循环作业的长度。 2.0.15 冻土压力 frozen ground pressure
6
3.3.2 人工冻土试验，当构筑物穿过多个地层（粘土和砂性土）时，应进行不同
层位土层的冻土物理力学性能试验，其中应包括冻结壁设计控制层的试验资料。
3.3.3 人工冻土物理力学性能试验项目应符合表 3.3.3 中的规定，试验方法应符合
MT/T593 规定。
表 3.3.3 人工冻土试验项目
试验项目
试验内容
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9 开挖与构筑 9.1 试挖 9.2 正式开挖 9.3 永久结构钢筋混凝土施工 9.4 壁后充填注浆和融沉注浆 9.5 工程监测 9.6.应急预案 附录 1 钻孔泥浆分类 本规范用词说明
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前言
本规程是根据上海市建设和交通委员会沪建建[2004]78 号文的要求，由上海 申通轨道交通研究咨询有限公司、北京中煤矿山工程有限公司、煤炭科学研究总 院北京建井研究所等单位参加编制完成。
上海市工程建设规范
旁通道冻结法技术规程
Technical code for Bypass freezing method （报批稿）
2005 年 上海
目次
前言 1．总则 2．术语 3．勘探要求 3.1 地质检查钻孔 3.2 地下水流速 3.3 人工冻土 3.4 其他资料 4．地层冻结设计 4.1 一般规定 4.2 冻结壁设计 5．冻结孔与冻结管 5.1 冻结孔 5.2 冻结管 5.3 验收 6. 冷冻站 6.1 冷冻站位置 6.2 冷冻站安装 6.3 冷冻站运转 7. 冻土帷幕检测与判断 7.1 测温孔检测 7.2 卸压观测孔及其它观测孔 7.3 冻土帷幕形成的判断 8．冻结工程收尾工作 8.1 冷冻站拆除 8.2 冻结管充填 8.3 技术档案
冻结壁达到设计要求后，为了保证构筑物掘砌过程中的安全，继续向冻结器 输送冷量，以维持冻结壁满足设计要求的一段时间。 2.0.7 人工冻土 artificial frozen ground
用制冷技术使含水松散不稳定土层降温冻结，具有一定强度的冻土。 2.0.8 冷冻站 freezing station
在规程执行过程中，请各单位结合工程实践，认真总结经验，有何意见和 建议请及时告知主编单位，供今后修订时参考。
主编单位：上海申通轨道交通研究咨询有限公司 参编单位：北京中煤矿山工程有限公司
煤炭科学研究总院北京建井研究所 主要起草人：
白廷辉 李功洲 毕湘利 楼根达 徐兵壮 李长忠 周兴旺 陈朝晖 李方政 王建平 韩圣铭 杨国伟 王圣公 吴小光 陆仁财
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1．总则
1.0.1 为了保证地铁建设工程应用冻结施工法的质量和安全，做到技术先进、经 济合理、使用可靠，特制订本规程。 1.0.2 本规程适用于上海地铁建设中旁通道应用冻结法技术的工程勘探、地层冻 结设计、冻结壁形成及其检测、冻结孔施工与冻结管质量、冷冻站制冷系统、掘 砌及监控等方面，采用冻结施工法的端头井、建筑基坑等工程，可根据工程的特 征，工程地质及水文地质条件，参照本 规 程 。。 1.0.3 在旁通道地层冻结设计和掘砌施工中，应因地制宜、因时制宜、合理设计、 精心施工、严格监控。在地层冻结设计时，应综合考虑工程条件、地质条件及水 文地质条件、冲积层厚度及土层的特征、富水特征，选择合理的结构、冻结方式 、 冻结深度（长度）及冻结壁厚度、强度。在旁通道掘砌施工中应做到地层冻结与 掘砌的协调配合，确保冻结器安全运转。 1.0.4 采用冻结施工法，除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和本市现行的 有关标准、规范和规程。
冻结时间 t（d）
20
30
40
50
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ห้องสมุดไป่ตู้
冻结壁平均扩展速
34
28
24
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度 vdp（mm/d）
如为密集布孔，内部冻结孔之间的冻结壁扩展速度可比上表给出的设计参
考值增加 5%~20%。
10 冻结壁交圈时间可按下式估算
t jq
=
Smax v dp
式 4.2.4-3
式中 tjq 为预计冻结壁交圈时间，d； Smax 为冻结孔成孔控制间距，m； vdp 为冻结壁平均扩展速度，m/d。
8 当只需要加固地层深部土体时，可采用浅部冻结管保温或下双供液管的方 法进行局部冻结。
9 冻结壁扩展厚度可按下式计算
E yj = vdpt
式 4.2.4-2
式中 Eyj 为预计冻结壁厚度，m； vdp 为冻结壁平均扩展速度，m/d； t 为冻结时间，d。
冻结壁平均扩展速度可按表 4.2. 4-3 选取或采用通用计算方法计算。 表 4.2. 4-3 单排孔冻结壁扩展速度设计参考值
水位观测孔是布置在构筑物范围内，用以观测其水压变化来判断冻结壁是否 交 圈 孔 （ 管 ）。当冻结壁交圈后孔内的水位有规律增大。 2.0.12 温度观测孔 temperature measurement hole
布置在冻结壁内外侧，用于安装温度传感器监测不同时期内冻结壁的纵向及 横向温度的分布状况的钻孔。以获得冻结壁形成过程中的温度动态变化，用来计 算冻土扩展速度、冻结壁平均温度和冻结壁形成特性。 2.0.13 测斜 deviational survey
4．地层冻结设计
4.1 一般规定 4.1.1 本章适用于浅埋地下结构施工中含水地层的冻结加固设计。包括：隧道、 旁通道、地下室、竖井、基坑、盾构和顶管进、出洞口的地层冻结加固。 4.1.2 地层冻结加固应在设计的时间内保证土方开挖和结构施工的安全，并使周 围环境和建（构）筑物不受损害。 4.1.3 冻结壁宜作为临时承载结构。当要求承载时间较长时，宜设立内支撑形成 复合承载体系（重力式冻结挡土墙除外）。
本规程全面总结了 10 多年来上海市工程建设中应用冻结法对地铁隧道特殊 部位、特殊构筑物的加固设计、施工经验和教训。进一步实现冻结法应用于地铁 隧道工程的设计、施工及工程质量监督检查验收的科学化、规范化，以适应上海 地铁隧道建设的需要。
本规程的主要技术内容包括：1.总则，2.术语，3.勘探要求，4.地层冻结设 计，5.冻结孔与冻结管，6.冷冻站，7.冻结壁检测与判断，8.冻结工程收尾工作， 9.开挖与构筑。
8
6 冻结孔宜均匀布置并避开地层中的障碍物。在隧道管片上布置冻结孔时，
开孔位置宜避开管片螺栓口、钢筋混凝土管片主筋和钢管片肋板。
7 冻结孔深度可按下式确定
Lks = Lsj + L0 + L1
式 4.2.4-1
式中 Lks 为冻结孔深度，m； Lsj 为从冻结孔孔口到冻结壁设计边界的距离，m； L0 为不能循环盐水的冻结管端部长度，m； L1 为冻结管端部冻结削弱影响深度，m。
3．2 地下水流速 3.2.1 地层中的含水层自然和人为抽水后形成的地下水流速，当超过一定限度 （5m/d）时，将影响地层正常冻结。 3.2.2 对冻结构筑物附近的水源井应进行调查，收集水源井的用途、数量、方位、 距离、深度，抽水层位及深度，抽水时间，日抽水量以及抽水影响半径等资料。 3.2.3 当在冻结构筑物附近 600m 范围内有大抽水量（600m3/h）的水源井时，或 抽水量≥200 m3/h 的连续抽水，或有地下古河道，必须实测构筑物穿过的含水层 的地下水流向、流速并提供实测报告。 3.3 人工冻土 3.3.1 在检查孔地质报告中应有人工冻土物理力学性能试验报告。
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4.1.4 地层冻结设计应包括以下内容： 1 冻结壁结构方案比较与选择； 2 冻结壁的承载力和变形验算（I 类冻结壁除外）； 3 冻结孔布置设计； 4 冻结壁形成验算； 5 冻结制冷系统设计； 6 对冻结壁的监测与保护要求； 7 可能对周围环境和建（构）筑物产生影响的分析； 8 对周围环境和建（构）筑物的影响监测与保护要求。
冻胀试验
-5~-15℃选 3 种不同温度
单轴抗压强度
-5~-15℃选 3 种不同温度
三轴剪切强度
-5~-15℃选 2 种不同温度
导热系数测定（冻土与非冻土） 测定
热容量测定
测定
冻结温度
测定
3.4 编制冻结施工组织设计应有下列构筑物设计有关资料 1 项目设计概况； 2 构筑物特征； 3 构筑物上下场所地形地貌特征； 4 构筑物周围永久、临时设施（含管线、建筑物、设备等）布置； 5 构筑物施工图； 6 地区气象资料。
4.1.5 在地层冻结区域内有以下情况时，设计中应进行深入分析并采取针对性措 施：
1 地下水流速大于 5m/d、有集中水流或地下水水位有明显（≥2m/d）波动； 2 土层结冰温度低于-2℃或有地下热源可能影响土体冻结； 3 地层含水量低影响土体冻结强度； 4 用其他施工方法扰动过的地层； 5 有其它可能影响地层冻结或地层冻结可能严重影响周围环境的情况。 4.1.6 当冻结壁表面直接与大气接触，或通过导热物体与大气产生热交换时，应 在冻结壁或导热物体表面采取保温措施。 4.1.7 在冻结壁形成期间，冻结壁内或冻结壁外 200m 区域内的透水砂层中不宜 采取降水措施。必须降水施工时，冻结设计应充分考虑降水产生的不利影响。 4.1.8 冻结壁的荷载计算 1 冻结壁的荷载应包括下列各项： 1）土压力； 2）水压力; 3 土方开挖影响范围以内地面建（构）筑物荷载、地面超载及其它临时荷 载。 2 土压力和水压力对砂性土宜按水土分算的原则计算；对粘性土宜按水土 合算的原则计算；也可按经验公式计算。 3 冻结壁上覆土压力按上覆土体重量及地面建（构）筑物荷载、地面超载
在构筑物附近集中安设制冷设备和设施的场所，其中主要有制冷剂（氟利 昂或其它制冷剂）循环系统、盐水循环系统、冷却水循环系统及供电系统。 2.0.9 冻结孔 freezing hole