修改DEH阀序消除机组轴振及降低轴承温度
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消 除 机 组 轴 振 及 降 低 轴 承 温 度
贾 向龙 , 李会 宏 , 伊 皓 , 鹏 杰 , 高 峰 苑 蒋
大唐彬 长 发 电有 限责任 公 司 , 陕西 咸 阳 7 2 0 10 0
1 D EH 调 节 阀控 制
顺 序 阀控 制 是 D EH 对 机 组 功 率 的 一 种 控 制 功
B—ma l i: h iioin @ 1 6 c r uxa l g . o a 2 n
能, 按照 汽轮 机 高压调 节 阀的开 关顺 序 , 将汽 轮 机流 量
经 济性 明显 改善 , 因此切 换后 电功率 会 有所 增加 , 如 但 果 设计 不 当会对 叶 片产生 冲击 , 易形 成部 分应 力 区 , 容
影 响机组 安ห้องสมุดไป่ตู้及 负荷 的改变速 度 。
指令 分 配给 各 高压 调 节 阀 , 以确 定 各 高 压 调节 阀 的开 度 。调 节 阀管 理 程 序 接 受 的控 制 信 号 为 负 荷 调 节 或 C S控 制方 式 下转化 成 的 综 合 阀位 指 令 , C 即通 过 逻 辑
行 业 经分 析 引起 2号 瓦 X 向振 动 偏 大 及 1号 瓦 轴 承 信 温度 偏 高的 原 因为 D H 单 阀切 顺 序 阀 后 , 节 级 部 息 E 调
开度 较小 , 于节 流状 态 。 处 分进 汽 引起其 叶轮 受力 不均 匀所 致 。 ( 转第 9 下 5页 )
单 阀 和顺 序 阀方 式下 的最 终流 量值 。当从单 阀控 制切
综 合 阀位 大 于 5 后 , 入顺 序 阀控制 , 阀逐 渐关 7 进 2号
闭 ; 合 阀位 大 于 8 后 , 综 8 2号 阀重 新 开 启 ; 合 阀 位 综
升 至 10 后 , 0 4阀 全 开 。
换 至顺 序 阀控制 时 , 即将 各 调 节 阀的 最 终 流 量值 从 单 阀方式 计算 的数 值按 设定 速率 向顺 序 阀方式 计 算 的数 值靠近, 同时调 节 阀 开度 也 随之 向顺 序 阀方 式所 要 求
2 原 设 计 阀序 及 存 在 问题
东方 汽 轮 机 有 限 公 司生 产 的 T 4 C F一2 ( 4 2 6 2. )
程 序将蒸 汽 流量 信号 转换 成相 应 的调节 阀 开度 。在 单 阀方式 下 , 高压 调节 阀的开度 相 同 , 汽全 周 进入 调 各 蒸
节 级动 叶 , 节级 叶 片受热 均匀 , 组可 以较 快 改变 负 调 机
的阀位 靠近 。当所有 的调 节 阀阀位 均达 到 其顺 序 阀方
在试 运 过程 中发 现 , 阀切 至顺 序 阀控 制后 , 荷 单 负 升 至 6 0Mw 左右 时 2 瓦 X 向振 动值 为 1 1 2 m, 0 号 3 . 超过 报警 值 ( 2 m) 1号瓦 轴承 温度 为 1 5 4℃ , 15 ; 0. 已
荷 , 由于 各 调 节 阀均 为 部 分 开 启 , 但 因此 节 流 损 失 较
MP / 6 a 5 6℃/ 6 5 6℃ 型超 临界 6 0MW 汽轮 机组 D H 3 E 采 用 上海 西屋 控制 工 程 有 限公 司 生 产 的 D S 根 据综 C ,
合 阀位 的控制 请 求 , 调 节 阀按 照 各 自的流 量 曲 线 开 各
式 所要 求 的阀 位 时 , 即完 成 了整个 切 换 过 程 。在 切 换 过 程 中有些 调节 阀逐 渐开 大 , 些 调节 阀逐 渐 减小 , 有 整
个 切换 过 程 中 任 一 时 刻 增 加 的 流 量 与 减 小 的 流 量 相
达 到报 警 值 ( 0 1 5℃) 而 4号 高压 调 节 阀在 高 负 荷 下 ,
启 , 、 阀 不参 与顺 序 阀控 制 。原 设 计 阀序 为 综 合 1 3号 阀位 在 2 以下 时 , 0 4阀全 部 关 闭 ; 合 阀位 由 2 综 0
升 至 5 左 右 时 , 7 4阀 缓 慢 开启 , 阀 开度 基 本 一 致 ; 各
大 。在顺 序 阀方 式 下 , 要 确 定 调 节 阀 的 开启 顺 序 及 需 其 对应 开度 。在 2种 方式 相互 转换 时也 需要 进 行 流量 与 开度 的转 换 。调节 阀管 理程 序 同时计 算各 调 节 阀在
等 , 流量保 持 不变 。在 某个 调节 阀完 全开 启 之前 , 总 其 后 的调 节 阀保持 关 闭状 态 , 汽 以部 分 进 汽 的形 式 通 蒸
过 调节 阀和 喷 嘴室 , 流 损失 大大 减小 , 节 机组 运 行 的热
报
道 |
枚稿 日期 : 2 1 —0 0 1 9—1 4 作 者简 介 : 贾 向龙( 9 2 )男 , 1 7 一 , 陕西韩城人 , 本科 , 工程师 , 主要从事生产技术和工程管理