关注电动自行车安全 PPT课件

目录
步行安全篇 乘车安全篇
01
步行安全篇
五要：行人要走人行横道，走路时要集中精力，过马路要遵守 交通信号灯，要走过街设施和人行横道，要认识交通标志。五 不要：不要在道路上踢足球、玩滑板，不要嬉戏打闹，不要翻 越护栏，不要随意横过马路，不要扒车、追车、抛物击车等。
行人要走人行道
行人应当在人行道 内行走，没有人行 道的靠路边行走。
前言
安全出行的每一小步，成就美好未来的每一步。学生时代，珍爱生 命，关注交通安全。安全出行的每一小步，成就美好未来的每一步。 学生时代，珍爱生命，关注交通安全。安全出行的每一小步，成就 美好未来的每一步。学生时代，珍爱生命，关注交通安全。安全出 行的每一小步，成就美好未来的每一步。学生时代，珍爱生命，关 注交通安全。安全出行的每一小步，成就美好未来的每一步。学生 时代，珍爱生命，关注交通安全。
禁止货运机动车载客 拖拉机不得用于载人 载货汽车车厢不得载客
不要坐酒驾司机的车
酒后驾驶机动车 属于违法行为， 绝不乘坐酒驾司 机的车。
乘坐公交车时要坐稳扶好
乘坐公交车要坐稳、把牢，不 能站在开关门的区域，不可以 嬉戏打闹，文明乘车最重要。
关爱生命 安全出行
机动车信号灯
非机动车信号灯
人行横道信号灯
过马路要走过街设施和人行横道
行人过机动车道，应当从行人过 街设施通过；没有行人过街设施 的，应当从人行横道通过。
不要随意横过马路
应当观察来往车辆的情况， 确认安全后直行通过，不得 在车辆临近时突然加速横穿 或者中途倒退、折返。
不要翻越护栏
行人不得跨越、倚 坐道路隔离设施。
认识一下，人行横道
各种各样的斑马线
走路时要集中注意力

爱的倡议书
我宣誓： 当好交通安全督导员和城市文明践行 者，以文明言行影响家人，引领社会 形成好风气。
关爱生命 安全出行
祖国花朵 快乐成长
在路口不能闯信号
不能追逐打闹，三五并行
02
乘车安全篇
乘车安全篇主要围绕乘坐校车、搭乘公交车、搭 乘小汽车、电动自行车等乘车方式，记住“五要、五 不要”。“五要”：上车要系好安全带，要从汽车右 侧下车，要在车辆停稳后下车，乘坐公交车要坐稳扶 好，儿童乘车要坐安全座椅。“五不要”：儿童不要 坐在副驾驶座位，乘车时不要将头或手伸到车外，不 要乘坐超员车辆、农用车辆以及酒驾司机的车等。
2
骑自行车的安全
1.在人行道、机动车道骑车，逆行骑车。 2.骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道。 3.转弯不减速，不打手势。 4.在路口闯信号。 5.骑车双手离把。 6.追逐打闹，三五并行。
不能在人行道、机动车道骑车
机
自行
动
车
车
道
道
人行 道
更不能逆行骑车
不要骑车双手离把。
骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道
上车后一定要系好安全带
机动车行驶时，驾驶人、 乘坐人员应当按规定使 用安全带。
乘车时不要将头或手伸到车外
机动车行驶中，乘车人不得 干扰驾驶，不得将身体任何 部分伸出车外。
要从汽车右侧下车
在机动车道上不得从 机动车左侧上下车。
要在车辆停稳后下车
车辆停稳前不得开车门和上下 人员，开关车门不得妨碍其他 车辆和行人通行。
关爱生命 安全出行
祖国花朵 快乐成长
前言
少年儿童是祖国的未来、民族的希望。孩子们的交 通安全不仅关系到每一个家庭的幸福美满，也关系到国 家和民族的兴衰与长远发展。目前，我国每年有超过 1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事。

要选 择无气味或者气味较小的产品。
头盔应该怎么选？
三按
就是用手按压缓冲 层，选择不出坑、 不掉渣的产品。
四戴
就是要试戴舒适、 贴合的头盔，要选 择透光性好的镜片。
头盔应该怎么选？
五问
就是要询问购买的头盔类型。A类 头盔摩托车、电动自行车乘员都可 以用，B类只能由电动自行车乘员
电动车新规
—骑行安全 从“头”开始—
汇报人：某某 汇报时间：20XX
• 大家在购买时一定要试戴要选择适合自己头型大小合适 的产品，不要过紧或过松以不夹脸、不晃动为准重量以 佩戴后脖子不累为准。
正确佩戴是关键
安全帽≠安全头盔
不要佩戴“应付式”头盔 为了您和他人的生命安全骑乘摩托车、电动自行车时
切记一定要佩戴安全头盔
并且注意要系牢卡扣骑行安全 从“头”开始
头/盔/规/范/带/安/全/防/意/外
—修改了头盔的种类、形状—
• 为便于直观区别，头盔按适用对象分为A类盔、B类盔两 类。
• 头盔按形状则分为1类盔形状为全盔，2类盔形状为3/4 半盔（春秋盔）、3类盔形状为1/2半盔（夏盔）。
第二章节
头盔应该怎 么选？
头盔应该怎么选？
一看
• 就是看产品是否有规范是否有3C认证，是否有发泡材料缓冲层。
第一章节
新标准主要 修改内容
新标准主要修改内容
1、修改了适用范围
• 新标准增加了电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。
2、新标准中测试用的头型尺寸参数 ,相对更适合亚洲人的头型数据
• 头型由旧标准中大、中、小、特小4个头型修改为A、E、J、M、O， 5个头型。
新标准主要修改内容
增加了3个安全性能指标

交通规则的教育和宣传是提高公众交通安全意识 的重要途径。
学校、社区和交通管理部门应定期开展交通安全 知识宣传活动，向公众普及交通规则和安全知识。 通过举办讲座、发放宣传资料、组织交通安全演 练等方式，提高公众的交通安全意识，减少交通 事故的发生。
同时，媒体也应积极参与交通安全宣传，营造良 好的社会氛围。
有些行人可能感觉自己身体轻巧灵活，闯红灯根 本就是几秒钟的时间，毫无危险性。
但是却不知自己在闯红灯的时候，随时都可能有 正常行驶的车辆闯出来，是自己自顾不暇以致被 撞。
如果是遇上开车比较稳妥的司机或许会思虑周全， 能很好的掌握速度慢下来让行人，但是难免会有 开车莽撞的司机，那么闯红灯的行人若是遇上这 样的情况，生命就会难保。
未佩戴头盔
当事故发生时，头盔可吸收大部分撞击力，起到 缓冲、减震的保护作用，使损伤率下降70％！死 亡率下降40％！
如果不戴头盔，头部损伤率是戴头盔的2.5倍！致 死率是戴头盔的1.5倍！头盔对于摩托车、电动车 驾驶者来说，相当于汽车驾乘人员所系的安全带， 是骑行遇到危险时的最后一道防线！
闯红灯
适应天气变化
天气变化对交通安全有着重要影响。雨天、雪天、 雾天等恶劣天气条件下，驾驶员应根据实际情况 调整行驶策略。
在雨天，应降低车速，保持安全车距，避免急刹 车；在雾天，应开启雾灯，减速行驶，确保视线 清晰。
驾驶员应时刻关注天气预报，合理安排出行时间， 避免在恶劣天气下出行，确保安全。
了解道路状况
2024年09月28日19时00分，张某仁驾驶三轮电 动车（未配戴安全头盔）沿银西线行驶至小李公 路直行通过时，与杨某驾驶车牌号为宁C号牌的轻 型货车碰撞运动车辆，致张某仁受伤，两车不同 程度受损的交通事故。
01 血的教训 案例四