s弯口诀三个点
- 格式:docx
- 大小:382.15 KB
- 文档页数:1
科目二s弯技巧增加知识:曲线行驶的定义曲线行驶,又被称为绕S弯道,是驾驶员科目二考试的一个测试项目。
该考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,且需要能够熟练地某控方向。
其目的在于培养机动车驾驶人对转向某作的熟练运用以及对车轮轨迹的精准掌握。
看似简单,实际上具有一定难度。
接下来,我们将为您介绍曲线行驶考试的某作技巧。
考试要求和评分标准:从弯道一端驶入后,减速并换挡,以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧压道路边缘线,如有轧压路缘带,将扣除20分。
中途停车将被判定不及格。
熄火将扣除20分。
曲线行驶的步骤:进入右侧车道后,踩刹车并踩离合以控制车速至慢速,然后换挂一档。
通过半联动离合控制车辆缓慢前进,同时确保车身在S形弯道入口左右对正。
当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。
当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正。
当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。
当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。
当车头对准地上白某横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道。
总之,曲线行驶需要在教练的指导下不断领悟。
你是否已经完全掌握了曲线行驶的技巧呢?我们希望每位学员都能熟练掌握曲线行驶的某作技巧,祝愿你们都能够顺利通过考试。
第2篇:科目二s弯技巧在进行科目二的考试时需要考s弯,那么都有哪些通过的技巧呢?下面就和小编一起来看看吧。
1、进弯首先将车辆驶向曲线行驶考试区,这里就不在做过多的讲述了。
以车头对准右侧边线的方向低速进入曲线行驶。
2、左转弯车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。
3、右转弯当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。
当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。
科目二曲线S弯:只须盯着车头,注意三个点就可以了
科目二考试项目中曲线S弯是公认比较简单的,一般不用怎么练习,只要控制好方向盘,看好车头三个点就可完美通关了,刚开始练习的时候,一定要叫学员帮你观望下,看哪里压线了,哪里方向没打好,下次练车的时好及时改正。
当车辆行驶到曲线S弯入口时,调整车辆驶入路口中央摆正方向前行,当车头引擎盖左侧三分之一时,向右打一圈方向。
第一个点:保持车头左角与曲线重合边缘行驶
方向可以轻微的轻调,保持左前角沿着白色的边线慢慢行驶。
第二点:当车头左前角与左侧S曲线快重合时,马上回正方向,第三个点:然后向右打一圈半保持车头右侧与左边缘线沿行。
稳住好方向盘,可以轻微调整。
最后准备开出曲线S弯出口
出曲线S路口时,为了防止压线:
左出口时,当前轮刚好离开时,往右稍微回半个圈方向,然后回正方向,这样就可以避免后轮压线。
右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左稍微回半个圈方向,然后回正方向,这样就可以避免后轮压线。
曲线S弯注意车速,尽量慢点,不要压线。
驾考科目二过s弯看点技巧
驾考科目二过s弯看点技巧
很多考生会在科目二s弯考试中挂科,就是因为不会看点,那么到底有什么考试技巧可以帮我们顺利过关呢?下面是店铺为大家整理的驾考科目二过s弯看点技巧,希望大家喜欢!
科目二过s弯看点技巧
s弯道看点一:
车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。
s弯道看点二:
从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。
随着车子前行,AB段曲线走完,即将进入BC段曲线。
s弯道看点三:
BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。
在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。
s弯道看点四:
当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。
s弯道看点五:
适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走,一直到曲线终点,出曲线,回正方向。
科目二s弯不压线技巧
一、车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线,因为第一个弯道是向左转。
新手学车s弯的口诀在学车过程中,掌握转弯技巧是非常重要的一部分。
而对于新手来说,学习如何正确地完成s弯转弯更是必不可少的。
s弯转弯是一项相对复杂的技术动作,需要驾驶者灵活的操作和准确的判断,下面我将为大家介绍一些关于学习s弯的口诀,希望能够帮助到大家。
慢速驾驶是学习s弯的基础。
在学习过程中,我们要始终保持慢速驾驶的状态,这样可以更容易掌握转弯的技巧和细节。
所以,第一个口诀就是“慢速驾驶”。
第二个口诀是“准备转向”。
在进入s弯转弯之前,我们要提前准备好转向的动作,这样可以更加流畅地完成转弯。
同时,我们要保持车速稳定,不要急刹车或者急加速,这样可以更好地控制车辆的行驶状态。
第三个口诀是“提前判断”。
在驾驶过程中,我们要时刻提前判断转弯的半径和角度,这样可以更好地掌握转弯的力度和时机。
同时,我们还要观察道路的情况,包括前方的车辆、行人以及路面的情况,这样可以更好地避免危险和事故的发生。
第四个口诀是“转向平稳”。
在进行s弯转弯的时候,我们要保持转向的平稳,不要急躁或者突然转向。
同时,我们还要保持双手稳定,不要过度转动方向盘,这样可以更好地掌握转弯的力度和角度。
第五个口诀是“注意视线”。
在进行s弯转弯的过程中,我们要时刻保持对前方的观察,不要盯着方向盘或者底盘。
同时,我们要注意观察后视镜和侧后视镜,以便及时发现周围的车辆和行人,这样可以更好地避免事故的发生。
第六个口诀是“适应转弯半径”。
在进行s弯转弯的时候,我们要根据道路的实际情况和转弯的半径来调整车辆的行驶路线。
同时,我们还要根据转弯的半径来调整转向的力度和时机,这样可以更好地完成转弯。
第七个口诀是“掌握加速技巧”。
在进行s弯转弯的时候,我们要根据实际情况来掌握加速的时机和力度。
有时候,适当加速可以帮助我们更好地完成转弯,但是要注意不要过度加速,以免造成危险。
第八个口诀是“练习反复”。
在学习s弯转弯的过程中,我们要进行反复的练习,这样可以更好地掌握转弯的技巧和细节。
S弯通关秘诀抢先看,从此告别压线!S弯考试官方标准科目二考试中S弯场地圆弧半径是7.5米。
考试车从车道一端驶入,从另一端驶出,中间不得压线。
为什么S弯会不合格?1.车轮压线,扣100分,考试不合格;2.中途停车,扣100分,考试不合格。
哪几种情况下会压线?1.转弯时车身过于偏右而压线;2.车身快要出S弯,还没完全出线时就回正方向往外走了;3.不注意及时回正方向盘,车子弯着弯着就压线了。
想过S弯有哪些秘诀?1.过S弯最重要的一点是能在不压线的情况完美通过,并不强调速度,所以我们要懂得控制车速,可以让行驶速度慢下来,以赢得更多时间去判断车身的走向和打方向趋势。
千万不能因紧张导致方向盘打错,但在降低速度的同时,也要控制好离合器,防止熄火。
2.S弯时,坐在车上的感觉是,我们随时可能看不到左侧或者右侧的线。
因此,要掌握好看点的方法,并且配合打方向盘的速度(有些学员看到点就死命打方向盘,导致压线,要灵活运用)S弯具体操作步骤有图有真相转第1个弯道1.当考试车接近S弯入口,要把考试车调正,正对路口中央。
2.当考试车驶入S弯,如果第一个弯道向左转,考试车要尽可能靠右边线;如果第一个弯道向右转,考试车尽可能靠左边线。
但切记弯道外侧车轮不可压线。
3.如果考试车有车头后视镜,那么当车头后视镜下沿与右边线重合就要马上向左打一轮方向。
如果没有车头后视镜,车前盖左上角即将压边线时,向左打方向即可。
4.在车头左转的过程中,考生要时刻关注车头左前角是否压住了白色边线,一旦没压住,要及时修正方形盘(修正角度不超90度),保持车头左前角压边线状态转第2个弯道1.当考试车结束第1个弯道的行驶,开到了两个弯道的连接处时,要及时回正方向盘(回正速度稍慢左前轮就容易压到边线)!2.与第1个弯道同理,当车头右侧小后视镜下沿压住了左边线时,要及时向右打一圈方向(打方向速度要快、要果断)。
3.完成以上操作,驶出S弯,切记驶出时要保持车身在路口中间,否则开到下一项目时仍容易压线。
科目二s弯道技巧口诀科目二S弯道技巧口诀在驾驶考试中,科目二是非常重要的一项内容。
而在科目二考试中,S弯道往往是一个让考生们头疼的难题。
为了帮助考生们更好地掌握S弯道的驾驶技巧,下面将介绍一些科目二S弯道的技巧口诀。
1. 眼观六路,耳听八方要想顺利通过S弯道,首先要提高对道路的观察能力。
驾驶员需要通过观察前方、后方以及两侧的交通情况,及时发现潜在的危险。
在进入弯道前要转头观察后方,确认没有其他车辆超车或追尾的风险。
2. 逐渐减速,稳定速度在进入S弯道前,要逐渐减速并保持稳定的速度。
适当减速可以增加安全性,减小转弯时的离心力。
考生应该根据实际情况选择合适的速度,并注意遵守交通规则。
3. 直行前视,提前预判在进入S弯道时,考生要保持车辆直行,并提前预判道路的走向。
预判道路的凹凸、坡度以及弯道的曲率,以便做好相应的调整和准备。
4. 及时调整转向角度进入S弯道时,考生要注意及时调整转向角度,保持车辆在道路中心线上。
转向时要轻拨方向盘,避免过度转动,以免造成车辆失控。
5. 保持恰当油门在S弯道行驶时,要保持恰当的油门控制。
根据车速和路况的变化,灵活调整油门,保持车辆的平稳性和稳定性。
6. 成功出弯,放松心态当车辆通过S弯道成功出弯后,考生要放松心态,将注意力转移到下一个考试项目上。
不应该因为通过了S弯道而放松警惕,要及时做好下一个动作的准备。
7. 注重车辆的平衡控制在S弯道行驶时,车辆的平衡控制非常重要。
驾驶员要通过准确掌握方向盘和脚踏板的操作,使车辆保持平衡状态,避免车辆过于倾斜或转向不及时造成失控。
8. 利用车身重心转弯在行驶过程中,要合理利用车身重心来完成转弯动作。
通过合理调整车辆的重心位置,使之适应弯道的曲率,以便更好地掌控车辆。
9. 细心观察路面标志在行驶S弯道时,要细心观察道路上的标志和标线。
这些标记能够提醒驾驶员转弯的方向和角度,通过观察和判断,驾驶员可以更加准确地完成转弯。
10. 遵循交规,礼让他车在S弯道行驶中,要时刻遵守交通规则,礼让其他车辆的权利。
S弯怎样开?一、S路先左转的话,车辆靠右行驶,引擎盖中点与右侧边缘线起点重合进入左弯道,车头左前角与右侧边缘线重合时开始左转,一直压着右边线走,车身正时打直方向。
引擎盖中点与左边缘线重合时换右弯时开始右转,引擎盖右前角与左边线保持重合,出了曲线方向速度回正。
脚稳住离合,走一段就好了,方向打死了是会有点动力不足的。
踩离合脚跟着地,不要抬起来。
二、我入口前面的弯打方向后,车身慢慢转过来,进入项目起点,车身快要拉直的时候(注意看车头找感觉,车头和边线差不多平行了,多练了,感觉就能告诉你),方向回正,这里还有一点可参考,我们的车子引擎盖右角,视觉上刚碰到外面边线,就开始回,不用很快,当然也要跟速度配合,速度快点,打方向就快了。
等车子拉直了,方向回正了,看边线和车身的距离,看车头引擎完全压住项目的外边线,甚至可以再晚个1秒(这个每个人的身高不一样,需要自己找个点),开始往左转,不用打死,先打个1圈多点,留个四分之一的空间做调整。
在打好这个方向的时候,我会瞄下左边反光镜,看车身与边线距离,可以的话就不用乱调,要是太窄,就方向回一点点,切不可大动作,顶多回个30度角度的样子(方向盘的角度)。
等到车身前左角也碰到左边线的时候(视觉上),就开始向右回方向,正常回就好了,先回个一圈,然后看前面外线快被引擎盖压末的时候(大概在引擎盖右边20公分处的上面),再往右打个一圈半不到点,然后看右边反光镜,看车身与边线距离,觉得还算居中,就保持,知道出口出,可以适当回下方向盘。
我是这么操纵的,车身基本居中。
三、车体尽量考右侧进去,注意刚开始别压线。
看右(或者是左车角?反正你开进去就知道了)车角与道牙子上沿相交时,就按这个位置边开边调整方向盘,让车角始终保持在道牙子上沿的位置;到中间的时候相反看,让车角沿着沿着道牙子上下沿儿中间走调整,一直到出口就行了。
四、曲线行驶,慢开,速度控制住了,用车角划线,一直保证一个车角在线上就行,慢慢划。
科目二S弯路考试的3个技巧
S路是驾驶员考试科目二中的一项科目,S路转弯是一项看起来简洁,但实际操作起来还是有点难度的一项科目考试!那么S路转弯技巧是什么?下面我给大家具体解说一下!
方法一:
当听到提示音“过S弯道”指令时,就挂一档,慢抬离合器,使之处于半连动状态,保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开头向左打一
半左右方向,然后稍做小幅调整。
当车头处于路中时,回正方向。
等
车头中间再次对准路外沿线时,开头向右打一圈半左右方向,然后稍
作小调整。
当车正时回正方向,一路开出去就可以了。
方法二:
当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。
在小路考S弯道考试技巧中提到,当车头左座角对准左侧路灯弧线时, 方向盘向右打一圈半回正。
当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。
当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。
最终,当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道,完成考试。
方法三:
看左右反光镜对左右线,始终使车辆保持正中行驶,看对角线,
右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。
—1 —
以上就是S路的转弯技巧,肯定有用哦!
-2 —。
[曲线行驶怎么看点打方向过S弯最值得关注的几个点]S弯如何看点打方向看完科目二曲线行驶考试攻略中的两个步骤后,现在,我们就一起来看看科目二曲线行驶考试攻略对于曲线行驶详细是怎样分析的。
当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶,进入其次弯时,用左车头压右边线行驶。
1、车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把方向。
等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),略微提前打方向,此时的方向,实际上就是往左一周半朝上的。
挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
2、车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把方向。
等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,略微提前打方向,此时的方向。
实际上就是往右一周半朝上的,挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
曲线行驶的精髓所在就是看点打方向盘,主要考核的是学员们有没有充分的把握方向盘的敏捷运用和车轮的运行轨迹。
但是呢,并不是一圈又一圈的快速打完不懂就可以通过的,而是要依据点位渐渐打方向盘,渐渐修改微调才能够完成的。
我们先来看下s弯该怎么看点?s弯道看点打方向技巧图解一、第一个点首先,我们完成曲线行驶直线的考试时,进入之前肯定要把汽车车身调直,行驶到道路中心。
当车头中心遇到右边路边线的时候,方向盘要快速向左边打半圈,让车头的左边角压着路边线走。
假如车头要出路边线的时候就往左再多打一点,让车头左边线始终压着路边线走。
假如发觉车头已经脱离黄线往里面靠的时候,方向盘要适当的往右多回一点,确保车头始终压着路边线。
(这边留意后面的调整,也就是打和回的时候,肯定要是稍稍的调整,而不是用力打或者回,假如这样操作的话确定直接压线挂掉)特殊提示:在曲线弯内除了要转弯,不然方向盘必需慢打慢回,以略微调整为主。
二、其次个点当车头到了弯道的交接处这中间的时候,必需快速向右打方向盘回正,由于之前的调整,这边通常打一圈左右就可以了。
考驾照科目二s技巧口诀s弯考试是科目二的一项考试,通过一些口诀可以帮助于考生快速通过考试。
下面是店铺为大家整理的考驾照科目二s技巧口诀,希望大家喜欢!考驾照科目二s技巧口诀车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
科目二s弯3种通关技巧1方法一1.当汽车前盖的左前角与s弯的右侧边线重合的时候,向左打一圈方向。
2.保持姿势,观察左前角与右侧边线是否一直重合,若发生偏离则微调方向盘确保重合。
3.当车辆行驶至车前盖的左前角与s弯的左侧变线将近重合时,回正方向,继续前行。
4.观察车前盖的右前角要靠近左侧边线时,向右打一圈方向,类似步骤2,直至弯道快到出口出,回正方向,驶出曲线即可。
2方法二1.以车头对准右侧边线的方向低速进入曲线行驶。
2.等到右侧边线到达车盖前沿的一半的位置时,慢慢往左边打方向(注意,此时车速一定要慢),观察车盖左边的四分之一的点直至与右侧边线重合,保持方向盘不动,继续前行。
3.当车盖的左边凸点与s弯道的左侧边线重合时,回正方向,开到车盖前沿刚好贴住左侧边线时(这个点不同身高的人适用的都不一样,还是要自己观察一下),此时稳住方向盘不动,让车盖前沿与侧边线重合画线,在两点不重合时可以微调方向盘。
4.一直前行,直至车头开出s弯道,及时回正方向,观察后视镜,确保后轮也出线了,即可继续进行下一项目了。
3方法三其实就是观察车辆的左右凸筋,记住一个口诀:左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走。
科目二s弯道看点打方向技巧一、第一个点首先,我们完成曲线行驶直线的考试时,进入之前一定要把汽车车身调直,行驶到道路中心。
当车头中心碰到右边路边线的时候,方向盘要迅速向左边打半圈,让车头的左边角压着路边线走。
如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点,让车头左边线一直压着路边线走。
如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候,方向盘要适当的往右多回一点,确保车头一直压着路边线。
一:S弯步骤及要点(左S):1,直角转弯待右车头碰S弯右边黄线回正方向盘。
2,左车头距右边黄线一拳距离向左打一圈加45o方向盘,眼睛观望右车头前的小圆镜内车轮与外黄线距离是否逐渐变小,如不变则继续保持观望,如变小则向左修正方向盘。
3,继续观看左车头,待左车头刚碰黄线,立即将方向盘回正。
4,右车头距离黄线一拳头距离向右打一圈加45o方向盘,眼睛观望左车头前的小圆镜内车轮与内黄线距离是否逐渐变小,如不变小继续观望,如变小则向右修正方向盘。
5,待车身未完全走直之前回正方向盘。
6,车子前盖凸起棱线直射地面到外侧黄线的距离保证两拳头时回正方向盘加9:18分位置---调直车身。
7,待车前行至前排外侧大窗口中间线与右直角转弯台阶重叠时,向右打死方向盘,待车身行直,回正方向盘。
二:窄路掉头步骤及要点:8,待车前行至前排外侧大窗口中间线与右直角转弯台阶重叠时,向右打死方向盘,带车身行直回正方向盘,向前略走一下向左打死方向盘,一直行至左反光镜下边框爬至台阶上边时,迅速同时踩下离合与刹车,停下!向右打死方向盘换倒档!9,向后倒车至双膝盖线与黄虚线重叠时,迅速同时踩下离合与刹车,停下!向左打死方向盘,换1档。
10,前行至左侧肩膀位于黄虚线与转弯白箭头之间2/3处迅速同时踩下离合与刹车,停下!向右打死方向盘,挂倒档;11,后退至右膝盖与黄虚线位于同一条线过去一点时,迅速同时踩下离合与刹车,停下!向左打死方向盘,挂1档,准备出去!12,待车身走直时回正方向盘,直走至保险杠压住前方台阶时向左打死方向盘,车身调直,回正方向盘!三:侧方停车步骤及要点:(一)进去:1,踩离合,踩刹车,挂倒档。
2,眼睛盯前排右侧大窗户竖向中间线,后退至前排右侧大窗口竖向中心线与地面外侧标杆重叠时向右打死方向盘。
(注意保持离合器)3,眼睛盯右侧反光镜中右侧后门把手,待右侧反光镜中后门把手刚好压在台阶上时,迅速将方向盘回正!4,眼睛继续盯右侧反光镜中右侧前门把手,待右侧反光镜中前门把手前端刚好压在台阶上时,迅速将方向盘向左打死!5,眼睛继续盯右侧反光镜,当右侧车身与车位内黄线平行时,迅速同时踩下离合与刹车,停下!(二)出去:6,脚踩死离合器,刹车。
摩托车s弯技巧口诀
1. 入弯之前先减速,慢才安全别心急!就像走路一样,你不能跑太快去拐弯呀,不然不就摔啦!比如在一个急弯前,你还高速冲过去,那简直就是自找麻烦嘛。
2. 身体倾斜要适度,找好平衡最关键!这就好像骑自行车,身体歪太多或太少都不行,得恰到好处。
你想想,要是倾斜得不合理,那不就歪倒了嘛!
3. 目光看向出弯处,心里才有大方向!这就如同你走路知道终点在哪,才更有目标感呀。
比如你老是盯着旁边,那还怎么顺利过弯呢!
4. 控制油门要稳稳,忽大忽小易失控!就跟吃饭一样,要细嚼慢咽,不能一下吃太多或太少。
要是油门乱搞,那不就跟疯子一样啦!
5. 刹车使用讲技巧,前后配合效果好!这不就像跳舞要有节奏嘛,前后脚配合好了那才好看。
你要是乱刹一气,那不就乱套啦!
6. 选择路线很重要,走对路才没烦恼!这就类似你找路回家,得找对道儿呀。
要是选错了路线,那岂不是白费劲!
7. 练习练习再练习,熟能生巧别偷懒!就像学写字一样,多写几遍才能写好嘛。
不多练习过弯,怎么可能熟练掌握呢!
8. 保持冷静别慌张,慌张容易出问题!遇到事情一慌就完了,就像考试紧张就容易答错呀。
过弯也是,一慌就容易失误!
9. 享受过程乐无穷,骑摩托车超有趣!想想看,顺利过个 S 弯,那得多爽呀,这就是骑摩托车的魅力所在嘛!
我的观点结论就是:记住这些口诀和技巧,多多练习,享受摩托车 S 弯带来的挑战和乐趣!。
驾照考试科目二s弯怎样看点驾照考试科目二s弯怎样看点1、第一个点:进入s弯道后,注意观察,当引擎盖与右侧的弧线重叠时,向左打一圈方向;2、第二个点:车辆继续前进,当左侧车头与右侧弧线重叠的时候,向左打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与弧线重叠;3、第三个点:进入右转弯道之前,注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候,回正方向;4、第四个点:车辆进入右弯道,当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候,向右打一圈方向;5、第五个点:继续观察,当右侧车头与左侧弧线重叠的时候,开始向右打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与左侧弧线重叠;6、出曲线行驶,车头正,方向回正。
科目二s弯打方向盘的方法1.曲线行驶的入口一般有两种方向:左入口和右入口左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。
这样做是考虑到内轮差,避免在转弯时后轮压线。
2.行进过程中,车头压着边线走以左入口为例,当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈,让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走,车子就不会压线或者出线。
到第二弯道时,还是按照第一弯的方法做。
此时还要注意保持慢速行驶,同时注意看左右后视镜,看两边车轮有没有压黄线。
根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3.出S弯时,有两种方向:左出口和右出口左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
科目二曲线行驶常见错误汇总1、没有对前后轮的位置有正确判断如果走第一个弯道,弯道的趋势是向左转弯,于是学员容易一直往左打方向盘,忽略了左后轮离左边线越来越近,最后压线。
所以走曲线行驶时要同时注意车的前后轮。
2、没有掌握曲线行驶技巧练习科二时应该对每个考试项目都要给予足够的重视,每个项目都多加练习,提升自己的车感。
曲线行驶虽然看起来不难,但还是要多加练习,平均分配时间,做到熟练通过。
考驾照过s弯技巧考驾照过s弯技巧过s弯是科目二的一项考核,难度相对较高,掌握一些通过技巧有助于考生快速通过考试。
下面是店铺为大家整理的考驾照过s弯技巧,希望大家喜欢!考驾照过s弯技巧1.充分利用一切可以使用的资源,包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜)、后视镜、舱盖加强筋、你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。
2.入弯前1)入弯之前首先一点,踩点离合,将车速控制在很慢的水平,这样有助于你抬头找提示点,也可以利用这点时间很快地过一下动作要领;2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向),就要在入弯前往你的右手边移动,基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了,这点其实比较重要的,因为车子都有内轮差,也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同,后轮又是视觉死角,所以要事先留出一点距离,反过来你先入右弯就往左手边靠过去。
3.入弯中(以进入左侧S弯为例),入弯以后看车头左侧加强筋,当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向,要诀是手势要快,车速要慢,打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间,打好方向马上看两侧小圆镜,两边大小差不多就保持,哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向,哪里大了就往该方向压一点方向,不过幅度都很小,大概五分钟左右吧,还有就是要关注反光镜,因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离,不出意外后轮是不会压线的,就这么开。
4.开到车身比较直了,就要再看回加强筋了,当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向,回到轮胎没有角度,基本上你回好方向,引擎盖就盖过黄线一点点就好了,记住,车速还是要慢5.回好之后再看右侧加强筋,右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟,再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向,哪里小了反向打方向,时刻控制车速。
6.出弯后,车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了,如果前面有弯道,不要马上打,因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线,不过考场一般都很大,出去以后就是直线,有的驾校比较小,才会马上要过弯。
科目二s弯道视频教学科目二s弯道视频教学起步口诀:一系二踩三挂档,四开五看六喇叭,七松八抬九关灯1、系:系安全带2、踩:离合器3、挂:挂一档4、开:开转向灯5、看:向左看(要有转头的动作)6、按:按喇叭7、松:松手制动8、抬:抬离合器(要慢慢的抬,抬到快差不多的时候,右脚开始踩油门,要慢,目的是让车平稳行驶)9、关:车正常行驶后关转向灯注意:注意在自己的车道行驶,不能压实线,左手抓九点处,右手抓四点处,方向盘要稳。
停车口诀:一松二开三右看,四踩五回六停车,七拉八挂九关灯,松离合器松制动。
一松:松油门(同时把右脚移到脚刹车板上准备制动)二开:开右转向灯三看:向右看(同样必须要有转头看的明显动作)四踩:踩脚刹车制动(注意不能踩死。
感到车速明显下降时迅速踩下离合器,同时松一点脚制动并向右打方向盘)五回:看到右车轮延长线端点与路涯重合的时候,向左回方向盘至车正。
六停:停车(缓慢的踩下脚刹车)七拉:拉手制动八挂:挂空档九关:关转向灯十松:松离合器松制动科目二考试过关口诀:一倒库出库倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈,等到车与线平行,回正方向整两圈,左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
看准右镜等库线,夹角30回一圈,等到车与线平行,回正方向整两圈,左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。
二上坡起步上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。
三、直角拐弯弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢; 车头接近突起点,左打方向莫迟延; 后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。