费托合成
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费托合成工艺流程
《费托合成工艺流程》
费托合成工艺是一种重要的化学工艺,用于生产烯烃和芳烃等燃料和化工产品。
该工艺广泛应用于石油炼制、石油化工和合成气等领域。
费托合成工艺流程涉及多个步骤,包括原料处理、催化剂准备、反应器运行等。
首先,原料处理是费托合成工艺流程的重要步骤。
一般来说,原料包括天然气、重质烃等,需要进行除硫、除氮、除氧等工艺处理,以保证原料的纯净度和稳定性,从而提高反应器的运行效率。
其次,催化剂准备也是费托合成工艺流程中的关键环节。
费托合成反应需要催化剂的参与,一般以铁、钴、镍等金属为活性成分,搭配氧化铝、硅铝酸盐等作为载体,通过一系列的物化方法得到合适的催化剂,以保证反应的高效进行。
最后,反应器运行是费托合成工艺流程中最为重要的环节。
反应器一般为固定床反应器或者流化床反应器,通过催化剂的介导,原料与氢气在高温高压下发生一系列反应,生成烯烃和芳烃等产品,同时产生水蒸气、二氧化碳等副产物。
反应器运行稳定性和高效率的要求,对操作人员和设备都提出了较高的技术要求。
总的来说,《费托合成工艺流程》是一个综合性的工程,涉及到多个专业领域的知识和技术,而且对设备和操作都有很高的
要求。
只有全面了解和掌握费托合成工艺流程,才能更好地运用该工艺生产出高效、环保的产品。
费-托合成(煤或天然气间接液化)介绍间接液化是先把煤炭在高温下与氧气和水蒸气反应,使煤炭全部气化、转化成合成气(一氧化碳和氢气的混合物),然后再在催化剂的作用下合成为液体燃料的工艺技术。
间接液化首先将原料煤与氧气、水蒸汽反应将煤全部气化,制得的粗煤气经变换、脱硫、脱碳制成洁净的合成气(CO+H2),合成气在催化剂作用下发生合成反应生成烃类,烃类经进一步加工可以生产汽油、柴油和LPG等产品。
在煤炭液化的加工过程中,煤炭中含有的硫等有害元素以及无机矿物质(燃烧后转化成灰分)均可脱除,硫还可以硫磺的形态得到回收,而液体产品品质较一般石油产品更优质。
煤间接液化技术的发展煤间接液化中的合成技术是由德国科学家Frans Fischer 和Hans Tropsch 于1923首先发现的并以他们名字的第一字母即F-T命名的,简称F-T合成或费-托合成。
依靠间接液化技术,不但可以从煤炭中提炼汽油、柴油、煤油等普通石油制品,而且还可以提炼出航空燃油、润滑油等高品质石油制品以及烯烃、石蜡等多种高附加值的产品。
自从Fischer和Tropsch发现在碱化的铁催化剂上可生成烃类化合物以来,费-托合成技术就伴随着世界原油价格的波动以及政治因素而盛衰不定。
费-托合成率先在德国开始工业化应用,1934年鲁尔化学公司建成了第一座间接液化生产装置,产量为7万吨/年,到1944年,德国共有9个工厂共57万吨/年的生产能力。
在同一时期,日本、法国、中国也有6套装置建成。
二十世纪五十年代初,中东大油田的发现使间接液化技术的开发和应用陷入低潮,但南非是例外。
南非因其推行的种族隔离政策而遭到世界各国的石油禁运,促使南非下决心从根本上解决能源供应问题。
考虑到南非的煤炭质量较差,不适宜进行直接液化,经过反复论证和方案比较,最终选择了使用煤炭间接液化的方法生产石油和石油制品。
SASOL I厂于1955年开工生产,主要生产燃料和化学品。
20世纪70年代的能源危机促使SASOL建设两座更大的煤基费-托装置,设计目标是生产燃料。
费托合成蜡的原理
费托合成蜡的原理是利用费托作用将线性α-烯烃聚合生成高分子量的蜡产物。
具体反应过程包括:
1. 催化剂配制:使用钛、镍等过渡金属配位化合物作为催化剂。
2. 单体加入:向反应釜中加入优质的α-烯烃单体,如乙烯、丙烯等。
3. 启动反应:加热至反应温度,通入辅助氢气激活催化剂,启动聚合反应。
4. 链增长:单体在金属催化剂作用下发生插入反应,烯烃单体依次插入增长链。
5. 链终止:当反应物消耗殆尽或加入终止剂时,聚合链终止。
6. 产品分离:反应结束后,利用提馏工艺分离未反应单体和溶剂,获得蜡产品。
7. 成品加工:进一步精制、增塑或混合,制成市售蜡产品。
费托合成利用金属催化剂活性中心的烯烃插入机理,可以合成高质量的蜡烃产品,应用广泛。
费—托合成(煤或天然气间接液化)介绍间接液化是先把煤炭在高温下与氧气和水蒸气反应,使煤炭全部气化、转化成合成气(一氧化碳和氢气的混合物),然后再在催化剂的作用下合成为液体燃料的工艺技术。
间接液化首先将原料煤与氧气、水蒸汽反应将煤全部气化,制得的粗煤气经变换、脱硫、脱碳制成洁净的合成气(CO+H2),合成气在催化剂作用下发生合成反应生成烃类,烃类经进一步加工可以生产汽油、柴油和LPG等产品。
在煤炭液化的加工过程中,煤炭中含有的硫等有害元素以及无机矿物质(燃烧后转化成灰分)均可脱除,硫还可以硫磺的形态得到回收,而液体产品品质较一般石油产品更优质。
煤间接液化技术的发展煤间接液化中的合成技术是由德国科学家Frans Fischer 和Hans Tropsch 于1923首先发现的并以他们名字的第一字母即F—T命名的,简称F-T合成或费-托合成。
依靠间接液化技术,不但可以从煤炭中提炼汽油、柴油、煤油等普通石油制品,而且还可以提炼出航空燃油、润滑油等高品质石油制品以及烯烃、石蜡等多种高附加值的产品。
自从Fischer和Tropsch发现在碱化的铁催化剂上可生成烃类化合物以来,费—托合成技术就伴随着世界原油价格的波动以及政治因素而盛衰不定。
费—托合成率先在德国开始工业化应用,1934年鲁尔化学公司建成了第一座间接液化生产装置,产量为7万吨/年,到1944年,德国共有9个工厂共57万吨/年的生产能力。
在同一时期,日本、法国、中国也有6套装置建成。
二十世纪五十年代初,中东大油田的发现使间接液化技术的开发和应用陷入低潮,但南非是例外。
南非因其推行的种族隔离政策而遭到世界各国的石油禁运,促使南非下决心从根本上解决能源供应问题。
考虑到南非的煤炭质量较差,不适宜进行直接液化,经过反复论证和方案比较,最终选择了使用煤炭间接液化的方法生产石油和石油制品。
SASOL I厂于1955年开工生产,主要生产燃料和化学品。
20世纪70年代的能源危机促使SASOL建设两座更大的煤基费-托装置,设计目标是生产燃料。
德国化学家弗朗兹·费歇尔和汉斯·托罗普施所开发的。
费托(Fischer-Tropsch)工艺包括一系列的生成多种烃类的化学反应,其中生产烷烃的用途较广,其反应方程式如下所示,其中烷烃用通式C n H2n+2表示:•(2n+ 1) H2+n CO → C n H(2n+2)+n H2O其中的N通常是10-20,甲烷(N=1)是无用的产物。
生成的烷烃大多数倾向于成直链,适合作为柴油燃料。
除了烷烃以外,还会有少量的烯烃、醇类和其它含氧烃作为副产物生成。
催化剂各种催化剂可用于费-托工艺,最常见的是过渡金属钴,铁和钌。
也可以使用镍,但倾向于有利于甲烷形成(“甲烷化”)。
高温费托和低温费托高温费托(或HTFT)在330-350℃的温度下操作并使用铁基催化剂。
萨索尔公司(SASOL)在煤制油厂(CTL)中广泛使用了这一工艺。
低温费托(LTFT)在较低的温度下运行,并使用铁或钴基催化剂。
这个过程最为人所知的是在马来西亚民都鲁(Bintulu)壳牌公司运营和建造的第一座综合GTL装置[1]中使用。
ft合成与甲醇合成采用的原料是一样的,都是煤合成气一氧化碳和氢气,但用的催化剂不同。
费托合成(Fischer-Tropsch synthesis)是煤间接液化技术之一,可简称为FT 反应,它以合成气(CO和H2)为原料在铁系催化剂,在适当反应条件下合成以汽油柴油烃为主的液体燃料的工艺过程。
1923年德国化学家Franz Fischer 和Hans Tropsch开发,第二次世界大战期间投入大规模生产。
甲醇合成时是以锌铜系氧化物为催化剂,将一氧化碳和氢气在低温高压下直接合成甲醇。
费托合成定义费托合成(Fischer-Tropsch synthesis)是煤间接液化技术之一,它以合成气(CO和H2)为原料在催化剂(主要是铁系) 和适当反应条件下合成以石蜡烃为主的液体燃料的工艺过程。
1923年由就职于Kaiser Wilhelm 研究院的德国化学家Franz Fischer 和Hans Tropsch开发,第二次世界大战期间投入大规模生产。
其反应过程可以用下式表示:nCO+2nH2─→[-CH2-]n+nH2O副反应有水煤气变换反应H2O + CO → H2 + CO2 等。
一般来说,烃类生成物满足Anderson-Schulz-Flor分布。
工艺费托合成总的工艺流程主要包括煤气化、气体净化、变换和重整、合成和产品精制改质等部分。
合成气中的氢气与一氧化碳的摩尔比要求在2~2.5。
反应器采用固定床或流化床两种形式。
如以生产柴油为主,宜采用固定床反应器;如以生产汽油为主,则用流化床反应器较好。
此外,近年来正在开发的浆态反应器,则适宜于直接利用德士古煤气化炉或鲁奇熔渣气化炉生产的氢气与一氧化碳之摩尔比为0.58~0.7的合成气。
铁系化合物是费托合成催化剂较好的活性组分。
研究进展传统费托合成法是以钴为催化剂,所得产品组成复杂,选择性差,轻质液体烃少,重质石蜡烃较多。
其主要成分是直链烷烃、烯烃、少量芳烃及副产水和二氧化碳。
50年代,中国曾开展费托合成技术的改进工作,进行了氮化熔铁催化剂流化床反应器的研究开发,完成了半工业性放大试验并取得工业放大所需的设计参数。
南非萨索尔公司在1955年建成SASOL-I小型费托合成油工厂,1977年开发成功大型流化床Synthol反应器,并于1980年和1982年相继建成两座年产 1.6Mt的费托合成油工厂(SASOL-Ⅱ、SASOL-Ⅲ)。
此两套装置皆采用氮化熔铁催化剂和流化床反应器。
反应温度320~340℃,压力2.0~2.2MPa。
产品组成为甲烷11%、C2~C4烃33%、C5~C8烃44%、C9以上烃6%、以及含氧化合物6%。
费托合成工艺流程哎呀,说起费托合成工艺,这可是个技术活儿,听着挺高大上的,但其实呢,它就像是我们生活中的一道菜,需要一步步来,才能做出美味来。
首先,咱们得有原材料,对吧?费托合成的原材料就是煤炭和天然气。
想象一下,这就像是你做菜前得去菜市场买新鲜的食材一样。
煤炭和天然气,它们就像是菜市场里的肉和蔬菜,是做这道菜的基础。
接下来,就是把这两个原材料混合在一起,这就像是把肉和蔬菜切好,准备下锅。
在费托合成的过程中,煤炭和天然气在高温高压的条件下,通过催化剂的作用,转化成合成气。
这合成气,就像是你做菜时的调料,是让这道菜变得美味的关键。
然后,就是合成气的反应过程了。
这个过程就像是把切好的肉和蔬菜放进锅里,用火慢慢炖煮。
在费托合成中,合成气在催化剂的作用下,转化成液态的烃类化合物。
这个过程需要精确的温度和压力控制,就像你做菜时需要掌握火候一样。
最后,就是分离和提纯了。
这就像是你把炖好的菜捞出来,把肉和蔬菜分开,然后撒上葱花,增加风味。
在费托合成中,通过一系列的分离和提纯步骤,最终得到我们想要的产品,比如柴油、石蜡等。
你看,这整个过程,就像是我们平常做饭一样,需要耐心和细心。
每一步都不能马虎,否则做出来的菜就不好吃了。
费托合成工艺也是一样,每一个环节都需要精确的控制,才能得到高质量的产品。
所以,下次当你看到加油站里的柴油,或者家里用的石蜡时,不妨想想,这些都是经过费托合成工艺,一步步做出来的。
就像我们生活中的每道菜,都需要经过精心的准备和烹饪,才能成为我们口中的美味佳肴。
嗯,说到这里,我突然觉得肚子有点饿了,看来是时候去厨房做一道真正的菜了。
不过,下次再聊吧,我得去准备我的“费托合成”了,哈哈!。
费托合成工艺制乙烯
《费托合成工艺制乙烯》
费托合成是一种重要的工艺制备乙烯的方法。
乙烯是一种重要的工业化学品,在化工生产中具有广泛的应用。
费托合成工艺是通过将一氧化碳和氢气在一定的反应条件下催化制备乙烯。
费托合成工艺制备乙烯的步骤主要包括气体混合、催化反应和物理分离。
首先将一氧化碳和氢气按一定的比例混合,然后在催化剂的作用下,进行反应生成乙烯。
最后,通过物理方法将乙烯与未反应的气体和催化剂进行分离,得到纯净的乙烯产品。
费托合成工艺制备乙烯具有一定的优势。
首先,这种工艺可以利用一氧化碳和氢气等廉价原料进行制备,成本较低。
其次,通过优化反应条件和催化剂的选择,可以实现高效率的乙烯生产。
另外,费托合成工艺还可以实现对乙烯产品的精确控制,得到纯度较高的乙烯产品。
然而,费托合成工艺也存在一些问题。
首先,该工艺对催化剂的要求较高,需要使用高性能的催化剂才能得到理想的反应效果。
其次,反应过程产生的热量较大,需要进行有效的热量调控。
此外,费托合成工艺还需要进行对原料气体的净化处理,以保证反应的高效进行。
总的来说,费托合成工艺制备乙烯是一种重要的工业化学品制备方法。
通过不断优化工艺条件和催化剂的选择,可以实现对乙烯产品的高效、经济、环保的制备。
费托合成油组成1. 费托合成油的概述作为一种新兴的替代能源,费托合成油在现代工业中扮演着重要的角色。
费托合成油是通过费托合成工艺生产的一种合成燃料,可以用作柴油的替代品。
本文将详细探讨费托合成油的组成成分和制作工艺。
2. 费托合成油的组成费托合成油主要由以下几个成分组成:2.1 碳氢化合物费托合成油中主要成分是碳氢化合物,包括甲烷、乙烷、乙烯、丙烷等。
这些化合物是通过将化石燃料或生物质材料进行热解和转化得到的。
2.2 氮化物费托合成油中还含有少量的氮化物,如二甲基苯胺和三甲基苯胺等。
这些氮化物在燃烧过程中会产生氮氧化物,对环境造成污染。
2.3 硫化物与传统石油不同,费托合成油中的硫含量较低,可以有效减少硫氧化物的排放。
这使得费托合成油成为一种环境友好型燃料。
2.4 氧化物费托合成油中的氧化物主要包括醇类和酮类。
这些化合物在燃烧过程中可以提供额外的能量,同时也降低了费托合成油的自燃性。
3. 费托合成油的制作工艺费托合成油的制作工艺主要包括以下几个步骤:3.1 原料准备制作费托合成油的原料可以是化石燃料或生物质材料。
化石燃料主要包括煤炭、天然气和石油,而生物质材料可以是植物秸秆、废弃食物或微生物等。
3.2 热解过程原料经过热解反应,产生一种称为合成气的混合气体。
合成气主要由一氧化碳和氢气组成,是制作费托合成油的关键中间产物。
3.3 催化反应合成气经过催化反应器,与催化剂接触反应,生成含有碳氢化合物的底物。
这些碳氢化合物经过一系列反应,最终形成费托合成油。
3.4 精制和改质合成油经过精制和改质,去除杂质和不纯物质,提高其质量和性能。
精制过程包括脱硫、脱氮、脱氧等处理。
4. 费托合成油的应用前景费托合成油作为一种环保型替代能源,具有广阔的应用前景。
主要应用领域包括交通运输、发电和化工等。
4.1 交通运输费托合成油可以直接替代柴油作为交通工具的燃料。
它可以降低柴油车辆的尾气排放,减少空气污染,同时也能减少对石油资源的依赖。
费托合成可持续航空燃油过程
费托合成可持续航空燃油是一种通过生物质或其他可再生资源制造的航空燃油,它具有较低的碳排放和对环境的更小影响。
以下是费托合成可持续航空燃油的生产过程:
1. 原料选择,费托合成可持续航空燃油的生产过程通常使用生物质,如农作物残渣、木屑、废弃油脂等作为原料。
这些生物质资源可以通过农业、林业和废弃物处理获得。
2. 气化或裂解,生物质原料首先需要被气化或裂解成气体或液体燃料前体。
这一步通常需要高温和催化剂来促进化学反应,产生合成气体或液体烃。
3. 催化反应,在催化剂的作用下,合成气体或液体烃会经过一系列化学反应,包括费舍尔-托普申反应和其他催化转化步骤,最终生成烃类燃料,如石脑油或柴油。
4. 精制和升级,生产出的烃类燃料需要经过精制和升级处理,以确保其符合航空燃油的质量标准。
这可能涉及脱硫、脱氮、脱氧等步骤,以及添加特定的添加剂来提高燃料的性能和稳定性。
5. 最终产品,经过精制和升级处理后,产出的产品就是费托合
成可持续航空燃油,它可以直接与传统航空燃油混合使用,或者作
为纯生物燃料使用。
总的来说,费托合成可持续航空燃油的生产过程涉及原料选择、气化或裂解、催化反应、精制和升级等多个关键步骤,通过这些步
骤可以将生物质资源转化为符合航空燃油标准的可持续燃料,从而
减少航空业的碳排放和对环境的影响。
费托合成工艺制乙烯全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:费托合成工艺是一种重要的化工工艺,被广泛应用于乙烯的生产中。
乙烯是一种重要的化工原料,广泛用于塑料、橡胶、化肥等行业。
费托合成工艺制乙烯是一种高效、经济的生产方法,其原理和具体步骤将在下文中详细介绍。
一、费托合成工艺原理费托合成工艺是一种通过催化剂将一氧化碳和氢气反应生成烃类化合物的工艺。
在乙烯的生产中,主要是通过一氧化碳和氢气反应生成甲醇,然后再通过催化裂化转化为乙烯。
整个反应过程主要包括以下几个步骤:1. 一氧化碳和氢气的合成气被送入催化剂床,经过一系列反应生成甲醇;2. 甲醇经过催化裂化反应生成低碳烯烃和甲烷;3. 低碳烯烃中主要是乙烯;4. 乙烯进入分离装置进行分离和提纯。
费托合成工艺制乙烯具有以下优点:1. 原料广泛:一氧化碳和氢气是相对容易获取的原料,而且可以从各种来源获取,包括煤、天然气等;2. 可控性强:通过调节反应条件和催化剂种类可以控制生成产品的种类和产率;3. 经济效益高:费托合成工艺生产的乙烯成本相对较低,生产效率高,成本低;4. 环境友好:费托合成工艺生产的乙烯过程中产生的废气、废水等排放物较低,对环境影响小;三、费托合成工艺的应用和发展费托合成工艺制乙烯已经被广泛应用于工业生产中,并在不断发展和完善中。
随着人们对环保和节能的要求不断提高,费托合成工艺制乙烯也在不断优化和改进中,以适应市场需求。
目前,一些大型化工企业已经采用了费托合成工艺生产乙烯,实现了规模化生产和成本控制。
一些科研机构和企业也在研究费托合成工艺的新型催化剂、反应条件等方面,以提高乙烯生产效率和产品质量。
未来,随着环境保护意识的增强和石油资源的逐渐减少,费托合成工艺制乙烯将会成为乙烯生产的重要方法之一,为化工行业的可持续发展做出贡献。
费托合成工艺制乙烯是一种高效、经济、环保的乙烯生产方法,具有广阔的应用前景和发展空间。
相信在科技的不断进步和创新的推动下,费托合成工艺制乙烯将会在化工领域发挥更大的作用,为实现绿色、可持续发展做出更大的贡献。
费托合成流程及产品加工流程的主要过程下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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生物质的费托合成工艺一、引言生物质是一种可再生的资源,其利用对于环境保护和可持续发展具有重要意义。
费托合成工艺是一种将生物质转化为液体燃料和化学品的技术,具有广泛的应用前景。
本文将从费托合成工艺的原理、优势和应用等方面进行探讨。
二、费托合成工艺的原理费托合成工艺是一种将生物质转化为液体燃料和化学品的技术,其原理是将生物质通过热解、气化等方式转化为合成气,再将合成气通过费托反应器进行催化反应,最终得到液体燃料和化学品。
三、费托合成工艺的优势1. 可再生性:生物质是一种可再生的资源,其利用对于环境保护和可持续发展具有重要意义。
2. 降低碳排放:费托合成工艺可以将生物质转化为液体燃料和化学品,从而降低碳排放。
3. 多样性:费托合成工艺可以利用多种生物质进行转化,具有较高的适应性。
4. 经济性:费托合成工艺可以将生物质转化为高附加值的液体燃料和化学品,具有较高的经济效益。
四、费托合成工艺的应用1. 生物质液体燃料:费托合成工艺可以将生物质转化为液体燃料,如生物柴油、生物汽油等,具有广泛的应用前景。
2. 生物质化学品:费托合成工艺可以将生物质转化为化学品,如甲醇、乙醇等,具有广泛的应用前景。
3. 生物质能源:费托合成工艺可以将生物质转化为能源,如生物气、生物煤等,具有广泛的应用前景。
五、结论费托合成工艺是一种将生物质转化为液体燃料和化学品的技术,具有可再生性、降低碳排放、多样性和经济性等优势,其应用前景广阔。
在未来的发展中,费托合成工艺将成为生物质利用的重要途径,为环境保护和可持续发展做出贡献。
煤间接液化技术之一。以合成气为原料在催化剂(主要是铁
系) 和适当反应条件下合成以石蜡烃为主的液体燃料的工艺过
程。1923年由德国化学家F.费歇尔和H.托罗普施开发,第二次
世界大战期间投入大规模生产。其反应过程可以用下式表
示: nCO+2nH2─→【-CH2-】n+nH
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传统费托合成法是以钴为催化剂(见金属催化剂),所得产
品组成复杂,选择性差,轻质液体烃少,重质石蜡烃较多。其主
要成分是直链烷烃、烯烃、少量芳烃及副产水和二氧化碳。
50年代,中国曾开展费托合成技术的改进工作,进行了氮
化熔铁催化剂流化床反应器的研究开发,完成了半工业性放大试
验并取得工业放大所需的设计参数。南非萨索尔公司在1955年
建成SASOL-I小型费托合成油工厂,1977年开发成功大型流
化床 Synthol反应器,并于1980年和1982年相继建成两座年
产 1.6Mt的费托合成油工厂(SASOL-Ⅱ、SASOL-Ⅲ)。此两套
装置皆采用氮化熔铁催化剂和流化床反应器。反应温度320~
340℃,压力2.0~2.2MPa。产品组成为甲烷11%、C
2~C4
烃
33%、C
5~C8烃44%、C9
以上烃6%、以及含氧化合物6%。产
品组成中轻质烃较多,适宜于生产汽油、煤油和柴油等发动机燃
料,并可得到醇、酮类等化学品。
费托合成总的工艺流程主要包括煤气化、气体净化、变换和
重整、合成和产品精制改质等部分。合成气中的氢气与一氧化碳
的摩尔比要求在2~2.5。反应器采用固定床或流化床两种形式。
如以生产柴油为主,宜采用固定床反应器;如以生产汽油为主,
则用流化床反应器较好。此外,近年来正在开发的浆态反应器,
则适宜于直接利用德士古煤气化炉或鲁奇熔渣气化炉生产的氢
气与一氧化碳之摩尔比为 0.58~0.7的合成气。铁系化合物是费
托合成催化剂较好的活性组分。
目前,以煤为原料通过费托合成法制取的轻质发动机燃料,
在经济上尚不能与石油产品相竞争,但对具有丰富廉价煤炭,而
石油资源贫缺的国家或地区解决发动机燃料的需要,费托合成法
也是可行的。