爆破小结
爆破方法特点优点
综合爆破
小炮
钢钎炮孔径小于70毫米，深小于5米，眼小，量小药小，人工清理功率小
灵活辅助炮型
深孔炮
孔径大于75毫米，深大于5米，大型钻孔机钻孔，延长药包，功效高，大量
石方进度快安
全，
洞室炮
药壶炮深2.5~3米以上，露天爆破，岩石在XI 以下，不含水分，
省工省药，
猫洞炮
孔径0.2~0.5米，深小于5米，水平炮眼，粘土封堵，利用岩体崩塌作用，用浅泡眼，爆破高岩体，有最佳使用条件，水平或略有倾斜，在有裂缝的软石坚石中，阶梯高度大于4米，药壶泡不
易形成时采用，
路基常用爆破
光面爆破间隔，有侧向临空面和最小抵抗线，形成光滑平整的边
坡，
预裂爆破
一字型，无侧向临空面和最小抵抗线，预先炸出一条裂缝，与山体分开，保护开发界面以外山体或建筑物和
减弱地震的破坏，
微差爆破药包间有15~75毫秒的间隔，减振型，定向爆破将土石方指定方向抛移堆积成路堤，
洞室爆破抛掷爆破爆破设计断面内岩体抛掷出路基，减少清方量，
定向爆破
松动爆破
接缝小结
分类内容设置特点连接形式钢筋种类纵向
施工缝一次铺筑宽度小于路
面宽度
设拉杆平缝螺纹钢
缩缝
一次铺筑宽度大于
4.5米
设拉杆平缝横向
施工缝
每日施工结束或临时原因中断施工
缩缝处设传力杆平缝光圆钢胀缝处
同胀缝构造
缩缝间设拉杆企口缝螺纹钢
胀缝临临近桥梁或其他固
定构造物，钢筋支架、缩缝板、传力杆
缝宽：20~25毫米，
光圆钢
缩放缝等间距布置，特重、重交通公路，广场，临
近胀缝或自由端的三条设传
立杆假缝
光圆钢
路基施工方法小结
分类作业方法适用性优缺点
土质路堑横向挖掘单程横向全宽挖掘法3~5米，浅且短，
多层横向全宽挖掘法深且短
纵向挖掘分层纵挖法较长
通道纵挖法长、深，两端纵坡较
小
分段纵挖法过长，弃土远，一侧
堑壁薄的傍山路堑，
混合式挖掘，多层横向全宽挖掘和
通道纵挖法混用
很长很深
石质路堑钻爆开挖薄层开挖特高梯段开挖方式广泛
分层开挖
全断面一次开挖
机械开挖场地开阔，软岩石，无钻爆，无风水
电，不适用坚硬
岩石
静态破碎法设备高压线挖与浇过
渡段，用膨胀剂，安全，效率低，时间长，
土质路堤水平分层填筑广泛，
纵向分层填筑纵坡大于12%从路堑
取料距离短的路堤
不易碾压密实
横向填筑至上而下的深谷，陡
坡，断岩，沼泽等机
械进不去
不易压实，
联合填筑地形限制，堤身较高，
平坦有可利用的山地
土场，
填石路堤竖向填筑法二级及以下路面公
路，陡坡断岩泥沼水
中，压实稳定问题
多，
分层压实法高速公路一级公路
冲击压实法周围有建筑物受限，连续性压实，厚
度深，
强力夯实法大块石填筑，表层松
动用碾压法，
危险，土石路堤分层填筑不得倾填法
冬期路堑表层冻土爆破冻土法大于一米，
机械破冻法小于一米，
人工破冻法表层冻土较薄，
填料小结
分类适用范围
路堤填料
砾类土、砂类土等粗粒土宜含草皮，生活垃圾树根，腐殖质的土严禁泥炭，淤泥，冻土，强膨胀土，有机质土及易溶
盐超过允许含量的土。液限大于50%，塑性指数
大于26，含水率不适宜直接压实的细粒土，
不得直接
填石路堤
硬质、中硬岩石可做路床，路堤填料，软质岩石可做路堤填料不得用于路床填料
膨胀性岩石，易溶性岩石和盐化岩石不得用于路堤填料
土石路堤膨胀岩石，易溶性岩石不宜直接用路堤填筑崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑
路面粒料基层
级配碎石各级公路的基层和底基层较薄沥青面层
与半刚性基层之间的中间层
级配砾石二级二级以下公路的基层及各底基层填隙碎石，三四级公路的基层及各底基层
沥青稳定类基层
热拌沥青碎石中等交通及以上的公路基层底基层，调平
层
贯入式沥青碎石中重交通的公路基层或底基层，调平层
无机结合料稳定基层
水泥稳定集料类，二灰稳定集料类各级公路的基层底基层二灰稳定集料类（冰冻多雨）高速公路一级公路下基层或地基层
石灰稳定类材料有没有解决呀？光说这头的那
头的就不知道到底给我整没整了，发好了
三四级的基层，各底基层，骨架密实型混合料高速公路一级公路基层或上基层，悬浮密实型骨架混合料二级及二级以上的基层和各地基层，均匀密实型混合料高速公路一级公路底基层，二级及二级以
下公路的基层
骨架空隙型混合料内部排水的基层
沥青路面按技术品质和使
用情况
沥青混凝土路面各级公路面层
沥青碎石路面三四级公路面层中、粗粒式宜用作，下层、
联结层，或整平层
沥青贯入式三四级公路，联结层
沥青表面处治三四级公路，磨耗层、防滑层，组成结构密实-悬浮结构AC-1
骨架-空隙结构AM或OGFC
密实-骨架结构SMA
矿料级配密级配沥青混凝土混合料ATB
半开级配沥青混合料AM
开级配沥青混合料ATPCZB
间断级配沥青混合料SMA
