镀镍技术条件
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化学镀镍相关标准与规范化学镀镍过程的标准和规范有许多,几乎各国都有自己的标准,这些标准和规范是由许多学科的专业人员共同制定的,为了方便我国技术人员参考,现将其中比较重要的一些标准名称列出:国际标准:ISO 4527(1987),ISO/TC107 自催化镍磷镀层-规范和试验方法(Autocatalyticnickel-phosphoruscoatings-specification and test methods)中国:自催化镍-磷镀层技术要求和试验方法 GB/T 13913-92美国:ASTM B733-97 金属上自催化镍磷镀层标准规范(Standard Specification for Autocatalytic(Electroless) Nickel-Phosphorous Coatings on Metal)ASTMB656-91 工程用金属自催化镍磷沉积标准(Standard Guide for Autocatalytic (Electroless)Nickel-Phosphorus on Metals for Engineering Use)ASTM B656-79 金属上工程用自催化镀镍标准实施办法(该标准于2000年废止)MILC 26074B-军用规范,化学镀镍层的技术要求(Coatings,Electroless Nickel Requirements for Military)AMS 2404A-航空材料规范化学镀镍(Electroless Nickel Plating)AMS 2405-航空材料规范化学镀镍,低磷(Electroless Nickel Plating,Low Phosphrous) NACE T-6A-54 美国腐蚀工程师学会文件化学镀镍层英国:DEE STD 03-5/1 材料的化学镀镍层(Electroless Nickel Coatings of Material)法国:NFA 91-105 化学镀镍层特性和测试方法(Dépôt Chimique s de Nickel-Propciétés Caractéristiques atMéthodes Déssais德国:DIN 50966(1987) 功能化学镀镍层RAL-RG 660(第二部分)(1984)硬铬和化学镀镍层的质量保证苏联标准:ΓOCT 9.305-84奥地利:ÖNOrm c2550(1987) 化学镀镍磷镀层-技术要求和测试日本标准:JISH 8654-89 金属上自催化镍磷镀层H8645-99 ??解ンツケル?りんめフき11.1 国际标准ISO4527该国际标准于1987年发布,论述了含磷2~15wt%的化学镀镍,并阐述了实际的沉积和预处理步骤。
化学镀镍技术条件1. 镀镍层厚度:0.050mm±0.005,材料:化学镀镍区域材料为低合金钢。
2. 工艺流程:(1)应力消除(如有必要)(2)除油(3)掩蔽(见图纸要求)(4)吹砂处理(建议做,对最终的镀层质量影响较大)(6)电解净化(如有必要)(7)表面活化(8)镀镍(供应商应该提供镀镍工艺,以及槽液成分,并获得批准)(9)除氢:要提高镀层的附着力并将氢排空,应在喷镀后四小时内按照下列条件进行:钢:180-200°C,2小时,空冷(10)热处理(如有必要)若在喷镀后四小时内实施了热处理,则不要求进行脱氢10.1 时效处理(硬度最大化)钢:390-410°C,4小时,空冷10.2 扩散(与基材冶金结合)钢:温度高于550°C,保温时间大于2小时,真空处理,空气冷却如果为调质钢,扩散温度应至少为30°C,低于钢的回火温度。
备注:如果厂家化学镀镍后的镀层性能满足性能测试实验(见3条),化学镀镍的工序和槽液允许按厂家的具体条件进行调整,红色字体部分不强制做。
3.首件质检(FPQ)3.1 目视检查在100%的镀层表面上进行。
喷镀表面应光滑、连续、均匀,无结疤、砂眼、剥落部位和任何其它不利于其使用的缺陷。
斑点类的缺陷在最差部位被镀面积5个/dm2内,可以接受。
允许使用食道镜检查内腔。
预先存在的基材不规则造成的镀镍缺陷不能成为镀镍不合格的缘由。
3.2气孔检验对于目视检查出的缺陷影响部位,使用下列方法进行气孔检验:钢铁锈法(ASTM B 733 § 9.6.1)铝合金茜素(ASTM B 733 § 9.6.4)不允许存在贯穿镀层的气孔。
3.3 表面光洁度镀层表面光洁度应符合工件图纸的要求。
3.4 厚度镀层厚度应符合工件图纸的要求。
供应商应对工件及试样的厚度进行测量和确认,并将方法提交给公司待批准。
如果使用磁法涡流,则应在脱氢前测量。
由于该方法会受到镀层中磷含量的影响,因此还有必要预先设定试样上的测量装置,试样上的镀层厚度使用破坏性方法确定(即按照要求进行显微检查)。
Q/DFL电镀镍层技术条件Specification for Nickle Electroplating东风汽车有限公司发布前言本标准根据GB/T1.1-2000《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》修订了《电镀镍层技术条件》。
本标准由东风汽车有限公司工艺研究所提出。
本标准由东风汽车有限公司技术标准化委员会归口。
本标准起草单位:东风汽车有限公司工艺研究所。
本标准由东风汽车有限公司工艺研究所负责解释。
本标准主要起草人:郝其勋、刘立炳、刘晔红。
电镀镍层技术条件1 范围本标准规定了在铁或其它金属(例如黄铜)基体材料上,在水溶性电解液中,用电解的方法获得的镍层。
本标准不包括作为装饰镀铬层底层的镍层的技术要求。
本标准适用于东风汽车有限公司产品开发部门设计的、东风汽车有限公司生产的各类汽车所使用的零部件及总成电镀镍层的质量控制和验收。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 5270金属基体上金属覆盖层附着强度试验方法GB/T 5934轻工产品金属镀层的硬度测试方法显微硬度法GB/T 6462金属和氧化物覆盖层横断面厚度显微镜测量方法GB/T 11379金属覆盖层工程用铬电镀层3 术语3.1 工作面在工件的某些表面上,其镀层对制件的外观和(或)使用性能起着重要作用。
图纸上指定镀镍的区域可以理解为工作面。
3.2 厚度镀层厚度是指在工件的工作面上,凡是能与直径为20mm的球体相接触的部位上的镀层厚度的最小值。
4 镀覆层的表示方法4.1 通用镀覆表示方法基体材料/镀覆方法·镀覆名称·镀覆层厚度·镀覆层特征·后处理对于电镀镍可以是:基体材料/镀覆方法·镀覆名称·镀覆层厚度·后处理4.2 铁基体上电镀镍表示方法如果基体材料是铁,可以省略表示符号及其隔离符号“/”。
预镀镍政策摘要:1.预镀镍的定义和作用2.预镀镍政策出台的背景3.预镀镍政策的具体内容4.预镀镍政策对行业的影响5.我国的预镀镍政策发展趋势正文:一、预镀镍的定义和作用预镀镍是指在金属或非金属的表面上,通过化学镀或电镀的方法,预先镀上一层镍,以便后续加工或使用。
预镀镍的作用主要体现在以下几点:提高金属表面的硬度和耐磨性,增强抗腐蚀能力,改善导电性和焊接性,以及提高产品的美观度。
二、预镀镍政策出台的背景预镀镍政策出台的背景主要是由于我国环保政策的日益严格,以及电镀行业对环保和可持续发展的需求。
此外,随着我国经济的发展,对预镀镍产品的需求也在不断增长,因此需要出台相应的政策来规范和引导行业的发展。
三、预镀镍政策的具体内容预镀镍政策的具体内容包括以下几个方面:1.环保标准:政策要求预镀镍企业必须达到国家规定的环保标准,对于未达标的企业将进行整顿或关闭。
2.产业结构调整:政策鼓励预镀镍企业进行产业结构调整,优化资源配置,提高生产效率和产品质量。
3.技术创新:政策鼓励预镀镍企业进行技术创新,推广先进的生产工艺和设备,提高行业的技术水平。
4.市场准入:政策规定新进入预镀镍行业的企业必须符合一定的条件,如资本、技术、环保等方面的要求。
四、预镀镍政策对行业的影响预镀镍政策对行业的影响主要体现在以下几个方面:1.促使企业提高环保水平:政策对企业的环保标准提出了更高的要求,将促使企业提高环保水平,减少对环境的污染。
2.引导行业结构调整:政策鼓励企业进行产业结构调整,将引导行业向规模化、集约化的方向发展。
3.推动技术进步:政策鼓励企业进行技术创新,将推动行业技术水平的提高,提高产品的竞争力。
4.提高市场准入门槛:政策对新进入企业的条件提出了要求,将提高市场准入门槛,减少低水平企业的进入。
五、我国的预镀镍政策发展趋势我国预镀镍政策的发展趋势主要体现在以下几个方面:1.环保标准将更加严格:随着环保压力的增大,未来预镀镍政策的环保标准将更加严格。
化学镀镍ENP简介化学镀镍技术是采用金属盐和还原剂,在材料表面上发生自催化反应获得镀层的方法。
到目前为止,化学镀镍是国外发展最快的表面处理工艺之一,且应用范围也最广。
化学镀镍之所以得到迅速发展,是由于其优越的工艺特点所决定。
一、化学镀镍层的工艺特点1. 厚度均匀性厚度均匀和均镀能力好是化学镀镍的一大特点,也是应用广泛的原因之一,化学镀镍避免了电镀层由于电流分布不均匀而带来的厚度不均匀,电镀层的厚度在整个零件,尤其是形状复杂的零件上差异很大,在零件的边角和离阳极近的部位,镀层较厚,而在内表面或离阳极远的地方镀层很薄,甚至镀不到,采用化学镀可避免电镀的这一不足。
化学镀时,只要零件表面和镀液接触,镀液中消耗的成份能及时得到补充,任何部位的镀层厚度都基本相同,即使凹槽、缝隙、盲孔也是如此。
2. 不存在氢脆的问题电镀是利用电源能将镍阳离子转换成金属镍沉积到阳极上,用化学还原的方法是使镍阳离子还原成金属镍并沉积在基体金属表面上,试验表明,镀层中氢的夹入与化学还原反应无关,而与电镀条件有很大关系,通常镀层中的含氢量随电流密度的增加而上升。
在电镀镍液中,除了一小部分氢是由NiSO4和H2PO3反应产生以外,大部分氢是由于两极通电时发生电极反应引起的水解而产生,在阳极反应中,伴随着大量氢的产生,阴极上的氢与金属Ni-P合金同时析出,形成(Ni-P)H,附着在沉积层中,由于阴极表面形成超数量的原子氢,一部分脱附生成H2,而来不及脱附的就留在镀层内,留在镀层内的一部分氢扩散到基体金属中,而另一部分氢在基体金属和镀层的缺陷处聚集形成氢气团,该气团有很高的压力,在压力作用下,缺陷处导致了裂纹,在应力作用下,形成断裂源,从而导致氢脆断裂。
氢不仅渗透到基体金属中,而且也渗透到镀层中,据报道,电镀镍要在400℃×18h或230℃×48h的热处理之后才能基本上除去镀层中的氢,所以电镀镍除氢是很困难的,而化学镀镍不需要除氢。
工艺技术:化学镀镍详解一、化学镀镍层的工艺特点1.厚度均匀性厚度均匀和均镀能力好是化学镀镍的一大特点,也是应用广泛的原因之一,化学镀镍避免了电镀层由于电流分布不均匀而带来的厚度不均匀,电镀层的厚度在整个零件,尤其是形状复杂的零件上差异很大,在零件的边角和离阳极近的部位,镀层较厚,而在内表面或离阳极远的地方镀层很薄,甚至镀不到,采用化学镀可避免电镀的这一不足。
化学镀时,只要零件表面和镀液接触,镀液中消耗的成份能及时得到补充,任何部位的镀层厚度都基本相同,即使凹槽、缝隙、盲孔也是如此。
2.不存在氢脆的问题电镀是利用电源能将镍阳离子转换成金属镍沉积到阳极上,用化学还原的方法是使镍阳离子还原成金属镍并沉积在基体金属表面上,试验表明,镀层中氢的夹入与化学还原反应无关,而与电镀条件有很大关系,通常镀层中的含氢量随电流密度的增加而上升。
在电镀镍液中,除了一小部分氢是由NiSO4和H2PO3反应产生以外,大部分氢是由于两极通电时发生电极反应引起的水解而产生,在阳极反应中,伴随着大量氢的产生,阴极上的氢与金属Ni-P合金同时析出,形成(Ni-P)H,附着在沉积层中,由于阴极表面形成超数量的原子氢,一部分脱附生成H2,而来不及脱附的就留在镀层内,留在镀层内的一部分氢扩散到基体金属中,而另一部分氢在基体金属和镀层的缺陷处聚集形成氢气团,该气团有很高的压力,在压力作用下,缺陷处导致了裂纹,在应力作用下,形成断裂源,从而导致氢脆断裂。
氢不仅渗透到基体金属中,而且也渗透到镀层中,据报道,电镀镍要在400℃×18h或230℃×48h的热处理之后才能基本上除去镀层中的氢,所以电镀镍除氢是很困难的,而化学镀镍不需要除氢。
3.很多材料和零部件的功能如耐蚀、抗高温氧化性等均是由材料和零部件的表面层体现出来,在一般情况下可以采用某些具有特殊功能的化学镀镍层取代用其他方法制备的整体实心材料,也可以用廉价的基体材料化学镀镍代替有贵重原材料制造的零部件,因此,化学镀镍的经济效益是非常大的。
电镀工艺电镀镍介绍电镀镍是一种常用的表面处理工艺,通过将镍金属沉积在物体的表面,以增加其耐腐蚀性、硬度和美观度。
本文将介绍电镀镍的工艺流程、应用领域和注意事项。
工艺流程电镀镍的工艺流程包括清洗、预处理、镀镍、后处理和检验等环节。
清洗清洗是电镀镍过程中的第一步,用于去除物体表面的污垢和氧化层。
常用的清洗方法包括机械清洗、化学清洗和超声波清洗。
机械清洗通过使用喷射或搅拌的方式,将含有微粒污垢的清洗剂送到物体表面,然后通过冲洗将其清除。
化学清洗则是使用酸、碱或表面活性剂等化学物质,去除物体表面的油脂、腐蚀产物等杂质。
超声波清洗则是利用超声波的振动作用,将清洗剂中的微粒产生微小波动,从而将物体表面的污垢震落。
预处理在清洗后,需要对物体进行一些预处理,以提高电镀效果。
常见的预处理方法有酸洗、活化和钝化等。
酸洗是通过酸溶液,去除物体表面的铁锈、氧化层等杂质,以增加镀镍层的附着力。
常用的酸洗液有硫酸、盐酸等。
活化是为了提高物体的导电性和增加镀液对物体表面的吸附力。
常用的活化方法有电解活化和化学活化,前者是通过电流使物体表面产生电化学反应,后者是通过化学反应引发物体表面的活化。
钝化是为了增加物体表面的耐腐蚀性。
常见的钝化方法有硝酸钝化和铁氰化钝化等。
镀镍在预处理完成后,物体将进入镀镍过程。
镀镍是通过电解将镍金属在物体表面沉积形成镍层的过程。
镀液是由镍盐、酸和添加剂等组成的溶液。
在镀镍过程中,负极为物体本身,正极为镍阳极。
镀液中的添加剂有助于调节镀液的pH值和浓度,以获得理想的镀层质量。
常用的添加剂有增韧剂、抛光剂和增亮剂等。
镀液中的镍离子在电解过程中,会受到电流的作用,而在物体表面发生还原反应,从而产生镍金属沉积在物体表面。
镀液中的阳极则用于提供电子,以平衡电解过程。
后处理镀镍完成后,物体需要进行一些后处理,以提高镀镍层的质量和保护。
常见的后处理方法有洗涤、干燥和包装等。
洗涤是将镀液残留物和其他杂质从镀层中清洗出来,以防止残留物对镀层的影响。
编制:校对:标准检查:审定:批准:受控标识:镀铬技术条件1. 范围1.1 本标准规定了深铃车业有限公司无锡分公司电动车主要零部件镀铬前后的质量要求,电镀后的试验方法、检验规则。
1.2 本标准适用于深铃车业有限公司无锡分公司电动车金属和塑料零部件防护装饰性镀铬。
2. 规范性引用文件2.1 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
2.2 GB/T 4955-1997 金属覆盖层覆盖层厚度测量阳极溶解库仑法2.3 GB/T 4956-2003 磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法2.4 GB/T 5270-1985 金属基体上的金属覆盖层(电沉积层和化学层沉积层)附着强度试验方法2.5 GB/T 6461-2002 金属基体上的金属和其它无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试样的评级2.6 GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验2.7 GB/T 13911-1992 金属镀覆和化学处理表示方法3. 电镀件外观类别及镀层体系表示方法3.1 电镀件外观类别A类对成车自然观察十分容易看见,装饰价值很高的部位。
包括:方向把管、后货架、保险杠、前照灯、转向灯、后视镜、仪表、装饰件、减震器、刹把等零部件主视面。
B类对成车自然观察容易看见,装饰价值较a级稍低的部位。
包括:标牌、平叉护板装饰件等零部件。
C类对成车自然观察不容易看见,装饰价值低或无装饰价值的零部件。
3.2 镀层体系分类及表示方法3.2.1常用镀层的种类及简化表示的含义见表1。
表13. 零部件电镀前的质量要求3.1 金属零件电镀前的质量要求3.1.1 有配合公差要求的零件,应留有适当的加工余量。
3.1.2 零件表面不允许有经电镀前处理和进行抛磨都无法除去的缺陷,如明显的凹坑,难以抛磨掉的腐蚀点,砂轮打磨伤痕及模具拉伤痕迹等。
化学镀镍張正東发表于: 2010-8-18 16:10 来源: 半导体技术天地化学镀化学镀是在无电流通过(无外界动力)时借助还原剂在同一溶液中发生氧化还原作用,从而使金属离子还原沉积在自催化表面表面上的一种镀覆方法。
化学镀与电镀的区别在于不需要外加直流电源,无外电流通过,故又称为无电解镀(Electroless Plating)或“自催化镀”(Autocatalytic Plating)。
所以化学镀可以叙述为一种用以沉积金属的、可控制的、自催化的化学还原过程,其反应通式为:上述简单反应式指出,还原剂Rn+经氧化反应失去电子,提供给金属离子还原所需的电子,还原作用仅发生在一个催化表面上。
因为化学镀的阴极反应常包括脱氢步骤,所需反应活化能高,但在具有催化活性的表面上,脱氢步骤所需活化能显著降低。
化学镀的溶液组成及其相应的工作条件也必须是使反应只限制在具有催化作用的零件表面上进行,而在溶液本体内,反应却不应自发地产生,以免溶液自然分解。
对于某一特定的化学镀过程来说,例如化学镀铜和化学镀镍时,如果沉积金属(铜或镍)本身就是反应的催化剂,那么,这个化学镀的过程是自动催化的,基本上是与时间成线性关系,相当于在恒电流密度下电镀,可以获得很厚的沉积层。
如果在催化表面上沉积的金属本身不能作为反应的催化剂,那么一旦催化表面被该金属完全覆盖后,沉积反应便终止了,因而只能取得有限的厚度。
例如化学镀银时的情形,这样的过程是属于非自动催化的。
化学镀不能与电化学的置换沉积相混淆。
后者伴随着基体金属的溶解;同时,也不能与均相的化学还原过程(如浸银)相混淆,此时沉积过程会毫无区别地发生在与溶液接触的所有物体上。
随着工业的发展和科技进步,化学镀已成为一种具有很大发展前途的工艺技术,同其他镀覆方法比较,化学镀具有如下特点:(1)可以在由金属、半导体和非导体等各种材料制成的零件上镀覆金属;(2)无论零件的几何形状如何复杂,凡能接触到溶液的地方都能获得厚度均匀的镀层,化学镀溶液的分散能力优异,不受零件外形复杂程度的限制,无明显的边缘效应,因此特别适合于复杂零件、管件内壁、盲孔件的镀覆;(3)对于自催化的化学镀来说,可以获得较大厚度的镀层,甚至可以电铸;(4)工艺设备简单,无需电源、输电系统及辅助电极,操作简便;(5)镀层致密,孔隙少;(6)化学镀必须在自催化活性的表面施镀,其结合力优于电镀层;(7)镀层往往具有特殊的化学、力学或磁性能。
化学镀镍技术条件
1. 镀镍层厚度:0.050mm±0.005,材料:化学镀镍区域材料为低合金钢。
2. 工艺流程:
(1)应力消除(如有必要)
(2)除油
(3)掩蔽(见图纸要求)
(4)吹砂处理(建议做,对最终的镀层质量影响较大)
(6)电解净化(如有必要)
(7)表面活化
(8)镀镍(供应商应该提供镀镍工艺,以及槽液成分,并获得批准)
(9)除氢:要提高镀层的附着力并将氢排空,应在喷镀后四小时内按照下
列条件进行:钢:180-200°C,2小时,空冷
(10)热处理(如有必要)
若在喷镀后四小时内实施了热处理,则不要求进行脱氢
10.1 时效处理(硬度最大化)
钢:390-410°C,4小时,空冷
10.2 扩散(与基材冶金结合)
钢:温度高于550°C,保温时间大于2小时,真空处理,空气冷却
如果为调质钢,扩散温度应至少为30°C,低于钢的回火温度。
备注:如果厂家化学镀镍后的镀层性能满足性能测试实验(见3条),化学
镀镍的工序和槽液允许按厂家的具体条件进行调整,红色字体部分不强制做。
3.首件质检(FPQ)
3.1 目视检查
在100%的镀层表面上进行。
喷镀表面应光滑、连续、均匀,无结疤、砂眼、剥落部位和任何其它不利于其使用的缺陷。
斑点类的缺陷在最差部位被镀面积5个/dm2内,可以接受。
允许使用食道镜检查内腔。
预先存在的基材不规则造成的镀镍缺陷不能成为镀镍不合格的缘由。
3.2气孔检验
对于目视检查出的缺陷影响部位,使用下列方法进行气孔检验:
钢铁锈法(ASTM B 733 § 9.6.1)
铝合金茜素(ASTM B 733 § 9.6.4)
不允许存在贯穿镀层的气孔。
3.3 表面光洁度
镀层表面光洁度应符合工件图纸的要求。
3.4 厚度
镀层厚度应符合工件图纸的要求。
供应商应对工件及试样的厚度进行测量和确认,并将方法提交给公司待批准。
如果使用磁法涡流,则应在脱氢前测量。
由于该方法会受到镀层中磷含量的影响,因此还有必要预先设定试样上的测量装置,试样上的镀层厚度使用破坏性方法确定(即按照要求进行显微检查)。
3.5 附着力测试
镀层附着力须通过弯曲试验(ASTM B 571)确定;将钢瓶(钢瓶直径为样本厚度的4倍)上的镀镍样本弯曲180度后,镀层不得出现脱皮,也不得出现脱落。
镀层允许出现与弯曲轴平行的裂缝。
3.6 化学分析
允许使用以下技术,对镀层进行化学分析,并提交化学分析报告:
- 能量色散谱法(EDS)或波长色散谱法(WDS)(用于显微样本,至少读取3次,光栅覆盖80%镀层厚度);
- X射线荧光光谱法。
如采用其它分析方法,则须提交公司批准。
3.7 显微检查
经过最终热处理(如有要求)之后,显微试样须取自对于镀层质量较为重要的工件位置和样品。
镀层厚度须符合工件图或规范。
如采用了喷砂处理,则界面污染程度须小于10%。
如采用了时效热处理,则微观硬度须大于850HV0.5。
如采用了扩散热处理,则扩散区域在镀层与基材接触面处须可见。
3.8 腐蚀测试
仅在抗腐蚀镀层经最终热处理后按规范ASTM B 117进行该测试。
在盐雾中的暴露时间超过100小时后,基材上的镀层样本不得有损坏。
3.9 氧化测试
仅在抗氧化镀层经最终热处理后进行该测试。
在温度为700度的空气炉中放置700小时后,镀层不得有脱落。
4. 生产过程中的检查
根据工件型号确定生产批次的产量大小;除非另有规定,一个生产批次即是指在同一洗液中镀层的全部工件。
要进行的检查如下:
- 目视检查(4.1.1);
- 气孔率试验(4.1.2);
- 粗糙度测量(4.1.3);
- 厚度测量(4.1.4);
- 弯曲试验(4.1.5);。