人行道破损修复工程施工组织设计
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第1篇一、工程概况本工程为XX市XX路段路面修补工程,全长XX公里,涉及路面病害整治、裂缝修补、坑槽填补、路面翻新等多个方面。
工程旨在提高道路通行条件,确保行车安全,改善道路外观。
施工组织设计如下:二、施工准备1. 人员准备:组织成立项目施工团队,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位,配备充足的技术人员、施工人员及管理人员。
2. 材料准备:根据工程需求,采购各类路面修补材料,如沥青混合料、水泥稳定碎石、修补材料、防水材料等,确保材料质量合格。
3. 设备准备:配置路面切割机、沥青搅拌设备、压实设备、养护设备等,确保设备性能良好,满足施工需求。
4. 施工方案编制:根据工程特点和现场实际情况,编制详细的施工方案,明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
三、施工工艺1. 裂缝修补:采用热沥青灌缝、冷沥青灌缝或密封胶修补裂缝,确保裂缝封闭严密。
2. 坑槽填补:采用沥青混合料填补坑槽,分层摊铺、压实,确保填补层平整、密实。
3. 路面翻新:对路面病害严重的地段进行铣刨、清除,重新铺设沥青混凝土面层,提高路面平整度和使用寿命。
4. 防水处理:对路面裂缝、坑槽等部位进行防水处理,防止水分渗入路面结构层,影响路面使用寿命。
四、施工进度安排1. 施工前,组织施工人员进行现场勘查,明确施工难点和重点。
2. 施工过程中,严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。
3. 施工进度安排如下:(1)前期准备:2天(2)路面切割、铣刨:3天(3)路面修补、翻新:5天(4)防水处理:2天(5)路面养护:3天(6)质量验收:2天(7)工程总结:1天总工期:20天五、质量控制1. 严格控制原材料质量,确保修补材料符合国家标准。
2. 严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
3. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
4. 施工过程中,加强质量监督,确保工程质量。
六、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、反光背心等安全防护用品。
人行道维修工程施工组织设计一、工程概况:人行道维修工程位于市区的主要街道上,总长度为2公里,包括了行人步行区和自行车道。
由于长时间的使用以及气候变化的影响,人行道出现了大量的裂缝、坑洼和损坏,并且存在一定的安全隐患。
为了保证行人和自行车的安全通行,需要进行一次全面的人行道维修工程。
二、施工方案:1.施工材料选择:a.水泥:采用优质的普通硅酸盐水泥,满足相关国家标准。
b. 碎石:选择3-5cm的破碎石料作为人行道的基层材料。
c.沥青:用于人行道表面的修复,优选聚合沥青。
2.施工队伍:a.施工队伍包括修葺工、水泥工、焊接工和监督员等。
b.每个工种应当配备专业技术人员和熟练工人。
3.机械设备:a.清理设备:包括清扫机、高压水枪等。
b.施工设备:包括水泥搅拌机、手动压路机、振动平板夯等。
4.安全措施:a.在施工现场设置明显的安全警示标志,并设立警戒线。
b.施工期间督促工人穿戴安全帽、工作服,并进行必要的安全培训。
c.施工区域应当设置临时防护栏和警示灯,确保交通安全。
d.定期检查施工现场的安全状况,及时消除隐患。
三、施工流程:1.前期准备:a.组织力量清理人行道上的垃圾、杂物和沉积物。
b.开展相关路面测量,确定施工范围和需要修复的位置。
c.购买所需的施工材料和机械设备。
2.人行道裂缝处理:a.使用高压水枪清洗裂缝,确保裂缝表面干净无尘。
b.将水泥砂浆倒入裂缝中,使用刮刀进行封补。
c.对封补后的裂缝使用振动平板夯进行压实,确保质量。
3.人行道坑洼修复:a.清理坑洼内的杂物和泥土,确保周围路面干净。
b.将碎石作为基层材料填充坑洼,并使用手动压路机进行压实。
c.用水泥砂浆修复坑洼表面,平整并进行压实。
4.人行道表面修复:a.确保表面干净无尘后,用聚合沥青进行涂抹修复。
b.使用振动平板夯进行压实,并进行必要的抹光处理。
5.清理施工现场:a.清理施工过程中产生的垃圾和杂物。
b.进行最终的安全检查,消除可能存在的隐患。
人行道路面修复工程施工组织设计方案项目概述本项目为某市市中心步行区域的道路面修复工程,包括人行道和自行车道路面的部分损坏修复和更新设施的增添。
设计旨在提高绿化、美化和人行交通便利性。
实施方案施工策略考虑到人行道路面修复工程所在区域是市中心步行区域且周围建筑密集,施工期间需尽量减少对周边环境的影响,避免污染和噪声。
因此,本项目将采用“分散施工,分段整治”的施工策略,即先修复人行道的局部损坏,和自行车道的部分损坏,等到馆前、月亮湾、民生路段的整体路面修复时才进行整体更新。
手段选择本项目的路面材料采用绿色环保型路面材料,以适应步行区的环境特点,提高路面的抗震、抗裂性能。
同时,为了提高路面材料施工质量,采用路面摊铺机进行作业,同时配置有压路机进行施压,以达到良好的密实度,并有效提高材料的使用寿命。
安全保障工程安全是本项目的首要任务,施工场地需设立警告标识、隔离栏,方便施工人员尽快发现问题,避免施工中发生安全事故。
劳动防护设施也需随时完善,力求达到现场安全和施工人员身体健康的双重保障。
技术保障本项目施工过程会有一系列技术和管理难题,遇到问题需要专业解决方案进行处理。
同时,每个环节也需严格把控质量,以确保施工效果和工程的持续可靠性。
结论本项目的人行道路面修复工程施工组织设计方案,从实施方案、手段选择、安全保障和技术保障等四个方面进行了详细描述,并以绿化和美化为主要目标,旨在提高市中心步行区的居民生活质量。
同时,为了强调环境保护和施工质量意识,需由专业人员技术管理,值得施工方在建设环境的同时,科学施工、创新施工、合理施工。
市政人行道修复工程施工组织设计1. 项目背景本项目旨在对市区内的人行道进行修复工程,以改善市民的出行条件和提升城市形象。
修复范围为市区内主要街道的人行道,总计约XXX公里。
2. 工程内容修复工作主要包括以下几个方面:- 人行道表面修复:对破损、凹陷、裂缝等问题进行修复,确保人行道平整、无安全隐患;- 路基处理:对人行道路基进行整治,提升承载能力和稳定性;- 排水系统维护:清理和修复人行道上的排水系统,确保雨水畅通流向雨水管道;- 绿化带修剪:对沿路绿化带进行修剪、清理工作,保持整洁有序的视觉效果;- 道路标线刷新:重新刷新人行道上的交通标线,提醒行人和车辆的安全注意事项。
3. 施工组织为了确保工程施工进度和质量,我们将采取以下施工组织措施:- 按街道分段施工:将街道划分为若干段,逐段施工,确保施工区域内行人和车辆的通行畅顺;- 施工班组合理安排:根据施工区域和工作内容,合理组织施工班组,确保施工任务的高效完成;- 设立工地指挥部:在施工现场设立工地指挥部,负责协调和管理施工活动,并提供必要的工程设施和物资;- 严格施工管理:严格遵守相关施工规范和标准,保证施工质量和安全;- 定期检查和评估:定期对施工进展和质量进行检查和评估,及时发现和解决问题,确保工程顺利进行。
4. 安全措施为了确保施工过程中的人员安全和公共安全,我们将采取以下安全措施:- 周边交通管控:在施工区域周边设置交通警示标志和路障,引导行人和车辆绕行;- 安全警示标识:在施工现场设立明显的安全警示标识,提醒人员注意安全;- 安全培训和教育:对参与施工的人员进行安全培训和教育,提高他们的安全意识和应急处理能力;- 物料堆放合理布局:合理规划和布置施工现场内的物料存放,确保安全通道畅通;- 灭火设备配备:在施工现场配备灭火器材和灭火设备,以应对突发火灾等紧急情况。
经过合理的施工组织和严格的安全措施,我们将确保该市政人行道修复工程的质量和进度。
人行道改造施工组织设计一、项目概述人行道是城市道路的重要组成部分,对于交通安全和城市形象有着重要的影响。
本项目是对市区内的人行道进行改造,主要内容包括修复破损的人行道、更换老旧的人行道材料和拓宽狭窄的人行道等。
1.项目目标本项目的目标是提升城市人行道的整体质量,提高行人出行的舒适度和安全性,美化城市环境。
2.施工队伍组建为了保证施工质量和进度,需要组建合适的施工队伍。
施工队伍包括施工队长、施工员、搬运工、技术负责人和安全质量监督人员等,根据项目规模和施工需求进行人员配备。
3.施工计划根据施工需求和施工队伍的人员配置,编制详细的施工计划。
施工计划包括施工时间安排、施工区域划分和施工工序等。
4.安全措施人行道改造施工必须严格按照相关安全规范进行,为此需要采取一系列安全措施。
首先,在施工现场设置明显的警示标志,提醒行人注意施工区域。
其次,施工人员必须佩戴符合标准的安全装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
再次,对施工现场进行细化管理,确保施工过程中不发生意外。
5.施工工序(1)人行道破损修复:对破损的人行道进行修复,包括清理杂物、修复裂缝、修补地面凹陷等。
这一工序需要施工人员具备一定的技术操作能力和维修经验。
(2)人行道材料更换:根据需要更换老旧的人行道材料,可以选择耐磨、防滑、耐腐蚀等性能优良的材料。
施工人员需要掌握正确的材料更换方法,确保更换效果。
(3)人行道拓宽施工:对狭窄的人行道进行拓宽,根据具体情况可以采用借用道路空间、拓宽人行道边坡等方式。
这一工序需要施工人员与相关部门进行协调,确保施工过程符合规定。
6.质量控制为了保证人行道改造质量,需要制定相应的质量控制方案。
质量控制主要包括材料质量检查、工艺要求严格按照规范进行操作、完善的施工记录和验收等。
同时,施工过程中需要对施工质量进行定期检查,及时发现问题并进行整改。
7.施工进度管理编制详细的施工进度计划,并进行施工进度管理。
根据施工进度计划,定期检查施工进度的完成情况,及时调整施工进度,并与相关部门进行沟通协调,确保改造工程较好地完成。
人行道改造工程施工组织设计一、工程概况本工程是对市区重要主干道的人行道进行改造,包括人行道拓宽、平整、景观绿化等工作。
总长1000米,工期30天。
二、施工组织原则1.安全第一:施工过程中要注重安全,确保施工人员和行人的安全。
2.质量为先:保证施工质量,按照要求进行工程的拓宽、平整和绿化等操作。
3.进度紧凑:合理安排工序,确保工程按照计划顺利进行。
三、施工组织措施1.人员安排:(1)工程经理:负责工程总体管理和协调,在施工过程中及时解决问题。
(2)监理工程师:负责对施工过程进行监督和检验,检查工程质量。
(3)安全员:负责施工现场的安全管理,制定安全措施,并进行日常巡视。
(4)施工人员:包括土方工、砌筑工、绿化工等对应各个工种的施工人员。
2.设备安排:(1)挖掘机:用于对人行道进行拓宽和平整。
需保证挖掘机的工作质量和安全运行。
(2)杂物车:用于运输人行道拆除后的垃圾和新材料,确保施工现场整洁。
(3)水泵车:用于清洗人行道,并降低扬尘。
保持施工过程的干净整洁。
3.操作流程:(1)人行道拆除:在施工开始前,先将原有的人行道进行拆除,保留边缘石和护栏石。
(2)土方开挖:用挖掘机对人行道进行拓宽,使其符合要求的宽度。
(3)路面平整:用砌筑工对挖掘机开挖后的路面进行平整,保证人行道的平坦度和舒适度。
(4)景观绿化:在人行道的两侧进行景观绿化,包括草坪、树木和花坛等的栽种和养护。
(5)边缘石和护栏石恢复:在人行道的边缘进行边缘石和护栏石的修复和恢复。
四、安全管理1.施工现场设置相应的安全标志和警示牌,提醒行人绕行,防止行人进入施工区域。
2.全面检查设备的状态和工作情况,做到设备安全、操作正常。
3.对人员进行安全培训和动态管理,加强对施工人员的技术指导和安全教育。
4.施工现场设置临时围挡,保护施工现场的安全,防止杂物和人员误入施工区。
5.定期进行施工现场巡视,及时发现问题并采取相应的措施解决。
五、环境保护1.进行工地围挡和隔离,防止污水和沙土流入外部环境,保持周边环境的清洁。
绿化人行道修复施工方案1. 引言人行道是城市道路中重要的组成部分,不仅为行人提供方便和安全的出行环境,还有助于改善城市的美观环境。
然而,由于长期使用和天气因素等原因,人行道可能会出现损坏和破坏。
为了保证人行道的功能和美观,进行绿化人行道的修复施工是非常必要的。
本文将介绍一套基于Markdown文本格式的绿化人行道修复施工方案,主要包括施工准备、材料选择和施工步骤等内容。
2. 施工准备在进行绿化人行道修复施工之前,需要进行以下准备工作:•环境调查:对待修复的人行道进行环境调查,包括附近的交通情况、土壤状况等,以便选择合适的修复材料和施工方法。
•材料准备:根据环境调查的结果,选择适合的修复材料,如水泥、生态砖和草坪等,并准备好所需数量的材料。
•工具准备:根据修复需要,准备好砌筑工具如铲子、扫帚等,并确保这些工具都处于良好的工作状态。
•施工计划:根据人行道的修复区域和施工时间,制定详细的施工计划,确保施工过程有条不紊。
3. 材料选择3.1 水泥:水泥是修复人行道常用的修复材料之一,具有坚固耐用的特点。
在修复人行道的破损区域,可以采用水泥进行填补和修复。
3.2 生态砖:生态砖是一种环保型砖材,具有透水性和透气性,适用于绿化人行道的修复。
它可以起到隔水排水的作用,有利于保持人行道的干燥和整洁。
3.3 草坪:对于部分破损较严重、需要进行更大面积修复的人行道,可以选择铺设草坪。
草坪不仅美观,还有利于减少土壤侵蚀,提高空气质量。
4. 施工步骤4.1 清理工作:先清理人行道上的杂物和积水,确保施工区域干燥和清洁。
使用扫帚和铲子等工具进行清理。
4.2 填补破损部分:根据实际破损程度选择合适的修复材料,如水泥。
将水泥均匀地填补到破损区域,用工具进行抹平,使其与周围地面平齐。
4.3 铺设生态砖:在需要绿化的区域,选择适当数量的生态砖进行铺设。
铺设时要保证砖与砖之间有合适的缝隙,方便雨水渗透。
4.4 铺设草坪:若需要铺设草坪,需先在修复区域进行土壤改良,保证土壤肥沃和透气性。
人行道拆除及修复施工方案一、工程前期准备现场勘察:对需拆除及修复的人行道进行详细的现场勘察,了解地形、地貌、交通流量及地下管线布局等情况。
设计方案确定:根据现场勘察结果,制定详细的设计方案,包括拆除范围、修复材料选择、新工艺技术等。
施工组织设计:依据设计方案,制定施工组织设计,明确施工进度计划、人员配置、机械设备需求等。
材料准备:根据设计方案确定的材料需求,提前采购和储备所需的材料,确保施工进度不受材料供应影响。
二、拆除方案制定拆除范围确定:根据设计方案,明确需拆除的人行道范围和界限。
拆除方法选择:根据人行道结构、材料等因素,选择合适的拆除方法,如机械拆除、人工拆除等。
拆除过程安全控制:制定详细的拆除过程安全控制方案,确保拆除过程中无人员伤亡和财产损失。
三、安全保障措施施工现场安全警示:设置明显的安全警示标志,提醒过往行人和车辆注意安全。
临时围挡设置:在拆除和修复期间,设置临时围挡,防止行人和车辆误入施工区域。
扬尘控制:采取洒水、覆盖等措施,减少拆除过程中产生的扬尘污染。
交通安全保障:协调交通管理部门,制定交通疏导方案,确保施工期间交通安全。
四、施工过程管理进度管理:严格按照施工进度计划进行施工,确保工程按期完成。
质量管理:加强施工过程的质量管理,确保施工质量符合设计要求。
成本管理:合理控制施工成本,避免不必要的浪费。
信息管理:建立信息管理系统,实时记录施工过程中的各类信息,便于后续管理和分析。
五、新材料铺设与养护材料选择:根据设计要求,选择符合要求的新材料进行铺设。
铺设工艺:采用先进的铺设工艺,确保铺设质量。
养护管理:制定详细的养护管理方案,对新铺设的人行道进行定期养护和维护。
六、质量检测与验收质量检测:对施工完成的人行道进行质量检测,确保质量符合设计要求。
验收程序:按照相关规定和程序进行验收,确保工程合格后才能交付使用。
七、环保与废弃物处理环保措施:采取环保措施,减少施工过程中对环境的影响。
人行道铺装工程方案范本一、前言人行道是城市道路系统中重要的组成部分,它关系到市民的行走安全和城市的美观整洁。
为了改善人行道的状况,提高市容市貌,市政部门计划对城市中心区的人行道进行重新铺装工程。
二、工程概况1. 工程地点:城市中心区人行道2. 工程范围:本次工程将对城市中心区范围内的人行道进行重新铺装,包括人行道表面的破损修复、铺装材料的更换和美化装饰。
3. 工程要求:提高人行道的整体质量,提升城市中心区的整体环境。
三、工程内容1. 人行道表面处理:首先对人行道表面进行清扫和破损修复,将破损的地面重新修补,保证人行道的平整和规范。
2. 铺装材料更换:对于老化严重或者破损的铺装材料进行更换,采用耐磨、防滑的铺装材料,提高人行道的使用寿命和安全性。
3. 美化装饰:在人行道的边缘进行绿化美化工作,安装合适的路灯和景观装饰,提升城市中心区的整体环境。
四、工程方案1. 工程前期准备(1) 制定详细的工程计划和施工方案,确保工程顺利进行。
(2) 进行现场勘察和测量,确定人行道的具体长度和宽度。
(3) 采购所需的铺装材料和装饰材料,保证工程材料的供应。
2. 施工流程(1) 清理现场:对人行道表面进行清理,清除杂物和积水,保持施工现场的整洁。
(2) 破损修复:对人行道表面的破损部分进行修复,保证人行道的平整和规范。
(3) 铺装材料更换:采用新型的铺装材料进行铺装,保证人行道的耐磨和防滑性能。
(4) 美化装饰:在人行道的边缘进行绿化美化工作,安装路灯和景观装饰,提升城市中心区的整体环境。
3. 施工注意事项(1) 施工期间需保证人行道周边市民和车辆的通行安全,采取必要的交通管制措施。
(2) 施工过程中保持与周边居民的良好沟通,及时解决施工过程中出现的问题。
(3) 严格按照规范和要求进行施工,保证工程质量和进度。
五、质量控制1. 施工前需对铺装材料和装饰材料进行质量检查,确保材料符合相关标准和要求。
2. 施工过程中,对各个工序进行严格的质量控制,保证工程质量合格。
人行道综合整治工程施工组织设计一、施工区域划分人行道综合整治工程的施工区域一般包括道路两侧的人行道和部分车行道,在施工前需要对施工区域进行详细的划分和规划。
首先,根据城市规划和人行道使用情况,确定施工的范围和区域。
其次,根据实际情况确定施工工序和时间进度,合理安排施工的区域划分。
最后,对施工区域进行临时交通管制,确保施工过程中的交通安全。
二、施工队伍组织施工队伍组织是人行道综合整治工程施工的关键。
在施工前,应根据工程的规模和施工进度,合理组织施工队伍。
一般来说,人行道综合整治工程需要的施工人员包括工程经理、工程师、技术员、施工人员等。
同时,要确保施工队伍的素质,包括技术水平和安全意识等,提前进行培训和技术指导,确保施工质量。
三、施工方法选择人行道综合整治工程的施工方法多样,可以根据具体情况选择不同的施工方法。
常见的施工方法包括人工施工和机械化施工。
人工施工适用于小规模的整治工程,可以根据施工队伍的实际情况,合理安排人员和工具的使用,进行施工。
机械化施工适用于大规模的整治工程,可以借助机械设备,提高施工效率和质量。
同时,在施工过程中要注意施工环境保护和安全生产,减少对周边环境和人员的影响。
四、施工进度安排人行道综合整治工程的施工进度安排是保证工程质量和进度的关键。
在施工前,应制定详细的施工计划,并合理安排施工序列和工期。
根据施工队伍的实际情况,确定每个工序的施工时间和工作量,合理安排施工进度。
同时,要做好施工进度的监控和调整,及时解决施工中的问题,确保施工的顺利进行。
五、施工质量控制人行道综合整治工程的施工质量是保证工程功能和寿命的重要保障。
在施工中,应制定施工方案和技术规范,明确施工标准和质量要求。
同时,要加强施工现场的管理,包括材料的验收、施工工艺的监控和施工质量的检查等。
定期进行质量验收和检测,确保施工质量符合相关标准和规范。
总之,人行道综合整治工程的施工组织设计对于保证工程质量和安全进行非常重要。
人行道破损修复工程施工组织设计第一章目录编制依据、原则和范围第一章工程概况第一章施工部署第四章施工准备第五章施工总平面布置AA、''丄第八章主要施工方法第七章工程施工计划第八章工程质量保障措施第九章安全施工保障措施质量通病防治措施第十章文明施工保障措施冬、雨期施工措施第十一章环境保护及环卫管理的保证措施第十一章季节施工措施第十三章信息数据的管理第十四章降低造价的主要措施工期的保证及赶工措施第十五章第一章编制依据、原则和范围第一节编制依据1、**路人行道破损修复工程招标文件及有关资料。
2、**路人行道破损修复工程设计施工图。
3、现场踏勘调查所获得的有关资料。
4、国家、行业和重庆市颁发的有关现行规范、标准、验收标准及规。
《城市道路设计规范》(CJJ37-90)《建筑设计防火规范》(GB50016—2006)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路路基设计规范》(JTGD302004)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路工程技术标准》JTGB01—2003《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(DGJ08-962001)城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJ50-064-2007)城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97)《透水砖》JC/T945-2005《混凝土路面砖》JC446-2000《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202《普通混凝土用砂质量标准及验收方法》JGJ52第二节编制原则1、严格遵守招标文件的各项条款、现行规范和初步设计图纸的原则。
2、统筹安排,突出重点、难点项目,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有续,加强施工监控,确保工程质量。
3、突出应用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工的机械化水平,积极应用先进的科技成果,确保全标段的施工质量。
4、运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全,做到文明施工。
5、根据我单位的实力,考虑工程地质、工程特点和工期要求,坚持“项目法”施工,采用机械作业,确保工程质量及安全,保证按期竣工。
第三节编制范围按照招标文件的要求,本施工组织设计针对损修条人行道破复工程进行编制。
第二章工程概况1、工程规模、地点及建设范围**路人行道破损修复工程位于通辽市东部,道路周边居民区分布比较集中,现状人行道标准较低,局部破损严重,影响城市整体形象,因此,对该区域人行道进行修复对该片区居民出行有着极其重要的意义。
本工程内容为人行道破损修复工程,主要为人行道压力砖、树池、路边石、检查井、雨水井盖、盲道砖及部分路灯座的修复,现有破损压力砖及部分彩砖的更换。
2、自然概况通辽市属于温带大陆性季风气候,夏季平均气温为23.3摄氏度,冬季平均气温为-14.5摄氏度,平均冻土深度为130cm-180cm之间,多年平均降水量在350mm-450m之间,夏季降水量占全年降水量的68%,春秋季占31%,冬季只占1%。
全市冬季多偏西北风,夏季多偏南风,平均风速超过4米/秒。
3、工程内容简介3.1人行道路面结构人行道压力砖结构层如下:6cm厚压力砖+5cm厚1:6水泥石粉垫层。
3.2路缘石修复局部路缘石及路边石损坏,需进行修复,修复时应注意以下几个方面:321路缘石应高出路面10〜15cm。
路缘石的宽度应为18cm。
3.2.2路缘石应采用立式,出入口应采用斜式或平式。
人行道及人行横道宽度范围内缘石宜做成斜式或平式,便于儿童车、轮椅及残疾人通行。
在分隔带断头或交叉口的小半径处,缘石宜做成曲线形。
两节间采用1:2水泥砂浆灌缝填实勾平缝,安装路边石在直道上应笔直,弯道上应圆顺,无折角,顶面应平整无错开,不得阻水。
3.2.3路边石材料采用C15的砼。
路边石表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。
3.3盲道改造为了方便残疾人使用城市道路设施,根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)的要求,在道路交叉口处设置盲道、三面坡缘石坡道,供残疾人使用。
行进盲道砖采用248X248X60mm尺寸,提示盲道砖同样采用248X248X60mm尺寸,盲道在缘石坡道位置应避开雨水口位置。
3.4树池改造该路段内现状树池已使用多年,部分树池破旧不堪,为保证城市美观,本次施工范围内的所有树池均需更换为统一规格的新树池。
均为净空1.2mx1.2m,树池构件采用花岗岩切割料石,树池边框做C15混凝土基础,树池内部需填土夯实,使之牢3.5公用设施系统改造本次保留原污、雨水主管道不变,对所有现状检查井应进行保护,对部分检查井及雨水井盖进行修复。
电照方面,本次对部分路灯座进行更换,在施工过程中对其基础进行保护。
改造范围内所有电缆设施均应予以保护。
4、现场条件及工程施工特点东顺路—新工一路段周边居民区分布比较集中,现状人行道标准较低,局部破损严重,现有人行道上多为餐饮店面占用,人行道表面污染较严重。
由于该片区出行人员较多,停放车辆较多,给施工带来一定难度。
为了附近居民出行的安全、方便,施工时采用分幅分段、全封闭施工,留设安全通道进行施工。
第三章施工部署1、工程施工管理组织设置施工项目管理组织机构是项目管理的基础条件,以一个合理有效的组织机构为框架所形成的权利系统、责任系统、利益系统、信息系统是实现项目管理及其最终目标的组织保证。
1.1机构设置程序组建项目管理组织机构时,要从确定的目标出发,因目标设事,因事设机构定编制,按编制设岗位人员,按职责授权力定制度。
1.2机构设置及管理针对本工程的施工范围、工程量与工程特点,根据现代科学工程管理理论,并结合本公司多年的项目管理积累的经验,组建该工程的项目管理班子,运用全面质量管理的方法,建立以计划为主体,质量、安全为两翼的三保体系,合理设置职能机构。
1.2.1本工程按“项目法”组织施工,实行项目经理负责制,我公司将按“精干、高效、有责、有权”的原则组建项目经理部。
建立以项目经理为首的管理层,开展方针目标管理,由项目经理代表企业法人,对工程质量、进度、安全、文明施工、科学管理、经济效益等全面负责,项目经理部下设7个职能部门,即施工组、物资组、质安组、内业技术组、财务组、劳资组、行政保卫组。
由各类专业技术人员组成施工管理层。
在成立项目经理部的同时,公司成立“工程领导小组”,负责对整个工程施工生产中的重大问题进行审议、决策、协调及检查和监督。
1.2.2本工程一旦中标,我公司将实行项目经理负责制,项目经理部设项目部经理一名。
经理部下设项目部技术负责人、质量工程师、安全工程师、专业工程师及材料总管各一名。
其职能划分如下:1.2.2.1项目经理:接受公司直接管理,对工程的质量、进度、成本、安全文明施工、环境保护负全部责任。
以经济手段为纽带,以行政手段为监督制约的原则,确保项目各类人员在组织行动方面、上岗尽职方面、分工合作方面、保证质量进度目标方面落实到位。
1.2.2.2项目技术负责人:对本工程质量、施工技术、施工工艺、资料积累负全面技术责任,领导工程技术人员开展有效的技术管理工作;指定工程质量的技术目标和实施措施;负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用;负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施;解决工程施工中的技术难题,督促检查各项质量规划的实施。
1.2.2.3项目质量工程师:向项目技术负责人汇报工程的动态质量情况,对工程质量负管理责任。
负责建竣资料的收集、整理工作1.2.2.4项目安全工程师:对本工程的安全管理,措施落实,文明施工负责,负责日常的安全检查、督促、整改,发现问题提出处理意见,并向项目经理随时汇报安全生产、文明施工的动态管理情况,负责对特殊工种,参战全员的安全知识培训,班前教育,并作好原始资料及安全文明施工资料的收集归档工作。
1.2.2.5项目专业工程师:应根据本工程的总体质量策划,负责工程的工艺设计,并具体实施工程的施工管理及各工程协调,确保每一道工艺达到目标要求。
1.2.2.6测量:负责工程项目部的控制测量、施工测量和施工放样工作。
1.2.3机构保证1.2.3.1组织机构必须落实并保持相对稳定,以利于施工技术管理的专业性、连续性、一致性。
1.2.3.2现场施工管理系统中所有人员,开工后必须全部到位到岗,凡是组织机构网络图中所列各职能人员,均应保持稳定,格尽职守。
1.2.3.3所有管理人员要求思想、业务素质过硬,全都持证上岗。
1.3机构管理原则及管理措施1.3.1管理基本原则目标明确:根据质量、工期目标,使每个管理人员及工人在思想上都有这个目标,使责任落实到单位和个人,即把整个项目的计划目标化整为零,分解到位,从基础做起,从点、线、面做起,确保整体目标圆满实现。
人员素质高、业务强:管理人员尤其是决策者必须要具有扎实的理论功底和丰富的施工实践经验,懂技术、重科学、善管理,具有良好的心理素质和身体素质,能妥善处理应急事件。
职能完善:超前布局,计划当先,统筹兼顾,科学安排,动静结合,机动灵活,轻重缓急,合理协调,组建精干高效的优秀项目班子,形成雷厉风行、快速运作的领导集体。
服务为主:整个合同履行过程中,在按照合同条款和实事求是的基础上,一切服从业主、监理,同业主、监理工程师之间建立真诚、友好、融洽、祥和的合作关系。
1.3.2管理及措施实行动态的目标管理,围绕方针目标开展动态管理。
贯彻国家标准,建立并完善科学、规范、有效的现代管理和质量保证体系,使工程质量的各项要素处于全面受控状态。
施工实行网络计划控制,引用国际科学的先进管理,采用以“滚动、流水”为基础特点的计划管理模式,建立预警系统,确保计划按合同要求实现。
建立生产管理联席会议制度,在施工期间邀请建设单位及施工单位有关人员参加工程管理联席会,每月定期召开现场会,及时解决施工中的进度、质量、安全、物质供应及协调配合等有关问题。
实行“四控”、“五制”:四控:质量控制、工期控制、安全控制和成本控制:“五制”:被授权人全权负责制、项目目标负责制、竞争激励制、工程自检与监理制和质量一票否决制。
2、工程施工控制目标管理如若我公司有幸中标,我司决定将其列为重点施工项目,并在全公司范围内集结施工经验丰富、且施工过类似工程的管理人员和技术人员负责管理。
在公司范围内调集最精悍的专业作业班组进入该项目作业。
在工程中严格执行国家现行的施工验收规范,积极贯彻国家系列标准,积极贯彻执行技术进步、科学管理、精心施工、质量兴业的质量方针,在整个施工过程中以一流的质量、一流的工期、一流的管理、一流的服务来实现该工程以下的总体管理目标。