汽车维修专业企业实习总结
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汽车维修实习报告5篇汽车维修实习报告1一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。
一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。
此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。
电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
2024年汽修专业实习鉴定表个人总结在____月____日,本人参与了杭州润泰汽车销售服务有限公司的机电维修见习活动。
经过一个月的实践学习,对汽车维修服务站的运营模式有了全面的认识和深入的理解。
该公司作为一家别克品牌定点维修服务单位,配备了先进的维修设备和检测仪器,包括举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房以及电脑检测仪、点火测试仪等,同时拥有用于维修业务的计算机网络系统。
公司设有宽敞的业务接待大厅和客户休息室,以及____个标准工位的维修车间,为客户提供优质的服务体验。
所使用的配件规格齐全、质量纯正,确保了上海通用系列车辆的安全运行。
杭州润泰汽车销售服务有限公司是一家新成立的4S店,主要负责销售凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内热销车型。
一、见习目的维修见习旨在培养学生的综合能力,通过实践活动激发学生的主观能动性,细致观察和动手实践,以提高学生的实际操作技能。
二、见习内容该公司不仅拥有一支高素质、高技能的汽车维修技术团队,还引进了国内外先进的汽车维修检测设备,如全球诊断仪、四轮定位仪、TECH2、制冷剂纯度检测仪等,确保了软硬件的完善和服务的质量。
以下是公司维修服务流程的简要介绍:1. 汽车保养汽车保养是车辆维护的重要组成部分。
保养内容包括清洁车辆外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄的有效性。
检查冷却液、机油、燃油和电解液液面是否符合标准,以及喇叭、灯光的完整性和有效性。
还要检查转向机构、轮胎气压、转向盘游动间隙、轮毂轴承和转向节主销的紧固情况,以及离合器和制动踏板的自由行程。
机油对发动机的润滑、冷却、密封、清洁、防锈和防腐作用至关重要。
矿物机油一般每行驶____公里或每____个月更换一次,而合成机油则根据“引擎运转时间”计算更换周期。
制动液的检查与更换也是保养的重要内容,应根据使用时间和环境条件及时更换,以保持制动效果。
2. 发动机火花塞的更换火花塞的更换对发动机的性能和寿命有重要影响。
汽车维修实习报告总结范文紧张的____年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员,我在领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献,汽车维修工作总结。
在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结一.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
在____年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会____的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名____。
在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。
二.工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项维修任务。
2、根据行业的精神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。
做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。
3、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。
做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的棘手情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。
三.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。
汽车维修专业实习报告汽车维修专业实习报告5篇在学习、工作生活中,报告的用途越来越大,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。
那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编整理的汽车维修专业实习报告5篇,希望对大家有所帮助。
汽车维修专业实习报告篇1一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。
一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
3、不良反应:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。
此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
When you no longer worry about yesterday, it is when you begin to live happily.精品模板助您成功!(页眉可删)汽车维修实习报告四篇汽车维修实习报告篇1我是__级汽车班__x,经过我们在__的实习,让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。
一、实习手段1.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。
为将来任务打下根底。
2.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
3.维修实习是对我们的一次分析能力的培养和锻炼。
在整个实习进程中充分调动我们的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容:卡赛威实习流程如下:(一)汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需求做的几项任务:干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。
检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。
检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。
检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。
起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。
检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油,普通5000公里换一次机油。
汽车维修的实习报告9篇汽车维修的实习报告 (1)一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具.为将来工作打下基础2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练.在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高.二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备.例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等.使得该厂软、硬件兼备且完善.拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养.汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效.检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求.检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固.检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固.检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物.检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动.检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定.眷查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠.起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象.检查拖挂装置工作是否可靠.机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转.使用矿物油,一般5000公里换一次机油.正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的.(自估平均时速:公里/小时)_(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数.汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换.制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换.普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换.原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果.不同车型,使用的制动液也往往不同.制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型.合成型制动液具备很多优点被普遍使用.此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题.如制动发软、放液(气)阀的损坏.2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格.但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命.火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里.另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年.大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易.全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换.3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上.据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了.如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复.我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法.雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良.这种情况表明雨刷已硬化.若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理.原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身.当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢.雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同.有的雨刷只需要更换橡胶片即可.1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF.2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型.钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下.3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同.4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定.5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常.雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触.当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上.为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂.1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来.2.将固定用的螺帽转松后拆下.3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落.4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体.5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了.三.实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的.在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造.完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制.使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识.总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用.汽车维修的实习报告 (2) 见习目的:毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。
汽修专业实习总结汽修专业实习总结1转瞬之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感受很深,收获颇丰。
这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作阅历和社会见识。
我将从以下几个方面总结汽车修理工程训练岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作力气。
在汽车修理工程训练岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新学问、把握方法、提高力气、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上主动进取,主动的把自己现有的学问用于社会实践中,在实践中也才能检验学问的有用性。
在这两个月的实习工作中给我的感受就是:我们在学校学到了很多的理论学问,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。
同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。
通过这两个月的实习,并结合汽车修理工程训练岗位工作的实际状况,认真学习的汽车修理工程训练岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在汽车修理工程训练岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开头由于阅历不足和熟识不够,觉得在汽车修理工程训练岗位工作中找不到事情做,不能得到熬炼的目的,但我快速从自身动身探寻缘由,和同事相互沟通,熟识到自己的不足,以至于快速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快生疏工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,生疏自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车修理工程训练岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
寒假汽车专业毕业社会实践报告6篇篇1引言寒假期间,我作为一名汽车专业的学生,进行了一次社会实践。
通过这次实践,我不仅深入了解了汽车行业的现状和发展趋势,还锻炼了自己的专业技能和实践能力。
本文将详细介绍这次社会实践的经历、所遇到的问题以及收获和感悟。
一、实践经历在寒假开始之前,我就积极联系了当地一家知名的汽车维修公司,希望能够通过实践来提高自己的专业技能。
经过面试和笔试,我成功获得了这次实践的机会。
在实践期间,我主要的工作内容包括:1. 汽车维修技能学习:我参加了公司的维修技能培训课程,学习了汽车维修的基本知识和技能,如发动机维修、变速器维修、汽车电路维修等。
同时,我还参与了公司的实际维修工作,通过亲身实践来巩固所学知识。
2. 汽车故障诊断与排除:在实践过程中,我遇到了多辆出现故障的汽车。
我运用所学知识和技能,对故障进行诊断和排除。
通过不断的实践和摸索,我逐渐掌握了汽车故障诊断与排除的技巧和方法。
3. 汽车保养与维护:除了维修技能的学习,我还了解了汽车保养与维护的知识。
通过参加公司的保养课程和实际操作,我学会了如何对汽车进行定期保养和维护,延长汽车的使用寿命。
二、遇到的问题在实践过程中,我也遇到了一些问题和困难。
首先,由于我对汽车维修行业的了解不够深入,因此在刚开始的时候,我对一些专业术语和技能感到陌生和困难。
但是,我通过不断学习和实践,逐渐克服了这些困难。
其次,在实际维修过程中,我也遇到了一些意想不到的问题和故障,需要我灵活运用所学知识和技能进行解决。
这些经历不仅锻炼了我的专业技能,还提高了我的应变能力和解决问题的能力。
三、收获与感悟通过这次社会实践,我不仅提高了自己的专业技能和实践能力,还深刻认识到了汽车维修行业的现状和发展趋势。
我认为,随着汽车行业的不断发展,汽车维修行业也将迎来更大的发展机遇。
同时,我也意识到自己的专业技能和综合素质还有待提高的地方。
因此,在未来的学习和工作中,我将继续努力学习和提高自己的能力水平。
汽修专业实习生实习报告•相关推荐汽修专业实习生实习报告(通用6篇)接地气的实习生活已经告一段落,这段时间里,一定有很多值得分享的经验吧,需要好好地写一封实习报告总结一下。
可是怎样写实习报告才能出彩呢?下面是小编为大家整理的汽修专业实习生实习报告(通用6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
汽修专业实习生实习报告1为了更快的适应社会,积累必须的社会生活、工作经验,为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。
我来到了xx公司进行实习,主要是做汽车销售的工作,以下是我的实习报告。
增强自身的各项综合素质素质,了解自身的缺点和不足,学习更多的实战工作技巧,学会与顾客接触、交流。
了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。
认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,一、实习概况实习是一个重要的实践性教学环节。
透过实习,能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的潜力。
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。
汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。
近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业犹如雨后春笋迅速的发展。
构成了必须的销售市场。
汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。
在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。
二、实习目的掌握汽车的销售流程;与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验;学会运用相应的销售技巧;更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较;真正了解“汽车市场”的含义。
三、实习内容刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。
因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了经理,之后就上了岗,于是我就开始了以后的工作。
有关汽车维修的实习报告有关汽车维修的实习报告五篇汽车维修努力学习,刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水平,收集一线产品供货信息,并对新产品开发提出意见。
这里给大家分享一些有关汽车维修的实习报告,供大家参考。
有关汽车维修的实习报告(精选篇1)20__年6月11日—20__年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习.在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会. 该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境.宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证.该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型.一、实习目的1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情.2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础.3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础.4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高.二、实习内容该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备.例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等.该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:(一)汽车保养汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责.汽车换机油的五个步骤:1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40.红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10W/30.红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10W/30.2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果.3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器.注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下.4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏.5、机油滤芯装好后,拧眶放油螺丝.注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手.拧眶力矩为30N.m.然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油.宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油.红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L.红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准.机油且不可加得过多或过少.过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果.给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压.大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa.检查车辆有无漏水、漏油现象.1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里.因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转.2、转向液和刹车液的更换为2年.因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性.所以制动液必须每两年更换一次.更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻.排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮.3、防冻液更换周期为2年.4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里.正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重.两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换.五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门.红旗车只需更换正时皮带、张紧轮.5、火花塞的更换里程:枯达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞.宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞.因为这种火花塞是白金的.火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象.6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次.自动变速器油简称ATF油.ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响.汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换.由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性.粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化.因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小.自动变速器具有以下特性:(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作.(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏.(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作.(4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合.(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象.用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验.ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用.在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质.加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大.若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作.同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损.若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题.另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质.一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面.枯达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油.捷达手动变速箱换油量为1.8L.宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8L.宝莱自动变速箱换油量为3L.红旗手动变速箱换油量为2.5L.宝莱自动变速器每换一次ATF油时,都要换一次滤芯.(二)汽车四轮定位汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位.车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等.四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏.影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围.要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头.做四轮定位的步骤:1、让汽车行驶到四轮定位机上.2、开启定位机.3、挂上机头,插上传感器插头.4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘.5、首先调主销内外倾角,其次调前束.枯达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样.有关汽车维修的实习报告(精选篇2)我在__有限公司进行维修实习。
汽车维修专业企业实习总结
汽车维修专业企业实习总结
旬阳县职教中心 李春勇
本次实习是为更好地实施素质教育,本着理论与实践相结合的原则,
以学员学有所获,学以致用为目的。在短短一个月的企业实践中,学校
与实习单位积极联系、协商,让学员积极动手参与,亲自实践动手操作
进行车辆的装配、维修和维护,使广大学员拓宽了知识面,锻炼了能力,
综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了学校与社会各汽车修
理厂的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作
共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经
验。
一、明确教学实习的目的与要求
(一)实习目的
安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校
与社会的沟通,使学员对培训的内容加深理解和延伸,增强学员的拆装
与维修、故障诊断与排除的能力;同时培养学员具有一定的创新精神和
实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;
尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学员培养成为能
够主动适应社会主义现代职业教育需要的高素质的实用型职教精英。
(二)实习要求:
实习学员具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位
的工作人员。鉴于此,学校对学生提出了三个方面的要求: 1 、以正式
工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严
格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单
位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,
要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践
操作工作能力。 2 、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学员有
可能被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学员自
觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,
不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定
不要乱说。要充分体现现代职业教师的素质,给实习单位留下好印象。3、
以“学生”的身份去实习。要求学员在实习前要认真系统复习所学习的
知识,到实习单位要把所学的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,
多问为什么,虚心请教,不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为
实习成绩的重要组成部分。
二、边学习,边思考,边提高
(一)中职教育教学理念的新突破
下企业实践,要像企业工人一样上班下班,从事企业员工相同的工
作。在实践过程中,不仅使我体验了企业工作的艰辛,更重要的是使我
感觉到了书本知识和实际工作需求存在的差距,熟悉企业相关岗位职责、
操作规范、用人标准与管理制度,在教学理念上有了更深的认识。这为
准确定位人才培养目标和人才培养规格、重构汽修专业课程体系、改革
教学内容和教学方法、创新以工作过程为导向的符合职业能力形成规律
的职业教育新模式奠定了良好的基础,明确了中职教育教学改革的方向,
从而实现教师重构课程教学内容能力的新提高。
(二)丰富了专业教学资源
下企业实践,教师们了解了国家汽车行业的现状和发展趋势,熟悉
了汽车销售的现场环境。收集了汽车销售、售后服务的岗位流程、工作
操作技能、作业流程中的有关特征,并拍摄了很多有价值的现场照片。
一方面,为专业教学提供了丰富而宝贵的专业资料,更为专业实训室的
建设提供了大量形象生动的素材,丰富了专业教学资源库;另一方面,
这下资料还可充分应用于专业课程建设,以利于提高教学质量。
(三)实践经验的获得可促进教学水平的提高
对下企业实践,学校提出了要求,学习中要带着教学改革中的问题
和任务去,深入生产一线,了解实践汽车生产企业的管理流程,学习最
新的相关技术。通过这次锻炼,我觉得专业课教学再不能纸上谈兵,可
以非常自信地给学生介绍操作设备的功能和使用,并且马上把操作经验
写入校本教材。
另外,教师们还实实在在感觉到了企业在技术人才需求方面的需要
和当前职业教育中存在的问题究竟在什么地方,得出了要能让中职教育
培养出来的学生在社会上有用武之地,使他们能够得到企业认可,就必
须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教
材内容。
三、反思职业教育中存在的问题
(一)必须培养学生的动手能力
企业需要的是技术熟练的工人。因此,作为职业学校来说,就应该
把实践教学环节放在一个重要的位置,从学生一入学就开始培养其实际
动手能力,在学习过程中不断熟练和强化操作技能,到毕业时就能够在
短暂的培训后迅速适应企业岗位需求,为企业带来稳定的效益,中职教
育的目标也就得以体现。
(二)根据实际需要选择性教学
要真正发挥实践教学基础的作用,就必须根据企业的发展,定期到
企业进行市场调研,不断地改进教材内容,把最新的东西不断加入到教
学中去,才能更好地利用有限的资源,使其发挥最大的效益。目前通行
的教材并不符合中职学生自身的特点——中职生就是由于学习能力差而
被普通教育淘汰的,如果继续强调教材的知识系统性,势必会引起学生
的反感,因此,开发校本教材是中职教育教学中迫在眉睫的工作。要关
注学生的需求,关注企业的需求,主动改革教材的编排,把问题的关键
放在通过怎样的教学才能使学生获得知识技能上。
(三)教师要不断提高自身素质
没有一支高素质的教师队伍,就不可能有高质量的职业教育。职教
师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个重要因素,教师的数量、
素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革的需要。要着力提高中
职学校教师队伍的整体素质,特别是实践教学能力,要以提高专业教师
实践教学能力为重点,着力培养一批具有双师素质的专业骨干教师。因
此,要让教师接受最新技术的培训,要定期派一些教师到企业去吸收新
知识,了解新技术,新需求,交将之融化到平时的教学中去。
(四)职业教育要树立正确的就业观
中职学生的年龄一般在十五六岁到十八九岁之间,随着普高热的升
温,加之学生数量逐年减少,中职学校的社会地位日渐低下。中考落榜
的学生才进职业学校,这些学生绝大部分学习差、品德差、行为差,是
名符其实的“三差”学生。这些学生在学校里学习目标不够明确,学习
的认知能力水平比较低,学习焦虑现象比较普遍。自我中心意识过强,
自私自利心理普遍。他们进入社会的一个普遍特点是眼高手低,怕苦怕
累。所以,对中职学生,从一开始就要抓好职业生涯指导工作,把企业
文化引入学生德育教育,灌输按劳取酬、多劳多得、不劳无获、勤劳致
富的思想。要教导他们不论在什么地方都要遵守纪律,遵守时间,遵守
规章制度。培养他们学好专业技能,树立刻苦钻研精神,在企业和社会
上要有务实精神,创新精神和创业能力。
通过此次实践活动,我了解了企业先进的管理理念,体验了企业严
格的管理制度,经受了浓厚的企业文化的洗礼,教育思想、教育理念得
到了升华,实践教学能力和岗位操作技能得到了进一步提高。我也通过
与各校骨干教师进行交流,取得了很多宝贵的教学经验。我会将此次学
习的知识和经验在以后的教学中加以运用,促进中职教育教学教学改革。