轴承前后缀代号意义

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SKF深沟滚珠轴承后缀代号意义

/S0

/S1

/S2

/S3

/S4

T

TH TA TB TN

-RS -RS1 -RS2 -2RS -2RS1 -2RS2 -RZ -2RZ -Z

-2Z -ZN -ZNR -ZNB N NR LB

/P5

/P6

/CN /C1 /C2 /C3 /C4 /C5 /P52 /P62 轴承圈经过尺寸稳定处理,工作温度可达+150ºC

轴承圈经过尺寸稳定处理,工作温度可达+200ºC

轴承圈经过尺寸稳定处理,工作温度可达+250ºC

轴承圈经过尺寸稳定处理,工作温度可达+300ºC

轴承圈经过尺寸稳定处理,工作温度可达+350ºC

纤维增强酚醛树脂保持架。

纤维增强酚醛树脂保持架(筐形)。

纤维增强酚醛树脂保持架。外圈定心引导。

纤维增强酚醛树脂保持架。内圈定心引导。

塑料模注保持架。设计或材料变化时用附加数字区别。例如:TN9保持架由玻璃纤维增强聚酰胺6.6制成。

一侧有橡胶密封的滚珠轴承。密封通常由橡胶充填纤维圈和铜板垫圈组成。

一侧有橡胶密封的轴承。密封由硫化橡胶圈和铜板垫圈。

一侧有橡胶密封的轴承。密封由氟化橡胶圈和铜板垫圈。

两侧有RS密封的轴承。

两侧有RS1密封的轴承。

两侧有RS2密封的轴承。

一侧有低摩擦密封的轴承,密封由硫化橡胶和铜板圈组成。

两侧有RZ密封的轴承。

一侧有防尘盖(非密封)。

轴承两侧有Z防尘盖。

Z+N;防尘盖在止动槽的异侧。

Z+NR;防尘盖在止动槽和止动环的异侧。

Z+N;防尘盖在止动槽和止动环的同侧。

轴承外圈有止动槽。

轴承外圈有止动槽及止动环(用于轴承轴向定位)。

轻合金机保持架,内圈定心引导。

尺寸及旋转精度相当ISO公差5级(比P6精密)

尺寸及旋转精度相当ISO公差6级。

普通级内部游隙。CN通常与字母H,M或L组合,表示游隙范围减半,或与P组合,表示游隙范围偏移。

例如:/CN 普通级游隙减半,位于上半部。

/CNM 普通级游隙减半,位于中部。

/CNL 普通级游隙减半,位于下半部。

/CNP 游隙范围位于普通之上半部及C3的下半部。

内部游隙小于C2

内部游隙小于普通级

内部游隙大于普通级

内部游隙大于C3

内部游隙大于C4

P5+C2

P6+C2

/P63 QE5 QE6 /HT /LHT

/LT Y

Y A J

M MA MB L

LA /MT /V××P6+C3

符合SKF电动机应用质素标准

符合SKF电动机应用质素标准

轴承内充填特殊高温润滑脂(耐高温最高打+130ºC)。实际所用的润滑脂以HT后的两位数字区别,当轴承内润滑脂充填量与标准值(轴承内部自由空间的25%-30%)不同时,在润滑脂代号后加一个字母来表示:

A 润滑脂充填量小于标准值。

B 润滑脂充填量大于标准值。

C 润滑脂充填量大于B(充满)。

轴承内充填特殊高、低温润滑脂(-40ºC~+140ºC)实际所用的润滑脂以LHT后的两位数字区别。当轴承内润滑脂的充填量与标准值(轴承内部自由空间的25%~30%)不同时,在润滑脂代号后加一个字母来表示,见HT。

轴承内充填特殊低温润滑脂(耐温低于-50ºC)实际所用的润滑脂以LT后的两位数字区别。当轴承内润滑脂的充填量和标准值(轴承内部自由空间的25%-30%)不同时,在润滑脂代号后加一个字母来表示,见HT。

铜板冲压保持架,设计有变化时用附加数字来区别如:Y1

铜板冲压保持架,外圈定心引导。

不淬硬铜板冲压保持架。保持架设计或材料有变化时用附加数字来区别,如J1。

黄铜机削保持架。保持架或材料有变化时用附加数字来区别,如:M2

黄铜机削保持架,外圈定心引导。

黄铜机削保持架,内圈定心引导。

轻合金机削保持架。保持架设计或材料变化时用附加数字来区别,如:L1。

轻合金机削保持架,外圈定心引导。

轴承内充填特殊中温润滑脂(-30ºC~+110ºC)实际所用的润滑脂以MT后的两位数字区别。当轴承内润滑脂的充填量和标准值(轴承内部自由空间25%-30%)不同时,在润滑脂代号后加一个字母来表示,见HT。

V及另一个字母与三位数字组合,表示一些未能以常用补充代号表达的变型。

例如:V A 用于某种应用场合的变型,如V A201窑车用轴承,V A301牵

动电机用轴承。

VB 外部或外部设计经修改,要主指倒角尺寸变化。

VE 内部或外部设计经改进

VQ 尺寸或精度公差异于标准

VS 轴承内部游隙异于标准

VT 润滑异于标准

自动调心滚珠轴承

后缀代号意义

/C3 /C4 K

M

J

TN9 E

-2RS1径向游隙大于普通级

径向游隙大于C3

1:12锥度孔

黄铜机削保持架

铜质冲压保持架

玻璃纤维增强聚酰胺6.6制成的保持架高负荷能力新型设计

两侧有橡胶密封盖

SKF圆筒滚子轴承后缀代号意义

E

EC

P

J

M

MA

MP

/C3

/C4

V,VH BV,BVH K

/SP

/UP

PW33 较原设计者滚子大且滚子数目多(以被相应的EC轴承取代)较原设计者滚子大且滚子数目多,轴向承载能力亦增大。

玻璃纤维增加的尼龙6.6保持架。

铜质冲制保持架。

黄铜机削保持架。

黄铜机削保持架,外圈引导。

一体式机削黄铜保持架。

径向游隙大于普通级。

径向游隙大于C3。

无保持架满滚子轴承

滚子经表面处理的无保持架满滚子轴承

1:12锥度孔

特精密级,其尺寸精度大致相当P5级,旋转精度为P4级.

特精密级,其尺寸精度大致相当P4级,旋转精度为P4级

轴承外圈上有润滑油槽和三个油孔

前缀代号意义

L R 分离型轴承的单一内圈或外圈。例如:LNU207——圆筒滚子轴承NU207的内圈L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。

除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例如:RNU207——圆筒滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈R30207——圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件件的内圈。

SKF球面滚子轴承

后缀代号意义

C

CA CAB CABC CAC CC

/C2

/C3

/C4

/C5

/W20 /W26 /W33 /W33X W513 W518 球面滚子轴承,内圈无挡边,装有对称型滚子、活动引导环和冲压保持架。C型设计球面滚子轴承,但内圈外侧有档边,带机削保持架。

CA型设计球面滚子轴承,但滚子中部穿孔,带柱削式保持架。

CAB型设计球面滚子轴承,但滚子引导方式有改进以减少摩擦力。

CA型设计球面滚子轴承,但滚子引导方式有改进以减少摩擦力。

C型设计球面滚子轴承,但滚子引导方式有改进以减少摩擦力。

内部游隙小于普通级。

内部游隙大于普通级。

内部游隙大于C3。

内部游隙大于C4。

轴承外圈上有三个润滑油孔。

轴承外圈上有六个润滑油孔。

轴承外圈上有润滑油槽和三个油孔。

轴承外圈上有润滑油槽和六个油孔。

W26+W33

W20+W26

1:12锥度孔