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车工实习教案
课时：2学时：
课型：实习课：
课题：车床基本技能训练。
教学目标及要求：
（一）知识掌握点：
1、掌握工件的安装方法。
2、掌握车刀的安装方法。
3、掌握车床进给操纵手柄的操作。
（二）能力训练点：
1、能独立、正确地安装工件和刀具。
2、能比较熟练地进行四个方向的进刀和退刀操作。
（三）素质培养点：
1、锻炼学生的实际操作能力。
2、提高学生分析问题和解决问题的能力。
3、加强学生劳动观念和纪律的意识。
教学重点：
1、重点：刀具的安装方法和进刀、退刀的操作。
2、重点突出的方法：用启发引导来思考问题，结合演示和实践操作来突出重点。
教学难点：
1、难点：工件找正和对刀的方法。
2、解决难点的方法：利用操作演示变抽象为直观、进行讨论分析。
教学方法：
采用“任务驱动教学法”，利用给定任务，结合实践操作演示和练习，培养学生动手操作能力。
教具：
车床4台；90°车刀4把；轴工件4件；学生分4组。
授课对象分析：
学生已对车床各部件及功能有一定的了解，并进行了相关的操作。
但由于学生对车工没有基础知识和能力，因而教学中将把操作方法讲解和操作演示相结合，把难点简单化、直观化、形象化，以便于学生接受。
教材课题分析：
车床的基本操作能力是学习车工的基础，所以在分析教学内容和教学大纲的同时，还应考虑实习要求，教学中应兼顾工艺、实习各个环节，结合实习教学。
教学设计：。
车工重要基础知识点
车工是机械加工中的一种重要工艺，它是通过车床进行金属材料的切
削加工，常用于制造零部件和工件。
作为车工的重要基础，以下是一
些关键知识点：
1. 车床的分类：车床是车工的主要设备，根据工件的特征和加工要求，可以分为平面车床、立车床、镗磨床等不同类型。
2. 车刀的种类和用途：车刀是切削工具，常用的有刀柄式车刀、螺旋
切削车刀等。
它们根据不同的材料和加工操作，可用于外圆车削、内
孔加工、车削螺纹等。
3. 加工工艺：车工过程通常包括车削、镗削、齿轮切削等步骤。
车削
是最基本的方法，通过刀具与工件相对旋转，实现对材料的切削。
4. 加工精度和表面质量：车工中的加工精度和表面质量对于工件的质
量和功能至关重要。
通过合理选择切削速度、进给量等参数，以及采
用合适的车刀和切削液等，可以实现高精度和良好的表面质量。
5. 车床操作技巧：熟练掌握车床的操作技巧对于高效完成加工任务非
常重要。
这包括正确调整车床的速度、进给和刀具的位置，合理安装
和调整夹具等操作步骤。
6. 安全注意事项：车工是一项高风险的工作，因此在进行车工操作时
应特别注意安全。
操作者应佩戴适当的防护设备，如手套、护目镜等，防止因操作不当导致的意外伤害。
以上是关于车工重要基础知识点的简要介绍。
对于从事车工工艺的人
员来说，熟练掌握这些知识点是非常重要的，它们将有助于提高工作效率和工件质量，并确保操作的安全性。
车工实习指导教案第一章：车工基本概念与安全知识1.1 车工概述介绍车工的定义、分类和应用范围解释车工的基本原理和操作过程1.2 车床结构与功能介绍车床的主要部件及其功能解释车床的工作原理和操作方法1.3 车工安全知识强调车工操作中的安全注意事项介绍车工安全操作规程和应急预案第二章：车工工具与量具2.1 车工工具介绍车刀的种类、用途和正确使用方法解释车床夹具的作用和选用原则2.2 量具与测量介绍常用量具的种类、规格和测量方法强调测量准确性和测量工具的维护保养第三章：车工基本操作3.1 车外圆介绍车外圆的基本步骤和技巧强调车外圆时的注意事项和质量控制3.2 车内孔介绍车内孔的基本步骤和技巧解释车内孔时的注意事项和常见问题解决方法3.3 车螺纹介绍车螺纹的基本步骤和技巧强调车螺纹时的注意事项和质量控制第四章：车工进阶操作4.1 车削复合形状介绍车削复合形状的基本步骤和技巧解释车削复合形状时的注意事项和质量控制4.2 车削非圆形零件介绍车削非圆形零件的基本步骤和技巧强调车削非圆形零件时的注意事项和质量控制4.3 车削高速钢刀具介绍车削高速钢刀具的基本步骤和技巧解释车削高速钢刀具时的注意事项和质量控制第五章：车工实习项目与评价5.1 车工实习项目设计设计车工实习项目，包括图纸、工艺路线和加工要求解释实习项目的设计原则和目的5.2 车工实习操作评价制定车工实习操作评价标准和评分方法强调评价的公正性和客观性5.3 车工实习报告与反馈提供学生实习反馈，提出改进意见和建议第六章：车工加工工艺6.1 加工工艺的基本概念介绍加工工艺的定义、分类和作用解释加工工艺参数的选择和优化方法6.2 车工加工工艺的制定介绍车工加工工艺制定的步骤和原则强调加工工艺的灵活性和适应性6.3 典型零件的加工工艺分析分析常见零件的加工工艺特点和要求解释加工工艺对零件质量和效率的影响第七章：车工编程与自动化7.1 车工编程基础介绍车工编程的基本概念和语法解释车工编程指令的作用和使用方法7.2 车工自动化设备与系统介绍车工自动化设备的特点和应用范围强调车工自动化系统的优势和挑战7.3 车工编程实例与实践提供车工编程实例，指导学生进行实际操作强调编程实践中的注意事项和质量控制第八章：车工精度与质量控制8.1 车工精度概述介绍车工精度的重要性和平行度、垂直度等基本概念解释车工精度的影响因素和控制方法8.2 车工质量控制方法介绍车工质量控制的基本原则和工具强调质量控制过程中的数据收集和分析方法8.3 车工质量问题的解决与改进提供解决车工质量问题的方法和技巧强调持续改进和质量提升的重要性第九章：车工实习拓展与创新9.1 车工实习拓展项目设计车工实习拓展项目，培养学生的综合能力和创新思维强调拓展项目的实践性和挑战性9.2 车工技术创新与发展趋势介绍车工技术创新的背景和发展趋势强调学生关注行业动态和技术进步的重要性9.3 车工实习成果展示与评价组织学生进行实习成果展示，评价学生的综合能力和创新精神强调评价的多元性和激励性10.2 车工实习反馈与建议提供车工实习反馈，评价学生的表现和进步空间提出改进教学方法和内容的建议和措施10.3 车工实习展望与未来发展展望车工行业的发展前景和学生的职业规划强调持续学习和职业发展的必要性重点和难点解析六、车工加工工艺加工工艺的基本概念：理解加工工艺对提高零件质量和效率的重要性。
车工实习报告主要内容5篇车工实习报告主要内容(1)一、实习目的：金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。
本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识，了解机械零件的加工工艺，从而得到机械制造基本技能的训练，并配合相关课程的教学。
二、实习的原理及基本要求：实习分为车工和钳工。
1、车工：懂得普通车床的结构特点和移动方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式，学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。
2、钳工：掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作;按图纸下料，独立完成钳工各种基本技能。
三、实习具体概述：1、车工概述：普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。
其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。
具体操作步骤为：首先用卡盘卡住下好料的棒材，留出端头20mm左右，用切断刀车平端面，然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置，固定后在棒材端部转出规定的中心孔。
外圆车削是车工最基本的操作。
一般用尖刀车外圆，弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆;偏刀的主偏角大于90度，车外圆时径向力很小，常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。
在制作过程中，对于进刀和退刀的若干操作，我们并不是很熟练，但在老师的指导下，我们还是很好地完成了，实习报告《金工实习课程实习报告》。
车削好各外圆后，用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。
切断时工件一般用卡盘夹持，应使工件的切断处尽量距卡盘近些。
切断刀刀夹必须与工件中心等高，否则将在工件上留下凸台，并且易将刀头折断。
切断刀伸出刀架的长度不要过长，但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。
折断时就降低切削速度，用手均匀缓慢地进给。
在制作过程中，经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导，我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。
2、钳工概述：(1)基本操作：利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。
车工的实习报告4篇车工的实习报告篇1一、实训目的要求1，、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。
2，、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。
3.、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
4、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。
二、实训内容1，熟悉机床操作面板机床操作面板由CRT 显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下：A编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序（编辑程序-程序-输入O__-ZOB键）。
B自动方式：运行程序对零件进行加工。
C录入方式MDI：手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。
D机械回零：一般不能乱按的。
E手轮按钮：按下后可以用手来源于淘轮移动X,Z轴的位置。
F单端运行：运行单段程序。
G急停按钮和复位键作用差不多。
2，对刀工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。
然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。
将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。
再移动刀具试切工件一端端面，然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。
对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向Z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对Z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向X轴向退刀，调出刀补输入Z0。
3，加工先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。
车工实习目的及工作内容
车工实习是供机械制造类专业学生进入实习环节，进行实践操作的重要环节。
车工实习的主要目的是让学生能够将理论知识付诸实践，掌握该领域的相关技能，培养实战能力和技巧，提高自身的综合素质，为将来的就业打下基础。
在车工实习中，学生需要掌握以下内容：
1.车床的基本操作
学生需要了解车床的结构和原理，学习关于车床的安全操作规程和维护保养知识。
同时，还需要掌握车床的各项参数设置，例如刀具高度、转速、进给速度、加工深度等。
2.机械零件的加工制作
在学习了车床操作基础后，学生需要通过实践操作掌握机械零件的加工制作技巧。
例如：加工圆柱零件、加工棱柱零件、加工螺纹零件等。
学生需要了解各种加工方法的优缺点，选择适合的加工方法进行操作。
在实践操作过程中，还需要注意各种刀具的使用方法和规范。
3.加工精度的提高
机械加工精度的提高是车工实习中的重要环节。
在车工实习中，学生需要掌握各种提高加工精度的方法。
例如：加工前的准备工作、切削参数的选择、工具的使用规范等。
同时，在实践操作过程中，还要加强对机械零件加工质量的检测和测量，掌握常用测量工具的使用方法。
4.团队合作
车工实习需要多人合作完成，这就需要学生注重团队协作，与他人有效沟通、协调合作。
学生需要遵守工作安全规定，遵守工作流程，避免发生人身伤害或意外事故。
总之，车工实习是机械制造类专业不可缺少的一环。
通过实践操作，学生将能够对课本知识进行深入理解，提高技能水平，为将来的工作做好充足的准备。
单元2 车床的基本知识[导入]上一节课讲的是安全，安全主要讲两个方面，不知同学们是否还记得？（人身安全和设备安全），为了使同学们更进一步了解车床，这节课讲的内容是车床的基本知识。
[学法提示]希望同学们通过听这节课能理解车床的一些基本知识，为以后的操作打下必要的基础。
[讲解]对学生反问：如果对一个毛坯进行加工，我们怎样选择工种，完成它的加工？这就需要知道它的加工范围，那么车床的加工范围是什么呢？[板书]车床是应用最广泛的金属切削机床之一，它的加工范围很广。
一、加工范围车床可以车削外圆、车端面、切断和切槽、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车削各种螺纹、车削内外圆锥面、车削特形面、滚花以及盘绕弹簧等。
二、车床要完成以上工作，必须有一套带动工件做旋转运动和使刀具做直线移动的机构。
下面以CA6140型车床为例。
讲述一下车床的组成部分及其作用。
1、床头变速箱（简称床头箱）：主要用于安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件。
并带动工件旋转实现主运动。
为方便安装长棒料，主轴为空心结构。
2、挂轮箱：主要用来把主轴的转动传给进给箱，调换箱内齿轮，并和进给箱配合，可以车削不同螺距的螺纹。
3、进给箱：主要安装进给变速机构。
它的作用是把从主轴经挂轮机构传来的运动传给光杠或丝杠，取得不同的进给量和螺距。
4、溜板箱：是操纵车床实现进给运动的主要部分，通过手柄接通光杠可使刀架做纵向或横向进给运动，接通丝杠可车螺纹。
包括大拖板、中拖板、小拖板和刀架。
大拖板是纵向车削用的；中拖板是横向车削用和控制被吃刀量；小拖板是纵向车削较短工件或角度工件；刀架是用来安装车刀。
5、尾座：安装顶尖，支顶较长工件，还可安装中心钻﹑钻头﹑铰刀等其它切削刀具。
6、床身：用于支撑和连接车床其它部件并保证各部件间的正确位置和相互运动关系。
三、传动系统电动机输出动力经皮带轮的传动传给床头变速箱，变换箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。
主轴通过卡盘带动工件做旋转运动。
车工工艺的基础知识
车工工艺是金属加工领域中常见且重要的一种加工方式，通过车床等设备来对
工件进行切削加工，以达到一定形状、尺寸和表面粗糙度要求。
下面将介绍车工工艺的基础知识。
1. 车工原理
车工是利用车刀在旋转工件上切削形成所需形状的一种加工方法。
车刀在工件
上的移动由车床主轴和横移设备控制。
车刀相对于工件的移动方式包括纵向进刀和横向进给。
2. 车刀类型
常见的车刀类型有外圆刀、内孔刀、切槽刀等。
外圆刀用于车削外表面，内孔
刀用于车削内孔，切槽刀用于切槽等特定形状的加工。
3. 车床种类
根据加工方式和工件形状的不同，车床可分为平面车床、立式车床、数控车床等。
数控车床通过数控系统实现自动化加工，提高了生产效率和加工精度。
4. 车削工艺步骤
车削一般包括确定加工工艺、装夹工件、选择车刀、确定切削参数、进行粗车、半精车、精车等步骤。
操作人员需根据工件的要求和加工精度逐步进行车削加工。
5. 车削质量检验
车削完成后需要进行质量检验，包括尺寸检验、表面质量检验、形状偏差检验等。
通过检验结果判断加工是否符合要求，保证产品质量。
结语
车工工艺作为金属加工的重要方法，广泛应用于机械制造、航空航天等领域。
掌握车工工艺的基础知识对于提高加工效率、保证产品质量具有重要意义。
希望通过本文的介绍，能够帮助读者更深入了解车工工艺的基本概念和流程。
引言概述：正文内容：
1.车工基础知识
1.1车床结构与组成
1.2刀具及其分类
1.3材料的选择和处理
1.4车削工艺参数的选择
1.5精度要求与测量方法
2.车工常用操作技巧
2.1车削操作流程
2.2刀具的安装与调整
2.3车削加工中的常见问题与解决方法2.4刀具磨损与更换
2.5技巧与经验分享
3.高精度车削加工
3.1精细加工的工艺要求
3.2高速车削技术
3.3车床加工中的刀具轴向力控制
3.4车削中的切削力控制
3.5车削中的表面质量控制
4.数控车床编程与操作
4.1数控车床基本原理与编程技巧
4.2数控车床操作流程与注意事项
4.3数控车床编程语言与代码解析
4.4操作中常见问题的解决方法
4.5数控车床编程与操作的案例分析
5.车工安全与质量控制
5.1车工操作中的安全注意事项
5.2车削过程中的质量控制要点
5.3车削工艺中的质量检测与纠正技术5.4车床日常维护与故障处理
5.5车工安全与质量控制的案例分析总结：。
车工实习基础知识目的和要求1．了解金属切削加工的基本知识，了解车削加工的工艺特点及加工范围。
2．熟悉卧式车床的组成及各部分的作用，了解卧式车床的型号及传动系统，掌握卧式车床的主要调整方法并能正确调整卧式车床。
3．掌握普通车刀的组成、安装与刃磨，了解车刀的主要角度及作用；了解刀具切削部分材料的性能要求及常用刀具材料并能独立刃磨与安装车刀。
4．熟悉车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，了解常用量具的种类和使用方法，了解卧式车床常用附件的大致结构和用途。
5．掌握车外圆、车端面、车内圆、钻孔、车螺纹以及切槽、切断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，熟悉车削所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立加工一般中等复杂程度零件并具有一定的操作技能。
6．了解机械加工车间生产安全技术及简单经济分析。
安全技术1. 要穿戴合适的工作服，长头发要压入帽内，不能戴手套操作。
2. 两人共用一台车床时，只能一人操作并注意他人安全。
3. 卡盘扳手使用完毕后，必须及时取下，否则不能启动车床。
4. 开车前，检查各手柄的位置是否到位，确认正常后才准许开车。
5. 开车后，人不能靠近正在旋转的工件，更不能用手触摸工件的表面，也不能用量具测量工件的尺寸，以防发生人身安全事故。
6. 严禁开车时变换车床主轴变速，以防损坏车床而发生设备安全事故。
7. 车削时，方刀架应调整到合适位置，以防小滑板左端碰撞卡盘爪而发生人身、设备安全事故。
8. 机动纵向或横向进给时，严禁床鞍及横滑板超过极限位置，以防滑板脱落或碰撞卡盘而发生人身、设备安全事故。
9. 发生事故时，立即关闭车床电源。
10. 工作结束后，关闭电源，清楚铁屑，认真擦净机床，加油润滑，以保持良好的工作环境。
课题一概述【基本知识】（一）车削特点及加工范围1．车削工件的特点在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动的切削称为车削。
车削是以工件旋转为主运动、车刀纵向或横向移动为进给运动的一种切削加工方法，车外圆时各种运动的情况如图1.1所示。
图1.1 车削运动图1.2 车削加工范围a)钻中心孔b)钻孔c)镗孔d)铰孔e)车锥孔f)车端面g)车槽h)车螺纹i)滚花j)车短圆锥k)车长圆锥l)车长外圆m)车成形面n)攻螺纹o)车外圆2．车削加工范围凡具有回转体表面的工件，都可以在车床上用车削的方法进行加工，此外，车床还可以绕制弹簧。
卧室车床的加工范围如图1.2所示。
车削加工工件的尺寸公差等级一般为IT9—IT7级，其表面粗糙度值Ra=3.2μm—1.6μm。
（二）切削用量切削加工过程中的切削速度（v c）、进给量（f）、背吃刀量（ap）总称为切削用量。
车削时的切削用量如图1.3所示，切削用量的合理选择对提高生产率和切削质量有着密切关系。
1．切削速度（v c）切削刃选定点相对于工件的主运动的瞬时速度，单位为m/s或m/mi 可用下式计算：v c= （m/min）式中D——工件代加工表面直径（mm）；图1.3 切削用量示意图n——工件每分钟的转速（r/min）。
2．进给量（f）刀具在进给运动方向上相对工件的位移量，用工件每转的位移量来表达和度量，单位为mm/r。
3．背吃刀量（ap）在通过切削刃基点（中点）并垂直于工件平面的方向（平行于进给运动方向）上测量的吃刀量，即工件待加工表面与已加工表面间的垂直距离，单位为mm。
背吃刀量可用下式表达：ap= （mm）式中D、d——分别表示工件待加工表面、已加工表面直径（mm）。
【复习思考题】1．车削的运动特点和加工特点是什么？2．车削能加工哪些类型的零件？一般车削加工能达到的最高公差等级和最低表面粗糙度值是多少？3．什么叫切削用量？其单位是什么？课题二卧式车床【基本知识】（一）卧式车床的型号机床的型号是用来表示机床的类别、特性、组系和主要参数的代号。
按照JB1838—85《金属切削机床型号编制方法》的规定，机床型号由汉语拼音字母及阿拉伯数字组成，其表示方法如下：其中带括号的代号或数字，当无内容时则不表示，若有内容则不带括号。
例如C6136A：C——类别代号，车床类机床；61——组系代号，卧式；36——主参数，机床可加工工件最大的回转直径的1/10,即该机床可加工最大工件直径为360mm；A——重大改进型顺序号，第一次重大改进。
（二）卧式车床的组成部分及作用卧式车床的组成部分主要有：主轴箱，进给箱，溜板箱，光杆，丝杆，方刀架，尾座，床身及床腿等，其组成部分如图2.1所示。
图2.4 C6136卧式车床示意图1.主轴箱箱内装有主轴和主轴变速机构。
电动机的运动经普通V型带传给主轴箱，再经过内部主轴变速机构将运动传给主轴，通过变换主轴箱外部手柄的位置来操纵变速机构，使主轴获得不同的转速，而主轴的旋转运动又通过挂轮机构传给进给箱。
主轴为空心结构：前部外锥面用于安装卡盘和其他夹具来装夹工件，内锥面用于安装顶尖来装夹轴类工件，内孔可穿入长棒料。
2．进给箱箱内装有进给运动的变速机构，通过调整外部手柄的位置，可获得所需的各种不同的进给量或螺距（单线螺纹为螺距，多线螺纹为导程）。
3．光杆和丝杆它们可将进给箱内的运动传给溜板箱。
光杆传动用于回转体表面的机动进给车削，丝杠传动用于螺纹车削，其变换可通过进给箱外部的光杆和丝杆变换手柄来控制。
4．溜板箱溜板箱是车床进给运动的操纵箱。
箱内装有进给运动的变向机构，箱外部有纵、横向手动进给、机动进给及开合螺母等控制手柄。
通过改变不同的手柄位置，可使刀架纵向或横向移动机动进给以车削回转体表面，或将丝杆传来的运动变换成车螺纹的走刀运动，或手动操作纵向、横向进给运动。
5.刀架和滑板刀架和滑板用来夹持车刀使其作纵向、横向或斜向进给运动，由移置床鞍、横滑板、转盘、小滑板和方刀架组成。
（1）移置床鞍它与溜板箱连接，可带动车刀沿床身导轨作纵向移动，到达预定位置后可予以紧固，横滑板在其上面可横向移动。
（2）横滑板横滑板带动车刀沿移置床鞍上面的导轨作横向移动，手动时，可转动横向进给手柄。
（3）转盘其上面刻有刻度，与横滑板用螺栓连接，松开其螺母可在水平面内回转任意角度。
（4）小滑板转动小滑板进给手柄可在转盘导轨面上作短距离移动，如果转盘回转成一定角度，车刀可作斜向运动。
（5）方刀架方刀架用来装夹和转换车刀，它可同时装夹4把车刀。
6．尾座其底面与床身导轨面接触，可调整并固定在床身导轨面的任意位置上。
在尾座套筒内装上顶尖可夹持轴类工件，装上钻头或铰刀可用于钻孔或铰孔。
7．床身床身是车床的基础零件，用于连接各主要部件并保证其相对位置，其导轨用来引导溜板箱和尾座的纵向移动。
8．床腿床腿支承床身并与地基连接。
（三）卧式车床的传动图2.2所示是C6136卧式车床的传动系统图，其传动路线为：图2.5 C6136卧式车床传动系统图这里有两条传动路线：一条是电动机的转动经带传动，再经主轴箱中的主轴变速机构把运动传给主轴，使主轴产生旋转运动，这条运动传动系统称为主运动传动系统；另一条是主轴的旋转运动经挂轮机构、进给箱中的齿轮变速机构、光杆或丝杆、溜板箱把运动传给刀架，使刀具纵向或横向移动或在车螺纹时纵向移动，这条传动系统称为主运动传动系统。
1.主运动传动系统C6136车床主运动传动系统为：电动机————｛｝—｛｝—｛｝—主轴改变各个主轴变速手柄的位置，即改变了滑移齿轮的啮合位置，可使主轴得到8种不同的正转转速，而反转则由电动机直接控制，其中主轴正转的极限转速为：nmax=1450×（r/min）nmin=1450×（r/min）2.进给运动传动系统C6136车床进给运动传动系统为：改变各个进给进给变速手柄的位置，即改变了进给变速机构中各滑移啮合位置，可获得12种不同的纵向或横向进给量或螺距，其进给量变动范围是：纵向f纵=0.043～2.37mm/r横向f横=0.038～2.10mm/r如果变换挂轮的齿数，则可得到更多的进给量或螺距。
【实习操作】C6136车床操作系统如图2.6所示。
图2.6 C6136卧式车床操纵系统图1．停车练习为了安全操作，必须进行如下停车练习：（1）正确变换主轴转速转动主轴箱上面三个主轴变速手柄5，可得到各种相对应的主轴转速。
当手柄拨动不顺利时，可用手稍转动卡盘即可。
（2）正确变速进给量按所选定的进给量查看进给箱上面的标牌，再按标牌上进给变换手柄4和塔轮变速手柄3的位置来变换其位置，即可得到所选定的进给量。
（3）熟练掌握纵向和横向手动进给手柄的转动方向操作时，左手握纵向进给手动手轮1，右手握横向进给手动手柄7。
逆时针转动手轮1，溜板箱左进（移向主轴箱）顺时针转动，则溜板箱右退（退向床尾）；顺时针转动手柄7，刀架前进，逆时针转动，则刀架退回。
（4）熟练掌握纵向和横向机动进给的操作光杆或丝杆接通手柄2位于光杆接通位置上，如将纵向机动进给手柄6向上提起即可纵向机动进给，如将横向机动进给手柄8向上提起即可横向机动进给，如向下扳动则停止纵、横机动进给，移动往返行程手柄12则可改变纵、横机动进给的方向。
（5）尾座的操作尾座靠手动移动，其固定方式是紧固螺栓螺母锁紧的。
转动尾座套筒手柄14，可使套筒在尾座内移动；转动压紧尾座套筒13，可将套筒固定在尾座内。
（6）刻度盘的使用转动横向进给手柄7，可使横向进给丝杆转动，因丝杆轴向固定，与丝杆连接的螺母则带动横滑板横向移动。
丝杆的螺距4mm（单线），手柄转动一周时横滑板横向移动4mm，因与手柄一起转动的刻度盘一周被等分为200格，因此手柄转过一格时，横滑板的移动量为0.02mm。
2．低速开车练习首先应检查各手柄是否处于正确位置，确认其正确无误后再进行主轴启动和机动纵向、横向进给练习。
（1）主轴启动与停止电动机启动——操纵主轴转动——停止主轴转动——关闭电动机。
（2）机动进给电动机启动——操纵主轴转动——手动纵、横进给——机动纵向进给——手动退回——机动横向进给——手动退回——停止主轴转动——关闭电动机。
【操作要点】1．开车后严禁变换主轴转速，否则会发生机床事故。
开车前要检查各手柄是否处于正确位置，如没有到位，则主轴或机动进给就不会接通。
2．纵向和横向手动进退方向不能摇错，如把退刀摇成进刀，会使工件报废。
3．横向进给手柄每转过一格时，刀具横向背吃刀量为0.02mm，其圆柱体直径方向切削量为0.04mm。
【复习思考题】1．说明C6140型车床型号的意义？2．卧式车床由哪些部分组成？各部分有何作用？3．操纵车床使为什么纵、横手动进给手柄的进退方向不能摇错？4．试变换主轴转速：130r/min、200r/min、260r/min；变换进给量：纵向0.1mm/r、0.15mm/r、0.2mm/r，横向0.12mm/r、0.18mm/r、0.24mm/r。
5．卧式车床横向进给丝杆螺距为4mm，横向进给手柄刻度有200小格，如果横向进给手柄转过14小格时，刀具横向移动多少mm？车外圆时，背吃刀量ap为1.5mm，对刀试切时横向进给手柄应转过多少小格？外径是36mm的外圆，要车成35mm的外径，对刀试切时横向进给手柄应转过多少小格？课题三车刀【基本知识】（一）车刀的种类和用途车刀的种类很多，分类方法也不同，一般常按车刀的用途、形状或刀具的材料等进行分类。
