中国最美最雄伟的十条公路
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最美的道路申论作文近年来,随着城市化进程的加速,道路建设成为了我国城市发展的重要组成部分。
在我国,有许多美丽的道路给人们留下了深刻的印象。
其中,我最欣赏的是四川省西昌市到拉萨市的318国道。
这条道路以其壮观的自然风光和独特的文化氛围而著名。
从西昌出发,一路向西可以欣赏到旖旎的四川大凉山的巍峨山脉,以及蓝天、绿地和清澈的河流相映成趣。
接着,沿着四川藏边公路进入西藏,一路上可以欣赏到苍茫的高原草原、雄伟的雪山、明净的湖泊,仿佛置身于天堂之中。
除了风景的美丽外,318国道也是中华民族文化的重要象征。
这条道路贯穿了冰川、峡谷、高原和森林等多种地貌类型,同时也串联了不同民族的聚居地。
沿途可以看到多姿多彩的民族服饰、传统民俗活动和建筑物,深深体现了中国多元文化的魅力。
此外,318国道也是意义重大的交通要道。
连接西南地区与西藏,这条道路对西昌、拉萨以及途经的中间城市起到了极为重要的桥梁作用。
它的通行不仅带来了经济发展的机会,也方便了人民群众的出行需求。
此外,它还促进了不同民族之间的交流和了解,增进了社会的和谐与稳定。
然而,就像每条道路一样,318国道也面临着一些挑战。
由于地势复杂,经常遭受自然灾害的侵袭,道路的保养与修复工作变得尤为重要。
同时,交通流量的增加也给道路的安全管理提出了更高的要求。
为解决这些问题,相关部门需要加强对318国道的管理和投入,提高道路的抗灾能力和安全性,确保人民的出行安全。
318国道以其自然风光、文化魅力和交通便利性成为了一条引人注目的道路。
它不仅展示了我国的自然美景,还体现了中国文化的多样性和民族的团结与交流。
期待未来,318国道能够继续保持其美丽与功能,为中国的城市化进程做出更大的贡献。
川藏公路简介800字左右川藏公路又称川藏线,全长2000多公里,从成都到拉萨包括北线317国道主要路段、南线318国道部分路段。
全线海拔落差大,沿途分布着众多冰川、草原、峡谷、河流、湖泊、温泉、森林、村寨等原生态自然景观和丰富多彩的人文景观,被誉为“中国最美景观大道”。
川藏公路是新中国修建的第一条震惊世界的公路,从1950年4月开始,经过11万军民的艰苦修建,北线于1954年12月正式通车。
川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色季拉山等14座险峻大山;横跨大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河。
7月,沿川藏公路进藏,一路从四川盆地蜿蜒爬升至“世界屋脊”,景色壮丽,沿途可见雪山、森林、草甸、峡谷,驾车或骑行入藏的人们,以及山坡上悠闲自在的牦牛。
1954年,在平均海拔4000米以上的青藏高原,10多万军民在极其艰苦的条件下团结奋斗,建成了川藏公路、青藏公路,3000多名英烈捐躯高原,创造了世界公路史上的奇迹,结束了西藏没有公路的历史,也铸造了“两路”精神。
沿着高速看中国,我们一起沿着川藏公路,这条通向“世界屋脊”的团结线、幸福路,看沿线的发展变迁。
川藏公路东起四川成都,西至西藏拉萨,分为南北线,北线全长约2400公里,南线全长约2100公里,沿途需翻越14座海拔在4000米以上的高山,跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等汹涌湍急的江河。
从成都出发一路向西,进入甘孜藏族自治州。
眼下正是大球盖菇丰收的季节,在大渡河西岸的泸定县松林村,村民赵英健正在忙着采摘大球盖菇。
他骄傲的告诉我们,2018年底,川藏公路北线雅安至康定段高速路通车后,村里的特色农产品3个半小时就能到达成都,销往各地。
在川藏公路沿线,像这样因路而兴的乡村比比皆是,而这也得益于国家对进藏公路从未停止的整治改建,不断提高安全性和通行效率。
川藏线上的折多山最高海拔4962米,折多山隧道目前正在紧张的施工中,预计通车后,穿过该段的车程将由原来的一个半小时缩短到8分钟左右。
独库公路168名烈士的小故事独库公路,位于中国青海省玉树藏族自治州境内的一条崇山峻岭间的公路,长达214公里。
这条公路因为通往玉树县的独库村而得名,被誉为“中国最险、最美、最考验勇敢人心的公路”。
在修建这条公路的艰难历程中,有着一群可歌可泣的烈士。
他们是独库公路的保护神,因为他们的无私奉献,才使得这条公路能够完工,将独库村与外界连接起来,并且成为了一段让人动容的传奇故事。
长久以来,独库村是一个与世隔绝的边远山村,经历了漫长的历史时光,尽管环境非常艰苦,但独库村的居民却一直生活在自给自足的状态中。
然而,随着时代的进步,独库村的居民也希望能够与外界建立联系,希望能够走出山村,改善生活。
为了实现这个愿望,修建独库公路成为了当务之急。
然而,由于地形复杂,山势险峻,修建这条公路极其困难。
一般的建筑工程师都对此望而却步。
然而,168名有着无畏精神的建筑工人挺身而出,他们决定去攻克这个艰巨的任务。
修建独库公路的工程几乎可以说是“天梯工程”,因为工程的每一步都是在细山崖上进行的。
这些工人不怕艰险,毫不犹豫地投入到了修建公路的工作中。
他们顶着风吹雨打,不畏严寒酷暑,甚至不惧生命的危险,不计较个人的得失,全身心地投入到这项挑战前人未至的工作中。
虽然工程师们做了详尽的规划,但面对几乎无法估量的山势和岩石,他们必须根据实际情况进行修建,这就涉及到了很多的风险和难题。
然而,这些有着坚毅意志和丰富经验的烈士们一次次战胜了困难。
有时候,他们用显而易见的办法解决问题,有时候,他们必须冒着生命危险去攀爬悬崖峭壁。
然而,无论遇到什么困难,他们始终坚持到底。
曾经有一次,当他们尝试在山崖上凿路时,突然遭遇了强烈的暴风雪。
寒冷的天气和大风使得工人们难以把握凿路的位置,他们被吹飞的雪花遮挡了视线,甚至差点被风吹下山谷。
然而,尽管面对这样的困境,这群烈士们依然没有退缩,他们凭借自己的感觉和经验,继续努力地修建公路。
他们相信,只要坚持下去,他们一定能够成功。
中巴友谊路,世界上最⾼最美的公路,⼀路风景⼀路赞叹中巴友谊路⼜名喀喇昆仑公路,公路被称为世界上最⾼最美的公路,整条公路中国境内最低海拔1154⽶,最⾼海拔4733⽶,被评为“世界⼗⼤险峻公路”之⼀。
北寒喀喇昆仑公路北起中国新疆城市喀什,穿越喀喇昆仑⼭脉、兴都库什⼭脉、帕⽶尔⾼原、喜马拉雅⼭脉西端,经过中巴边境⼝岸红其拉甫⼭⼝,南到巴基斯坦北部城市塔科特,公路全长1032公⾥,其中中国境内416公⾥,巴基斯坦境内616公⾥。
喀喇昆仑⼭脉是地球上最令⼈敬畏的⼭地景观之⼀,它绵延数千公⾥,呈西北—东南⾛向,平均海拔在都6000⽶以上。
因此,这⾥也就成了世界地质学家、登⼭家和旅游者们瞩⽬的地⽅。
沿着路牌往前⾛,最终会到达红其拉甫⼝岸。
路上,在托卡依乡有个服务区,且只有⼀个厕所,就在前⽅。
托卡依乡服务区,不过这对于往来的⼈来说,是⼗分珍贵的。
公格尔隧道。
公格尔隧道位于G314线奥依塔克镇⾄布伦⼝段,隧道内路⾯设计为双向单车道,隧道进⼝海拔2469⽶,出⼝海拔2554⽶,设计时速为60千⽶,洞⼝西侧与特⼤桥克克⽛热⼀桥相连。
公路途经⽩沙⼭。
⽩沙⼭由⼤⼤⼩⼩⼗余座⼭岗组成,相对⾼度多在100⽶以上,蜿蜒⼗⼏公⾥。
从远处望去,在远⽅的青⼭和近处绿草的映衬下,像埃及的⾦字塔⼀般。
慕⼠塔格峰、公格尔峰及公格尔九别峰,三⼭耸⽴,如同擎天⽟柱,屹⽴在帕⽶尔⾼原上,是帕⽶尔⾼原上最迷⼈的景观。
慕⼠塔格峰位于阿克陶县与塔什库尔⼲塔吉克⾃治县交界处,海拔7509⽶,其雄伟⾼⼤的⾝躯巍然屹⽴于帕⽶尔⾼原之上。
倒挂的冰川,犹如胸前飘动的银须,雄踞群⼭之⾸,故有“冰⼭之⽗”的美称。
在中巴友谊路,另⼀道风景便是路上的振奋⼈⼼的标语。
⼀定要好好读读哦。
牢牢把握社会稳定和长治久安的⽬标。
⼀先邻三国,两⼝通两亚。
远处的慕⼠塔格峰。
路上的某检查站。
要记得提前办理好边防证并携带⾝份证,以备随时检查。
如果要去塔县⼀定要提前办理边防证。
路上经过牧区,遇见骆驼群。
中国最美水上公路
湖北省兴山县境内的香溪河上有一条世界闻名的公路,叫古昭公路,又被称为中国最美水上公路。
这我国第一条水上生态环保公路,整条公路都建在峡谷溪流中,犹如从大山深处爬出来的一条长龙,绕一道道水湾,匍匐在香溪河上。
公路两旁每隔数米都有一根根笔直的电线杆,像一个个英姿飒爽的卫兵,日日夜夜守护着美丽的香溪河与最美水上公路。
在远处,是断崖峭壁和起伏的青山,山上的树木郁郁葱葱,有雾的时候,雾气缠绕腰间,不停的变换着移动着,好似仙境一般。
公路下的水真清呀,清的能一眼看见水底的沙石和落叶,有时还能看见游动的鱼儿,公路下的水真绿呀,绿的像是被山上的绿树染绿的,又像是被哪位画家给画绿的,不时有几只水鸟掠过水面,在平静的水面漾起一圈一圈的波纹。
夜幕降临,公路两旁的路灯都亮了,闪烁的耀眼的灯光,疑似银河洒落人间。
公路上一串串明亮的车灯,恰似闪光的长河,川流不息。
公路一侧的一处断崖,在灯光的辉映下,犹如昭君重现人间,正吟唱着中国的美好。
不论何时,你乘车经过水上公路,都有车在路上走,人在画中游之感。
作者余梓蒙。
四川最⾼的盘⼭公路四川最美6条公路,这才是⾃驾游真正应该去的地⽅所以⼈⽣如旅⾏,旅⾏看沿途,最美的风景不是⽬的地,风景,⼀直在路上!今天就和⼤家⼀起来分享四川最美的6条公路来来来同学们,坐好了⼩川⽼师开始上课啦国道318川藏南线川藏南线就是我们常说的318川藏段,以风景优美路途艰险著称,沿川藏公路进西藏,须翻⾼⼭、跨急流,路途艰⾟且多危险,但⼀路景⾊壮丽,有雪⼭、原始森林、草原、冰川和若⼲⼤江⼤河(⾦沙江、澜沧江、怒江等)。
川藏线从成都出发,途径雅安、康定、雅江、理唐、巴唐进⼊西藏,四川境内沿途经过泸定桥、康定情歌跑马⼭、摄影家的天堂新都桥、⼋美、塔公、稻城亚丁等诸多美景,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
国道317川藏北线北线相对南线⽽⾔,海拔更⾼,⼈⼝更为稀少,景⾊更为原始壮丽。
因北线的路况⽐南线更差,所以更具挑战,保留了更多的原⽣太⼈⽂,所有也有“南线看风光,北线看⼈⽂”的说法。
川藏北线沿途的景点有:泸定桥、跑马⼭、新都桥、寿灵寺、五明佛学院、⽢孜寺、新路海、雀⼉⼭、德格印经院、⾦沙江、澜沧江、强巴林寺、邦达草原、九⼗九道拐、怒江⼤峡⾕、然乌湖、⽡村,⽶堆冰川,盔甲⼭、古乡湖,通麦天险,鲁朗⽥园风光,南迦巴⽡峰、拉萨河、尼洋河、墨⽵的松赞⼲布出⽣地、⽶拉⼭⼝。
总的来说,川藏北线的极具宗教韵味,是了解藏⽂化很好的旅游线路。
国道213郎川公路四川有这么⼀条公路,被驴友称为中国的"66号公路",国道213线若尔盖段郎川公路,这条公路像⼀根线,线的两端串起了两座寺,北起郎⽊寺,南⾄川主寺,穿越了若尔盖草原。
草原、湿地、藏族寺庙、成群的⽜⽺、舒展的云朵,⼀路上的美景应接不暇。
沿路上时常能和各种各样的⼩动物不期⽽遇,成群结队横穿马路的⽺群,在路边惬意悠闲的马匹,还有在野草中觅⾷的各种鸟⼉……狐狸、⾼原⿏兔这样的动物也很常见。
⽢⽩公路⽢⽩路是⼀条从四川⽩⽟县⾄⽢孜县的没有编号的省级公路,全长 200多公⾥,其所经路段⼈烟稀少,但风光却⾮常优美,⼀路上河⾕、原始针叶林区、草原、雪⼭等景⾊美不胜收。
新疆网红沙漠公路说说新疆的公路是看不完的流动大片走不够的旷世美景孤独、寂寞、唯美、大气景中有路,路中有景自驾在新疆,你要小心别被迷了眼,因为沿途的风景实在太勾人心魂了!有雄伟壮阔快意豪情的大漠风光,有如油画般滤镜拉满的峡谷村落,每一段公路,都是新疆最精炼的美。
在这里,你还能来一段速度与激情。
九曲十八弯的惊奇魔幻公路,跨越高山悬崖峭壁的惊险大道,都能让你肾腺素飙到最高!这不,一条完工的“网红公路”伊宁县托乎拉苏景区道路将在明年5月份投入使用。
届时,你又能多一分心动与选择。
新疆的公路,一条比一条绝!此生定不要错过!1.帕米尔高原盘龙古道惊奇壮观的九曲十八弯“这里的山路十八弯,这里的水路九连环……”每听到这首歌,都第一时间想到这里。
因为这是一条盘旋在海拔4100米高原的公路,30公里路程,竟有着600多个S弯道,其惊险程度,让网友纷纷表示:“强迫症的我想把他拉直”高空俯视,仿佛一条巨龙横卧在山间,又如像是一笔勾勒出的山画墨宝,不由得感叹起这壮丽魔幻的风光。
虽然弯道多,但路况好。
在心潮澎湃,热血沸腾的同时,别忘了停下来看看美景,每个弯道的风景,都能给你别致的享受。
2. 喀喇昆仑公路最险最虐的中巴友谊之路和盘龙古道一样,它同属于帕米尔环线。
一路尽是帕米尔高原的壮丽风光。
作为中国最险的边界走廊,它横跨在冻土上绵延了1224公里,每一公里都流淌着工人的血与泪,因此被网友称为:用生命铺就的道路。
它也是“世界上最美的公路”。
因为沿线的风景,囊括了湖泊、高山、沙漠、冰川......你可以停下来,看看原生态沙漠湖白沙湖,纯净至极,犹如翡翠般剔透靓丽。
看看国家一类保护湿地金草滩。
每当夕阳西下,这里碧蓝的草滩就染成一片金黄。
看看“冰山之父” 慕士塔格峰,高山耸立,犹如擎天玉柱,壮观无比。
3. 独库公路纵贯天山脊梁的景观大道说到自驾,定少不了被老司机畅谈的自驾圣地——独库公路。
一年12个月有7个月都在封路,仅在每年的6-10月通车,一旦通车,这里沿路风光秒变天堂。
独库公路:中国最美公路
马超
【期刊名称】《西部大开发》
【年(卷),期】2022()6
【摘要】独库公路是“中国最美公路”之一,它穿越深山峡谷连接南北疆,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半。
作为新疆“网红”公路,每一年的恢复通车都很受关注。
随着清雪工作的结束以及路面养护工作的基本完成,今年6月3日,G217线独山子至库车公路正式恢复通车。
就让我们一起去领略一下她的美。
【总页数】4页(P156-159)
【作者】马超
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U41
【相关文献】
1.青藏高原与天山山地多年冻土地区生态环境状况的比较分析--以青藏公路格拉段与天山公路独库段为例
2.独库公路令人魂牵梦绕的最美公路
3.7月,独库公路最风情r"荒野之旅独库有路"2018百万自驾走独库活动札记
4.新疆塔里木沙漠公路入选中国十大最美公路
5.独库公路,一生必去一次的中国"最美" 公路
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独库公路之旅作文
“独库公路,是世界上最美丽的公路之一,它的美在于它的曲折蜿蜒,它的美在于它的蜿蜒盘旋。
”这是著名作家郭沫若对独库公路的评价。
独库公路是连接南北疆最便捷、最快速、最安全的大通道。
独库公路北起新疆独山子,南至广西库车,全长561公里,穿越天山腹地,连接南北疆,贯穿5个县市(独山子、库车、伊吾、巴音布鲁克)。
这是一条美丽而神秘的路,是一条英雄之路。
一进入独库公路就可以看见两旁高高的天山。
天山山脉巍峨雄伟,山体陡峭而高大,山上长满了郁郁葱葱的松树和云杉。
山顶上云雾缭绕,就像仙境一般。
独库公路还有一个很美的名字——“中国最美公路”。
这里是世界上唯一一条集山、林、湖、草、瀑布和峡谷为一体的自然风景区。
这条公路虽然只有561公里长,但是有“天下第一道”之称。
独库公路上有许多美丽的风景,其中最美的是“空中草原”。
那里有一望无际的绿色草原,牛羊成群;那里还有清澈透明的高山湖泊,仿佛是天上掉下来的蓝宝石;还有那雄伟壮观的雪山,犹如一条巨龙盘旋在山腰上,美极了!
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中国最美最雄伟的十条公路
NO.1 杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥,全长36公里。
NO.2 挂壁公路
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,我国一共有六条挂壁公路,主要分布在太行山及晋东
南,有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、井
底(平顺县)。其中郭亮被称为"第九大奇迹"、"世界最险要十条公路之一"、"世界十八条
最奇特公路之一"。
NO.3 终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道国家高速公路包头至茂名线控制性工程,也是陕西"三纵四横五辐射"
公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设
规模世界第一,中国公路隧道之最,需15分钟才能穿越。
其中为缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的
特殊灯光带,值得一去。
NO.4 矮寨盘山公路
矮寨盘山公路,为国道319干线(旧称湘川公路)公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡
顶。山势陡峭险峻,近坡顶处有一公路天桥,全国罕见。山顶建有"湘川公路死事员工纪念
碑"及"开路先锋"铜像。
NO.5 矮寨大桥
矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮
寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右,全长1073.65m,
悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。
NO.6 天门山盘山公路
张家界天门山盘山公路有“通天大道”之称,盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急
剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180度急弯此消彼长,似
玉带环绕,弯弯紧连,层层迭起,被誉为“天下第一公路奇观”。
NO.7 二十四道拐
二十四道拐是个地名,是一段二十四道弯的公路,贵州晴隆“24道拐”抗战公路,是“史
迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。
从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”
型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。
24道拐盘山公路,堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略
者历史的真实写照,是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉,
被誉为“中国抗战的生命线”,又称“历史的弯道”。
NO.8 塔里木沙漠公路
沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠,对于渴望穿越塔里木沙漠的游
客来说,塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件,自驾车穿越整个沙漠,耗时将在5个
小时左右,沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
NO.9 入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏,四条入藏的公路风景都是极好的,是骑行者的天堂。其中川藏
线是与国道318一部分,是中国的景观大道。
NO.10 台湾的苏花公路
苏花公路,是台湾东海岸的一条省辖公路,为省道台九线的一段,北方起点是宜兰县苏澳
镇,南方终点是花莲县花莲市,临海道路全长118公里,大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进
入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。
( 来源: 中国公路网 )