CNG加气站事故应急预案
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LNG、CNG加注站应急预案前言
LNG和CNG加注站是一些特殊的场所,需要特别关注其安全性。
事故的发生可能导致人员伤亡和环境破坏,因此制定一份完善的应急预案非常必要。
应急预案
1. 应急响应流程
(1)紧急处置阶段
- 将车辆移离加气站
- 停止加气站运营
- 向当地消防部门求助
(2)事故处置阶段
- 组织救援人员进入现场
- 对涉及物资进行控制
- 协调相关部门进行处置
2. 应急预案场景
(1)人员伤亡事故
- 保护现场,防止进一步事故发生
- 组织救援人员进行救援
(2)泄漏事故
- 迅速向当地消防部门求助
- 停止加气站运营并且关闭泄漏装置,遏制泄漏物质扩散
3. 应急预案演练
为了保证应急预案的可行性,每年至少演练一次,定期修订完善应急预案。
结论
LNG、CNG加注站是特殊的场所,需要我们制定完善的应急预案以保证其安全性。
应急预案的制定不仅仅是一份文档,更是对我们在应急情况下的处置流程和能力的检验。
因此我们需要一年一次的定期演练和完善预案,以应对可能发生的各种情况。
编号:AQ-BH-07072CNG加气站事故应急预案Accident emergency plan for CNG filling station( 应急管理)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑CNG加气站事故应急预案备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。
CNG加气站是一级重点防火单位,车用压缩天然气是高压、易燃、易爆介质,一旦发生事故,冲脱卡套的天然气管线对设备、人身存在严重的威胁。
泄漏出天然气,一旦与空气混合达到爆炸极限浓度(5-15%),后果不堪设想,这就需要加气站根据本站实际特点作出应急预案,职责落实到岗位,严密防范,加气站管理人员和员工熟悉应急预案,反复演练,出现事故,迅速处理,将事故损失降低到最低。
现将CNG加气站(以低压脱水装置为例)常发的事故及其一般处理方法介绍一下。
一、CNG加气站工艺流程加气站的原料气(0.3-0.4MPa)经过过滤,除杂质、计量、脱水后、进入缓冲罐,再经过压缩机压缩达到25MPa,经程控盘分别进入高中低贮气罐,再经过加气机加气,工艺流程如图所示。
二、各种情况下的应急预案将加气班人员编号为1#加气工、2#加气工、班长、机房操作修理工,将职责落实到各岗位。
1、加气机发生接头冲掉、爆管或加气机拉倒班长迅速关闭加气岛上面高中低常开高压球阀1、2、3,打开高、中、低常关放空球阀4、5、6,1#、2#加气工疏散人员,这时严禁发动车辆,报告值班领导,组织人员抢修。
2、加气机工作时发生火灾加气机在工作时起火,1#加气工迅速关闭加气机二位二通球阀,关闭汽车上针形阀,拔出充气枪,2#加气工用灭火器处理初起火灾,班长迅速关闭球阀1、2、3,打开放空球阀4、5、6,同时通知值班领导,机房操作工迅速关闭加气机电源,外出灭火,值班领导疏散人员,组织灭火,报警、警戒。
CNG加气子站应急预案1. 引言CNG(压缩天然气)作为一种清洁能源,在交通运输、工业生产等领域的应用越来越广泛。
为了保障CNG加气子站的安全运营,应建立科学合理的应急预案,以应对突发事件和安全事故。
本文档将针对CNG加气子站的应急管理工作,提出一套完整的应急预案。
2. 风险评估2.1 概述在制定应急预案之前,首先需要对CNG加气子站的潜在风险进行评估,包括但不限于天气因素、技术故障、人为操作失误等。
通过对这些风险的评估,能够更好地制定应对措施。
2.2 风险列表风险类型主要原因天气因素暴雨、大雪等天气造成道路交通障碍技术故障设备损坏、管道泄漏等人为操作失误操作员操作不规范、违规操作等3. 突发事件应急预案3.1 火灾3.1.1 应急响应措施•火灾报警:一旦发现火灾,应立即触发火灾报警装置,并通知消防部门。
•污染源隔离:在火灾发生的同时,需将环境污染源隔离,避免火灾蔓延。
•疏散人员:应组织人员按疏散路线有序撤离,确保人员安全。
3.1.2 灭火措施•使用灭火器:根据火灾的规模和场地环境,选择合适的灭火器进行灭火。
•喷淋系统:在CNG加气子站内设置喷淋系统,以保证对火灾进行有效的喷淋灭火。
3.2 泄漏事故3.2.1 应急响应措施•报警处理:发生泄漏事故时,应立即触发泄漏报警装置,并通知相关单位。
•封锁事故区域:应尽快切断泄漏源,并封锁事故区域,防止泄漏物扩散。
•疏散人员:组织人员按疏散路线有序撤离,确保人员安全。
3.2.2 泄漏处理措施•环境治理:对泄漏物进行快速处理,尽量减少对环境的污染。
•技术控制:使用专业设备和方法对泄漏源进行堵漏。
4. 保养维护应急预案4.1 风险识别在保养维护过程中,可能会遇到设备故障、材料短缺等风险。
4.2 应急措施•设备故障:做好设备巡检工作,及时发现故障并进行维修。
•材料短缺:建立备件库存制度,及时补充和更换所需材料。
5. 应急演练计划为了确保应急预案的有效性,应定期组织应急演练,提高应急能力和处理突发事件的能力。
CNG加气站现场处置方案生产安全事故应急预案一、现场处置方案1. 组织结构:建立一个应急指挥小组,包括负责人、技术人员和安全人员等,以确保在事故发生时能够迅速响应和采取适当措施。
2. 持证人员:加气站应有具备相关证书的专业人员参与,如有必要,还可以与外部应急救援组织合作。
3. 事故报告:在发生事故后,加气站负责人应立即向应急指挥部报告,并详细描述事故情况,包括事故时间、地点、事故类型和可能的影响等。
4. 紧急通知:紧急情况下,应急指挥部应迅速通知相关部门、居民和周边企业,确保他们及时采取必要的应对措施。
5. 现场处置措施:根据事故情况,采取相应的措施进行现场处置,如疏散人员、控制火源、切断电源等。
同时,应设立安全防护区,确保人员的安全。
6. 废气处理:如果发生泄漏,需要立即采取措施避免危险,同时使用专业设备将泄漏气体转移或燃烧处理。
7. 事故原因分析:对事故进行全面的调查和分析,找出事故的根本原因,并采取相应的措施,以避免类似事故再次发生。
二、应急预案1. 应急演练:定期进行应急演练,提高加气站工作人员应急处理能力,熟悉各种应对措施,确保在事故发生时能够有效应对。
2. 物资准备:保持一定数量的应急物资储备,包括防护器材、灭火器具、急救设备等。
3. 联络通讯:建立健全的联络通讯机制,确保在紧急情况下能够及时沟通信息,以协调应急救援工作。
4. 救援资源:与当地消防部门、医院和应急救援机构建立合作关系,确保能够及时调动和协调救援资源。
5. 应急预案更新:根据实际情况不断完善和更新应急预案,确保其适应加气站发展和变化的需要。
CNG加气站在生产安全事故预防和应急处理方面不能掉以轻心。
通过制定完善的现场处置方案和应急预案,有效应对可能发生的事故,可以最大程度地减少事故对人员和环境的损害,确保CNG加气站的安全运营。
2023年CNG加气站事故应急处理预案一、背景介绍CNG(压缩天然气)加气站作为一种常见的燃气供给设施,广泛应用于交通运输等领域。
然而,由于其特殊性质,CNG加气站事故一旦发生,可能造成人员伤亡、环境污染和财产损失等严重后果。
因此,本预案旨在规范CNG加气站事故应急处理工作,确保应急响应迅速、有序、高效。
二、应急响应组织1. 应急指挥部由加气站所在企事业单位的主要负责人担任指挥长,其他有关部门负责人担任副指挥,组成应急指挥部。
负责统筹、指挥、协调并监督事故应急工作。
2. 应急救援队伍根据实际情况,组建一支应急救援队伍,包括消防队、环保队、医疗队、油品专家、安全专家等。
并定期组织演练,提高应急救援能力。
3. 应急通信系统建立应急通信系统,确保与现场指挥部、有关部门、群众的迅速沟通。
包括应急电话、广播、短信等多种方式。
三、事故分类及应急响应级别CNG加气站事故按照事故发生的程度和影响范围划分为一级、二级和三级。
1. 一级事故一级事故为较小范围内的事故,无人员伤亡,对环境和财产只造成轻微影响。
应急响应级别为一级应急;2. 二级事故二级事故为一定范围内的事故,可能有一定的人员伤亡,对环境和财产造成中等程度的影响。
应急响应级别为二级应急;3. 三级事故三级事故为严重的事故,可能造成大量人员伤亡,对环境和财产造成严重影响。
应急响应级别为三级应急。
四、应急处置措施1. 一级应急响应(1) 确保人员安全,迅速将人员疏散到安全区域;(2) 关闭站内设备,切断气源和电源;(3) 启动风险评估,清理事故现场,防止事故扩大;(4) 如果有人员受伤,立即进行急救,并紧急联系医疗救援队;(5) 及时发布事故通报,向社会公众做好宣传工作,保持良好的社会形象。
2. 二级应急响应(1) 启动二级应急响应,并按照应急预案组织处置工作;(2) 确保人员疏散到安全地带,保证人员生命安全;(3) 切断气源和电源;(4) 启动事故留痕工作,收集相关证据,做好调查工作;(5) 制定污染防治措施,防止事故进一步扩大;(6) 配合有关部门进行相关的后续处置工作。
CNG加气站应急预案一加气中密封圈爆圈1、迅速关闭应急球阀,切断气源。
2、按停止键,关闭电磁阀。
3、关闭枪阀。
4、关闭加汽车辆进气阀门。
5、更换密封圈。
6、如产生火苗,及时扑灭。
二拉断阀被加气汽车拉断1、迅速关闭应急球阀,切断气源。
2、关闭加气机电源开关,切断电源。
3、关闭加汽车辆进气阀门。
4、维修拉断阀。
5、如产生火苗,及时扑灭。
三加气机发生充气管冲掉、爆管,大量气体外泄1、迅速关闭应急球阀,切断气源。
2、关闭加气机电源开关,切断电源。
3、关闭加汽车辆进气阀门。
(适用于加气过程中发生充气管冲掉、爆管)4、用直接排空的方法排掉管线内的储存气。
5、疏散人员和车辆,禁止一切明火、汽车打火启动。
6、维修充气管。
四开始加气插枪头或加气完成时发现加气机电磁阀关不严1、关闭应急球阀,切断气源。
2、关闭枪阀。
3、关闭加汽车辆进气阀门。
4、疏散人员和车辆。
5、先了解是否是电磁阀存在冰堵,方法是用开水加热电磁阀阀体(注意不要让电磁阀线圈沾水),确认电磁阀关闭,则问题解决。
6、如上述措施不奏效,则电磁阀损坏或进入灰尘。
打开电磁阀,如发现损坏,则对其进行维修;如进入灰尘,则采取直接排空措施,对电磁阀反复吹扫,直到解决问题。
五枪阀关不严1、采取直接排空措施,反复吹扫直到解决问题。
2、如上述措施不奏效,则拆开枪阀对其进行维修。
六加气过程中发生火情1、立即停止加气,关闭应急球阀,切断气源。
2、关闭加气机电源开关,切断电源。
3、关闭加气车辆进气阀门。
4、按照公司消防规定向上级领导发出警报并拨打119火警电话,同时使用站上配置的灭火器进行初起火灾的扑救工作。
5、如有人员伤亡,应先救人后灭火,同时拨打120急救电话。
6 疏散人员和车辆,禁止一切明火、汽车打火启动,初步设立警戒线。
7、消防队进入现场后服从消防队指挥,协助开展工作。
七加气车辆发生爆炸1、若车用发生爆炸,迅速关闭站内电源开关,切断电源,禁止车辆进站内。
2、迅速关闭进气总阀,立即停止加气,通知设备操作员停止压缩机运转。
2023年CNG加气站事故应急处理预案____年CNG加气站事故应急处理预案一、背景和目的CNG加气站作为提供天然气加注服务的重要设施,一旦发生事故,将会对周边环境和人员安全造成严重威胁。
为了及时、有效地应对可能发生的事故,保障人员和设施的安全,特制定本预案。
二、应急响应机制1. 建立应急响应领导小组,负责组织、协调、指导应急工作,并定期开展应急演练和培训。
2. 建立事故应急指挥中心,由相关部门派出指挥人员负责统一指挥、协调应急工作。
3. 根据事故等级,划定应急响应级别和应急处置措施,确保应急工作有序进行。
三、应急预警与报告1. 定期进行风险排查和隐患排查,及时发现事故隐患并采取相应的措施进行处理。
2. 建立事故报告机制,一旦发生事故,由现场负责人立即启动应急预案,并向指挥中心汇报事故情况。
四、事故应急处理措施1. 人员疏散和救援(1)在事故发生时,立即启动疏散计划,安排现场人员有序撤离事故现场。
(2)及时向相关部门报告人员伤亡情况,请求救援支持。
(3)组织人员进行现场救援和伤员救治。
2. 环境保护(1)立即采取措施控制事故扩大范围,防止事故对周边环境造成进一步影响。
(2)及时启动环境应急预案,开展环境监测工作,确保污染物不会进一步泄漏和扩散。
(3)组织专业人员清理事故现场,并进行环境修复工作。
3.事故溃坝和泄露情况(1)一旦发生事故溃坝,立即启动坝体监测预警系统,将溃坝情况汇报给相关部门。
(2)及时向周边居民发出预警通知,引导他们采取安全措施。
(3)组织专业人员进行泄露控制和处置,防止泄露物质对周围环境和人员造成危害。
4.媒体和公众关系处理(1)指挥中心建立媒体联络组,及时对外发布事故情况和处置进展。
(2)与相关媒体进行沟通,确保信息真实准确,并分析可能引起公众关注的问题,及时回应和解释。
五、事故后续处理1. 组织事故调查(1)事故发生后,指挥中心立即成立事故调查组,进行事故原因调查和责任追究。
CNG加气站事故应急处理预案一、事故概述CNG加气站是提供CNG(压缩天然气)燃料给汽车、公交车和其他使用CNG的交通工具的设施。
虽然CNG加气站通常是安全的,但事故仍然可能发生,包括泄漏、火灾、爆炸等。
为了保证加气站事故的安全和快速处理,制定一套CNG加气站事故应急处理预案是非常重要的。
二、组织机构与责任1.应急指挥部:负责事故应急处置全过程的协调、指挥以及信息发布。
2.技术支持组:负责监测和分析事故现场周边环境、提供技术支持和决策支持。
3.救援组:负责事故现场的救援工作,包括火灾扑灭、泄漏控制等。
4.医疗救护组:负责伤员的紧急救护和转运工作。
5.安全组:负责事故现场的安全措施和危险品的处置。
6.沟通组:负责与媒体、相关部门和社区居民进行沟通和协调。
三、应急准备1.事故应急设备:准备好灭火器、泄漏防护装备、紧急停电开关等应急设备。
2.事故应急人员:将应急人员进行培训,使其熟悉应急处理程序和操作技能。
3.应急通讯:建立应急通讯网络,确保与监管部门、医疗机构等保持及时沟通。
4.应急演练:定期组织应急演练,提高应急人员的应对能力。
四、应急处理流程1.事故发生后,应急指挥部立即启动应急响应,调集各个组别的人员按照预案进行处理。
2.技术支持组应迅速前往事故现场进行环境监测和分析,提供有效的数据支持。
3.救援组和安全组应迅速控制火源,进行火灾扑灭和泄漏控制。
4.同时,医疗救护组应对伤员进行紧急救护,将伤员转运至就近的医疗机构。
5.沟通组应及时向媒体和社区居民发布事故的相关信息,并传达指挥部的指令。
6.监测组应对事故现场进行持续的监测和评估,及时反馈情况,为指挥部的决策提供支持。
7.事故处理完成后,各组别应进行总结和评估,发现问题并及时改进。
五、事故后续处理1.应急指挥部应根据事故情况编制详细的事故报告,并提出事故原因和处理建议。
2.组织对人员进行事故善后安抚和心理疏导工作,确保他们的心理健康。
3.合理处理与媒体、监管部门和社区居民的关系,避免不必要的纠纷和法律后果。
CNG站消防灭火应急预案CNG站(压缩天然气站)的消防灭火应急预案应包括以下内容:1.灭火设备准备:确保CNG站内部配有足够的灭火器材和设备,包括干粉灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器等,并保持这些设备处于良好的工作状态。
2.应急通道:确保CNG站内及周围的应急通道畅通无阻,保证消防车辆能够快速进入并进行灭火救援。
3.火灾报警系统:安装火灾报警设备,并进行定期检测。
当发生火灾时,火灾报警系统能够及时发出声光报警信号,提醒人员进行疏散和灭火。
4.人员疏散计划:制定人员疏散计划,明确人员疏散的路线和安全地点,确保疏散通道不被阻塞。
5.消防演练:定期进行消防演练,提高员工的火灾应急能力和操作技能。
演练包括灭火器的正确使用方法、人员疏散的流程等内容。
6.消防人员和培训:确保CNG站内有足够数量的消防人员,并进行过相关消防培训。
消防人员应具备灭火、疏散和救援等应急处理能力。
7.定期检查和维护:定期对灭火设备、消防设备和火灾报警系统进行检查和维护,确保其正常工作。
8.安全意识培养:加强员工的安全意识培养和教育,提醒他们关注火灾隐患,并及时上报。
应急预案应根据每个具体CNG站的特点进行制定,并与相关部门进行沟通和协调,确保在发生火灾的紧急情况下,能够迅速应对和处置,最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
CNG站消防灭火应急预案(二)消防灭火应急预案范本一、应急预案制定的目的和依据CNG站作为一种液化天然气加气站,其消防安全工作是十分重要的。
制定消防灭火应急预案的目的是为了保障CNG站的消防安全,提高员工的防灾减灾意识,确保在发生火灾等突发情况时能够迅速、有效地进行灭火和疏散,最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
本预案的编制依据有:1.《消防法》及相关法律法规;2.国家标准《液化石油气加卸车站设计与建设标准》;3.国家标准《液化石油气加气站设计与建设标准》;4.行业标准《CNG气站设计规范》。
二、应急预案的组织机构和职责2.1 应急指挥部负责制定和组织实施消防灭火应急预案,负责指挥应急处置工作。
CNG加气站事故应急预案 1总则 1.1编制目的 为了及时,快速有效,妥善处置CNG加气站意外发生的各种突发事故事件,充分发挥现场第一人应对突发事故事件的反应能力,加快信息传递速度,便于上级及有关部门快速组织救援行动,控制事态的发展。特制定本预案。 1.2编制依据 除依据综合预案的一句以外,还依据: 《山西省人民政府办公厅关于制定和完善突发公共事件应急预案的通知》(晋政办发[2009]46号) 《山西省安全生产事故应急预案》(晋政办发[2009]47号)等 《太原市城市天然气利用工程可行性研究报告》(文件号:2004K-063)(中国市政工程华北设计研究院2004年12月) 《太原市城市天然气利用工程》(CNG加气站)(工号:2005-130)(中国市政工程华北设计研究院2008.7) 《太原天然气有限公司西温庄加气站改造工程》(工程号:92689)(中煤国际工程集团重庆设计研究院2008.8) 1.3适用范围 西温庄CNG加气站。包括:因天然气泄漏发生火险、火灾、人生伤亡、财产损失的重大事件。 1.4应急预案体系 见综合预案1.4.1。 2危险性分析 2.1事故分类 1) 上游气源发生安全事故,导致停气。 2)加气站内设备发生漏气,燃烧,爆炸等安全事故,造成设备损坏,人员伤亡。 3)地震、洪水、雷击等自然灾害导致加气站设备损伤,气源输送受阻。 主要设备包括:加气站高、低压配电室;变压器室;压缩机;干燥器;优先控制盘;加气机;加气柱;储气井;交叉供气控制柜;安全控制柜等。 2.2事故因素分析 2.2.1生产装置运行工程中的主要危险有害因素分析 1)生产过程中的主要危险物质为天然气,主要设备有:压缩机、过滤器、干燥器、加气机、储气井等。 2)压缩机进气压力:1.6~2.5MPa;出气压力:25MPa。压缩机为露天设置。该单元存在的主要危险有害因素有火灾、爆炸、窒息、机械伤害、触电、噪声危害等。 3)火灾爆炸:如果系统或设备发生天然气泄漏,与空气形成爆炸性混合物,并将很快向四周扩散。当空气中天然气的含量达到爆炸范围内时,遇明火等火源将爆炸着火,从而酿成事故。 4)窒息:天然气中的主要成份甲烷为窒息性物质,如果天然气大量泄漏,将取代空气中的氧气而降低其浓度。因而会导致人员窒息。 5)噪声:噪声主要来源于压缩机的运行和高压天然气在管道中输送所产生。 2.2.2储运设备的安全分析 本项目储运过程中所涉及的主要物料是天然气。储存方式为地下储气井;运输方式有管道运输、CNG撬装拖车。储存过程中主要危险为有害因素: 压缩天然气(CNG)采用常温高压贮存的地下储气井。因此,储存过程中的危险主要来自产品CNG的储存过程。储存过程中主要危险有害因素有火灾、爆炸、窒息等。 ①储气井选用材质是否符合要求、压力储气井是否按规定定期检测检验。设备带病运行等也可能导致爆炸事故的发生。 ②储气井安全装置失效(如安全阀、自动报警仪等),在超压时可能引起爆炸事故。 2.2.3天然气化学性质分析 原料天然气的密度为0.695Kg/m3,比重0.537,爆炸极限4.57~14.57%、主要组分为CH4(96.1mol%),甲烷属一级可燃气体,甲类火灾危险性,最小点火能量仅为0.28MJ,燃烧速度快,燃烧热值高(平均热值为7825-8708kcal/m3),扩散系数为0.196,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火极易燃烧、爆炸,并且扩散能力强,火势蔓延迅速,一旦发生火灾难以施救。 另外,甲烷属“单纯窒息性”气体,长期接触可导致神经衰弱综合症。高浓度时因缺氧窒息而引起中毒。空气中甲烷浓度达到25-30%时,可引起头疼、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速。若不及时脱离,可窒息死亡。 因此,天然气具有易燃、易爆、窒息性。 3.3主要职业危害性分析 3.3.1泄漏危害 压缩天然气生产过程为密闭状态,高压常温储存,作业过程中,尤其是检修过程中,泄露易对作业人员造成冲击、冻伤等危害。 3.3.2噪声危害 本项目的噪声主要来源于压缩机、管道中输送的噪声,此类为连续噪声源。此外,还有安全阀泄压,放空等气体放空噪声,属间隔噪声源。噪声使人烦躁、头晕、心悸,长时间在高噪声环境中作业会损伤听力,而且对神经、心脏及消化系统也会产生不良影响。 3.3.3振动危害 振动对人体健康的影响包括生理和心理上的,其影响范围涉及人的血液循环系统、呼吸系统、消化系统、神经系统以及听觉、视觉、人体平衡等许多方面。当振动比较强烈时,会造成骨骼、肌肉、关节及韧带的严重损伤;当振动频率和人体内脏器官的固有频率接近时,还会由于引起共振而造成内脏器官损伤,导致呼吸加快、血压改变、心跳加快、心肌输出血量减少等;在消化系统方面则会导致胃肠蠕动增加、胃下垂、胃液分泌和消化能力下降、肝脏的解毒功能代谢发生障碍等;在神经系统方面则会造成失眠、交感神经兴奋、腱反射减退或手指颤动等。人长期处于振动环境中,会由于接触不同频率的振动而受到不同程度的伤害。 3.4重大危险源辨识结果
序号 触发 事件 形成事故 原因事件 危险后果 建议措施
1 天然气泄漏爆炸性气体达爆炸极限 1.设备、管道、管件、阀门、法兰等部件腐蚀,变形,移位,和破裂;2.超压;3. 静电聚积 人员伤亡 设备损坏 1.输送气体的管道、管件、阀门、法兰等部件应保证无腐蚀,变形,移位和破裂以及保温层完好;2.应定期检测管道,严重腐蚀的管道和管件要及时更换;3.严格控制工艺指标,不得超过设计压力运行,严禁强烈震动;防止超压;静电导除。4.设置可燃气体报警仪。5.选用防爆电机。6.禁止违章动火。7.在处理设备故障和设备检修时,必须穿好防静电工作服。
2 设备易爆介质倒流进入管道内部形成爆炸性混合物 1.检修时,为采去堵盲板与系统切断措施,在易燃气体存在下动火而爆炸。2.检修后,置换不合格开车。 人员伤亡 设备损坏 1.检修动火前必须按规定抽堵盲板,专人负责,确保盲板质量,并不得随意代替,切断与生产系统的联系,检修完毕后及时抽掉盲板。2.加强维护管理。3.检修前必须进行彻底置换,吹洗,排尽残存天然气质,动火前先作动火分析,确认合格后方可动火。4.严格遵守操作规程。5.保证安装质量,确保设备密封。6.检修后,置换动火分析合格开车。
3 违章动火 动火前未作动火分析,为办动火许可证,引起易燃介质发生爆炸 设备损伤 人员伤亡 动火作业必须严格执行动火制度,并采取严格的防范措施。
4 设备超温、超压未及时发现 仪表失灵 设备损伤 人员伤亡 1.温度、压力表应定期校验,不合格的温度、压力表应及时修复和更换。2.加强技术管理,健全规章制度。3.操作工严格按操作规程操作。 5 检修未与生产系统隔绝 不与生产系统隔绝动火;检修前后未按规定抽堵盲板,或盲板质量不合格;检修后未及时抽掉盲板而造成运行中超压; 设备损伤人员伤亡 动火前应与生产系统有效隔绝;所用盲板质量应符合要求;检修后按规定抽堵盲板。
6 电气设备或线路 电气设备或线路长期过负荷,短路或受外界影响等原因造成过热而着火等 设备损伤 设置可靠的过负荷,短路保护设施;变配电室建筑设施要有防火,防水,防雷及防小动物进入的措施;注意对外界火源的隔离与保护。
4 加气站加气站周边环境概况 太原天然气有限公司CNG加气站位于太原市小店区西温庄乡后所营村东北处。 CNG加气站的东侧为太原天然气有限公司天然气门站,与天然气门站以围墙相隔,围墙中间设联系门。 天然气门站东面为西温庄派出所,西温庄派出所有两处建筑分别为西温庄派出所餐厅、西温庄派出所四层办公楼;站区南面为武洛路;站区西面为马练营路;站区周边为农田。站区北面隔一条乡村路为蔬菜大棚。地理位置优越,交通便利,地理位置相对偏僻和空旷,较适合于其经营活动,安全系数高。 5 消防设备分布及应急处理 5.1 站区消防器材分布图 站区消防器材分布图见下图。 5.2 消防应急处理 加气站一旦发生火灾、爆炸或非火灾爆炸的泄漏事故,绝不可惊慌失措,一定要沉着冷静并迅速正确地予以处置,全力将事故控制在萌芽阶段,以最大限度地减少经济损失和人员伤亡,其处置要点主要是: 1)要明确各自的分工职责。站长或值班长负责事故处置分工和指令下达;机房操作工和维修工负责截断气源,包括关闭总进气阀和 站区消防器材分布图 储气装置的进出气阀;电工负责截断电源;加气工、门卫或其余人员负责灭火、报警和警卫等。 2)要采取正确得当的措施。CNG加气站多数事故最终都会导致火灾发生,在消防警力尚未到达之前,要充分利用加气站站区设置的各种常规消防器材,竭尽全力阻止初期火灾扩大蔓延。如果储气瓶、储气罐或输气管道发生破裂爆炸,必须果断关阀断气。 3)要注意尽可能避免这些消防水浸入设备内部,以防止与CH4
中的H4S结合生成氢硫酸而缓慢腐蚀这些管道及设备。
4)要控制可能引发的一切着火能源。事故发生时,已属于非正应急指挥中心 办公室
应急救援小组到位
政府相关部门
启动应急救援预案
常情况,在一定范围内,必须严格控制所有可能引起火灾或爆炸的点火能源,如正常运行的电气设备和电气开关,生活用火及明火,金属撞击火花,静电火花以及处于工作状态的手机机产生的火花等。 6 应急救援组织机构、组成人员和职责 6.1 应急救援组织机构 总指挥为公司负责CNG项目副总经理。其他见综合预案3.1 6.2应急救援组人员职责 见综合预案3.2 6.3应急信息流程图
报 指 告 令 信息来源
否 是 上报
6.4信息监控与报告
公司领导 公司生产调度中心 户内巡检员
管道巡线员 场站值班员
市政府相关部门 110 119 市应急平台
96577服务热线 居民或路人 派出急修工作
人员
现场确认 市委 市政府
市应急办 市城管委 安监局 省天然气公司 太原煤气化集团