拉紧装置
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矿用永磁变频恒扭矩自动张紧装置(ZPJ-100-150/200Y)使用维护说明书前言与使用本设备(变频恒扭矩自动拉紧装置)有关的人员必须在安装、操作前认真阅读本说明书并严格遵守!为了您和他人的安全,特别提请您注意下面所示安全警示符号及意义。
危险提示是使您引起对危险性的特别警惕,否则将导致事故。
如果不采取合适的预防措施,事故将肯定会发生。
警告提示是使您引起对危险性的警惕,否则将导致事故。
如果不采取合适的预防措施,事故将会发生。
注意提示是使您引起对危险性的注意,有可能导致人身伤害或设备损坏。
这类危险性的后果可能是严重的,如果不采取合适的预防措施,有可能发生事故。
一、适用场合、使用条件1、适用场合本装置为带式输送机的附属部件,适用于地面或煤矿井下的固定、伸缩带式输送机。
2、使用条件使用环境、布置形式及其它技术参数均应符合供需双方的约定。
二、机构、工作原理1、机构机构简图如下:1-变频器2-驱动装置3-绞车4-滑轮架5-钢丝绳6-滑轮组7-拉紧车2、工作原理变频器采用矢量控制,通过控制台,预先设定额定拉力、启动拉力、延时时间等。
在主机启动前,先启动拉紧装置。
拉紧绞车正向旋转,通过钢丝绳拉动拉紧车移动,逐渐将胶带拉紧。
当钢丝绳拉力达到预先设定的启动拉力时,绞车停止转动。
皮带机主机启动。
完成启动并按设定的时间延时后,绞车反向旋转,胶带逐渐放松,当拉力恢复到额定拉力时,绞车停止转动并保持额定拉力,皮带机处于正常运行阶段。
此后,变频器始终保持额定转矩、控制主机胶带张力,并随张力的变化自动调节绞车的转向,以保持绞车钢丝绳的额定拉力。
滑轮组的多少依据额定拉力的大小设置;缓冲器的作用是降低动张力对绞车的冲击。
3、特点电子重锤,设计理念先进;恒扭矩输出,拉力自动补偿;失电自锁、安全可靠;智能操作、系统简单;机电组合结构,无液体泄漏。
三、型号规格ZPJ —拉紧绞车额定拉力(kN)变频恒扭矩自动拉紧装置代号型号示例:表示拉紧绞车额定拉力为150kN的变频恒扭矩自动拉紧装置,其型号标记为:ZPJ-150四、安装、调试1、安装首先确认各部件符合图纸要求,然后按照如下顺序进行安装:⑴用于固定式带式输送机时清理场地,将各部件运至指定位置;安装拉紧车道轨;安装拉紧车;安装拉紧绞车;安装固定滑轮架;安装滑轮组;安装钢丝绳;安装变频器控制装置;联接动力、通信、保护电缆;与主机控制台联接;安装防护栏(网);设置警示牌,等。
DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目 录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产 品 概 述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同,经合理的张力模型分析研究而设计的。
本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果,特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。
(2)响应快。
带式输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击等现象。
此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的载荷冲击,使起动过程平稳,避免发生撕、断带事故。
(3)具有断带时自动提供断带信号的保护功能。
(4)结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。
(5)可与集控系统连接,实现整个系统的集中控制。
带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。
1994年获原煤炭部科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖。
DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。
其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。
1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前,用户应做好以下工作:①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等;②准备好设备运行所需液压油(按照表1.1)。
(1)机械安装:包括油缸支座及油缸、固定绳座等,注意:油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力;拉紧钢丝绳的缠绕及固定,应在油缸往复动作数次后进行,以便于排出油缸内部的气体。
螺旋拉紧装置工作原理螺旋拉紧装置是一种常见的力学装置,可以在许多工程领域中使用。
其主要功能是通过旋转螺纹杆,将螺母紧固在轴上或将两个板材夹在一起。
本文将介绍螺旋拉紧装置工作原理及其应用。
第一章:螺旋拉紧装置的工作原理螺旋拉紧装置包括螺纹杆、螺母和拉伸件三个部分。
螺纹杆上有及时螺纹,通过旋转螺纹杆,可以移动螺母,实现拉伸件的拉伸或压缩。
螺纹杆上的螺纹大小和角度取决于具体的应用,不同的螺纹杆可以用于不同的应用。
螺旋拉紧装置的工作过程可以分为以下几个步骤:1.将螺杆插入孔中,将螺纹杆上的螺母放在杆的末端。
2.旋转螺纹杆,移动螺母到你需要的位置。
3.插入拉伸件,使其与螺母相连接。
4.继续旋转螺纹杆,使拉伸件得到拉伸。
5.当需要减小拉伸时,可以反向旋转螺纹杆,使螺母向原先的位置移动。
螺旋拉紧装置使用的材料也有所不同。
通常使用的材料包括铁、钢、铝和不锈钢等。
材料的选择取决于应用场景和负载要求。
第二章:螺旋拉紧装置的应用螺旋拉紧装置在工程领域中有很广泛的应用。
其主要应用包括以下几个方面:1.结构连接:螺旋拉紧装置可以用于安装建筑物中的基础结构,例如桥梁、屋顶和楼梯等。
螺旋拉紧装置可以在减少缝隙和增强连接强度方面提供帮助。
2.机械装置:螺旋拉紧装置可以通过连接不同的机械零件来实现机械装置的安装。
在汽车制造中,螺旋拉紧装置可以用于连接发动机和其他部件。
3.压力容器:螺旋拉紧装置可以用于保持压力容器的安全性能。
在许多工业环境中,容器需要经常进行检查和维护,可以使用螺旋拉紧装置方便地拆卸和再次连接。
4.航空航天:在空气动力学领域中,螺旋拉紧装置可以用于安装飞机和其他航空航天器件的结构。
螺旋拉紧装置在这种应用场景中非常重要,因为它们需要非常高的安全性和稳定性。
总结:螺旋拉紧装置是一种常见的工程装置,可以提供帮助,使工程师能够有效地连接不同的部件和零件,提高结构强度和安全性。
螺旋拉紧装置的工作原理是基于螺旋杆的旋转,通过移动螺母来实现拉伸或压缩。
带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书武汉冶配液压设备有限公司☆ 产品概述☆ 安装说明☆ 工作原理☆ 维修保养目录1 产品概述 (2)2 安装说明 (2)3 液压系统高压胶管连接图 (2)4 工作原理 (5)5 拉紧装置液压系统原理图 (7)6 主要技术参数 (7)7 保养故障及维修 (8)7.1 日常维护 (8)7.2 故障及维修 (8)7.3 注意事项 (9)8 电气原理图 (10)产品概述带式输送机自控液压拉紧装置的特点是响应快,带式输送机起动时,输送带松边会突然松驰伸长,引起“打带”冲击等现象,此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长缓和载荷冲击,使启动过程平稳,避免发生避免发生撕、断带事故,另外结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。
带式输送机自控液压拉紧装置主要由拉紧油缸,液压泵站、蓄能器、电器控制开关和拉紧附件等五大部分组成。
安装说明在对油缸支座及油缸,固定绳座进行安装时,要注意油缸支座与固定绳座能承受相应的拉力;拉紧钢丝绳的缠绕及固定,应在油缸往复动作数次后进行,以便于排出油缸内的气体。
1、泵站2、蓄能器3、油缸 4 、5、6、高压胶管 7、截止阀图1-1 液压系统高压胶管连接图现场进行调试时,按液压系统原理图如图1-2所示进行。
要检查泵站油箱油量是否充足,要观察油泵驱动电机的旋转方向是否正确,要注意溢流阀7的调定压力,要大于溢流阀18的调定压力,溢流阀18的调定压力要比电接点压力表KP1动作压力高1~2MPa。
电接点压力表接点KP1、KP2的调定压力即它们的动作压力,是输送机进行期间张紧力需要的压力,为实现油泵开、停的自动控制,把运行所需张力对应的压力设定为KP2的动作压力,KP1的动作压力值比KP2的动作压力高1~2MPa。
电气安装:液压泵站与电控箱之间的动力回路、控制回路以及检测回路的接线,拉紧装置控制开关和集控中心之间的信息交换采用开关量信号来实现。
1.系统供电合上空气开关,检查电源指示灯亮否及电控箱内是否有异味或者产生冒烟现象,应立即切断电源,检查箱内及外围接线,无异常现象且电源指示灯亮后方可进入下一步工作。
DYL型自控液压拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目录一、概述 (1)二、工作原理 (1)三、主要技术参数 (3)四、设备安装及连接 (4)五、现场调试步骤 (3)六、操作规程 (5)七、维护和维修 (6)八、其它 (7)九、附录附录一电控系统原理图附录二电气外围信号接线图附录三液压拉紧装置推荐用液压油附录四电控系统面板布置图第1 页一、概述带式输送机液压自动拉紧装置是根据我国散料运输特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同,确定合理的张力模型而设计的。
本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果,特别是胶带受到突变载荷时尤其明显;(2)起动和各种工况的不同拉紧力,可以根据带式输送机的实际需要任意调节(其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定)。
系统一旦调定后,即按预定的程序自动工作,使输送机处在理想的工作状态下运行,大大改善输送带的受力状况。
(3)响应快。
由于输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击现象。
此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的冲击,使起动过程平稳,避免发生断带事故。
(4)具有断带时自动停止输送机的保护功能。
(5)结构紧凑,安装空间小,便于使用。
带式输送机液压自动拉紧装置于1992年通过部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。
1994年获原煤炭工业部科技进步三等奖,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目。
DYL型液压自动拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、地面PLC型智能型控制开关和拉紧附件等五大部分组成。
其中液压泵站、蓄能站和地面PLC型智能控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。
二、工作原理图1为DYL的液压系统原理图及拉紧油缸与拉紧小车连接关系示意图。
为满足带式输送机对各种工况拉紧力变化大的要求,液压系统可相应地提供多点张力,而溢流阀3设定为安全压力。
固定带式输送机自控液压拉紧装置产品样本中国矿业大学机电学院徐州五洋科技有限公司目录第一部分 DYL型自控液压拉紧装置一、概述--------------------------------------------1 二、型号说明----------------------------------------1三、规格、参数及安装尺寸----------------------------2 四、推荐钢丝绳直径----------------------------------9 五、电机--------------------------------------------9 六、订货须知----------------------------------------9 第二部分 ZLY型自控液压拉紧装置一、概述--------------------------------------------10 二、型号、规格及安装尺寸----------------------------10三、订货须知----------------------------------------10Copyright ©2005 徐州五洋图1 自控液压拉紧装置布置形式参考图第一部分 DYL型自控液压拉紧装置一、概述DYL 型自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸收世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在起动和正常运行时对拉力的需要不同,经合理的输送带张力模型分析研究而设计的。
该机特点是:(1)起动拉力和正常运行拉力可根据带式输送机张力的需要任意调节。
完全可以实现起动拉力为正常运行时1.3∼1.5倍的要求。
电液系统一旦调定后,拉紧装置即按预定程序自动工作,保证输送带在理想状态下运行。
因此,配置此拉紧装置的带式输送机可以减小输送带厚度。
(2)响应快。
带式输送机起动时,处于非稳定状态,此时,拉紧装置通过油缸的快速伸缩,及时补偿输送带的弹性振荡,有效实现带式输送机的动态张紧,从而减小了带式输送机起动时的冲击动负荷,使起动平稳可靠,同时也有效地避免了拉紧装置对输送带的过张紧现象。
执行标准Q/09TLB001-2005YZL型液压自动拉紧装置使用说明书二OO五年五月目录1. 概述 (2)2 结构特征与工作原理 (3)3 .主要技术参数 (5)4.YZL1,YZL2型布置图及参考安装尺寸 (5)5.安装、调整与使用操作 (9)6.故障分析与排除 (10)7 安全保护装置及事故处理 (10)8 保养与维修 (10)9 运输与贮存 (10)10 开箱及检查 (11)11 订货要求 (11)12 其他事项 (11)1. 概述1.1产品特点YZL型液压自动拉紧装置是针对我国带式输送机、索道等连续输送设备而开发的一种机电液一体化设备。
它具有以下特点:(1)根据使用场合不同,拉紧力可以根据需要进行设定,使设备处于最佳的工作状态。
(2)拉紧力设定后,YZL型液压自动拉紧装置可以保持系统处于恒力拉紧状态。
(3)YZL型液压自动拉紧装置具有响应速度快,动态性能好的特点,能及时补偿输送带或钢丝绳的弹塑性变形。
(4)油泵电机可以实现空载起动,当油缸达到额定拉力时,电机断电;当系统油压低于设定值时,油泵电机自动起动,实现补油功能。
蓄能器实现在断电情况下的保压和补油,从而达到YZL型液压自动拉紧装置的节能运行。
(5)YZL型液压自动拉紧装置结构紧凑,安装布置方便。
(6)YZL型液压自动拉紧装置可与集控装置连接,实现对该机的各种自动和手动控制。
1.2主要用途和适用范围YZL型液压自动拉紧装置主要应用于带式输送机的自动张紧,保证输送机的稳定可靠运行。
1.3 型号含义YZL 1/2-□/□油缸拉紧行程(m)油缸拉紧力(KN)液压自动拉紧装置其中1——代表1型布置形式,2——代表2型布置形式。
1.4 工作条件(1)工作环境温度不大于+40℃;(2)无显著摇摆和剧烈振动、冲击的场合;(3)环境内无足以锈蚀金属的气体和尘埃;(4)周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳不得超过《煤矿安全规程》的安全含量。
1.5 对环境影响液压自动拉紧装置采用了先进的设计方法和制造工艺,工作安全可靠,工作噪声小,对环境无污染,是节省能源,降低消耗的高科技产品。
拉紧装置- 概述816400
带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。
为保证输送机正常稳定的运行,必须要满足驱动滚筒与输送带间的摩擦驱动力,这就需要输送带具有一定的拉紧力。
在设计带式输送机时如何选用合适的拉紧装置是带式输送机设计的关键。
拉紧装置- 拉紧装置的作用
1、使输送带具有足够的初张力,保证输送带与驱动滚筒之间所必须的摩擦力,并且使摩擦力有一定的贮备,以满足传动滚筒的摩擦传动要求;
2、保证输送带最小张力点的张力,以满足输送带的垂度限制条件,保证输送机正常平稳地运行;
3、满足输送带动张力引起的弹性伸长要求的拉紧行程;
4、补偿输送带的永久伸长;
5、为输送带接头提供必要的行程。
拉紧装置- 拉紧装置的种类
重锤式拉紧装置(垂直重锤拉紧装置、重锤车式拉紧装置、)、固定式拉紧装置(螺旋拉紧装置、固定绞车拉紧装置)、自动拉紧装置(自动绞车拉紧装置、液压自动拉紧装置)
拉紧装置- 拉紧装置的选用
1、布置拉紧装置必须要考虑的因素
(1)拉紧装置要尽量布置在输送带的张力最小处。
(2)需要考虑拉紧装置拉紧力的作用区域,必要时可以设计2个
拉紧装置。
(3)拉紧装置应尽量靠近传动滚筒处。
(4)在双滚筒驱动时,一般拉紧装置设置在后一个传动滚筒的分
离点,考虑传递制动力的要求也可设置在2个传动滚筒之问。
(5)采用任何形式的拉紧装置都必须布置成拉紧滚筒绕人和绕出
输送带分支与滚筒位移线平行,而且施加的拉紧力要通过滚筒中心。
2、拉紧装置选择与计算
(1)拉紧装置的选择应该短距离小运量优先选用固定拉紧装置,
中等长度输送机也可以选用固定绞车拉紧装置和重锤式拉紧装置。
长距离带式输送机在有足够的空间时也应该优先选用重锤拉紧装置。
为减小设备所占空间,可以考虑应用自动拉紧装置。
对特别长的输送机可以考虑在输送机上设2个拉紧装置,固定拉紧装置和重锤拉紧装置,或者固定拉紧装置和自动拉紧装置。
(2)拉紧装置的选择计算主要是拉紧力和拉紧行程的计算,在选
用自动拉紧装置时还要计算自动拉紧驱动装置的功率。
拉紧装置的设计计算需要针对不同的拉紧装置进行。
(3)固定拉紧装置由于一旦输送机开始启动后,就不能调节输送
机的行程,所以要在输送机启动之前充分拉紧,用启动前的输送带拉紧伸长和启动后的拉紧伸长相等的关系确定拉紧力,当然,应该保证
拉紧装置的拉紧行程。
(4)重锤拉紧装置应该提供设备需要的最大拉紧力,并保证输送带的最大拉紧行程。
(5)对自动拉紧装置应该计算出输送机在不同工况下所需要的拉紧力。
尽管拉紧装置采用的绞车不需要较大的空间,但需要为拉紧小车留有必要的行程。
一般情况下,输送带的拉紧和配重是根据输送带的运转情况来确定的这是需要遵循一个原则:拉紧的设置是根据工业传送带的长度适当来设置的,而配重是在运输带不打滑的前提下,配重越轻越好,影响配重的因素很多:配重位置合理不合理、主动辊表面材料、磨损情况对配重都有很大影响!!。