灰铸铁件的牌号和力学性能

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积压力不大于
1.一般机械制造中的铸件,如:支柱、底座、齿轮箱、刀架、轴承座、轴承滑座、工作台,齿面不加工的齿轮和链轮汽车拖拉机的进气管、排气管、液压泵进油管等2.薄壁(重量不大)零件,工作压力不大的管子配件以及壁厚≤30mm的耐磨轴套等3.圆周速度>6~12m/s的带轮以及其他符合左列工作条件的零件
牌号
/mm
铸件壁厚
最小抗拉强度ób/MPa

附铸试棒
附铸试块
)
(仅供参考铸件
Ф30mm
Ф50mm
R15mm
R25mm
>

HT150
20
40
130
-
-120
-
120
40
80
115
-115
110
-
105
80
150
-
105
-
100
90
150
300
-
100
-
90
80
HT200
20
40
180
-
-170
-
165
130 30 20~120 50 30~220 10~2.5195 20 10~HT200 H195 170~30 20160 30~50
270~4.010
240 20 l0~HT250 H215 220~2030
200 50 30~290 20~10H235
250 30 20~HT300 230~3050
灰铸铁(GB/T9439-1988)
1.灰铸铁(GB/T9439-1988)
(1)牌号和力学性能见表2-38、表2-39。
表2-38灰铸铁件的牌号和力学性能
最小抗拉强度硬度分级铸件壁厚牌号?b/MPa
130 10 2.5~100~20 10HTl00 H145 90 20~30
80~50 30175 l0 2.5~145~20 10H175 HT150
5.圆周速度>12~20m/s的带轮以及其他符合左列工作条件的零件
HT250
HT300
1.承受高弯曲力及高拉力的零件2.摩擦面间的单位面积压力≥1960kPa或需进行表面淬火的零件3.要求保持高度气密性的零件
1.机械制造中重要的铸件,如:剪床、压力机、自动车床和其他重型机床的床身、机座、机架和大而厚的衬套、齿轮、凸轮;大型发动机的气缸体、缸套、气缸盖等2.高压的油缸、水缸、泵体、阀体等3.圆周速度>20~25m/s的带轮以及符合左列工作条件的其他零件
-230
225
-
215
80
150
-
210
-
200
195
150
300
-
195
-
185
180
HT350
20
40
300-Biblioteka -290-285
40
80
270
-265
260
-
255
80
150
-
240
-
230
225
150
300
-
215
-
210
205
注:括号内的数值仅适用于铸件壁厚大于试样直径时使用。
(2)用途见表2-40。
HT200
1.承受较大负荷的零件2.摩擦面间的单位面积压力大于490kPa(大于10t的大型铸件>1470kPa)或须经表面淬火的零件3.要求保持气密性、或要求抗胀性以及韧性的零件
1.一般机械制造中较为重要的铸件,如:气切削机金属缸、齿轮、链轮、棘轮、衬套、床床身、飞轮等2.汽车、拖拉机的气缸体、气缸盖、活塞、刹车毂、联轴器盘、飞轮、齿轮、离合器外壳、分离器本体、左右半轴壳3.承受7840kPa以下中等压力的液压缸、泵体、阀体等4.汽油机和柴油机的活塞环
340~1020 HT350 H255 290 30~20260
30~50
铸件硬度范围HBS
主要金相组织
≤170
铁素体
150~200
铁素体珠光体+
170~220
珠光体
190~240
珠光体
210~260
100%珠光体)孕育铸铁(
280 230~
100%珠光体)
孕育铸铁(
表2-39灰铸铁件附铸试棒(块)的牌号和力学性能
表2-40加灰铸铁件的应用
牌号
应用范围
工作条件
用途举例
HT100
1.负荷极低2.磨损无关重要变形很小3.
盖、外罩、油盘、手轮、手把、支架、座板、重锤等形状简单、不甚重要的零件。这些铸件通常不经试验即被采用,一般不须加工,或者只须经过简单的机械加工
HTl50
承受中等负荷零件1. 2.摩擦面问的单位面490kPa
40
80
160
-155
150
-
145
80
150
-
145
-
140
130
150
300
-
135
-
130
120
HT250
20
40
220
-
(2l0)
-
205
40
80
200
190
190
-
180
80
150
-
180
-
170
165
150
300
-
165
-
160
150
HT300
20
40
260
-
-250
-
245
40
80
235