全球主要航线知识汇集
美西、美东基本港
美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州。
美西：洛杉矶、长滩，西雅图、奥克兰等
美东：纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等各船东不同，挂靠的基本港不同，需要根据船期表了解清楚。
（1 ）目前有到美线的船东：
HANJIN，EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K ‘ LINE、YANGMING、APL、COSCO
船期：
A. 美西：HANJIN （WED）/EVERGREEN （TUE/THU/FRI/SUN ）/LT （SUN）
/NORASIA （SUN）/MSC （SUN）/CMA （SUN）/ANL（SUN）/CSCL （MON）/K
‘ LINE
（WED）/YANGMING （WED）/APL （SAT）/COSCO （SAT）
B. 美东：HANJIN （THU/SUN ）/EVERGREEN （TUE/THU/FRI/SUN ）/LT（SAT）/MSC （WED）/APL （SAT）/COSCO （SAT）
C. 起运港挂靠码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL ，
岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K ‘ LINE/YANGMING
（2 ）代表船东的情况分析：
NORASIA :市场上价位低，只到美西基本港（USWC ），运输模式为直航。
MSC :市场上价位最低，可挂靠美西基本港（USWC ）和美东基本港（USEC ），美西周天直航，美东周三经过赤湾转航，同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的内陆点，但是服务不稳定，尤其是在旺季的时候，容易出现舱位和货柜的短缺问题。
LT:在美国西岸和东岸的基本港的优势较少，主要的优势体现在经MLB中转的各内
陆点上，服务比较稳定，而且得到目的港客人的认可，很多内陆点的运价比MSC更有竞争力，全程大概25天左右可以到目的地。
HANJIN :是服务一流的船东，有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络，而且在美国的码头是属于HANJIN，这在很大程度上可以帮助客人在最短的时间内提货，其周三的美西直航船最快，内陆点的服务也更到位，不过价位较高，适宜出运货值比较高的产品，如服装等。
APL :其前身是美国国有船务公司，现在为另一新加坡公司收购，到NEWYORK走全
水路最稳定，最快，26天可走完全程，到SEATTLE也是12天可以到，是厦门最快的船东，服务比较稳定，虽然大部分的货物是经过香港，但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况。
CSCL :该公司正在投入越来越多的力量来发展美国航线并且也取得进展，到美西基本
港的速度已经有所提高，13天可以到，而且船期更改为周一，更有利于贸易商的操作•美东的运价也比较适中，不足的是内陆点的优势不明显，运价偏高。
欧洲航线介绍
欧洲位于东半球的西北部，亚洲的西面。北临北冰洋，西濒大西洋，南隔地中海与非洲相望，东以乌拉尔山脉，乌拉尔河，大高加索山脉，博斯普鲁斯海峡，达达尼尔海峡同亚洲分界，西北隔格陵兰海，丹麦海峡与北美洲相对•。范围：大陆东至极地乌拉尔山脉，南至马罗基角，西至罗卡角，北至诺尔辰角。面积：1016万平方千米，约占世界陆地总面积的
6.8%，仅大于大洋洲，是世界第六大洲。欧洲有44个国家和地区.在地理上习惯分为南欧，西欧，中欧，北欧和东欧五个地区。
欧洲航线的主要港口有：
FELIXSTOWE 弗利克斯托英国
HAMBURG 汉堡德国
ANTWERP安特卫普比利时
ROTTERDAM 鹿特丹荷兰
LE HAVRE 勒阿佛尔法国
BREMEN 不来梅德国
SOUTHAMPTON 南安普顿英国
ZEEBRUGGE 泽布吕赫比禾叩寸
THAMESPORT 泰晤士港英国
BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国
GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利
其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。
欧洲基本港且船公司固定走的路线有：
中海：费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛
COSCO :鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅
韩进：鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛
阳明：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普
K - LINE :费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛
NORASIA :汉堡，鹿特丹，安特卫普，勒阿佛，南安普敦
CMA :勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫
长荣：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬
APL :勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬
现代：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普
MOSK :勒阿佛、鹿特丹、汉堡、南安普顿、安特卫普、不来梅哈芬
马士基：焦亚陶罗，勒阿佛，不来梅哈芬，费利克斯托，安特卫普
OOCL: 南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛
P&O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAG-LLOYD ：鹿特丹、汉堡、南安普顿欧基港口的海运价需要有附加费BAF 、CAF 等，旺季时有ISPS 等。
东南亚航线
东南亚地区共有11 个国家：越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶( 2002 年 5 月20 日，东帝汶民主共和国正式成立) 东南亚地区是亚洲纬度最低的地区，是亚洲赤道的一部分。也是太平洋与印度洋的交汇地带。在航运上，把香港和澳门同样划分在东南亚航线。
东南亚航线主要的港口有：
HONGKONG 香港中国MACAO 澳门中国
SINGAPORE 新加坡
PORT KELANG 巴生港马来西亚
PENANG 槟城马来西亚
MALAKA 马六甲马来西亚HAIPHONG 越南海防
KOMPONGSOM 磅逊，现在改名为西哈努克港柬埔寨PHNOM PENH 金边柬埔寨
BANGKOK 曼谷泰国
LAEM CHABANG 林查班泰国YANGON 仰光缅甸
CHITTAGONG 吉大港孟加拉CALCUTTA 加尔各答印度MANILA 马尼拉菲律宾JAKARTA 雅加达印度尼西亚SEMARANG 三宝垄印度尼西亚日本主要港口日本( Japan ) 神户港( Port of Kobe ) 名古屋港( Port of Nagoya ) 横滨港( The Port of Yokohama ) 川崎港( Port of Kawasaki ) 梗津港( Port of Kisarazu ) 北九州港( Port of Kitakyushu ) 酒田港( Port of Sakata ) 千叶港( Port of Chiba ) 印巴,中东
印度主要港口:NHAVA SHEVA,NEWDELHI,BOMBAY,CALCUTTA CHENNAI,COCHIN,HALDIA 孟加拉主要港口:CHITTAGONG,DHAKA
巴基斯坦:KARACHI
斯里兰卡:COLOMBO
中东主要港口UBAI 分两个港口JEBEL ALI ,PORT RASHID,DAMMAM,RIYADH BANDARABBAS,KUWAIT,BAHRAIN 船公司：NYK,万海,阳明,H-P-L,NORSIA,
1, ZIM
1) 船期：赤湾周日截关，周二开(与NORSIA,CMA 共舱)订舱不用写价格.
2) ZIM 又名LNL,GOLDSTAR,所有去中东印巴的订舱时要用GOLD STAR 的BOOKING, 它的小柜一般能装22 吨,而其它船公司只能装21 吨,截关前7 天开仓.
3) ZIM 的柜都比较紧张,如要确定可以打码头电话： 26822054, 提柜时要千万记住中东和印巴
