成都市锦江区“皇经楼小学”总平及绿化工程
施工组织设计
第一章编制依据和编制说明
第一节编制依据
一、业主发布的比选文件和比选答疑。
二、四川省第三建筑工程公司设计所——成都市锦江区“皇经楼小学”总平及绿化工程施工图。
三、依据现行国家和行业及地区颁布的施工技术规范和质量验收标准。
四、建设部颁布的《建筑文明施工标准》和《成都市建筑工程现场综合管理办法》。
五、本工程的施工特点和现场的环境条件。
六、本公司的技术管理和施工机具装备的综合素质能力。
第二节编制说明
一、我公司将以严谨科学的态度对工程进度和工程质量向业主高度负责，向业主提供最优质的服务和对质量、工期、安全的保证，向业主营造精品项目。
二、公司将对本工程的施工，组建具有丰富市政工程施工经验的项目部，并确保施工中管理人员的优秀、稳定和完整，提供性能先进、型号齐备的施工机具。
三、遵守业主和当地主管部门对保护环境、文明施工的具休规定和政策要求。
四、坚持在实事求是的基础上，力求先进、合理的施工方案，坚持遵守设计图纸要求、施工技术规范和质量检验标准和经济适用原则。
五、严格按照项目施工法进行合理组织施工，通过人员、设备、材料、资金、
技术、信息等来确保工程优质，成本低耗，工期保证，为我公司创造良好地社会信誉，“交一方朋友，塑一座丰碑”。
第三节工程概况
一、工程位置
成都市锦江区“皇经楼小学”位于锦江区棬子树村4组
二、工程概况
1、本工程绿化面积为3850平方米。
2、地面铺装：石材面：素土人工夯实，300厚未筛碎石垫层，100厚C10
素混凝土垫层30厚1：3的水泥砂浆找平层，30厚1：2的干硬性水泥砂浆铺石材面。
3、围墙：砌体采用MU10页岩砖、M5水泥砂浆砌筑地面采用M5的水泥
混合砂浆砌筑。围墙基底回填土层要求夯实，土层压实系数大于等于94%
4、道路工程
（1）施工范围：环行大道的沥青砼路面及景观大道的花岗石路面。
成都市锦江区“皇经楼小学”总平及绿化工程施工道路全长2100m，本标段为环行大道的沥青砼路面及景观大道的花岗石路面工程。
1）道路形式1红线宽度20m（沥青混凝土路面），车行道宽度2*7ｍ+人行道2*3m。车行道为2%的向外横坡，人行道为2%的向内横坡。
2）道路形式2红线宽度14m（花岗石路面），路面道宽度2*7ｍ。车行道为2%的向外横坡。
3）道路形式3红线宽度7m（沥青混凝土路面）。路面为2%的向外横坡。
4）道路形式4红线宽度7m（水泥混凝土面层）。路面为2%的向外横坡。
5）道路形式5红线宽度16m（水泥混凝土面层），8m绿化带+2*4m道路。车行道为1.5%的向外横坡。
6）道路形式6红线宽度12m（水泥混凝土面层），4m绿化带+2*4m道路。车行道为1.5%的向外横坡。
7）道路形式7红线宽度50m（花岗石路面）。路面形式为2*10m+2*15m。车行道为1%的向外横坡。
(2)路基
1）土路基土质较差时应换尽不良土，分层换填。
2）密实度：
车道采用重型击实标准；
填方路段：路床表面以下0～80cm范围内>93%,80～150cm范围内>90%，150cm以下>87%；
挖方路段：路床表面以下0～30cm范围内93%；
(3)路面结构
本工程道路路面组合拟定为：下基础为300厚级配沙砾石。上基层为：200厚二灰稳定碎石。内环路及东西、南北轴线车行道采用沥青砼面层为30厚细粒式沥青混凝土+50厚中粒式沥青混凝土。主车道水泥混凝土面层为220厚C30混凝土，次车道为160厚C30混凝土。
人行道基层为150厚石灰土基层，面层为30厚砂垫层面铺60厚C20预制混凝土方块砖。
景观道面层为：下基础为300厚级配沙砾石，上基层为150厚二灰稳定碎石，面层为30厚1：3水泥砂浆结合层贴50厚花岗石。
1）、材料要求
粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机轧制。卵石料径不得小于13mm，轧制后具有两个及以上破碎面的颗粒不得低于90％，且不得夹有小砾石。对粗集料的技术指标要求：压碎值不得小于25％，磨耗率不大于30％，含泥量不大于1％
（水洗法），细长扁平颗粒含量不大于15％，，对沥青的粘附性不小于4级。
细集料：采用卵石轧制的石屑及天然中砂，石屑要求颗粒饱满，接近立方体。石屑及天然中砂0.075mm的颗粒含量不应大于35％（水洗法）；
填料：采用新鲜石灰岩磨细的矿粉，要求矿粉干燥不起团，能自由流动，矿粉粒度应满足：小于0.6mm占100％，小于0.15mm占90～100％，小于0.075mm 占75～100％。
抗剥落剂：采用性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。
B、基层
粗集料：碎石压碎值不大于30％，粒料中两个以上的破碎面的比例分别不小于70％和50％。
细集料：有机质含量不超过2％。
二灰稳定碎石：要求其抗压模量>700Mpa，劈裂强度>0.5Mpa。7天无侧限抗压强度为0.6Mpa,碎石的级配如下表
压实度：沥青混凝土：>95%(马歇尔密实度)；二灰稳定碎石：>98%（重型击实法标准）；级配砂砾石：>96％（重型击实法标准）。
2、排水工程概况
(1)该工程设计有雨水、污水管道各一条，位于道路右侧2.0m～3.0m处。
(2)设计要求：
当管顶覆土超过6米时检查井要求做双层井室检查井。污水每段要求做闭水试验。
启闭式进水井（340*700）采用铸铁井箅子（合页式），H=1.0m，支管ｄ300采用360°混凝土加固基础，i≥0.01。混凝土标号为C15。
所有检查井采用球墨铸铁井盖座，车道采用重型（ZQ），道路红线外采用轻型（QQ）。检查井均内外抹面至井顶。检查井基层厚度不小于20cm，双层及多层井室检查井采用砼结构，其它采用砖砌结构。
管道基础采用砂砾垫层基础，垫层厚0.1米，垫层上铺0.1米中粗砂，基础坐落在土质良好、干燥的原状土上。
管道安装时，插口插入插入方式与流水方式一致，由低向高依次安装。管道安装合格后立即回填，从管道管井两侧同时回填，一面管道、管井发生位移。
基础回填的密实度要求不低于下列数值（轻型击实法）：
①胸腔填土95％；②管顶以上0.7m范围内85％（要求木夯夯实）③管顶以上0.7ｍ至地面：a、填土上方计划修筑道路的，按道路要求施工，b、填土上方不修筑道路者，绿地85％，其它90％。
检查井井盖和井做采用原则：
①车行道采用重型井盖，荷载等级为超汽-20级；②人行便道、绿地等处采用轻型井盖；，荷载等级为汽-10级。③检查井位于道路时，井盖应与道路平，位于绿化带时井盖高于地面0.1m。
三、三通一平
1、道路交通：该工程路基可利用为施工车辆进出场的通道，施工过程中，安排专人对道路进行维护、降尘。
2、水：本段道路施工考虑沿线多点接水（深井降水待进场后由甲方确定，本次投标暂时不作考虑），然后用橡胶水带布设水网，保证施工用水。生活用水就近在附近单位临时接管，引至工人生活区和办公区。
3、电：本段用电通过业主协调在现场装一台75KW的变压器，同时，备用
