桥梁施工作业指导书
目录
人工挖孔桩施工作业指导书 (1)
冲击钻灌注桩作业指导书 (7)
回旋钻灌注桩作业指导书 (12)
旋挖钻灌注桩作业指导书 (15)
明挖基础作业指导书 (25)
承台作业指导书 (33)
实体墩台作业指导书 (42)
空心墩台施工作业指导书 (46)
高墩翻模作业指导书 (50)
预应力混凝土T梁预制施工作业指导书 (57)
移动模架施工作业指导书 (66)
预制箱梁施工作业指导书 (76)
整孔箱梁架设施工作业指导书 (86)
支架现浇箱梁施工作业指导书 (102)
连续梁悬灌施工作业指导书 (111)
支座安装作业指导书 (126)
钢筋加工及焊接作业指导书 (130)
混凝土养护作业指导书 (136)
箱梁预应力施工作业指导书 (141)
人工挖孔桩施工作业指导书
1、目的
明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据
《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；
《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)；
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)；
《设计时速160Km/h，预留200Km/h铁路验收标准》；
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)；
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)；
《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-1999)；
《钢筋焊接及验收规程》(GB3077-99)；
《砼泵送施工技术规程》(JG/T3064-1999)；
《施工图设计文件》
3、适用范围
适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基。
4、施工工艺及技术要求
4.1 人工挖孔
4.1.1 场地平整
平整场地、清除杂物、碾压密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
4.1.2 测量放样
进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行校核。
4.1.3 桩孔开挖
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入
吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直提升到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。
注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
4.1.4 护壁施工
对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，其它
土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。
标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度
为20cm，宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻
挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定
位。护壁结构如右图所示。
该方法适用于各类土层，每挖掘0.8～1.0m深时，即
立模灌注混凝土护壁。平均厚度15cm。两节护壁之间留10～
15cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。
挖孔桩护壁示意图（cm）混凝土搅拌应采用强制搅拌机拌制,坍落度宜为14厘
米左右。
模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。护壁砼的施工，采取自制的钢
模板。钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转
使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，
用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。
4.1.5 人工挖孔允许偏差和检验方法：
空底应平整，无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。孔径、孔深和孔型符合设计
要求。
4.2 钢筋的制作与安装
4.2.1 原材料检验：
钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，立
牌以便识别。钢筋应具有出厂质量证明书，使用前需按规范要求抽检，符合规范要求
的方能使用到工程中。
4.2.2 钢筋笼制作：
钢筋在钢筋加工场下料，运至现场加工。对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼可分节制作（分段长度尽量加长，以减少分节节段），现场进行安装对接。对接可采用镦粗直螺纹套筒连接、搭接焊或帮条焊（采用搭接焊时需在钢筋笼上预留搭接长度）。
钢筋笼制作，先按2m间距排列加强箍筋，加强筋与地面接触处垫等高木方，然后在外侧绑扎主筋，最后绑扎螺旋筋，定位筋在钢筋笼骨架上间隔2m沿桩周等距离分布，
以保证钢筋笼底居中下放。在钢筋笼箍筋上按3～5m间距套上滚轮砼垫块，同一断面对称布置4个，以确保钢筋保护层厚度。
接时，应使主筋内缘光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空，钢筋笼下端用加劲筋全部封住露头，保证下端平齐。
4.2.3 骨架的起吊和就位
钢筋笼制作完成后，吊装和安装采用汽车吊，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在钢筋笼的下部，第二点设在距钢筋笼顶部三分之一处之处。起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。解除第一吊点。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在
