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文章编号:1006-1355(2006)02-0038-04阻尼材料的研究与应用张友南,杨 军,贺才春,唐先贺(株洲时代新材料科技股份有限公司技术中心,湖南株洲412007) 摘 要:介绍了材料的阻尼机理和吸声机理,其中对高聚物阻尼材料的阻尼机理进行了较详细的说明,综述了几类阻尼材料的研究进展,最后简要地介绍了阻尼材料的应用现状。
关键词:声学;阻尼材料;阻尼机理;吸声机理中图分类号:TB535+.1 文献标识码:AR esearch and Application of Damping MaterialZHA N G You 2nan ,YA N G J un ,H E Cai 2chun ,TA N G Xian 2he(Zhuzhou Times New Material Technology co.,ltd Technology Center Zhuzhou 412007,China ) Abstract :paper has introduced the damping mechanism and sound absorption mechanism of material ,In addition ,it has explained the damping mechanism of polymer damping material in detail ,and summarized the research headway of some kinds of damping material.At last ,it has introduced the application actuality of damping material.K ey w ords :acoustics ;damping material ;damping mechanism ;sound absorption mechanism 收稿日期:2005205218作者简介:张友南(1972-),男,湖北阳新人,工程硕士,工程师,主要从事高分子材料改性与加工技术的研究。
聚合物材料的阻尼性能研究聚合物材料的阻尼性能研究一直以来都是材料科学领域的热点之一。
随着科技的不断进步，人们对材料的要求也越来越高，特别是在抗震、减振等工程领域中，对材料的阻尼性能提出了更高的要求。
在这篇文章中，我们将探讨聚合物材料的阻尼性能研究的现状、挑战和前景。
第一部分：聚合物材料的基本特性聚合物材料是由许多相同或不同单体分子在一定条件下反应而成的高分子化合物。
由于其分子链的可塑性和有机物的化学性质，聚合物材料具有许多独特的特性，如轻质、高强度、良好的耐腐蚀性等。
然而，聚合物材料在受力时存在着较低的阻尼性能，这限制了其在工程实践中的应用。
第二部分：聚合物材料阻尼性能的影响因素聚合物材料的阻尼性能受到多种因素的影响。
首先，聚合物的链段结构决定了其分子的运动方式。
线性聚合物分子链的运动方式与空间结构相关，而支化聚合物分子链则会导致分子链的受限运动。
其次，聚合物材料的结晶性也影响着其阻尼性能。
结晶度高的材料具有较高的刚度和弹性模量，而非晶态聚合物则表现出较好的阻尼性能。
此外，添加剂的种类和含量、温度和湿度等环境条件也会对聚合物材料的阻尼性能产生影响。
第三部分：聚合物材料阻尼性能的提升方法为了提高聚合物材料的阻尼性能，研究人员们采取了许多方法。
一种常见的方法是通过添加填充材料来改变聚合物材料的力学性能。
纳米填料、纤维素和碳纳米管等材料的添加可以显著改善聚合物的阻尼性能。
另外，改变聚合物材料的化学结构也是提升其阻尼性能的重要途径。
例如，通过合理选择单体和反应条件，可以合成出具有较好阻尼性能的聚合物材料。
第四部分：聚合物材料阻尼性能研究的挑战尽管在聚合物材料的阻尼性能研究中已经取得了一些重要的成果，但仍然存在一些挑战。
首先，聚合物材料的阻尼性能受到多个因素的综合影响，如填充材料与基体材料的相互作用、材料的制备方法等等，这使得研究工作变得复杂。
其次，聚合物材料的阻尼性能评价方法尚不完善，缺乏统一的标准和有效的测试方法。
纳米阻尼材料的制备与性能研究概述纳米阻尼材料是一种具有出色阻尼性能的新型材料，广泛应用于工程结构和微观尺度的器件中。
本文旨在研究纳米阻尼材料的制备方法和性能评估，探究其在降低振动、减少能量损耗和改善器件稳定性方面的应用。
首先，我们将介绍纳米阻尼材料的制备方法，包括溶胶凝胶法、自组装法和电化学方法。
然后，我们将分析纳米阻尼材料的性能，如阻尼效果、力学性能和耐久性。
最后，我们将展望纳米阻尼材料未来的发展方向和应用前景。
一、纳米阻尼材料的制备方法1. 溶胶凝胶法溶胶凝胶法是一种常用的纳米阻尼材料制备方法。
它通过溶胶和凝胶的形成过程，将纳米颗粒均匀分散在基体材料中。
溶胶凝胶法具有简单、低成本和可扩展性的优点，可以制备出具有优异阻尼性能的材料。
2. 自组装法自组装法是一种利用自组装原理制备纳米阻尼材料的方法。
通过表面活性剂、聚合物或胶束等分子自组装形成纳米结构，将其嵌入到基体材料中。
自组装法能够控制纳米颗粒的排列方式和形状，实现对阻尼性能的调控。
3. 电化学方法电化学方法是一种利用电化学反应制备纳米阻尼材料的方法。
通过在电解液中施加电场或电流，使金属离子在电极表面沉积形成纳米颗粒。
电化学方法可以控制纳米颗粒的形貌和尺寸，实现对纳米阻尼材料性能的调控。
二、纳米阻尼材料的性能评估1. 阻尼效果纳米阻尼材料的阻尼效果是衡量其性能的重要指标。
阻尼效果可以通过振动试验和动态力学分析等方法进行评估。
研究表明，纳米阻尼材料具有较低的振动幅值和频率响应，能够显著减少结构的振动和噪声。
2. 力学性能纳米阻尼材料的力学性能也是其性能评估的重要指标。
力学性能包括强度、刚度和耐磨性等方面。
研究表明，纳米阻尼材料具有较高的强度和刚度，能够提高结构的稳定性和耐久性。
3. 耐久性纳米阻尼材料的耐久性是其在实际应用中的关键性能。
耐久性包括材料的化学稳定性、机械耐久性和热稳定性等方面。
研究表明，纳米阻尼材料具有良好的耐久性，能够在恶劣环境下长期稳定工作。
阻尼橡胶材料的研究进展文章针对阻尼橡胶材料的设计原则，阐述了影响橡胶阻尼性能的因素，包括橡胶结构的影响以及与橡胶配合使用的组分（共混基体、填料、有机小分子、增塑软化体系）的影响，并展望了橡胶阻尼技术的发展趋势。
标签：阻尼；橡胶；填料；共混；有机小分子；增塑软化引言日常生活和生产中的振动和噪声给人们带来了严重的危害，必须采用有效的手段加以控制。
阻尼橡胶材料利用橡胶的动态黏弹行为，将振动能以热的形式耗散，可广泛应用于降低机械噪聲、减轻机械振动、吸声、隔声，提高工作效率，同时还可以改善产品质量。
阻尼橡胶材料通常用耗散因子tanδ表示阻尼特性。
对于阻尼橡胶材料的设计原则包括：提高材料的阻尼因子，即tanδ高；拓宽阻尼温度范围。
1 橡胶结构影响影响橡胶阻尼性能的因素很多，其中聚合物自身的结构对阻尼性能有直接影响。
内耗大的橡胶阻尼效果好，内耗大的橡胶应该是具有足够高的分子量和分子量分布的多分散性，分子链间应存在较强的相互作用，如离子键、氢键、极性基团等，分子链中引入侧基来增加分子间的内摩擦。
在常用橡胶中，丁基橡胶和丁腈橡胶的内耗较高，氯丁橡胶、聚氨酯橡胶、三元乙丙橡胶、硅橡胶居中，丁苯橡胶和天然橡胶较低。
另外，通过共聚形成具有特定链段结构的聚合物也可影响橡胶的阻尼性能。
当通过接枝共聚或嵌段共聚在聚合物侧链生成链段或形成具有不同链段的嵌段结构后，可以增大内聚能、增加聚合物链段的运动和相互摩擦，从而提高聚合物的阻尼性能。
除了上述影响因素外，本文主要从共混基体、填料、有机小分子、软化增塑体系这几个方面阐述了其对橡胶阻尼性能的影响。
2 与橡胶配合的组分影响2.1 共混基体将相容性较差的多种聚合物混合，可以产生具有微观相分离结构特征的复合材料。
上述结构特征使各聚合物的玻璃化转变区域发生叠加，进而可以有效拓宽阻尼区域。
为了提高橡胶的阻尼性能，常常将具有不同玻璃化转变温度Tg的聚合物进行共混后，在不同玻璃化转变温度Tg间获得较宽的阻尼峰，常用的混合方式包括不同类型橡胶的共混以及橡胶与塑料的并用。
阻尼复合材料研究进展摘要：阻尼材料是近几十年来发展起来的一种新型减振降噪材料。
由于其特殊用途，深受国内外关注，而兼具高阻尼和静态力学性能的结构阻尼复合材料则具有十分广阔的应用前景，目前国内外对结构阻尼复合材料的研究和开发十分重视。
本文简要阐述了阻尼复合材料的阻尼机理以及国内外的发展史，分别介绍了树脂基阻尼复合材料、金属基阻尼复合材料、橡胶阻尼复合材料、树脂—金属基阻尼复合材料、压电导电新型阻尼复合材料, 以及几种阻尼复合材料的研究发展状况。
关键词：树脂基、金属基、橡胶基、压电、阻尼复合材料Abstract:Damping material is a new material for reducing librations and noises developed in recent years. Many people in and out of China begin to interested in this kind of material for its special use.The structural damping composites that have not only high damping but also high strength and modulus will hold an extensive application future. At present many countries have put emphasis on the study and exploitation of structural damping composites. This paper summarizes the chief principle of damping composite materials and its development history around world. It introduces a kind of damping composite materials such as resin based damping composite material、metal based damping composite material、rubber based damping composite material、resin-metal based damping composite material and piezoelectric and conductive advanced damping composite material. The paper shows the development of several damping composite material.Keywords:Resin matrix;Metal matrix;Rubber matix ;Piezoelectic;Damping Composite material1．引言随着航空航天领域的巨大发展，科学技术的不断进步，人们对材料的要求越来越高，不仅要求材料满足力学性能要求，而且还要其具有特殊的功能，阻尼复合材料正是这种具有发展前途的功能复合材料。
探析水性阻尼涂料的阻尼性能研究与应用发展摘要：随着我国社会的发展与进步，在人们生活水平提高的同时，对各种装修材料的环保性能与安全性能也有了更高的需求，在此种发展背景下，具有减震、降噪性能的阻尼涂料应运而生。
阻尼涂料的生产与应用便能够大幅降低建筑以及生产过程中所产生的噪音。
本文将主要探究阻尼涂料的性能，分析其改性方式，并阐述其实际应用。
关键词：水性阻尼涂料；性能分析；应用一、水性阻尼涂料简介在社会经济发展与进步的同时，越来越多的人们将注意力放在了生产加工噪音以及机械振动方面。
现代社会人们所承受的压力越来越大，更多的人将追求环境健康，噪音如果超出人们正常的忍受能力通常会严重影响人们的身心健康。
而各种机械振动不仅影响到人的正常生活，更不利于机器本身的养护，使得机械精度以及使用寿命受到较严重的影响。
为了减少因为噪音以及机械振动对人或机械本身的伤害，逐渐发展并运用了阻尼材料。
阻尼材料实际上是将振动能转化为热能的过程，在减振以及降噪等方面具有一定的优势，其中以阻尼涂料的应用最为广泛，阻尼涂料有水性阻尼和溶剂阻尼涂料之分。
在阻尼涂料应用前期，主要以沥青基体为主，随着对沥青基体的使用也逐渐暴露出了诸多缺陷，即沥青基体的阻尼涂料所含有的有机物极容易挥发，这些有机物严重影响人们的身体健康，而且容易污染环境，现阶段已经逐渐淡出人们的生活中，取而代之的便是更加环保、安全的水性阻尼涂料。
水性阻尼涂料的组成包括高分子乳液、各类助剂以及颜填料等。
其中高分子乳液在水性阻尼涂料中的占比是最大的，也是其基础组成部分，通过各类型的助剂以及填料来控制水性阻尼涂料的性能。
水性阻尼涂料的有害物质含量较少，对人体更具安全性，有利于生态环境的保护。
同时水性阻尼涂料不受施工方式以及基体材料以及形状的限制，还可以进行喷涂方式进行施工。
另外，水性阻尼涂料本身的粘度高，附着力较强，对于施工技术要求较低，即可以薄涂或厚涂，而且在干燥后几乎不会出现开裂的现象。
复合钢的阻尼性能研究及应用前景评估随着科技的进步和社会的发展，工程结构对阻尼材料的需求越来越高。
目前，复合钢作为一种新型阻尼材料，备受关注。
本文将对复合钢的阻尼性能进行研究，并评估其在工程实践中的应用前景。
1. 引言复合钢是一种由两种或多种金属组成的材料，其通过结合各种金属的优点来提高材料的性能。
阻尼性能是指材料减震和消耗能量的能力。
复合钢由于其材料组合的特殊性，具备较好的阻尼性能，因此备受研究者的关注。
2. 复合钢的阻尼机制复合钢的阻尼性能是由其组分之间的内摩擦和能量耗散过程所决定的。
在外界作用下，各组分之间的相对运动会产生内摩擦力，从而使材料吸收和消耗能量。
此外，复合钢的阻尼性能还与金属组分的形态、组织结构以及材料的微观特性等因素有关。
3. 复合钢的研究方法为了研究复合钢的阻尼性能，一般采用实验测试和数值模拟的方法。
实验测试可以通过振动试验、冲击试验等手段来获取复合钢的阻尼性能数据。
数值模拟则通过建立复合钢的物理模型，并运用相关数学模型和计算方法来模拟复合钢在不同载荷条件下的阻尼性能。
4. 复合钢阻尼性能的影响因素复合钢的阻尼性能受多种因素影响，包括组分比例、组分形态、材料厚度和温度等。
研究者通过改变复合钢的组分比例和形态，以及优化复合钢的结构设计，可以提高其阻尼性能。
此外，温度也会对复合钢的阻尼性能产生一定的影响，因此在实际应用中需考虑环境温度的变化。
5. 复合钢在工程实践中的应用前景复合钢的阻尼性能使其广泛应用于各类工程结构中，如大跨度桥梁、高层建筑、航天器等。
在地震、风载和振动等自然灾害或外界作用下，复合钢可以减少结构的震动加速度，提高结构的稳定性和安全性。
因此，复合钢在工程实践中具有广阔的应用前景。
6. 复合钢的发展趋势随着科技的不断进步，复合钢的研究和应用也将继续向前发展。
未来，我们可以通过优化复合钢的组分比例和形态，改进复合钢的制备工艺，以及利用新的材料和技术来进一步提高复合钢的阻尼性能。
编号(2009021111)毕业论文（2013届本科）论文题目：高阻尼材料在减震降噪工程中作用的研究学院：电气工程学院专业：物理学班级：09级物理本科一班作者姓名：李永福指导教师：陈海军职称：讲师完成日期：2013年4月20日目录诚信声明 (1)论文题目 (2)中文摘要 (2)英文摘要 (2)1引言 (2)2减振降噪的机理、方法、措施 (3)3阻尼材料的物理化学性质及其评价方法 (3)4高阻尼合金的阻尼机理及其分类 (5)4.1复合型 (6)4.2超塑性型 (7)4.3铁磁型 (7)4.4位错型 (8)4.5双晶型 (8)5阻尼合金的应用 (8)5.1应用要求与现状 (8)5.2阻尼合金的应用实例与展望 (9)6结论 (10)参考文献 (10)致谢 (11)陇东学院本科生毕业论文诚信声明本人郑重声明：所呈交的本科毕业论文，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
作者签名：二O一年月日高阻尼材料在减振降噪工程中作用的研究李永福，陈海军(陇东学院电气工程学院，甘肃庆阳745000）摘要：对减振降噪的方法做了详细的介绍；引入阻尼材料，对阻尼材料的分类、性能评价标准进行了阐述；着重对阻尼合金的分类、阻尼机理和性能做了详尽的论述；对阻尼合金在军事、工业、建筑和日常生活中的应用做出了全面的介绍和展望。
关键词：阻尼材料；减振降噪；高阻尼合金；阻尼机理；阻尼合金的应用The Study on the E ffect of H igh D amping M aterials in V ibrationand N oise C ontrol E ngineeringLI Yong-fu,CHEN Hai-jun(Electrical Engineering College,Longdong University,Qingyang745000,Gansu)Abstract:The vibration and noise reduction method is introduced;The damping material classification and performance evaluation standards are discussed;The classification of damping alloy,damping properties and mechanism are discussed in detail;The application of damping alloys is comprehensively introduced and prospected in military affairs,industry and daily life.Key wordwords s:Damping materials;Vibration and noise reduction;High damping alloy; Damping mechanism;The application of damping materials.1引言随着科学技术的发展，我们的生活环境也正发生着日新月异的变化，而这些变化基本都是以使用大功率机械为基础的。
在享受现代生活的种种便利时，不难发现一个很严重的问题：噪声污染正影响着每一个人的生活，它不仅会危害人体健康，使人疲倦、耳鸣，严重者甚至还会丧失工作能力。
一个人、一个群体在便利的现代社会中难以找到一片属于自己的宁静空间，将是一件多么可悲的事情。
在生活中，长期处于80db的工作环境下，可以使人完全丧失听力；在军事中，外界激励产生的振动和谐振响应会使机械产生严重疲劳，影响机械的工作寿命，潜艇和飞行器减低噪声可以防止被敌人的声纳发现；在工业中，降低噪声可以创设良好的工作环境[1]。
噪声的产生是由于构件振动引起的，因此,解决构件的振动问题，不仅可以降低噪声，而且可以提高构件的使用寿命，拓宽某些电子器件的使用领域、测量精度，提高机械、建筑物的安全性[2]。
长久以来，人们在生产中也发现了许多减振降噪的方法，主要有增加重量提高刚性、安装减振装置、屏蔽装置等。
虽然这些方法在一定程度上都可以减小振动和噪声，但与现代社会的高速化、小型化、轻量化要求大有不符[3]。
减振合金兼有机械性能和减振性能，不仅可以满足强度要求，而且减振降噪性能优异。
综合各方面考虑，研究高阻尼合金减振降噪技术意义重大。
2减振降噪的机理、方法、措施所谓减振降噪就是将系统产生的振动和噪声通过某种方式加以阻尼，使其不至于向周围空间传播；或指通过某种方式将外界传递的振动和噪声耗散掉，使其不至于影响系统的各项性能。
减低材料或结构振动的方法有三种[4]：（1）将结构设计得足够庞大和坚固，以降低振动振幅；（2）巧妙设计结构件，使其避开共振条件；（3）使振动能够很快的衰减下来（阻尼）[5]。
其中第一种方法从成本和重量上考虑是不可取的，第二种方法对于复杂的振动，效果不是很明显，只有第三种将能量耗散掉（阻尼）的方法可以较好的达到减振的目的。
在现实应用中，对于第三种方法的实现通常有四种措施：①简单的力学阻尼，②电磁阻尼，③介质阻尼，④结构阻尼。
由于引起构件振动的原因很多也很复杂，单纯的考虑某一种因素的作用和采用以上四种方法中的某一种都难以很好的达到减振降噪的良好效果，所以在设计时应该综合考虑多种引起振动的因素，将以上四种措施结合使用，才能达到良好的阻尼效果。
而在以上四种措施中，起基础性作用的当属阻尼材料的研究，阻尼材料是一种能吸收振动机械能并将之转化为热能而耗散掉的新型功能材料，它利用阻尼材料在变形时将动能变成热能的原理，降低结构的共振振幅，增加疲劳寿命和降低结构噪声[6]。
提高了阻尼材料的各项性能，再配以其他巧妙设计，则可大大提高系统的减振降噪能力。
例如：日本新干线“希望号”列车，其设计的双层地板结构，采用减振弹簧、吸声材料、空气层及防振橡胶，对由于地面质量、发动机转动、空气激励等因素引起的振动和噪声有比一般不锈钢车体好的多的阻尼效果[7]；再如，美国先进研究局正在筹建的复合材料壳体潜艇，其壳体不仅可以吸收自身噪音，而且对敌方声纳发出的声波也有部分吸收作用，从而提高潜艇的隐蔽性[2]。
3阻尼材料的物理化学性质及其评价方法阻尼材料的内部化学结构一般比较复杂，例如，橡胶——塑料混合型粘弹性阻尼材料，这种高分子聚合物是由小而简单的化学单元（链节）构成长链分子，分子与分子间依靠物理键相互联合起来，在三维分子网中，是由成千上万个分子缩聚而成，一个分子由1000个以上的原子构成，分子量超过10000，整个分子显现出不规则的曲折状，从而使分子两端的距离大大小于伸长的长度，当受到外界应力作用时曲折状的分子就会产生拉伸、弯曲等变形，分子之间的链端会产生相对滑移、扭转，从而起到减振降噪的作用。
阻尼材料的物理性能一般表现为温度、频率、应力振幅、外加电场或磁场的函数，通过这些参量所确定的一系列分离的或连续的谱，称为内耗谱或机械振动能谱。
在阻尼材料性能评价和应用中，如果能确切知道各种阻尼材料的内耗谱，则能根据具体工程实际的需要，选用不同的阻尼材料，达到良好的阻尼效果。
所以绘制各种阻尼材料的内耗谱并建立相应的数据库，对阻尼材料的开发和应用意义重大。
分析各种阻尼材料的阻尼性能，即判断其阻尼本领的大小是很重要的。
阻尼本领是指利用材料内部特殊结构将外部振动不可逆的转变为热能或其他形式的能量而耗散掉的一种能力。
阻尼材料一般可分为粘弹性阻尼材料、复合阻尼材料、高阻尼合金材料、陶瓷类耐高温材料和智能阻尼材料等。
按测量时外加交变应力的频率不同，测量阻尼本领的方法可分为：（1）次共振法，（2）共振法，（3）波传播法[5]。
评价其阻尼本领的大小可用损耗因子β，应变滞后于应力的相位差ϕ，材料内耗Q -1，阻尼本领p ，超声衰减α，对数减缩量δ，比衰减量SDC （%）等等，它们的相互关系如下[5，6,8,9]：11=tan /2//Q P a Qβαπλπδπ−=====其中：比阻尼本领wp w∆=（w ∆和w 分别为材料振动一周所损耗的能量和最大弹性储能）超声衰减11221ln ux x u α=−（u 1和u 2分别为波传播法中波在x 1和x 2处的振幅）品质因数Q =f ∆为共振法中共振频率为r f 的共振峰的半宽度）材料内耗12P Q π−=对数减缩量nn+1=lnA A δ（n A 和n+1A 分别是在自由衰变法测量中相邻两周的振幅）比衰减量22-2n n+12nw (%)100%100-e w A A SDC A δ−∆=×=×=×（1）100以上各种评价阻尼材料阻尼性能的参数虽然定义不同，但它们之间的相互关系却很明了。
对于适用不同测量方法的阻尼不同的阻尼材料，通过以上参量之间的转化关系可以很容易的比较各种材料阻尼本领的大小。
一般来说比衰减量SDC （%）越大，则表明材料的阻尼本领越强。
4高阻尼合金的阻尼机理及其分类在衡量高阻尼合金的阻尼本领时，一般采用应力振幅为材料屈服强度10%时的比阻尼本领P 0.1 作为材料阻尼本领的量度，将阻尼合金分为三类[5]：低阻尼（0.1<P 0.1<1）中阻尼(1<P 0.1<10)高阻尼(P0.1>10)。
常见阻尼合金的阻尼本领如下表（表1）所示，一般来讲材料的比阻尼本领越高则说明材料的阻尼性能越好，下表亦可反映不同阻尼材料的强度，为不同强度要求的领域适当选取阻尼材料提供了科学依据。
表1高阻尼合金按阻尼本领大小的分类示意图[5]正如前言中所讲，在要求小型化、轻量化、高速化的现代社会，研发并使用阻尼本领高、材料强度好、适用范围广、阻尼性能稳定的高阻尼合金前景广阔，所以下面就阻尼合金的不同类型、阻尼机理及其加工工艺做进一步的介绍。
阻尼合金大致可分为复合型、超塑性型、铁磁型、位错型、位错双晶型和双晶型[8]，下表（表2）中详细列出了不同阻尼合金的组成成份，对外界温度、振幅的依赖程度，处理工艺及强度。
表2高衰减金属和减振合金的主要特征[8]合金热处理机械性能（kgf/mm 衰减量的变化名称组成拉伸强度杨氏模量温度依赖关系振幅依赖关系复合型片状石墨铸铁3.0~3.5C 2.0~2.5Si 铸态或铁素体化退火10~1510000~1500030~34Ni-4~6Co -26-0..2Mn铸态10~205000~10000超塑性型Al-Zn 22AI-78Zn250℃,2小时↓水冷150℃,26小时↓水冷305000铁磁性型高纯度Fe -900℃,2小时炉冷20.21000Tc=780℃T C居里温度高纯度Ni -900℃,2小时炉冷2019000360℃12Cr 刚12Cr-88Fe 900℃,2小时炉冷8020000410℃Silen talloy 12Cr-2Al -86Fe 1000℃,2小时炉冷4220000350℃Gentalloy 12Cr-2Al-3Mb-83Fe 1000℃,2小时炉冷4520000890℃NIVCO-1075.5Co-22Ni-2Ti-0.25Al---470℃位错型高纯度铜-300℃，1小时炉冷38~401300高纯度Mg -铸态74500KIXI Mg-0.6Zr 铸态174000Mg-Mg Ni Mg-5.8-19.0Ni 铸态204000-4500位错.双晶型MCM 0.5~7Cu-0.1~3Mn ，余Mg 铸造/压铸17~224000~4300MT0.04-99.96Ti,余Mg 烧结10~554200~7000双晶型Sonostone54Mn-37Cu-4Al-3Fe-2Ni 580℃，2小时→水冷450℃，4小时→水冷50~607000~9000Tc=40-90℃T C 马氏体相变温度IncramuteI 40~48Mn-1.42.5Al,余Cu 750℃，0.5小时→水冷50~608000~900075℃IncramuteII 同上，添加1.5~2.5Sn 400℃，8小时→水冷50~608000~9000125℃13~21Zn-2-8Al ，余Cu600~850℃→水冷40~604000~5000170℃Nitinol 49Ti-51Ni600~1000℃→水冷60700020℃Cu-Al-Ni13-14Al-4Ni ，余Cu750℃，0.5小时→水冷60~70700080℃4.1复合型[3,5,8]复合型即两种或两种以上的型态重合或融合在一起形成的新型态。
