下载文档原格式
新时代背景下河北省沿海港口发展的新要求及主要任务【摘要】新时代背景下，河北省沿海港口的发展面临着新的要求和挑战。
在当前国家经济转型升级的大背景下，发展沿海港口具有极为重要的意义。
本文分析了河北省沿海港口的现状，并指出了面临的新形势和挑战。
在新时代背景下，沿海港口需要适应市场需求，加强智能化建设，提升服务水平，推动经济发展。
本文总结了河北省沿海港口发展的主要任务，包括优化港口布局，完善设施设备，提高综合服务水平等。
未来，河北省沿海港口的发展还需要进一步创新发展模式，推动产业升级，实现可持续发展。
本文给出了一些建设性建议，以期在新时代下更好地推动沿海港口的发展。
【关键词】新时代背景、河北省、沿海港口、发展、新要求、主要任务、重要性、现状分析、新形势、新挑战、未来展望、发展建议1. 引言1.1 背景介绍随着新时代背景的到来，我国沿海港口的发展面临着新的机遇和挑战。
作为我国重要的经济支柱，沿海港口在国家经济发展战略中扮演着举足轻重的角色。
沿海港口是连接国内和国际贸易的重要节点，是国家经济发展的重要窗口。
河北省作为沿海省份之一，拥有着丰富的港口资源和优越的地理位置优势，但在新时代的背景下，河北省沿海港口面临着新的发展要求和任务。
如何更好地发挥沿海港口的作用，推动河北省经济的发展，已成为当前亟需解决的问题。
本文将从新时代背景下沿海港口发展的重要性、河北省沿海港口的现状分析、发展面临的新形势和新挑战、新时代背景下沿海港口发展的新要求和河北省沿海港口发展的主要任务等方面展开探讨，旨在为河北省沿海港口的发展提供新的思路和建议。
1.2 研究意义在新时代背景下，沿海港口的发展已经成为了国家经济和贸易发展的重要支撑。
特别是河北省作为我国重要的经济大省，其沿海港口所扮演的角色更加关键。
深入研究河北省沿海港口发展的新要求及主要任务具有重要的现实意义和战略意义。
沿海港口是连接国内和国际贸易的重要枢纽，对于保障国家经济安全和稳定增长具有重要意义。
我国海洋经济发展现状分析及对策研究作者：李聆宇来源：《环球市场》2020年第01期摘要：现已证实在后续几年中海洋经济将持有不可估量的发展潜能，故而加大该项经济形态的开发力度具有很大现实意义，力争使其对我国经济发展形成一定带动作用。
文章分析我国海洋经济运行的现实状况及在经济全球化背景下开发海洋经济必要性，提出了我国海洋经济发展的战略任务。
结合国外先进海洋经济发展战略经验和研究成果，提出在“加强海陆互动”，“继续加大海洋科技创新，大力弘扬海洋文化”，“发展旅游经济和开发岛屿经济”等三个方面加快我国海洋经济发展的对策。
关键词：全球化;海洋经济;对策世界化经济发展极快，每个国家均开始重视海洋经济的发展。
对于我国而言，要以科学发展观作为指导思想、发展，国内的海洋经济、权益，讓其发展战略更科学、合理。
一、开发海洋经济是经济全球化趋势下开发海洋经济的重要性目前，地区及各国的经济一体化发展越来越突出。
海洋的开发与利用对经济全球化的发展起到了重要的促进作用。
在多数沿海的地区、国家，由于优越的地理位置以及良好的经济发展情况，成为了发达区域。
对于我国来说，沿海经济的一项重要构成就是海洋经济。
充分开发、利用海洋是国内一项重要的发展战略，故海洋经济的发展速度非常快。
二、充分借鉴国外先进海洋发展战略经验（一）先发展陆地现代化产业如日本，他们的发展是以陆地现代化产业带动海洋发展。
简单来说，在开发海洋前，先对陆地现代化产业发展，大力发展临港工业，以港口城市为基础，以海洋产业、技术为依托，将散乱的经济发展集中一体，构建地区经济集群，把地方优势统一、集中，大力开发海洋资源。
（二）将交通运输业作为支柱型产业仍以日本为例，日本一定数量的机场、港口是建设在人工填海的岛屿上。
例如日本大型人工岛多达15个，仅次于美国而名列全球第二。
另外交通作为海陆产业集聚区联络及互为依托的纽带，应在产业集聚区形成前就得以创建。
以海岛产业集聚区，机场、铁路、公路等规模化设施为基础发展壮大。
唐山海洋渔业资源现状分析及可持续发展利用策略唐山市位于中国河北省东部，拥有丰富的海洋渔业资源。
本文将对唐山海洋渔业资源的现状进行分析，并提出可持续发展利用策略。
1.资源概况：唐山市位于渤海湾，拥有丰富的海洋渔业资源。
根据调查数据，唐山市海域面积约为10173.5平方公里，其中港汉岛、金秋湾等地是重要的渔场。
渤海湾是黄海的内海，海流湍急，水质富含营养物质，适宜渔业资源的繁衍生息。
2.资源分布：唐山市海洋渔业资源主要分布在渤海湾，包括中鳌渔场、北棉渔场、南官渔场等。
中鳌渔场被誉为“渤海湾之鳌”，以渤海大虾、黄鳝等渔业资源著名。
北棉渔场以黄海钓鱼、渤海大虾等资源闻名，南官渔场以渔米为主要资源。
3.资源丰富度：唐山市海洋渔业资源十分丰富。
据统计，唐山市海域资源储量约为10万吨，其中渤海大虾约为4万吨，黄鳝约为2万吨，渔米约为3万吨，黄海钓鱼约为1万吨。
海洋渔业资源丰富度高，为渔民提供了良好的渔业发展机会。
1.加强资源保护：为了保护唐山市海洋渔业资源，应加强资源保护工作。
建立健全渔业资源保护法规，加大对违规捕捞的查处力度。
加强渔业资源调研和监测，掌握资源动态变化情况，及时采取措施调整渔业资源利用方式，保持资源的可持续利用。
2.提高渔业科技水平：为了提高唐山市海洋渔业的可持续发展能力，应加强渔业科技水平的提升。
加大对渔业科技研发的投入力度，推广先进的渔业生产技术和装备。
开展渔业生态环境修复技术研究，提高渔业生态环境的恢复能力，保持海洋生态系统的平衡稳定。
3.优化渔业产业结构：为了实现唐山市海洋渔业的可持续发展，应优化渔业产业结构。
通过发展渔业生产加工业，提高渔业资源的附加值。
积极发展渔业旅游业，利用独特的海岸线资源，吸引更多的游客，促进当地渔业经济的发展，实现渔业资源的可持续利用。
4.培育渔民发展意识：为了保证唐山市海洋渔业的可持续发展，应培育渔民的发展意识。
加强渔民的职业培训，提高他们的渔业生产和管理水平。
抢抓机遇、科学发展、全面建设沿海经济社会发展强省根据中共中央、国务院确立的支持环渤海经济区加速崛起的总体战略规划，环渤海地区继珠三角、长三角之后已成为中国经济的又一重要增长极，乃至整个东北亚地区新的增长极，河北省位于环渤海经济区的中心，是京津地区的门户，是三北地区的重要出海口，拥有7000万人口，和丰富的矿产资源，自然资源，区位优势得天独厚，“十一五”期间河北的发展举世瞩目，成绩斐然。
未来的五年是河北经济发展的难得机遇期，也是河北加快富民强省步伐关键的五年，机遇千载难逢，机遇前所未有，如何在发展中赢得机遇、赢得主动，是摆在河北当前的一个全新课题，根据河北省委七届六次全会提出的快建设环首都经济圈，加快建设沿海经济隆起带，加快发展冀中南经济区，加快培育一批千亿元级工业聚集区和大型企业集团的总体战略规划，围绕调整经济结构、转变经济发展方式，现提出以下方面建议：一、关于加快建设环首都经济圈北京，作为首都，是全国的政治、文化中心，有着无可比拟的人才优势，科技优势，和巨大的商品流通市场，未来五年，建设环首都经济圈可以依靠北京的这些优势为智力支撑、科技支撑，知识密集的优势，进行科技创新，发展高新技术产业，加快周边地区企业的转型升级，进行清洁生产。
依据北京建设国际大都市的发展目标，必将促成投资热，但北京资源相对薄弱，能源有限，而环首都经济圈有丰富的矿产资源和能源优势，势必造成大型企业的落户升级，也是建设冀中南经济区的有力推动。
在建设环首都经济圈的过程中，一定要注重发挥比较优势，与北京展开合作，实现共赢。
在北京西北，张北地区注重生态建设，着重发展旅游业，生态休闲度假等项目，建设生态草原等。
在北京中南部注重发展商品流通业，国内物流业，服务业等第三产业，并将此项工作与发展冀中南经济区联系开来，协调互动，利用两个市场，形成优势互补。
在北京东北地区，努力发展旅游业，服务业，高新技术产业，生态产业，整个环首都经济区都要注重盘活房地产业，尤其是北京周边地区，并将此项工程与三年大变样相结合，努力探索城镇化的新路子，新途径。
河北渔业发展现状调查河北是一个河流众多的省份，拥有丰富的水资源，渔业资源也十分丰富。
近年来，河北省政府积极推动渔业发展，通过加大渔业投入、优化渔业结构和创新渔业模式，取得了显著成效。
首先，河北渔业的养殖业得到了快速发展。
在河北的许多农村地区，人们利用湖泊、水库和河流等水域资源，进行各种养殖业。
特别是河北滦平县、馆陶县和邯郸市等地，已经发展起以黄鳝、鲜活鱼为主的水产养殖业。
这些养殖场大多使用现代化养殖设施和技术，提高了产量和质量，进一步改善了养殖业的经济效益。
其次，河北渔业的捕捞业也有所增长。
河北位于渤海的一部分毗邻渤海湾，这里的海洋资源丰富，包括鱼类、虾类和蟹类等。
许多渔民在无数次船渔的艰辛后终于带着丰收的渔获归来，而他们的努力也为河北的渔业做出了巨大贡献。
第三，河北省还积极探索渔业与旅游业的融合发展。
许多河流和湖泊成为了风景区和旅游景点，吸引了大量游客。
河北省政府意识到渔业资源可以成为旅游业的重要支撑，因此采取了一系列鼓励措施，鼓励渔民将自己的船渔作为旅游项目，为游客提供渔民体验和美味的水产品。
然而，河北省的渔业也面临一些挑战。
首先，部分水域的水质污染严重，严重影响到了渔业的发展。
其次，渔业的现代化程度相对较低，缺乏先进的设备和技术，限制了产业的提升。
此外，由于资源的限制和市场需求的变化，渔民的收入水平相对较低，生活艰辛。
为了解决这些问题，河北省政府已经采取了一系列的措施。
首先，加大水环境治理力度，减少水域污染。
同时，积极引进先进的渔业设备和技术，提高渔业的生产效益。
此外，加强对渔民的培训和教育，提高他们的技能水平，增加渔民的收入。
综上所述，河北省的渔业发展取得了显著成效，但仍然面临一些挑战。
相信在河北省政府的努力下，河北渔业将会不断发展壮大，为地方经济做出更大贡献。
浅析我国海洋资源开发利用现状、问题及应对措施【摘要】当人类赖以生存的地球陆地资源正面临着严峻的挑战时，海洋为人类的生存和发展提供了广阔的前景。
文章着重介绍了我国海洋资源开发现状及存在的主要问题，提出了实现我国海洋经济可持续发展的建议。
【关键词】海洋资源；经济；可持续发展一、引言随着经济的发展和科技的进步，海洋日益成为人类社会发展的重要空间，重视开发利用海洋是人类可持续发展的重要依托。
我国海洋资源十分丰富，堪称海洋大国，但不是海洋经济强国，海洋产业总产值占国民生产总值的比重不足10%，与世界海洋经济强国相比具有明显的差距。
因此，合理开发与保护海洋资源，将是解决我国当前陆地资源短缺、缓解资源压力的主要出路之一。
二、我国海洋资源开发利用现状及存在的问题（一）我国海洋资源的开发利用现状自改革开放以来，我国在海洋资源开发方面逐年加大力度，取得了一些令人瞩目的成就。
在改造海洋捕捞业、海洋运输业和海水制盐业等传统产业上迈出了可喜的步伐。
着力发展了海洋养殖业、油气业、旅游业和医药业等一些新兴产业，积极勘探新的可开发海洋资源，在深海找矿、海水综合利用、海洋能发电等潜在海洋产业方面也取得了一些进展。
（二）我国海洋资源开发中存在的主要问题我国海洋资源在开发利用过程中存在着开发力度不够，开发技术、设备相对落后。
同时，在相当程度上存在对海洋资源开发利用无序、无度、无偿等问题，造成了海洋资源的浪费和环境的严重破坏，主要表现为：1. 海洋开发管理体制不够完善，开发利用程度不高，可开发的一些重要资源（如海底矿产等）底数不清。
2.开发未能按照海域本身所固有的功能进行，尚未形成合理开发利用海洋的秩序，部分海域和海岛开发秩序混乱，缺乏协调机制，用海矛盾突出等，严重影响了各类海洋资源的合理利用。
3.开发中造成许多近岸海域生态环境恶化，且对各种污染物的扩散和赤潮的蔓延、海洋环境容量和自净能力缺乏深刻的认识。
4.在外部划界问题上，我国与周边国家的海洋划界问题一直未得到妥善解决。
河北省海洋经济发展现状及问题分析 摘要：海洋覆盖着地球表面多达70%的面积，其所蕴含的丰富的资源和巨大的空间使得其成为人类社会实现进一步发展的绝佳选择，人类对海洋空间开发力度的不断增加，海洋经济得到迅速发展。我国拥有世界第四长海岸线，众多优质的矿产和港口等资源使得海洋经济正成为我国国民经济的重要组成部分。河北省是我国11个沿海省份之一，且紧邻京津，地理位置优越，也是国内最先开展海洋经济发展的省份之一。但是由于多种原因的影响，河北省的海洋经济发展状况并不理想，在全国处于比较落后的位置。面对产业转型升级的压力和京津冀协同发展的机遇和要求，河北省需要尽快把握海洋经济这一富有活力和发展前景的发展方向，实现自身跨越式发展。本文在把握河北省海洋经济发展现状的基础上，着重分析了其中包括产业、科技、环保等方面存在的诸多问题，并根据提出的问题给出了河北省海洋经济发展的对策和建议。
关键词：河北省，海洋经济，海洋空间 一、 海洋经济简介 现代海洋经济包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动，这样一些产业活动而形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业、海洋服务业。
20世纪90年代以来，我国的海洋经济以超过10%的年增长率快速发展。2013年，海洋经济晋升为国家战略，在国家的高度被视为未来中国新的增长点。这主要表现在三个方面：首先，中国对资源需求依赖性日益增强，而海洋蕴含的资源超乎想象；其次，国际海洋航行贸易是中国经济贸易的重要组成部分；最后，海洋经济是未来中国经济增长的新增长点。我国的海洋经济正处于快速发展阶段，总体呈现稳步增长态势，《2015年中国海洋经济统计公报》显示，2015年全国海洋生产总值64669亿元，比上年增长7.0%，海洋生产总值占国内生产总值的9.6%。其中，海洋产业增加值38991亿元，海洋相关产业增加值25678亿元。海洋第一产业增加值3292亿元，第二产业增加值27492亿元，第三产业增加值33885亿元，海洋第一、第二、第三产业增加值占海洋生产总值的比重分别为5.1%、42.5%和52.4%，三次产业结构进一步优化。这样的趋势和特点是带有普遍性的，众多世界强国，如美国、英国、日本、加拿大等，也纷纷将国家发展的目光转移到海洋上来，纷纷制定了海洋经济发展规划和思路，海洋经济正逐渐成为区域经济发展的新的增长点。
二、 河北省海洋经济概况 河北省东临渤海，拥有大陆岸线长487千米，海岛132个，海岛岸线长199千米。海岸带总面积11379.88平方千米，其中陆地面积3756.8平方千米，潮间带面积1167.9平方千米，浅海面积6455.6平方千米。河北省海洋资源丰富，海域有机碳年生产力80多万吨，是鱼类的重要产卵和索饵场所，海洋生物有600余种。河北省的海岸线上有多处优良的港址资源，是华北、西北地区的出海门户，晋、陕等省能源物资下海外运的重要通道。秦皇岛港是国内外闻名的世界最大能源输出港；京唐港、黄骅港条件优越；曹妃甸是北方最优质的深水港址。2014年，河北省港口货物年吞吐量超过9亿吨位居全国第二位。此外，河北省拥有丰富的沿海旅游资源，有山海关、长城、北戴河、黄金海岸等举世瞩目的旅游胜地。
河北省的沿海地区一度发展滞后，是全省发展的塌陷地。面对产业转型升级的迫切需求和全球海洋经济大发展的趋势，河北省开始着力进行海洋经济的发展。2011年，《河北沿海地区发展规划》正式上升为国家战略，按照这一规划，河北省对沿海地区确立了建设大港口、集聚大产业、发展大城市的发展目标；2014年，京津冀协同发展上升为国家战略并开始加快推进实施，河北省沿海地区凭借巨大的交通和区位优势，积极承接京津产业的转移，而据统计，最近几年，河北的沧州、唐山、秦皇岛3个沿海城市就与北京达成合作项目超过千项，项目总投资超过5000亿元，北京最大的制造业转移项目—北京现代落户沧州市便是很好的承接案例。
两大国家政策相互叠加，共同推动着河北沿海开发。据统计，2014年，河北省主要海洋产业增加值为970.7亿元，海洋科研教育管理服务业增加值90亿元，发展状况良好。加之“一带一路”政策的持续发酵，中韩自贸区建设提上日程等一系列利好，海洋经济对于河北省区域发展的带动作用将会更加明显。
三、 河北省海洋经济发展所面临的问题 虽然河北省的海洋经济发展取得了长足的进步，但是与其他沿海省份相比，仍存在着经济总量小、三次产业结构不合理、海洋经济发展多样性欠佳等问题。
3．1整体联动性欠佳 河北省主要的沿海城市主要是秦、唐、沧（黄） 地区，调查发现河北省的涉海企业有超过90%都集中在这三个地区，由于长时间以来海陆分离的发展策略，导致河北省未形成海陆一体化的发展格局，沿海港口对内地的经济带动作用有限， 未充分发挥港口的龙头带动作用，未能对于全省经济实现跨越式发展起到实际性的作用。
3.2发展水平低， 产业结构急需优化 河北省海洋资源开发综合利用效益偏低，仅为山东省等量岸段的50%。河北省海洋经济主要以包括渔业、制盐、航运的传统产业和以滨海旅游业为代表的新兴产业为主，临港产业结构趋同现象非常严重，沿海城市群发展与临港产业迅猛发展相比相对滞后，核心城市规模小、集聚能力弱，城镇与区域经济发展规模不协调。海洋产业仍处于传统、粗放型开发的初级阶段，对资源的依赖性较强，技术含量低、产业链条短。河北省的海水综合利用、海洋能利用等未来产业尚未形成规模，海洋生物医药、深海采矿等高科技含量的新兴产业也处于空白阶段。同时，河北省的港口功能单一，秦皇岛港、唐山港和黄骅港三个亿吨大港货源结构趋同，区域间港口发展竞争激烈，且在与同处环渤海经济圈的大连、天津、青岛三大区域性综合大港的竞争中处于劣势。
3.3海洋专业人才和科研机构匮乏， 科技水平低 2011年，河北省海洋科研机构、科技活动人员、经费收入、专利申请受理数、高级职称、博士学历均处于11 个沿海省市的倒数第二或第三位，个别指标甚至是倒数第一。河北省海洋科技发展存在较多薄弱环节: 一是海洋科技人才短缺，尤其是海洋科技领军人才短缺，难以形成海洋科技攻关团队和综合配套研发能力; 二是海洋科技服务领域存在局限，标志着海洋科技整体实力和水平的港口、桥梁、通信、海底探测等海洋工程技术仍是河北省的薄弱环节; 三是海洋科学技术研究和人才培养，仍处于起步阶段，难以承担国家重大海洋科技攻关项目。
3.4海洋开发不合理，海洋环境污染不容乐观 河北省的海洋开发缺乏宏观指导， 资源优势未能充分发挥。优质的深水港址资源尚未利用， 海洋油气资源优势尚未转化为经济优势， 海盐资源未得到深度开发，滩涂资源利用力度欠佳。同时，随着沿海地区、沿海城市等工业废水排放、固体废弃物倾倒，以及对海洋资源的掠夺性开发和海洋空间资源的争夺激烈，海洋资源环境压力日益增大，资源环境问题突出。海洋渔业资源、滨海湿地退化比较严重，淡水资源严重不足，2011 年河北省未达到一类水质标准的海域面积约1 519平方千米。资源环境问题日渐突出，海洋渔业资源严重退化，滨海湿地退化也比较严重，排海污染物数量虽在一定程度上得到控制，但总量依然偏高。抵御自然灾害能力偏低，海岸侵蚀、海水入侵、赤潮、风暴潮等灾害时有发生。
3.5海洋经济发展缺乏金融支持 海洋经济是一个新的发展领域， 具有投入高、周期长、风险大和技术性强等不同于陆地经济的特点，需要大量的资金进行临港建设和科技研发工作。目前，河北省海洋基础设施的建设资金来源主要是政府财政拨款，而缺少私人资本的介入，这在一定程度上限制了海洋经济的发展。另外，河北省的海洋金融、 海洋产业基金、海洋保险等金融产品覆盖面狭窄，不能满足河北省海洋经济发展的资金需要。 四、 河北省海洋经济发展的对策建议 4.1加强整体经济的联动性 海陆对接对延伸海洋产业链条，形成海洋产业与陆地产业相互支撑、共同发展的局面有着显著的积极作用。河北省应当以陆域经济和技术为依托，充分发挥环绕京津的优势，借助京津冀协同发展战略的实施，积极承接京津产业转移，通过海陆互动提高海洋经济吸收和依附能力。还应该以陆域空间为腹地和市场，强化海洋经济的辐射和带动作用，扩大海域经济的影响范围。通过海陆深度互动，增强河北省整体经济的联动性，实现海陆一体，共同发展。
4.2跟进全省产业调整规划，加快海洋产业转型升级 河北省应加快培育战略性、成长型产业，围绕优势海洋产业开展技术创新和产业改造，推动产业升级。结合河北省全省发展方向和产业调整规划，紧紧把握京津冀协同发展的大好机遇，重点选择发展海洋运输、远洋捕捞、滨海旅游、海洋服务业，同时培育壮大海洋生物制药、海水淡化、海水综合利用、海洋风力发电、海洋装备制造业，还需要稳定发展海洋盐业及盐化工业。另外，河北省需要根据自身技术进步、产业关联、产业贡献等特点，借鉴我国其他临海地区的成功经验和成熟的战略思想，制定并实施海洋产业发展指导目录，推进海洋产业体系从低级到高级，从结构存在偏差到基本合理不断升级的发展。
4.3加快建设临港产业集群 要想使港口充分发挥对于经济的带动作用，配套的临港产业集群必不可少。河北省三大港口由于地理位置、发展水平等方面的差异，所选择的发展模式和方向必然会有所不同，应当根据沿海地区的不同特点，因地制宜地对临港产业集群的发展方向和规模进行规划，实现差异化发展，避免产业同构性，减少相互之间的竞争。具体来说，秦皇岛港应继续发扬自身国际煤炭能源大港的优势，同时利用丰富的旅游资源，打造人文娱乐产业集群；其较为雄厚的教育资源也可以通过产学研一体化来转化为实际的生产力，提高海洋经济的科技含量；唐山港需要充分考虑产业转型升级和资源约束，严格限制低效率、高耗能、高污染的企业，并依托于自身强大的经济实力，在海洋经济的科技研发中加大
