物流信息化建设分四个层级

物流快递企业信息化建设方案第一章引言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (2)1.3 项目背景 (3)1.4 项目目标 (3)第二章物流快递企业信息化建设现状分析 (3)2.1 现状概述 (3)2.2 存在问题 (4)2.3 信息化需求分析 (4)第三章物流快递企业信息化建设总体架构 (5)3.1 架构设计原则 (5)3.2 系统架构 (5)3.3 数据架构 (5)3.4 网络架构 (5)第四章信息化基础设施建设 (6)4.1 硬件设施建设 (6)4.1.1 服务器及存储设备 (6)4.1.2 网络设备 (6)4.1.3 终端设备 (6)4.2 软件设施建设 (6)4.2.1 基础软件 (6)4.2.2 业务软件 (6)4.2.3 个性化定制软件 (7)4.3 信息安全体系建设 (7)4.3.1 安全策略制定 (7)4.3.2 安全设备部署 (7)4.3.3 安全管理制度 (7)4.3.4 数据备份与恢复 (7)4.3.5 安全防护技术 (7)第五章业务流程优化与重组 (7)5.1 业务流程梳理 (7)5.2 业务流程优化 (8)5.3 业务流程重组 (8)第六章物流快递企业信息管理系统开发 (8)6.1 系统需求分析 (8)6.1.1 功能需求 (8)6.1.2 功能需求 (9)6.1.3 可扩展性需求 (9)6.2 系统设计 (9)6.2.1 技术选型 (9)6.2.2 系统架构 (9)6.2.3 界面设计 (10)6.3 系统开发 (10)6.3.1 开发流程 (10)6.3.2 开发工具 (10)6.4 系统测试与验收 (10)6.4.1 测试内容 (10)6.4.2 测试方法 (11)6.4.3 验收标准 (11)第七章数据分析与挖掘 (11)7.1 数据分析需求 (11)7.2 数据挖掘方法 (11)7.3 数据分析应用 (12)7.4 数据可视化 (12)第八章物流快递企业信息化人才队伍建设 (13)8.1 人才需求分析 (13)8.2 人才培养与引进 (13)8.3 员工培训与激励 (13)第九章项目实施与推进 (14)9.1 项目组织与管理 (14)9.2 项目进度计划 (14)9.3 项目风险管理 (15)9.4 项目验收与评估 (15)第十章持续改进与未来发展 (15)10.1 信息化建设效果评估 (15)10.2 持续改进策略 (15)10.3 长期发展规划 (16)10.4 企业核心竞争力提升 (16)第一章引言1.1 编制目的本项目旨在制定一套科学、高效的物流快递企业信息化建设方案，以提高物流快递企业的运营效率，降低成本，提升客户满意度，推动企业可持续发展。

物流标准化信息化建设
1. 数据标准化：制定统一的物流数据标准，包括货物、仓储、运输、费用等信息的数据格式和代码规范，以确保信息流畅、准确无误。

2. 流程标准化：设计并实施统一的物流运作流程，明确角色职责、标准操作流程、风险控制措施，在各个环节落实数据标准建设，以提高工作效率和质量。

3. 技术标准化：选择并使用适合公司业务的物流信息化系统，建立统一的硬件设施和软件平台，保证物流信息能够实时、高效地共享和处理。

4. 库存标准化：通过库存管理系统，对库房存货进行标准化、自动化管理，实现物品的自动入库、出库、盘点，避免物流过程中出现的漏洞和误差。

5. 培训标准化：对物流从业人员开展系统的培训和考核，提升物流从业人员的专业素质和技能，引导从业者遵守标准化操作流程，保证物流流程的质量和效率。

物流信息化标准体系建设方案第一章物流信息化概述 (3)1.1 物流信息化概念 (3)1.2 物流信息化发展历程 (4)1.2.1 起步阶段 (4)1.2.2 发展阶段 (4)1.2.3 深化阶段 (4)1.3 物流信息化重要性 (4)1.3.1 提高物流效率 (4)1.3.2 提升物流服务质量 (4)1.3.3 促进物流产业升级 (4)1.3.4 提升企业竞争力 (4)1.3.5 促进经济社会发展 (4)第二章物流信息化标准体系构建原则 (5)2.1 符合国家法律法规 (5)2.2 符合行业特点 (5)2.3 保持系统兼容性 (5)2.4 保障信息安全 (5)第三章物流信息化标准体系框架 (5)3.1 标准体系结构 (5)3.1.1 基础层：主要包括与物流信息化相关的通用基础标准，如术语、符号、编码、数据元等，为整个标准体系提供基础支撑。

(5)3.1.2 管理层：涉及物流信息化过程中的组织管理、战略规划、政策法规等方面的标准，以保证物流信息化建设的合规性和高效性。

(5)3.1.3 技术层：包括物流信息化所需的技术标准，如数据交换与共享、数据安全、系统集成、云计算、大数据、物联网等，为物流信息化建设提供技术保障。

(6)3.1.4 应用层：涵盖物流信息化在各个行业领域的应用标准，如仓储管理、运输管理、供应链管理、电子商务等，以满足不同行业的需求。

(6)3.1.5 服务层：涉及物流信息化服务相关的标准，如物流信息化服务质量、客户服务、售后服务等，以提高物流信息化服务的整体水平。

(6)3.2 标准分类与层级 (6)3.2.1 分类： (6)3.2.2 层级： (6)3.3 标准制定与修订流程 (6)3.3.1 立项阶段：根据物流信息化发展的需求，提出标准制定或修订的立项建议，报请有关部门审批。

(6)3.3.2 调研阶段：对国内外相关标准进行调研，分析现有标准的不足和需求，确定标准制定或修订的方向和内容。

物流企业信息系统架构设计与实现随着物流业的不断发展，物流企业的规模与业务量也在不断增长，企业之间的竞争愈发激烈，信息化已经成为一个企业发展的重要方向。

而物流企业信息系统的架构设计和实现，则成了一个企业发展的基石。

一、物流企业信息系统的架构1.1 系统的层次结构物流企业信息系统一般分为五个层次，包括界面层、应用层、业务逻辑层、数据访问层和数据存储层，其中界面层是用户最直接接触到的部分，应用层包括业务功能模块和系统服务，业务逻辑层是系统的核心，数据访问层实现数据的集中访问，而数据存储层则完成数据的存储与管理。

1.2 架构的主要特点物流企业信息系统的架构设计应该具备以下几个主要特点：（1）高可用性：由于物流企业的业务始终处于不间断的状态，因此系统应该具备高可用性，确保系统的稳定运行。

（2）可扩展性：随着业务的增长，系统需要具备良好的可扩展性，能够满足业务发展的需要。

（3）安全性：物流企业存储的数据流通量较大，因此系统必须具有较高的安全性，以保护企业的数据不被非法侵入和泄漏。

（4）易操作性：系统的界面应该简洁、易用，提高工作效率。

二、物流企业信息系统的实现2.1 系统内部的实现物流企业信息系统的实现主要包括系统架构、系统模块设计、数据库设计和数据交换模块的设计等几个方面。

（1）系统架构设计：根据前期确定的需求和架构原则，搭建系统框架，确定各层之间的接口。

（2）系统模块设计：根据业务流程的不同，将功能分为模块进行独立开发，最终将不同的模块进行整合。

（3）数据库设计：根据前期确定的数据结构，确定数据表及其之间的关系，建立正规化的数据库。

（4）数据交换模块的设计：在不同系统之间进行数据交换，确保数据的有效传输和正确性。

2.2 系统外部的实现物流企业信息系统的实现还包括与外部系统的对接和物流信息系统的统一标准制定。

（1）与外部系统的对接：物流企业需要与客户、供应商、物流服务商等进行信息共享，对接方需要满足一定的技术标准和接口要求。

物流信息化系统建设与管理一、概述随着电子商务和供应链管理的兴起，物流企业面临的市场和竞争压力越来越大。

在这种情况下，物流信息化系统成为瓶颈和关键。

本文主要介绍物流信息化系统建设和管理的相关问题。

其中包括：物流信息化系统的定义、物流信息化系统的架构设计、物流信息化系统的实施、物流信息化系统的运营与管理等方面。

二、物流信息化系统的定义物流信息化系统指的是以计算机技术为核心，将物流企业的管理与服务紧密结合，并将管理与服务的各个环节有机地联系起来，形成一个信息化的系统。

物流信息化系统的建设是物流企业实现科学管理、高效运作的基础。

三、物流信息化系统的架构设计物流信息化系统的架构设计是信息化建设中关键的一步。

物流信息化系统的架构应该围绕物流企业的核心业务展开，以供应链管理为基础，以质量管理、成本管理、风险管理等为支撑，以网络管理、安全管理、备份管理等为保障，从而形成科学有效的信息化系统框架。

四、物流信息化系统的实施物流信息化系统的实施是物流信息化建设的重要环节。

物流信息化系统的实施可以分为以下几个阶段：前期需求分析、系统设计与规划、系统集成/开发、系统测试与验收、系统上线与运行等。

前期需求分析是物流信息化系统实施的重要环节。

物流企业要对自身的业务流程、管理模式、信息流程、现有技术等方面进行深入分析和调研，制定符合实际需求的建设方案。

系统设计与规划是物流信息化系统实施的第二步。

物流企业要根据前期需求分析的结果，制定详细的技术方案和实施计划，包括系统架构设计、系统功能设计、系统数据设计、实施方法、所需资源等。

系统集成/开发是物流信息化系统实施的核心环节。

根据前期的系统设计和实施计划，选择合适的软件、硬件和其他必要的资源，开展系统的集成和开发工作。

系统测试与验收是物流信息化系统实施的重要环节。

测试和验收工作必须在系统开发完毕后进行，并要充分考虑用户的实际使用情况和极限情况，确保系统稳定可靠。

系统上线与运行是物流信息化系统实施的最后阶段。

物流信息化的层级根据信息化系统的应用范围与广度，目前的物流行业IT应用系统大致划分为以下几个层次，我们一起来了解一下!第一层次:单点应用针对个别功能的各种软件工具和单点系统的建设。

这一层次的主要建设内容包括办公套件、企业邮箱之类的通用工具软件以及物流行业专用的条码器、自动识别软件、物流仿真软件等工具软件或单点系统等。

第二层次:流程优化是针对物流企业的个别业务流程或管理职能，实施部门级的信息系统建设。

该层次的信息化建设内容既包括一般企业通用的信息系统，也包括物流企业专用的信息系统。

第三层次:综合管理是针对整个企业的综合管理，实施企业级的.信息系统建设。

该层次的信息化建设内容既包括一般企业通用的综合管理信息系统，也包括物流行业专用的综合管理信息系统。

第四层次:公共平台所要解决的问题是整个物流行业的信息化问题，如物流信息的发布与共享，物流行业与其他相关机构的信息交互。

这些信息化需求不可能由某一家物流企业单独承担，而应该由外部的服务供应商或政府部门负责满足。

这一层次的建设内容主要包括:物流公共信息交换平台、全球定位系统、地理信息系统、EDI网络服务中心等。

据不完全统计数据表明，目前，仅有少数规模较大的物流企业的信息化已经达到第二层次，占中国物流企业总数的18%左右。

达到第三层次的物流企业则更少，仅占物流企业总数的5%左右。

未来，随着物流国际化、物流高级化的发展以及现代高新技术的迅速发展，物流系统各个环节的作业将会出现机械化、自动化、智能化为主的发展趋势据预测，未来几年，中国的第三方物流企业数量将以每年16%～25%的速度发展。

中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。

这时候，利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。

物流信息化管理的四个层次管理资料物流是供给链过程中不可分割的一局部，无论是原材料采购端的零部件物流，还是产成品的分销物流，物流在供给链上扮演着越来越重要的角色，在未来5年内，物流软件行业将会一直持续高增长的态势。

xx至xx 年，中国物流供给链软件市场将处于爆发增长期，预计到xx年市场容量将超过21亿元。

同时，根据中国物流与采购联合会的保守估计，未来三年中国物流行业有望实现复合增长率16%。

需求决定了市场。

物流行业持续快速扩展，IT技术与信息系统对物流管理的支撑，也越来越强大。

物流供给链信息化应该分为四个层次。

第一层是根底技术层。

包括根底网络架构，OA办公自动化，财务管理，信息的采集条形码、RFID，GPS技术等等。

第二层是运作执行层。

包括仓储管理(WMS)、运输管理(TMS)、流程管理(PM)与事件管理(EM)等应用系统。

第三层是协同层。

包括供给链方案(Supply Chain Management)和网络设计(Network Design)、需求方案(Demand Planning)和高级方案/高级排程(AP/AS)、以及B2B业务集成(协同)应用等。

第四层是战略决策层。

在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略方向，寻找企业的核心竞争力，决定企业采取何种竞争、开展策略。

领导者的思路大概是最好的系统。

供给链信息化的四个层次和供给链管理的战略、方案、执行是相对应的。

在根底信息化到达一定程度以后，物流企业开始将信息化重点转移到业务流程与管理流程的优化上，而这些优化通常集中在最能产生效益的几个环节，比方仓储管理、运输管理、配送管理等，通过信息技术实现仓储存取的优化、运输路径的优化，以求降低本钱、提升竞争力，对于有自己的车队、船队的公司，车辆的配载、运输路径的优化是管理的重点，尤其在石油价格不断攀升的情况下。

运输管理软件成了这局部企业信息化的重点，运输管理系统有助于企业将正确的货物在适宜的时间、适宜的条件下，以适宜的价格发送到正确的客户手中。

物流行业：物流标准化与信息化建设方案第一章：项目背景与目标 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (3)第二章：物流标准化概述 (3)2.1 物流标准化的意义 (3)2.2 物流标准化的内容 (4)第三章：物流标准化建设方案 (4)3.1 物流标准体系构建 (4)3.1.1 标准体系的内涵 (4)3.1.2 构建原则 (4)3.1.3 标准体系构建内容 (5)3.2 物流标准化实施策略 (5)3.2.1 政策引导 (5)3.2.2 企业主体 (5)3.2.3 协会推动 (5)3.2.4 技术创新 (5)3.2.5 培训与宣传 (5)3.2.6 监督与评估 (5)3.2.7 国际合作 (6)第四章：物流信息化概述 (6)4.1 物流信息化的意义 (6)4.2 物流信息化的内容 (6)第五章：物流信息化建设方案 (7)5.1 物流信息系统设计 (7)5.1.1 系统设计目标 (7)5.1.2 系统架构设计 (7)5.1.3 系统功能设计 (8)5.2 物流信息平台建设 (8)5.2.1 平台建设目标 (8)5.2.2 平台架构设计 (8)5.2.3 平台功能设计 (8)第六章：物流标准化与信息化融合 (9)6.1 融合的意义 (9)6.1.1 提高物流效率 (9)6.1.2 优化物流资源配置 (9)6.1.3 提升物流服务质量 (9)6.1.4 促进物流行业创新 (9)6.2 融合的路径 (9)6.2.1 建立统一的信息化标准体系 (9)6.2.2 推进物流作业标准化 (9)6.2.3 加强物流信息平台建设 (10)6.2.4 提高物流信息化水平 (10)6.2.5 培养物流信息化人才 (10)6.2.6 加强政策引导和支持 (10)第七章：物流标准化与信息化管理 (10)7.1 物流标准化与信息化管理的原则 (10)7.2 物流标准化与信息化管理的策略 (10)第八章：物流标准化与信息化推进策略 (11)8.1 政策法规建设 (11)8.1.1 完善政策法规体系 (11)8.1.2 加强政策引导与扶持 (11)8.2 市场驱动 (12)8.2.1 发挥市场在资源配置中的决定性作用 (12)8.2.2 推动物流企业转型升级 (12)8.2.3 加强产业链协同 (12)8.2.4 推广先进物流理念与模式 (12)第九章：物流标准化与信息化效果评价 (13)9.1 效果评价指标体系 (13)9.1.1 评价指标体系构建原则 (13)9.1.2 效果评价指标体系 (13)9.2 效果评价方法 (13)9.2.1 层次分析法（AHP） (13)9.2.2 数据包络分析法（DEA） (14)9.2.3 模糊综合评价法 (14)第十章：物流标准化与信息化建设保障措施 (14)10.1 组织保障 (14)10.2 技术保障 (15)10.3 资金保障 (15)第一章：项目背景与目标1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流行业在国民经济中的地位日益显著。

物流网络各个层次及其定义1、物流中心(节点)城市：处于物流网络最上层，是不同区域间流通的窗口，具有较强的经济吸引带动能力和物流服务辐射覆盖能力，具体表现为实物流动、信息流、资金流的辐射等，拥有集中的物流需求量和交换量，能为服务区域提供强大的仓储、分拨、运输、配送服务功能。

2、物流枢纽：物流枢纽是依托综合交通运输枢纽，承担区域间主要物流中转、交换、衔接功能，所形成的相互间紧密协作、合理分工，拥有便捷运输联系的物流设施群综合体。

通常位于物流中心城市，个别也可位于重要物流节点城市。

在物流网络系统中具有特殊、重要的地位和作用，它是物流网络中货流的重要集散中心，是保证物流网络畅通、实施宏观调控的关键，同时又是物流网络中各节点设施相互联系、相互配合的重要环节和支持经济、社会发展的重要基础设施。

3、物流园物流园区介于物流枢纽和物流中心之间，它可以包含多个具有不同功能和服务范围的物流中心，集约了多种物流设施，相对集中地管理货物的集散，是综合性非常强的物流节点。

4、物流中心物流中心主要作为物流网络上城市之间货物及其信息交流的枢纽，是向下一级物流节点发送货物的源头，是保障货物在供应链上有效衔接的设施和机构，一般应建立在城市货物进出的主要方向上的城市边缘地区且有高速度、大通行能力的运输通道，区域范围的物流网络上物流中心的数量不宜太多。

5、配送中心配送中心上游是物流园区或物流中心，下游是零售店或货运场站，其辐射范围较小，主要职能是联络物流中心，实现物流中心与城市内企业、居民消费区之间的小批量、多批次、多品种的货物配送。

其数量较多、规模较小、更接近于所服务的区域及对象。

6、货运场站处于物流网络最底层，是物流网络的一般节点，功能比较单一，设施设备配置比较简单，主要为物流中心集货和配送中心末端配送服务，主要提供货物集结、交付、装卸、中转、换装及其他配套服务等与货物运输相关的服务功能。

其数量较多，分布于城市各区域和村镇等处所。

物流信息化的体系和框架随着现代物流业的不断发展和全球化、信息化的趋势，物流信息化已经成为现代化物流运作的必要条件之一。

物流信息化不仅可以提高物流效率、降低成本，更可以提升客户满意度和企业核心竞争力。

因此，建立合理的物流信息化体系和框架已经成为现代物流业的重要任务之一。

一、物流信息化的体系物流信息化体系是指由多个子系统和模块组成的集成化系统，支撑着物流业务的核心运作。

它涵盖了物流管理、物流执行、物流调度、仓储管理、运输管理、客户服务等方面，其中，主要包括以下几个子系统：1.物流管理系统：涵盖了物流企业的管理运作，包括企业资源规划（ERP）、财务、人力资源、销售、采购等方面，帮助物流企业管理和控制各项业务。

2.物流执行系统：通过物流执行系统可以更好地实现货物的跟踪、监控、配送、分拣等功能，提高物流执行过程的效率和准确性。

3.物流调度系统：物流调度系统通过对运输车辆和货物进行调度，实现物流运输的最优化，节省物流成本，提高物流效率。

4.仓储管理系统：仓储管理系统可以管理仓库的入库、出库、库存、盘点等操作，提高仓库管理效率，降低仓储成本。

5.运输管理系统：运输管理系统可以对运输车队进行管理和调度，提高运输效率，缩短物流运输周期。

6.客户服务系统：客户服务系统可以整合客户服务流程，提供更好的服务体验，增强客户满意度，提高企业品牌形象。

以上各个子系统之间是密切关联和互相配合的。

这些子系统协调运作，构成了一个完整的物流信息化体系。

二、物流信息化的框架物流信息化的框架是指整个物流信息化体系的总体架构，包括物流信息化的目标、构成部分、数据流程、技术体系等方面。

1.物流信息化的目标物流信息化的目标是为了提高企业的物流管理效率，优化物流运输流程，提高企业核心竞争力，提升客户满意度。

2.构成部分物流信息化系统主要有四个构成部分：物流信息收集系统、物流信息处理系统、物流信息共享系统和物流决策分析系统。

3.数据流程物流信息化框架的数据流程应该是实时采集数据，整合处理数据，快速传递数据，安全存储数据，为企业提供可靠的决策依据。