美国太平洋舰队

美国国务卿希拉里撰文：美国的太平洋世纪

2011-10-13

未来的政治将决定于亚洲，而不是阿富汗或伊拉克。美国将置身于行动的中心。

随着伊拉克战争接近尾声以及美国开始从阿富汗撤军，美国现在处于一个转折点。在过去10年中，我们向上述两个战区投入了巨大的资源。在今后10年中，我们对在哪里投入时间和精力需要做到灵活并有系统性，从而让我们自己处于最有利的地位，以保持我们的领导作用，保障我们的利益，推进我们的价值观。因此，今后10年美国外交方略的最重要的使命之一将是把大幅增加的投入——在外交、经济、战略和其他方面——锁定于亚太地区。

亚太地区已成为全球政治的一个关键的驱动力。这个地区从印度次大陆一直延伸到美洲西海岸，横跨太平洋和印度洋两个大洋，由于交通运输和战略因素而日益紧密地联系在一起。亚太地区的人口几乎占到世界总人口的一半。这个地区拥有很多全球经济的重要引擎，也有最大的温室气体排放国。该地区有我们的一些重要盟国，还有中国、印度和印度尼西亚等重要的新兴强国。

在亚太地区建设一个更成熟的安全和经济架构以增进稳定和繁荣之时，美国对这个地区的承诺至关重要。这将有助于建立起上述架构，同时使美国受益，让我们在整个世纪继续发挥领导作用，正如我国在二战过后致力于建立一个全面、持久的跨大西洋的机构和关系网络的努力已获得多倍收益，而且我们还在继续受益。现在正是美国作为一个太平洋大国作出同样投入的时候，这条战略路线是巴拉克.奥巴马总统在本届政府就任之初便确定的，现在已经产生效益。

由于伊拉克和阿富汗仍处于过渡时期，我们本国也面临着严重的经济挑战，美国政坛上有些人叫我们不要重新定位，而是掉头回家。他们寻求减少我们的国外参与，主张优先解决紧迫的国内问题。这些冲动是可以理解的，但也是受到误导的。那些说我们不能再继续参与全球事务的人完全是本末倒置——不参与的后果远非我们所能承受。从为美国企业打开新市场到遏制核扩散，再到保持商务和航运的自由通行，我们在国外的工作正是我们国内繁荣和安全的关键所在。60多年来，美国顶住了此类“回家”论调的牵引力和这些论点所隐含的零和逻辑。我们必须再次这样做。

二战期间的太平洋战争珍珠港事件与中途岛海战

珍珠港事件和中途岛海战是二战期间在太平洋战场上具有重要意义的两次战役。珍珠港事件发生在1941年12月7日，是由日本帝国海军对美国海军基地珍珠港进行突袭的行动。中途岛海战则发生在1942年6月，是美日两国舰队在中途岛附近进行的一次决定性战役。本文将分析珍珠港事件和中途岛海战对于太平洋战争的影响和意义。

珍珠港事件是太平洋战争爆发的导火索之一。当时，日本帝国主义扩张的野心迫使他们寻求控制太平洋地区的海上和空中优势。突袭珍珠港的目的是削弱美国太平洋舰队的实力，以确保日本在南太平洋地区的进攻能够得以顺利进行。然而，珍珠港事件给了美国以沉重的打击，虽然日本并未能够摧毁美国的航空母舰，但是对美国的太平洋舰队造成了重大的损失，尤其是在航空器和驱逐舰方面。这次突袭迅速引发了美国对日本的宣战，并成为了美国参与二战的关键时刻。

珍珠港事件对于太平洋战争的影响是巨大而深远的。首先，它明确了美国的立场，并激发了美国民众的爱国主义情绪。珍珠港事件激起了美国人民的报复心理，使他们更加坚定地支持战争努力。其次，珍珠港事件改变了美国的战略重心，使得太平洋战争成为美国主要的战略方向。此后，美军加大了对太平洋地区的军事建设和军队调动，陆续展开了对日本军队的反攻行动。最后，珍珠港事件扭转了太平洋战争的势态。它迫使美国摆脱了保持中立的幻想，积极投入到了对抗日本的斗争中。而日本本身也因此丧失了战略先机，使得他们在战争中处于劣势。

接下来，我们来分析一下中途岛海战对太平洋战争的影响和意义。中途岛海战是美日两国舰队之间的一次关键战役，它标志着日本海军在太平洋战争中首次遭到重大挫败。在此之前，日本海军一度在太平洋地区形成了一定的优势，他们凭借出色的舰队和先进的战术，一度给美国造成了很大的威胁。然而，在中途岛海战中，美军击败了日本海军，并摧毁了他们重要的航空母舰。这次战役使得日本海军损失惨重，丧失了夺回太平洋控制权的机会。

日本偷袭珍珠港

1941年12月7日晨，日本未经宣战，偷袭美军基地珍珠港，太平洋战争爆发。当日，日本在2个小时内出动350余架飞机突然袭击夏威夷珍珠港的美军基地，炸沉炸伤美军舰艇40余艘，炸毁飞机200多架，毙伤美军4000多人，美军主力战舰“亚利桑那”号被击中沉没，舰上1177名将士全部殉难。这是珍珠港事件发生时，美国战舰被轰炸后的资料照片。新华社发

1941年12月7日，日本联合舰队袭击美国太平洋舰队基地珍珠港。当日清晨7时许，由183架飞机组成的首批攻击机群猛烈攻击港内美国舰队。1小时后，日军出动191架飞机编队，实施第二次攻击。结果共击沉美战列舰5艘，击伤3艘，毁损其他舰艇10艘；击毁飞机188架，击伤291架；美军官兵死2408人，伤2000余人，美太平洋舰队受重创。日军仅损失微型潜艇5艘、飞机29架，战死者不足百人。偷袭珍珠港标志着太平洋战争爆发。日军暂时取得太平洋区域的军事优势，乘机大举南进，侵略东南亚诸国。

第二次世界大战的爆发，无疑被日本帝国主义者视为进一步侵略扩张的天赐良机。这一轮，他们把目标定在东南亚岛国，欲猎取的有英军占领下的马来亚、新加坡，美军占领下的菲律宾等。对中国沿海岛屿的侵占，已为他们提供了夺取东南亚岛国的跳板，现在的障碍只有一个，那就是美国的太平洋舰队。

日本军阀已被在中国的得手冲昏了头，下一个对手竟然选中了美国，但这种疯狂的念头又是以军事经济背景为依托的。日本的工业很早就立足于进行一场全面战争，因此在某些情况下，拥有比当时的美国更优良的军事装备，它的航空母舰以及从舰上起飞的俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机、战斗机是当时世界上同类飞机中最先进的。重要的是，日本还有作战顺序的考虑：只要日本进攻菲律宾等地，日美之战便不可避免；与其如此，不如先一举击溃太平洋舰队，再进攻菲律宾等地。为此，日本帝国海军总司令山本五十六制定了奇袭美国太平洋舰队的计划。

山本五十六是个美国通，他曾就读于哈佛大学，担任过日本驻美同使馆的海军武官，并广泛考察过美国工业。他明白，美国有丰厚的军事潜力，生产一旦扭上战争轨道，很快就能成为谁也打不倒的军事巨人。因此，只有在它还在懒洋洋地打盹时，一下打得它缓不过劲来。

美国海军潜艇百年大事记

1776年9月7日

由34岁的耶鲁大学研究生戴维·布施奈尔制造的单人潜艇"海龟"号，试图将鱼雷系

在停泊于纽约港附近海域的英国军舰“鹰”的船体上，但未获成功。

1801年7月3日

罗伯特·福尔顿制造的"鹦鹉螺"号潜艇潜入水下25英尺，并停留了一个多小时。

1864年2月17日

"同盟"级“亨利”（H.L.Hunley）是在战斗中将敌舰击沉的第一艘潜艇。它当时用

梁式鱼雷猛击在南卡罗来纳州查尔斯顿附近海域的联邦螺旋单桅帆船——"豪瑟托尼

克"号（USS Housatonic）。"亨利"本身被震波击沉。

1888年

舰艇建造与维修局通过设计竞争，授予发明家约翰·P·豪兰制造"潜水者"合同。

1897年8月7日

"潜水者"是蒸气驱动潜艇，下水了，但未通过验收试验。

1900年4月11日

通过在弗吉尼亚州芒特弗农附近海域的演示试验后，约翰·P· 豪兰以160，000美

元的价格将他的内燃汽油驱动潜艇"豪兰"VI 卖给了美国海军，从而标志着美国海军

潜艇部队的正式诞生。

1900年10月12日

"豪兰"级潜艇(USS Holland，代号SS-1，前称"豪兰"VI）服役。

1903年

原"豪兰"A级潜艇的第7艘、也是最后一艘--"鲨鱼"(USS Shark，SS-8）在美国海军服役。

1909年

美国海军仿造法国潜艇"白鹭"（Aigrette）的柴油机推进系统，当时电船公司已开始在

福尔河船厂制造F 级(SS-20至23)和E级潜艇(SS-24至25)。

1912年3月5日

海军部长宣布成立“大西洋潜艇小舰队”，由海军上尉切斯特·W· 尼米兹指挥。

1914年2月14日

美国第一艘采用柴油发动机的潜艇"飞鱼"（USS Skipjack，SS-24）服役。

1916年

"飞鱼"（SS-24）是美国第一艘依靠自身动力横跨大西洋的潜艇。