40kw直流充电桩的参数
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240kw充电桩技术参数
以下是240kw充电桩的技术参数:
1. 额定功率:240kW。
2. 输入参数:额定输入电压380Vac,输入电压范围323Vac~437Vac,输入电流≤456A,功率因数≥0.99(额定负载),额定输入频率50Hz
/60Hz,THDi≤3%(额定条件,满载)。
3. 输出参数:输出电压DC50V-DC1000V,最大输出电流500A,单枪最
大电流250A,稳压精度≤±0.5%,稳流精度≤±1%,均流不平衡度
≤±5%,峰值效率≥95%。
4. 基本特性:BMS辅源标配12V(24V可定制),启动方式手机APP、刷
卡(定制)、本地启动、VIN启动(定制),显示屏7寸触摸屏,通信接口以太网/4G全网通。
5. 充电方式:RFID刷卡、密码充电、可选手机扫码、可选VIN码,充电方式时间模式、电量模式、自动充电、电量模式、预约模式。
6. 安装方法:一体,联网4G、以太网(可选),输出方式单枪全功率,两枪均等分配。
7. 输入特性:输入电压(伏交流电)380Vac±15%(A,B,C,N,PE),
输入电流(A交流)≤364A,交流输入频率(赫兹)45~55,最高效率
≥95%,功率因数≥99%,输入总谐波含量≤5%。
8. 输出特性:输出电压范围(VDC)200V~750V,额定输出电流
(ADC)320A,最大输出电流双枪各250A,枪线长度(米)5m(标准)。
充电桩技术参数范文1.充电功率(kW):充电桩的充电功率表示每小时可以向电动汽车提供多少电力,常见的充电功率有3.3kW、7kW、22kW和50kW等。
充电功率越高,充电速度越快。
2.工作电压(V):充电桩的工作电压是指充电桩能够提供的电压范围,常见的工作电压有220V、380V和110V等不同的电压等级。
充电桩的工作电压需要与电动汽车的电池电压匹配,这样才能正常充电。
3.充电电流(A):充电桩的充电电流是指充电桩所能提供的最大电流,单位为安培。
充电电流越大,充电速度越快。
4.充电接口类型:充电接口类型是指充电桩连接到电动汽车的插口类型,不同的电动汽车可能具有不同的插口类型。
目前较常见的充电接口类型有国标、欧标和美标等。
5.充电模式:充电桩的充电模式是指充电桩支持的充电方式,常见的充电模式有直流快充和交流充电等。
直流快充可以更快地给电动汽车充电,而交流充电则适用于长时间停车。
6.充电效率:充电效率是指充电桩将电源输入的电能转化为电动汽车的充电电能的比率,也称为能效。
充电效率越高,充电桩的能效越好。
7.充电保护功能:充电桩的充电保护功能是指在充电过程中对电动汽车和充电桩进行保护的功能,包括过温保护、过压保护、欠压保护、过流保护等。
这些保护功能可以确保充电过程中的安全性和可靠性。
8.数据通信:充电桩的数据通信功能是指充电桩与外部系统的通信能力,可以实现远程监控、数据传输和支付等功能。
数据通信功能可以提高充电服务的智能化和便利性。
9.充电桩尺寸:充电桩的尺寸是指充电桩的外形尺寸和重量等参数。
充电桩尺寸要适当,易于安装和维护。
10.充电桩材料:充电桩的材料是指充电桩外壳和内部零部件所使用的材质,常见的材料有钢铁、不锈钢和铝合金等。
材料的选择应考虑到充电桩的耐久性和外观质感。
以上是充电桩的一些常见技术参数,用户在购买充电桩时可以根据自己的需求和电动汽车的要求来选择适合的充电桩。
nio ac充电桩技术参数
nio ac充电桩技术参数包括以下几个方面:
1. 输入参数:该充电桩的输入电源为单相220V AC电源,频率范围为45-65Hz,额定输入功率为2-21kW。
2. 输出参数:该充电桩的输出电压范围为0-80V DC,输出电流范围为0-30A,最大输出功率为24kW,最大输出电流为30A。
3. 保护功能:该充电桩具有过热保护、过流保护、短路保护、过压保护、欠压保护、漏电保护等功能,以确保设备的安全运行。
4. 通讯功能:该充电桩支持蓝牙和Wi-Fi通讯,可以通过手机APP进行远程监控和控制。
5. 安全防护:该充电桩具有防尘、防水、防雷、防震等功能,以适应各种环境条件。
6. 其他参数:该充电桩的重量为40kg,尺寸为300*300*70mm,外壳材质为ABS+PC,具有安装简便、操作简单、维护方便等特点。
充电桩设计参数分析充电桩是电动汽车充电设备中的核心部件,其设计参数的合理性直接关系到充电效率、充电安全和用户体验等方面。
下面将对充电桩的设计参数进行详细分析,并提出相应的改进建议。
1.输出功率:充电桩的输出功率是衡量其充电速度和效率的重要指标。
当前市场上的充电桩通常具有不同等级的输出功率,如3.7kW、7kW、22kW等。
在确定充电桩的输出功率时,需要考虑电动汽车的充电需求、设备成本和供电能力等因素。
对于家庭用户来说,低功率充电桩在节约成本和满足日常充电需求方面更为适合;而对于公共充电站来说,较高功率的充电桩可以提供快速充电服务,提高用户体验。
2. 充电接口:充电桩的充电接口是实现电能传输的关键部件。
当前市场上充电接口主要分为国际标准的CHAdeMO接口、欧洲联盟标准的CCS接口和中国国家标准的GB/T接口。
各种接口存在着一定的互不兼容性,给用户的充电便利性带来了一定的困扰。
因此,在充电桩设计中,应考虑采用多种接口兼容的设计方案,以满足不同用户的需求,增加用户的选择性。
3.安全性能:充电桩的安全性能直接关系到用户的使用安全和设备的稳定性。
充电桩在设计中应采用防爆设计和过压、过流、过温等保护措施,以保证充电过程中的安全性。
此外,还应考虑采用防雷击和防静电等设计,减少设备故障和损坏的概率。
同时,充电桩的外壳材料应选用耐高温、耐腐蚀和防紫外线的材料,以保证设备的长期使用寿命。
4. 用户界面:充电桩的用户界面是用户与设备进行交互的重要途径。
目前市场上常见的充电桩用户界面包括触摸屏显示和按钮操作等方式。
为了提高用户体验,用户界面应具备直观易懂、操作简便和多语言支持等特点。
同时,还可以考虑通过充电桩App或云平台远程监控和控制充电桩,提供更便捷的服务。
5.设备可靠性:充电桩的可靠性是设备的重要指标,直接关系到用户的使用体验和运营成本。
为了提高设备的可靠性,充电桩的主要电子元件和关键部件应选用具备高品质、高可靠性的供应商产品。
电瓶车充电桩参数电动车充电桩,也被称为电动车充电设施、电动车充电设备或电动车充电基础设施,是指为电动车提供充电服务的设施。
随着电动车的快速发展和普及,电动车充电桩已成为城市交通基础设施的一部分,为促进电动车的使用提供了方便和便利。
电动车充电桩的主要参数包括功率、电压、电流、接口类型以及安全性等方面。
首先,功率是电动车充电桩一个重要的参数。
充电桩的功率可以分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩的功率通常较低,一般在3kW到22kW之间,适合在家庭、办公楼、商场等小型场所使用;直流充电桩的功率较高,通常在30kW到350kW之间,适合在高速公路、加油站、停车场等大型场所使用。
不同功率的充电桩可以满足不同电动车充电需求,提供快速、高效的充电服务。
其次,电压是充电桩的另一个重要参数。
目前,常见的电压标准包括220V和380V两种。
220V电压适合低功率的家用充电桩,380V电压适合大功率的公共充电桩。
不同电压的充电桩需要相应的电源设备和线路支持,确保稳定和安全的充电过程。
第三,电流是充电桩参数中的关键指标之一、电动车充电桩的电流指的是直流充电时的最大输出电流。
常见的直流充电桩的充电电流有80A、100A、150A等。
高电流可以缩短电动车充电时间。
不同电动车的充电参数也会影响电流的大小,一般来说,纯电动车的电流需求较大,而混合动力车的电流需求较小。
最后,安全性是电动车充电桩一个非常重要的参数。
电动车充电桩需要具备过流保护、过温保护、过压保护等多重保护功能,确保充电过程中的安全性和可靠性。
此外,充电桩还应具备远程监控和管理功能,及时检测和排除故障,保障充电桩的正常运行。
综上所述,电动车充电桩的参数主要包括功率、电压、电流、接口类型以及安全性等方面。
这些参数的选择和配置应根据具体的充电需求和场所来决定,以提供高效、安全、便捷的充电服务,促进电动车的发展和推广。
60kw直流充电桩规格
60kW直流充电桩的规格可以包括以下几个方面:
1. 输入电压:直流充电桩需要接入电网,输入电压一般为交流380V或者直流750V,具体视充电桩的设计和要求而定。
2. 输出电压:直流充电桩的输出电压通常为直流200-1000V,用于给电动车充电。
3. 输出电流:直流充电桩的输出电流一般在100-400A之间,根据充电需求和电池容量而定。
较高的电流可以更快地完成充电过程。
4. 功率:60kW直流充电桩的功率是指其最大输出功率,表示充电桩每小时最多可以提供60kWh的能量给电动车充电。
5. 充电接口:直流充电桩的充电接口通常采用国际标准的CHAdeMO或者CCS(Combined Charging System),也可能支持特定电动车品牌的独有接口。
6. 充电方式:直流充电桩可以支持单枪(单个充电接口)或者双枪(两个充电接口)充电方式。
7. 安全保护:直流充电桩应该具备多重安全保护功能,如过流保护、过压保护、短路保护、温度保护等,以确保充电过程的安全性和稳定性。
需要注意的是,60kW直流充电桩的规格可能会因不同品牌、型号和用途而有所差异,以上仅为一般参考。
在实际选择和使用时,建议根据具体需求和相关标准进行选择和购买。
交直流充电桩设计及技术参数The manuscript was revised on the evening of 2021桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成,充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩又称为交流供电装置,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。
交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。
交流充电桩设计要求的功能规范有以下六点,1.可以提供AC220V/7kw供电能力2.具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能,确保充电桩安全可靠运行3.具备显示、操作等必需的人机接口4.交流充电计量5.设置刷卡接口,支持RFID卡、IC卡等常见的刷卡方式,并可配置打印机,提供票据打印功能6.具备充电接口的连接状态判断、控制导引等完善的安全保护控制逻辑交流充电桩的电源要求为,输入电压:单相AC220V±10%,输出频率50Hz±2%,输出为AC220V/7kw交流充电桩的系统框图如下交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于一般的车载充电机的功率不是很大,所以不能很好的实现快速充电。
但我们可以采用直流充电桩来实现快充。
直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
当谈论充电桩参数时,以下是一些常见的参数:
1. 功率:充电桩的功率决定了充电速度。
常见的充电桩功率有3.3千瓦、7千瓦、22千瓦、50千瓦等。
2. 电压:充电桩的电压通常为交流电,常见的电压有220伏特和380伏特。
3. 电流:充电桩的电流决定了充电速度。
常见的电流有16安培、32安培、63安培等。
4. 充电接口:充电桩的接口类型决定了能够充电的车辆类型。
常见的接口类型有国标、欧标、美标等。
5. 充电模式:充电桩可以支持不同的充电模式,如直流快充、交流快充、交流慢充等。
6. 通信方式:充电桩通常需要与后台管理系统进行通信,常见的通信方式有WIFI、4G、以太网等。
7. 安全保护:充电桩通常具备多种安全保护功能,如过流保护、过压保护、过温保护等。
这些参数可以根据不同的需求和应用场景进行选择和配置。
电动汽车充电桩特点、组成及技术指标一、交流充电桩1、主要技术参数输入交流电压:220 V ±10%输出交流电压:220 V ±10%输出最大电流:16 A(3.5KW)/ 32 A(7KW)/63A(14KW)/100A(40KW) 额定交流频率:50 Hz工作环境:- 20 ℃~+ 50 ℃,5% ~ 95%无凝露储存环境:- 25 ℃~+ 70 ℃,5% ~ 95%无凝露2、交流充电桩的控制构成3、交流充电桩的功能3.1 充电桩人机界面3.2 充电桩状态指示故障指示灯:设置 1 个红灯,是故障信号总的指示灯,指示的故障包括联锁失败、过流、过压、欠压、失电、断路器跳闸( 短路、漏电)、刷卡机故障;运行状态指示灯:设置 1 个绿灯,绿灯闪烁指示在充电状态,绿灯常亮指示充电完成或空闲状态;3.3 充电桩保护功能具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功能。
除短路和漏电保护外,其它保护功能通过充电控制器控制接触器实现,以实现自恢复;短路和漏电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。
3.4 计量计费功能3.4.1 电度表3.4.2 刷卡方式(RFID 卡或IC 卡)3.4.3 充电方式1) 按电量充电2) 按时间长短充电3) 充满为止4) 按金额充按充电启动方式划分,有以下两种方式1) 即到即充2) 定时充电3.5充电计费过程1)充电客户可在管理中心租用充值卡,在卡内预存充电金额。
(可考虑收取充值卡押金)2)充电前将卡插入充电桩读卡器,充电桩读取卡信息,进入操作界面,进入操作界面后,提示用户接上充电接头,充电桩读取卡内余额,作为充电参考,设置好参数后,卡被锁定,充电接口机械锁定。
3)开始充电,充电桩将提示将卡取走,充电桩进入充电状态,禁止任何操作,只有再次插入启动该次充电的卡才能进行操作。
4)用户将卡插入充电桩读卡器,此时,可以查询充电状态,或者手动结束充电,充电桩将费用从卡内扣除,解除对该卡的锁定,解除对充电接口的机械锁定。
一、充电桩内接触器工作原理充电桩的产品标准是GB/T18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分通用要求,其附录B给出了直流充电的的电气架构图。
图中非车载充电机就是指直流充电桩部分,桩内AC/DC充电模块目前基本以30kW/40kW为单元,再组合成60/80/90/120/160/180kW等功率的充电桩。
充电模块前端的C0就是AC 380V交流接触器,模块后端的C1、C2是桩内DC1000V直流接触器,最右端是电动汽车内的直流接触器C5、C6。
充电桩为了适应DC450V/750V 等不同电压等级的电动汽车,充电枪目前最大输出电压为DC1000V,电流为250A,但未来电压会上升至DC 1500V,电流600A。
直流充电桩内接触器的工作时序见下图,在尚未给电动汽车充电前,交流接触器C0会先吸合,给充电模块上电,所以交流接触器吸合时回路无电流,相当于无载接通,这与传统行业接通电动机起动电流完全不一样。
准备充电时,电动汽车内直流接触器C5、C6先闭合,也是无载接通(无电压无电流),接着充电桩内的直流接触器C1、C2闭合,此时C1、C2虽然接通电流,但是充电桩标准明确要求C1、C2在闭合瞬间系统要控制电流峰值在20A以下,然后再逐步增加输出电流。
一般充电桩内接触器会选300A,接通时实际电流只有其额定电流的1/15,但是载流能力要求是100%,对直流接触器来说,接通能力要求低。
充电结束时,充电桩标准明确要求控制系统先把充电电流降到5A以下,再断开充电桩内直流接触器C1、C2,后断开电动汽车内接触器C5、C5,最后再断开交流接触器C0(如果有需要)。
所以总结一句话:充电桩内的交直流接触器,常规操作下其接通和分断瞬间的电流远远低于其额定电流,几乎相当于无载接通、无载分断,所以电流产生的电弧对触头电寿命影响比较小。
正是由于充电桩内接触器有这样的特点,所以充电桩标准GB/T18487.1-2015在定义接触器选型时,要求其按使用类别AC-1电流或DC-1电流来选型,并且乘以1.25的系数,那么什么是接触器的AC-1/DC-1使用类别呢?二、接触器的使用类别AC-1/DC-1接触器控制的对象有很多,但基本上都是感性负载如鼠笼式异步电动机和绕线式异步电动机,或者阻性负载如电阻丝加热,或者容性负载如电容器。
家用充电桩规格参数家用充电桩作为电动汽车充电设备的重要组成部分,其规格参数直接影响着充电效率和安全性能。
在选择家用充电桩时,了解规格参数是非常重要的。
本文将详细介绍家用充电桩的规格参数,包括功率、电压、电流、充电方式和充电速度。
1. 功率家用充电桩的功率是指充电桩的输出功率,也是充电速度的重要参数。
一般来说,家用充电桩的功率通常为3.3kW、7kW和11kW。
功率越高,充电速度越快,但需要注意的是,电动汽车的充电口也有功率限制,因此需要根据汽车的充电口功率要求来选择合适的家用充电桩功率。
2. 电压家用充电桩的电压是指充电桩的输入电压,一般为单相交流220V或三相交流380V。
家用电网通常是220V的单相电压,因此大多数家用充电桩的电压是220V。
而一些高功率的充电桩,如11kW的充电桩,可能需要三相电压380V。
3. 电流家用充电桩的电流是指充电桩的输出电流,一般为16A、32A或63A。
电流越大,充电速度越快,但也需要考虑家庭电网的负荷能力和电线的安全性能。
通常情况下,家庭电网的负荷能力为16A或32A,因此大多数家用充电桩的电流为16A或32A。
4. 充电方式家用充电桩有两种充电方式,分别为交流充电和直流充电。
交流充电是指通过充电桩将家庭电网的交流电转换为电动汽车充电所需的直流电,而直流充电是直接将外部的直流电源连接到电动汽车进行充电。
大多数家用充电桩采用交流充电方式,因为家庭电网是交流电,交流充电方式更为常见。
5. 充电速度家用充电桩的充电速度是指电动汽车充电的时间。
充电速度与充电桩的功率有关,一般来说,充电桩的功率越高,充电速度越快。
以电动汽车电池容量为50kWh为例,如果使用3.3kW的充电桩,充电时间大约为15小时;而使用11kW 的充电桩,充电时间则缩短到约5小时。
需要注意的是,充电速度还受到电动汽车充电口的充电能力限制。
综上所述,家用充电桩的规格参数包括功率、电压、电流、充电方式和充电速度。
电动汽车充电桩的分类与功能根据充电电流的种类不同,可以将充电桩分为直流充电桩、交流充电桩、交直流一体充电桩,分别采用对应的充电方式实现对车载蓄电池充电的功能。
(1)直流充电桩电动汽车直流充电桩是安装在电动汽车外的固定场所,将电网传递的交流电转化为直流电,为动力电池提供直流电源的供电装置。
直流充电桩自身还可以实时监控动力电池的充电状态,兼具计量充电电量的功能。
直流充电桩的输入供电电压采用三相四线交流380V±15%,频率为50Hz,可输出可调的直流电来直接为电动汽车动力电池充电。
一般的充电功率为10~40kW,充电时间为1~4h。
直流充电桩在提供足够充电功率的同时,还可在较大的范围内调整输出的电压和电流,能够实现快速充电。
直流充电桩由于占地面积小、充电功率适中,所以可以满足一般单位的使用需求。
(2)交流充电桩电动汽车交流充电桩是一种固定安装在电动汽车外,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置,也就是我们俗称的“慢充桩”。
与直流充电桩不同的是,交流充电桩只提供电力输出,不具备充电功能,需要与车载充电机组合共同为电动汽车完成充电。
交流充电桩同时还具备了充电控制和充电计费的功能,简化了充电基础设施的运营。
交流充电桩主要由安全配电盘、磁电开关、电量计量、箱体、刷卡消费和智能管理系统等部分组成,能够提供单路或双路220VAC/380VAC的输出接口,为电动汽车车载充电机提供交流电流。
交流充电桩的输出功率一般为5kW(220VAC)/20kW(380VAC),输出功率瓶颈主要由于车载充电机的限制,一般小型电动汽车车载充电机的功率为2~6kW,可满足40kW左右电动汽车的充电需求。
由于夜间充电费用较低,因此,可首先利用夜间对电动汽车进行充电,但是我国人口众多,无法满足大部分家庭拥有自己专属车库或停车位的需求,建筑之外也不允许私拉电线,因此几乎每一辆电动汽车至少都得配置1只以上的交流充电桩。
类比于加油站里面的加油机,充电桩其实是一种为电动汽车“加电”的设备。
市面上的充电桩分为交流充电桩(另外成为慢充)和直流充电(另外成为快充),交流充电桩准确来说是3.3KW而不是3.5KW,且接入的是交流电压220V,只是后面大家习惯性称之为3.5KW,就是7KW和40KW交流(请注意,40KW 交流的时候一般为单枪,没有双枪)。
直流桩的话就是往里面加入模块(交流桩是没有模块的),而且接入的是380V三相电压,常见的是15KW模块,所以功率一般为15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等,以后还会更高道功率,采取分体式充电桩,或者柔性充电堆。
这类设备作为电动汽车的“加油站”,其建设的全面开展,无疑会提供巨大的市场。
在北上广这三大城市,由于交通拥堵,纷纷通过车牌进行购车限制。
不过由于电动车的环保作用,政府从上层支持电动车,因此北上广等大城市都有相关政策,进入其相关名录的电动车可以直接获得车牌,这一点从政策方面刺激了电动车的需求。
同时,国内成品油价格上涨速度高于下降速度,车主承受的是越来越高的油价,电动车可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了这部分成本。
而且
充电桩是新能源战略推进的终端市场,如能在现在抢占先机,对资本的盈利有比较大的好处。
以上就是郑州安能电子科技有限公司分享的全部内容,希望对大家的生活和工作有所帮助。
该公司成立于2012年,是一家集智能化自助设备研发、生产、销售为一体的物联网科技型企业,公司位于郑州高新技术开发区电子电器产业园,主要经营产品有智能物联网云数据管理平台,电瓶车充电桩,电动车快速充电站,电动汽车交流充电桩等。
直流汽车充电桩充电功率计算方法
随着电动汽车的普及,直流汽车充电桩的需求也越来越大。
直流汽车充电桩是一种能够为电动汽车提供高功率充电的设备,其充电功率的计算方法是非常重要的。
我们需要了解直流汽车充电桩的基本构成。
直流汽车充电桩主要由充电机、控制器、通信模块、电源模块、安全保护模块等组成。
其中,充电机是直流汽车充电桩的核心部件,其功率大小直接影响到充电速度和效率。
我们需要了解直流汽车充电桩的充电功率计算方法。
直流汽车充电桩的充电功率计算公式为:P=U×I,其中P为充电功率,U为充电电压,I为充电电流。
在实际充电过程中,充电功率的大小取决于充电机的额定功率和电动汽车的充电需求。
我们需要了解直流汽车充电桩的充电功率控制方法。
直流汽车充电桩的充电功率控制主要有两种方式:恒压控制和恒流控制。
恒压控制是指在充电过程中,充电机会保持充电电压不变,而充电电流会随着电动汽车电池的充电状态而逐渐减小。
恒流控制是指在充电过程中,充电机会保持充电电流不变,而充电电压会随着电动汽车电池的充电状态而逐渐增加。
直流汽车充电桩的充电功率计算方法是非常重要的,它直接影响到电动汽车的充电速度和效率。
在实际应用中,我们需要根据电动汽
车的充电需求和充电机的额定功率来选择合适的充电功率控制方式,以实现快速、高效、安全的充电。