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2023年监理工程师《建设工程目标控制专业（交通）》第二章 路基工程施工质量监理第一节 路基工程的基础知识一、路基的功能、分类及基本要求4.路基应满足的基本要求（1）足够的整体稳定性。
（2）足够的强度。
（3）足够的水稳定性。
5.构成路基的几何要素路基的几何要素，主要是指路基宽度、路基高度和路基边坡坡度。
为保证路基稳定而在其两侧做成的具有一定坡度的坡面，称为路基边坡。
路基的边坡坡度，可用边坡高度H与边坡宽度b之比值表示。
二、路基土的分类和工程性质1.根据《公路土工试验规程》（JTG3430-2020）中土的工程分类方法，依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土的有机质含量的情况，将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四大类，并进一步细分为13种土。
2.路基土的工程性质。
各类工程用土具有不同的工程性质，在选择路基填料以及修筑稳定路面结构层时，应根据不同的土类分别采取不同的工程技术措施。
巨粒土具有很高的强度和稳定性，是良好的填筑路基的材料。
砾类土级配良好时，密实程度好，强度和稳定性均能满足要求。
总之，土作为路基建筑材料，砂类土最优；黏质土次之。
粉质土属不良材料，最容易引起路基病害。
高液限黏土特别是蒙脱土也是不良的路基土。
黄土属大孔和多孔结构，有湿陷性；膨胀土受水浸湿发生膨胀，失水则收缩；红黏土失水后体积收缩量较大；盐渍土潮湿时承载力很低。
第二节 路基施工准备二、路基填料选择及其试验检测1.路基路基填料的选择应符合下列规定：（1）宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
（2）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
（3）泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基；确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用。
（4）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
路基填料最小承载比和最大粒径要求表2-1填料应用部位（路面底面以下深度）（m） 填料最小承载比（CBR）（%）填料最大粒径（mm）高速公路、一级公路二级公路三级、四级公路路堤上路床0～0.3 8 6 5 100 下路床轻、中及重交通0.30～0.805 4 3 100特重、极重交通0.30～1.20上路堤轻、中及重交通0.80～1.504 3 3 150特重、极重交通 1.2～1.9下路堤轻、中及重交通大于1.503 2 2 150特重、极重交通大于1.90零填及挖方路基 上路床0～0.30 8 6 5 100 下路床轻、中及重交通0.30～0.805 4 3 100特重、极重交通0.3～1.22.路床填料（1）高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土、砾石土等；粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。
第四章交通建设工程施工安全监理要点第一节道路工程施工中的安全监理要点一、清理场地（一）清除的从草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾；（二）砍伐树木必须遵守有关安全规定及操作规程；（三）拆除建（构）筑物1. 前期准备进行拆除工程时，建设单位在委托工程监理和工程招标之前，应向上级主管部门申请立项，纳入当地建设计划，并得到当地主管部门的批准。
建设单位在委托监理单位和施工单位时，应向其提供所要拆除建筑物的有关文件和资料。
其主要内容是：①上级有关部门对计划拆除建筑物的批文。
②拆除工程的有关图纸和资料。
③拆除工程涉及的区域与该区地上地下建筑物、构筑物分布情况。
④建设单位负责做好影响拆除工程安全施工的各种管线切断、迁移工作；对架空线路和电缆线路应与有关部门联系，采取防护措施。
⑤建设单位办理的《开工报告》。
2. 审查施工单位的资质承揽拆除的施工单位，必须是取得建筑物拆除资质的单位。
承揽拆除工程必须与其资质证书、等级相一致，不准超范围承揽工程。
3. 审查施工组织设计或安全技术措施方案其主要内容是：165①被拆除建筑物的高度、结构类型、基础类型、以及多年来使用、拆改情况等。
②对作业区环境包括周围建筑、道路、管线、架空线路等准备采取的防护措施说明。
③拆除方法及计算依据。
④安全施工措施。
⑤建筑垃圾与废弃物的处理方法与去向。
⑥对环境影响采取的防护措施，包括噪声、粉尘、水污染等。
⑦人员、设备、材料计划。
⑧施工进度计划。
⑨施工平面图。
其中应以拆除方法与安全技术措施的审查为重点。
4. 审核《开工报告》和《安全生产许可证》审核上级主管部门审批的《开工报告》及《安全生产许可证》。
5. 做好日常巡检依据法律法规和工程建设强制性标准，运用巡视、检查等方法对拆除工程实施监理工作。
6. 人工拆除法①审查施工方案安全技术措施，是否符合人工拆除法必须遵守的原则，如果不符必须重新制订。
②审查开工前各项安全防范措施是否落实。
③在施工过程中检查各项安全技术措施是否落实。
