铁路隧道施工通风技术标准化管理指导手册
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隧道通风现场管理制度范本
一、总则为保障隧道施工过程中的通风安全，确保施工人员生命财产安全，根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）、《公路隧道工程施工安全技术规程》（TB10301-2009;J944-2009）等相关规定，结合本工程实际情况，特制定本制度。
二、通风设施与管理1. 隧道施工前，应制定详细的通风方案，明确通风方式、设备、风量等参数，并报相关部门审批。
2. 通风设施包括通风机、风道、风筒、通风孔等，应由专人负责管理和维护。
3. 通风设备应定期检查、保养，确保其正常运行。
如有故障，应及时维修或更换。
4. 隧道施工过程中，应保持通风设施畅通，不得随意改变通风方式。
5. 通风孔应设置在隧道两端及中间，确保隧道内空气流通。
6. 隧道施工过程中，如遇特殊情况（如停电、设备故障等），应及时采取应急措施，确保通风设施正常运行。
三、通风作业与管理1. 通风作业人员应经过专业培训，掌握通风设备操作技能和安全知识。
2. 通风作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、防噪音耳塞等。
3. 通风作业人员应严格遵守操作规程，确保通风设施安全运行。
4. 通风作业人员应密切观察隧道内空气质量，如发现有害气体浓度超标，应立即采取措施降低浓度。
5. 隧道施工过程中，应定期进行通风效果检测，确保隧道内空气质量符合国家标准。
四、通风安全管理1. 施工单位应成立通风安全管理机构，负责隧道施工过程中的通风安全管理工作。
2. 通风安全管理机构应定期对通风设施进行检查，确保其符合安全要求。
3. 施工单位应制定通风应急预案，应对突发事件，确保隧道内空气质量。
4. 施工单位应加强对通风作业人员的培训，提高其安全意识和操作技能。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施，如与国家相关法律法规及政策相冲突，以国家法律法规及政策为准。
2. 本制度由施工单位负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，可由施工单位根据实际情况予以补充。
隧道施工通风专项方案
目录一、编制依据 (2)二、编制标准 (2)三、编制范围 (3)四、工程概况 (3)四、总体通风方案 (4)⒈通风机 (5)⒉通风管 (5)⒊隧道各洞口通风长度 (6)五、通风检算 (6)⒈掌子面需风量计算 (6)⒉供风计算 (7)⒊结论 (8)六、通风设备的安装与使用 (8)⒈通风管的安装 (8)⒉通风机安装 (9)七、通风管理方案 (9)1.各岗位职责 (9)2.通风管路管理 (10)⒊风管的修补 (11)⒋通风机管理 (12)⒌通风监测管理 (13)⒍通风应急处理 (13)隧道施工通风专项方案一、编制依据⒈《万荣隧道设计图》蒙华浩三段施隧参60。
⒉《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）。
⒊《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）。
⒋《铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册》。
⒌《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10407-2003）。
⒍其他有关法律法规和规范等。
二、编制标准隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。
每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；⑶有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；二氧化碳按体积计不得大于0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；⑷隧道内气温不得高于28℃；⑸隧道内噪声不得大于90dB；⑹隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。
三、编制范围本方案适用于新建蒙华铁路MHSS-2标段万荣隧道施工通风。
四、工程概况万荣隧道位于山西省运城市万荣县境内，隧道起讫里程为DK555+117～DK562+800，全长7683m，为单洞双线隧道，最大埋深约为90.25m。
隧道施工通风、供风、供电、供水、排水作业标准化
中铁XX局集团有限公司铁路隧道通风、风水电供应、排水辅助作业标准化操作手册二〇一七年十二月目录第一章隧道通风、风水电供应、排水总体规划与布置 (3)第二章隧道施工通风作业标准化 (5)第三章隧道施工临时供电标准化 (17)第四章隧道供风标准化 (30)第五章隧道施工供水作业标准化 (38)第六章隧道施工排水作业标准化 (46)第一章隧道通风、风水电供应、排水总体规划与布置一、总体规划施工通风:机械通风布置应根据坑道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定，可选用压人式或混合式通风，有条件时宜用巷道式通风；隧道施工独头掘进长度超过150m时，应采用机械通风，独头掘进长度超过1000m的隧道，应进行施工通风专项设计。
施工供风：压风站供风能力须满足隧道正常施工需要，保证隧道施工最大同时用风量，供风管路布置应尽量避免压力损失，保证工作面使用风压不小于0.5MPa；集中供风空压机站应设在洞口附近或洞内，并靠近变压器；独头掘进长度大于1500m，宜采用移动式空压机供风。
空压机站可根据当地的气候条件，应有防水、降温和保温设施；高压风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等条件计算确定，不宜小于100mm；供风管道前端至开挖面距离不应大于50m。
施工供水：按施工需要的供水压力（水压不小于0.3MPa）合理选址修建施工高位水池，水池的容量、供水量、水压应满足工程集中用水的需要；水池和水管应根据当地的气候情况，采取防冻措施；无条件建造高位水池的隧道，可采用增压泵供水工作面水压超过工作水压时应采取措施减压；隧道开挖工作面的水压宜为0.3 MPa，水管的直径应根据最大供水量、管路长度、弯头数量、闸阀等条件计算确定；供水管道前端至开挖面一般不超过50m。
施工临时供电：隧道施工供电应采用三相五线供电系统。
采用三级配电二级保护方式，并进行供电设计；施工供电要考虑永临结合，对于短隧道应采用高压至洞口，再低压进洞；长隧道及特长隧道应考虑高、中压进洞，以满足施工需要。
隧道标准化施工技术指南
隧道施工标准化技术指南隧道工程2012版二O一二年五月1 总则1.1编制目的为了较好的贯彻交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》，认真落实省厅开展“五化”管理工作要求，进一步规范高速公路隧道工程的施工，不断提高建设管理水平，提高工程内在质量，消除质量通病，延长公路使用年限，在总结高速公路工程建设管理、施工经验的基础上，特制定本指南。
1.2编制依据1)《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）2)《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）3)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）4)《十天高速公路标准化施工指南细则》，本行业国内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.3与相关规范的关系本指南是对隧道工程规范的细化、补充，在使用过程中凡未涉及的内容，应严格按照公路工程相关技术标准、规范等执行。
1.4适用范围适用于西秦岭隧道。
2施工准备2.1一般规定2.1.1材料的采备1)隧道施工前应做好水泥、砂石料、钢筋（材）、外加剂、防水板、透水管等材料的招标订购工作，并根据施工进度计划，制定材料供应计划；特别是做好隧道前期施工支护需材料的采备工作，如：水泥、中（粗）砂、钢筋等材料以及早强锚固药卷、钢拱架等成品、半成品等。
2)材料采购应严格按材料招投标程序进行，选择供应能力强、质量优、价格合理的供应厂家。
3)材料进场前严格进行检查验收和取样送检，试验合格经监理工程师认可后方可进料，杜绝不合格材料进入施工现场。
4)材料样品及有关技术资料应列入建设档案备查。
2.1.2机械设备进场1)隧道进洞前，二次衬砌模板台车必须进场。
2)隧道前期所需机械设备主要有以下几种：①土石方施工设备：挖掘机、推土机、装载机压路机和自卸汽车等。
②隧道开挖及出碴运输设备：凿岩机、台车（架）、装载机、挖掘机大吨位自卸汽车等。
③隧道支护设备：湿喷机、管棚钻机、注浆机等。
④混凝土施工设备：搅拌机、运输车、输送泵、捣固设备、衬砌台车等。
隧道施工标准化作业手册
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 隧道施工标准化作业手册目录第一章基本要求 .............................................................. 错误!未定义书签。
第一节施工现场管理人员工作基本要求 ........... 错误!未定义书签。
第二节必须旁站的工序及隐蔽工程必检项目 ....... 错误!未定义书签。
1、必须旁站工序............................... 错误!未定义书签。
2、隐蔽工程必检项目........................... 错误!未定义书签。
第三节设计基本要求........................... 错误!未定义书签。
1、衬砌基本参数............................... 错误!未定义书签。
2、防排水要求................................. 错误!未定义书签。
3、综合接地................................... 错误!未定义书签。
4、综合洞室与过轨管预埋....................... 错误!未定义书签。
第二章标准化作业要点 .................................................... 错误!未定义书签。
1、洞身开挖................................... 错误!未定义书签。
2、锚杆施工................................... 错误!未定义书签。
3、中空锚杆施工............................... 错误!未定义书签。
4、砂浆锚杆施工............................... 错误!未定义书签。
《隧道》铁路工程设计技术手册
《隧道》铁路工程设计技术手册一、隧道工程概述隧道工程是一项复杂的铁路工程技术，涉及到地质、设计、施工、通风、照明、防水排水等多个方面。
隧道是铁路工程中的重要组成部分，它的建设需要考虑地质条件、线路布局、运营需求等多种因素。
本手册将详细介绍隧道工程的相关技术和方法。
二、隧道地质勘察隧道地质勘察是隧道工程的前期工作，其目的是了解隧道所在地区的地质条件和地形地貌，为隧道设计和施工提供基础数据。
地质勘察包括地质调查、钻探、物探等方法，需要综合考虑地质条件、施工难度和经济效益等因素。
三、隧道设计隧道设计是隧道工程的关键环节，其目的是根据地质勘察结果和工程需求，设计出合理的隧道方案。
隧道设计包括确定隧道位置、断面尺寸、施工方法、支护结构等内容。
在设计过程中，需要考虑多种因素，如地质条件、施工难度、工程造价等。
四、隧道施工隧道施工是隧道工程的核心环节，其目的是按照设计要求建设出高质量的隧道。
隧道施工包括开挖、支护、衬砌、防水排水等工序。
在施工过程中，需要采取合理的施工方法和工艺，保证施工质量和安全。
五、隧道通风与照明隧道通风与照明是隧道工程中的重要环节，其目的是保证隧道的空气流通和照明需求。
隧道通风包括机械通风和自然通风两种方式，需要根据实际情况选择合适的方式。
隧道照明包括基本照明和应急照明两种方式，需要满足运营需求和安全要求。
六、隧道防水与排水隧道防水与排水是隧道工程中的重要环节，其目的是防止隧道渗漏水和保护隧道结构。
隧道防水包括地表防水和地下防水两种方式，需要根据实际情况选择合适的方式。
七、隧道结构计算隧道结构计算是隧道工程设计的重要环节，其目的是通过对隧道结构的分析计算，确保隧道在设计使用期限内的安全性。
结构计算需要考虑多种因素，如荷载分布、材料性能、施工过程等，同时需要采用合适的计算方法和理论进行建模和分析。
八、隧道工程质量检测与验收隧道工程质量检测与验收是保证隧道工程建设质量的重要环节。
在施工过程中和施工结束后，需要对隧道工程进行质量检测和验收，主要包括对材料质量、施工工艺、结构尺寸、防水排水设施等进行检查和测试，以确保满足设计要求和使用安全。
隧道施工通风及防尘要求正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.隧道施工通风及防尘要求
正式版
隧道施工通风及防尘要求正式版
下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
1、严格执行隧道作业环境标准的规定和要求。
2、隧道内空气成分每月至少取样分析一次，风速含尘量每月至少检测一次。
3、隧道施工时通风应设专人管理，应保证每人每分钟供给新鲜空气1.5~3m?。
4、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。
通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。
5、施工时宜采用湿式凿岩钻孔，可见
粉尘浓度，保障健康。
6、在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作：
（1）放炮前后应进行喷雾与洒水。
（2）出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。
（3）在吸入式的出风口宜放置喷雾器。
——此位置可填写公司或团队名字——。
铁路盾构隧道标准化施工技术指南
所有人上火车去隧道施工！铁路盾构隧道标准化建设技术指南是您掌
握铁路项目盾构隧道建设艺术的最终门票。
这本指南就像一张宝藏图，引导你们通过复杂的设计，设备选择，施工方法，质量控制，安全措施，以最新的行业标准和最佳做法作为你们的通行证。
这是一本秘密
手册，确保所有参与隧道建设的人均具备有效，安全，预算地完成任
务的专业知识。
跳上施工快递让我们挖我们的路隧道成功！
向导为铁路项目提供了盾构隧道的低调设计，阐述了思考的关键内容
以及施工过程中的棘手部分，从而启发了大家。
然后它潜入为什么使用标准化的建筑技术如此重要，指出它是如何使整个工程在质量，安
全方面得到更好的，并高效地完成任务的。
指南也向大家介绍建造盾
构隧道需要具备哪些条件，比如使用顶尖设备，注意质量控制，确保
工作上的每个人都保持安全。
"铁路盾构隧道标准化建设技术指南"对铁路项目盾构隧道的开发施工
方法和技术进行了综合分析和批判。
报告强调了项目小组成员、分包
商和利害关系方之间有效协作与免疫的重要性，以确保有效进展。
它
为检查和质量保证提供了详细准则，强调必须遵守具体标准。
总体而言，本指南是参与铁路盾构隧道建设的专业人士的重要资源，符合行
业标准化施工技术的方向和政策。
隧道施工通风及防尘要求实用版
YF-ED-J1228
可按资料类型定义编号
隧道施工通风及防尘要求
实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Produc廿on, Releva nt Perso nnel Shall Follow The Procedures In Handling Busi ness Or Operati ng Equipme nt.
（示范文稿）
XX XX XX
隧道施工通风及防尘要求实用版
提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全' 稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进
行定制修改，请根据实际需要调整使用。
1、严格执行隧道作业环境标准的规定和要求。
2、隧道内空气成分每月至少取样分析一次，风速含尘量每月至少检测一次。
3、隧道施工时通风应设专人管理，应保证每人每分钟供给新鲜空气1. 5"3m?o
4、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进岀口附近停留。
通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。
5、施工时宜采用湿式凿岩钻孔，可见粉尘浓
度，保障健康。
6、在凿岩和装磴工作面上应做好下列防尘工作：
(1)放炮前后应进行喷雾与洒水。
(2)岀渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。
(3)在吸入式的岀风口宜放置喷雾器。
隧道施工通风专项方案
隧道施工通风专项方案The document was prepared on January 2, 2021目录隧道施工通风专项方案一、编制依据⒈万荣隧道设计图蒙华浩三段施隧参60.⒉铁路隧道工程施工技术指南TZ204-2008.⒊铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009.⒋铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册.⒌铁路隧道工程施工质量验收标准TB10407-2003.⒍其他有关法律法规和规范等.二、编制标准隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列职业健康及安全标准：⑴空气中氧气含量,按体积计不得小于20%；⑵粉尘容许浓度,每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg.每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；⑶有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下,施工人员必须进入开挖工作面时,浓度可为100mg/m3,但工作时间不得大于30min；二氧化碳按体积计不得大于%；氮氧化物换算成NO2为5mg/m3以下；⑷隧道内气温不得高于28℃；⑸隧道内噪声不得大于90dB；⑹隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量,每人应供应新鲜空气4m3/min.三、编制范围本方案适用于新建蒙华铁路MHSS-2标段万荣隧道施工通风.四、工程概况万荣隧道位于山西省运城市万荣县境内,隧道起讫里程为DK555+117～DK562+800,全长7683m,为单洞双线隧道,最大埋深约为.隧道北起谢村,向东南依次经过小谢村、东和村、东王村、东张村至许村.隧道进口～DK555+段93m位于R=1200m的左偏曲线上,其余段均位于直线上,隧道线间距变化范围～,隧道纵坡为单面上坡,坡度及坡长依次为‰/333m、‰/7350m.隧道洞身多处共约33处下穿道路及村庄,在DK557+222～+248处穿越闻合高速公路,覆土厚度88m.隧道地层为砂质或黏质新黄土、砂质或黏质老黄土、粉砂、细砂.不良地质为砂质新黄土、粉砂地层.地表水不发育,地下水位埋深较深,形成局部范围的上层滞水或洞顶局部渗水、砂层侧向补给渗水,水量不大.隧道DK557+375～DK557+465、DK559+065～DK559+155段为Ⅳ级围岩,DK558+150～DK558+250段为Ⅵ级围岩,其余段均为Ⅴ级围岩.隧道Ⅳ级围岩180m,占%；Ⅴ级围岩7403m,占%；Ⅵ级围岩100m,占%.万荣隧道设置5座斜井,1号斜井长432m,2号斜井长562m,3号斜井长815m,4号斜井长758m,5号斜井长380m.其中1号～3号斜井采用单车道断面,4号、5号斜井采用双车道断面；斜井均采用无轨运输方式.各洞口承担施工任务见图 .交汇里程D K 560+900交汇里程D K 556+600交汇里程D K 559+300交汇里程D K 558+050交汇里程D K 557+150浩勒报吉三门峡西隧道进口D K 555+117隧道出口D K 562+800765m暗洞375m 670m415m 930m 835m 430m 177m 明洞640m290m 470m260m 350m 明挖段D K 555+6101#斜井2#斜井3#斜井4#斜井5#斜井760m明洞316m 暗洞图 万荣隧道各洞口承担任务划分图四、总体通风方案施工通风是隧道施工的重要工序之一,合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证.根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果,按照自成体系的原则,综合考虑施工过程中可能出现的情况,制定隧道通风方案.万荣隧道为黄土地质,无瓦斯气体,隧道各洞口均采用长管路独头压入式通风,由洞外经长风管将新鲜风送至工作面,污风沿隧道排出.根据各洞口承担的施工任务,隧道进口明挖段布置2台55kw 轴流风机,大小里程各使用1台通风；隧道出口布置1台55kw 轴流风机；1～5号斜井各布置一台2×110kw 轴流风机.通风设备布置示意图见图、.⒈通风机轴流风机选用SDFc 型,全压1378～5355Pa,电机功率2×110KW.⒉通风管隧道进、出口采用φ1200mm 的柔性通风管.1号～5号斜井,斜井洞身采用φ1500mm 的柔性阻燃通风管,在交叉口处利用三通装置,转变为φ1000mm 管径,风别向大小里程送风.图 隧道进出口通风设备布置示意图图 斜井口通风设备布置图⒊隧道各洞口通风长度隧道各洞口通风长度见表.表 隧道各口通风长度表五、通风检算选用SDFc型轴流风机风量1550～2912m3/min,风压1378～5355Pa,电机功率2×110KW.根据施工总体进度安排及通风系统布置,4号斜井进口方向工作面施工压入通风距离最长,为1613m,如果此工作面通风能满足需要,则其余均能满足.通风管使用PVC拉链接头风筒,节长20m,平均百米漏风率％,接头漏风率％,考虑通风筒架设弯曲、个别破损等,取平均百米漏风率P100＝%,摩擦阻力系数α=～×10－3kg/m3.开挖断面积：正洞Amax =洞内最多作业人数：正洞30人⒈掌子面需风量计算⑴按洞内允许最低风速计算：Q1=Vmin×Amax式中：Vmin—保证洞内稳定风流之最小风速sAmax—开挖最大断面积.Q1=×60×=min⑵按洞内最多作业人数计算：Q2=3MK式中：M——洞内同时最多作业人数K——风量备用系数 K=3——每人每分钟所需新鲜空气量m3/人分钟Q2=3×30×=108m3/min⑶按稀释内燃机废气计算：Q3=NNiKk—内燃机功率通风计算系数,考虑到自卸车燃烧比较充分取minHp；N—需通风工区内内燃设备总台数；Ni—各台内燃机机的额定功率KW,本标段七个工区均以自卸车出碴为主,每台自卸车的额定功率为187KW,按保持2台车在作业面计算.Q3=2×187×2=748m3/min通过Q1、Q2、Q3比较,最大需风量为min.⒉供风计算⑴沿程风压损失P损=R×Q机×Q需/3600=2×2912×934/3600=1512Pa式中：风阻系数R=×α×L/D5=××10-3×1613/=Q机——通风机高效风量2912m3/min计划1台轴流风机供应一个正洞工作面Q需——掌子面需风量934m3/minD——通风管直径⑵通风管出口风量Q出口=Q机-Q机×P100×L/100=2912-2912×%×1631/100=min由以上结果可知,Q出口=＞2Q需=×2=min,P损=1512Pa＜P全=5355Pa,亦即,通风出口风量可以满足两个掌子面需求风量,并且满足沿程风压损失均小于风机全压,故此种方式同样可满足其他斜井洞内施工通风需要.⒊结论斜井每个洞口配置一组2×110KW轴流风机,隧道进口明挖段单作业面、隧道出口配备一组55KW轴流风机,可以满足施工需求.六、通风设备的安装与使用⒈通风管的安装⑴压入式通风的进风管口宜设在洞口里程30m以外；⑵按洞内管线布置图测设风管中线位置,每隔5m打眼安装高强膨胀螺栓,布φ6mm钢筋拉线,用紧线器拉紧.风管吊挂在拉线下.⑶通风管的安装应平顺,接头严密,每100m平均漏风率不得大于2%,弯管半径不得小于通风管的3倍.⑷通风管破损时,必须及时修理或更换.当采用软风管时,靠近风机部分,应采用加强型风管.通风管洞内安装位置见图.图通风管洞内位置安装示意图⒉通风机安装通风机安装于洞口,通风机安装支架稳固,避免运转时振动摇晃.风机出口设置刚性风筒连接,风机和风筒接口处法兰间加密封垫.刚性风管与软风管接合处绑扎三道,以减小局部漏风和阻力.七、通风管理方案通风是隧道施工中至关重要的一道工序,直接关系到隧道的快速施工.结合我公司在秦岭终南山特长公路隧道、乌峭岭隧道、吕梁山隧道、榴桐寨隧道等长大隧道通风经验及成熟的工艺、工法,对隧道施工通风进行管理,制订科学合理的通风方案和切实可行的保障措施.1.各岗位职责各岗位的职责见表表通风系统管理机构职责表2.通风管路管理通风管路的管理主要包括风管的安装与拆卸、维护和更换以及修补等工作.⑴风管的安装于拆卸随着隧道作业面的向前推进,需要不断安装风管,接长管路,是管理出风口经作业面.另外,由于工作面的转移,原来的管路也需要拆卸.风管的安装和拆卸由安拆组来完成.对管理安装和拆卸有如下要求：①风管的安装位置和管理出风口到工作面的距离要求按照方案实施细则的要求进行.②风管的连接方向,应使有衬里头的一头朝向风流的方向.③风管吊挂牢固,接头连接紧密,拉链拉好后,吧外反边翻好到位.④安装好的管路要保证平直、顺畅,转弯自然.⑤风管的安装时间应尽量避免在工作面需要供风之时.⑥在延长通风管路时,新风管接在中间,末端风管向前移动.⑦在易遭破坏的地段,安装的新接风管一律采用接长为10m的风管.⑧不要的风管及时拆掉,遇到洞外进行修补,叠好入库,以便备用.⑵管路的维护和更换要保证工作面有足够的有效风量,加强管路维护,减少管路漏风就显得非常重要.因此,经常对通风管路进行巡视,主要检查风管破损情况、接头拉链是否损坏以及吊挂是否牢固等,并及时维护或更换.对管路的维护和更换要求如下：①对管体受损严重、漏洞较多或较大的风管,以及接头拉链损坏的风管,应更换.②对于已衬砌或进入安全地段的风管,要换成20m或30m一节风管.③在地段更换风管时应采用10m节长的风管.④对于可能损坏风管的出露锚杆,要及时进行处理.⑤对于车辆经常碰到的通风管路,要及时抬高.⑥检底作业时,要对附近的管理采取保护措施.⑦对轻微破损的风管可在洞内修补.⑧放炮作业时,要提前通知风机司停风保护.⒊风管的修补台车移动和车辆运行等经常会造成风管的损坏.为减少风管漏风,降低成本,需要对更换下来的破损风管进行修补.该工作由风管修补工完成.要求如下：①管体漏洞采用焊枪进行修补.②更换拉链使用补鞋机.③修补好的风干要清洗干净,晾干叠好,入库备用.⒋通风机管理⑴风机的安装和移动随着作业面的向前推进,有时需要安装的移动风机.该工作由技术员,安拆组的风机维修工共同完成.首先,由技术人员根据设计选定风机的位置,安拆组在安装风机的地方加固定处理.其次,由风机维修式对所安风机进行检测.确定正常后,用吊装设备移动到设备指定位置.再由安拆组对风机进行加固,最后,由技术人员和风机维修师负责连接线路,调试运行.⑵风机的运行通风机的正常地运转,是保证通风正常的首要条件.风机的开关的运行由风机司机负责.要求如下：①根据安拆组的通知信号开关风机关②风机启动和关闭方法要符合风机的操作规程.③对风机运行状况作好记录,以备查询,特殊情况及时汇报.④经常对风机进行简单的保养.⑶风机的维修风机的维修由维修负责完成.要求如下：①对风机运行情况要经常了解.②定期对风机进行保养,检修.③损坏风机要及时修理.⒌通风监测管理通风监测由环境监测组负责完成,要求如下：⑴监测员必须执行巡回检查和现场交接班制度.⑵监测员应按规定要求,作好监测记录并填写报表,及时向项目负责人报告监测结果.⑶监测要严格,不得空班漏检,不得虚报.假报数据.⑷施工通风监测：管道通风监测采用比托管、U型压力计以五环10点法测试管道全压和静压,采用比托管、DGM-9型补偿式微压计测试通风管内风的动压；通风量监测与管道通风测点相同截面用电子风速仪以9点法测试风速、风量；气象条件测试采用数字式温度计测试管道内、外气温,用空盒气压表、干湿球温度计测试巷道内各点气压的湿度值；隧道内炮烟及有害气体扩散规律测试用P-5型数字粉尘计自动记录各测点烟尘每分钟浓度动态变化,远红外线CO测试仪记录每个测点炮烟中一氧化碳浓度动态变化.对不同施工阶段的通风进行监测,根据测试结果进行系统改进.⒍通风应急处理在隧道施工通风中方面可能出现风机烧坏,风管爆裂或划破,风管拉链断开,管路掉落和检测故障系统等紧急情况.⑴风机烧坏时的应急处理风机烧坏的原因主要有：①电源电压过高；②电机漆包线的绝缘不好；③风路堵塞.负载过大；④电压过低,电流过大；⑤风机电器部分受潮,绝缘降低；⑥缺相运行.当发生风机烧坏时,首先通知作业面工人.并根据洞内环境监测结果决定是否停工,同时尽快查明原因,启动备用风机.并对烧坏的风机进行维修.⑵风管爆裂或划破时的应急处理若管路风压过大,风管老化或存在质量问题,就会发生风管爆裂现象；若隧道断面偏小,与车辆的安全距离太小,车辆装载石渣或材料超高,车辆违章行驶,就可能发生风管被划破的现作业面的工人,并根据洞内环境监测结果决定是否停工,同时通知风机司机把风机变为低速运转或停止运转,用细铁丝对爆裂风管进行快速缝合,尽快恢复正常通风,待允许停风时,再将爆破划破现象时,可直接将被划破的风管更换新风管.⑶风管拉链断开时的应急处理若风管承受拉力过大,风管拉链老化或存在质量问题,就可能发生风管拉链的现象.在通风状态下,发生风管拉链断开现象时,应首先通知作业面工人,并根据洞内环境监测结果决定是否停工,同时通知风机司机关掉风机,用细铁丝断开的两节风管进行快速缝合连接.连接好后,尽快恢复正常通风,待允许停风时,再将拉链损坏更换不新风管,在停风状态下,发生风管拉链断开现象时,可直接将损坏的风管拉链断开现象时,可直接拉链损坏的风管更换为新风管.⑷风管掉落时的应急处理若管理掉固定不够牢固、风机启动送风时受到冲击振动时,或者管路受到一定的外力作用时,就可能发生管路掉落现象.当发生管路掉落现象时,应首先通知作业面工作人,并根据洞内环境监测结果决定是否停工,同时通知风机司机把风机变为低俗运转或停止运转,车辆暂停通行.应尽快将掉落管路牵线吊起,固定牢靠.完成后,恢复正常.⑸自动监测系统故障的应急处理当监测系统的电脑软硬件被病毒攻击或损坏、传输线路发生短路或断线、探头损坏时,都会使监测系统发生故障.当监测系统出现故障时,应尽快加强人工监测,同时查明原因,排除故障,恢复正常.。
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铁路隧道施工通风技术标准化管理指导手册客运专线铁路技术管理手册铁路隧道施工关于发布《客运专线铁路预制轨道板枕场建设技术指导手册》等 16 项客运专线铁路技术手册的通知工管技 2009J 77 号为满足客运专线铁路建设需要，加强客运专线标准化技术管理，使相关工程技术人员快速掌握其施工技术，铁道部工程管理中心组织编写了《客运专线铁路预制轨道板枕场建设技术指导手册上《客运专线铁路扣件系统安装技术于册》、《客运专线铁路地基处理技术手册》、《客运专线路基填筑施工技术要点手册上《客运专线铁路路基防排水施工技术手册》、《客运专线铁路变形观测评估技术手册》、《客运专线铁路路基质量检测技术要点子册》、《客运专线铁路后张法预应力提凝土简支箱梁预制施工技术要点手册上《节段预制拼装移动支架造桥机施工技术要点手册上《活性粉末昆凝土构件施工要点于册上《铁路隧道钻爆法施工及vi 机械配置要点手册》、《隧道典型事故预防、处理及工程实例》、‘ ， f p 《铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册上《客运专线 I t h F B 铁路工程质量安全监控要点手册》、《铁路建设项目部管物资指 e 』导手册》、《客运专线铁路建设征地拆迁工作手册另发单行 b v 1 本，现于发布，以供建设、施工等单位在铁路工程建设中参‘ ， r 考使用。
u 各单位在使用过程中，应结合工程实践，认真总结经验，积 B B I I 累资料。
如发现需要修改和补充之处，请将建议或意见及时反馈且， 1 1 l i l - - 1铁道部工程管理中心。
以上客运专线铁路技术管理手册由中国铁道出版社出版发行。
铁道部工程管理中心二 00 九年七月十三日 2 前为规范客运专线铁路隧道施工通风管理，提高通风效率，创造良好的劳动环境，保障施工人员的健康和安全，铁道部工程管理中心组织编写了《铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册》。
本手册共分11 章，主要内容包括总则、术语和符号、隧道施工环境卫生标准及技术规范、隧道施工通风方式、隧道施工通风风量、通风设备的选择、隧道施工作业环境监测、特殊隧道施工通风、综合防尘、隧道施工通风系统标准化管理、典型案例。
本手册总结了国内外长大隧道施工通风技术的成功经验和我国近二十年来在该领域所取得的研究成果，尽可能以通俗和简洁的表达方式，全面推介长大隧道施工通风和环境控制系统的标准、规范、通风方法、设计计算方法、专用设备的技术性能以及现场标准管理制度的方法等，力图初步形成铁路隧道施工通风技术体系和标准化管理体系，以帮助建设单位和施工单位加快推进这一工作。
本手册面向铁路建设管理、设计和施工第一线的技术、管理人员，供铁路隧道通风管理、设计和施工人员参考使用。
本手册如与国家法律法规、行业现行技术和管理规范、规定不?致或矛盾，以正式颁布的法律法‘规、行业技术和管理规范和规定、铁道部正式文件为准。
希望各单位结合工程实践，认真总结经验，如有需要补充和修改之处，请及时将意见反馈铁道部工程管理中心北京市复兴路 10 号，邮政编码 100844 ，供今后修订时参考。
i J 本手册编制单位及人员:铁道部工程管理中心张 a H a -梅、王晓州、辛维克、韩星俊，中铁隧道集团杨立新， -石家庄铁道学院赖涤泉、赖昆鹏、张仕杰。
a a 本手册审查人员:仇文革、林振球、宋福海、张金 a E 1柱、苏立勇、韩贺庚、顾秋来、马芝仪。
4 目次l 总则…2 术语和符号 2.1 术语- 2.2 符号……….........….........…….........……………. 53 隧道施工环境卫生标准及技术规范… 3. 1 铁路隧道施工规范》的卫生标准…........………….7 3.2 国内其他类似行业规范的卫生标准................….. 8 3. 3 国家相关标准………………………........………… 10 3.4 国外相关标准………………………………………… 12 3. 5 与其他类似行业标准的比较..........................…. 16 3.6 与国家标准的比较…………………………………… 17 3. 7 国家标准与国外标准的比较........………. .....……. 17 3. 8 建议………………4 隧道施工通风方式… 4. 1 基本通风方式………………………………………… 21 4. 2 各种类型隧道的通风方式…........…………………. 255 隧道施工通风风量…………………………………………… u 5. 1 按排出炮烟计算工作面风量………………………… 44 5.2 按隧道内的最多工作人数计算风量………………… 46 5. 3 按允许最低风速计算风量…………………………… 46 5 5.4 按瓦斯涌出量计算风量……........…………………. 47 5.5 按稀释和排出内燃机废气计算供风量……………… 47 5.6 TBM 施工通风景的确定…………………………… 496 通风设备的选择………........………………. ... ... ... ... ... ... 50 6.1 管道漏风系数.......................……………………. 50 6.2 风机供风量…………………………………………… 50 6.3 管道风阻……........……….........…………………. 50 6. 4 管道压力损失及通风机全压….. 6.5 通风机功率…………………………………………… 52 6.6 系统工况及风机选型………………………………… 52 6. 7 隧道专用通风机的性能特点………………………… 53 6.8 通风机的性能调控与系统节能……………………… 557 隧道施工作业环境监测……………………………………… 57 7. 1 隧道施工作业环境监测的主要项目………………… 57 7. 2 测定方法与仪表………………………........………. 58 7.3测定数据处理及报表……........…………………… 64 7.4安全与环境状态评估……..............………………. 658 特殊隧道施工通风………………………………………... ... 66 8. 1 高原隧道施工通风…….. 8. 2 瓦斯隧道施工通风… 8. 3 热害隧道的施工通风………………………………… 779 综合防尘……........……………….........…………………. 94 9. 1 粉尘及其危害………………….......……………….. 94 9. 2 综合防尘……10 隧道施工通风系统标准化管理………………........……. 100 10.1 管理机构……………………........…….......... 100 10.2 工作制度........……...............………………. 101 10.3 通风技术管理………………........……………. 101 10.4 通风管路管理……........………….........……. 102 6 10.5 通风机管理……………………………………… 104 10.6 通风监测管理…………………………………… 105 10. 7 通风应急处理…………………….....…………. 10511 典型案例…………………………………………………… 107 11. 1 圆梁山隧道施工通风…………………………… 107 11. 2 野三关隧道进口施工通风……………………… 109 11. 3 三联隧道 1 号斜井施工通风…………………… 111 11. 4 猫头岭隧道出口施工通风………………………114 11. 5 寺铺尖隧道进口施工通风……………………… 115参考文献…………........……………….......……………….. 118 7 1 总则1. O.1 为推广铁路隧道施工通风的标准化管理，贯彻quot以人为本quot的建设理念，指导隧道施工通风的设计和实施，为隧道施工创造良好的作业环境，编写并发布本手册。
1.O. 2 本手册适用于新建、改建的铁路隧道工程。
1. O. 3 设计单位可按照本手册的要求进行隧道施工通风系统设计。
1. o. 4 铁路隧道施工通风应根据设计方案，结合施工单位具体情况，做好以下工作: 1 结合现场特点，进行施工组织设计。
对通风设计方案不合理的部分，应提出修改建议，经审批后进行实施。
2 根据经审批的施工通风设计做好设备配套和现场管理工作。
3 建立专门的施工通风管理队伍，并将施工通风严格纳入隧道施工工序管理。
4 建立人工或自动环境监测系统，对施工通风和作业环境进行监测，发现问题及时处理。
5 制定相应的安全措施，严格遵守安全规程，确保安全施工。
6 积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工通风技术，完善现场通风管理，节约能源，降低材料消耗，提高隧道施工通风的综合经济效益。
1. O. 5 施工单位应保存完整的作业环境监测记录。
1. O. 6 施工监理单位应将施工作业环境作为监理工作的一项重要内容o 对于施工通风和劳动环境严重恶化的情况，应及时制 1止，并报告建设单位和当地劳动保障部门，维护劳动者的合法权益。
1. O. 7 对于在现有技术条件下能够创造合格芳动环境而不采取措施，使通风与劳动环境严重恶化，造成施工人员安全健康遭受 2 术语和符号严重损害的行为，应当坚决制止对因此造成事故的，应追究相关人员的责任。
2.1 术语1. O. 8 对于施工通风技术难度确实很大，采用现有技术难以解决的，应积极开展相应的科研工作，并加大投入，力争取得较好 2.1. 1 自然通风 natural draft natural ventilation的效果。
利用自然风压对隧道进行通风的方法。
1. O. 9 隧道施工作业环境除应符合现行《铁路隧道施工规范》 2. 1. 2 机械通风 mechanical ventilation 规定的卫生标准外，尚应符合国家现行的《工作场所有害因素职为消除隧道施工中产生的有害气体和粉尘，利用通风机产生业接触限值化学有害因素》和《工作场所有害因素职业接触限的风压对隧道进行通风的方法。
值物理因素》有关规定。
2. 1. 3 有害气体 harmful gas poisonous gases 泛指在一定条件下有损人体健康、危及人员和作业安全的任何气体，包括有毒气体、可燃性气体和窒息性气体。
2. 1. 4 瓦斯 gas 从煤岩层内溢出的各种有害气体的总称，其主要成分为甲皖 CH 4 。
2. 1. 5 瓦斯涌出 emission of gas 从含有瓦斯的地层表面比较均匀地涌出瓦斯的现象。