汽车修理工技师高级技师理论试题(附答案)
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第 1 页 共 29 页 汽车修理工技师高级技师理论试题(附答案)
一、单项选择题(共100题,每小题1分,共100分)
1、差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮(C)
A.只有自转
B.只有公转
C.既有自传又有公转
D.都不转
2、独立悬架的特点是左右车轮单独通过(C)相连
A.车桥
B.悬架
C.车桥与车架
D.车身
3、汽车前轮前端距轮为B,前轮后端轮距为A时,其前项次 单选题 判断题 总分
应得分 100 20 120
实得分 第 2 页 共 29 页 轮前束的含义值是(A)
A.A-B
B.B-A
C.A=B
D.B>A
4、液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚能够制动的原因是(D)
A.制动间隙小
B.制动间隙合适
C.制动间隙大
D.制动管路中有气
5、气压制动式汽车,制动跑偏的原因是(C)
A.各轮制动间隙过大
B.各轮制动间隙过小
C.同一轴上两个制动鼓的间隙不一致
D.制动时,气压过高
6、ABS制动系统就是将滑移率控制在(A)左右(最佳制动点),使得制动效果最好,以确保行车安全
A.0%
B.10%
C.20%
D.50% 第 3 页 共 29 页 7、汽油发动机点火(C),可以使得发动机的功率略有降低,经济性编号
A.适当落后
B.大大提前
C.适当提前
D.随意
8、蓄电池点火系在分电器断电触点(C)点火线圈次级感应出高压电流
A.闭合的瞬间
B.闭合时
C.断开
D.断开的瞬间
9、分电器中离心式调节器(A)
A.随发动机转速变化自动调整点火提前角
B.随发动机转速变化自动加大点火提前角
C.随发动机负荷变化来调整点火提前角
D.随发动机转速变化自动减小点火提前角
10、在组合尺寸分类中,把确定形体之间相对位置的尺寸称为(C)
A.定形尺寸
B.总体尺寸
C.定位尺寸 第 4 页 共 29 页 D.基准尺寸
11、允许加工机件尺寸变化范围的两个界限值,称为(C)
A.基本尺寸
B.实际尺寸
C.极限尺寸
D.最大极限尺寸
12、膜片汽油泵装合时注意事项之一是(B)
A.进、出油阀结构一样,安装一样
B.进、出油阀不能装反,膜片弹簧不能装错
C.膜片弹簧一样,安装也一样
D.汽油泵装合时,进出油阀可以互换
13、在制图中,当零件图样地位狭小或者标注不便时,表面粗糙度代号可以(D)
A.不标注
B.引出标注
C.简化标注
D.标注一次
14、液压制动系统中能使液体压力能转变为机械能的元件是(B)
A.动力部分
B.执行部分 第 5 页 共 29 页 C.控制部分
D.辅助部分
15、由定子带有很多个径向活塞的转子和配油轴等组成的液压泵称为(B)
A.多级式液压泵
B.往复式液压泵
C.活塞式液压泵
D.转子式液压泵
16、利用减压阀从系统的高压油路引出一条并联的低压油路作为辅助油路的回路称为(B)
A.调压
B.减压
C.增压
D.卸荷
17、具有密封汽缸,防止漏气并将活头部热量传给汽缸壁,帮助活塞散热作用的机件是(B)
A.油环
B.气环
C.气缸盖
D.润滑系
18、东风EQ1090E型汽车发动机活塞环装入汽缸内,其背隙标准应为(C) 第 6 页 共 29 页 A.0~0.5mm
B.0.40~0.60mm
C.0.60~090mm
D.0.90~1.20mm
19、具有结构简单与汽缸壁接触面积大,在活塞王府运动时具有泵油作用等特点的是(A)活塞环
A.普通矩形断面
B.梯形
C.扭曲
D.锥形
20、对受热或者受力不大的机件进行修理时,一般采用(B)方法
A.焊补
B.粘补
C.补板
D.种钉
21、六缸发动机铸铁缸盖整个平面的不平度不大于(D)mm
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.05 第 7 页 共 29 页 22、汽缸体上、下平面平面度偏差,在整个平面内六缸发动机缸体不大于(A)mm
A.0.20
B.0.15
C.0.10
D.0.05
23、更换个别活塞时,应该选择与原活塞(C)大体一致的活塞
A.厚度
B.材质
C.尺寸
D.相对密度
24、EQ1090型汽车发动机采用的是(B)
A.无缸套结构
B.干式缸套
C.湿式缸套
D.整体式缸套
25、连杆轴瓦两端应该高出轴承座及盖的结合平面,其值应该不小于(A)mm
A.0.0
B.0.05
C.0.10 第 8 页 共 29 页 D.0.20
26、东风EQ1090型汽车曲轴轴向间隙应该不大于(A)mm
A.0.0~0.5
B.0.20~0.25
C.0.10~0.15
D.0.05~0.10
27、连杆扭曲度大于(B)mm时,应该进行校正
A.0.05
B.0.06
C.0.12
D.0.02
28、东风EQ1090型汽车汽车飞轮偏摇允许极限为(B)mm~0.01
A.0.05
B.0.10
C.0.15
D.0.20
29、连杆在使用中杆身的损伤包括弯曲和(D)
A.齿圈松动
B.轴颈磨损
C.轴弯曲 第 9 页 共 29 页 D.扭曲
30、在发动机做功行程中,接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是(C)
A.活塞
B.连杆
C.曲轴
D.飞轮
31、解放CA1091发动机主轴承座孔,相邻两孔同轴度偏差度不大于(D)mm
A.0.05
B.0.06
C.0.08
D.0.10
32、气门座有三个面,中间(B)面为密封面,上、下两面为修正面
A.15度
B.45度
C.60度
D.75度
33、排气门座工作面的宽度,应为(B)mm
A.1.2~2.2mm
B.1.5~2.5mm 第 10 页 共 29 页 C.2~mm
D.~4mm
34、具有结构紧凑,进气阻力小较好的扰流动力性和经济型较高等特点的气门装置是(A)气门
A.顶置式
B.侧置式
C.统一式
D.分隔式
35、具有较好的压缩扰流,配气机构简单,但进气阻力大,发动机的动力性、经济型较低的气门装置是(B)气门
A.顶置式
B.侧置式
C.统一式
D.分隔式
36、膜片汽油泵外摇臂与偏心轮的接触面磨损量不得大于(A)mm
A.0.20mm
B.0.15mm
C.0.10mm
D.0.05mm
37、发动机运转时,发出清晰的“嗒嗒”声,怠速和中断时的响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随 第 11 页 共 29 页 着变化,发动机温度升高后,响声逐渐减弱,某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失,,当恢复盖缸工作的瞬间,会出现明显的响声,或者连续两个响声,原因是(B)
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小偷衬套配合松旷
C.活塞与汽缸间隙小
D.活塞环卡死
38、柴油机加速时气门发出“嗒嗒”声随着发动机转速的变化,响声也随着改变节奏,原因是(B)
A.喷油提前角小
B.气门间隙过大
C.气门间隙过小
D.气门间隙正常
39、柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是(B)
A.喷油压力过高
B.喷油压力过低
C.高压泵损坏不喷油
D.喷油压力正常
40、汽车高速行驶时,传动轴剧烈振动的原因是(A)
A.传动轴严重的不平衡
B.传动轴平衡正常 第 12 页 共 29 页 C.离合器打滑
D.变速器缺油
41、液压制动汽车,制动时一脚到底去制动,在操作几次无制动的原因是(A)
A.无制动液
B.个别车轮制动间隙过大
C.制动管路中有气,造成制动不灵
D.个别制动轮制动分泵失效
42、气压制动式汽车,制动跑偏的原因是(C)
A.各轮制动间隙过大
B.个轮制动间隙过小
C.同一轴上两个制动鼓的间隙不一致
D.制动时气压过高
43、汽油发动机点火适当提前,可以是发动机(B)
A.功率减小,油耗增大
B.功率略有提高,经济性变好
C.机油温度过高
D.摩擦增加,故障增多
44、根据GB14761.5~9规定1995年7月1日以前定型的重型汽车,汽油车怠速CO排放应该低于(C)
A.2%
B.%