行车记录仪需要多大视角才够用
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8mm监控合适多少米
8mm的镜头可以用在室外的道路、胡同等场景下,最佳监控距离10-20m。
通常普通的监控摄像头,在同系列的产品下,往往会提供3.6mm、4mm、6mm、8mm、12mm等等不同规格的镜头指标。
那我们在购买监控摄像头时,除了清晰度指标之外,镜头的焦距也是很关键的参数。
在选购时,需要根据实际的使用情况,选择合适焦距的监控摄像头。
2.8mm焦距的镜头可以用于储藏间等狭小空间的监控环境中,一般是3m 以内;4mm可以用于室内较大的环境,比如客厅小商铺等,距离为3-5m;6mm 可以用于小商铺或者家门口等场景下,距离为5-10m;8mm可以用于室外的道路、胡同场景,最佳距离为10-20m;12mm主要是用于出入口等特定的位置,距离在20-30米左右。
不同焦距的镜头推荐的监控距离
2.8mm的镜头可以用在储藏间等狭小空间的监控环境中,最佳监控距离3m 以内。
4mm的镜头可以用在小商铺或者家庭等室内环境中,最佳监控距离3-5m。
6mm的镜头可以用在小商铺或者家门口等场景下,最佳监控距离5-10m。
8mm的镜头可以用在室外的道路、胡同等场景下,最佳监控距离10-20m。
12mm的镜头主可以用来监控特定位置,比如一些特定的出入口等,最佳监控距离20-30m。
4mm最佳监控距离
4mm镜头是监控设备中常见的一种,它的最佳监控距离是在4-8米之间。
这个距离适合用于室内监控,如办公室、商店等场所的监控。
如果是室外监控,建议使用8mm或更高倍数的镜头,以拥有更大的监控范围。
此外,在使用4mm镜头时,需要注意安装的高度和角度。
一般来说,监控设备应该安装在离地面2-3米的高度,并且要保持水平。
角度应该调整到最佳视角,以便于观察监控区域。
总之,选择合适的镜头和安装位置,可以提高监控设备的监控效果,保障安全。
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6mm最佳监控距离
6mm监控镜头的最佳监控距离在5\~10米。
6mm的镜头属于中焦镜头,适合监控中短距离,照射距离在10米左右。
不同镜头推荐的监控距离为:
的镜头可以用在储藏间等狭小空间的监控环境中,最佳监控距离3m以内;4mm的镜头可以用在小商铺或者家庭等室内环境中,最佳监控距离3\~5m;8mm的镜头可以用在室外的道路、胡同等场景下,最佳监控距离
10\~20m;12mm的镜头主可以用来监控特定位置,比如一些特定的出入
口等,最佳监控距离20\~30m。
此外,镜头的焦距、视场角和监控距离有直接关系。
镜头越小看的越近,但是视觉范围越宽;镜头越大看的越远,但是视觉范围越窄。
所以具体适用的距离也会有所不同,需要以设备的实际参数为准。
技术控——行车记录仪全攻略2013-11-6本人vv准车主,坛子里潜水好久,巡视多家论坛,转载、剪辑有关、有用之内容,倾数夜之力,终成此贴,以食车友。
本人情报专业科班出身,擅长此道,自视好贴,申请加精!===========================================================第一节技术入门===========================================================目前行车记录仪品牌、品种实在是多的让人头大,不知道该买哪种,于是放狗一搜,参考了一些帖子,总结了一些心得。
今年4月前,效果最佳的方案是安霸A5 (Vico TF2使用)和TI(口红姬DR400HD使用)的,但是价格都不菲,其他方案效果都要差不少。
大家常说的爬爬狗P1 、P2用的是安霸A2芯片,性能已经比较落后了。
今年4月,联咏出了NT96650方案,效果打压安霸A5,价格比它低得多。
目前最佳性价比方案就是NT96650 + AR0330 CMOS ,国内小牌子已经出了好几个这个组合的机器了,效果比那些用A2方案的名牌货要好不少。
已知用安霸方案A2S70 的:Vico ~ DS1, DS2, TF1ABee ~ V30, V31DigiLife ~ SP7Vosonic/FlexMedia ~ V737, V737W, V747WPatriot ~ T7W, T7AIPTEK ~ X1, X3MIO ~ 258 & 358, 188, 238PAPAGO ~ P3, P2x, P1Pro, P2ProRoyal AP188, GoPro 系列, EGO E970耀星~ Necker M898GF二世力-TOPPOP ~ A9, BF-346, SP7复国者Whistler ~ A9,BF-346,Mini-M8,SP7DOD ~ F520LS, F890LSTrywin ~ TD3GoPro ~ Hero南极星~ F-103已知用安霸方案A5S 的:Vico ~ TF2GoPro ~ Hero2已知用安霸方案A7 的:GoPro ~ Hero3已知用用TI 方案的:口红姬~ DR400HD-GiLook 爱录客i5 ~ Sony IMX036 CMOS Sensor + Ti TMS320DM367ZCE Vosonic ~ GV6330已知用ZORAN 卓然方案COACH-C12P/C14P 的:CANSONIC ~ MDV-3000飞来讯~ FDV-1080 WOWGarmin ~ GDR35(C14P)已知用Novatek 联咏方案NT96220FG / NT96630:CarCam ~ P9000K6000 百元行车纪录器Trywin ~ TD1Star Eye ~ M868已知用联咏方案NT96650 (H.264 1080p 30fps):CarScam ~ WDR650 (联咏公版方案NT96650 + AR0330 CMOS (官方公告)DOD ~ LS300W (联咏方案NT96650 + AR0330 CMOS)已知用太欣方案:Mio 338Marbella 神摄手~ MD2, MD3Trywin ~ TD2已知用倚强SQ 方案:FLYTEC ~ FS-101,已知用全智方案:FLYTEC ~ FT-101这个所谓的芯片的作用就是采样压缩视频信号,CMOS是用来感光的,而镜头则是负责光通量和对焦,3者任何一个出现短板,都会影响最终的效果。
高清行车记录仪本产品采用高性能芯片,提供高清晰度视频,无缝动态画面。
通过欧洲CE、美国FCC 的严格认证,支持FHD1080P真正全高清摄像。
使用前请仔细阅读本手册并妥善保存,我们希望本产品能满足您的需求并长期服务于您!一、外观及按键功能描述1. 电源键/屏幕背光开关键功能一:开关机功能在关机状态下,长按【电源键】并保持3秒钟可开启本机电源,机器自动开始工作。
在开机状态下长按【电源键】并保持3秒钟本机自动保存录像文件及用户设置并关机。
功能二:屏幕背光开关键在录像/拍照/文件浏览模式下,短按【电源键】可以操作对屏幕背光的开启和关闭。
2. 菜单键/紧急录像锁定键功能一:菜单功能在待机状态下,短按【菜单键】进入主菜单功能设置表,短按【上翻键】或【下翻键】,选择需要设置的选项,短按【确定键】确认。
设置完成后短按【菜单键】直至退出菜单设置功能。
(菜单设置方法在录像模式、拍照模式、回放模式中均相同)功能二:紧急锁定功能在录像模式中,如果想保护当前视频不会被覆盖,短按【菜单键】启动紧急锁定功能,此时屏幕右下方出现锁文件图标,则将事故发生时的前10秒和后20秒保存为一个特殊影像,这个影像不会被覆盖。
3. 模式键功能:模式功能在待机状态下,短按【模式键】可在不同模式(录像/拍照/回放)之间进行切换。
4. 上翻键/镜头画面切换/移动侦测/快退功能一:上翻页功能在菜单设置和回放模式中为上翻页功能。
功能二:摄像头切换功能在接入外置后摄像头后,会自动显示双摄像头。
录像模式下,短按【上翻键】可以在前摄像头、后摄像头、画中画、分屏显示四种显示方式之间切换;拍照模式下,短按【上翻键】可以切换前摄像头、后摄像头。
功能三:移动侦测在待机模式中,长按【上翻键】可切换至移动侦测模式。
长按【上翻键】即可退出移动侦测模式。
功能四:快退在回放模式下,短按【上翻键】可以快退。
5. 下翻键/静音键/快进/停车监控功能一:下翻页功能在菜单设置和回放模式中为下翻页功能。
清晰记录行车瞬间文/图 黄兵体验三款4K分辨率行车记录仪近年来,行车记录仪的分辨率在逐步提升,从1080p到2.5K,再到4K,这说明技术的不断进步让行车记录仪越来越清晰。
虽然目前市面上的行车记录仪分辨率主要以1080p和2.5K 两种分辨率为主,但也有部分厂商开始推出更高分辨率的4K行车记录仪,让清晰度更上一层楼。
近期,MC体验了盯盯拍MINI5、70迈4K智能记录仪A800、兴科威(Thinkware )U1000三款关注度比较高的4K 行车记录仪,一起来看看他们的表现如何。
盯盯拍MINI5采用的是 Type-C供电接口,并通过金属触点与4G底座连接。
盯盯拍MINI5拥有两种底座,左为标配版普通底座,右为4G版底座。
无屏设计,支持4G网络配索尼IMX415传感器+自研Realcube原在夜晚环境下也能清晰拍摄前方5m范围内的车辆车牌号在App中可以对行车记录仪进行管理 搭配4G底座可实现远程实时查看车辆状态白天拍摄画面清晰度非常高,能非常完整且清晰地拍摄相邻车道车牌号。
70迈4K智能记录仪A800配备了一块3英寸的IPS屏幕,屏幕下方设计有实体按键。
机身的接口部分夜晚环境下的行车视频很清晰,对拍摄主体的细节还原到位。
在App中可进行相关设置 支持电子狗播报,需要下载所在城市的数据。
白天的行车画面清晰度很出色,细节还原到位。
兴科威U1000产品规格处理器2.4GHz/5GHz感应器3轴加速度计G传感器存储写速度在UHS-1级别存储卡视频输出持Android/iOS图像传感器镜头拍摄像素3840×2160尺寸大小64mm×111.5mm×32mm参考价格(兴科威U1000采用了无屏设计 侧面是它的接口部分兴科威U1000拥有高温保护系统,在机身两侧和正反面都设计有散热孔,同时,当检测到高温时会自动关闭设备,作为一款高端4K分辨率行车记录仪,首先,前车起步。
的声音,而非像其他设备直接通过语U1000还支持测速、移动测速、“THINKWARE还能实现实时行车画面实时查看、通过App还能对拍摄画面的明暗度进行亮三个档次选择,在开启了高亮之后,行车画面清晰度会受到影响,部分细节容易出现过曝。
常见镜头视角角度焦距规格角度2.1 mm小镜头1/3 150°2.5mm小镜头1/3 130°2.8mm小镜头1/3 115°2.8mm固定光圈1/3 115°3.6mm 1/3 96°4mm 1/3 78°6mm 1/3 53°8mm 1/3 40°12mm 1/3 23°16 mm 1/3 17°3.5-8mm 1/3 96°- 45°6-15mm 1/3 54°- 23°6-36mm电动变倍镜头1/3 51°- 9°8.5-51mm电动变倍镜头1/3 57°- 10°6-60mm电动变倍镜头1/3 52°- 6°(5)从镜头焦距上分短焦距镜头:因入射角较宽,可提供一个较宽广的视野中焦距镜头:标准镜头,焦距的长度视CCD的尺寸而定长焦距镜头:因入射角较狭窄,故仅能提供狭窄视景,适用于长距离监视变焦距镜头:通常为电动式,可作广角、长焦变化摄像机镜头的分类视频监控系统摄像机镜头品种繁多,从焦距上可分为短焦镜头、中焦镜头、长焦镜头、变焦镜头;从视场大小分有广角、标准、远景镜头;结构上分有固定光圈定焦镜头、手动光圈定焦镜头、自动光圈定焦镜头、手动变焦镜头、自动变焦镜头、自动光圈电动变焦镜头、电动三可变镜头等。
按外形功能分按尺寸大小分按光圈分按变焦类型分按焦距长矩分球面镜头1" 25mm 自动光圈电动变焦长焦距镜头非球面镜头1/2" 3mm 手动光圈手动变焦标准镜头针孔镜头1/3" 8.5mm 固定光圈固定焦距广角镜头鱼眼镜头2/3" 17mm(1)以镜头安装方式分类:所有的摄像机镜头均是螺纹口的,CCD摄像机的镜头安装有两种工业标准,即C安装座和CS安装座。
两者螺纹部分相同,但两者从镜头到感光表面的距离不同。
监控摄像头的选择与基本参数
1.分辨率:分辨率是指摄像头能够拍摄到的图像细节的数量。
分辨率越高,图像细节越清晰。
一般而言,720p和1080p分辨率已经能够满足大多数场景的需求,但在一些特殊场合,如监控高速运动物体时,可能需要更高的分辨率,如4K甚至8K。
2.帧率:帧率是指摄像头每秒能够拍摄到的图像数量。
帧率越高,视频流越流畅。
在普通监控场景中,15到30帧/秒的帧率已经能够满足需求,但在一些高速移动或需要更精准显示细节的场景中,帧率要求可能更高。
3.视角:视角是指摄像头能够拍摄到的水平范围。
视角越宽,摄像头能够覆盖的区域越广。
在选择摄像头时,需要根据监控场景的具体要求来确定所需的视角范围,以确保能够全面有效地监控所需区域。
4.焦距:焦距是指摄像头能够聚焦的距离范围。
焦距越远,摄像头能够拍摄到的距离越远。
在选择摄像头时,需要考虑监控距离和监控区域的大小,以确定所需的焦距范围。
5.防护等级:防护等级是指摄像头的外壳的防水、防尘等级。
在户外或特殊环境中,摄像头的防护等级需要更高,以确保其正常工作和寿命。
6.低照度性能:低照度性能是指摄像头在低光环境下的拍摄能力。
在夜间或光线较暗的场景中,低照度性能较好的摄像头能够提供更清晰的图像。
7.码流压缩技术:码流压缩技术是指摄像头对视频信号进行压缩传输的方式。
常见的码流压缩技术有H.264、H.265等。
选择摄像头时,需要
根据监控系统的传输带宽和存储空间的要求,以及带宽和存储设备的支持能力来确定所需的码流压缩技术。
倒车雷达角度范围近年来,随着汽车的普及和交通拥堵的加剧,倒车事故频发成为了一个严重的问题。
为了解决这一问题,倒车雷达应运而生。
倒车雷达是一种通过超声波或雷达技术来测量汽车周围环境距离的装置,它可以帮助驾驶员避免碰撞和事故发生。
本文将从倒车雷达的角度范围进行阐述,以期增加读者对倒车雷达的了解和认识。
倒车雷达的角度范围是指雷达探测范围内的有效范围,它可以帮助驾驶员准确判断车辆与障碍物之间的距离和位置,从而提供安全的倒车辅助。
一般来说,倒车雷达的探测角度范围在120到180度之间,覆盖了车辆后方的大部分区域。
这样的设计可以有效地减少盲区,提高驾驶员的安全感和驾驶体验。
倒车雷达的角度范围通常分为三个区域:左侧区域、中间区域和右侧区域。
左侧区域主要负责探测车辆左侧后方的障碍物,包括路边的墙壁、树木等。
中间区域则负责探测车辆后方的障碍物,如其他车辆、路标等。
右侧区域则负责探测车辆右侧后方的障碍物。
这样的划分可以帮助驾驶员全面地了解车辆周围的情况,从而更加准确地进行倒车操作。
倒车雷达的角度范围不仅涉及到探测范围的大小,还与雷达的安装位置有关。
一般来说,倒车雷达会安装在车辆后方的保险杠上,以确保探测范围能够覆盖到车辆周围的障碍物。
雷达的安装位置对于倒车雷达的角度范围有重要的影响,如果安装位置不合理,可能会导致探测范围的缺失或者误差增大。
因此,在选择倒车雷达时,驾驶员应该选择适合自己车辆的雷达,并确保正确安装。
除了角度范围外,倒车雷达还具有其他一些重要的功能。
例如,倒车雷达可以通过声音或者光线来提醒驾驶员与障碍物的距离,以帮助驾驶员更好地判断车辆位置。
同时,一些高级的倒车雷达还支持图像显示,可以通过车载显示屏显示车辆周围的实时画面,帮助驾驶员更加直观地了解车辆周围的情况。
倒车雷达的角度范围在120到180度之间,覆盖了车辆后方的大部分区域。
通过倒车雷达,驾驶员可以准确判断车辆与障碍物的距离和位置,提高倒车安全性。
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拍照像素:1600万
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微信互联让智能更加智能。
随着近年来国内碰瓷事件的多发,越来越多的的车主开始使用行车记录仪来维护自己的合法权益,这当然是值得点赞的好事。
但是问题也随之而来了,市面上行车记录仪的视角越做越广,从最初100°左右的视角一直发展到了近年的170°左右的视角,可谓进步神速,但是对于持币待购的消费者而言,多广的广角才算够用呢?太广的会不会对画面产生影响?
技术参数很重要。
在汽车用品行业,包括其他工业产品,很多技术参数,车主看了一头雾水。
就拿发动机来说,大家看的都是多大功率。
以为功率越大车子越快。
这个理解是片面的。
汽车发动机功率,标注100千瓦,这是台架试验的数据。
在日常行驶中,你永远也用不到,也达不到。
但厂家都是这样标注。
行驶记录仪多大视角够用?对于一个行驶记录仪的老厂来说,做大视角应该没有问题。
1,他们大多采用日本镜头和自己的芯片,当然也有用采购的芯片。
2,对超过150度广角的镜头持含糊态度。
从这个角度考虑,就清楚台湾两大企业为什么主推130°以下的镜头,原来是满足他们的最大客户需要。
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但我们的国情、路况是什么样子呢?到处自行车,电动车,行人无视红灯,斑马线乱窜。
昨天,我经过解放路大润发超市门口,那个斑马线行人队伍,整整堵掉你一个绿灯时间。
所以,我们需要大广角来监控侧面的路况。
如果电动车,自行车碰到你的车轮前侧面,能随时记录。
而90度只能拍摄到两个前大灯宽一点,也就是汽车的正面,这显然不够。
对于视角参数的标注,行车记录仪的厂家都默认用镜头参数,而不是CMOS感光元件参数(就是画面视角)。
这样数字可以高些,也科学,也好看。
因为,镜头厂家提供的参数本身就是这么多,但你CMOS画面如何截取,那是你方案事情。
除了行车记录仪本身质量,记录仪安装的位置也很重要。
接下来我们来看看几个常见的安装位置。
前挡玻璃的左上角,适合度:20%
各位司机都清楚,在国内行驶的车辆,正驾驶位是在左边的,而一般的私家车的前挡玻璃不是特别的高,如果安装在此处,势必影响行车安全。
而且左边的车身可以清晰拍摄到,车头前方没有问题,但是右侧则看不懂了,画面摆放的也是歪的,严重视角问题,所以不推荐一般私家车安装在此。
前挡玻璃的正上方,适合度:80%
好了,看到了把行车记录仪安装在左上角效果后,是不是感觉很不靠谱?如果想要靠谱的话,那就安装在正中间吧。
其实前档玻璃的正上方,可以确保所拍摄的视频都能清晰地记录下来,可确保所拍摄的视频都能清晰地记录下来。
前挡玻璃的右上方,适合度:60%
一辆普通的家用轿车,车右前方是一个死角,一些新手往往最容易把这边的车头刮花,无论是在停车场拐弯,还是行驶在路上,所以车右方是司机较为在意的车辆部位。
车头的两
侧都能清晰看见,左边与车头正前方都能拍摄到,虽然右边车头能够看清,但如果让记录仪连接电源线的话,就会使车内不美观,有时也会影响司机的安全驾驶。
选购一款适合自己的记录仪时,首先需要考虑自己车辆的实际情况,然后再选择适合的广度,另外还需要关注记录仪在畸变、画质方面是否有相应的设计和优化,而不要只看广度,其它的都不关注了,结果买回来发现不仅画面畸变明显,而且所摄的内容看不清牌照号、看不清人脸、看不清路牌,那得多郁闷呀。