交通安全，人人有责
XX中学XX级XX班 XXX
近期来，在我们生活的XXX城，一条条崭新的交通标线呈现在市民眼前，一个个360度高清摄像头安装在了县城的各大路口，一道道交通护栏保护了我们的安全〃〃〃〃〃〃我们的交通设施在不断完善。同时我们的交通安全意识发生变化了吗？市民对交通违法行为持何态度？带着这些问题，记者在7月XX日到交通流量相对较大的XX路，听听沿线市民们对这些问题的看法。
采访进行时
第一位受访者是一位保安伯伯，他认为以前醉酒驾车、飙车、占道行驶等各种交通违法行为泛滥，自从交警队管理严格了之后，形形色色的交通违法行为都减少了，市民的出行安全，有了基本保障。
第二位受访者是路边冷饮点的X阿姨，“现在交通事故确实是少了，不过还得注意安全，上次一辆电动车被一个白色轿车撞了，电动车上的人飞出了好几米，真是吓人啊！”她说，“自从这路口划了新的交通标线以后，车辆越线的少多啦！”
第三位受访者是一名四年级的小学生XXX，他觉得交通事故少了，可是学校门口的堵车状况一点儿也没有改变，许多车辆不遵守交通规则，非常危险。有些家长的自行车、摩托车和电动车任意行驶随便停放。
第四位受访者是巡逻警察X叔叔，他说现在交通违法的确少了，尤其是醉酒驾车。交警经常环城查酒驾，晚上小街小巷也有便衣警察在巡逻，查到后不仅要扣分拘留，还要罚钱，严重的直接吊销驾驶证，并且拘留。晚上飙车的小青年，发现后就严厉制止查处。
最后一位受访者是XX中学初一学生XXX，他经常看见三五辆学生骑的自行车并排行驶，有时还看见两车车主在互相吵架，争辩对错，他很不喜欢这样的行为。
通过采访与现场观察，我发现，市民对交通设施的满意度提高了，人们的交通安全意识增强了，但是很多人还对交通安全存在侥幸心理，交通违法现象仍然存在，人们的文明意识有待提高。在这五位受访者中，有褒有贬，但都是对交通的关心，也同时对交通规则的完善提出了新的要求。交通安全，人人有责，我们每个人都要遵守交通安全法规，提高整体素质。
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一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；
3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；
4、不准在公路上玩耍、嬉闹；
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆；
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；
3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；
7、不准在道路上学骑车；
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；
应急事件处理
上下楼梯，安全第一；不要追逐，不可拥挤。
打闹玩耍，危险游戏；生命可贵，倍加珍惜。
通过走道，不可拥挤；上操下操，特别注意。
不追不闹，不急不躁；靠右慢行，安全记牢。
