工程造价专业毕业实习报告范文
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工程造价专业是一门交叉性学科专业。
而工程造价卒业练习练习为了更好地与工程实际相联合,以实际联系实践;加深对已学专业常识的看法与了解和实际身手的培养。
以下是工程造价专业卒业练习申报范文,欢迎浏览!工程造价专业卒业练习申报范文一1、练习目标工程造价专业是一门交叉性学科专业。
为了更好地与工程实际相联合,以实际联系实践;加深对已学专业常识的看法与了解和实际身手的培养;同时为了后续骨干专业课的进修和对工程相干常识的了解。
社会实际必须与工程实际严密联合在一同。
在实际过程当中,将所学的专业常识和工程实践后果联合起来,考验并提高实际入手才华和身手水平,加深对所学专业的了解和看法,增强综合应用专业常识的才华,为前面其他专业课的进修打下基础。
看会图纸下工地。
进修手算工程造价。
进修用广联达软件算工程造价。
该专业要培养既懂工程技巧又懂经济办理的综合型人才。
而工程技巧就是工业与平易近用修建。
师长教师在进修专业之前必须对本专业有较单方面的了解。
因此本次练习主如果使师长教师了解施工现场。
修建工地主要花费活动内容、依次。
了解修建企业办理具体内容。
经过看法练习可使师长教师接触花费,了解企业。
提高师长教师以后进修专业课的主动性及自觉性。
2、练习内容选择典范工程,经过练习使师长教师对修建企业施工与办理等主要内容有深化了解。
它具体应包罗以下内容:1.不美观赏典范工程,了解基本结构、感化及组织2.不美观赏并了解3、练习收获I.玻璃幕墙幕墙工程按帷幕饰面资料辨别,有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。
个中玻璃幕墙按其结构方法及立面外不美观状况,可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙;又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。
个中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方法,又分为元件式(镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式)幕墙和单位式玻璃幕墙等。
玻璃幕墙是现代的一种新型墙体,它付与修建的十分特色是将修建美学、修立功用、修建节能和修建结构等要素无机地一致同来,修建物从分歧角度出现出分歧的色彩,随阳光、月色、灯光的变更给人以静态的美。
固然,玻璃幕墙也存在着一些局限性,例如光污染、能耗较大年夜等后果。
但这些后果随着新资料、新技巧的不时出现,正逐渐归入到修建外型、修建资料、修建节能的综合研究系统中,作为一个全部的设计后果加以深化的评论辩论。
II. 修建结构方法20xx造价工程师测验全攻略测验时间测验引见测验地点合格规范1.框架结构:以混凝土梁柱构成的框架来作为抗侧力系统并承当竖向荷载的结构。
2.剪力墙结构:以混凝土剪力墙来作为抗侧力系统并承当竖向荷载的结构。
3. 框架-剪力墙结构,简称为框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种系统的联合,吸取了各自的长处,既能为修建平面安插供给较大年夜的应用空间,又具有优胜的抗侧力功用。
框剪结构中的剪力墙可以独自设置,也能够应用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。
因此,这类结构已被遍及地应用于各类房屋修建。
4.框架-中间筒结构:以外部设置混凝土筒体,中间周圈设置框架,来作为抗侧力系统并承当竖向荷载的结构。
(筒体实际上是剪力墙的一种特别方法)5.筒中筒结构:以外部外部设置两重混凝土筒体,来作为抗侧力系统并承当竖向荷载的结构。
6.板柱-剪力墙结构:以混凝土柱和楼板(即无梁楼盖系统)构成的框架及剪力墙合营任务来作为抗侧力系统并承当竖向荷载的结构。
7.局部框支剪力墙结构:剪力墙结构的一种。
个中局部剪力墙不落地,经过转换梁(也叫框支梁)把荷载传至框支柱(框架柱的一种特别方法)。
III.模板模板是新浇混凝土成型用的模型,模板系统由模板、支承件和紧固件构成,请求它能保证结构和构件的外形尺寸准确;有足够的强度、刚度和动摇性;装拆便利可屡次应用;接缝严密不漏浆。
经常使用的模板包罗木模板、定型组合模板、大年夜型对象式的大年夜模板、爬模、滑升模板、地道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。
混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具,由面板和支撑系统构成。
模板分为:竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。
竹胶板通俗都是一次性的,而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆,以此延长模板的寿命,浇注出高质量的墩柱。
IV.变形缝修建物在外界要素感化下常会发生变形,招致开裂乃至破坏。
变形缝是针对这类状况而预留的结构缝。
变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。
伸缩缝:修建构件因温度和湿度等要素的变更会发生胀缩变形。
为此,平日在修建物恰当的部位设置竖缝,自基础以大将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开,将修建物分别成几个自力的局部。
沉降缝:上部结构各局部之间,因层数差异较大年夜,或应用荷重相差较大年夜;或因地基压缩性差异较大年夜,总之一句话,能够使地基爆发不服均沉降时,需求设缝将结构分为几局部,使其每局部的沉降比拟平均,防止在结构中发生额外的应力,该缝即称之为沉降缝。
防震缝:它的设置目标是将大年夜型修建物分隔为较小的局部,构成相对自力的防震单位,防止因地动形成修建物全部震动不调和,而发生破坏。
有很多修建物对这三种接缝停止了综合思考,即所谓的三缝合一。
概括以下:施工缝:遭到施工工艺的限制,按计划中缀施工而构成的接缝,被称为施工缝。
混凝土结构因为分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间构成的裂缝,就是最罕见的施工缝。
所以其实不是真正意义上的缝,而应当是一个面。
伸缩缝:为克制过大年夜的温度应力而设置的缝,基础可不时开。
抗震缝:为使修建物较规矩,以期有益于结构抗震而设置的缝,基础可不时开。
在抗震设防区,沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝请求。
沉降缝:指统一修建物高低相差差异,上部荷载散布不服均,或建在分歧地基泥土上时,为防止不服均沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的修建结构缝。
沉降缝把修建物划分红几个段落,自成系统,从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。
缝宽通俗为30~70毫米。
将修建物或修建物从基础至顶部完整分隔成段的竖直缝。
借以防止各段不服均下沉而发生裂缝。
平日设置在修建高低、荷载或地基承载力差异很大年夜的各局部之间,和在新旧修建的联接处。
V.塔吊1、装置:1、做好地基;2、在地基上铺设导轨;3、在导轨上装置塔身节(1节增强节、1节规范节);4、在塔身节上装置爬升套架5、装置迥转支承及扭转塔架:将塔顶、引机室塔身节、引机室迥转支承装置在一同;6、装置平衡臂及拉杆。
至此,塔吊装置终了,可以应用。
以上装置必须借助汽车吊。
随着修建物高度的添加,塔吊也要不时添加高度。
添加高度有塔吊自身完成,具体步调是:1、应用爬升套架,将爬升套架及以上局部顶升一个规范节高度,2、在添加的空间内装置规范节;3、不时爬升、不时添加规范节数量,塔吊的高度就会随着修建物高度的添加而添加。
VI.基础基础指修建底部与地基接触的承重构件,它的感化是把修建上部的荷载传给地基。
因此地基必须稳固、动摇而牢靠。
工程结构物空中以下的局部结构构件,用来将上部结构荷载传给地基,是房屋、桥梁、船埠及其他修建物的主要构成局部。
基础按其结构特色可分为条形基础、自力基础、筏形基础、箱形基础。
基础按资料分类分为:砖基础、毛石基础、三合土基础、灰土基础、混凝土和毛石混凝土基础。
条形基础条形基础是基础长度远远大年夜于宽度的一种基础方法。
按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。
基础的长度大年夜于或等于10倍基础宽度。
自力基础当修建物上部结构采取框架结构或单层排架结构承重时,基础常采取方行或矩形的自力式基础,这类基础称为自力式基础.也称独自基础,是全部或局部结构物下的无筋或配筋基础.通俗是指结构柱基,高烟囱,水塔基础等的方法.筏形基础当修建物上部荷载较大年夜而地点地的地基承载才华又比拟弱,这时候采取复杂的条形基础或井格局基础已不能适应地基变形的需求时,常将墙或柱下基础连成一片,使全部修建物的荷载接受在一块整板上,这类举座式的板式基础称筏式基础。
筏形基础有平板式和梁板式之分。
箱形基础箱形基础是由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙构成的,构成中空箱体的全部结构,合营来接受上部结构的荷载。
箱形基础全部空间刚度大年夜,对抵御地基的不服均沉降有益,通俗实用于高层修建或在软弱地基上造的上部荷载较大年夜的修建物。
当基础的中空局部尺寸较大年夜时,可用作地下室。
VII.桩基础桩基础由基桩和联接于桩顶的承台合营构成。
若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部显现空中而承台底位于空中以上,则称为高承台桩基。
修建桩基平日为低承台桩基础。
高层修建中,桩基础应用遍及。
特色(1)桩支承于稳固的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承当高层修建的全部竖向荷载(包罗公允荷载)。
(2)桩基具有很大年夜的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不发生过大年夜的不服均沉降,并确保修建物的倾斜不超越许可范围。
(3)仰仗宏大年夜的单桩侧向刚度(大年夜直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其全部抗倾覆才华,抵御因为风和地动惹起的水平荷载与力矩荷载,保证高层修建的抗倾覆动摇性。
(4)桩身穿过可液化土层而支承于动摇的坚实土层或嵌固于基岩,在地动形成浅部土层液化与震陷的状况下,桩基凭靠深部动摇土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层修建的动摇,且不发生过大年夜的沉陷与倾斜。
经常使用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其实用条件和请求在《修建桩基技巧规范》中均有规矩。
VIII.后浇带后浇带为防止现浇钢筋混凝土结构因为温度、收缩不均能够发生的有害裂缝,依照设计或施工规范请求,在板(包罗基础底板)、墙、梁响应位置留设临时施工缝,将结构临时划分为若干局部,经过构件外部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连玉成部。
后浇带是既可处理沉降差又可增加收缩应力的有效办法,故在工程中应用较多。
设置后浇带的位置、距离经过设计计算肯定,其宽度思考施工轻便、防止应力集中,常为800~1200mm;在有防水请求的部位设置后浇带,应思考止水带结构;设置后浇带部位还应当思考模版等办法内容分歧的消耗要素。
后浇带的浇筑时间宜选择气温较低(但应为正温度)时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,形成单薄部位。
后浇带可以处理沉降差、减小温度收缩影响。
IX.楼板楼板平日是有两种,一种是现浇的,一种是用预制板铺的。
现浇是在现场支模,扎钢筋,浇灌混凝土等施工依次做的。
比起预制的来讲它是全表现场成型,全部性好,关于有管道穿过,或外形不规矩的楼面照样很适宜的,但其工序多,湿作业多,现场浇灌,施工周期长些。