液压系统的故障诊断常用方法

（４）摸 检修人 员可以通过触摸，直接感受液压系统的工作情况，从而判断故障原因。 ① 触摸液压元件 ，如果液压泵、油箱和阀体等温度较高 ，则可能是油液黏度过大 ；油 箱散热差 ；油液流速过高 引起 的。 ② 触摸回转部件，如果有异常的振动，则原因可能是安装平衡差或螺纹紧固件松动。
（５）问 检修人员在现场应仔细询问设备操作者，询问设备的特性及其功能特性 ；询 问设备出现故障的基本情况，如泵能否启动 ，系统的噪声是否较大，液压缸是否能拖动负载 等 。
（６）查 查仪表读数、工作速度；查油液；查执行元件的动作准确性 ；查回路 ；查历史 记录 。
结语
简易诊断法是目前在设备诊断中普遍采用的技术，液压系统的故障采用简易诊断法 ，可
以避免盲 目拆卸带来 的新 故障 ，降低成本 。但在用简 易诊 断法 对设备状态监 测时要善于 运用
知识去解决问题和总结 ，在分析问题时 ，要结合相关的现象综合分析，以弥补仪器的不足，
（２）故障的也会与液压系统的故障交织在一起 ，使得故障变得复 杂 。
（３）隐蔽性 一般来说 ，液 压设 备的损坏与失效 ，往往发生在深层 内部。由于不便装拆，现场上的检测条件也很有限，难以直接观测。
（４）偶然性与必然性 液压系统的故障有时是偶然发生的，有时 是必然发生 的。
液压系统故障的简易诊断
液压系统故障 １．液压系统常见故障
液压故 障是 指液 压元件或系统 丧失了应有的功能及出现某些 问题 的情形 。
液压系统常 见故障有 以下几种 ： （１）压 力故障 。 （２）动作故障 。 （３）噪声和振动 。 （４）油温过高 。 （５）冲击 。
２．液压系统故障的特点
（１）多样性液压设 备出现的故障 可能是多种 多样 的 ，而且 在大 多 数情况下是几个故障同时出现。

车辆工程技术46维修驾驶0　前言汽车转向系统可按转向的能源不同分为机械转向系统和动力转向系统两类。

机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。

所以动力转向系统也称为转向动力放大装置。

随着工程作业的日趋繁重和生产率的不断提高，使得工程机械的重量和操作速度亦相应提高，这就要求转向系统能克服更大的转向阻力矩和相应提高转向速度，而人力转向是远远不够的，这就使得全液压转向系统在工程机械方面的推广应用得到发展，因为这不仅改善了驾驶员的劳动条件，提高了生产率，同时也提高了行驶的安全性。

1　现况概述汽车转向系统可按转向的能源不同分为机械转向系统和动力转向系统两类。

机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。

所以动力转向系统也称为转向动力放大装置。

动力转向系统由于使转向操纵灵活、轻便，在设计汽车时对转向器结构形式的选择灵活性增大，能吸收路面对前轮产生的冲击等优点，因此已在各国的汽车制造中普遍采用。

但是，具有固定放大倍率的动力转向系统的主要缺点是：如果所设计的固定放大倍率的动力转向系统是为了减小汽车在停车或低速行驶状态下转动转向盘的力，则当汽车以高速行驶时，这一固定放大倍率的动力转向系统会使转动转向盘的力显得太小，不利于对高速行驶的汽车进行方向控制；反之，如果所设计的固定放大倍率的动力转向系统是为了增加汽车在高速行驶时的转向力，则当汽车停驶或低速行驶时，转动转向盘就会显得非常吃力。

电子控制技术在汽车动力转向系统的应用，使汽车的驾驶性能达到令人满意的程度。

电子控制动力转向系统在低速行驶时可使转向轻便、灵活；当汽车在中高速区域转向时，又能保证提供最优的动力放大倍率和稳定的转向手感，从而提高了高速行驶的操纵稳定性。

浅谈液压系统故障简易诊断技术与方法马晓军(河北唐山钢铁公司冷轧薄板厂，河北唐山063016)麈厦抖蕉喃要]现代化液压设备由于液压系统故障而停工，将造成可观的经济损失。

因此液压故障诊断技术作为一门实用性很强的新学科进行研究，越来越显示它的重要}生。

尤其是在处理突发}生故障，为了赶时间，抢进度，降损失，增效益，简易诊断技术的实用性和普厦意义砖维修工程技术人员尤显重要。

睁猢]简易技术；方框分析法；鱼刺图分析法现代化液压设备由于液压系统故障而停工，将造成可观的经济损失。

因此液压故障诊断技术作为一门实用性很强的新学科进行研究，越来越显示它的重要性。

尤其是在处理突发性故障，为了赶时间，抢进度，降损失，增效益，简易诊断技术的实用性和普及意义对维修工程技术人员尤显重要。

1简易诊断技术1．1维修工程技术人员应具备的先决条件1．11掌握理论知识要想有效地排除液压系统的故障，首先要掌握液压传动的基本知识。

如液压元件的构造与工作特性，液压系统的工作原理等。

因为分析液压系统故障时，必须从它的基本工作原理出发，当分析其丧失工作能力或出现某种故障的原因时，是设计与制造缺陷带来的问题，还是安装与使用不当带来的问题，懂得工作原理才能作出正确判断。

否则排除故障就带有一定的盲引‰对于大型、精密、昂贵的液压设备来说，、错误的诊断必将造成修理费高、停工时间长，导致降低生产效率等经济损失。

1．1．2具备实践经验液压系统的的故障大量属于突发性故障和磨损故障，这些故障在液压系统运行的不同时期表现形式与规律也是不一样。

因此诊断与排除这些故障，不仅要有专业理论知识，还要有丰富的设计、制作、安装使用、维护保养方面的实践经验。

如同医生看病一样，临床经验是必不可少的。

12简易诊断技术简易诊断技术是靠维修工程技术人员利用简单的诊断仪器和个人的实际经验，对液压系统出现的故障进行诊断，判别产生故障的原因和部位，并提出相应的排除方法。

简易诊断技术是设备维修部门普及采用的方法，其具体做法如下：1)看。

神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护一、液系统的概述1、液压系统的组成一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

1）力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。

液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

2）执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

3）控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。

根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。

根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

4）辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。

5） 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

2液压系统与其他传动系统的区别液压系统是以液体为工作介质，利用液体的压力，通过密封容积的变化实现动力传递的。

在液压传动系统中，油泵将电机的机械能变为液压能，油缸和活塞又将液压能转变为工作机构运动的机械能，而油则是用来传递动力的工作介质。

这就是容积式液压传动的本质，也是与机械传动的最根本的区别。

液压传动与其他传动形式相比有如下主要优点：1）易获得很大的输出力或力矩;易于实现大范围的无极调速。

2）易于实现直线往复运动以直接驱动工作装置；各液压元件间用管道连接，便于机械的总体布置，也便于用一台原动机驱动多个工作结构。

3）易于实现小型大功率传递，即较小重量和尺寸的液压件可传递的功率。

例如，液压马达与同功率的电机相比其他外形尺寸仅为后者的12%-13%，重量为后者的10%-20%。

4）液压油有一定的吸振能力，故液压系统传动工作平稳，易于实现快速起动，制动，快速换向和变速。

第14章铲运机液压故障的诊断与排除14.1 WJD—1.5型电动铲运机液压系统故障的诊断与排除WJD—1.5型电动铲运机整个液压系统可分为三个部分：G30泵供油的工作机构液压系统，G20.20后泵供油的卷缆机构液压系统，前泵供油的转向机构液压系统。

辅助部分包括油绳、管路和接头。

WJD—1.5型电动铲运机液压系统的常见故障的诊断与排除转向、工作机构和卷缆机构的液压系统的常见故障的诊断与排除分别列于表14—1、表14—2和表14—3。

表14—1 转向液压系统故障的诊断与排除表14—2工作机构液压系统故障的诊断与排除表14—3卷绕机构液压系统故障的诊断与排除14.1.2 WJD—1.5型电动铲运机液压系统故障部位的查找方法从前面的表中可以看出，一个故障产生的原因有多种，假设一个原因一个原因去查找，既费时又费力。

便捷的查找方法是：大的故障从整个液压系统查起，小的故障从局部查起；查找思路先易后难，先查结构较简单的零部件，后查较复杂的零部件；查找顺序为辅助部分。

例如转向系统转向不灵或无力这一故障，从表14—1中可以看出，产生这一故障的原因多达6种。

可依照上述的查找方法来找出故障的产生原因与部位。

首先，判定该故障是否为大的故障，假设整个液压系统工作均不正常，则说明是大故障，假设仅是转向不灵或无力，其余液压分系统均正常则说明是小故障或局部故障。

查找思路是先易后难，顺序为观察辅助部分的油绳与接头是否渗漏油液，再查转向器溢流阀是否调得太低，假设调到位转向仍然无力或不灵，可将溢流阀拆下检查，看是否是溢流阀阀芯上的O形油封损坏；假设正常，再用压力表测量泵出口压力是否正常，压力正常则说明泵是好的，可判定是液压缸油封损坏，反之则是泵损坏。

液压系统故障原因和部位查出后，按照各部件检修要求检修。

实例：故障名称：电动机无法起动，电工检查电控完好。

故障现象是当电动机Y起动时，翻斗缸自动收斗，Y—△转换时电动机停转。

当时将卷缆阀上两溢流阀调松到位后电动机起动成功一次后又不行。

5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。

在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。

1.表现：没有压力，压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法：加液压油至液位计的标定高度。

（一般油面高度为油箱的0.8倍）。

情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。

消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。

故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。

消除方法：溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法：重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法：检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法：更换、调整联轴器2.表现：压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。

消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法：重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。

应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。

MBRV减压阀的安装顺序：7通过旋紧与6固定，5垫片，衔接弹簧4与6；阀芯2放置于3中心孔位置，1通过旋紧与3底部固定。

更换掉相应损坏的部件并安装完整。

故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法：修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制，电动机功率不足或转速达不到规定要求。

消除方法：检查电压，校核电动机性能。

9.1 液压系统的故障及维修液压传动系统在数控机床中占有很重要的位置，加工中心的刀具自动交换系统(ATC)，托盘自动交换系统，主轴箱的平衡，主轴箱齿轮的变档以及回转工作台的夹紧等一般都采用液压系统来实现。

从图8-12中可看出它所驱动控制的对象。

机床液压设备是由机械、液压、电气及仪表等组成的统一体，分析系统的故障之前必须弄清楚整个液压系统的传动原理、结构特点，然后根据故障现象进行分析、判断，确定区域、部位、以至于某个元件。

液压系统的工作总是由压力、流量、液流方向来实现的，可按照这些特征找出故障的原因并及时给予排除。

造成故障的主要原因一般不外有三种情况：一是设计不完善或不合理；二是操作安装有误，使零件、部件运转不正常；三是使用、维护、保养不当。

前一种故障必须充分分析研究后进行改装、完善，后两种故障可以用修理及调整的方法解决。

9.1.1 液压系统常见故障的特征设备调试阶段的故障率较高，存在问题较为复杂，其特征是设计、制造、安装以及管理等问题交织在一起。

除机械、电气问题外，一般液压系统常见故障有：1)接头连接处泄漏。

2)运动速度不稳定。

3)阀心卡死或运动不灵活，造成执行机构动作失灵。

4)阻尼小孔被堵，造成系统压力不稳定或压力调不上去。

5)阀类元件漏装弹簧或密封件，或管道接错而使动作混乱。

6)设计、选择不当，使系统发热，或动作不协调，位置精度达不到要求。

7)液压件加工质量差，或安装质量差，造成阀类动作不灵活。

8)长期工作，密封件老化，以及易损元件磨损等，造成系统中内外泄漏量增加，系统效率明显下降。

9.1.2 液压元件常见故障及排除1、液压泵故障液压泵主要有齿轮泵、叶片泵等，下面以齿轮泵为例介绍故障及其诊断。

齿轮泵最常见的故障是泵体与齿轮的磨损、泵体的裂纹和机械损伤。

出现以上情况一般必须大修或更换零件。

在机器运行过程中，齿轮泵常见的故障有：噪声严重及压力波动；输油量不足：液压泵不正常或有咬死现象。

(1)噪声严重及压力波动可能原因及排除方法1)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用：用干净的清洗油将过滤器去除污物。

根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，
找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。
它要求人们对液压知识具有一定基础，并能看懂液压 系统原理图，掌握各图形符号所代表元件的名称、功能， 对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解。
2014-6-12
(二)、安装运行及元件故障 1、系统流量不足
有以下几类：固体颗粒、水、空气、化学物质、微生
物和能量污染物等。
2014-6-12
污染物的种类、 来源与危害
2014-6-12
污染物的种类、 来源与危害
2014-6-12
控制污染物的措施
针对各类污染物的来源采取相应的措施，但对 系统残留的污染物主要应以预防为主，对生成的污
染物主要靠滤油过程加以清除。
构紧凑、减少了空气及尘埃进入系统的机会，但是油 的冷却条件差。
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液压泵常见的故障分析与诊断
液压马达常见的故障分析与诊断
液压缸常见的故障分析与诊断
液压控制阀常见的故障分析与诊断
液压控制系统的安装与调试要点如下：
（１）油箱内壁材料或涂料不应成为油液的污染源，液压 控制系统的油箱材料最好采用不锈钢。 （２）采用高精度的过滤器，根据电液伺服阀对过滤精度 的要求，过滤器精度一般为5～10μｍ。 （３）油箱及管路系统经过一般性的酸洗等处理过程后， 注入低粘度的液压油或透平油，进行无负荷循环冲洗。 （４）为了保证液压控制系统在运行过程中有更好的净化 功能，最好增设低压自循环清洗回路。
制外泄漏，常以提高几何精度、表面粗糙度和合理的设计， 正确地使用密封件来防止和解决漏油问题。
内泄漏：元器件内部由于间隙、磨损等原因有少量油液从高
压腔流到低压腔。内泄漏能引起系统性能不稳定，如使压力、 流量不正常，严重时会造成停产事故。为控制内泄漏量，国 家对制造元件的厂家生产的各类元件颁布了元件出厂试验标 准，标准中对元件的内泄漏量做出了详细评等规定。

液压机械常见故障排除方法摘要：目前，液压机械的应用范围非常广泛。

而液压机械在使用过程中出现一些小故障是不可避免的，这就要求我们了解一些常见的液压机械故障处理方法，以便快速排除障碍，保证工作的顺利进行。

阐述了液压传动系统的故障分类和检测方法，分析了液压传动系统的预防措施，以期对其中的不足提供参考，希望同行多加指正。

关键词：液压；机械；故障；排除简介：目前，液压机的应用范围非常广泛。

而液压机在使用过程中一些小故障是不可避免的，这就要求我们了解一些常见故障的液压机处理方法，以便快速排除障碍，保证工作的顺利进行。

1常见故障分析液压传动系统的故障大致可分为三类1.1压力太大或太小在系统的管道设计中，通常会预留多个测压点。

读数由压力表测量，与正常值比较，可确定引起压力异常的液压元件。

1.2太快和太慢逐个调整节流阀、调速阀和变量泵变量机构，通过与设计值比较，确定相应试验执行机构的转速范围值。

1.3动作行程不准确切换各换向阀，观察相关执行机构动作状态是否正常，找出异常换向阀，检查动作顺序和行程控制，找出异常部位。

2故障检测方法液压系统状态监测与故障诊断包括油样分析、系统部件状态监测、控制系统状态监测与故障诊断、故障原因分析与定位等。

通过观察和测量油中磨损粉末的形状、大小、颜色和数量，可以准确地获得液压系统的磨损和腐蚀情况，确定液压系统的故障类型、程度和位置。

常用的方法有铁谱记录诊断、光谱分析、粒子计数和简单的比较判断。

此外，还有一些空气含量和水分的测试方法。

该仪器可以在线分析油样，获取油污染信息。

利用系统部件的振动和噪声信息，对系统部件进行状态监测，可以分析系统的工作状态，诊断液压元件的故障原因和部位。

加速度传感器一般用于测量振动信号。

对于液压系统中壳体振动比较明显的液压泵和液压阀，通过对壳体振动信号的测量和分析，可以确定其工作状态电液伺服系统控制系统的状态监测与故障诊断，特别是以轧机液压AGC系统为代表的结构复杂、机电液一体化的工业电液伺服系统。

双 曲线 的关 系 。分 析液 压 泵 的结构 知 ， 决 定这 条 关
没有 这 种现 象 。 另 外 ， 手 摸 还 可用 于判 断带有 机 械 系 曲线 的位 置及 起 调 点 的是 发 动机 的功 率 和 变 量 传 动部 件 的液 压 元件 润 滑情 况 是 否 良好 ， 用 手感 觉 液 压 缸调 节 弹簧 的刚度 。 如果 弹 簧 刚度 发 生变 化 ，
明润滑 不 良； 耳 听可 以判 断机械 零 部件 损 坏 造成 的
故 障点 和损 坏 程度 ， 如液 压 泵 吸 空、 溢 流 阀开 启 、 元 件发 卡 等故 障 ． 都 会 发 出如 水 的冲 击声 或 “ 水 锤 声”
等异常响声； 有 些部 件会 由于过 热 、 润 滑 不 良和 气 蚀 等 原 因而发 出异 味 ，通 过 嗅 闻可 以判 断 出故 障
一
下 元 件 壳体 温 度 的变 化 ， 若 元 件 壳体 过 热 ， 则 说 就 改变 了关 系 曲线 的起 调 点 。 因此 。 当工 作 装置 正
常工 作 时 ， 即 液压 泵 输 出压 力 达 到 额 定值 时 ， 而输 出流 量却 未调 至 匹配值 ， 发 动 机则 处 于超 负荷 的工 作 状 态。经 解体伺 服液 压缸 发现 ， 弹 簧 已折 断 ， 故造
成压力 下 降或流 量减 小 的可 能 因素有： 一是 油箱现 场缺 乏 诊 断 仪 器 或 被
查元 件 比较精 密不 宜拆 开 时 ， 应采 用 此 法。 先将 怀 疑 出现 故 障 的元 件拆 下 。 换 上 新件 或 其他 机器 上 工
如缺 油 、 吸 油滤 油器 堵 塞 、 通 气孔 不 畅通 ； 二是 液压 泵 内漏 ， 如 液压 泵柱 塞 副 的配 合 间隙 增 大 ； 三是 操 纵 阀上 主安 全 阀压 力调 节过低 或 内漏严 重 ： 四是液 压缸 过 载 阀调定 压 力 过低 或 内漏 严 重 ； 五是 回油 管 路不 畅 等 。考 虑到 这 些 因素 后 ， 再根 据 已有 的检查 结果 ， 排 除 某 些不 可 能 因素 ， 缩 小故 障 的范 围。 直 至

液压故障诊断的策略与技巧液压故障生成发展的因果关系具有交错与重叠性特点，为了节省排除故障的时间，为了减少装拆过程的工作量以及避免因装拆带来的不利影响，不能不加考虑地，不分先后地逐一拆卸与检查液压元件与部件，而是有选择，有侧重，有次序地检查液压装置的内部状况，故障诊断人员必须在对液压故障症状表面观测的基础上，根据有关的判据，推断出各故障原因可能性的大小，然后再根据现场的具体情况，对液压装置作更深入细致的分析与评判。

现场故障诊断工作住住是在条件很不具备、情形十分紧迫的状态下进行的，讲究策略与技巧是十分必要的，其意义在于用系统与信息论作指导，充分认识现场的具体环境，选定故障分析的正确思路与方法，严密组织故障分析过程，避免各种混乱与失误，通过适当的办法弥补不足的条件，克服各种困难，实现快速准确地找出故障所在，取得满意的工作成效。

第1节找出故障的特征信息1.1 故障特征信息概述尽管不同原因可引起某一相同的症状，但无论如何，它们有不同的表现形式。

此外，不同故障原因在引起同一症状的同时，它们还会带来一些其他的现象，这些现象之间显然是有差异的．我们将症状本身的不同表现形式和不同原因所附带的特有信息叫做特征信息．将故障各种可能原因对应的特征找出来了，便找到了区分它们的标志，这样，当系统出现了某个症状，就可根据特征信息找出引起故障的真实原因。

特征信息可由个别参量来表示。

在问题比较复杂时，往往需要将一系列参量综合起来，才能构成故障原因存在的特征信息1.2 液压故障原因特征信息的分类液压故障的不同原因的特征信息在下列三种。

（1）症状本身的差异不同原因引起同一症状，它们的表现形式有差别，这种差别表现在症状的时间特征，力学特征，影响范围，作用强度及产生背影等的不同。

例如，同是叶片泵发出异常噪声，泵内转子损坏与吸入空气引起的噪声有明显的区别，前者是周期性的，后者在系统带负载时明显，卸荷运行时消失。

再如，同是液压缸不动作，有在任一位置都不能动作的情形，也有在端点上不动作的情形，还有在行程中某一点不动作的情形，有在空载下可动带负载不动的情，也有无论带不带均不动作的情形。

一、内圆磨床液压系统常见故障的诊断与维修
3）工作台换向呆滞或发生冲击
（1）操纵箱上换向阀两侧盖板内的单向阀弹簧过硬，使工作 台换向呆滞。 （2）操纵箱内先导阀控制尺寸太短，液压自动换向时产生呆 滞现象，但手动换向时正常。 （3）换向阀两端的单向阀封油不良，引起换向冲击。
（4）工作台液压缸活塞杆两端的紧固螺母松动。
起动液压缸并使换向阀6的1DT通电，将单向顺序阀10调 整螺杆徐徐旋出一定位置，故障消除。说明故障时单向顺序阀 10所调定压力值超过溢流阀15调定压力值所引起。
液压系统故障诊断 与维修概述
液压元件故障诊断 与维修
液压系统故障诊断 与维修实例
第八单元 液压系统故障诊断与维修（3）
主要内容：
——液压系统故障诊断与维修实例
内圆磨床液压系统常见故障的诊断与维修 折弯机液压系统常见故障的诊断与维修
学习目标：
1.了解内圆磨床、折弯机液压系统常见故障的诊断 与维修。
8.3 液压系统故障诊断与维修实例
一、内圆磨床液压系统常见故障的诊断与维修
M2110A型内圆磨床的磨削内孔直径为Φ6~Φ100mm，磨 削孔深度为6~150mm，工作台最高速度为8m/min。
8.3 液压系统故障诊断与维修实例
一、内圆磨床液压系统常见故障的诊断与维修 1.M2110A型内圆磨床液压传动系统
M2110A型内圆磨床液压传动系统
8.3 液压系统故障诊断与维修实例
8.3 液压系统故障诊断与维修实例
一、内圆磨床液压系统常见故障的诊断与维修
4）砂轮架自动进给不均匀 （1）进给液压缸与活塞配合不好，致使进给动作不灵活。 （2）摩擦轮和滚子传动失灵。 （3）砂轮架移动导轨与丝杠润滑不良。
8.3 液压系统故障诊断与维修实例

常见液压系统故障分析和排除方法doc202208一、故障概述：1、液压油的泄漏2、液压油的粘度与工作油度密切相关3、液压元件的磨损失效，温度对液压元件材料热胀的影响4、油液污染物对液压系统造成不确定因素的故障二、液压系统的常见故障1、压力故障：压力不够、压力不稳定、压力调节失灵、压力损失大2、动作故障：速度达不到要求，没有动作，动作方向错误，负载速度明显下降，起步迟缓、爬生，3、振动和噪音4、系统发热三、液压系统故障的特点1、故障的多样性和复杂性：压力不稳定常与振动噪声同时出现，系统压力故障往往和动作故障一起。

2、故障的隐蔽性：液压传动是依靠在密闭管道内具有一定压力能的油液来传递动力的，系统的元件内部结构及工作状况不能从外表进行直接观察。

因此，它的故障具有隐蔽性，不如机械传动系统故障那么直观，又不如电气传动那样易于检测，液压装置的损坏与失效，往往发生在系统内部，由于不便拆装，现场的检测条件也很有限，难以直接观测，使得液压系统故障分析比较困难。

3、引起同一故障的原因和同一原因引起故障的多样性一个故障有多种可能的原因，而且这些原因常常是互相交织，相互影响，如系统压力达不到要求，其产生原因可能是泵引起的，也可能是溢流阀引起的，还可能是中心回转体引起的，此外，系统的执行元件的泄漏也会引起系统压力不足。

液压系统中的一个故障可能多种多样的故障，例如：同样是混入空气，轻则会引起流量、压力的波动，严重时会引起泵吸不进油。

对于一种症状有多种可能原因的情形：应采取有效手段剔除不存在的原因，对于一个故障源产生多个症状的情形，可利用多个症状的组合来确定故障源。

故障产生的偶然性：液压系统在运行过程中，会受到各种各样的随机性因素影响，尤其是污染物的浸入，如阻尼孔的堵死、换向阀阀芯的卡死，电磁铁吸合不正常等等，这些故障没有一定的规律可循。

4、典型故障1）泄漏和堵塞，泄漏又分为内泄漏和外泄漏。

内漏是指液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄漏，它会使液压系统的压力降低，执行元件不能正常工作，外漏是液压系统内的油液流到液压系统外部的泄漏，它污染环境和设备。

工程机械液压系统故障的预防和诊断随着工程机械液压技术的广泛应用，液压系统故障的出现,工程机械液压系统故障的预防和诊断工作也就显得越来越重要。

液压系统故障的预防工作犹如打预防针，可以减少某些特定疾病的发生。

做好了预防工作，其系统的故障率也会相应降低，某些故障就会少发生或不发生。

液压系统故障的诊断又犹如医生看病，首先诊断出得了什么病，而后对症下药，病自然好得快。

而液压系统故障诊断的对象是液压系统,如果能快速诊断出引起故障的原因部件对整个系统的快速修复定能起到很好的作用。

那么如何才能预防液压系统故障的发生和故障发生后能及时对故障准确的诊断呢。

下面就这一问题探讨如下：1、液压系统故障的预防1.1防止液压油污染，降低故障发生率我们知道液压系统的主要部件如：泵、马达、各种阀件由于其制造精细，防污染能力差。

液压系统介质液压油又直接和它们接触，如果在液压油里混入了诸如固体颗粒会加速液压系统部件的磨损。

混入空气会使液压系统原件产生气蚀，破坏密封和金属材料，使系统产生噪音、震动、爬行、油温升高造成粘度下降，功率缺陷。

化学制品、微生物、水、热能都可以造成油污染，而使部件磨损液压油失效。

以致出现各种不同的故障表象，如油缸不能正常工作，马达不能正常运转，或动作达不到要求等等。

据不完全统计，液压系统的故障有资料说明其电器造成的故障约占5%,机械故障约占13%,而由液压油污染造成的故障约占82%,其中机械故障有90%以上又都是由于液压油受到污染后磨损造成的。

可见液压系统故障的主要来源在于液压油污染。

如果能有效地防止液压油的污染,液压系统的故障率就会减少90%以上，所以对液压油建立严格的检测制度，对液压油开展检测，随时了解系统中液压油性能的劣化状况，提前采取措施是预防液压系统故障发生的主要途径。

1.2正确选用液压油，严把进油质量关，防止“病从口入”按厂家说明书的要求正确选用合格的液压油。

对新购液压油严格按规定开展取样检验，检验合格后才能使用，以防止液压系统中注入不合格的液压油或不同牌号的液压油混加。

液压系统常见故障的诊断及排除方法3——系统压力不正
常的消除方法

故障现象及原因 消除方法
压力不足 溢流阀旁通阀损坏 修理或更换 减压阀设定值太低 重新设定 集成通道块设计有误 重新设计
减压阀损坏 修理或更换
泵、马达或缸损坏、内泄大 修理或更换

压力不稳定 油中混有空气 堵漏、加油、排气 溢流阀磨损、弹簧刚性差 修理或更换 油液污染、堵塞阀阻尼孔 清洗、换油
蓄能器或充气阀失效 修理或更换
泵、马达或缸磨损 修理或更换

压力过高 减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对 重新设定 变量机构不工作 修理或更换
减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏 清洗或更换

液压系统的故障分析及故障诊断方法摘要：随着工业经济的快速发展，液压系统已广泛应用于各工业生产领域。

由于液压系统工作环境比较恶劣，引起液压系统的故障点较多，而液压系统工作性能直接影响工程机械整机生产的可靠性.因此，快速判断液压系统故障及恢复液压系统对提高生产效率具有重要的现实意义。

关键词：液压系统；机械故障；故障诊断随着科学技术的发展，液压系统广泛用于工程机械、冶金机械、交通运输机械、轻工机械、机床、农业机械及航天、航空、舰船及武器装备等国防工业的设备中，液压系统成为机械设备中不可缺少的重要组成部分。

随着液压伺服控制和电液比例技术的发展，大大提高了其控制精度和响应的快速性，但液压系统在使用时也存在许多方面的问题，液压系统由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成。

因此，在分析液压系统的故障时必须先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。

液压系统的故障既不像机械传动那样显而易见，又不如电气传动那样易于检测。

因此，熟悉了解液压系统常见故障点对于液压系统故障迅速恢复及维修尤为重要。

1.液压系统故障原因分析。

一套完整的液压系统要能正常、可靠地工作，必须具备许多性能要求，主要包括：液压缸的行程、推力、速度及其调节范围，液压马达的转向、转速及其调节范围等技术性能；以及运转平稳性、精度、噪声、效率等。

如果在实际运行过程中，能完全满足这些要求，整个机械设备将正常、可靠地工作；如果有某些不正常情况，从而不完全能或不能满足这些要求时，则认为液压系统出现了故障。

引起液压系统故障点较多，常见故障主要有以下几个方面：1.1. 设备的机械故障液压系统机械故障包括液压系统设计不合理，安装间隙不正确，液压元件质量问题，密封件选用不当等，由这些问题引起的液压系统故障一般与液压油没有关系。

1.2.操作失误造成液压系统故障。

液压系统在正常运转时由于操作人员操作不当而造成，如错误开闭阀门，突然中断电源，操作温度或压力过高，补油时加错油品，油箱油面过高或过低，不及时从油箱底部放出分离的水等。

汽车液压制动系统常见故障的诊断与排除编辑：郑颖岚汽车故障是在一定条件下表现出来的，常见故障现象有性能反常、外观反常、作用反常、响声反常、气味反常、温度反常等。

常用汽车故障判断方法有听、看、摸、试和比较等。

通过听，可以辨别各部件工作时发出的声音是否正常；通过看，可以直接观察汽车的异常现象；通过摸机件，用手感来判断机件的工作正常与否；试，是通过对底盘的路试等试验手段，使故障现象再现或检验故障判断正确与否；比较，是对怀疑有问题的部件与正常的相同零部件进行调换，判断部件的工作正常与否。

汽车液压制动系统的常见故障有制动不灵、制动失效、制动跑偏和制动拖滞等，现从故障现象、故障原因及诊断与排除过程剖析如下。

一、制动不灵1.故障现象：汽车制动时，驾驶人感到减速度不足；汽车紧急制动时，制动距离太长。

2.故障原因：①制动主缸、轮缸、管路或管接头漏油。

②储液罐存油不足或无油。

③制动液变质或管路堵塞。

④制动系统内有空气。

⑤主缸、轮缸皮碗、活塞或缸筒磨损过度。

⑥主缸进油孔、补偿孔或储液罐通气孔堵塞。

⑦增压器或助力器效能不佳或失效。

⑧制动踏板自由行程太大。

⑨制动蹄摩擦片与制动鼓（盘）贴合面不佳或制动间隙调整不当。

⑩制动蹄摩擦片表面硬化、烧焦、油污及铆钉头露出。

制动鼓磨损过甚或制动时变形。

3.诊断与排除：①踩下制动踏板若踏板位置太低，则连续两次或几次踩踏板，如果其高度随之增高且制功效能好转，则应检查制动踏板自由行程及制动器间隙。

②连续几次踩制动后松开制动踏板，如果其高度缓慢或迅速下降，说明制动管路某处破裂、接头密封不良、轮缸皮碗密封不良或主缸皮碗、皮圈密封不良等，可首先踩下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。

若外部正常，则应检查修理主缸故障。

③连续几脚制动后，如果踏板高度仍过低，并且在第一脚制动后，感到主缸活塞未回位，踩下制动踏板有主缸推杆与活塞碰击响声，说明主缸皮碗破裂或回位弹簧太软。

④连续几次制动后踏板高度稍有增高，并有回弹感，说明制动管路中有空气。