隧道施工日志

隧道施工日志填写样本一、工程进度安排情况1、DK102+580-DK102+581.2段上台阶开挖支护2、DK102+570-DK102+571.2段中左台阶开挖支护3、DK102+480-DK102+492段仰拱开挖支护4、DK102+480-DK102+492段仰拱钢筋及砼施工二、人员、机械配备情况1、主要施工人员56人2、主要施工机械40台套三、现场检查及质量控制情况1、DK102+580-DK102+581.2 段上台阶开挖支护，采用三台阶七步法施工，开挖采用人工配合机械施工，开挖后先喷4cm厚混凝土封闭掌子面及导坑周边后，架设I20a工字钢钢架，设计间距60 cm，上台阶架设2榀，实测间距62cm、63cm，钢架采用Φ22钢筋连接。

钢架架设完成后施工系统锚杆，上台阶采用Φ25中空锚杆， L=4.0m,实测长度为4.1 m、4.05 m、4.2 m、4.15 m，环向间距为1 m，纵向间距为1.2 m。

施做锁脚导管，采用Φ42无缝钢管，壁厚3.5 m m, L=4.0m,上台阶4根，实测长度为4.1 m、4.15 m、3.95 m、4.2 m。

施做Φ8钢筋网，网格间距为20Χ20 cm，实测网格间距20Χ19 cm、20Χ20 cm，网格间搭接为1`2各网格，复喷C25纤维混凝土至设计厚度28 cm。

2、DK102+570-DK102+571.2中左台阶开挖支护，采用三台阶七步法施工，开挖采用人工配合机械施工，开挖后先喷4cm厚混凝土封闭掌子面及导坑周边后，架设I20a工字钢钢架，设计间距60 cm，中左台阶架设2榀，实测间距62cm、63cm，钢架采用Φ22钢筋连接，环向间距1m。

钢架架设完成后施工系统锚杆，中台阶采用Φ22砂浆锚杆，L=4.0m, 实测长度为4.1 m、4.15 m、3.95 m、4.2 m。

环向间距为1 m，纵向间距为1.2 m。

施做锁脚导管，采用Φ42无缝钢管，壁厚3.5 m m, L=4.0m,中左台阶2根，实测长度为4.1 m、4.15 m。

隧道施工日志范文1. 前言本文档是一份隧道施工日志范文，旨在为隧道施工人员提供一个参考，帮助他们记录施工过程中的重要信息，以便于后续的管理和分析。

2. 施工概况2.1 项目名称本次施工的项目名称为“XX隧道工程”。

2.2 施工单位本次施工的单位为“XX建设集团有限公司”。

2.3 施工地点本次施工的地点为“XX市XX区”。

2.4 施工时间本次施工的时间为“2021年1月1日至2022年1月1日”。

2.5 施工内容本次施工的内容为“XX隧道的开挖、支护、衬砌、排水、通风、照明等工程”。

3. 施工日志3.1 2021年1月1日本日开始进行XX隧道的开挖工作，首先进行了现场勘测和标志，确定了隧道的轴线和断面。

然后进行了爆破作业，共使用了XX吨炸药，爆破效果良好。

最后进行了清理作业，清理出了XX立方米的岩石碎片和土方。

3.2 2021年1月2日本日进行了XX隧道的支护工作，首先进行了钢支撑的安装，共安装了XX 根钢支撑。

然后进行了混凝土喷射作业，共喷射了XX立方米的混凝土。

最后进行了检查作业，检查了支护结构的稳定性和安全性。

3.3 2021年1月3日本日进行了XX隧道的衬砌工作，首先进行了砖石的运输和堆放，共堆放了XX块砖石。

然后进行了砌筑作业，共砌筑了XX平方米的砖石。

最后进行了检查作业，检查了衬砌的质量和精度。

3.4 2021年1月4日本日进行了XX隧道的排水工作，首先进行了排水管道的安装，共安装了XX米的排水管道。

然后进行了排水井的建设，共建设了XX个排水井。

最后进行了检查作业，检查了排水系统的畅通性和安全性。

3.5 2021年1月5日本日进行了XX隧道的通风工作，首先进行了通风管道的安装，共安装了XX米的通风管道。

然后进行了通风机的安装，共安装了XX台通风机。

最后进行了检查作业，检查了通风系统的效果和安全性。

3.6 2021年1月6日本日进行了XX隧道的照明工作，首先进行了电缆的敷设和接线，共敷设了XX米的电缆。

本周，我参与了某公路隧道工程的建设工作，见证了隧道工程施工的艰辛与挑战。

以下是本周的工程施工周记。

本周一，我们工程队迎来了新的任务——施工某公路隧道工程。

早上7点，全体队员集合，进行了任务分配和安全教育。

队长强调了施工安全、质量和工作效率的重要性，希望大家能够严格遵守规定，确保工程顺利进行。

上午，我们首先进行了隧道口的准备工作。

根据设计图纸，我们需将隧道口进行拓宽，以便后续施工。

队员们齐心协力，利用挖掘机、推土机等机械设备，对隧道口进行了平整和拓宽。

期间，队长不断巡查现场，确保施工安全。

下午，我们开始了隧道的开挖工作。

隧道开挖是隧道工程的关键环节，关系到整个工程的安全和进度。

我们采用钻爆法进行开挖，队员们严格按照爆破方案进行操作。

在爆破过程中，为确保安全，我们撤离了现场，并在爆破后立即检查隧道情况，确保没有安全隐患。

本周二，我们继续进行隧道的开挖工作。

为了提高工作效率，我们增加了人员和机械设备。

在施工现场，队员们分工明确，紧张有序地开展各项工作。

同时，我们加强了现场安全管理，确保施工安全。

此外，本周我们还进行了隧道初期支护的施工。

初期支护是隧道工程中非常重要的一环，它能够保证隧道在开挖过程中的稳定性和安全性。

我们按照设计要求，采用了锚喷支护工艺，队员们严格把控施工质量，确保隧道初期支护的可靠性。

在施工过程中，我们遇到了一些问题。

例如，隧道地质条件复杂，部分地段存在溶洞、断层等地质灾害。

针对这些问题，我们及时调整施工方案，加强地质预报工作，确保工程顺利进行。

本周五，我们进行了隧道二次衬砌的施工。

二次衬砌是隧道工程的最后一道工序，它能够提高隧道的稳定性和耐久性。

我们按照设计要求，采用了混凝土衬砌，队员们严格把控混凝土浇筑质量，确保隧道二次衬砌的优良性能。

回顾本周的施工过程，我们取得了显著的进展。

在全体队员的共同努力下，隧道工程顺利进行。

然而，施工现场也存在一些问题，如安全隐患、质量控制等。

针对这些问题，我们将在下周的工作中加强管理，提高施工水平，确保工程质量和安全。

工程施工日志日期：2022年10月15日工程名称：某城市地铁线路扩建工程施工部位：地铁隧道区间今日工作内容：1. 隧道开挖及支护2. 隧道衬砌施工3. 隧道内排水系统施工4. 隧道通风系统施工5. 现场安全管理及质量控制一、隧道开挖及支护今日上午，我队负责的隧道开挖及支护工作按计划进行。

根据设计方案，采用钻爆法进行隧道开挖，同时配合使用锚喷支护技术，确保隧道开挖过程中的稳定性。

在开挖过程中，严格控制开挖进尺，遵循“短进尺、弱爆破、强支护”的原则，确保隧道开挖质量。

现场工程师对开挖面进行了详细的监测，各项数据均在设计范围内，隧道稳定性良好。

二、隧道衬砌施工隧道衬砌施工是隧道工程的重要环节，今日下午，我队开始了隧道衬砌施工。

根据施工方案，采用现浇混凝土衬砌，施工过程中严格控制混凝土配合比、浇筑速度和养护条件，确保衬砌质量。

在现场工程师的监督下，衬砌施工顺利进行，目前衬砌施工已完成50米。

三、隧道内排水系统施工为了保证隧道内积水能够及时排出，避免对隧道结构及使用造成影响，今日进行了隧道内排水系统施工。

按照设计方案，在隧道两侧设置排水沟，并在隧道底部设置排水管，通过排水沟和排水管将隧道内的积水排出。

现场工程师对排水系统施工进行了严格把控，确保施工质量。

四、隧道通风系统施工隧道施工过程中，通风至关重要。

今日，我队进行了隧道通风系统的施工。

根据设计要求，在隧道入口处设置通风机，隧道内设置通风管道，确保隧道内空气质量达到施工要求。

通风系统施工完成后，现场工程师对通风效果进行了检测，通风效果良好。

五、现场安全管理及质量控制为确保工程施工的顺利进行，现场工程师对施工现场进行了严格的安全管理和质量控制。

今日，我队严格执行安全规定，加强现场安全管理，确保施工现场无安全事故发生。

同时，现场工程师对施工质量进行了全程监控，对施工过程中的各个环节进行了严格把控，确保工程质量。

总结：今日工程施工进展顺利，各项工序按照施工方案有序进行。

日期：2023年11月15日地点：岫岩盘道岭隧道工程现场今天是我参加隧道工程施工实训的第一天，清晨的阳光透过薄雾洒在岫岩盘道岭的崇山峻岭之间，给人一种宁静而庄严的感觉。

作为一名工程专业的学生，我有幸来到这里，亲身体验隧道工程的施工过程。

早上8点，我们准时集合，在项目负责人的带领下，首先进行了简短的施工安全培训。

培训中，项目负责人强调了施工安全的重要性，详细讲解了隧道施工过程中可能遇到的安全隐患及应对措施。

这让我对隧道施工的安全有了更为深刻的认识。

上午的主要任务是参观施工现场，了解隧道施工的基本流程。

我们首先来到了隧道洞口，看到工人们正在紧张地进行洞口支护工作。

项目负责人向我们介绍了洞口支护的目的和作用，以及常用的支护材料和方法。

接着，我们参观了隧道开挖现场，了解了隧道开挖的基本工艺，包括钻眼、爆破、装碴等环节。

中午，我们在工地食堂用餐，体验了工地上的简朴生活。

午餐后，我们继续实训。

下午的重点是学习隧道支护施工工艺。

项目负责人详细讲解了钢架和钢筋网施工工艺流程，以及普通中空锚杆施工工艺流程。

在实地操作环节，我亲手操作了钢筋绑扎，体会到了施工的辛苦和精细。

傍晚时分，我们回到了宿舍。

在整理实训心得时，我深感这次实训收获颇丰。

以下是今天的实训日记：今日实训心得：1. 隧道工程施工是一项复杂而艰巨的任务，涉及多个专业领域，需要各工种紧密协作。

2. 施工安全是隧道工程的重中之重，必须严格遵守各项安全规定，确保施工人员的人身安全。

3. 隧道施工工艺流程严谨，从洞口支护到隧道开挖，每个环节都有其特定的工艺要求。

4. 实地操作让我深刻体会到施工的辛苦和精细，也让我对隧道工程施工有了更加直观的认识。

5. 通过今天的实训，我意识到自己在理论知识方面的不足，今后需要更加努力地学习，提高自己的专业素养。

明天，我们将继续进行隧道工程施工实训，期待在接下来的日子里，我能学到更多实用的知识和技能。

隧道施工日志范文及注意事项嘿，小伙伴们！今天咱们来唠唠隧道施工日志范文还有那超级重要的注意事项呀。

先来说说隧道施工日志范文吧。

一、基本信息部分哎呀呀，这基本信息可不能少呢！日期那是必须要写清楚的呀，像什么年、月、日，哇，这就像是给这一天的施工盖了个时间戳一样呢！天气状况也得记呀，晴天还好说，要是下雨天呢，那对施工的影响可就大了去了啊！施工的部位也得详细写清楚哇，是隧道的入口部分呢，还是中间的某个区段呀？这就像是给施工定了个小坐标呢！比如说，2023年5月10日，晴，今天施工的部位是隧道中段左侧墙壁的加固工程呢。

这写得明明白白的，以后查阅起来多方便呀！二、施工进度情况哇，这部分可是重点中的重点呢！今天干了啥工程，进展到啥程度了呀？如果是在进行挖掘工作的话，挖掘了多少米呀？像今天挖掘了5米呢，还是10米呀？哎，这都得详细记录呢。

还有，如果遇到了什么特殊的地质情况呢？是碰到了坚硬的岩石层，需要特殊的爆破技术呢，还是遇到了软土层，得小心塌方啊？比如说，在挖掘过程中遇到了一段破碎带呢，这可就得小心喽！施工人员采取了超前支护的方式继续推进挖掘工作，今天在破碎带的挖掘进度是3米，虽然慢了点，但是安全第一嘛！三、人员和设备情况嘿，这也很关键呢！有多少工人在现场施工呀？是20个工人呢，还是30个呀？这些工人的分工也要简单描述一下呀，是一部分人负责挖掘，一部分人负责运输渣土吗？设备方面呢，挖掘机几台呀？运输车辆有多少辆呢？像今天施工现场有25名工人，其中15人负责挖掘工作，10人负责渣土运输和现场清理。

挖掘机有3台正常工作，运输车辆有5辆来回运输渣土呢。

四、质量检查情况哇，质量可是隧道施工的生命线呢！今天施工的质量咋样呢？有没有进行检测呀？如果检测了，结果是啥呢？是符合标准呢，还是发现了一些小问题呀？要是有问题的话，采取了啥措施来解决呢？比如说，今天对已经完成的隧道衬砌进行了质量检查，发现有一处衬砌的厚度稍微有点薄，不符合标准呢。

施工日志工程名称XXX隧道工程负责人xxx记录人XXX年X月X日至X年X月X日施工日志8、施工人员：开挖立架XX人，喷锚XX人，钢筋绑扎XX人，混凝浇筑XX人，司机XX人。

9、形象进度今日开挖完成XX米；仰拱及填充完成XX米，拱墙二衬浇筑XX米二、工程质量及施工安全情况：1、若无安全质量问题或隐患，填“施工正常，无安全质量问题”。

2、若问题，填写些轻微的安全质量小问题，同时与后面第七项的内容要吻合。

三、隐蔽工程检查、验收情况：1、开挖立架XX榀，采用I16工字钢，间距XX；超前小导管，间距XX，数量XX 根，单根长度XXm；网片规格20×20cm，搭接长度25cm；连接筋间距1.2m；中空注浆锚杆XX根，砂浆锚杆XX根，单根长度XXm；锁脚锚管（杆）XX根，单根长度XXm；质检员XX进行了自检，经现场检查符合设计及验标要求，并经监理工程师XX 检查合格同意进行了下道工序。

2、仰拱衬砌钢筋环向间距XX，纵向间距XX施工完成，纵向止水带外露高度15cm，环向止水带安装居中，经现场检查符合设计及验标要求，并经监理工程师XX检查合格同意进行了混凝土的施工。

3、无纺布搭接宽度XX，防水板焊缝宽度XX，搭接宽度XX，，环向盲管安装1环，纵向盲管采用无纺布包裹，安装高度距仰拱填充面XX，固定牢固；衬砌钢筋环向间距XX，纵向间距XX施工完成，经现场检查符合设计及验标要求，并经监理工程师XX检查合格同意进行了混凝土的施工。

只要是设计图纸中的设计措施，必须严格按照设计要求体现出来，尤其是尺寸和数量必须按照设计图纸填写。

查现未发现安全隐患。

）2、洞内安排专人负责打扫卫生，进行洒水；施工污水经沉淀池沉淀后排放；施工便道由专人洒水养护。

（或：在中午检查时发现隧道内灰尘过大，立即安排施工人员进行了清扫并洒水。

……）……………………………………施工负责人XX（片长）记录人XX 施工日志的内容必须严格按照设计、验标的要求填写，必须全部是满足设计的要求；里程要与检验批里面的一致；大的质量问题内容里面不能体现！轻微的记录，必须在下个时间内要闭合。

不知不觉，到工地已经一个星期了，我们被安排在了项目部工作，到了这么个大家庭，随着各位领导的一一介绍对项目部也有所了解，对一个团队的的操作流程也有了基本的了解，知道了一个项目部有项目经理，副经理，总工，办公室主任等等组成，个个职位密不可分，团结合作才能创造出一个个优质工程。

前几天跟随着指导老师去了隧道工区，让我大开眼界，一个隧道的完成所耗费的人力物力财力，让我叹为观止。

接下来几天我被安排到了隧道工区，负重学习隧道方面的知识，几天的学习下来让我从原来的书本过渡到了实践，让我了解到了隧道的建造的流程，我知道根据不同围岩而制定不同的衬砌类型，知道了4级围岩需要，设仰供，需要设立拱架，3级围岩稳定性好不需要设仰拱，不需要立拱架，观看了指导老师指道工人施工，对于工程质量的控制有了一定的了解，知道了控制拱架间距，知道了锚杆数量的控制，锚杆的间距，进而了解了隧道的组成，隧道的施工爆破让我体会到，安全的重要性，伴随这个星期的学习感觉学到了书本上学不到的知识，我受益匪浅，这就是我这星期的收获。

日期：2011年7月18日星期一实习周记时间过的很快，到单位已经有两个星期了，从原来的不适应到现在，发现自己已经慢慢的融入到了这个团队，各个部门各司其职才使这个工程有序的进行，在这段时间里早上基本上都是在项目部看看图纸，下午去隧道现场学习，经过几天的学习我对隧道有了更加深入的了解，隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排险、拱架支护、锚杆钢筋网、纵向连接筋，、锚杆与拱架的焊接、喷砼，这样周而复始的循环。

这样的日子让我从事了许多，从原来的大学教室学习到了到了现场的实地学习，这样更加的有助于消化，有助于理解，日子一天天的过去从图纸上了解了隧道的个个结构，原来隧道也是这么的错综复杂，一切都不是表面上看上去的那么简单，一条隧道所花的代价是多么的巨大，这个星期我才发现这隧道分为了两个标段，我们负责2标段，隧道名为凤凰山隧道，隧道左洞起止桩号为zk1+382~zk3+145，右洞起止桩号为YK1+377~YK3+118,左洞长1763米，右洞长1741米。

隧道施工日志范本标段名称: 武黄城际铁路WHSG-2标段工程名称: 魏家庄隧道施工里程:DK14+460-DK15+200 记录人:施工单位: 中国建筑股份有限公司武黄二标项目经理部一分部日期:施工日志填写要求一、施工日志是重要的工程施工技术履历档案～应按单位或单项工程分别单独填写～并纳入竣工文件。

不得几项工程混合或交叉填写。

二、施工日志由工程,点,施工负责人或技术负责人按规定内容逐日连续填写～不得隔日、跳日或断日填写,字迹工整清晰～不得涂改,应采用黑色碳素笔书写～不得使用其它墨汁书写或电脑打印,“记录”栏中应连续填写～不得出现空白行、段和页,对需要补充的内容应在“备注”栏中书写～对记录问题的地方应在“备注”栏中用“,”标识并注明纠正和验证情况的记录页码。

三、施工日志记录应详略得当～突出重点～着重记录与工程质量形成过程有关的内容～确保工程质量具有可追朔性。

与工程施工和质量形成无关的内容不得写入其中。

四、填写内容至少应包括:1. 在首页上单独描述本工程的基本概况。

主要包括设计概括、主要施工负责人、技术负责人、质检工程师、监理工程师、开工及竣工日期等。

2. 按施工先后顺序如实记录工程形成的全过程:,1,施工期内每日气候、施工方法、劳力布臵、机械配臵、施工操作、施工进度和工程地质变化情况。

,2,相关工作记录～如现场取样、检测、测量、技术交底等～并应与相关资料进行现场核对～防止差、错、漏、缺、误记现象～确保相关资料的一致性。

,3,工序检查、隐蔽工程检查验收情况及检查验收结论。

,4,每日使用的主要材料规格、数量及检测结果。

,5,施工中遇到的重大技术问题～变更设计、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果记录。

,6,施工中发生的工程质量事故和处理改进情况记录。

,7,停工及原因,停工期间重要事件应记录,。

,8,上级人员检查时提出的有关质量要求、发现的问题及相关指令～施工中存在的问题及整改情况。

,9,施工中采用的新工艺、新材料、新设备、新技术情况,10,其他与工程施工和质量形成有关的情况。