铝合金型材资料——【铝合金及其工艺】

铝及其合金的表面处理技术全球铝的产量仅次于铁。

铝和铝合金密度小且易加工。

并且可以制造成形状十分复杂的零件，因而它在工业中的应用日益广泛，但是铝及其合金易产生晶间腐蚀，表面硬度低、不耐磨损。

国内外都在采取各种方法对铝及其合金表面进行改质处理，以获得各项优良性能，拓宽其应用范围。

作者讨论了铝及其合金的表面处理技术，简述了其应用，并对该领域目前研究的热门课题——微弧氧化及激光处理进行了介绍。

1电镀、抛光和砂面处理铝及其合金的电镀一般是为了改善装饰性，提高表面硬度和耐磨性，降低摩擦系数，改善润滑性，提高表面导电性和反光率等而进行的。

由于铝对氧有很强的亲和力，表面总是有氧化膜存在，铝属于两性金属，在酸性溶液和碱性溶液中都不稳定。

铝的膨胀系数较绝大多数金属的大，铬为7X10-6)，所以镀层易脱落，又由于镀铝常含有砂眼、气孔等缺陷．在电镀过程中，砂眼和气孔中常会滞留溶液和氢气。

影响镀层与基体的结合力，所以直接在铝及其合金上电镀很困难。

铝及其合金的电镀效果主要取决于表面准备情况。

镀前一般进行机械处理，有机溶剂除油，化学除油、碱浸蚀、出光等处理。

铝及其合金的镀前处理及电镀工艺有下列几种：(1)化学浸锌呻电镀铜+电镀其他镀层；(2)电镀薄锌层一电镀铜一电镀其他镀层；(3)化学镀镍一电镀厚镍；(4)电镀镍一电镀其他镀层；(5)阳极氧化呻电镀其他镀层；(6)铝合金一步法镀铜—)电镀其他镀层1，铝及其合金的抛光多年来普遍采用三酸抛光工艺，该工艺温度高、时间短，亮度好，但一般只能单根抛光，无法批量生产，而且产生的黄烟对人体有害。

电解抛光的含磷和铬酸的废水处理一般厂家难以解决，且生产中耗电量很大。

为此，目前市场已推出无黄烟两酸抛光新工艺，只需在磷酸、硫酸中加入少量添加剂(其成本接近硝酸)即可在80~100°C下操作0.5-3.0min,其光亮度略次于三酸处理[2],但解决了环境污染问题+ 砂面处理和亚光处理是目前国外铝建材表面处理的流行工艺。

铝合金型材表面拉丝工艺简介信息来源：全球铝业网更多信息请参考拉丝可根据装饰需要，制成直纹、乱纹、螺纹、波纹和旋纹等几种。

直纹拉丝是指在铝板表面用机械磨擦的方法加工出直线纹路。

它具有刷除铝板表面划痕和装饰铝板表面的双重作用。

直纹拉丝有连续丝纹和断续丝纹两种。

连续丝纹可用百洁布或不锈钢刷通过对铝板表面进行连续水平直线磨擦（如在有*现装置的条件下手工技磨或用刨床夹住钢丝刷在铝板上磨刷）获取。

改变不锈钢刷的钢丝直径，可获得不同粗细的纹路。

断续丝纹一般在刷光机或擦纹机上加工制得。

制取原理：采用两组同向旋转的差动轮，上组为快速旋转的磨辊，下组为慢速转动的胶辊，铝或铝合金板从两组辊轮中经过，被刷出细腻的断续直纹。

乱纹拉丝是在高速运转的铜丝刷下，使铝板前后左右移动磨擦所获得的一种无规则、无明显纹路的亚光丝纹。

这种加工，对铝或铝合金板的表面要求较高。

波纹一般在刷光机或擦纹机上制取。

利用上组磨辊的轴向运动，在铝或铝合金板表面磨刷，得出波浪式纹路。

旋纹也称旋光，是采用圆柱状毛毡或研石尼龙轮装在钻床上，用煤油调和抛光油膏，对铝或铝合金板表面进行旋转抛磨所获取的一种丝纹。

它多用于圆形标牌和小型装饰性表盘的装饰性加工。

螺纹是用一台在轴上装有圆形毛毡的小电机，将其固定在桌面上，与桌子边沿成60度左右的角度，另外做一个装有固定铝板压茶的拖板，在拖板上贴一条边沿齐直的聚酯薄膜用来限制螺纹竞度。

利用毛毡的旋转与拖板的直线移动，在铝板表面旋擦出宽度一致的螺纹纹路。

当然要先拉丝后电镀了。

要在折弯等成型前，一般是平板拉丝。

其实表面处理对基材的前处理有很高要求，不然表面处理后反而回放大基材的缺陷塑胶件的表面拉丝一般是通过烫金来做的，在烫金机的高温高压作用下，将烫金膜上的物质转移到塑胶表面。

选用不同的烫金膜，可得到不同光泽和粗细的纹路效果，这种工艺在影碟机面板上用的很多。

现在在视听产品上用的很多的魔术镜面装饰件，就是在PMMA板材上烫印的反光膜（也有用电镀的）铝材表面处理除拉丝外，还常用喷沙工艺，同样可以起到掩盖划痕和美化外观的作用另外还有一种“烫金”工艺（电化铝转移），可以在塑料件的表面也做出类似这样的效果来。

铝合金型材焊接方法
铝合金型材是一种常见的结构材料，广泛应用于汽车、航空、电子、
建筑和家具等领域。

为了更好地利用和加工铝合金型材，我们需要掌
握铝合金型材的焊接方法。

下面我将介绍有关铝合金型材焊接的一些
常用方法。

1. TIG焊接法
TIG焊接法是一种常用的铝合金型材焊接方法。

该方法利用钨极电弧
加热，将铝焊丝加热到熔化状态并填充到焊缝中。

TIG焊接法的优点
在于可以产生高质量的焊接，焊缝美观，同时使铝合金型材更加耐腐
蚀和耐热。

这种方法需要高度熟练的焊接技能和适当的工具设备才能
完成。

2. MIG焊接法
MIG焊接法是另一种常用的铝合金型材焊接方法，它使用惰性气体保
护焊缝并加热铝材料。

MIG焊接法的优点在于速度快，输出电流稳定，适合大量生产。

而且，该方法也具有易于控制和实现自动化等优点。

3. 气焊法
气焊法也可用于铝合金型材的焊接，但应注意避免出现氧化问题。

在气焊焊接铝合金型材时，我们需要特别注意材料清洁度，使用高纯度的焊条和适当的助剂，以及在阳光下的安置轨迹等。

总之，铝合金型材的焊接方法各有特点，我们需要根据具体情况和要求选择正确的焊接工艺。

同时，我们还应该掌握焊接技能和使用适当的装备和设备，以确保焊接质量和工作效率。

铝合金表面处理常见工艺铝合金以及铝型材的使用已经非常的广泛,为了满足我们的具体使用需求,在使用这些材质时,需要对其表面进行相应的处理,来提高铝合金材质的表面美观度以及使用性能.下面是有关铝合金表面处理常见工艺。

1、喷砂,主要作用是表面清理,在涂装(喷漆或喷塑)前喷砂可以增加表面粗糙度,对附着力提高有一定贡献,但贡献有限,不如化学涂装前处理。

2、着色:对铝进行上色主要有两种工艺:一种是铝氧化上色工艺,另外一种是铝电泳上色工艺。

在氧化膜上形成各种颜色以满足一定使用要求如光学仪器零件常用着黑色纪念章着上金黄色等。

3、导电氧化(铬酸盐转化膜)——用于既要防护又要导电的场合。

4、化学氧化:氧化膜较薄,厚度约为0.5~4微米且多孔,质软,具有良好的吸附性,可作为有机涂层的底层,但其耐磨性和抗蚀性能均不如阳极氧化膜;铝及铝合金化学氧化的工艺按其溶液性质可分为碱性氧化法和酸性氧化法两大类。

按膜层性质可分为:氧化物膜、磷酸盐膜、铬酸盐膜、铬酸-磷酸盐膜。

5、电化学氧化,铝及铝合金的化学氧化处理设备简单,操作方便,生产效率高,不消耗电能,适用范围广,不受零件大小和形状的限制。

氧化膜厚度约为5~20微米(硬质阳极氧化膜厚度可达60~200微米),有较高硬度,良好的耐热和绝缘性,抗蚀能力高于化学氧化膜,多孔,有很好的吸附能力。

6、喷涂:用于设备的外部防护、装饰通常都在氧化的基础上进行。

铝件在涂装前应进行前处理才能使涂层和工件结合牢固,一般的有三种方法1、磷化(磷酸盐法)2、铬化(无铬铬化)3、化学氧化。

7:阳极氧化:就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。

刷镀合用于局部镀或修复。

滚镀合用于小件,如紧固件、垫圈、销子等。

通过电镀,可以在机械制品上获得装饰保护性和各种功能性的表面层,还可以修复磨损和加工失误的工件。

电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液,不管采用何种镀覆方式,与待镀制品和镀液接触的镀槽、悬挂具等应具有一定程度的通用性。

铝合金及其分类铝合金是一种由铝与其他金属或非金属元素共同组成的合金材料。

由于铝合金具有低密度、高强度、耐腐蚀性好等特点，因此在工业生产和日常生活中得到了广泛的应用。

根据合金元素的不同，铝合金可以分为多种不同的分类。

一、按合金元素分类1. 铝铜合金：铝铜合金是铝合金中最早应用的一种，主要由铝和铜组成。

铝铜合金具有优良的耐热性和耐腐蚀性，适用于高温环境下的应用，如航空航天领域的发动机零件制造。

2. 铝锌合金：铝锌合金是以铝为基体，添加一定比例的锌元素形成的合金。

铝锌合金具有优异的机械性能和耐腐蚀性能，广泛应用于汽车制造、建筑材料等领域。

3. 铝硅合金：铝硅合金是以铝为基体，添加一定比例的硅元素形成的合金。

铝硅合金具有良好的耐热性和耐腐蚀性，适用于高温环境下的应用，如航空航天领域的结构件制造。

4. 铝镁合金：铝镁合金是以铝为基体，添加一定比例的镁元素形成的合金。

铝镁合金具有优良的强度和耐腐蚀性，广泛应用于航空航天、交通运输等领域。

5. 铝锰合金：铝锰合金是以铝为基体，添加一定比例的锰元素形成的合金。

铝锰合金具有良好的机械性能和耐腐蚀性，适用于汽车制造、电力设备等领域。

二、按用途分类1. 结构用铝合金：结构用铝合金是指用于制造机械结构件的铝合金材料。

结构用铝合金具有良好的强度和刚性，适用于汽车、船舶、飞机等领域。

2. 铝合金板材：铝合金板材是指由铝合金制成的板材材料。

铝合金板材具有轻质、耐腐蚀等特点，广泛应用于建筑、航空航天等领域。

3. 铝合金型材：铝合金型材是指通过挤压、拉伸等工艺将铝合金制成各种形状的材料。

铝合金型材具有良好的可塑性和韧性，适用于建筑、交通等领域。

4. 铝合金焊材：铝合金焊材是指用于铝合金焊接的材料。

铝合金焊材具有良好的焊接性能和耐腐蚀性，广泛应用于航空航天、电力设备等领域。

三、按生产工艺分类1. 铸造铝合金：铸造铝合金是通过铸造工艺将铝合金熔化后浇铸成型的材料。

铸造铝合金具有较高的成型性能和机械性能，适用于汽车、航空航天等领域。

铸造铝合金基础基础知识铸造铝合金基础知识铝合金是一种重要的金属材料，具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点，被广泛应用于航空航天、汽车制造、船舶建造等领域。

而铸造是一种常见的加工方法，通过将熔融的金属注入到预先制造好的模具中，冷却凝固后得到所需形状的零件。

本文将介绍铸造铝合金的基础知识，包括其合金类型、工艺流程以及应用领域。

一、铸造铝合金的合金类型铸造铝合金通常是由铝与其他元素的混合物组成，为了获得不同的性能和用途，可以添加不同种类的合金元素。

常见的铸造铝合金包括以下几类：1. 铝硅合金（Al-Si）：添加硅元素可提高材料的流动性和耐磨性，常用于汽车发动机缸套等零部件的制造。

2. 铝铜合金（Al-Cu）：添加铜元素可提高铝合金的强度和耐蚀性，适用于船舶建造和航空航天领域。

3. 铝镁合金（Al-Mg）：添加镁元素可提高材料的强度和韧性，常用于航空航天和汽车工业中。

4. 铝锌合金（Al-Zn）：添加锌元素可提高铝合金的耐蚀性和热处理性能，适用于建筑、电力行业等。

5. 铝锡合金（Al-Sn）：添加锡元素可提高铝合金的耐磨性和摩擦性能，适用于制造轴承等零部件。

二、铸造铝合金的工艺流程铸造铝合金常采用砂型铸造、压力铸造和真空熔铸等工艺流程。

1. 砂型铸造：先制作出铸件的模具，然后将熔融的铝合金浇注到模具中，经冷却凝固后取出成型的零件。

这种工艺简单、成本低廉，广泛应用于小批量生产。

2. 压力铸造：将熔融的铝合金通过高压注射器喷射进型腔中，借助于高压力和快速冷却，迅速凝固成型。

该工艺制造出的铝合金零件密度高、性能均匀，适用于大批量生产。

3. 真空熔铸：通过将铝合金放入真空熔炼炉中进行熔炼，然后再通过真空注铸设备将熔融的铝合金注入到模具中进行成型。

该工艺可消除气孔和夹杂物，制造高品质的铝合金零件。

三、铸造铝合金的应用领域铸造铝合金在各个领域都有广泛应用。

1. 航空航天：铸造铝合金在飞机的结构零件、发动机部件、航空仪表等方面发挥重要作用，其轻量化和高强度的特性符合航空航天工业对材料的要求。

铝合金资料
用挤压丝锥加工铝合金螺孔
（2006-03-07 16:10:19 ）
在对不同材质的螺纹孔加工过程中可以发现，对于材质致密、有较高强度的材料（如钢件）上的螺纹孔，由于其粗糙度、刚性和强度较高，所使用的螺栓可多次旋进旋出，螺孔也不易损坏；而对于铝合金件上的螺纹孔，其粗糙度和强度较低，经螺栓反复旋进旋出后，螺孔很容易损坏，从而影响工件的使用。

采用挤压丝锥加工铝合金工件上的螺孔则可较好防止螺孔损坏。

由于铝合金压铸件表面1mm以下容易出现气孔，所以采用钻孔、攻丝等常规加工工艺容易产生断扣，而采用挤压成形工艺加工出的螺纹孔强度较高。

挤压成形是一种非切削加工，理论上内孔表面材质预留量与所形成的螺纹在单位长度内体积相等，据此可以算出挤压丝锥加工的螺纹底孔尺寸如下：
螺纹规格－底孔直径
M3－2.71mm
M4－3.74mm
M5—4.64mm
M6－5.55mm
（上偏差+0.05mm，下偏差-0.08mm）
M8－7.45mm
M10－9.35mm
M12－11.25mm
（上偏差+0.06mm，下偏差-0.12mm）
鉴于螺纹挤压成形的特殊性，其切削参数也与普通丝锥有所不同。

根据实际的使用经验，在提高效率和保证刀具正常使用的前提下，较为理想的切削用量如下（以M5、M6丝锥为例）：
M5丝锥：转速400r/min，进给量320mm/min
M6丝锥：转速400r/min，进给量400mm/min
此外，建议在攻螺纹前使用相应的底孔钻头顺整底孔，消除底孔缺陷，防止挤压丝锥断裂。

2.1铝合金型材挤压工艺铝及铝合金型材被广泛应用于建筑、交通运输、电子、航天航空等部门。

近年来，由于对汽车空调设备小型化、轻量化的要求，热交换器用管材及空心型材中铝挤压制品的比例迅速增加。

据资料介绍，挤压加工制品中铝及铝合金制品约占70%以上。

铝合金型材挤压技术发展也因此带动了现代挤压技术的发展。

2.1.1挤压工艺概述（1）挤压工艺原理挤压工艺是将金属毛坯放入装在塑性成形设备上的模具型腔内，在一定的压力和速度作用下，迫使金属毛坯产生塑性流动，从型腔中特定的模孔挤出，从而获得所需断面形状及尺寸，并具有一定力学性能挤压件的工艺技术，如图2.1所示。

图2.1 金属挤压的基本原理（2）挤压工艺特点挤压作为零件少、无切削加工工艺之一，是近代金属塑性加工中一种先进的加工方法。

挤压工艺是利用模具来控制金属流动，靠软化金属体积的大量转移来成形所需的零件。

因此，挤压工艺的成败与模具结构设计、模具材料以及金属毛坯的软化处理等密切相关。

挤压工艺既可用于生产成批的有色合金及黑色金属的零件，也可加工各种模具的型腔。

挤压加工的成形速度范围很广，可以在专用的挤压压力机上进行，也可以在一般的曲柄压力机（如冲床）或液压机、摩擦压力机以及高速锤上进行。

挤压加工具有许多特点，主要表现在挤压变形过程的应力应变状态、金属流动行为、产品的综合质量、生产的灵活性与多样性、生产效率与成本等一些方面。

挤压加工的优点如下：1）提高金属的变形能力。

金属在挤压变形区中处于强烈的三向压应力状态，可以充分发挥其塑性，获得大变形量。

例如，纯铝的挤压比（挤压筒断面积与制品断面积之比）可以达到500，纯铜的挤压比可达400，钢的挤压比可达40-50。

对于一些采用轧制、锻压等其他方法加工困难乃至不能加工的低塑性难变形金属和合金，甚至有如铸铁一类脆性材料，也可采用挤压法进行加工。

2）制品综合质量高。

挤压变形可以改善金属材料的组织，提高其力学性能，特别是对于一些具有挤压效应的铝合金，其挤压制品在淬火时效后，纵向（挤压方向）力学性能远高于其他加工方法生产的同类产品。

铝合金型材规格一、引言铝合金型材是由铝合金材料通过挤压、拉伸等加工工艺制成的特殊型状材料。

由于铝合金的优异性能和广泛应用，铝合金型材在建筑、交通运输、电子、机械设备等领域得到广泛应用。

二、分类铝合金型材根据其形状和用途的不同，可以分为以下几种类型：1. 固定型材：主要用于建筑领域，如门窗型材、幕墙型材等。

2. 工业型材：用于机械设备、电子电气等领域，如散热器型材、电子外壳型材等。

3. 运输型材：用于汽车、船舶、飞机等交通工具，如车身外壳型材、船舶结构型材等。

4. 电子型材：用于电子领域，如LED灯型材、电源外壳型材等。

三、常见铝合金型材规格及应用1. 铝合金门窗型材常见规格：60系列、70系列、80系列、90系列应用：主要用于制造家庭和商用建筑的门窗，具有优良的隔热、防水、防火性能。

2. 铝合金幕墙型材常见规格：100系列、110系列、120系列应用：主要用于大型建筑的外墙装饰，具有轻质、高强度、防水、隔热等特点。

3. 铝合金散热器型材常见规格：50系列、76系列、100系列应用：主要用于机械设备的散热和导热，如电子设备、电脑CPU等。

4. 铝合金车身外壳型材常见规格：150系列、160系列、180系列应用：主要用于汽车、摩托车等交通工具的车身外壳制造，具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点。

5. 铝合金LED灯型材常见规格：45系列、46系列、49系列应用：主要用于LED照明产品的外壳制造，具有良好的散热性能和美观的外观。

6. 铝合金电源外壳型材常见规格：76系列、86系列、96系列应用：主要用于电子电气产品的外壳制造，具有良好的防腐蚀性和耐高温性能。

四、铝合金型材的选择与注意事项1. 根据使用环境和要求，选择适当的铝合金材质和型材规格，以满足不同场景的要求。

2. 注意铝合金型材的表面涂层和处理，以提高型材的耐腐蚀性和装饰性。

3. 对于特殊应用场景，可以选择具有特殊功能的型材，如防火型材、隔音型材等。