关于珠海市城市化动力机制的分析
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激活空间:城市传播中的动力机制形成研究姜海【摘要】随着中国城市化程度的加深,\"城市有机体\"已经成为了集生活、娱乐、健康等多重取向的一个杂糅场域,城市的后现代转向亦让空间从静止走向流动,城市传播应运而生.本文立足于此,表明了城市传播从概念、属性和机理上对传播学的结构性重构,并借用传播动力学的相关理论,表明其受到以生存驱动的工作机制、行为驱动的消费机制、生活驱动的休闲机制、健康驱动的运动机制和居住驱动的圈层机制这五种动力的催化,并进而以激活多维空间为契机,建构了城市传播从基础、中观到宏观的动力核心进阶.【期刊名称】《西南民族大学学报(人文社科版)》【年(卷),期】2018(039)011【总页数】7页(P149-155)【关键词】城市传播;动力机制;空间激活;传播范式;健康传播【作者】姜海【作者单位】南京大学新闻传播学院,江苏南京210093【正文语种】中文【中图分类】G209空间(Space)作为一种粘合了地域、时间、生产等观念的话语体系,其与现代性的文化转型密切相关。
无论是亨利·列斐伏尔(H·Lefebvre)的“空间生产”、安东尼·吉登斯(A·Giddens)的“时空分化”、约翰·厄里(J·Oeri)的“消费空间”,亦或是爱德华·索亚(E·Soja)的“社会批评空间”等诸多理论的生成,无一不将其视为一种核心的组织来予以考察。
换言之,空间本身就是社会,甚至被直接认可成为“现代性的体制推动力的组织媒介(Organizing Medium)”。
[1]一、城市传播:重构传播研究的范式既然是组织媒介,那作为记忆与文化的载体,也是身体感觉与体验的空间[2]的城市,则成为了所有现代性的关系节点。
立足实体空间所形成的关系,传播学开始探究城市场域中的中介化实践。
城市传播的诞生一方面以实践性的角度考察了人在时空间的结构性转化;另一方面也理论性的重构了传统传播学的研究范式,从而揭示出现代化媒体语境下的理论创新发展。
城市化的现状、问题与对策一、城市化的现状随着经济的快速发展,城市化进程在我国日益加速。
根据国家统计局发布的数据,2019年末我国城镇化率达到了60.6%,城市化水平不断提升。
城市化的发展带来了一些好处,如提高居民生活水平,推动经济发展等。
但也存在一些问题:二、城市化的问题分析1、资源环境压力逐渐增大城市化给资源环境带来了很大的影响。
城市化过程中,大量建设房屋、道路、城市基础设施等,消耗了大量的土地和能源资源,产生了大量的工业废弃物和生活垃圾,加剧了环境污染和自然资源的消耗。
2、城市发展的不平衡问题城市之间、城市内部的发展差距愈发明显。
一些发达城市的经济实力和科技创新能力明显领先于其他城市,这种不平衡发展,将进一步加剧城市之间的“两极分化”。
3、城市空间布局不合理一些城市建设规划不合理,高耗能、高污染、高密度的建筑分布不合理,形成了大量的城市热岛效应区域,城市环境质量明显下降。
在城乡结构方面,当前一些城市匆忙规划建设,导致城市人口拥挤,交通拥堵和环境恶化。
4、大量人口聚集带来的社会问题城市化过程中,大量的重返城市的农民工和移民,使得城市人口、车辆、建筑物等多种城市设施得不到适当的应对措施,导致资源短缺、住房危机、出行拥堵等问题。
此外,随着城市化进程的加快,一些城市中深层次的社会问题也日益突出,城市治理难度逐渐加大,包括人民群众普遍关注的安全、环保、文化等问题。
5、产业结构转型升级需要加速推进目前,大部分中国城市的经济结构仍以重工业和传统制造业为主,这种传统的产业结构已经遭遇到了严峻挑战,产业转型升级的压力正在不断加大。
需要加速推进产业结构的转型升级,培育高新技术产业,加速创新,从而更好地适应国家新的经济发展趋势。
三、城市化的对策措施1、加强城市规划建设管控,推动城市功能扩大加强城市规划建设管控,优化城市布局,推动城市功能扩展,使城市更好地适应新的经济形势。
创新、稳健的开发模式有助于缓解城市土地和资源消耗的压力,减少对环境的影响。
城市化进程的一般规律和动力机制
近年来,中国的城市化进程不断加速,城市化率已经超过60%。
城市化是社会经济发展的必然趋势,但城市化进程中也存在着一些问题和挑战。
为了更好地推进城市化进程,需要了解城市化的一般规律和动力机制。
城市化进程的一般规律可概括为三个阶段:第一阶段是城市化初期,城市化率较低,城市规模小,工业化程度低,农业仍是主要经济活动;第二阶段是城市化加速期,城市化率逐渐提高,城市规模扩大,工业化程度加快,服务业开始崛起;第三阶段是城市化成熟期,城市化率趋于稳定,城市规模达到一定程度,服务业成为最重要的经济活动。
城市化进程的动力机制主要有两个方面:一是经济发展,二是人口流动。
经济发展是城市化进程的主要动力,其包括工业化、服务业发展、城市基础设施建设等方面;人口流动也是城市化进程的重要动力,其包括城市化的吸引力、城市化的推动力等方面。
城市化进程中还存在一些问题和挑战,如城市规模扩大导致的城市交通拥堵、环境污染等;城市化过程中资源消耗的加剧、土地利用的不合理等。
因此,在城市化进程中需要制定合理的规划和政策,促进城市经济、社会和环境的可持续发展。
总之,了解城市化进程的一般规律和动力机制,对于推进城市化进程和促进城市可持续发展非常重要。
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城市高质量发展驱动新质生产力形成路径的深入探究摘要:本文主要介绍了城市高质量发展的内涵、路径及面临的挑战与应对策略。
文章详细分析了城市高质量发展的动力机制,包括创新驱动、产业升级、城市规划与公共服务等方面,并对比了不同类型城市的发展模式及其优劣势。
文章还深入剖析了城市面临的主要挑战,如产业结构单一、创新能力不足、生态环境压力以及体制机制障碍,并提出了针对性的应对策略。
文章强调,科技创新、绿色低碳和智慧城市将成为未来城市高质量发展的核心动力、重要方向和必然趋势。
同时,文章也提出了深化理论研究、加强实证研究和推动政策创新等持续改进方向,为城市高质量发展的持续推进提供了重要指引。
总体而言,本文系统梳理了城市高质量发展的相关理论和实践,为城市决策者提供了有益的参考和借鉴,有助于推动城市实现更加可持续和高效的发展。
目录第一章城市高质量发展背景与意义 (4)一、高质量发展内涵及要求 (4)二、城市发展新阶段特征 (5)三、新质生产力概念引入 (6)四、探究目的与价值 (7)第二章城市现状与新质生产力需求分析 (9)一、城市经济发展现状分析 (9)二、产业结构优化升级需求 (10)三、创新驱动能力提升需求 (11)四、绿色发展理念实践需求 (11)第三章新质生产力形成路径探讨 (14)一、科技创新引领战略实施 (14)二、人才集聚与培养策略部署 (15)三、绿色发展理念下产业转型升级路径选择 (15)四、政策支持与市场机制完善相结合推进策略 (16)第四章国内外城市案例对比分析与启示借鉴 (18)一、国内外成功案例介绍及关键成功要素剖析 (18)二、不同类型城市发展模式比较及优劣势分析 (19)三、启示借鉴与经验总结 (20)第五章面临挑战与应对策略建议 (22)一、面临主要挑战识别及原因分析 (22)二、针对性应对策略制定和实施方案设计 (23)三、风险评估及防范措施研究 (24)第六章结论与展望未来发展趋势 (25)一、研究成果回顾总结 (25)二、未来发展趋势预测 (26)三、持续改进方向指引 (26)第一章城市高质量发展背景与意义一、高质量发展内涵及要求高质量发展,这一理念强调以科技创新为核心驱动力,致力于经济、社会、环境三大领域的全面协调进步。
《城市规划原理》大学题集第一章城市与城市发展题集一、选择题1.以下哪个选项不是城市的基本特征?()A.人口集中B.经济活动多样化C.社会组织复杂D.地理位置偏远答案:D2.城市化的主要动力不包括以下哪项?()A.工业化B.农业现代化C.信息技术发展D.自然资源丰富答案:D3.以下关于城市与区域发展关系的描述,哪一项是错误的?()A.城市是区域发展的核心B.城市发展可以带动区域经济增长C.区域发展对城市发展没有影响D.城市与区域发展是相互促进的答案:C二、填空题1.城市的三大基本特征是:____、____、____。
答案:人口集中、经济活动集中、社会文化集中2.城市发展过程中,通常会出现____、____、____等不同阶段。
答案:初期阶段、成长阶段、成熟阶段3.城市与区域发展的关系表现为:____、____、____。
答案:城市是区域发展的增长极、城市发展带动区域经济增长、区域发展对城市有支撑作用三、名词解释1.城市化:指人口、经济、生活方式等从农村地区向城市地区转移和集中的社会现象和过程。
2.城市形态:指城市在空间上的布局特征,包括城市的形状、大小、结构和功能分布等。
3.城市功能区:指城市内部根据不同的经济活动和社会功能划分的地域单元,如商业区、工业区、居住区等。
四、简答题1.简述城市的基本特征。
答案:城市的基本特征包括人口集中、经济活动集中、社会文化集中、空间结构紧凑、基础设施完善和生态环境特殊。
2.简述城市与区域发展的关系。
答案:城市与区域发展的关系表现为城市是区域发展的核心,城市发展可以带动区域经济增长,同时区域发展对城市有支撑作用,两者相互依赖、相互促进。
3.简述城市发展的阶段及其特点。
答案:城市发展的阶段包括初期阶段(城市化率低于30%)、成长阶段(城市化率在30%-70%之间)和成熟阶段(城市化率超过70%)。
初期阶段特点是城市化速度较慢,成长阶段特点是城市化速度加快,城市规模迅速扩张,成熟阶段特点是城市化速度趋于稳定,城市开始注重质量和可持续发展。
关于珠海市城市化动力机制的分析
发表时间:2017-09-30T15:11:19.157Z 来源:《知识-力量》2017年8月中作者:冯秋景冯玉琳周茵茵王静
[导读] 本文着重对珠海市的城市化动力机制进行分析。
华南农业大学
【摘要】珠海作为首批经济特区,在改革开放的30多年中,其二、三产业比重不断上升、产业结构不断优化升级,就业机会的增加吸引了大量的农村剩余劳动力,城市化水平得到提高。
本文着重对珠海市的城市化动力机制进行分析,其中主要从产业结构的变化对城市化的影响来研究珠海城市化发展的动力因素,并推测未来的城市化动力机制的变化走向。
【关键词】城市化动力机制产业结构资本循环
1.珠海市城市化概述
1.1 城市化总体进程
珠海市位于珠江三角洲南端,作为首批的经济特区之一,凭借着地理位置、政策、环境等各方面的因素促使了其工业和第三产业的发展,提高了城市化水平;改革开放以来,珠海市的人口总量不断增加,常住人口从1979年的360742人增加至2014年的1614212人,人口总量大幅增加。
另外,珠海市2005年常住人口城镇比为87.9%,2010年为94.8%,但在2014年降至87.87%。
可见,珠海市城市化水平并非一直在上升,目前出现回落现象。
1.2产业结构比重概述
改革开放以来,珠海市的产业结构不断地优化,三大产业所占比例由1980年的36.4∶31.8∶31.8 变化为 2010 年的 2.7∶54.8∶42.5;第一产业的比重下降了超过30%,二、三产业比重分别上升 23%和 10.7%。
由此可见,改革开放以来第二产业的迅速发展,使得珠海市对剩余劳动力的吸引力增强,成为推动城市化的重要动力。
此外,第三产业也逐步发展,珠海市的产业结构布局发生改变。
2016年前三季度中,珠海市规模以上其他营利性服务业四个行业营业总收入达到112.08亿元,同比增长23.9%,比上半年增加了1.8%,高于全省平均增速3.5%。
2.珠海市城市化动力机制
2.1第二产业与城市化
随着第二三产业比重的增加,珠海市城镇人口的就业人数以及人均工资都在不断地上涨。
珠海市2010年第二产业产值为6,620,075 万元,较2000年增长283%,而城镇单位从业人员年末人数增长速度为145.41% ,同时城镇从业人员年平均工资较2000年上涨129%。
2016年1-10月,工业生产持续向好。
电力能源、家电电气、石油化工及精密机械制造行业分别增长6.6%、11.2%、18.4%、21.3%,增速均比1-9月有所加快;电子信息和生物医药行业的增长则有所放缓。
可见目前珠海市工业仍保持发展,石油化工、电力长期持续发展,其吸纳乡村人口仍具有强大动力。
但就电子信息而言,其增长速度开始放缓,吸纳外来高新技术人才的动力不足。
2.2 第三产业与城市化
(1)整体概况
随着港澳珠大桥、广珠城际道等重大基础设施的建设以及航空产业、临港化工等重大项目的发展,珠海将面临新一轮的产业、空间的扩张,这一背景下,未来很长一段时间内珠海的人口增长将以高素质人口需求为主要增长点,另外随着横琴的进一步发展、珠海长隆等入驻,珠海商业和旅游等第三产业将得到进一步的发展。
珠海市2005年城镇单位从业人员年末较2000年增长速度为102.35%,2010年城镇单位从业人员年末较2005年增长速度为145.41%。
可见,随着第三产业产值的增加及该类产值的比重增加,珠海市城镇人口将不断增加,据此可推测珠海市第三产业结构比上升推动了珠海市城镇人口比上升,带动其城市化。
(2)微观分析
珠海市内不同区域发展有所不同,第三产业中不同的行业在推动城市化中所发挥的作用也有所不同。
在第三产业中,租赁和商业服务业主要集中在香洲区,2016年三季度规模以上企业实现营业收入42.32亿元,占全市比重76.4%,同比增长20.9%,主要以企业总部、旅游、咨询、广告等行业为主,重点企业有九州控股、口岸中旅、口岸广场等。
租赁和商业服务业对劳动人员技术水平的要求较低,一方面伴随着租赁和商业服务业的发展,能够提供更多的就业机会,逐渐吸引乡村人口到此地就业;另一方面,租赁和商业的发展会带来市场的繁荣,对交通及各项基础设施的完善具有重大的反作用,从而吸引外来人口到此地定居,促进珠海市城市化。
从该角度出发,香洲区是推动珠海市城市化的重要区域。
珠海市规模以上其他营利性服务业总量处在珠三角第四,得益于横琴新区增量的拉动以及高新区软件产业的集聚发展。
横琴新区从成立以来,凭借着制度创新和区位优势,吸引了大批高端服务业,主要有金融、旅游、文创科技等,吸引了大批外来就业人口及其落户,是珠海市城市发展的又一动力,但是真正落地的企业并不多,就目前而言,对珠海市城市化的推动作用并不十分明显。
2.1.3 结论
综上所述,珠海市二、三产业比重提高及其产业结构不断优化升级会增加大量就业岗位,刺激珠海市城市人口的上升,带动经济的增长,进而推动珠海市城市化进程。
第二产业仍然是城市化的主要动力,但就总体而言,珠海市城市化发展过程中已经出现后劲不足的现象。
随着珠海市进行产业结构优化升级,新型旅游服务和商业城以及相关的商务服务在不断地扩展,珠海市对工业的发展的依赖程度将大大减轻,城市中居民对消费性服务业的要求及需求也更高。
目前珠海香洲区对珠海市城市化发展占据了很大的贡献比例,但随着今后横琴区的进一步发展,横琴区将会成为珠海市城市化发展的重要区域,而第三产业将是珠海市城市化发展的重要动力。
3.珠海市城市化动力机制的未来变化趋势
由前文分析可知,珠海市石油、化工仍然保持着强劲的发展势头,高新技术不断崛起和发展,因而工业化仍然是珠海市城市化发展的动力因素;但伴随着工业产品技术含量的增加以及高新技术产业对技术人员的要求较高,工业化对城市的作用表现为:会逐渐由吸纳乡村人口转化为吸纳其它城市人口,且城市化的增长水平因工业化的结构及技术水平的调整而有所放缓。
此外,随着政策和制度的优势的发
挥,横琴新区将会迅速发展。
包括其交通物流、商业、贸易等各项第三产业将会得到快速发展和完善,将是吸引大批乡村劳动力的又一动力源泉。
再者,珠海市的固定资产投资总额飞速增长,这从侧面反映了其城市化的发展,但是其经济增长速度及薪资水平有所放缓,而经济水平的发展放缓将会降低外来人员进入珠海市,从而抑制珠海市城市化的发展。
参考文献
[1][2]陈红泉,珠海改革开放的历史回顾、主要成就与经验教训;
[3]珠海市统计年鉴2016
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