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俄罗斯主要航空复合材料企业分析俄罗斯是世界上航空工业发达的国家之一，拥有多家主要的航空复合材料企业。
本文将对俄罗斯主要航空复合材料企业进行分析。
1. 切门齐克航空复合材料公司（Chemetall）切门齐克航空复合材料公司是俄罗斯航空工业的重要组成部分之一。
该公司成立于1983年，总部位于莫斯科。
切门齐克公司专注于航空复合材料的研发、生产和销售。
公司主要产品包括碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料、聚合物基复合材料等。
切门齐克公司与俄罗斯航空公司、战斗机制造厂等合作伙伴关系紧密，为他们提供高质量的复合材料产品。
2. 航空复合材料研究中心（ACRC）航空复合材料研究中心是俄罗斯最大的航空复合材料研究机构之一。
该中心成立于2002年，总部位于莫斯科。
ACRC主要从事航空复合材料的研发、测试和咨询。
该中心拥有一流的研发设施和技术团队，可以为客户提供定制化的航空复合材料解决方案。
ACRC与俄罗斯航空工业集团、国防部等有着密切的合作关系，为其提供支持和技术服务。
3. 俄罗斯航空工业集团（Rostec）俄罗斯航空工业集团是俄罗斯最大的综合性航空复合材料企业之一。
该集团成立于2007年，总部位于莫斯科。
航空工业集团旗下拥有多家航空复合材料企业，涵盖了从研发到生产的各个环节。
航空工业集团拥有先进的生产设备和技术，能够满足不同客户的需求。
该集团与国内外航空公司、军工企业等有着广泛的合作关系，为其提供航空复合材料产品和服务。
4. 基洛夫航空复合材料研究所基洛夫航空复合材料研究所是俄罗斯最早成立的航空复合材料研究机构之一。
该研究所成立于1943年，总部位于莫斯科。
基洛夫研究所致力于航空复合材料的研究和开发，在航空工业中具有重要地位。
该研究所拥有丰富的经验和技术实力，为俄罗斯航空工业的发展做出了积极的贡献。
俄罗斯拥有多家重要的航空复合材料企业，它们在研发、生产和销售方面都具有丰富的经验和技术实力。
这些企业与国内外航空公司、军工企业等有着广泛的合作关系，为其提供高质量的航空复合材料产品和服务。
碳纤维增强聚醚醚酮复合材料的研究及应用目录1. 内容概述 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 研究意义 (3)1.3 综述目的与范围 (4)1.4 结构与组织 (5)2. 碳纤维增强聚醚醚酮复合材料简介 (7)2.1 聚醚醚酮的基本特性 (8)2.2 碳纤维的材料特性 (9)2.3 纤维增强塑料的制造工艺 (10)3. 碳纤维增强聚醚醚酮复合材料的性能特点 (11)3.1 力学性能 (12)3.2 耐热性能 (13)3.3 电绝缘性能 (15)4. 复合材料的研究进展 (17)4.1 纤维增强方式的探索 (18)4.2 增强机制与界面研究 (20)4.3 复合材料的微观结构与性能 (21)4.4 环境耐受性与防护 (22)5. 复合材料的应用领域 (23)5.1 航空航天 (25)5.2 汽车工业 (26)5.3 体育器材 (27)5.4 电子器件 (28)5.5 能源存储 (29)6. 复合材料的生产与加工 (30)6.1 材料加工工艺 (32)6.2 表面处理与涂层 (33)6.4 质量控制与检测 (36)7. 研发挑战与展望 (37)7.1 材料成本与环境问题 (38)7.2 性能提升与界面处理 (39)7.3 可持续性与发展方向 (41)1. 内容概述本研究报告深入探讨了碳纤维增强聚醚醚酮（PEEK）复合材料的研制、性能及其在各领域的应用潜力。
我们概述了碳纤维和PEEK的基本特性及其在复合材料制备中的优势。
详细阐述了复合材料的制备工艺、结构设计以及性能优化方法。
报告重点分析了复合材料在不同工程领域的应用表现，包括航空航天、汽车制造、医疗器械以及体育器材等。
我们还讨论了复合材料在环境友好性、成本效益和可持续性方面的优势，并对其未来发展前景进行了展望。
通过本研究，旨在为相关领域的研究人员和工程技术人员提供有价值的参考信息，推动碳纤维增强PEEK复合材料技术的进一步发展和广泛应用。
1.1 研究背景随着科技的不断发展，复合材料作为一种具有优异性能的新型材料，在各个领域得到了广泛的应用。
阿科玛推出PVDF发泡聚合物
饶兴鹤
【期刊名称】《国外塑料》
【年(卷),期】2013(0)6
【摘要】阿科玛公司最近采用新技术推出了Kynar PVDF含氟聚合物的发泡材料，从而为PVDF含氟聚合物发泡芯层管道和片材在航空航天、飞机、汽车等领域的
应用铺平了道路。
据阿科玛介绍，这是第一种可加工得到任意种类氟聚合物发泡制品的工艺技术。
该工艺技术是基于正在申请专利的发泡母料技术——Kynar Flex 2620 FC。
【总页数】1页(P61)
【作者】饶兴鹤
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.阿科玛提升在法国的PVDF氟聚合物产能 [J],
2.阿科玛推出水分散系PVDF乳液 [J],
3.阿科玛推出锂离子电池用PVDF树脂 [J],
4.阿科玛宣布推出一系列突破性的用于锂电池的可再生PVDF产品 [J],
5.阿科玛推出水处理用PVDF [J], 郑宁来
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赫氏复材航空复合材料(马来西亚)工厂扩建
佚名
【期刊名称】《国外塑料》
【年(卷),期】2013(31)12
【摘要】美国波音公司和赫氏复材位于马来西亚的合资企业航空复合材料（马来
西亚）有限公司（Aerospace Composites Malaysia，ACM）目前迎来新的注资。
双方将共同投入1700万美元用于工厂扩建，新增生产面积11600平方米。
【总页数】1页(P63)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.复材创新引领趋势——本刊总编辑刘柱对话美国赫氏复材公司副总裁梅乐天先生[J], 金卯
2.复材先锋服务中国——本刊总编辑刘柱与美国赫氏复材公司中国区首席代表陆雄兵对话 [J], 钟元
3.赫氏复材和阿科玛签署航空碳纤维增强PEKK预浸带合作开发协议 [J], 中国复
材展组委会
4.2018赫氏复材营收预期超20亿美元 [J],
5.赫氏复材在法国兴建碳丝工厂 [J],
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赫氏公司供应飞机用新品碳纤维预浸料
佚名
【期刊名称】《高科技纤维与应用》
【年(卷),期】2008(33)5
【摘要】美国赫氏（Hexcel）公司于2008年5月30日宣布，它已获得一项价
值40～50亿美元的合同，将向空中客车A350 XWB系列远程宽体飞机的主结构
供应碳纤维复合材料，直到2025年。
其中主要供应用赫氏公司HexTow中模量
碳纤维增强的HexPly增韧环氧预浸料。
此笔订单的规模之大令赫氏公司准备斥资扩大产能。
扩产的时间和规模取决于空中客车公司制造飞机的进度。
合同双方商定，A350 XWB飞机的最终设计完成后，
【总页数】1页(P46-46)
【关键词】碳纤维复合材料;环氧预浸料;供应;空中客车公司;机用;碳纤维增强;主结构;飞机
【正文语种】中文
【中图分类】TQ327.106;TB332
【相关文献】
1.赫氏开发用于铝合金的碳纤维预浸料贴片技术 [J], ;
2.赫氏公司推出新式预浸料 [J],
3.赫氏开发用于铝合金的碳纤维预浸料贴片技术 [J],
4.赫氏(Hexcel)碳纤维预浸料应用于超轻型飞机设计 [J],
5.美国波音公司787型飞机用“トレヵ~”碳纤维预浸料从东丽公司石川工厂初次出厂 [J], 毕鸿章
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热塑性复合材料在飞机上的应用张磊杨卫平张丽（中航工业一飞院，西安）Ｔhe applications of Thermoplastic matrix Composite on aircraft摘要：阐述了热固性复合材料的缺点，分析了热塑性复合材料的优势，并介绍了其在国内、外军用飞机和民用飞机上的应用情况，指出了国内外的差距，最后对国内纤维增强热塑性复合材料的发展提出了建议。
Abstract: In this study we analyzed the disadvantage of thermosetting matrix composites, the advantage of thermoplastic matrix composites and introduced the applications of thermoplastic matrix composites on aircraft. In addition we pointed out the gap and summarized the research orientation of thermoplastic matrix composites.关键词：热塑性、热固性、聚醚醚酮、聚苯硫醚、抗冲击性Keywords: Thermoplastic、Thermosetting、PEEK、PPS、impact resistance复合材料按树脂类型可分为热固性复合材料和热塑性复合材料。
目前国内外飞机上，大量使用的复合材料为热固性复合材料，包括机翼、机身等主要承力构件。
但是热固性复合材料通常采用热压罐生产工艺，成型时间长，而且在材料运输、存储、工艺准备、实施等方面要求都比较严格，因此生产成本比较高。
另外热固性复合材料对冲击比较敏感，设计和使用时要重点考虑冲击对结构性能的影响。
而热塑性复合材料在这些方面都有一定优势，所以近年来其逐步受到重视[1]。
玻璃纤维增强聚酰胺复合材料在航空领域中的应用前景分析玻璃纤维增强聚酰胺复合材料在航空领域中的应用前景分析一、背景介绍航空工业是国家高新技术产业的重要组成部分，随着人们对航空器飞行性能、安全性、经济性等方面要求的不断提高，对材料的性能和质量要求也越来越高。
玻璃纤维增强聚酰胺复合材料作为一种轻质高强度材料，具有优异的物理、化学性能和机械性能，在航空应用领域具有广阔的发展前景。
二、玻璃纤维增强聚酰胺复合材料的特点1. 轻质高强度：玻璃纤维增强聚酰胺复合材料相比于传统金属材料具有更轻的重量和更高的强度。
“重量与强度”的矛盾一直是航空材料领域亟待解决的问题，而玻璃纤维增强聚酰胺复合材料的轻质高强度使其成为替代金属材料的理想选择。
2. 不锈蚀：玻璃纤维作为增强材料，具有优秀的耐腐蚀性能，能够在复杂的环境中长期稳定的工作，受到极端条件的影响相对较小。
3. 耐热性：玻璃纤维增强聚酰胺复合材料能够耐受高温，这对于航空发动机内部部件和高速飞行器结构材料具有重要意义。
4. 成型性好：玻璃纤维增强聚酰胺复合材料成型简单，可在各种形状的模具中制作，生产成本较低。
三、玻璃纤维增强聚酰胺复合材料在航空领域的应用前景1. 飞机结构材料：玻璃纤维增强聚酰胺复合材料具有高强度、低密度和耐腐蚀性能，可以用于制造飞机的机身、翼面、舱盖等部件，可以减轻飞机重量，提高飞机的燃油效率和飞行性能。
2. 航空发动机部件：玻璃纤维增强聚酰胺复合材料能够耐受高温和高压，可以用于制造航空发动机的叶片、导叶和叶环等部件，提高发动机的效率和可靠性。
3. 航空电子设备：玻璃纤维增强聚酰胺复合材料具有电绝缘性能，低介电常数和稳定的尺寸，在航空电子设备中可以用于制造外壳、支架和导向板等部件，提高电子设备的性能和可靠性。
4. 航空航天器热保护材料：玻璃纤维增强聚酰胺复合材料具有良好的耐高温性能，可以用于制造航空航天器的热保护层，保护航空器在重返大气层时遭受的高温和高速飞行的冲击。
2025年高性能树脂基复合材料市场将超170亿美元
中国复材展组委会
【期刊名称】《纤维复合材料》
【年(卷),期】2018(37)4
【摘要】美国市场研究机构Global Market Insights公司的最新调查报告
称,2025年高性能树脂基复合材料的全球市场规模将达到170亿美元。
包括商用和民用航空在内的航空业强劲增长,是未来几年推动高性能树脂基复合材料市场增长的首要因素。
【总页数】2页(P35-36)
【关键词】树脂基复合材料;美国市场;性能;研究机构;调查报告;市场规模;民用航空;市场增长
【作者】中国复材展组委会
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F562.6
【相关文献】
1.树脂基稀土-铁系超磁致伸缩复合材料的磁致伸缩及其高频磁性能 [J], 江民红;顾正飞;成钢
2.树脂基稀土超磁致伸缩复合材料的磁电性能研究 [J], 江民红;顾正飞;刘心宇
3.超细AlN填充聚烯烃树脂基复合材料性能研究 [J], 章家立;陈波;何剑峰;王祥吉
4.2025年全球热塑性复合材料市场规模将达318亿美元 [J],
5.HDPE纤维/树脂基超混杂复合材料设计及其性能研究 [J], 刘威;李学闵;周春华因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
Norsk Titanium公司获1000万美元投资
何蕾
【期刊名称】《钛工业进展》
【年(卷),期】2016(33)4
【摘要】据航空航天技术网2016年5月27日报道，挪威金属增材制造公司Norsk Titanium（以下简称NTi）现已完成了与HEGCF（Harbert European Growth Capital Fund）进行的一笔总额为1000万美元的增长债务融资，这也是该公司为其航空航天制造所进行的融资活动的一部分。
【总页数】1页(P47-47)
【关键词】Titanium;投资;航空航天技术;航空航天制造;增材制造;融资;债务
【作者】何蕾
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F832.48
【相关文献】
1.医疗科技公司TetraDiscovery Partners获1000万美元投资 [J], ;
2.Norsk Titanium获空客新钛产品合同 [J], 姚文静(译)
3.Norsk Titanium公司的快速等离子沉积3D打印技术获ITA奖 [J], 孙智博(译)[1]
4.Norsk Titanium公司获2017欧洲技术创新奖 [J], 何蕾
5.Norsk Titanium公司快速等离子体沉积技术获巨额投资 [J], 何蕾
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电磁屏蔽高分子复合材料研究进展目录1. 内容概览 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状及发展趋势 (4)2. 电磁屏蔽高分子复合材料基础知识 (5)2.1 电磁屏蔽原理 (6)2.2 高分子复合材料概述 (7)2.3 电磁屏蔽高分子复合材料的制备技术 (8)3. 电磁屏蔽高分子复合材料的研究进展 (9)3.1 填充型电磁屏蔽复合材料 (11)3.2 本质型电磁屏蔽复合材料 (11)3.3 其他新型电磁屏蔽复合材料 (13)4. 电磁屏蔽高分子复合材料的性能研究 (13)4.1 电磁性能 (15)4.2 物理性能 (16)4.3 化学性能 (17)4.4 其他性能 (18)5. 电磁屏蔽高分子复合材料的应用领域 (20)5.1 电子信息领域 (21)5.2 航空航天领域 (22)5.3 交通运输领域 (24)5.4 其他领域 (25)6. 电磁屏蔽高分子复合材料的研究挑战与展望 (26)6.1 研究挑战 (27)6.2 发展策略与建议 (28)6.3 未来发展趋势 (29)1. 内容概览本文综述了电磁屏蔽高分子复合材料的研究进展，重点介绍了其制备方法、性能优化和应用领域。
电磁屏蔽高分子复合材料因其轻便、导电和耐腐蚀等特性，在电子器件、通信设备和航空航天等领域具有广泛的应用前景。
在制备方法方面，本文介绍了化学气相沉积法、溶液共混法和自组装法等多种用于制备电磁屏蔽高分子复合材料的工艺。
这些方法具有操作简便、成本低廉和生产效率高等优点，为电磁屏蔽高分子复合材料的大规模生产提供了可能。
在性能优化方面，本文探讨了电磁屏蔽高分子复合材料的导电填料选择、含量和形貌对屏蔽效能的影响。
通过调整这些参数，可以实现对电磁屏蔽高分子复合材料屏蔽效能的精确控制。
本文还涉及了其他性能优化手段，如力学性能、热稳定性和耐候性等，以满足不同应用场景的需求。
在应用领域方面，本文详细讨论了电磁屏蔽高分子复合材料在电子设备、通信设备和航空航天等领域的应用。
