交通信号灯控制系统毕业设计
- 格式:doc
- 大小:959.50 KB
- 文档页数:51
基于plc智能交通灯控制系统设计毕业论文目录一、内容概述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状与发展趋势 (4)1.3 论文研究内容与方法 (5)二、智能交通灯控制系统概述 (7)2.1 智能交通灯控制系统的定义与功能 (8)2.2 智能交通灯控制系统的组成与工作原理 (9)2.3 智能交通灯控制系统的应用领域 (11)三、PLC在智能交通灯控制系统中的应用 (13)3.1 PLC的特点与优势 (14)3.2 PLC在智能交通灯控制系统中的实现方式 (15)3.3 PLC控制系统的设计原则与步骤 (17)四、智能交通灯控制系统的硬件设计 (18)4.1 硬件系统总体设计 (19)4.2 传感器模块设计 (21)4.3 执行器模块设计 (23)4.4 电源模块设计 (25)五、智能交通灯控制系统的软件设计 (27)5.1 软件系统总体设计 (28)5.2 控制算法设计 (29)5.3 数据处理与通信接口设计 (31)六、智能交通灯控制系统的系统集成与测试 (32)6.1 系统集成方案 (33)6.2 系统测试方法与步骤 (35)6.3 系统测试结果与分析 (36)七、结论与展望 (38)7.1 论文研究成果总结 (39)7.2 存在问题与不足分析 (40)7.3 未来发展趋势与展望 (41)一、内容概述随着城市交通问题的日益凸显,智能交通灯控制系统成为提高交通管理效率、缓解交通压力的关键技术之一。
本论文旨在设计一种基于的智能交通灯控制系统,以提高交通流量、优化交通运行、减少交通拥堵和事故风险。
本论文首先介绍了研究背景、目的与意义,阐述了在智能交通灯控制系统中的应用现状及发展趋势。
接着,对交通灯控制系统的基本原理和组成部分进行了详细阐述,为后续设计奠定基础。
在此基础上,论文重点阐述了基于的智能交通灯控制系统的设计思路与实现方法。
设计内容包括:系统总体架构设计、硬件选型与配置、软件编程与实现、系统调试与优化等。
交通信号灯毕业设计交通信号灯毕业设计交通信号灯是城市交通管理中不可或缺的一部分,它起到了引导车辆和行人通行的重要作用。
在我即将完成的毕业设计中,我将探索如何改进交通信号灯系统,以提高交通流量的效率和安全性。
首先,我计划研究现有的交通信号灯系统,并分析其优点和不足之处。
目前,大多数交通信号灯系统采用定时控制方式,根据交通流量和时间设定固定的信号灯时长。
然而,这种方式无法根据实际情况进行调整,导致交通拥堵和等待时间过长的问题。
因此,我将尝试引入智能控制系统,通过实时监测交通流量和道路状况,动态调整信号灯时长,以最大程度地减少交通拥堵和等待时间。
其次,我计划使用传感器技术来收集交通数据。
通过在交通路口安装传感器,可以实时监测车辆和行人的数量、速度和方向。
这些数据将被传输到控制中心,并用于智能控制系统的决策。
例如,当交通流量较大时,系统可以相应地延长绿灯时长,以减少交通拥堵。
当有行人过马路时,系统可以自动调整信号灯以确保交通安全。
此外,我还计划引入机器学习算法来优化交通信号灯系统。
通过对历史交通数据的分析和建模,系统可以学习不同交通状况下最佳的信号灯控制策略。
例如,在高峰时段,系统可以学习到增加绿灯时长以满足交通需求的最佳方案。
这种智能化的控制系统将能够根据实时数据和历史经验做出更准确和高效的决策,提高交通流量的效率和安全性。
此外,为了增加交通信号灯系统的可靠性和稳定性,我还计划设计一个分布式控制系统。
传统的交通信号灯系统通常由一个中央控制器来管理所有的信号灯,一旦控制器出现故障,整个系统将瘫痪。
通过将控制功能分布到多个节点上,系统可以更好地应对故障和异常情况。
当一个节点出现故障时,其他节点可以接管其功能,确保交通信号灯系统的正常运行。
最后,我计划进行实地测试和模拟仿真来验证我设计的交通信号灯系统的有效性。
通过在真实交通路口和交通模拟器中进行测试,我可以评估系统在不同交通场景下的性能和可靠性。
同时,我还将与交通管理部门和专家进行合作,收集他们的反馈和建议,以进一步改进和优化交通信号灯系统。
广德爱众砺能善医毕业设计作品题目:基于PLC的交通信号灯控制系统设计姓名:专业:机电一体化班级:学号:校内指导老师:校外指导老师:填表日期:湘潭医卫职业技术学院教务处制湘潭医卫职业技术学院毕业设计作品二级学院医电学院专业机电一体化班级姓名学号校内指导老师毕业设计名称基于PLC的交通信号灯控制系统设计校外指导老师毕业设计时间课题进度:2016年3月15日—3月23日确定选题、收集相关资料;2016年3月23日—4月30日整理资料、撰写论文初稿;2016年4月30日—5月07日通过指导老师的审查,完成论文的第一次修改;2016年5月07日—5月14日通过指导老师的审查,完成论文的第二次修改;2016年5月14日—5月21日排版整理;2016年5月21日—5月25日接受指导老师审查评阅,论文定稿;2016年5月25日—5月26日参加论文答辩。
目录摘要 (1)英文摘要 (2)前言 (3)第一章概述 (4)1.1交通灯的发展史 (4)1.2我国城市交通的发展现状 (4)第二章PLC的基础知识 (6)2.1 PLC简介 (6)2.2 主要方法 (6)2.3 重点要解决的问题 (7)2.4 具体要求 (7)第三章系统单元设计 (8)3.1 I/O连线图 (8)3.2正常时期程序 (8)3.3 程序高峰时期 (12)3.4 指令表 (16)第四章设计说明书 (19)4.1 定时器(绿灯闪烁) (19)4.2晚间黄灯闪烁 (19)4.3 急停 (20)4.4 结束 (20)4.5 顺序功能图 (20)4.6 交通灯示意图 (23)第五章参考文献 (24)总结 (25)致谢 (26)摘要古老的交通灯控制系统大多是由数字电路来实现的,随着社会经济的发展,数字电路交通灯越来越不能满足日益增长的交通压力,因此必须寻求一种新的方法来取代这种复杂而工作不稳定的控制系统。
现今PLC技术飞快发展,应用越来越广,在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。
毕业设计基于PLC的智能交通灯的设计随着科技的快速发展,智能化已经成为了交通系统的重要发展方向。
在城市交通管理中,智能交通灯控制系统发挥着至关重要的作用。
本文将介绍一种基于PLC(可编程逻辑控制器)的智能交通灯设计,旨在提高交通效率,确保交通安全,并改善交通环境。
一、设计背景与目的城市交通问题一直是困扰人们的难题,高峰期的拥堵和交通事故频发等问题给人们的生活带来了诸多不便。
传统的交通灯控制系统已无法满足现代交通的需求,因此需要一种更加智能化、高效的交通灯控制系统来解决这些问题。
本设计的目的是通过PLC技术,实现交通灯的智能化控制,提高道路通行效率,减少拥堵和交通事故的发生。
二、设计方案1、系统架构本设计采用PLC作为核心控制器,通过传感器采集道路交通信息,如车流量、车速、车道占有率等,根据采集到的信息对交通灯进行智能控制。
同时,系统还包括人机界面(HMI),以便工作人员对系统进行监控和调试。
2、硬件选型PLC选用具有强大计算能力和稳定性的西门子S7-1200系列,该系列PLC具有丰富的IO接口和通信端口,适合用于本设计的控制需求。
传感器选用海康威视的车流量检测器,能够实时监测道路车流量,为PLC提供控制依据。
HMI选用昆仑通态的触摸屏,能够直观地展示系统运行状态和交通信息。
3、软件设计软件部分包括PLC程序和HMI界面设计。
PLC程序主要实现道路交通信息的采集、处理和交通灯的控制逻辑。
HMI界面设计则要实现系统状态的监控、交通信息的展示和人工干预等功能。
软件设计采用模块化的思路,便于后续的维护和升级。
三、功能特点本设计的智能交通灯具有以下功能特点:1、实时监测:通过传感器实时监测道路车流量、车速和车道占有率等信息,为PLC提供控制依据。
2、智能控制:根据监测到的交通信息,PLC能够实现交通灯的智能控制,包括绿灯时间的动态调整、红灯时间的优化分配等,以提高道路通行效率。
3、安全保障:通过实时监测车流量和车速等信息,系统能够及时发现交通事故的风险,并采取相应的控制策略,保障交通安全。
基于单片机的交通灯控制系统设计毕业论文摘要:随着城市交通的日益发展,交通信号灯的控制方式也在不断地更新和优化。
本文基于单片机设计了一种交通灯控制系统,该系统具有高效、稳定和可靠的特点。
首先介绍了交通信号灯的发展背景和现有的控制系统,然后详细介绍了系统的硬件和软件设计,包括信号灯的控制逻辑、硬件电路的设计和单片机程序的编写等。
最后进行了实验测试,验证了系统的性能和可靠性。
实验结果表明,该交通灯控制系统能够有效地提高道路交通的效率和安全性,具有较好的应用前景。
关键词:交通灯控制系统、单片机、硬件设计、软件设计、实验测试第1章绪论1.1研究背景随着社会的不断发展和人口的快速增长,城市道路上的交通流量也在不断增加。
如何保障道路交通的安全和顺畅,成为了一个十分重要的问题。
交通信号灯作为一种重要的交通控制设备,对于减少交通事故和提高道路通行效率具有重要的作用。
传统的交通信号灯控制方式主要基于定时控制,缺乏智能化和动态性。
因此,我们需要开发一种新的交通灯控制系统,以满足现代交通需求。
1.2研究目的与意义本文旨在设计一种基于单片机的交通灯控制系统,提高交通灯的控制精度和灵活性,优化道路通行效率和交通安全性。
该系统具有高效、稳定和可靠的特点,适用于各种道路交通场景,并且可以根据实际情况进行灵活的调整。
第2章系统设计与实现2.1系统框架本系统由三个交通信号灯组成,分别为红灯、黄灯和绿灯。
这三个信号灯通过单片机控制,根据交通情况和车辆流量的变化来调整信号灯的显示状态。
2.2硬件设计本系统的硬件设计包括电源电路、信号灯电路和单片机控制电路等。
其中,电源电路提供系统所需的电源电压和电流;信号灯电路负责控制信号灯的亮灭;单片机控制电路负责接收和处理输入信号,并控制信号灯的显示状态。
2.3软件设计本系统的软件设计主要包括单片机程序的编写。
其中,单片机程序通过交通信号灯的控制逻辑和状态机设计,实现对信号灯的控制和调度。
第3章实验测试与结果分析为了验证系统的性能和可靠性,我们进行了一系列实验测试。
毕业设计-交通信号灯控制系统设计毕 业 论 文系别名称: 信息工程系所在班级:计算机硬件与外设081学生姓名: 张 超题 目: 交通信号控制系统指导老师: 颜谦和完成日期: 2010年12月2011届毕业设计任务书一、课题名称:交通灯控制系统的设计二、指导老师:颜谦和三、设计内容与要求1、课题概述本课题采用单片机设计一个交通控制灯系统,实现交通灯控制系统的基本功能,通过按键调整主次干道的通行时间。
通过这个具体控制系统的设计,掌握微机控制系统设计的一般方法和处理问题的思路,特别是一些常用的技术手段,在实践教学环节中,积累设计经验,开拓思维空间,全面提高个人的综合能力。
2、设计内容与要求(1)设计内容:1)绘制交通灯控制系统的系统框图,确定设计方案。
2)了解电路所需芯片的功能、参数和工作原理。
3)采用protel完成交通灯控制系统的原理图绘制。
4)采用C语言完成软件设计。
5)采用软件完成编译、仿真、下载.6)完成交通灯控制系统的硬件设计方案.7)调试并实现交通灯控制系统的功能.(2)设计功能要求:文3 - 1)用二极管显示红、绿、黄灯;2)用数码管显示十字路口两个方向的剩余时间;3)用单片机的定时器产生秒信号,控制十字路口的红绿黄灯交替点亮和熄灭;4)用按键设置两个方向的通行时间(绿灯点亮时间)和暂缓黄灯通行时间(黄灯点亮的时间)。
四、设计参考书《模拟电子技术》、《数字电子技术》、《单片机技术与应用》五、设计说明书要求1)封面2)内容摘要3)目录4)绪论5)正文(设计方案比较与选择、设计方案原理、计算、分析、设计结果的说明及特点)6)文献7)致谢8)附录(参考文献、图纸、材料清单)六、毕业设计进程安排第1周:材料准备与借阅,了解设计思路。
第2-3周:设计要求说明及课题内容辅导,完成图纸初稿。
文第4-6周:进行毕业设计,完成说明书初稿。
第7-8周:第一次检查,了解设计完成情况。
第9周:第二次检查学生设计完成情况,并做好毕业答辩准备。
交通信号灯控制系统设计摘要交通信号灯常用于交叉路口,用来控制车辆的流量,提高交叉路口车辆的通行能力,减少交通事故。
在城镇街道的十交叉字路口,为了保证交通秩序和行人安全,一般在每条道路上各有一组红黄绿交通信号灯,其中红灯亮,表示该道路禁止通行;绿灯亮表示该条道路允许通行。
交通灯控制电路自动控制十字路口两组红黄绿交通灯的状态转换,指挥车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。
本文介绍交通信号灯的基本工作原理,基本组成,设计步骤及方法,电路说明等。
着重强调了设计的原理和方法,并附以电路说明,从更深层次的把交通灯的设计原理展现给大家。
它结合模拟电子技术和数字电子技术的基本研究方法并根据实际情况进行设计电路,并最终实现指挥交通。
本文的思路基于智能交通灯设计方案,并进行简单改进。
着重从数字电子的方向研究问题,把与非门和RS密码锁等方面的知识运用到实际的设计中,并发挥实际作用,最终实现红黄绿的三个灯的交替自动变换。
关键词:555定时电路;交通信号灯;计数器;译码置数电路目录1 绪论 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。
1.1 概述.................................................................................错误!未定义书签。
1.2 基本工作原理及框图.....................................................错误!未定义书签。
2相关芯片及硬件电路设计ﻩ错误!未定义书签。
2.1 信号灯状态控制器设计...............................................错误!未定义书签。
毕业论文(设计)题目交通信号灯控制系统的设计摘要近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。
十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。
那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。
交通信号灯控制方式很多。
小型单片机交通控制系统是目前交通管制中应用的较为先进的控制系统。
实现的方法是,首先对控制对象十字路口的车辆通行情况给定最优化方案,然后用单片机加数字电路来实现。
本设计主要采用AT89C51系列单片机通过I/O端口来控制红绿灯和数码管时间显示,以此来达到控制交通的目的。
在正常情况下,该系统实现交通灯定时控制.根据定时时间进行东西和南北方向的切换.交通灯在红、绿灯交替点亮中,用两个数码管显示点亮的灯还能持续的时间.使LED显示器进行倒计时工作并与状态灯保持同步,可在保证交通安全的前提下最大限度的提高交通效率.关键词:交通控制; 单片机; LED目录绪论 (4)1.交通红绿灯的发展历史 (4)2.道路交通控制的必要性 (4)1 交通信号灯的设计要求及实现方案 (6)1.1交通信号灯的设计要求 (6)1.2交通信号灯的实现方案 (7)2系统分析 (8)2.1系统工作原理 (8)2.2系统控制信号分析 (8)3系统设计 (9)3.1硬件电路设计 (9)3.2元件介绍 (10)3.2.1 AT89C51芯片介绍 (10)3.2.2 74LS244 芯片介绍 (12)3.2.3 74LS240芯片介绍 (13)3.2.4 CD4511芯片介绍 (14)3.3单元电路设计 (16)3.3.1 复位电路 (16)3.3.2 晶振电路 (17)3.3.3 LED红绿灯显示电路 (18)3.3.4七段数码管时间显示电路 (19)3.3.5 电源电路 (20)3.4整机电路原理图分析 (22)3.5软件设计 (23)3.5.1软件控制流程图 (23)3.5.2 功能实现 (27)结论 (28)绪论1.交通红绿灯的发展历史交通指挥信号已有100多年的历史了。
学校名称十字路口交通灯PLC控制系统设计指导老师姓名:专业名称:班级学号:论文提交日期:论文答辩日期:年月日【摘要】:针对近年来城市交通的拥挤现象,特别是驾驶员违章严重、交通事故频发、车辆尾气污染等问题,介绍集计算机、信息、电子及通讯等众多高新技术手段于一体的智能交通指挥中心控制系统。
该系统的安装及使用,大大缓解了城市道路堵塞现象、提高了道路的通行能力。
减少了驾驶员违章的次数,抑制了交通事故的发生、同时能够减轻车辆尾气排放,从而对降低环境污染起到了不可低估的作用[1]。
分析现代城市交通控制与管理问题的现状,结合城乡交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理,给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。
【关键词】: 交通控制交通灯PLC控制机【Abstract】: In recent years, for urban traffic congestion, especially drivers of serious violations, the frequent traffic accidents, vehicle exhaust pollution, introduced the small-computer, information, electronics and communications and other one of the intelligent traffic control center System. The system, and the use of and greatly ease the urban road congestion, increased road capacity. To reduce the number of illegal driversto curb the occurrence of traffic accidents and at the same time to reduce vehicle emissions, thus reducing environmental pollution Have played a role should not be underestimated.Analysis of the modern urban traffic control and management of the status quo, combined with the actual situation of urban and rural transport on the traffic light control system working principle, given a simple and practical urban traffic light control system .【Key words】: traffic control traffic lights PLC control目录绪论 (1)第一章PLC的介绍 (2)1.1 PLC的基本知识 (2)1.1.1 PLC产生和定义 (2)1.1.2 PLC的基本组成 (2)1.1.3 PLC的基本工作原理 (3)1.1.4 PLC的特点 (3)1.2 PLC的应用与前景 (3)第二章十字路口交通灯的介绍 (4)2.1 十字路口交通灯的原理 (4)2.1.1 十字路口交通灯的原理及示意图 (4)2.2 电路中主要元器件的介绍 (5)2.2.1 熔断器 (5)2.2.2 中间继电器 (5)第三章应用PLC设计十字路口交通灯 (6)3.1 输入输出点分配表 (6)3.2 十字路口交通灯的接线图 (6)3.2.1PLC控制系统IO接线图 (6)3.2.2十字路口交通灯的接线图 (7)3.2.3 十字路口交通灯的实际接线图 (8)3.3 十字路口交通灯的控制时序图 (9)3.4 十字路口交通灯的程序设计 (10)第四章十字路口交通的程序调试 (12)4.1 编程思想 (12)4.2 控制系统的程序调试步骤 (12)4.3 调试过程遇到的问题及解决方法 (12)结论 (13)致谢 (14)参考文献 (15)绪论随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。
基于PLC控制的交通信号灯控制系统设计目录、PLC的概念………………………………………………………………………………、PLC的基本结构及分类……………………………………………… (4)、PLC的特点及应用领域……………………………………………… (5)、PLC的工作原理……………………………………………… (5)、PLC的编程语言……………………………………………… (7)、三菱F1-40MR型编程组件和指令系统…………………………………………………9、PLC的编程方法……………………………………………… (11)、十字路口交通灯设计……………………………………………… (13)、小结……………………………………………… (19)、参考文献……………………………………………… (19)摘要PLC工作原理、特点和硬件结构,以三菱的PLC为例,介绍了PLC 编组件与指令系统、梯形图的设计方法,以顺序功能图为基础的顺序控制设方法顺序控制编程方法。
本论文举了一个十字交通信号灯控制系统的例子,通这个子,可以知道PLC的设计方法和设计的步骤。
、PLC的概述1985年,国际电工委员会(IEC)的PLC标准草案第三稿对PLC做出了如下:“PLC是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计的。
它采可编程序的存贮器,用来在其内部存贮执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机或生产过程。
PLC及其有关设备,都应按易于使工业控制系统形成一个整体,易扩充其功能的原则设计。
”C的历史与发展多年来,人们用电磁继电器控制顺序型的设备和生产过程。
系统很复杂,查找除故障往往非常困难,有时可能会花费大量的时间。
现代社会要求制造业对市场求做出迅速的反应,生产出小批量、品种多、规格高、低成本和高质量的产品,式的继电器控制系统已经成为实现这一目标的巨大障碍。
显然,在这种思想下,C迅速发展,并在工业上得到广泛的应用。
摘要交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。
要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的科技手段加以实现。
本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上,运用地磁线圈检测车流量、实时调整智能化控制的实现技术,将地磁线圈监测、单片机监控保护、实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合,提出了基于单片机的交通控制系统设计方案。
AT89系列单片机的智能交通灯控制系统由AT89C52单片机、交通灯显示、LED倒计时、车流量检测及调整、盲人通行报警提示、紧急处理、时间模式手动设置、看门狗监控保护等模块组成。
系统除基本交通灯功能外,还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、紧急情况处理、车流量检测及调整、盲人通行提示等相关功能。
理论证明该系统能够简单、经济、有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。
本设计主要做了如下几方面的工作:一是确定系统交通控制系统的总体设计,包括,十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能,二是进行系统的硬件电路设计和基本功能要求,包括系统硬件的介绍。
三是进行系统的软件设计,主要介绍了系统主程序及设计中个别重要模块的程序流程图。
本设计是以硬件和软件相结合的方式来实现,文中给出了具体的硬件电路图和软件流程图。
关键词:交通控制;地磁线圈检测;AT89C52;盲人通行提示AbstractTraffic control system is a modern society with logistics, transportation and other transportation development a unique set of public management system. To ensure the effective safety traffic, except for a series of traffic rules, also must pass a certain scientific and technological means to achieve. Based on current traffic control based on the thorough analysis, application of geomagnetic induction coil detection of traffic flow, real-time adjustment of intelligent control technology, the magnetic coil, single-chip microcomputer monitoring protection monitoring, real-time adjustment of traffic time algorithm and single chip microcomputer to control the effect of the combination, put forward based traffic control system design.AT89 series of intelligent traffic light control system consists of AT89C52 single chip microcomputer, display of traffic lights, LED countdown, vehicle flow detection and adjustment of blind pass, alarm, emergency treatment, the temporal pattern of manual settings, watchdog monitoring and protection module. In addition to the basic traffic function, also has a passage of time, can be manually set the countdown show, emergency handling, vehicle flow detection and adjustment of blind pass, tips and other related functions. Theory shows that the system can simple, economic and effective relieves traffic, improving the traffic capacity of intersection traffic.The design made the following main aspects : one is the work of the traffic control system design, including crossroads, specific restricted design and system should be with each function, two is the system hardware circuit design and the basic functional requirements, including system hardware introduction. Three is the software design of the system, this paper mainly introduces the system design of main program and some important modules of the program flow chart. The design is based on the combination of hardware and software to achieve, this paper gives the specific hardware circuit diagram and software flow chart.Keywords: traffic control;geomagnetic coil detection;;AT89C52; blind passage hints目录摘要···································I Abstract·································II1 绪论 (1)1.1单片机交通控制系统的选题背景 (2)1.2单片机交通控制系统选题的现实意义 (2)1.3国内外交通灯研究现状及其发展 (4)1.4本文的主要研究内容 (5)1.5小结 (5)2 单片机交通控制系统总体设计方案论证与比较 (6)单片机交通灯控制方法简介 (8)单片机交通灯控制系统通行设计 (8)单片机交通控制系统的功能要求 (10)倒计时显示 (10)车流量检测 (11)时间手动设置 (11)盲人快速通行提示功能 (11)紧急情况处理 (11)2. (12)单片机交通控制系统的基本构成及原理 (12)3系统硬件电路的设计单片机硬件系统设计原则 (14)系统硬件电路构成及原理 (14)3.2.1系统硬件电路构成 (15)3.2.2系统工作原理 (15)3.3单片机的选择 (16)3.3.1 AT89C52芯片的主要性能 (17)3.3.2 AT89C52芯片的内部结构框图 (20)3.3.3 AT89C52芯片最小系统 (20)3.4其他硬件电路设计 (22)3.4.1电源电路 (22)3.4.2按键接口电路 (23)3.4.3车流量检测电路 (25)3.4.4盲人快速通行电路 (28) (28) (30) (31) (32) (32) (33) (34) (34)4交通灯系统软件设计 (36) (36)车辆检测中断服务程序 (38)定时中断服务程序 (38)紧急情况与盲人快速通行软件设计 (40) (41)结论 (44)致谢 (45)参考文献 (46)附录 (47)1 绪论在人类的生活、工作环境中,交通扮演着极其重要的角色,人们无时无刻不与交通打交道。
随着我国国民经济的迅速发展和人口的快速增加,人们对各种交通车辆的需求更是越来越大,交通工具的迅猛发展以及道路资源的局限性,给城市交通带来巨大的压力,交通拥堵问题已成为影响现代城市可持续发展的重要因素。
要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的技术手段加以实现。
作为车辆通行瓶颈所在的十字路口,通过研究其车辆通行规律,找出提高其车辆通行效率,对缓解交通拥堵,提高道路畅通率具有十分现实的意义。
国内的在十字路口的交通灯,一般用红、绿、黄三种颜色的指示灯和一个倒计时的显示计时器来控制行车。
且绝大多数交通灯的时间都是设定好的。
现在十字路口的交通灯存在着两车道的车辆轮流放行时间相同且固定,一般主干道车辆较多,放行时间长些;副干道车辆较少,放行时间短些的问题,甚至可能出现一条车道上排着很长的车队,而另一条车道上没有车辆的情况;还有欠缺对盲人这个特殊群体穿过道口时所遇困难的考虑。
传统的交通灯控制系统存在的这些缺点,说明传统的交通灯控制系统已经不能适应当前城市交通发展的要求,不能最高效地利用城市的交通道路资源。
城市交通控制系统是一个综合度高而又复杂的问题,关系到政策、机构、体制、管理、成本、基础设施建设和投资各方面问题。
道路交通控制系统在近百年的发展中,经历了从手动到自动、从无感应控制到有感应控制、从固定配时到灵活配时、从单点控制到干线控制、从区域控制到网络控制的长远发展历程。